车辆-市场法计算表 - 复制

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市场法评估车辆作业表

市场法评估车辆工作表
项目
项目因素
评估对象
参照物A
参照物B
参照物C
对比因素
权数
基本情况
基本情况
修正系数
基本情况
修正系数
基本情况
修正系数
转让价格
16,000.00
9000
13800
1
交易情况
市场价格市场Βιβλιοθήκη 价0.95市场价格
0.95
市场价格
0.95
2
交易日期
2013.05.31
2010/1
1
2013/3
1
8,600.00
12,800.00
评估对象评估价
11,500.00
发动机工作正常，车门窗启闭良好，其他外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等（3+）
0.8
发动机工作正常，车门窗启闭良好,外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等（3）
1
发动机工作正常，车门窗启闭良好,外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等（4+）
1
3-5
其他
0.1
正常
正常
1
正常
1
正常
1
比准价格
13,000.00
2014/12
1
型号差异
田野BQ6471Y1A
田野BQ6471Y1A
1
田野BQ6471Y1A
1
田野BQ6471Y1A
1
3
个别因素
合计
1
0.86
1.00
0.98
3-1
年均行驶里程（公里）
0.25
150000
50000
0.95
150000

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)

交易价格比准价格
55,000.00 61,470.40
58,000.00 55,081.18
68,000.00 63,096.44
59,882.67
比准价格： 59,90况较差，略好状况较好状况一般
（1）可比实例的选取
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码车型交易时间雷沃II-180 2021年6月雷沃II-180 2011年10月雷沃II-180 2011年11月雷沃II-180 2011年10月用途单位用车个体运输个体运输个体运输上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月交易价格待估 55,000.00 58,000.00 68,000.00 交易情况正常正常正常正常
（3）车辆技术状况修正系数
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码车型雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 车辆技术状况正常行驶、车况一般正常行驶、车况良好正常行驶、车况良好正常行驶、车况良好修正系数 100 103 105 106
（2）车辆年限修正系数
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码车型雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月交易时间已使用月数 2021年6月 170 2012年5月 64 2012年4月 75 2012年6月 77 尚可使用月数 10 116 105 103 修正系数 180 41 47 48
（4）车辆交易日修正系数
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码车型雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 交易日期 2021年6月 2012年5月 2012年4月 2012年6月修正系数 100 212 213 211

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

一、汽车的折旧率估价1、重置成本法：二手车评估价格二新车价格R X （1-年限折旧率r）2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价3、估算折旧率（1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。

新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。

那么使用4 年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=；45%（2）使用年限为8 年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。

[ 那么同样使用4 年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）（8+7+6+5+4+3+3+2）=26/38 约为68.4%] ；（3）使用年限为10 年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[ 将1 至1 0年累加等于55，则第一年折旧率是1 0/55 ，第二年折旧率是9 /55 ，如此类推，第10年折旧率是1 /55 。

那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55 ，约为61.2%.] ，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

4、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。

例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数（一般不准，仅作参考）小于2 万公里/ 年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%反之则加1%二、汽车的折旧率是很高的。

最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。

即被评估车辆的现在市场价格=重置成本X成新率。

重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。

成新率：计算方法以使用年限法比较简单。

成新率=1-已使用年限/规定使用年限X 100%计算时时间单位统一为月。

汽车的规定使用年限为15年。

举例说明：2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为15年，即180个月。

车辆评估公式

车辆评估公式车辆评估公式是用来确定车辆市场价值的一种方法。

评估车辆的价值对于买家和卖家来说都非常重要，因为它可以匡助他们确定合理的交易价格。

以下是一个标准格式的车辆评估公式的详细解释：1. 车辆基本信息：- 品牌：某某汽车- 型号：某某型号- 年份：某某年份- 里程数：某某公里- 车况：良好/普通/磨损严重2. 市场价值计算：市场价值 = 基准价值 + 里程数调整 + 车况调整- 基准价值：某某汽车的基准价值是根据该品牌和型号的平均市场价值确定的。

这个值可以通过参考类似车辆的销售价格来确定。

- 里程数调整：里程数是衡量车辆使用程度的重要指标。

普通来说，里程数越低，车辆的价值越高。

根据市场经验，每增加1万公里，车辆价值会下降某某元。

- 车况调整：车况是评估车辆价值的另一个关键因素。

根据车辆的外观和内部状况，可以对车辆价值进行调整。

例如，如果车辆有明显的磨损或者损坏，价值会有所下降。

3. 示例计算：假设某某汽车的基准价值为某某元，里程数为某某公里，车况为良好。

根据市场经验，每增加1万公里价值下降某某元，车况调整为某某元。

那末，该车辆的市场价值可以计算如下：市场价值 = 某某元 + (某某公里 / 1万公里) * 某某元 + 某某元4. 其他因素：除了上述基本因素外，还有一些其他因素可能会对车辆的市场价值产生影响，例如车辆的维修记录、车辆的额外配置、市场供需情况等。

这些因素可以根据具体情况进行调整。

总结：车辆评估公式是一个匡助确定车辆市场价值的工具。

通过考虑车辆的基本信息、里程数和车况等因素，可以计算出车辆的市场价值。

然而，需要注意的是，车辆的市场价值可能会受到其他因素的影响，因此在进行车辆交易时，还需要综合考虑其他相关因素，以确定最终的交易价格。

估价计算表顶级版(车库、市场、成本)

普通住宅房产抵押估价（市场法）
比较因素交易价格交易情况交易日期区域繁华程度附近公交种类公交线路密度区域因素与公交站点距离生活配套设施状况周边公共停车场周边居住小区状况
估价对象待估 100 100 100 100 100 100 100 100 100
可比实例A 8200 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100
普通住宅房产抵押估价成本法成本法相关因数计算结果取值依据及计算公式取值系数1063楼面地价4523084050200投资利息取值一年期贷款利率600综合利率650融资费用率取值050土地投资利息77200投资利息合计278相关税费销售税金及附加比率550综合利率800销售费用比率250销售利润率14005026重置成本总价元138216成新率确定总经济适用年限609333已使用经济年限剩余经济年限564691成本法房地产现值总价元129002可比实例a可比实例b可比实例c土地重新取得价值基准地价修正后的地价元按普洱市思茅区估价对象的用途及土地级别的基准地价加税收确定评估对象为1级住宅用地普洱市思茅区住宅用地级别1级的基准地价为1336元平方米年环比增长率为147最高出让70楼面地价基准地价1年环比增长率调整年限土地面积建筑面积土地总价值楼面地价建筑面积土地总价值根据建筑物的结构类型装修设备标准参照建设工程定额材料预算价格机械台班费用定额及云南省建筑工程计量规则等进行测算并参照同类型建筑物的结算价格综合考虑后确定建筑安装工程费
0.96 8098
0.96 8025
建筑面积（㎡）
27.50
比准价格总价 (元)
222961

现行市价法评估二手车

现行市价法评估二手车2010年10月在沈阳二手车市场预购一台桑塔纳2000时代超人GSl轿车，评估人员收集了两辆参照车辆的技术经济参数。

该车及参照车辆的技术经济参数见表I-Io评估步骤如下。

（1）技术检测通过静态检测启动发动机运转平稳，无明显异响。

表面无明显划痕，车内设备齐全并且功能良好，车辆内部干净整洁。

通过动态检查经过试驾，车辆动力性能良好，爬坡有力，综合性能良好。

（2）确定标的车成新率根据以上检测结果，分析认为，该车整体技术状况良好，其使用年限与车辆的技术状况相吻合，故可采用使用年限法计算成新率。

Cγ=（l-Y∕Y g）×100%=d-4∕15）×100%=73%（3）以参考车辆A为参照车辆作各项差异量化和调整。

①结构性能差异量化及调整。

参照车辆A车身为老式内饰，被评估车辆为新式内饰，评估基准时点该项结构价格差异为5000元。

该项量化调整值为：5000X67%=3650 （元）②销售时间差异量化与调整。

参照车辆A成交时物价指数为Io=1,被评估二手车评估时物价指数为h=1.01,该项物价指数调整值为：I"」明。

］/o 102③新旧程度差异量化与调整。

该项调整值为：108000× (73%-75%) =-216 元④销售数量与付款方式无差异，不用量化和调整。

⑤以参照车辆A为参照车辆时，被评估二手车的评估值R为：Pi= (108000+3650-216) XLol=II2548 元(4)以参照车辆B为参照车辆作各项差异量化和调整①结构性能差异量化调整。

参照车辆B与标的车的车型相同。

该项调整值为。

元。

②新旧程度差异量化与调整。

该项调整值为107000× (73%-74%) =To7 (元)③销售时间、数量和付款方式无差异，不用量化和调整。

④计算以参照车辆B为参照车辆时，被评估二手车的评估值内为P2=107000-107=106893 (元)由于两辆参照车辆与被评估的二手车交易地点相同，且成新率、己使用年限、交易时间等均相接近，故可采用算术平均法计算被评估二手车评估值P,即。

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)word版本

（6）车辆比准价格的计算表如下
序号车牌号年限修正车况修正交易日期修交易情正况修
正
待估案例
100 100 100 100
案例A
2.44 0.97 0.47 1.00
案例B2.12 0.9ຫໍສະໝຸດ 0.47 1.00案例C
平均比准价格
2.07 0.94 0.47 1.00
交易价格比准价格
比准价格：
（1）可比实例的选取
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C
车牌号码
车型雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180
交易时间 2021年6月 2011年10月 2011年11月 2011年10月
用途单位用车个体运输个体运输个体运输
上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月
车辆技术状况正常行驶、车况一般正常行驶、车况良好正常行驶、车况良好正常行驶、车况良好
修正系数 100 103 105 106
（4）车辆交易日修正系数
案例
车牌号码
车型
交易日期修正系数
待估车辆
雷沃II-180 2021年6月
100
交易实例A
雷沃II-180 2012年5月
212
212
交易实例B
雷沃II-180 2012年4月
213
213
交易实例C
雷沃II-180 2012年6月
211
211
（5）车辆交易情况修正系数
案例待估车辆交易实例A 交易实例B 交易实例C
车牌号码
车型 HG7241A HG7242A HG7243A HG7244A

车辆评估公式

车辆评估公式车辆评估公式是用于确定车辆市场价值的数学模型。

它通过考虑车辆的年龄、里程、车况和其他因素来计算车辆的价值。

以下是一种常见的车辆评估公式的标准格式：车辆评估公式：车辆市场价值 = 基准价值 × (1 - 年龄折旧率) × (1 - 里程折旧率) × (1 - 车况折旧率)其中，基准价值是指车辆的初始市场价值，年龄折旧率是根据车辆的年份来确定的，里程折旧率是根据车辆的里程数来确定的，车况折旧率是根据车辆的整体状况来确定的。

为了更详细地解释车辆评估公式，我们将使用以下示例数据进行说明：假设一辆2022年生产的小型轿车，基准价值为10,000美元，车辆年龄为5年，里程数为50,000英里，车况评级为良好。

根据车辆评估公式，我们可以计算出该车辆的市场价值：年龄折旧率 = 0.1 ×年龄 = 0.1 × 5 = 0.5里程折旧率 = 0.001 ×里程数 = 0.001 × 50,000 = 50车况折旧率 = 0.2（根据良好评级确定）车辆市场价值 = 10,000 × (1 - 0.5) × (1 - 50/100) × (1 - 0.2)车辆市场价值 = 10,000 × 0.5 × 0.5 × 0.8车辆市场价值 = 2,000美元根据以上计算，该辆车辆的市场价值为2,000美元。

需要注意的是，车辆评估公式仅仅是一种估算车辆市场价值的数学模型，实际的市场价值可能会受到多种因素的影响，如地区、市场需求、车辆品牌等。

因此，在进行车辆评估时，还需要考虑其他因素，并结合市场实际情况进行综合判断。

总结：车辆评估公式是一种用于估算车辆市场价值的数学模型。

通过考虑车辆的年龄、里程、车况等因素，可以计算出车辆的市场价值。

然而，实际的市场价值可能会受到多种因素的影响，因此在进行车辆评估时，还需要考虑其他因素，并结合市场实际情况进行综合判断。

资产评估-市场法评估测算表2019

调整后每股净资产(元) 非流通股数量(万股) 非流通股占总股本比例 (%) 非流通股市值（万元）
股权市值
加：负息负债
整体价值
填表说明： 1、本表格仅供参考。注册资产评估师和评估机构执行资产评估业务，需要根据评估项目具体情况，恰当选用并做必要的修改、调整或增删。注册资产评估师和评估机构不因使用参考格式而转移相应责任。 2、采用参考企业法时，利用此表计算可比公司价值。可比公司为与委估企业处于同一或类似行业的上市公司。
被评估单位：
项目
评估基准日股价(元) 流通股票数量 (万股) 流通股占总股本比例 (%) 流通股市值（万元）
可比公司股权价值

索引号：SC-1
评估基准日:
单位: 人民币万元
可比公司1
可比公司2
可比公司3
可比公司4
可比公司5
股票名称/代码：股票名称/代码：股票名称/代码：股票名称/代码：股票名称/代码：

车辆折旧率计算公式表

车辆折旧率计算公式表一、车辆折旧率的基本概念。

车辆折旧率是指车辆在使用过程中，由于损耗而导致其价值降低的比率。

计算车辆折旧率有助于车主、二手车商等了解车辆的价值变化情况。

二、常见的车辆折旧率计算公式。

1. 直线折旧法。

- 公式：年折旧率=(1 - 预计净残值率)/预计使用年限×100%- 解释：- 预计净残值率是指车辆报废时预计可收回的残余价值与车辆原值的比率。

例如，一辆车原值10万元，预计报废时能卖1万元，那么预计净残值率 = 1÷10×100% = 10%。

- 预计使用年限是车辆预计可正常使用的年限。

如果一辆车预计使用10年，按照上述例子，年折旧率=(1 - 10%)/10×100% = 9%。

2. 双倍余额递减法。

- 公式：年折旧率 = 2/预计使用年限×100%- 解释：- 这种方法不考虑预计净残值率。

例如，一辆车预计使用5年，那么年折旧率 = 2/5×100% = 40%。

在计算折旧额时，第一年折旧额=车辆原值×年折旧率；第二年折旧额=(车辆原值 - 第一年折旧额)×年折旧率，以此类推。

不过在使用年限的最后两年，要改用直线法计提折旧，将剩余净值扣除预计净残值后平均分摊到最后两年。

3. 年数总和法。

- 公式：年折旧率=尚可使用年限/预计使用年限的年数总和×100%- 解释：- 首先计算预计使用年限的年数总和，例如预计使用年限为5年，那么年数总和=1 + 2+3 + 4+5 = 15。

- 假设车辆已使用1年，尚可使用年限为4年，那么年折旧率 = 4/15×100%≈26.67%。

折旧额=(车辆原值 - 预计净残值)×年折旧率。

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

一、汽车的折旧率估价1、重置成本法：二手车评估价格=新车价格R× （1- 年限折旧率r）2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价3、估算折旧率（1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。

新车前5 年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。

那么使用4 年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=；45%（2 ）使用年限为8 年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。

[ 那么同样使用4 年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）（8+7+6+5+4+3+3+2）=26/38 约为68.4%] ；（3）使用年限为10 年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[ 将1 至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55 ，第二年折旧率是9 /55 ，如此类推，第10 年折旧率是1/55 。

那么使用4 年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55 ，约为61.2%.] ，使用年限为15 年普通轿车、口诀87665544332。

4、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。

最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。

即被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率。

重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。

成新率：计算方法以使用年限法比较简单。

成新率=1-已使用年限/规定使用年限× 100%计算时时间单位统一为月。

汽车的规定使用年限为15年。

举例说明：2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为15年，即180个月。

车辆市场法典型案例

三、因数条件指数修正系数
交易日期
交易价格类型
规格型号
因素修正
车辆状况
外观成新
启用日期
待估车辆
100 0
100
100 0
100 0
100
100
100
100 100 100 100 100 100
可比实例一文本描述 0 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100
可比实例二 0 0 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100
100/100 100/100 100/100 100/100 100/100 100/100
100/100 100/100 100/100 100/100 100/100 100/100
因素修正
已行驶里程(Km)
4、空白部分为输入可编辑，其余部分均带公式及链接，请慎重修改
金额单位：人民币/元
购置日期
使用状况
可比实例三 0 0 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100 0
100
100/100 100/100 100/100 100/100 100/100 100/100
100/100 1 -
日期：
调7个百分点。个百分点。
100
100/100
100/100
修正系数
1
1
修正价格
-
-ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
评估价值
-
评估人员：
日期：
复核人员：
说明：
1、案例车辆的启用年月比委估对象每多（少）一年，修正时下（上）调7个百分点。

2020年机动车认定标准

2020年机动车认定标准机动车是指以动力装置驱动或者牵引、上道路行驶的供人员乘坐或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

非机动车是以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

机动车价格认定标准《机动车价格认定规则》第九条价格认定人员采用“市场法”进行价格认定时，应通过市场调查选择3个或3个以上与涉案机动车品牌、车型、使用性质相同，配置、已使用时间、已行驶里程、使用状态等相同或相似的机动车作为参照，通过分析比较涉案机动车与参照机动车之间的差异并进行相应调整，从而确定涉案机动车的价格。

机动车认定价格=参照机动车价格×（1±调整系数）调整因素包括：配置、已使用时间、已行驶里程、使用状态等对价格有影响的因素。

第十条价格认定人员采用“成本法”进行机动车价格认定时，应按照机动车的基准日重置成本扣减各种损耗来确定机动车价格。

机动车价格=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值机动车价格=重置成本×综合成新率在计算“重置成本”时涉及相关税费应以认定基准日国家和地方执行的税费标准确定。

综合成新率：价格认定人员根据提出机关提供的材料，通过对机动车的实物查验、勘验和市场调查，对实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值等价格影响因素综合考虑后确定机动车的成新率。

价格认定人员可以根据使用年限、行驶里程，结合观察法确定机动车综合成新率。

必要时，可以结合专家意见确定综合成新率。

第十一条涉及场（厂）内专用机动车价格认定时，有实际市场交易价格的，价格认定人员可以根据实际市场交易价格进行价格认定，没有实际市场交易价格的，可以采用成本法进行价格认定。

第十二条机动车价格认定结论中不对涉案机动车涉及拖欠的相关税、费、罚款进行扣减。

提出机关有特别要求的，相关内容可在结论书中单独列明。

第十三条走私机动车和无进口证明的机动车通过补办相关手续，使其符合国家相关规定成为合法机动车的，按照同类机动车市场价格扣除将其转为合法机动车所需相关税费、流通环节的合理费用的方法进行价格认定。

车辆评估计算表

明细表序号车辆牌照号车辆名称及规格型号生产厂家账面原值账面净值项目费率标准计算式金额备注及索引车辆购置价车辆购置税其他费用重置全价寿命年限已使用年限年限法成新率理论行驶里程已行驶里程工作量法成新率项目名称达标程度参考标准分评分备注全新良好整车较差全新车架一般全新前后桥一般全新轻度磨损中度磨损技术鉴定法发动机重度磨损项目名称达标程度参考标准分评分备注全新轻度磨损中度磨损变速箱重度磨损全新轻度磨损中度磨损转向及制动系统重度磨损技术鉴定法
2.如有牌照的车辆应该列在本表，无牌照的（如叉车）在机械设备中的评估。
固定资产—机动车辆评估分析表
被评估单位：评估基准日：
明细表序号
车辆牌照号
车辆名称及规格型号
生产厂家
账面原值
账面净值
项目
费率标准
计算式
金额
备注及索引
车辆购置价
车辆购置税
其他费用
重置全价
寿命年限
已使用年限
年限法成新率
理论行驶里程
已行驶里程
工作量法成新率
技术鉴定法
项目
名称
达标程度
参考标准分
评分
备注
整车
全新
良好
较差
车架
全新
一般
前后桥
全新
一般
发动机
全新
轻度磨损
中度磨损
重度磨损
技术鉴定法
项目
名称
达标程度
参考标准分
评分
备注
变速箱
全新
轻度磨损
中度磨损
重度磨损
转向及制动
系统
全新
轻度磨损
中度磨损
重度磨损
……
总分
100
技术成新率权重

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

一、汽车的折旧率估价1、重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价3、估算折旧率（1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。

新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。

那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；（2）使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。

[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；（3）使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。

那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

4、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。

例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则加1%。

二、汽车的折旧率是很高的。

最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。

即被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率。

重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。

成新率：计算方法以使用年限法比较简单。

成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。

计算时时间单位统一为月。

汽车的规定使用年限为15年。

举例说明：2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为15年，即180个月。

市场法评估车辆案例

护士离职报告详细内容（精选19篇）护士详细内容篇1尊敬的医院领导：您好!怀着万分复杂的心情，我写下了这封。

感谢这段日子以来大家对我的关心和帮助，尽管在做护士期间，碰到了很多的挑战和挫折，但是有了大家的鼓励和关怀，我坚持下来了。

经过在医院这段时间的学习，我学到了很多关于健康方面的知识，这对我以后的工作和生活将会有很大的帮助，在此我表示十分感谢。

也许是自身能力不足，最近一段日子工作起来有点力不从心，有时看到那些血淋淋的病人没来由会有一种害怕感袭上心头。

尽管这段日子在医院里碰见了几例病人死亡的事件，但一看到家属那挂满悲伤泪珠的脸庞，自己也很伤心。

家人跟朋友都说我不适合当护士，因为以后比这更残酷血腥的事件都有可能出现。

对于这个问题，我自己也经过了很长时间的思考。

他们的说法是正确的，我确实不适合这个职业。

这与我最初的也是有差别的。

我辞去护士这个职务，绝不是因为这里的待遇差，也不是因为跟同事关系处理地不好，相反，大家都对我很好，除了上述说的能力原因外，另外一个重要的原因就是这里离家里比较远，而我又是一个比较恋家的人。

每次看到别人一家享受天伦之乐的时候，我就异常伤心。

所以希望回到家乡那边找一份真正适合自己的工作。

能够好好照顾家人，尽到子女应尽的义务。

最后，再次向您表示深深的歉意。

当然，我会协同医院完成好工作的交接，等接替我的人熟悉了工作后我再离开，在这期间，我可以帮助她尽快熟悉这份工作。

我相信，在您的带领下，医院的前途一定会一片光明，最后祝您和医院的同仁们身体健康，工作顺利。

祝医院的明天更加美好!请您体谅我的苦衷，批准我的申请。

此致敬礼!申请人：___申请日期：_年_月_日敬礼!辞职人：___护士离职报告详细内容篇2尊敬的医院领导：在递交这份辞职时，我的心情十分沉重。

现在医院的发展需要大家竭尽全力，现在由于我的一些个人原因的影响，无法为公司做出相应的贡献。

因此请求允许离开。

当前医院正处于繁忙的阶段，同事都是斗志昂扬，壮志满怀，而我在这时候却因个人原因无法为医院分忧，实在是深感歉意。

pb指标市场法评估计算表

pb指标市场法评估计算表一、引言本文档旨在介绍利用pb指标进行市场法评估的计算方法。

市场法评估常用于估算公司或资产的公允市场价值。

pb指标（Price-to-Book Ratio）即市净率，是一种常用的估值指标，用于衡量公司的市值与净资产之间的关系。

二、pb指标的计算方法pb指标计算方法非常简单，即将公司的市值除以其净资产值。

通常，市值可以通过公司的市价乘以已发行的股份数量来计算。

净资产指公司的资产减去负债。

计算公式如下：pb指标 = 公司市值 / 净资产三、使用pb指标进行市场法评估的步骤1. 收集必要的数据在进行市场法评估之前，首先需要收集必要的数据，包括公司的市价、已发行股份数量和净资产值。

这些数据可以从公司的财务报表或其他可靠的来源获取。

2. 计算pb指标根据收集到的数据，通过上述公式计算出pb指标的值。

将公司的市值除以净资产值即可得到pb指标的值。

3. 根据pb指标评估公司价值根据所得到的pb指标值，可以进行以下对比和评估： - 如果pb指标小于1，意味着公司的市值低于其净资产，可能存在低估的情况。

- 如果pb指标接近1，意味着公司的市值与其净资产相当，可能处于合理估值范围内。

- 如果pb指标大于1，意味着公司的市值高于其净资产，可能存在高估的情况。

4. 结合其他因素进行综合评估尽管pb指标可以提供某种程度上的估值参考，但它并不能完全代表公司的价值。

因此，在进行市场法评估时，还需要结合其他因素进行综合评估，如行业前景、盈利能力等。

四、示例为了帮助理解和应用pb指标市场法评估计算表的方法，以下提供一个简单的示例。

假设公司A的市价为50元，已发行股份数量为1000万股，净资产为5000万元。

首先，计算公司A的市值：公司A的市值 = 50元/股 * 1000万股 = 5000万元然后，计算pb指标：pb指标 = 公司A的市值 / 净资产 = 5000万元 / 5000万元 = 1根据计算结果可知，公司A的pb指标为1，意味着公司的市值与其净资产相当，可能处于合理估值范围内。

车辆市场法比较因素调整表

车辆市场法比较因素调整表随着社会经济的发展，人们对于交通工具的需求也越来越高。

在车辆市场中，消费者在购买车辆时需要考虑各种因素，如价格、品牌、性能、安全性等。

这些因素会影响消费者的购车决策，同时也影响着整个车辆市场的竞争格局。

在车辆市场中，价格是一个重要的比较因素。

消费者通常会根据自身的经济状况来选择适合自己的车型。

例如，一些消费者会更倾向于购买价格较低的车型，而另一些消费者则会愿意花更多的钱购买品质更好的车辆。

因此，车辆的价格水平往往决定了市场的竞争格局。

另一个重要的比较因素是品牌。

在车辆市场中，消费者对于品牌的认可度往往会影响他们的购车决策。

一些知名品牌在市场上拥有较高的知名度和美誉度，消费者更倾向于购买这些品牌的车辆。

而一些新兴品牌则需要通过不断提升产品质量和服务水平来争取消费者的认可。

性能是消费者在购车时也会考虑的一个重要因素。

性能包括车辆的动力性能、操控性能、燃油经济性等。

消费者通常会根据自己的需求和偏好选择适合自己的车型。

例如，一些消费者会更看重车辆的动力性能，而另一些消费者则更注重车辆的燃油经济性。

因此，车辆的性能表现也会影响市场的竞争格局。

安全性是消费者在购车时非常关注的一个因素。

消费者希望能够购买到安全性能较好的车辆，以保障自己和乘客的安全。

车辆的安全性能包括 pass. crash test、主动安全和被动安全等方面。

消费者通常会选择那些在安全性能方面表现较好的车型。

除了以上因素外，还有一些其他因素也会影响消费者的购车决策。

例如，车辆的外观设计、内饰舒适度、噪音控制等。

消费者通常会根据自己的审美观和舒适需求来选择适合自己的车型。

因此，车辆的外观设计和内饰舒适度等因素也会影响市场的竞争格局。

在车辆市场中，各种因素的调整会影响市场中各个品牌和车型的竞争力。

对于车辆制造商来说，他们需要不断提升产品的性能和质量，以满足消费者的需求。

同时，他们也需要通过不断创新和改进来提高自己的竞争力。