船舶工程技术专业士官生培养方案研究_郭佳

第43卷第1期2014年02月船海工程

SHIP ＆OCEAN ENGINEEＲING Vol．43No．1Feb．2014

DOI ：10．3963/j．issn．1671-7953．2014．01．011

船舶工程技术专业士官生培养方案研究

郭

佳，崔清华，

孙婧婍(武汉航海职业技术学院，武汉430060)

摘

要：结合2012年我国海军首次在普通高职高专院校开展直招士官生工作，兼顾军政教育、军事训练、

航海技术、船舶工程技术、考证培训、技能实训等教学环节，根据实际工作中遇到的问题，讨论船舶工程技术专业士官生培养方案制定。

关键词：船舶工程技术；士官生；人才培养方案中图分类号：G642

文献标志码：A

文章编号：1671-

7953（2014）01-0042-03收稿日期：2012－12－15修回日期：2013－03－18第一作者简介：郭

佳（1983－），男，硕士，

讲师研究方向：船舶原理教学E-mail ：95351684@qq．com

在中国特色的军事变革进程中，

人才问题已成为制约我军实现跨越式发展的瓶颈，军队迫切需要一大批高素质人才。2000年试点国防生至今，本科院校已为我军培养了大量的高素质人才，成为军队基层军官的主力。但士兵和士官依然主要采用传统招兵模式引入部队，素质相对较低。士官又被称为军士，1999年我军实施的士官制度改革后，作为部队战斗力的基础，每年需求量越来越多，海军对士官的要求越来越高。为满足海军对士官人才的需求，从2012年起我国海军首次在普通高职高专院校开展直招士官生工作，航海技术、轮机工程技术和船舶工程技术三个专业方向入选。我校分别承担了轮机工程技术和船舶工程

技术各50名士官生的招生和培养工作［1］

。

1

船舶工程技术专业直招士官生培养目标

1．1

海军士官在海军中的地位和作用随着我国海军的迅速发展，海军士官在军舰

上不但是重要武器装备的操作能手，专业分队的战斗指挥员；同时还是一线武器装备的管理维修行家，专业分队的技术教练；更是基层管理工作者，部队基层思想政治工作骨干。从职责上看，士官，尤其是中、高级士官普遍专业技术娴熟，是士兵中的专业技术骨干，在较复杂的武器装备使用

操作和维修管理中，起着“师傅”作用，且他们处于士兵的最高层次，是第—线指挥人员。由于他们的存在和影响，士兵的专业技能和武器装备的效能就能得到更好地发挥，训练可以上层次，作战可以出战斗力。从位置上看，士官是“士兵”而不是军官，他们执行基本上属于士兵范围内的权限，但士官又担负着某些基层管理、指挥职责，履行某些与军官同样的义务，具有初级指挥军官和技术军官的某些职能，这种承上启下的中介性，自然而然地使他们成为连接军官和士兵之间的桥梁和纽带。未来战争中，士官突出的地位和作用是任何其他力量不能替代的。当然，士官要在未来战争中发挥出应有的作用，就必须具备与未来战争相适应的更高、更全面的能力和素质。

1．2培养船舶工程技术专业人才对海军的意义21世纪以来，中国海军的建设速度前所未有，海军的信息化、装备化、现代化的需求，以及现代战争对军事高技术人才的依赖，以一种全新的格局正逐步在海军现代化军事建设中不断显现。海军的核心是舰船，而舰船和其他陆上装备不同，是大型且精密的战斗机械，需要大量不同专业人才进行协同操作。即便是在民用领域，船员分工也十分明确，一名合格的水手或轮机员需要经过长期的培训并通过专业的考试，取得相关证书后方可上船工作。而为保障舰船执行任务，除了航海和轮机人才外，还必须包括舰船电气电子员、船舶维护、修理员、武器操作员等各方面的专业人员投入。当前在我国高等职业教育的人才培养体系中，船舶工程技术专业培养的人才从职业技能和专业知识方面看，正是舰船上最需要的有技术、懂

装备的人才［2］

。

2

4

船舶工程技术专业士官生培养方案研究———郭佳崔清华孙婧婍

1．3人才培养目标

根据海军对船舶电气专业士官的需求，人才培养目标为服务于海军国防行业，适应船舶电气设备操作、系统调试、保养维护、安装维修等工作需要，具有健康的身体素质和心理素质，良好的职业道德和服从意识，具备必须的科学基础知识、航海知识和船舶电气专业理论知识，具有较强实践能力的高级工艺型技术人才，具有一定的独立工作能力、自学能力、动手能力和获取信息的能力，并可从事管理工作的高素质技能型专门人才［3-4］。

2培养计划

2．1人才培养模式总体方案

与海军部队高度融合，以士官的职业基本素质和航海能力培养为基础，以船舶工程技术电气方向岗位技能要求为重点，以真实工作任务为载体，形成“课堂、实训与操作”一体的工学结合人才培养模式。人才培养方案采用“2+0．5+0．5”的教学模式，其中“2”代表在校期间理论教学整合至两年完成，第一个“0．5”包括职业技能实训、航海考证、电工考证及特色军事教育项目通过半年的教学安排完成，第二个“0．5”指第6学期到海军基地实习。由于船舶工程技术专业直招士官生既要有合格的思想政治和身体素质，又要满足海军对船舶工程技术专业知识的要求，还必须拥有必备的航海技能，因此合理有序的设置理论和实践课程尤为重要［5］。

2．2军事教育课程的设置

军事教育是士官生的特色，是士官生毕业时能符合军队要求的基础性教育。军事教育的目标是提高学生的政治、心理和身体素质，加强学生对军队和海军的认识。理论课程可设置：人民军队导论，军队基层政治工作，军人思想道德修养与法律基础，军事理论概要，军事法概论，管理基础理论，士兵心理教育与疏导等。实训课可设置：军训、国防教育基地认识实习、军人素质强化训练、军事体育等。其中军事体育课程应贯穿第1 5个学期，并保证每天出早操和不少于1h的体能训练。通过以上200学时左右军事理论课和700学时左右军事实训课程的开设，再加上日常准军事化管理对生活习惯培养，能满足海军对毕业生军人职业素质的要求。2．3职业教育理论课程的设置

职业教育的理论课程设置需要涵盖3个方面的教学工作：高职高专学历教育、航海技术基础教育、船舶工程技术教育。在课程的设置上，必须分清楚主次，安排好先后，制定好考核方式。

按照国家对高职高专学历教育的要求，开设大学英语（航海类）、计算机基础、高等数学、并用军事教育中的两课和军事体育置换学历教育的两课和体育。以上200学时左右理论课程的安排，既完成了学历教育要求的理论课程设置，又融合了航海和军事教育的基础知识。

根据海军直招士官需上舰工作的特点，航海技术是完成该能力培养的最佳途径，在理论课中设置：物理学、船舶概论、船舶轮机概论、航海基础知识、航海仪器、舰船生命力、船舶舾装。以上200学时左右理论课程的安排，满足了航海知识学习的要求，并普及了船舶常识。

根据海军对船舶工程技术船电方向职业技能的要求，开设工程制图、公差配合与技术测量、电工电子技术、船舶电气、船舶机舱自动化、船舶专业英语、船舶辅机、船舶电气设备、船舶电气工艺、船舶电气检修、信息技术与通讯导航系统、电子员船舶管理。以上600学时左右、以船舶电气教学为主理论课程的开设，参考了《2012年马尼拉公约修正案》对船上电子电气员的要求，为今后士官生上舰工作打下坚实的理论基础，再经过半年在海军基地的实习，将满足舰上电子员职位的需要。

2．4职业教育实训课程的设置

职业教育的实训课程设置需要涵盖4方面的教学工作：航海技术4小证“基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防证书”考证强化实训有6个实训项目，安排在第3学期，共6周；船舶电工证考证强化实训有1个实训项目，安排在第4学期，共2周；航海技术技能实训有2个实训项目，安排在第5学期，共2周；船舶电子电工技能实训共4个实训项目，安排在第2和5学期，共5周。以上全部职业技能实训共计15周，再加上军事教育中第1学期4周的军训和第5学期2周的军事强化训练，共计20周实训课程。

2．5课程安排的原则

包括军事教育的理论课在内，所有的理论课总课时约1300学时；包括军事教育实训课在内，

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