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汽车底盘传动系复习题知识交流

汽车底盘传动系复习题知识交流

汽车底盘传动系复习题汽车传动系复习题填空题1. 汽车传动系的作用是将输岀的扭矩传给______,并适应行驶条件的需要而改变_ _,以保证汽车的正常行驶。

2. 汽车行驶阻力主要有__________ 、 ______________ 、 _____________ 和 _________ 四种3. 机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过__________ 、_________ 万向节________ 、 __________ 、差速器禾廿______ ,最后传给___________4. 牵引力的大小不仅取决于发动机____________ 和___________ 还取决于 ______ 和_____的附着性能5. 单片摩擦式离合器由___________ 、___________ 、__________ 和___________ 部分组成6. 膜片式离合器主要特点是用一个_______________ 代替__________ -和_____________7. 离合器操纵机构的作用_________ 和___________8. 为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有____________9. 从动盘的常见损伤有___________ 、___________ 、__________ 、___________ 和_________ 5种10. 普通变速器通常由___________ 和 _________ 两部分组成11. 变速器操纵机构的锁止机构包括___________ 、___________ 、 ___________3种12. 常用的同步器有__________ 、__________ 、___________ 3种,其中常用的惯性同步器有 __________ 、 ________ 两种形式13. 三轴式变速器与两轴式相比,可获得__________ 挡传动,此时,变速器的________ 最高14. 变速器的磨合可分为__________ 和 _________ 两个阶段15. 万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在 ____________ 和 _______ 的轴间传递动力,以保证它们安全地工作16. 冈『性万向节可分为_____ 和 _________17. 万向传动装置主要由__________ 和___________ 组成,有的还加装_________ 万向传动装置一般都安装在___________ 和________ 之间18. 单个普通十字轴万向节传动时,当_________ 等角速旋转时,______ 是不等角速的,其不等角速的程度会随 ___________ 的加大而愈烈19. 驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮,实现_______ ,增大______ 的作用20. 驱动桥由_________ 、___________ 、_________ 和_________ 组成21. 主减速器的作用是降低传动轴传来的__________ ,增大输出__________ 并改变______22. 驱动桥的修理装配质量在磨合实验中,通常是以齿轮工作有无异响,各轴承部位是否_______ ,和各结合密封处有无 ________ 等情况来判断二•选择题1•当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力A.小于B. 等于C. 大于D. 等于或大于2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力必须()牵引力A.小于等于 C.大于 D.等于或大于B3.汽车在路面上咼速行驶时,主要克服()A.空气阻力B. 加速阻力C. 上坡阻力D. 滚动阻力4.离合器工作中,需反复进行调整的是()A.压紧装置B. 主动部分C. 从动部分D. 分离机构5.分离杠杆不平将导致离合器()A.分离不彻底B.接合不完全C. 操作费力D. 散热差6.膜片式离合器无()A.压盘B.从动盘C. 分离杠杆D.滑动套管7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时,管路中多余的油会经()流回储油室A.补偿孔B.进油孔C.旁通孔D.回油阀8.同步是指待啮合齿轮的 ( )A.转速相同B.角速度相同C. 圆周速度相同D. 速度相同9.直接挡传动比()A.大于1B.小于1C.等于1D.随转速而定10. 一般超速挡的传动比范围在( )之间A.0.75-0.85B.0.7-0.8C.0.75-0.8D.0.7-0.8522.解放CA1091型汽车双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是 A.小端朝向中压板B.小端朝向飞轮C.任何方向安装均可向变速器壳11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于( )MINA.10-15B.15-20C.10-25D.3012.变速箱内用来保证全啮合的是( A •自锁装置B.互锁装置C. 倒挡锁装置D.锁止机构13.当变速器处于( )挡时,驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入 A.DB.NC.RD.P14.普通十字轴万向节在应用中最广, 允许两轴最大夹角为 A.5 ° -10B.10-15C.15-20 °D.>3015. 球笼式万向节两轴间最大夹角为 A. >30 °B.32C.35-40D.4216. 在越野车上得到的广泛应用的万向节是( A.球叉式万向节B.球笼式万向节C.三销式万向节D.双联式万向17. C A1091双级主减速器减速比为( A.6.33B.7.66C.5.89D.6.7318. 汽车转弯时,差速器中的行星齿轮( A.自转B.公转C.不转D.边自转边公转19. E Q1090的主减速器主动齿轮采用( A.跨置式B.对置式C.悬臂式D.侧置式20. 单级主减速器减速比( A.3-5.5B.3.5-6C.5-8D.2.5-5.521.东风EQ1091E 型汽车离合器从动盘的装配方向是( A.短毂朝前B.短毂朝后C. 任何方向安装均可D.短毂朝中)。

汽车传动系统试题

汽车传动系统试题

汽车传动系统的检测与维修(学生用复习题)一、填空题1.汽车底盘传动系行驶系转向系制动系组成。

2.传动系的组成:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥3.离合器由主动部分、传动部分、压紧装置、操纵装置组成4.手动变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。

5.惯性式同步器有锁环式同步器和锁销同步器两种。

6.能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是自锁装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是互锁装置;能防止误挂倒挡的装置是倒档锁装置。

7.互锁装置的类型有:锁球式、锁销式。

8.变速器壳体与盖的损伤形式:裂纹、变形轴承磨损、螺纹孔螺纹损伤等。

9.变速器常见故障有变速器脱档换挡困难、变速器升档、变速器异响、变速器漏油。

10.自动变速器由液力变矩器、变速齿轮机构液压控制系统电子控制系统组成。

11.自动变速器中的液压控制系统包括液压控制系统包括供油调节装置换挡控制锁止控制装置。

13.供油调压装置是由: 油泵调压装置、辅助装置组成14.自动变速器的油泵是由泵盖、泵体、主动齿轮、从动齿轮组成。

16.换档信号装置主要包括节气门阀和速控阀。

17.控制阀主要包括手动阀、换挡阀和强制降档阀。

18.节气门阀的作用是将节气门开度变化信号转换成油压变化信号,用于控制主调压阀、幅调压阀阀、阀。

19.控制阀的作用是:控制油路,从而控制不同的换档执行元件:它由手动阀、换挡阀、强制降档阀组成。

20.自动变速器换档信号包括:传感器、信号开关装置21.电控自动变速器的传感器有节气门位置传感器、发动机转速传感器、输入轴传感器、变速器油温传感器和车速传感器。

22.电控自动变速器采信的开关信号有超速档开关信号、模拟选择开关信号、档位开关信号和制动灯开关信号。

23.万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

24.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。

25.驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→主减速器差速器壳→十子轴→行星齿轮→半轴齿轮→半轴→车轮26 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

汽车底盘传动系复习题

汽车底盘传动系复习题

汽车传动系复习题一、填空题1.汽车传动系的作用是将 ______输出的扭矩传给______,并适应行驶条件的需要而改变 __________,以保证汽车的正常行驶;2.汽车行驶阻力主要有 _______、______________、__________ 和__________四种3.机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过______、_________万向节________、__________、差速器和________,最后传给_________4.牵引力的大小不仅取决于发动机_________和__________还取决于_______和_____的附着性能5.单片摩擦式离合器由__________、__________、__________和__________部分组成6.膜片式离合器主要特点是用一个_____________代替_________-和____________7.离合器操纵机构的作用________和__________8.为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有_______9.从动盘的常见损伤有__________、__________、__________、__________和__________5种10.普通变速器通常由__________和__________两部分组成11.变速器操纵机构的锁止机构包括__________、__________、__________3种12.常用的同步器有__________、__________、__________3种,其中常用的惯性同步器有_________、__________两种形式13.三轴式变速器与两轴式相比,可获得________挡传动,此时,变速器的_______最高14.变速器的磨合可分为_________和_________两个阶段15.万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在________和_______的轴间传递动力,以保证它们安全地工作16.刚性万向节可分为_______和_________17.万向传动装置主要由__________和__________组成,有的还加装_________万向传动装置一般都安装在_________和________之间18.单个普通十字轴万向节传动时,当_______等角速旋转时,_______是不等角速的,其不等角速的程度会随_________的加大而愈烈19.驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮,实现_______,增大______的作用20.驱动桥由_________、__________、_________和_________组成21.主减速器的作用是降低传动轴传来的________,增大输出__________并改变_____22.驱动桥的修理装配质量在磨合实验中,通常是以齿轮工作有无异响,各轴承部位是否_______,和各结合密封处有无_______等情况来判断二.选择题1.当汽车加速行驶时,其牵引力必须行驶阻力A.小于 B.等于 C.大于 D.等于或大于2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力必须牵引力A.小于B.等于C.大于D.等于或大于3.汽车在路面上高速行驶时,主要克服A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动阻力4.离合器工作中,需反复进行调整的是A.压紧装置B.主动部分C.从动部分D.分离机构5.分离杠杆不平将导致离合器A.分离不彻底B.接合不完全C.操作费力D.散热差6.膜片式离合器无A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D. 滑动套管7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时,管路中多余的油会经流回储油室A.补偿孔B.进油孔C.旁通孔D.回油阀8.同步是指待啮合齿轮的A.转速相同B.角速度相同C.圆周速度相同D.速度相同9.直接挡传动比A.大于1B.小于1C.等于1D.随转速而定10.一般超速挡的传动比范围在之间11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于 MIN12.变速箱内用来保证全啮合的是A.自锁装置B.互锁装置C.倒挡锁装置D.锁止机构13.当变速器处于挡时,驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入14.普通十字轴万向节在应用中最广,允许两轴最大夹角为°-10°°-15°°-20° D.>30°15.球笼式万向节两轴间最大夹角为A.>30°°°-40°°16.在越野车上得到的广泛应用的万向节是A.球叉式万向节 B.球笼式万向节 C.三销式万向节 D.双联式万向节双级主减速器减速比为18.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮A.自转B.公转C.不转D.边自转边公转的主减速器主动齿轮采用A.跨置式B.对置式C.悬臂式D.侧置式20.单级主减速器减速比21.东风EQ1091E型汽车离合器从动盘的装配方向是 ;A.短毂朝前B.短毂朝后C.任何方向安装均可D.短毂朝中22.解放CA1091型汽车双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是 ;A.小端朝向中压板B.小端朝向飞轮C.任何方向安装均可D..小端朝向变速器壳23.东风EQ1092型汽车采用离合器;A.膜片弹簧式B.多簧式C.中央弹簧式D.分离杠杆24.桑塔纳2000型轿车采用变速器;A.二轴式B. 三轴式C.一轴式D.多轴式25.变速器产生乱挡故障的主要原因可能是失效A. 互锁装置B. 自锁装置C. 倒挡锁止装置D.都有可能三.判断题1.桑塔纳2000型轿车离合器的自由行程为15~25mm;2.东风EQ1092型汽车采用三轴式五挡手动机械式变速器;3.变速器通气孔堵塞会引起漏油;4.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆;5.同步器锥环与锥盘的接触表面磨损间隙过大,会影响同步效果,甚至导致失效;6.离合器自由行程过小,易造成离合器分离不彻底;7.变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位;8.离合器踏板完全抬起,起步仍困难,表明离合器分离不彻底;9.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆;10.变速器盖与壳体扣合时,应使齿轮及变速叉均处于空档位置;11.变速器自锁装置损坏,易造成变速器跳挡故障;12.东风EQ1091型汽车离合器踏板的自由行程为35~45cm;13.自动变速器都是自动无级变速的;14.在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 ;15.随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大;15. 4×2驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮;17. 6×2驱动方式表示有6个驱动轮,2个转向轮;18. 为使摩擦离合器可靠传递动力,应在摩擦副表面涂以少量润滑油;19. 在不改变其它参数的情况下,摩擦面数目越多,摩擦离合器传递的转矩越大;20. 随着从动盘摩擦片的逐渐磨损,离合器踏板的自由行程逐渐减小;21. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧既作为离合器的压紧弹簧,又起到分离杠杆的作用;22. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比;23. 由主副变速器串联而成的组合式变速器,其传动比等于主变速器传动比与副变速器传动比之和;24. 为了避免同时挂入两个档,在变速器上设有自锁装置;25. 为保证换档后变速器齿轮全齿面啮合且不出现自动脱档,变速器操纵机构中设有互锁装置;26. 万向节实现等速传动的基本条件是工作过程中万向节传力点始终位于两轴交点的平分面上;27. 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的瞬时转速不相等;28. 圆锥齿轮差速器的功用是进一步降低转速,增大转矩,并改变转矩传递方向;30. 只要汽车直线行驶,就能保证差速器行星齿轮只有公转而没有自转;31. 全浮式半轴只承受转矩;32. 半浮式半轴要承受地面作用在车轮上的各种反力及力矩;33. 采用常压式同步器换档能完全避免换档冲击;34. 采用惯性式同步器换档可避免换档冲击;35. 采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾角要发生变化;36. 采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾角不发生变化;四.看图题1.如下图所示为汽车传动系的组成,分别写出1-8零件的名称1:2:3:4:5:6:7:8:2.图分析三轴式变速器一档、三档和倒档的动力传动路线3、图3是什么型式的万向节请写出它们的名称;图31________________ 3__________________ 5________________6________________ 7__________________ 8________________4.下图为东风EQ1090单级主减速器结构,根据图中标注填写下表;序号零件名称序号零件名称。

汽车传动机构试卷试题及其包括答案.doc

汽车传动机构试卷试题及其包括答案.doc

汽车传动机构试题及其答案一、填空题1.液力机械变速器由()、(及()组成。

2.液力传动有()传动和)传动两大类。

3・液力偶合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

4.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是(5.液力变矩器的工作轮包括()()和()6.一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数(7.单排行星齿轮机构的三个基木元件是(8.行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩9.液力机械变速器的总传动比是指变速器转矩与)转矩之比。

也等于液力变矩器的(与齿轮变速器的()的乘积。

10.液力机械变速器自动操纵系统由()三个部分构成。

11・液压自动操纵系统通常由()、()及()等部分组成。

12.在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有(-.填空题参考答案1.液力传动(动液传动)装置机械变速器操纵系统2.动液、静液3.泵轮涡轮泵轮涡轮4.工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动5.泵轮涡轮导轮6.越小7.泵轮、涡轮、导轮8.离合器、单向离合器、制动器9•第二轴输出泵轮变矩系数x传动比;10.动力源执行机构控制机构11・动力源执行机构控制机构二、判断改错题1.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。

()改正:2.液力变矩器在一定范围内,能自动地、无级地改变传动比和转矩比。

()改正:3.液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速。

()改正:4.只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力偶合器才能起传动作用。

()改正:5.对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大。

()改正:6.液力偶合器既可以传递转矩,又可以改变转矩。

() 改正:7.汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。

()改正:8.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。

() 改正:9.一般来说,综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。

()改正:10.四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个偶合器特性的综合。

传动系复习题(2-1)

传动系复习题(2-1)

一、填空题:1、汽车在行驶中会遇到各种阻力,主要有()、()、()、()等。

2、发动机的动力经()、()、()、()、()、()和(),最后传给驱动车轮。

3、传动系的布置主要有()、()、()、()四种形式。

4、汽车底盘由()、()、()、()四大系统组成。

二、名词解释:1、牵引力:2、滚动阻力:3、空气阻力:4、上坡阻力:5、加速阻力:6、附着力:8、汽车的驱动形式4×2:三、判断题:1、汽车前进时的牵引力与轮胎边缘对地面产生的圆周力大小相等,方向相反。

(√)2、汽车的行驶情况取决于牵引力与总阻力的关系。

(√)3、齿轮式传动系的结构简单、传动效率高,故广泛应用于各种客车和轻、中型载货汽车。

(√)4、为使车轮在路面上不打滑,附着力必须小于或等于汽车牵引力。

(×)四、选择题:1、车轮滚动时轮胎与路面的变形以及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力称为(B)。

A 、空气阻力 B、滚动阻力 C、上坡阻力D、加速阻力2、越野汽车传动系是将(D)车轮都变成驱动车轮。

A 、单轴 B、双轴 C、一侧 D、全部A、12B、18C、24D、32五、简答题:1、传动系的作用是什么?一、填空题:1、离合器按压紧弹簧的形式分,有()、()、()三种。

2、摩擦式离合器主要由()、()、()、()四大部分组成。

3、离合器液压式操纵机构具有()、()、()、()、()、()等优点。

4、离合器操纵机构按操纵方式分,有()、()、()三种形式。

5、液压离合器主缸主要由()、()、()、()、()、()等组成。

二、名词解释:1、膜片弹簧:2、离合器踏板自由行程:三、判断题:1、离合器安装在发动机飞轮的前端面。

(×)2、为使车轮在路面上不打滑,附着力必须小于或等于汽车牵引力。

(×)3、摩擦衬片沾油不会使离合器打滑。

(×)4、膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代了压紧弹簧和分离杠杆。

(√)5、离合器在使用过程中,不允许出现摩擦衬片与压盘、飞轮之间有相对的滑移现象。

传动系概述、离合器复习题

传动系概述、离合器复习题

汽车传动系概述、离合器复习题一、填空:1、汽车底盘由、、和四大系统组成。

2、传动系的作用是将输出的扭矩传给,并适应行驶条件的需要而改变,以保证汽车的正常行驶。

3、汽车行驶的阻力主要有、、和。

4、传动系按结构和传动介质分有、、和。

5、发动机的动力经、、万向节、、、差速器和最后传给。

6、牵引力的大小不仅取决于发动机和,还取决于和的附着力。

7、离合器按传递扭矩方式的不同可分为、、三类。

8、摩擦式离合器按压紧弹簧的形式不同分为、、。

9、摩擦式离合器按操纵方式分为、、三种。

10、摩擦式离合器其结构通常由、、和四部分组成。

11、桑塔纳2000型乘用车离合器的操纵机构由、、、、分离板和等组成。

12、东风EQ1092型汽车的离合器为、、及的单片摩擦式离合器。

13、膜片式离合器主要特点是用一个代替和。

14、离合器操纵机构的作用是和。

15、为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有。

16、从动盘的常见损伤由;;;;。

17、摩擦片式离合器在使用中,常因摩擦片、、、或等原因使摩擦系数下降,严重影响离合器的性能。

18、离合器从动盘修理的主要容是和。

19、离合器摩擦衬片上铆钉埋头坑的深度应视衬片材料而定,对含铜丝的埋头坑深度应占片厚的;不含铜丝的衬片应占片厚的。

20、离合器压盘或中压盘若有、或修磨后的厚度时,均应报废并更换新件。

二、判断题:(每小题1分,共15分)1、为了使汽车车轮在路面上不打滑,附着力必须大于等于牵引力。

()2、汽车的驱动形式通常用汽车的全部车轮数乘以驱动轮数表示,还可以用全部车桥数乘以驱动桥数。

()3、汽车正常行驶时,其驱动力应大于附着力。

()4、汽车无论在任何道路和任何速度行驶时,滚动阻力都存在。

()5、前轮驱动只能用于小型车。

()6、越野汽车一般都采用全轮驱动。

()7、发动机前置、前桥驱动的汽车下坡高速行驶时,易发生翻车事故。

() 8、发动机前置、后轮驱动的传动系在载货汽车中应用广泛。

() 9、汽车在起步和加速时由于惯性作用都会产生加速阻力。

汽车底盘传动系复习题

汽车底盘传动系复习题

汽车传动系复习题一、填空题1.汽车传动系的作用是将______输出的扭矩传给______,并适应行驶条件的需要而改变__________,以保证汽车的正常行驶。

2.汽车行驶阻力主要有_______、______________、__________ 和__________四种3.机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过______、_________万向节________、__________、差速器和________,最后传给_________4.牵引力的大小不仅取决于发动机_________和__________还取决于_______和_____的附着性能5.单片摩擦式离合器由__________、__________、__________和__________部分组成6.膜片式离合器主要特点是用一个_____________代替_________-和____________7.离合器操纵机构的作用________和__________8.为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有_______9.从动盘的常见损伤有__________、__________、__________、__________和__________5种10.普通变速器通常由__________和__________两部分组成11.变速器操纵机构的锁止机构包括__________、__________、__________3种12.常用的同步器有__________、__________、__________3种,其中常用的惯性同步器有_________、__________两种形式13.三轴式变速器与两轴式相比,可获得________挡传动,此时,变速器的_______最高14.变速器的磨合可分为_________和_________两个阶段15.万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在________和_______的轴间传递动力,以保证它们安全地工作16.刚性万向节可分为_______和_________17.万向传动装置主要由__________和__________组成,有的还加装_________万向传动装置一般都安装在_________和________之间18.单个普通十字轴万向节传动时,当_______等角速旋转时,_______是不等角速的,其不等角速的程度会随_________的加大而愈烈19.驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮,实现_______,增大______的作用20.驱动桥由_________、__________、_________和_________组成21.主减速器的作用是降低传动轴传来的________,增大输出__________并改变_____22.驱动桥的修理装配质量在磨合实验中,通常是以齿轮工作有无异响,各轴承部位是否_______,和各结合密封处有无_______等情况来判断二.选择题1.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力A.小于 B.等于 C.大于 D.等于或大于2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力必须()牵引力A.小于B.等于C.大于D.等于或大于3.汽车在路面上高速行驶时,主要克服()A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动阻力4.离合器工作中,需反复进行调整的是()A.压紧装置B.主动部分C.从动部分D.分离机构5.分离杠杆不平将导致离合器()A.分离不彻底B.接合不完全C.操作费力D.散热差6.膜片式离合器无()A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D. 滑动套管7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时,管路中多余的油会经()流回储油室A.补偿孔B.进油孔C.旁通孔D.回油阀8.同步是指待啮合齿轮的()A.转速相同B.角速度相同C.圆周速度相同D.速度相同9.直接挡传动比()A.大于1B.小于1C.等于1D.随转速而定10.一般超速挡的传动比范围在()之间A.0.75-0.85B.0.7-0.8C.0.75-0.8D.0.7-0.8511.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于()MINA.10-15B.15-20C.10-25D.3012.变速箱内用来保证全啮合的是()A.自锁装置B.互锁装置C.倒挡锁装置D.锁止机构13.当变速器处于()挡时,驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入A.DB.NC.RD.P14.普通十字轴万向节在应用中最广,允许两轴最大夹角为()A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.>30°15.球笼式万向节两轴间最大夹角为A.>30° B.32° C.35°-40° D.42°16.在越野车上得到的广泛应用的万向节是()A.球叉式万向节 B.球笼式万向节 C.三销式万向节 D.双联式万向节17.CA1091双级主减速器减速比为()A.6.33B.7.66C.5.89D.6.7318.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()A.自转B.公转C.不转D.边自转边公转19.EQ1090的主减速器主动齿轮采用()A.跨置式B.对置式C.悬臂式D.侧置式20.单级主减速器减速比()A.3-5.5B.3.5-6C.5-8D.2.5-5.521.东风EQ1091E型汽车离合器从动盘的装配方向是()。

传动系概述、离合器复习题

传动系概述、离合器复习题

汽车传动系概述、离合器复习题一、填空:1、汽车底盘由、、和四大系统组成。

2、传动系的作用是将输出的扭矩传给,并适应行驶条件的需要而改变,以保证汽车的正常行驶。

3、汽车行驶的阻力主要有、、和。

4、传动系按结构和传动介质分有、、和。

5、发动机的动力经、、万向节、、、差速器和最后传给。

6、牵引力的大小不仅取决于发动机和,还取决于和的附着力。

7、离合器按传递扭矩方式的不同可分为、、三类。

8、摩擦式离合器按压紧弹簧的形式不同分为、、。

9、摩擦式离合器按操纵方式分为、、三种。

10、摩擦式离合器其结构通常由、、和四部分组成。

11、桑塔纳2000型乘用车离合器的操纵机构由、、、、分离板和等组成。

12、东风EQ1092型汽车的离合器为、、及的单片摩擦式离合器。

13、膜片式离合器主要特点是用一个代替和。

14、离合器操纵机构的作用是和。

15、为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有。

16、从动盘的常见损伤由;;;;。

17、摩擦片式离合器在使用中,常因摩擦片、、、或等原因使摩擦系数下降,严重影响离合器的性能。

18、离合器从动盘修理的主要内容是和。

19、离合器摩擦衬片上铆钉埋头坑的深度应视衬片材料而定,对含铜丝的埋头坑深度应占片厚的;不含铜丝的衬片应占片厚的。

20、离合器压盘或中压盘若有、或修磨后的厚度时,均应报废并更换新件。

二、判断题:(每小题1分,共15分)1、为了使汽车车轮在路面上不打滑,附着力必须大于等于牵引力。

()2、汽车的驱动形式通常用汽车的全部车轮数乘以驱动轮数表示,还可以用全部车桥数乘以驱动桥数。

()3、汽车正常行驶时,其驱动力应大于附着力。

()4、汽车无论在任何道路和任何速度行驶时,滚动阻力都存在。

()5、前轮驱动只能用于小型车。

()6、越野汽车一般都采用全轮驱动。

()7、发动机前置、前桥驱动的汽车下坡高速行驶时,易发生翻车事故。

()8、发动机前置、后轮驱动的传动系在载货汽车中应用广泛。

()9、汽车在起步和加速时由于惯性作用都会产生加速阻力。

传动系习题集

传动系习题集

汽车传动系复习题承德石油高等专科学校汽车系第1章传动系概述一、名词解释1.混合动力汽车2.液力机械式传动系3.机械—电力式传动系二、填空:1.汽车传动系的基本功用是。

2.根据传动系的结构及传力介质的不同,其型式分为。

3.混合动力汽车的传动系的布置型式一般分为。

4.机械式传动系主要有部分组成。

5.独力驱动传动系的布置型式的优点是;缺点是。

6.单贯通式传动系的布置型式的优点是;缺点是。

三、分析与简答1.传动系的功用有哪些?简述为什么?2.分析液力机械式、电力式传动系与机械式传动系相比各有哪些优缺点?3.混合动力汽车与以发动机为唯一动力源的汽车相比主要有哪些优点?4.分析发动机前置、前轮驱动及发动机后置、后轮驱动汽车各有哪些优缺点?为什么许多豪华大客车采用发动机后置、后轮驱动?第2章离合器一、名词解释1.离合器的储备系数2.离合器的运动干涉3.离合器踏板自由行程二、填空:1.离合器的功用是。

2.根据离合器传递转矩的原理及工作介质的不同,通常分为式、式和式。

3.摩擦式离合器按从动盘的数目分为;按压紧弹簧的型式及其布置分为。

4.摩擦式离合器一般有四个部分组成。

5.东风EQ1090E汽车离合器主动部分主要有部件组成;操纵机构主要有部件组成。

6.为消除离合器的运动干涉,东风EQ1090E汽车采用了结构措施;北京BJ2020S汽车采用了结构措施。

7.离合器在结合状态时,分离杠杆与分离轴承之间保持一定间隙的目的是。

8.为了保证解放CA1091汽车离合器中间主动盘能够分离彻底,在结构上采取了措施。

9.离合器踏板自由行程的调整,东风EQ1090E汽车通过,北京BJ2020S汽车通过来调整。

10.拉式膜片弹簧离合器的优点是。

11.在扭转减振器中主要起缓冲作用的元件是;主要起减振作用的元件是。

12.离合器操纵机构通常分为型式。

13.北京BJ2020S汽车离合器主缸平衡孔的作用是;补偿孔的作用是。

三、判断正误(对的打√,错的打×,并改正)1.离合器可以保证在紧急制动时,即使没有踩下离合器踏板,也能自行切断发动机与传动系的联系,防止传动系过载。

汽车传动系考试

汽车传动系考试

汽车传动系检修复习概要1•当离合器处于完全接合状态时,变速器地第一轴与发动机曲轴转速相同,完全分离式时该轴不转•2•机械传动系摩擦式离合器有主动部分从动部分、压紧装置、分离机构及操纵机构等五部分组成3•膜片弹簧离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替传统地螺旋弹簧和分离杠杆4. 变速器增加了超速挡可以提高经济性•5. 自动变速器地油泵,一般由变矩器外壳驱动6•自动变速器中行星齿轮机构地动力是由液力变矩器地涡轮输入.7.D在自动变速器上表示行驶档,R表示倒车挡.8•液力机械变速器液压控制系统地阀体是自动变速器控制油液流向地主要装置9. 行星齿轮变速三个传动元件中包括行星齿轮架、太阳轮、齿圈10. 当代轿车上配置地无级变速器是通过可变带轮旋转直径来改变速比地11. 车用自动变速器主要是依据车速和节气门开度号来自动变换各前进档.13. 以下换档执行元件中,单向离合器不要要液压控制,其工作是自动地14. 一般情况下,自动变速器油(ATF地更换里程一般为2年或60000km.15. 遇到冰雪道路,应将自动变速器地操纵杆置于强制低档位置16. 手动变速器中为防止自动脱档及自动挂档地装置是自锁,防止同时挂上两个档地装置是互锁17. 传动比小于1地齿轮传动比表示超速传动.18. 越野车因多轴驱动而装有分动器,使动力分配给前后车桥19. 自动变速器中离合器可用于固定行星齿轮机构中一个元件,也可用于固定行星齿轮机构中两个元件.20. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和增大扭矩21 .设对称式锥齿轮差速器壳地转速为no,左、右两侧半轴齿轮地转速分别为nl和n2,则nl +n 2=2 no .b5E2RGbCAP22、汽车万向传动装置一般有3个万向节,即分成两段,采用中间支撑.23、汽车直线行驶时,差速器中地行星齿轮只有公转,没有自转;转弯行驶时,差速器中地行星齿轮既有公转,又有自转.24、设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴地转矩分别为M「M2,则有M1=M2= M0/2p1EanqFDPw25、全浮半轴承受转矩地作用,不承受弯矩作用26、汽车地驱动形式通常用汽车车轮总数X驱动车轮数来表示27、按压紧弹簧形式及布置形式不同、机械传动系离合器分为周布螺旋弹簧式、中央弹簧式、膜片弹簧式和斜置弹簧式等.DXDiTa9E3d28、机械传动系离合器液压式操纵机构一般由离合器踏板、离合器主缸、工作缸或分泵、分离叉、分离轴承和管路系统组成.RTCrpUDGiT29、机械传动系离合器常见地故障有打滑、分离不彻底、接合不平顺及异响30、变速器按传动方式可分为有级式、无级式和综合式三种31、同步器地作用是使接合套与待啮合齿圈迅速同步,缩短换档时间;且防止再同步前啮合而产生结合齿地冲击.5PCzVD7HxA32、手动变速器中倒档锁地作用是使驾驶员必须对变速杆施加较大地力才能挂入倒档33、安装手动变速器盖时,各齿轮和拨叉均应处于空档地位置34、自动变速器电控系统由传感器、电控单元或TCU和执行器组成.35、汽车起步时或在坏路面上行驶时,锁止离合器分离,液力变矩器增扭36、自动变速器强制降档开关位于加速踏板下边37、单排行星齿轮传动机构中,若太阳轮固定,行星架主动,齿圈从动,这时是减速档.38、一对齿轮,如果输入齿轮是22个齿,而输出齿轮是44个齿则传动比是2: 1.39、汽车传动系地基本功用是将发动机发出地动力传给驱动车轮.40.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分构成.jLBHrnAlLg个人收集整矍…仅供参考学习―41、•在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足分离彻底、接合柔和、从动部分地转动惯量尽可能小及散热良好等性能要求.XHAQX74J0X42•摩擦离合器所能传递地最大转矩地数值取决于摩擦片间地压紧力、摩擦片地摩擦系数、摩擦片地数目及摩擦片地尺寸等四个因素.LDAYtRyKfE43. 摩擦离合器所能传递地最大转矩取决于摩擦面间地最大静摩擦力矩44. 离合器地地作用是保证汽车平稳起步、便于换挡、防止传动系过载45. 膜片弹簧离合器地膜片弹簧本身兼起弹性元件和分离杠杆作用46由于分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量地间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需地离合器踏板地行程就是离合器踏板自由行程.Zzz6ZB2Ltk47. 汽车离合器广泛采用机械式或液压式操纵机构,有些重型汽车上采用油压和气压综合式操纵机构.48. 离合器踏板自由行程过大,会产生离合器分离不彻底现象;而过小又会产生离合器打滑现象.49.弹簧压紧地摩擦离合器按压紧弹簧地形式不同可分为膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器;其中前者又根据弹簧地布置形式地不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器;根据从动盘数目地不同,离合器又分为单片离合器和双片离合器.dvzfvkwMI150. 为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有扭转减振器51. 变速器地作用是变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递52. 变速器由变速传动机构、操纵机构组成.53.变速器按传动比变化方式可分为有级式、无级式和综合式三种.rqyn14ZNXI54. 同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型55. 锁环式同步器由花键毂)、接合套、锁环和滑块等零件组成.56. 东风EQ1090型汽车采用地是锁销式惯性同步器.57. 变速器输入轴地前端与离合器地从动盘毂相连,输出轴地后端通过凸缘与万向传动装置相连58. 机械变速器操纵机构中安装地锁止装置有自锁、互锁和倒档装置,其作用分别是防止变速器自动换档和自动脱档、保证变速器不会同时换入两个档和防止误换倒档.EmxvxOtOco59. EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用自锁钢球和弹簧进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档地齿座上,都采用中间带凸台地特殊齿形;轴间用互锁钢球与互锁销互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有带有弹簧地倒档锁销.SixE2yXPq560. 换挡拨叉机构由拨叉轴、拨叉、变速杆组成61. 定位锁止机构由钢球、锁销、拨叉轴组成62. 某变速器第一轴常啮合齿轮地齿数为20,中间轴常啮合齿轮地齿数为30,第二轴一、倒档齿轮地齿数为50,中间轴一档齿轮地齿数为15,则该变速器一档地传动比为 5.6ewMyirQFL63. 等速万向节地工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角地角平分面上64. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠摩擦作用实现同步地.65.为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器地壳体内注入齿轮油,采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件地工作表面.66.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有通气塞.67.万向传动装置用来传递轴线相交且相对位置经常变化地转轴之间地动力.kavU42VRUs68.万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成.69.万向传动装置除用于汽车地传动系外,还可用于动力输出装置和转向操纵机构.70.目前,汽车传动系中广泛应用地是十字轴式万向节.y6v3ALoS89 71.目前汽车传动系中应用得最多地是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴地最大交角为15。

《汽车底盘构造与维修》题库

《汽车底盘构造与维修》题库

《汽车底盘构造与维修》题库(一)模块一:汽车传动系一、单项选择题 [填空题]_________________________________1. 当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。

参考答案() [单选题] *A 小于B 等于C 大于(正确答案)D 等于或大于2. 轿车最常用的驱动形式是()。

参考答案() [单选题] *A 前置前驱(正确答案)B 前置后驱C 后置后驱D 中置后驱3. ()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

参考答案() [单选题] *A 严重打滑(正确答案)B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大4. 离合器的主动部分不包括()。

参考答案() [单选题] *A飞轮B摩擦片(正确答案)C 压盘D 离合器盖5. 离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关()。

参考答案() [单选题] *A 从动盘直径B 发动机扭矩(正确答案)C 从动盘数目D 摩擦片材料6. 对离合器的主要要求是结合(),分离()。

参考答案() [单选题] *A 柔和,彻底(正确答案)B 柔和,柔和C 迅速,彻底D 迅速,柔和7. 离合器工作中,需反复进行调整的是()。

参考答案() [单选题] *A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D 分离机构(正确答案)8. 离合器上安装扭转减振器是为了防止()。

参考答案() [单选题] *A 曲轴共振B 传动系共振(正确答案)C 离合器共振D 传动轴共振9. 膜片弹簧离合器的压盘(),热容量大,不易产生过热。

参考答案() [单选题] *A 较大B 较小C 较薄D 较厚(正确答案)10. 摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机()的。

参考答案() [单选题] *A 高速扭矩B 转速C 输出扭矩(正确答案)D 低速扭矩11. 下列零件属于离合器主动部分的是()。

参考答案() [单选题] *A飞轮(正确答案)B输入轴C分离轴承D从动盘12. 液压式操纵机构的离合器,当缓慢松其踏板时,离合器便会()。

(完整版)学习情境一:汽车传动系复习题

(完整版)学习情境一:汽车传动系复习题

一、填空题1. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2. 汽车传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

3. 在设计离合器时,除需保证传达发动机最大转矩外,还应知足(分别完全)、(接合柔和)、(从动部分的转动惯量尽可能小)及(散热优秀)等性能要求。

4. 摩擦离合器基本上是由(主动部分)、(从动部分)、(压紧机构)和(操控机构)等四部分构成的。

5. 摩擦离合器所能传达的最大转矩的数值取决于(摩擦片间的压紧力)、(摩擦片的摩擦系数)、(摩擦片的数量)及(摩擦片的尺寸)等四个要素。

6. 摩擦离合器所能传达的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。

7. 离合器的的作用是(保证汽车安稳起步)、(便于换挡)、(防备传动系过载)。

8. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧自己兼起(弹性元件)和(分别杠杆)作用。

9. 因为(分别轴承)与(分别杠杆内端)之间存在必定量的空隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,第一要除去这一空隙,而后才能开始分别离合器,为除去这一空隙所需的离合器踏板的行程就是(离合器踏板自由行程)。

10. 汽车离合器宽泛采纳(机械式)或(液压式)操控机构,有些重型汽车上采纳油压随和压综合式操控机构。

11. 离合器踏板自由行程过大,会产生离合器(分别不完全)现象;而过小又会产生离合器(打滑)现象。

12. 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不一样可分为(膜片弹簧离合器)和(螺旋弹簧离合器);此中前者又依据弹簧的部署形式的不一样分为(周布弹簧离合器)和(中央弹簧离合器);依据从动盘数量的不一样,离合器又分为(单片离合器)和(双片离合器)。

13. 为防止传动系产生共振,和缓冲击,在离合器上装有(扭转减振器)。

14. 变速器的作用是(变速变矩)、(能使汽车倒向行驶)、(中止动力传达)。

15.变速器由(变速传动机构)、(操控机构)构成。

16. 变速器按传动比变化方式可分为(有级式)、(无级式)和(综合式)三种。

(完整版)学习情境一:汽车传动系复习题

(完整版)学习情境一:汽车传动系复习题

一、填空题1. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2. 汽车传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

3. 在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足(分离彻底)、(接合柔和)、(从动部分的转动惯量尽可能小)及(散热良好)等性能要求。

4. 摩擦离合器基本上是由(主动部分)、(从动部分)、(压紧机构)和(操纵机构)等四部分构成的。

5. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于(摩擦片间的压紧力)、(摩擦片的摩擦系数)、(摩擦片的数目)及(摩擦片的尺寸)等四个因素。

6. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。

7. 离合器的的作用是(保证汽车平稳起步)、(便于换挡)、(防止传动系过载)。

8. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起(弹性元件)和(分离杠杆)作用。

9. 由于(分离轴承)与(分离杠杆内端)之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是(离合器踏板自由行程)。

10. 汽车离合器广泛采用(机械式)或(液压式)操纵机构,有些重型汽车上采用油压和气压综合式操纵机构。

11. 离合器踏板自由行程过大,会产生离合器(分离不彻底)现象;而过小又会产生离合器(打滑)现象。

12. 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为(膜片弹簧离合器)和(螺旋弹簧离合器);其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为(周布弹簧离合器)和(中央弹簧离合器);根据从动盘数目的不同,离合器又分为(单片离合器)和(双片离合器)。

13. 为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有(扭转减振器)。

14. 变速器的作用是(变速变矩)、(能使汽车倒向行驶)、(中断动力传递)。

15. 变速器由(变速传动机构)、(操纵机构)组成。

16. 变速器按传动比变化方式可分为(有级式)、(无级式)和(综合式)三种。

汽车传动系统检测1复习题

汽车传动系统检测1复习题

汽车传动系统检测1复习题汽车传动系统是汽车的重要组成部分,它负责将发动机的动力传递到车轮上,实现汽车的运动。

对于汽车维修人员来说,掌握汽车传动系统的检测方法和技巧是必不可少的。

下面,我们来复习一些关于汽车传动系统检测的相关知识。

1. 传动系统的组成汽车传动系统由发动机、离合器(或变速器)、传动轴、差速器和驱动轴等部分组成。

在进行传动系统检测时,需要逐个检查这些部件的工作状态。

2. 发动机的检测发动机是汽车传动系统的核心部件,其工作状态直接影响到整个传动系统的性能。

在检测发动机时,可以通过观察排气管排放的颜色和气味来初步判断发动机的工作是否正常。

同时,还可以通过检查发动机的机油和冷却液的状态,以及测量发动机的压缩压力来评估发动机的健康状况。

3. 离合器(或变速器)的检测离合器是传动系统中的关键部件,它负责将发动机的动力传递到变速器。

在检测离合器时,可以通过踩离合器踏板的感觉来判断离合器的磨损程度。

另外,还可以通过检查离合器片的磨损情况和测量离合器片的厚度来评估离合器的使用寿命。

4. 传动轴的检测传动轴是将动力从变速器传递到驱动轮的关键部件。

在检测传动轴时,可以通过观察传动轴的连接处是否有松动和异响来判断传动轴是否正常工作。

此外,还可以通过检查传动轴的橡胶套和万向节的磨损情况来评估传动轴的健康状况。

5. 差速器的检测差速器是传动系统中的重要部件,它负责将动力传递到驱动轮上,并且使左右轮的转速差异保持在合理范围内。

在检测差速器时,可以通过观察差速器油的状态和测量差速器的温度来评估差速器的工作状态。

6. 驱动轴的检测驱动轴是传动系统中的最后一道关卡,它负责将动力传递到车轮上。

在检测驱动轴时,可以通过观察驱动轴的连接处是否有松动和异响来判断驱动轴是否正常工作。

另外,还可以通过检查驱动轴的轴承和传动轴的磨损情况来评估驱动轴的使用寿命。

通过对汽车传动系统的检测,可以及时发现传动系统的故障和问题,并采取相应的维修措施,保证汽车的正常运行。

汽车传动系统检修复习题

汽车传动系统检修复习题

汽车传动系统检修复习题汽车传动系统检修复习题一、填空题1.摩擦式离合器主要由___________ 、___________ 、___________和___________等四部分构成的。

2. 离合器的功用是 ___________、___________、___________。

3. 变速器按传动比变化方式可分为___________、___________和___________三种。

4.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。

5.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。

6.主减速器的调整项目有______________________;______________________和____________________________。

7.普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。

当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分,汽车应向________转向。

8.解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩,因此这种支撑形式称为__________式。

9.万向传动装置一般由___________和___________组成,有时还加装___________。

10.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的()必须与第二万向节的___________在同一平面内。

11.驱动桥由___________ 、___________、___________ 和___________等组成。

其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。

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一、填空题1.汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2.汽千传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

3.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足(分离彻底)、(接合柔和)、(从动部分的转动惯量尽可能小)及(散热良好)等性能要求。

4.摩擦离合器基本上是由(主动部分)、(从动部分)、(压紧机构)和(操纵机构)等四部分构成的。

5.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于(摩擦片间的压紧力)、(摩擦丿,「的摩擦系数)、(摩擦片的数冃)及(摩擦片的尺寸)等四个因素。

6.摩擦离合器所能传递的最人转矩取决于摩擦而间的(最人静席擦力矩)。

7.离合器的的作用是(保证汽车平稳起步)、(便于换扌、勺)、(防止传动系过载)。

&膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起(弹性元件)和(分离杠杆)作用。

9.由于(分离轴承)与(分离杠杆内端)之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先耍消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是(离合器踏板门由行程)。

10.汽车离合器广泛采用(机械式)或(液压式)操纵机构,有些重型汽车上采用油压和气压综合式操纵机构。

11.离合器踏板口由行程过大,会产生离合器(分离不彻底)现象;1何过小又会产生离合器(打滑)现象。

12.弹簧压紧的摩擦离介器按压紧弹簧的形式不同可分为(膜片弹簧离介器)和(螺旋弹簧离合器);其小前者又根据弹簧的布置形式的不同分为(周布弹簧离合器)和(屮央弹簧离介器);根据从动盘数目的不同,离合器乂分为(单片离介器)和(双片离合器)。

13.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离介器上装有(扭转减振器)。

14.变速器的作用是(变速变矩)、(能使汽示倒向行驶)、(屮断动力传递)015.变速器市(变速传动机构)、(操纵机构)组成。

16.变速器按传动比变化方式可分为(冇级式)、(无级式)和(综合式)三种。

17.同步器有(常压式)、(惯性式)和(口增力式)三种类型。

1&锁环式同步器由(花键毂)、(接介套)、(锁环)和(滑块)等零件组成。

19.东风EQ1090型汽车采用的是(锁销式惯性)同步器。

20.变速器输入轴的前端与离合器的(从动盘毂)相连,输出轴的灰端通过凸缘与(万向传动装置)相连。

21.机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和(倒档)装置,其作用分别是(防止变速器自动换档和自动脱档)、(保证变速器不会同时换入两个档)和(防止误换倒档)。

22.EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用(自锁钢球)和(弹簧)进行口锁;为防止口动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都釆用中间带凸台的(特殊齿形);轴间用(互锁钢球)与(互锁销)互锁;为防止汽车行缎时误挂入倒档,在倒档拨块上装有(带有弹费的倒档锁销)023.换挡拨叉机构由(拨叉轴)、(拨叉)、(变速杆)组成。

24.定位锁止机构由(钢球)、(锁销)、(拨叉轴)组成。

25.某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20,中间轴常啮合齿轮的齿数为30,第二轴一、倒档齿轮的齿数为50,屮间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为(5 )。

26.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的(角平分面)上。

27.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠(摩擦)作用实现同步的。

28.为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入(齿轮油),采用(飞溅)方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

29.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有(通气塞)。

30.力向传动装置用来传递轴线(相交)且相对位置(经常变化)的转轴之间的动力。

31.万向传动装置一般由(万向节)、(传动轴)和(中间支承)组成。

32.万向传动装置除用于汽车的传动系外,述可用于(动力输出装置)和(转向操纵机构)。

33.日前,汽车传动系中广泛应用的是(十字轴式)万向节。

34.目前汽车传动系中应用得垠多的是十字轴式刚性万向节,它允许和邻两轴的最大交角为(15°〜20°)o35.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一•万向节的(从动义)必须与第二万向节的(主动叉)在同一平面内。

36.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中(传力点永远位于两轴交角的平分面上)。

37.传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。

因此,当传动轴与万向节装配厉,必须满足(动平衡)要求。

38.为了避免运动干涉,传动轴屮设有由(滑动叉)和(花键轴)组成的滑动花键联接。

39.单个万向节传动的缺点是具有(不等速)性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。

40.驱动桥主要是由(驱动桥売)、(上减速器)、(差速器)和(半轴)等组成。

41.驱动桥的类型冇(断开式)驱动桥和(非断开式)驱动桥两种。

42.驱动桥内装有差速器,其目的是(实现其差速),以满足驱动轮(L地面作纯滚动)而不(滑移或滑转)的要求。

43.主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。

通常单级主减速器是由一对(锥齿轮组成)组成;双级主减速器由一对(锥齿轮)和一对(圆林齿轮)组成。

44.主减速器的啮合调整内容有(啮合卬迹调整)和(啮合间隙调整)。

45.齿轮啮合的正确印迹应位于(齿高的中间偏向于小端),并占齿面宽度的(60% )以上。

46.普通行星齿轮差速器由(行星齿轮)、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。

当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为(250 )转/分,汽车应向(左)转弯。

47.行星齿轮的自转是指(绕|'|身轴线转动);公转是指(绕半轴轴线转动)。

4&汽车在行驶过程屮,发动机的动力经过离介器、变速器、力向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经(差速器壳)、(十字轴)、(行星齿轮)、(半轴齿轮)、(半轴)传给驱动车轮。

49.半轴是在(差速器)与(驱动轮)Z间传递动力的实心轴。

50.半轴的支承型式有(全浮式半轴支承)和(半浮式半轴支承)两种。

51.半轴是在(差速器)与(驱动桥)之间传递动力的实心轴。

52.半轴的支承型式分为(全浮式)和(半浮式)两种。

53. 半轴的支承型式分为(全浮式半轴)和(半浮式半轴 )两种。

半轴的一端与(半轴齿轮 )相连,另一端与(驱动车轮54. 后桥壳是用来安装(主减速器 )、(差速器 板弹簧 )的基础件,一般可以分为(整体式桥壳 绝大多数汽车采用的是(整体式桥壳)。

二、选择题1. 离介器的主动部分包括(A B C ) oA.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2. 离合器的从动部分包括(CD )。

A.离合器盖B.压盘C.从动盘I ).从动轴3. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 (D )。

A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片止常磨损后离合器不失效4. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(A B )的作用。

A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘I ).主动盘5. 离合器的从动盘主要由(A B D )构成。

A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片6. 离合器的主动部分不包括(D )。

A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片7. 当膜片式离介器摩擦片磨损后,离介器踏板的自由行程(C )o8. 东风EQ1090E 型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧而与£伦接触处有四个缺口,制成这四个缺口的主要kl 的是(B )。

A 、减轻离合器总成的质量B 、使离合器通风散热9. 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴(C )0八、不转动 B 、与发动机曲轴转速不相同 C 、与发动机曲轴转速相同10. 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其(C )。

A 、锥顶角不变B 、锥顶角为180°C 、锥顶角为反向锥11•离合器的从动盘主要构成不包括(C )oA.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片12. 离合器传递的抓矩与下列哪个因素无关(B )oA.从动盘直径;B.发动机扭矩;C.从动盘数口;D.摩擦片材料13. 对国产屮型载货汽车的离介器,应在(A )时检查离合器的自由行程。

A. 一-级维护;B.日常维护;C.二级维护;D.离合器损坏后进行修理14. 离合器上安装扭转减振器是为了防止(B )0A.曲轴共振;B.传动系共振;C.离合器共振;D.传动轴共振15. 对离合器的主要要求是(A )。

A.结介柔和,分离彻底;B.结合柔和,分离柔和;C.结合迅速,分离彻底;D.结合 迅速,分离柔和16. 为了减少换挡的冲击,离合器从动部分的转动惯量(B )。

A.要人;B.要小;C.无所谓;D.与主动部分成正比17. 变速器挂倒档时,第二轴(B )。

A 不转动B 与发动机Illi 轴旋转方向相反C 与发动机Illi 轴旋转方向相同18. 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴(C )o )相连。

)、(半轴)、(轮毂)、(钢 )和( 分段式桥壳 )两利A不转动B为发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同19.三轴式变速器不包括(D )。

A.输入轴B.输出轴C.屮问轴D.倒档轴20.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D )。

A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合21.锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是(C )。

A.变速杆推力不够B.摩擦锥角太小C.作用在锁环上的惯性力炬产生的锁止作用D.齿端锥角太小22.三轴式变速器包括(A BCD)等。

A.输入轴B.输出轴C.中间轴D.倒档轴23.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(C ),且无中间轴。

A.重合B.垂直C.平行D.斜交24.对于五档变速器而言,传动比最人的前进档是(A )。

A. 一档B.二档C.四档D.五档25.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是(D )。

A. 1=2.4B. 1=1C. 1=1.8D. 1=3.626.两轴式变速器适用于(A C )的布置型式。

A.发动机前置前驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后驳动D.发动机前置后轮驱动27.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D)。

A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综介28.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是(A) oA.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁29.变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向(B )。

A、与发动机曲轴旋转方向相同B、耳发动机曲轴旋转方向相反30.不等速万向节指的是(C )oA球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节31.十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(A )。

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