如何设计失效模式及后果分析

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设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 19. 建议措施
❖当确定了高风险顺序数之后,应采取旨在减少设计风 险的纠正措施。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 20. 责任
❖填入负责实施纠正措施的个人或机构的名称。这一项 还应包括完成实施的预计日期。
设计失效模式及后果分析
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 24. 不易探测度
❖按附录3重新填入不易探测度概率。不易探测度被定义 为所提出的设计控制方法找出任何设计缺陷或潜在失 效的能力。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 25. 得出的风险顺序数(RPN)
❖根据纠正措施,计算RPN值并将该结果记录下来。如 果需要采取进一步的措施,请重复执行纠正措施各步 骤,以便减小风险顺序数(RPN)。
❖如果已知的话,填入将使用正被分析的设计和/或受 到此设计影响的预期的车型年和车型。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 6. 关键日期
❖关键日期被定义为设计FMEA的完成日期。此日期不 应超过计划的设计发布日期。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 7. FMEA 日期
❖按附录3填入不易探测度概率。不易探测度被定义为所 提出的设计控制方法找出任何设计缺陷或潜在失效的 能力。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 18. 风险顺序数 (RPN)
❖风险顺序数被定义为严重度乘以频度乘以不易探测度 。RPN 是对设计风险性的度量。RPN取值在1至1000 之间。设计小组有责任确定高风险顺序数,并采取适 当的措施。
怎样完成一次设计 FMEA 3. 设计责任
❖注明负责设计该产品的OEM(主机厂)、部门和/或 小组。
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怎样完成一次设计 FMEA 4. 编制者:
❖填入负责设计FMEA准备工作的人员的详细联系方法 。此人一般是设计工程师。
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怎样完成一次设计 FMEA 5. 年型/车型
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怎样完成一次设计 FMEA 14. 失效的潜在起因/机理
❖ 填入造成这些失效的任何潜在原因。 ❖ 例如: ❖ 规格不对,如配方、材料等 ❖ 未经过充分试验 ❖ 设品设计不当 ❖ 应力过大 ❖ 假设不正确、疲劳、蠕变、磨损等。
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怎样完成一次设计 FMEA 15. 频度 按附录2填入频度。频度被定义为具体起因或机
的功能和未预定的功能。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 11. 潜在失效后果
❖ 如果发生失效,会出现什么情况?其潜在后果是什么?这些 问题需要从顾客的角度予以描写。
❖ 例子 ❖ 无法工作、外观不良、由于振动而发出噪声、不舒服、工作
不正常等等。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 12. 严重度
❖按附录1的描述填入严重度等级。严重度是对问题严重 程度的评价。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 13. 分级
❖对所有关键、重点、重要、安全或主要特性填入按顾 客要求定义的特殊特性符号。QS 9000第三部分应规 定所需符号的类型。QS 9000要求所有的特殊特性都 必须在失效模式及后果分析阶段予以确定。
附录1
设计 FMEA的严重度等级
后果
无警告的严重危害
有警告的严重危害
很高 高 中等 低 很低 轻微 很轻微 无
评 定 准 则 :后 果 的 严 重 度
这是一种非常严重 的失效形式,它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行车安全或违反 了政府的有关章程。 这是一种非常严重的失效形式,是在具有失效预兆的前提下所发生的,并影响到行车安全或 违反了政府的有关章程。 车辆(或系统)不能运行,丧失基本功能。 车辆(或系统)能运行,但性能下降,顾客不满意。 车辆(或系统)能运行,但舒适性或方便性项目不能工作,顾客感觉不舒服。 车辆(或系统)能运行,但舒适性或方便性项目性能下降,顾客感觉有些不舒服。 装配和涂装或尖响和卡嗒响等项目不符合要求,大多数顾客发现有缺陷。 装配和涂装或尖响和卡嗒响等项目不符合要求,有一半顾客发现有缺陷。 装配和涂装或尖响和卡嗒响等项目不符合要求,但很少有顾客发现有缺陷。 无影响。
理发生的概率或可能性。它可以把过去的现场记 录、类似的产品和经验作为依据。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 16. 现行设计控制
❖填入可确保设计适当性的现行设计验证/确认活动。 ❖典型的例子有:环境试验、工程试验、可靠性研究、
设计评审、FEA 等。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 17. 不易探测度
怎样完成一次设计 FMEA 21. 采取的措施
❖填入所采取的措施的有效性和结果。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 22. 严重度
❖按附录1重新填入严重度等级。严重度是对问题严重性 的评价。
设计失效模式及后果分析Fra Baidu bibliotek
怎样完成一次设计 FMEA 23. 频度
❖按附录2重新填入频度。频度被定义为造成失效的具体 起因或机理发生的概率或可能性。它可以把过去的现 场记录、类似的产品和/或经验作为依据。
如何设计失效模式及后果分析
设计失效模式及后果分析
❖ 怎样完成一次设计 FMEA
1. FMEA 编号
❖用于查询和标识设计FEMA 的一个编号。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 2. 系统、分系统或零部件的名称及编号
❖注明分析的类型并填入系统、分系统或零部件的 名称和编号。
设计失效模式及后果分析
严重度
10
9
8 7 6 5 4 3 2 1
附录2 失设效 发计生 的F可 M能 性EA的频可度能 的等失 效级率
❖此日期被定义为编制设计FMEA原始稿的日期及最新 修订的日期。
设计失效模式及后果分析
怎样完成一次设计 FMEA 8. 核心小组
❖列出参加了设计失效模式及后果分析编制工作的责任 部门和个人的姓名。
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怎样完成一次设计 FMEA 9. 项目/产品功能
❖填入项目名称和产品功能。重要的是,应尽可能简练 。与参考文件使用同样的术语。应确保包括所有预定
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