《换挡叉》说明书课件
课程设计---变速器换挡叉说明书
目录一、设计任务书 (1)二、零件分析1、零件的作用 (2)2、零件的工艺分析 (2)三、工艺规程的设计1、确定毛坯的设计制造 (3)2、基准的选择 (3)3、制定工艺路线 (4)4、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)5、确定切削用量及基本工时 (7)四、心得体会 (10)参考文献 (11)二、零件分析1、零件的作用:该零件是变速器换挡叉,如零件图所示。
它位于传动轴的端部,主要作用是换档。
使变速器获得换挡的动力。
2、零件的工艺分析:由零件图可知,其材料为35钢,锻造成型,由零件的尺寸公差选择模锻加工成型,保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
现分述如下:(1)Φ15.81的孔。
(2)以Φ15.81孔为基准的16×56两侧面和叉口的前后两侧面。
(3)以Φ15.81孔为基准的其它几个平面及槽。
(4)M10×1-7H的螺纹孔。
这几组加工面之间有着一定的位置要求,主要是Φ15.81mm孔的中心线与叉口的前后两侧面的垂直度公差为0.15mm。
三、工艺规程的设计1、确定毛坯的设计制造:零件的材料为35钢,常用的毛坯有铸件、锻件、型材、冲压件和焊接件等。
考虑到零件在工作时要求较高的强度和抗扭性,非加工面的尺寸精度要求较高,以及批量为大批量生产,所以采用锻件,模锻毛坯成型。
2、基准的选择:基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。
否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择:选择定位粗基准是要能加工出精基准,同时要明确哪一方面的要求是主要的。
粗基准的选择应以下面的几点为原则:a.当必须保证加工表面与非加工表面的位置和尺寸时,应选非加工的表面作为基准。
b.应选能加工出精基准的毛坯表面作为粗基准。
c.要保证工件上某重要表面的余量均匀时,应选该表面为定位基准。
d.当全部表面都需要加工时,应选余量最小的表面作为基准,以保证该表面有足够的加工余量。
换挡拨叉课程设计说明书
本次课程设计的题目为汽车变速器二三挡拨叉工艺规程设计,要求学生利用课上所学和查找机械加工工艺手册等参考资料,自主完成这次设计任务。
本次课程设计的任务是完成换档拨叉的工艺设计及有关工艺装备的设计。
本篇说明书分析了拖拉机二三档拨叉的基本概况,例如:工作环境,结构特点,材料的性质及其加工特性等。
分析了零件的主要加工表面的方法,比较详细地分析了工艺路线的制定和选择。
并且对有关设备的选择与应用进行了简单的介绍,以及对加工中易产生的缺陷和防范措施也做了说明。
在夹具设计中,根据车床、铣床、钻床夹具的特点,说明了如何进行定位、加紧、以及误差分析、技术条件的制定。
说明书在编写和设计中,参考了有关文献和资料,在参考资料索引中有详细说明。
关键词:变速器二三档拨叉工艺设计夹具设计第一章零件图样的工艺分析 (3)1.1零件的工作状态及工作条件 (3)1.2零件的结构分析 (3)1.3零件技术条件分析 (3)1.3.1表面精度 (3)1.3.2表面间的位置精度 (3)1.3.3 零件的其他技术要求 (4)1.4 零件材料及切削加工性 (4)1.5零件图尺寸标注分析以及基准的确定 (4)1.6零件的工艺性分析 (4)第二章毛坯的设计 (4)2.1 毛坯种类的确定 (4)2.2 毛坯的工艺要求 (5)2.2.1毛坯的余量和公差 (5)2.2.2毛坯的技术要求及说明 (5)第三章零件的工艺规程设计 (6)3.1 工艺路线的制定 (6)3.1.1工艺路线的选择 (6)3.1.2加工方法及所用刀具的选择 (8)3.1.3工序的阶段划分 (8)3.2工序尺寸的确定 (8)第四章设备的选择 (9)4.1机床的选择 (9)4.1.1车床的选择 (9)4.1.2铣床的选择:X62W万能铣床。
(9)4.1.3钻床的选择:立式钻床Z518 主要参数: (9)4.1.4磨床的选择:外圆磨床M7120A 主要参数如下: (10)4.2量具的选择 (10)第五章夹具设计 (10)5.1铣叉口夹具设计 (10)5.1.1加工工序 (10)5.1.2定位方案 (12)5.1.3对刀引刀方案 (13)5.1.4尺寸确定与工艺要求的标注 (13)5.2夹具构造特点及原理 (13)课设总结 (14)参考资料 (15)第一章零件图样的工艺分析1.1零件的工作状态及工作条件工作状态:工作频繁。
变速器换挡叉铣叉脚外侧设计说明书
机械制造工艺课程设计说明书题目:变速器换挡叉叉脚外侧面铣夹具设计目录一、零件分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)1.3尺寸和粗糙度的要求 (3)1.4位置公差要求 (4)二、毛坯的设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (4)2.3 确定机械加工加工余量 (4)2.4 确定毛坯 (5)2.5 确定毛坯尺寸公差 (4)2.6设计毛坯图 (4)三、选择加工方法,拟定工艺路线 (7)3.1基面的选择 (7)3.2粗基准的选择 (8)3.3精基准的选择 (14)3.4制定机械加工工艺路线 (15)四、加工设备及道具、夹具、量具的选择 (15)五、确定切削用量 (18)六、基本时间的确定 (20)七、夹具设计 (25)八、总结 (29)一、零件分析1.1零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉(如下图2-1所示),它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。
该零件是以15.88∅孔套在轴上,F并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面,主要配合面为15.88∅孔,M10×1-7H螺纹孔和换挡叉F脚侧面.该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力,因此,要求有一定的强度和韧度。
1.2零件的工艺分析由零件图可知,该零件的材料为35#钢,锻造成型,由零件的尺寸公差选择模锻加工成型,保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
该零件需要加工的表面可大致分为以下四类:(1)Φ15.81的孔。
(2)以Φ15.81孔的轴心线为基准的上下两平面。
(3)两插口端面。
(4)两叉口内侧面。
(5)拔槽两个侧面。
精编【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书
【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书xxxx年xx月xx日xxxxxxxx集团企业有限公司Please enter your company's name and contentv变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计目录第1 章绪论 (1)1.1变速器换挡叉概述 (1)1.2设计任务及意义 (1)1.2.1 设计任务 (1)1.2.2 设计意义 (1)第2 章零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)第3 章工艺规程设计 (6)3.1确定毛坯的制造形式 (6)3.1.1 零件的材料 (6)3.1.2 确定毛坯的类型、制造方法及尺寸公差 (6)3.1.3 确定毛坯的技术要求 (6)3.1.4 绘制毛坯图 (6)3.2锻件形状复杂系数和锻件材质系数的确定 (7)3.3锻件分模线形状和零件表面粗糙度 (8)3.4基面的选择 (8)3.5制定工艺路线 (9)3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (11)3.7确定切削余量及基本工时 (12)第4 章夹具设计 (28)4.1问题的提出 (28)4.2夹具设计 (29)4.3夹具设计及操作说明 (30)第5 章总结和展望 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附表 (34)第1 章绪论1.1变速器换挡叉概述换挡叉用于多种机械装置中,各种机床的变速要用到换挡叉,汽车在行驶中的变速也离不开换挡叉。
它位于变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照操作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
随着机械制造技术日新月异的发展,制造商不断推出各种各样的先进的变速器换挡叉制造技术。
换挡叉裂解技术就是20世纪90年代出现的一种先进的变速器换挡叉加工新技术,和传统加工技术相比,该技术具有大幅度提高产品质量、提高生产率、降低生产成本等突出优点而备受业界关注。
我们国家正在不断缩小同先进汽车生产国家在变速器换挡叉上的差距,使我国变速器换挡叉生产水平和世界先进换挡叉生产水平的差距越来越小,不断增强我国机械行业整体的生产水平。
变速器换挡叉课程设计说明书
机电及自动化学院机械制造加工工艺课程设计设计题目:变速器换挡叉专业:08机械电子工程学号: **********姓名:指导老师:2011年7月4日目录第一章:零件分析————————————————————- 3 1.1、零件的作用———————————————————— 3 1.2.零件的工艺分析—————————————————— 3 1.3、尺寸和粗糙度的要求———————————————— 3 1.4、位置公差要求——————————————————— 4 第二章:毛坯的设计———————————————————- 4 2.1选择毛坯—————————————————————-- 4 2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差——————————-- 5 2.3 确定机械加工加工余量———————————————- 6 2.4 确定毛坯—————————————————————- 6 2.5 确定毛坯尺寸公差—————————————————- 6 2.6设计毛坯图————————————————————-- 6 第三章:选择加工方法,拟定工艺路线———————————- 7 3.1、基面的选择———————————————————— 7 3.2、粗基准的选择——————————————————— 7 3.3、精基准的选择——————————————————— 8 3.4、制定机械加工工艺路线——————————————— 8 第四章机械加工余量——————————————————— 9 4.1、各种加工方法加工余量——————————————— 9 4.2、各种加工方法的加工经济精度和表面粗糙度—————— 9 第五章机床设备的选择—————————————————— 9 5.1、生产过程概念——————————————————— 9 5.2、生产类型概念——————————————————— 10 5.3、生产纲领概念——————————————————— 10 5.4、机床设备的选择—————————————————— 10 第六章确定切削用量—————————————————— 11 第七章基本时间的确定—————————————————- 12 第八章设计总结————————————————————- 12 第九章参考文献—————————————————————13第一章:零件分析1.1、零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉,如下图所示。
变速器换挡叉毕业设计课程设计说明书
1 引言机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课,专业基础课以及专业课后进行的,这是我们在进行毕业设计之间对所学的各科课程一次深入的综合性复习,也是一次理论联系实际的训练。
因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。
2 零件分析2.1 零件的功用题目所给的零件是变速器换挡叉材料为35钢,生产纲领设计为5000件/ 年。
要求设计加工该零件用的毛坯图或零件与毛坯合图 1 张,机械加工工艺过程卡片1套,主要工序的机械加工工序卡片1~2份,以及设计说明书 1 份。
它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
该零件是以© 15.8F8孔套在轴上,并用螺栓经M10X1-7H孔与轴定位,拨叉脚卡在双联齿轮的槽中,变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移,从而实现变速。
2.2 零件的工艺分析通过对该零件图的重新绘制,知道图样的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全,零件最高表面粗糙度要求仅为 6.3卩m表面质量要求较低。
拨叉的主要工作表面为操纵槽及拨叉脚两端面。
主要配合面为© 15.8F8孑L> M10X1-7H 孔和拨叉脚内侧面51 。
该零件属特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于拨叉在工作时承受一定的力,因此要求有一定的强度、刚度和韧性。
2.3 零件的生产类型依设计题目知:Q=5000件/年,n=1件/次;结合生产实际,备品率a和废品率B分别取为10%口1%代入公式(2-1 )得该零件的生产纲领N=2000X1X(1+10%)X(1+1%)=555件/ 年零件是车床上的变速机构,质量为 0.8Kg,查表2-1可知其属轻型零件,生 产类型为中批生产。
《换挡叉》说明书
目录1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述 (2)1.2换挡叉的技术要求 (2)1.3分析换挡叉的工艺性 (3)1.4确定换挡叉的工艺类型 (3)2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级 (4)2.2确定毛坯的技术要求 (4)2.3绘制毛坯图 (4)3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1粗基准 (5)3.2精基准 (5)3.3工艺路线方案 (5)3.4工艺路线确定 (6)4 确定切削用量及基本工时4.1切削用量的计算 (8)4.2基本工时的计算 (8)5.φ19、φ20 两端面铣削专用机床夹具设计5.1约束自由度 (12)5.2设计夹具定位夹紧装置 (12)5.3定位误差分析 (12)6.参考文献 (13)1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述1.1.1换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。
1.1.2换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表表变粗糙度形位公差Ra/m换挡叉头部上端面 21IT13 6.3换挡叉头部方槽两侧面 14IT13 3.2换挡叉头部方 槽底面 110+0.5IT14 3.216孔 16+0.027IT80.2换挡叉脚两端面8--00..12IT110.8换挡叉脚内表面R 43+0.07IT10 3.2该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能,其 叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。
换挡叉课程设计说明书
换挡叉课程设计说明书一、课程背景换挡叉是汽车变速箱中的重要部件,直接影响车辆的动力传递和驾驶舒适性。
为了提高学生对换挡叉设计和制造的认识和技能,我们设计了一门换挡叉课程。
二、课程目标1.了解换挡叉的工作原理和结构组成;2.掌握换挡叉的设计方法,包括力学分析、材料选择、制造工艺等;3.掌握换挡叉的制造和调试技能,能够独立完成换挡叉的制造和调试任务;4.培养学生的团队协作和沟通能力,能够与团队成员共同完成课程项目。
三、教学内容与安排1.换挡叉概述(2学时):介绍换挡叉的发展历程、应用场景和重要性。
2.换挡叉工作原理(4学时):讲解换挡叉的工作原理和力学特性,包括动力传递、锁止机构等。
3.换挡叉结构设计(4学时):介绍换挡叉的结构组成,包括导向件、锁定件、传动件等,以及结构设计要点。
4.换挡叉材料选择(2学时):介绍换挡叉常用的材料及其性能,包括耐磨性、耐腐蚀性、强度等。
5.换挡叉制造工艺(6学时):介绍换挡叉的制造工艺流程,包括毛坯制造、机械加工、热处理等。
6.换挡叉调试与优化(4学时):介绍换挡叉的调试方法,包括调整参数、调整精度等,以及优化方法。
7.课程项目(8学时):学生分组完成一个换挡叉的设计和制造任务,包括设计、制造、调试等环节。
四、教学方法与手段1.理论教学:采用PPT、视频、图片等多种形式,生动形象地讲解换挡叉的工作原理、结构组成、材料选择、制造工艺等。
2.实践操作:学生动手操作机械加工设备,进行换挡叉的制造和调试,提高动手能力和技能水平。
3.案例分析:通过分析实际案例,让学生了解换挡叉在实际应用中的问题和解决方法,提高分析和解决问题的能力。
4.互动讨论:鼓励学生积极参与讨论,提出自己的观点和建议,培养团队协作和沟通能力。
五、教学评估1.平时成绩:包括出勤率、课堂表现、作业完成情况等;2.课程项目成绩:根据学生的设计、制造、调试等环节的表现进行评价;3.期末考试:对课程中的重点知识和技能进行测试,以评估学生对课程的掌握程度。
变速器换挡叉说明书概述
目录序言 (2)一、零件的分析 (3)1.1、零件的工艺分析 (3)1.2、确定生产类型 (3)1.3、确定毛坯的种类 (3)二、工艺规程设计 (4)2.1、选择定位基准: (4)2.2、制定工艺路线: (4)2.3、机械加工余量、工序尺寸及公差的确定: (4)三、夹具设计 (16)3.1、问题的提出 (16)3.2、夹具设计 (166)四、设计小结 (177)五、体会与展望 (188)六、.参考文献 (188)序言机械制造装备设计课程设计是我们在学完了大学的全部基础课,专业基础课以及专业课后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训练。
因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导一、零件的分析题目所给的零件是变速器换档叉。
它位于汽车的变速机构上,主要起换档作用。
1.1.零件的工艺分析零件的材料为35钢,,为此以下是变速器换档叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1、孔Φ15.8以及与此孔相通的、M10螺纹孔。
2、上下U型口及其两端面3、换档叉底面、下U型口两端面与孔Φ15.8中心线的垂直度误差为0.15mm。
由上面分析可知,可以粗加工Φ15的孔,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,选择以孔为基准加工的面作为孔加工的精基准。
最后,以精加工的孔为基准加工其他所有的面。
此变速器换档叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
1.2、确定生产类型已知此换档叉零件的生产纲领为5000件/年,零件的质量是2.26Kg/个,查《机械制造工艺设计简明手册》第2页表1.1-2,可确定该换档叉生产类型为中批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。
变速器换挡拨叉说明书
2011 级专业课程设计说明书设计题目:变速器换挡叉的机械加工工艺规程及钻Φ15.8F8孔夹具设计学生姓名:范宇学号:03111305专业:机械制造及其自动化指导教师:钱济国中国矿业大学2014年12 月10 日前言课程设计是机械制造及其自动化专业教学计划所设的重要实践性教学环节,也是理论联系实际的重要环节,学生能利用所学的基础知识,专业基础知识和设计手册等资料,设计中等复杂程度零件的制造工艺过程,通过课程设计,巩固所学的知识,掌握机械制造设计的一般方法和程序,熟悉设计过程即注意事项,在设计的过程中,学习一些专业前沿知识和设计经验,具体要求如下:1、培养学生综合运用所学基础课,专业基础和专业课及知识,分析和解决加工过程技术问题的工作能力。
2、巩固,深化和扩大学生所学基本理论,基本知识和基本技能。
3、培养学生查阅文献和收集资料的能力,理论分析和能力,制定设计或实验方案的能力,设计计算和绘图能力,计算机应用能力,撰写论文和设计说明书的能力等。
4、培养学生的创新能力和团队精神,树立良好的学术思想和工作作风。
编者2014年12月目录1.零件的工艺分析 (1)1.1零件的功用结构及特点 (1)1.2主要的加工表面及要求 (1)2.毛坯的选择 (1)2.1确定毛坯的类型,制造的方法和尺寸及其公差 (1)2.2确定毛坯的技术要求 (1)2.3绘制毛坯图 (2)3.基准选择 (2)4.拟订机械加工路线 (2)4.1确定各表面的加工方法 (2)4.2拟订加工路线 (2)5.确定机械加工余量 (3)6选择机床设备和工艺设备 (4)6.1选择机床 (4)6.2刀具选择..................................................... .. (4)6.3选用夹具..................................................... . (4)6.4选择量具...................................................... (4)7.确定切削用量及基本工时.......................................... . (5)7.1工序10....................................................... . (5)7.2 工序40........................................................ (7)7.3工序50...................................................... .. (8)7.4 工序60 (9)7.5 工序70 (9)7.6 工序80 (10)7.7 工序90 (10)7.8 工序100 (11)8.填写工艺文件 (11)9.机床夹具设计 (22)9.1 定位方案及定位元件的选择和设计 (22)9.2 导向方案及导向元件的选择和设计 (22)9.3 夹紧装置设计 (22)9.4 夹具装配图 (23)9.5 夹具零件图 (24)10.总结 (24)参考文献 (25)1.零件的工艺分析1.1零件的功用,结构及特点该零件是以φ15.8F8孔套在轴上,并用螺钉径M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮中的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。
变速器换挡叉零件设计说明
机械制造技术课程设计说明书设计题目:设计变速器换挡叉零件的机械加工工艺规程及铣拨叉宽51面工序的专用夹具姓名:李冰学号: 00000000班级:机电000指导教师:000000河南机电高等专科学校2015年11月20日目录第1章零件的分析 (1)第2章工艺规程的设计 (2)2.1 确定毛坯的的制造形式 (2)2.2 基准的选择 (2)2.3 制订工艺路线 (3)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)2.5 确定切削用量及基本工时 (6)第3章专用夹具的设计 (16)3.1、铣拨叉宽51面的夹具设计 (16)3.1.1 问题的提出 (16)3.1.2 定位基准的选择 (16)3.1.3 定位元件的设计 (16)3.1.4 切削力及夹紧力计算 (16)3.1.5定向键与对刀装置设计 (18)3.1.6 夹具设计及操作简要说明 (20)第1章零件的分析从变速器换挡叉的零件图上可以看出,它有两组加工表面,这两组加工面之间也有一定的位置要求,现将这两组加工面分述如下:1. 以Ø15.81mm孔为中心的加工面这一组加工面包括:Ø20.5圆的左右端面,Ø15.81mm孔以及对其倒角。
2. 叉口处的加工面这一组加工面包括:铣叉口的2端面面,铣叉口内侧面,其中外端面和Φ15.81孔有垂直度要求,这就要求我们要以Φ15.81内孔定位加工这2端面,以保证端面和Φ15.81孔的垂直度。
图1.11第2章工艺规程的设计2.1 确定毛坯的的制造形式零件材料为35,零件在工作过程中经常受到冲击性载荷,采用这种材料零件的强度也能保证。
由于零件成批生产,而且零件的轮廓尺寸不大,选用锻造,锻造精度为2级,能保证锻件的尺寸要求,这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。
2.2 基准的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。
变速器换挡叉说明书
变速器换挡叉说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1课程设计说明书课程名称机械制造技术基础题目设计变速器换挡叉机械加工工艺工装专业班级机设1094学生姓名罗成学号 16指导老师倪小丹审批设计完成日期 2012年1月8日设计内容与设计要求目录1 零件的分析 (1)零件的作用 (1)零件的工艺分析 (1)2 工艺规程设计 (3)确定毛坯的制造形式 (3)确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (3)锻件形状复杂系数与锻件材质系数的确定 (3)锻件分模线形状与零件表面粗糙度 (3)基面的选择 (4)制定工艺路线 (4)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (6)确定切削余量 (8)3 夹具设计 (9)问题的提出 (9)夹具设计 (9)参考文献 (11)总结 (11)附录:变速器换挡叉机械加工工序卡 (12)1 零件的分析零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉(如下图所示),它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。
该零件是以∅孔套在轴上,并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面,主要配合面为Φ孔,M10×1-7H螺纹孔和换挡叉脚侧面.该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力,因此,要求有一定的强度和韧度。
零件的工艺分析(1)该变速器换档叉需要加工的表面可大致分为四类:1)∅孔;2)以∅为基准的两侧面和叉口的上下两侧面;3)以∅为基准的其它几个平面以及槽;4)M10⨯1-7H螺纹。
且主要是:∅8 mm孔的中心线与叉口的前后两侧面的垂直度公差为0.15mm。
(2)换挡叉技术要求表2-1 换挡叉技术要求加工表面尺寸及偏差(mm )公差及精度等级表面粗糙度Ra 形位公差叉脚两端面 015.09.5-IT12 叉口两内侧面 1.0051+ IT12 Φ内孔 Φ043.0016.0++IT8 M10螺纹孔 M10×1IT7 叉头凸台两端面025.065.9-IT12⨯端面IT13 叉头上端面11IT13该变速器换挡叉结构简单,属于典型的叉杆类零件。
汽车制造工艺学换挡叉钻孔16H8说明书
换挡叉钻孔16H8说明书目录序言错误!未指定书签。
一、零件的分析错误!未指定书签。
二、工艺规程的设计错误!未指定书签。
三、钻套的设计8四.夹紧方案的设计10五.夹具体的设计11六.其他装置的设计12七.技术条件的制定14八.夹具精度的分析15九.夹具的工作原理简介16十.心得体会16十一.参考文献17序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。
机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。
我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。
从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。
倒档变速叉工工艺规程及钻孔夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。
正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具,保证零件的加工质量。
本次设计也要培养自己的自学及创新能力。
因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。
所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论及生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。
本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。
一、零件的分析〈一〉零件的作用题目所给的是变速箱中的变速叉,它的主要作用是推动倒档齿轮向输入轴传动齿轮移动并及之啮合,使汽车实现倒行。
再换倒档时,拨叉将受到较大的冲击。
〈二〉零件的工艺分析该拨叉为精密铸件,铸造表面光洁,平整,无裂痕,毛刺,分层,缩孔,缩松等铸造缺陷。
从零件图上看,该零件是典型的叉架类零件,结构比较复杂,形位精度要求不算高。
为大批量生产的铸件。
其主要加工的有φ16的孔表面粗糙度为1.6,斜脚面尺寸要求公差尺寸为自由公差,表面粗糙度为3.2并保证及φ16轴线的垂直度为0.10;R34面粗糙度为3.2,表面要求淬火处理,硬度要求为45~53。
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸12020年4月19日课程设计说明书课程名称:机械制造技术及装备课程设计设计课题:变速器换挡叉的机械加工工艺规程设计专业:班级:姓名:学号:评分:指导老师:(签字)5 月 26日机械制造技术及装备课程设计任务书22020年4月19日课程设计名称机械制造技术及装备课程设计课题名称变速器换挡叉机械加工工艺规程设计设计要求:1、绘制零件图1张;2、编制机械加工工艺卡1套;3、编写设计说明书1份。
4、零件三维造型。
课题任务书发给日期年 5 月 26 日课程设计任务完成日期年 6 月 7 日评分指导教师目录机械自造工艺及夹具课程设计任务书 (3)序言 (4)零件的分析 (4)零件的工艺分析 (4)确定生产类型 (4)确定毛坯 (5)32020年4月19日工艺规程设计 (5)选择定位基准 (5)制定工艺路线 (5)机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (6)夹具设计 (16)问题提出 (16)夹具设计 (16)参考文献 (17)机械制造工艺及夹具课程设计任务书42020年4月19日设计题目:制定变速器换挡叉的加工工艺,设计钻φ15.8孔的钻床夹具设计要求:中批量生产手动夹紧通用工艺装备设计时间: .6设计内容:1、熟悉零件图;2、绘制零件图(一张);3、绘制毛坯图(一张);4、编写工艺过程卡片和工序卡片;5、绘制夹具总装图;6、绘制夹具零件图;7、说明书06月52020年4月19日。
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目录1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述 (2)1.2换挡叉的技术要求 (2)1.3分析换挡叉的工艺性 (3)1.4确定换挡叉的工艺类型 (3)2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级 (4)2.2确定毛坯的技术要求 (4)2.3绘制毛坯图 (4)3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1粗基准 (5)3.2精基准 (5)3.3工艺路线方案 (5)3.4工艺路线确定 (6)4确定切削用量及基本工时4.1切削用量的计算 (8)4.2基本工时的计算 (8)5.φ19、φ20两端面铣削专用机床夹具设计5.1约束自由度 (12)5.2设计夹具定位夹紧装置 (12)5.3定位误差分析 (12)6.参考文献 (13)1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述1.1.1换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。
1.1.2换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表加工表面尺寸及偏差/mm公差及精度等级表变粗糙度Ra/m形位公差/mm换挡叉头两端42 IT13 12.5面换挡叉头部上端面 21IT136.3换挡叉头部方槽两侧面 14 IT13 3.2换挡叉头部方槽底面5.0011+IT14 3.2 16φ孔 027.0016+φIT8 0.2换挡叉脚两端面1.02.08--IT110.8换挡叉脚内表面07.0043+RIT10 3.2该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。
差脚两端面以及换挡叉头部方槽两侧面在工作中需承受冲击载荷为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为55-63HRC ;为保证换挡叉换挡时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔027.0016+φmm 垂直度为0.1。
为保证换挡叉在叉轴上有准确的位置,该换档位准确,换挡叉采用螺栓螺纹连接定位。
为保证整个零件的硬度和加工性能,要求对整个零件进行热处理、调质,硬度为18-25HRC 。
综上所述,该换挡叉零件的各项技术要求制定的较为合理,符合该零件在变速箱中的功用。
1.3分析换挡叉的工艺性分析零件图可知,拨插头两端面和差脚两端面均要求切削加工,且在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少里加工面积,又提高了换挡时叉脚端面的接触刚度;16φmm 孔的端面为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工作表面(换挡叉脚两端面、内表面07.0043+R mm 和差轴孔027.0016+φmm )外,其余表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量的加工出来。
由此可见,该零件的工艺性较好。
1.4确定换挡叉的工艺类型设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级CT为8~12级,取10级2.2确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:2.3绘制毛坯图3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1粗基准作为粗基准的表面应平整,没有飞边、毛刺或其他表面欠缺。
粗基准:选择换挡叉脚两端面和内表面作为粗基准。
3.2精基准根据该换挡叉零件的技术要求和装配要求,选择换挡叉头右端面和叉轴孔027.016+φmm做为精基准,零件上的很多表面都可以采用他们作基准进行加工,即遵循了“基准统一”原则。
叉轴孔027.016+φmm的轴线是设计基准,选用其做精基准定位加工换挡叉脚两端面,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工表面的垂直度要求。
选用换挡叉左端面作为精基准同样是遵循了“基准重合”的原则,因为该换挡叉在轴方向的尺寸多以该端面作为设计基准;另外,由于换挡叉刚性较差,受力易产生弯曲变形,为了避面在机械加工中产生加紧变形,根据夹紧力应垂直于主要定位基面,并应作用在刚度较大部位的原则,夹紧力作用点不能做用在叉杆上。
选用换挡叉头右端面作精基准,夹紧可作用在换挡叉左端面上,加紧稳定可靠。
3.3 工艺路线方案工序1:粗铣换挡叉头左右两端面工序2:钻16φmm孔。
工序3:拉16φmm孔至图样尺寸。
工序4:锪16φmm孔处倒角1×45º。
工序5:粗铣—精铣—磨削换挡叉脚两端面。
工序6:粗铣—精铣换挡叉脚内表面。
工序7:粗铣换挡叉头上端面。
工序8:粗铣—精铣换挡叉头部方槽。
工序9:粗铣螺纹孔端面。
工序10:钻M10mm底孔Φ8.5mm,倒角120 º,攻螺纹M10mm。
工序11:钻通孔Φ2mm工序12:清洗。
工序13:终检3.4工艺路线确定在综合考虑工序顺序安排原则的基础上,表4列出了换挡叉的工艺路线。
表4换挡叉工艺路线及定位基准、设备的选用4确定切削用量及基本工时4.1切削用量的计算工序1:同时粗铣换挡叉头左右两端面。
该工序就一个工步,即同时粗铣换挡叉头左右两个端面。
(1)背吃刀量的确定 1.22)422.46(=÷-=p a mm(2)进给量的确定 由表,按机床功率5~10kW 、工件—夹具系统刚度为中等条件选取,该工件的每齿进给量z f 取为0.08mm/z 。
(3)铣削速度计算 由表,按镶齿铣刀、d/z=80/10的条件选取,铣削速度v 可取为44.9m/min 。
由公式(5-1)n=1000v/πd 可求得该工序铣刀转速,即n=1000×44.9m/min/π×80=178.65r/min ,参照表所列X51型立式铣床的主轴转速,取转速n=160r/min 。
再取此转速代入公式,可求出该工序的实际铣削速度v=n πd/1000=40.2m/min 。
工序2:钻Φ16mm 孔。
(1) 背吃刀量的确定 由表,15=p a mm 。
(2) 进给量的确定 查表,按钢件45刚查表得进给量取f =0.25mm/r 。
(3) 切削速度的确定 查表得切削速度v=20m/min. 工序3:拉Φ16mm 孔。
(1) 背吃刀量的确定 11516=-=p a mm 。
(2) 进给量的确定 查表得拉削进给量z f =0.05mm/z(3) 切削速度的确定 查表,取第2组切削速度,切削速度为v=4m/min. 工序4:锪Φ16mm 孔两端倒角1×45º(1) 背吃刀量的确定 7.045sin 1=⨯=p a mm (2) 进给量的确定 查表,取进给量f =0.10mm/r. (3) 切削速度的确定 查表,取切削速度v=14m/min. 工序5:粗铣—精铣换挡叉脚两端面本工序由两个工步组成,即工步1:同时粗铣换挡叉脚两端面;工步2:同时精铣换挡叉脚两端面。
(1) 背吃刀量的确定 工步2的机械加工余量为1mm ,所以工步1的背吃刀量9.019.11=-=p a mm ;工步2的背吃刀量12=p a mm 。
(2) 进给量的确定 工步1:取每齿进给量z f = 0.08mm/z ;工步2:进给量f =1.5mm/r 。
(3) 铣削速度的确定 工步1:铣削速度同工序1,即:v 1=40.2m/min ;工步2:铣削速度同工步1,即v 2=40.2m/min.工序6:粗铣—精铣叉脚内侧面本工序由两个工步组成,即工步1:粗铣换挡叉脚内侧面; 工步2:精铣换挡叉脚内侧面。
(1)背吃刀量的确定 工步2的机械加工余量为1mm ,所以工步1的背吃刀量2.112.21=-=p a mm ;工步2的背吃刀量12=p a mm 。
(2)进给量的确定 工步1:查表,取每齿进给量z f = 0.08mm/z ;工步2:查表,进给量f =1.5mm/r 。
(3)铣削速度的确定 工步1:铣削速度同工序1,即:v 1=40.2m/min ;工步2:铣削速度同工步1,即v 2=40.2m/min工序7:粗铣换挡叉头上端面,并粗铣、精铣方槽本工序共有三道工步,即工步1:粗铣换挡叉头上端面;工步2:粗铣方槽;工步3:精铣方槽。
(1) 背吃刀量的确定 工步1:6.21=p a mm ;工步2:由于精加工余量为1mm ,所以101112=-=p a mm ;工步3:该工步进给量包括方槽纵向背吃刀量和左侧及右侧横向背吃刀量,三个背吃刀量相同,即13=p a mm 。
(2) 进给量的确定 工步1和工步2的进给量相同,即08.021==z z f f mm/z ;工步3的进给量为f =1.5mm/r 。
(3) 铣削速度的确定 三个工步的切削速度相同,即v=40.2m/min 。
工序8:粗铣螺纹孔端面(1) 背吃刀量的确定 5.2145.16=-=p a mm 。
(2) 进给量的确定 z f = 0.08mm/z 。
(3) 铣削速度的确定 v=40.2m/min 。
工序9:钻M10mm 底孔Φ8.5mm ,倒角120,攻M10mm 螺纹本工序包括三道工步,即工步1:用Φ8.5mm 的麻花钻钻削底孔;工步2:用锪钻钻削120倒角;工步3:攻M10mm 螺纹。
(1) 背吃刀量的确定 工步1:5.81=p a mm ;工步2:2p a =0.5mm ;工步3:5.15.8101=-=p a mm 。
(2) 进给量的确定 工步1:查表,按钢件45刚查表得进给量取1f =0.0.15mm/r 。
工步2:查表,取进给量2f =0.10mm/r ;工步3:由于攻螺纹的进给量就是被加工螺纹的螺距,取本螺纹的螺距为1mm ,所以本工步的进给量3f =1mm 。
(3) 切削速度的确定 工步1:查表得切削速度v=20m/min ;工步2:查表,取切削速度v=14m/min 。
工步3:由表差得攻螺纹的切削速度v=3~8m/min ,暂取v=3m/min 。