拆卸和安装中后部三点式安全带(带固定式后座椅靠背的车辆)

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GB14166_2013_新安全带标准研讨

Br3、Br4m、Br4Nm或 Br3、Br4m、Br4Nm或 Br3、Br4m、Br4Nm Ar4m、Ar4Nm c Ar4m、Ar4Nm c 或Ar4m、Ar4Nm c 允许使用腰带的条件见6.1.7 允许使用腰带的条件见 6.1.7 允许使用腰带的条件见6.1.7 B、Br3、Br4m、 Br4Nm
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四、标准执行建议以及最新技术发展
安全带技术的最新应用：目前带儿童锁的安全带已经在很多车辆上装配，以适应初始阶段儿童约束系统的使用，带气囊的三点式安全带以及肩腰带分别带气囊的两点式安全带已经在一些高端车辆上装配，这些措施都会进一步降低交通事故中对车内乘员的伤害。一些厂家已经将主动安全系统ECU和被动安全系统ECU集成，实现主被动安全统一管理，进一步降低气囊误爆的风险。
安全带提醒装置属于整车项目。安全带提醒装置从本意上讲二级比一级信号该更加强烈些，建议两者应有区别。
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三、安全带新老标准差异比较
二、新增重点内容介绍 1 安全带和约束系统装备
标准GB7258-2012的实施，扩大了汽车安全带的安装范围。具体见 GB7258-2012第12.1条款，要求乘用车的所有座椅均应装置汽车安全带。新安全带标准的出台，汽车安全带的安装范围和安装类型显著变化，如下所述。
对标准6.1部分内容进行解读： 1)除了折叠座椅（按GB 14167-2012中的定义）和只在车辆静止时使用的座椅，M和N类车辆（GB/T 15089-2001定义的Ⅰ 级、Ⅱ级和A级的M2和M3类车辆除外）应当装备满足本标准要求的安全带或约束系统。 2)不能使用无锁式卷收器（3.13.1）和手调式卷收器（3.13.2）（见标准6.1.2）。 3) M1车辆的后排中间座椅要配置带卷收器的三点式安全带（见标准附录N）。 4) M2≤3.5t车辆所有座椅均应装置汽车安全带（见标准附录N）

INFINITI Q50 使用说明手册说明书

12378910目录欢迎您加入日益兴旺的新型INFINITI英菲尼迪车主的行列。

我们满怀信心地向您提供该新型INFINITI英菲尼迪汽车。

它是用最新技术并在严格的质量管理下制造的。

本使用说明手册是为您了解车辆的操作和保养而准备的，有了它，您可享受久驶不损之乐趣。

在使用本车之前，请通读本手册。

另附的《保修和保养手册》对车辆的保修进行了详细的说明。

INFINITI英菲尼迪经销店最了解您汽车的情况。

如果您需要什么服务或有任何问题，我们都会运用重要的安全信息安全注意事项！遵守下列重要的驾驶规则，可确保您和乘客旅途的安全！.切勿酒后或服药后驾驶。

.务必观察限速标志，切勿超速驾驶。

.务必使用安全带及恰当的儿童保护装置。

未满13岁的儿童应坐在后座。

.务必提醒乘客车辆安全装置的正确使用方法。

.务必查阅本使用说明手册以获取重要的安全信息。

本手册说明本手册包括了有关该车型所有选装件的资料。

因此您可能会发现其中有些资料并不适用于您的车辆。

本手册中的所有资料，包括规格和插图，在本手册出版时有效。

INFINITI英菲尼迪汽车公司保留在任何时候修改车辆的规格或设计的权利，恕不另行通知。

车辆的改装不应对该车辆进行改装。

改装可能会影响车辆的性能、安全性或耐久性，甚至可能会违反政府的法规。

另外，INFINITI英菲尼迪汽车公司提供的保修服务将不包括由于改装所引起的损坏或性能问题。

请先阅读—然后安全驾驶在驾驶车辆之前，请仔细阅读本用户手册。

这能确保您熟悉车辆的控制与保养要求，有助于您安全驾驶。

在本手册中，我们使用了符号伴随警告二字。

这表示有可能导致死亡或严重人身伤害的危险。

要避免或降低这种风险，必须认真遵守操作程序。

在本手册里还使用符号伴随注意二字来表示有可能引起轻微或中度人身伤害或车辆损害的危险。

要避免或降低这种风险，必须认真遵守操作程序。

SIC0697如果您看到此符号，它表示“请勿进行此操作”或“请勿让此情况发生”。

如果您在插图中看到与此类似的符号，它表示箭头指向车头。

拆卸和安装后排外侧的三点式安全带

拆卸和安装后排外侧的三点式安全带需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具扭矩扳手-V.A.G 1332-注意！遵守操作燃爆式安全带拉紧器的安全规程→章。

1 - 安全带滚子/ 安全带拉紧器拆卸–拆下车顶尾板饰板→章。

–拆下D 柱饰板→章。

–拆下后座长椅→章。

带固定式后座椅靠背的车辆–拆下后座椅靠背→章。

带可翻下式后座椅靠背的车辆–翻转后座椅靠背。

–拆下侧面软垫→章。

以下适用于所有车辆–拆下后窗台板：不带遮阳卷帘的后窗台板→章带遮阳卷帘的后窗台板→章。

–拆下C 柱饰板→章。

–拆下底板总成后部外侧固定点→章。

–将安全带从安全带导向件中抽出。

带燃爆式安全带拉紧器的车辆–脱开燃爆式安全带拉紧器插头→锚。

–将插头从燃爆式安全带拉紧器的引火剂上拔出→锚。

–脱开安全带拉紧器上的导线。

以下适用于所有车辆–松开行李箱侧饰板→章。

–将行李箱侧饰板的上半部份略微翻转。

–松开螺栓-3-。

–将安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 沿行驶的相反方向向后推，直到螺栓-3- 位于钥匙孔形状的凹槽中直径较大的区域为止。

–拆下安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 及防噪罩-2-。

提示♦防噪罩-2- 是与安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 粘合在一起的。

♦在将防噪罩-2- 从安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 上脱开时，会损坏防噪罩。

♦安装–将安全带滚子/ 安全带拉紧器-1-（包括防噪罩-2-）连同螺栓-3- 及保险夹头-4- 一起挂入到后窗台板横梁中的钥匙孔形状凹槽-5- 中。

–将安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 沿行驶方向向前推到限位位置。

–用规定的拧紧力矩拧紧螺栓-3-。

–固定行李箱侧饰板→章。

带燃爆式安全带拉紧器的车辆–将导线卡入安全带拉紧器上的固定架中。

–将插头插到燃爆式安全带拉紧器的引火剂上，并锁定插头→锚。

以下适用于所有车辆–安装底板总成后部外侧固定点→章。

–确定安全带滚子/ 安全带拉紧器-1- 没有受到电缆、管路、隔音板等的妨碍。

GB 13057《客车座椅及其车辆固定件的强度》修订简析

GB 13057《客车座椅及其车辆固定件的强度》修订简析金明新;李弢;覃祯员【摘要】修订后的GB 13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》已于2014年10月10日发布。

本文对新标准的修订背景、修订的主要内容及作用和意义进行阐述。

%Revised GB 13057-2014 the Strength of the Seats and their Anchorages of Passenger Vehicles is issued on October 10, 2014. In this paper, the new standard revision background, the revision of the main contents, effect and meaning are expounded.【期刊名称】《客车技术与研究》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】3页(P53-55)【关键词】客车座椅;车辆固定件;强度;标准分析【作者】金明新;李弢;覃祯员【作者单位】江苏省交通科学研究院，南京210007;国家客车质量监督检验中心，重庆 401122;国家客车质量监督检验中心，重庆 401122【正文语种】中文【中图分类】U463.83+6新修订的GB 13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》已于2014年10月10日发布，2015年7月1日正式实施［1］。

该标准修订时主要依据ECER80《大型客车座椅认证及座椅强度和固定件强度有关的车辆认证的统一规定》（修订本1）［2］。

新版《客车座椅及其车辆固定件的强度》标准中要求客车制造厂家对座椅及其车辆固定件必须进行动态试验，并满足相应的技术要求；取消了静态试验，增加了对客车上安装于座椅前方约束隔板的动态试验要求；该标准适用范围为客车上所有乘客座椅及其车辆固定件的安装。

GB 13057-2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》［3］自2003年9月实施以来，已有11年时间。

行车安全带配置规定

行车安全带配置规定行车安全带是车辆驾驶员及乘客必备的安全工具，有着特别紧要的作用，是避开车祸中的致命损害的第一道防线。

不同的国家和地区对于车辆安全带的配置规定是不同的，这也是由于不同的交通环境和车辆类型有所不同。

下面将认真介绍行车安全带的配置规定。

一、行车安全带的种类市面上常见的行车安全带分为两种类型：三点式和二点式。

三点式安全带是最常见的类型，它由两个安全带和一条连接这两个安全带的扣带构成。

二点式安全带只有两根安全带，一根连接肩部，一根连接腰部，没有扣带。

二、行车安全带的配置范围1、驾驶员座位：在各种机动车辆的驾驶员座位上，应当配备一根三点式行车安全带，以确保驾驶员在行驶中的安全性。

2、副驾驶员座位：除了一些特别的车辆和特别的驾驶员职业，副驾驶官座椅必需安装行车安全带进行安全保护。

3、乘客座位：在私家车和公共交通工具上，每个乘客座位都必需配备一根安全带，以确保全部乘客在意外情况下都能得到充分的保护。

4、货车驾驶员座位：货车驾驶员不仅要配备安全带，而且还需要安装安全网或屏障在驾驶员座位的后面，以保护驾驶员不受在货物运输过程中发生的脱落或倾斜的货物的影响。

5、教练车副驾驶员座位：显现在教练车的副驾驶员座椅必需安装有行车安全带保护。

三、行车安全带的使用规定1、驾驶员和乘客都必需佩戴行车安全带，无论是在市内还是长途旅行，都必需正确使用。

2、在行车安全带的使用过程中，不应过于紧固，并应在正确的位置上佩戴。

行车安全带应置于腰部和颈部正中央，不能置于任何肢体的不正常位置上。

3、若长时间行车过程中，显现行车安全带绷紧过紧的情况，应休息一会，开始下次旅程时重新调整一次。

4、乘客在佩戴行车安全带时，应当确保每个人都有本身的安全带，并确保每个安全带符合规定。

5、对于行车安全带的使用不能进行任何的修改和拆卸，在车辆使用的过程中，安全带的功能发生异常时，应适时维护和修理或更换。

四、行车安全带的维护方法1、定期检查行车安全带的功能是否正常，如发觉损坏或受伤，请适时维护和修理或更换。

黄逸峰、谭书枚等机动车交通事故责任纠纷民事二审民事判决书

黄逸峰、谭书枚等机动车交通事故责任纠纷民事二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】江苏省无锡市中级人民法院【审理法院】江苏省无锡市中级人民法院【审结日期】2021.09.22【案件字号】(2021)苏02民终3838号【审理程序】二审【审理法官】薛崴诸佳英杨曦【文书类型】判决书【当事人】黄逸峰;谭书枚;郭号启;天安财产保险股份有限公司靖江支公司;刘伟;中国太平洋财产保险股份有限公司盐城中心支公司;黄仁龙【当事人】黄逸峰谭书枚郭号启天安财产保险股份有限公司靖江支公司刘伟中国太平洋财产保险股份有限公司盐城中心支公司黄仁龙【当事人-个人】黄逸峰谭书枚郭号启刘伟黄仁龙【当事人-公司】天安财产保险股份有限公司靖江支公司中国太平洋财产保险股份有限公司盐城中心支公司【代理律师/律所】吉鹏程江苏政纬律师事务所;张明华江苏政纬律师事务所;纪争平江苏巨荣律师事务所;盛陆奇江苏日月泰律师事务所;蔡月娥江苏梁溪律师事务所【代理律师/律所】吉鹏程江苏政纬律师事务所张明华江苏政纬律师事务所纪争平江苏巨荣律师事务所盛陆奇江苏日月泰律师事务所蔡月娥江苏梁溪律师事务所【代理律师】吉鹏程张明华纪争平盛陆奇蔡月娥【代理律所】江苏政纬律师事务所江苏巨荣律师事务所江苏日月泰律师事务所江苏梁溪律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判【原告】黄逸峰【被告】谭书枚;郭号启;天安财产保险股份有限公司靖江支公司;刘伟;中国太平洋财产保险股份有限公司盐城中心支公【本院观点】本案杨水兵死亡后果，系由多种原因叠加共同导致，既有外部两次车辆碰撞的原因，也有杨水兵座位安全带放置不当的原因，实为多因一果。

【权责关键词】无效代理过错无过错鉴定意见新证据高度盖然性诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【更新时间】2021-12-04 01:59:34黄逸峰、谭书枚等机动车交通事故责任纠纷民事二审民事判决书江苏省无锡市中级人民法院民事判决书(2021)苏02民终3838号当事人上诉人(原审被告)：黄逸峰。

FMVSS结构介绍

FMVSS 135
乘用车，多功能车，卡车，巴士（1-1-69生效）该标发动机舱罩盖锁系统HOOD LATCH SYSTEM 准明确了发动机舱盖锁系统的要求。乘用车(1-1-70生效)，多功能车、卡车以及额定整车质量小于等于4536kg的巴士（9-1-83生效）。该标准明确了防盗保护的要求，从而减少因非法进入而造成的碰防盗系统THEFT PROTECTION 撞出现以及带自动变速箱车辆驻车发生滑移而造成的要求移至Part 565-VIN 所有在机动车液压制动系统内使用的液体。乘用车，多功能车，卡车，巴士，拖车和摩托车（1-1-68生效， 3-1-72修订）。该法规针对此类液体，盛装此类液体的容器及该容器的标签做了规定。该法规的目的在于减制动液MOTOR VEHICLE HYDRAULIC BRAKE 少因为生产或使用了不合适的或盛装了不合适的制动 FLUIDS 液而造成的液压制动系统失效。（1-1-72生效）该标准对翻新充气轮胎的性能，标识及翻新的充气轮胎RETREADED PNEUMATIC 证书要求做了规定。目的在于要求翻新充气轮胎能满 TIRES 足与新轮胎相同的安全标准。乘用车和多功能车（2-1-71），卡车（7-25-88生效）天窗系统POWER-OPERATED WINDOW, 。该标准对电动车窗，隔板和顶棚做了规定以减少因 PARTITION &ROOF PANEL SYSTEMS 为意外操作引起伤亡的可能性。多功能车，卡车，巴士，拖车及摩托车（3-1-75生效）充气轮胎（除了乘用车之外）NEW 。该标准对此类车使用的轮胎的轮胎的性能和标记要 PNEUMATIC TIRES FOR VEHICLES 求做了规定。目的是为此类车轮胎提供安全操作性能 OTHER THAN PASSENGER CARS 等级并在轮胎上显示足够的信息以保证正确选择及使多功能车，卡车，巴士，拖车及摩托车的轮胎及轮辋选择（3-1-75生效）。该标准对此类车使用的轮胎及轮轮胎选择及轮辋（除了客车之外）TIRE 辋的选择及标记做了规定。目的是为此类车提供安全 SELECTION AND RIMS 操作性能以保证足够的尺寸和载荷登记。、 Air Brake Systems 卡车，巴士和拖车（1-1-75生效）摩托车的制动系统Motorcycle Brake （1-1-74生效） Systems 摩托车控制及显示Motorcycle Controls and （9-1-74生效） Displays 加速器控制系统Accelerator Control 乘用车，多功能车，卡车和巴士（9-1-73生效）该标准 Systems 规定了当驾驶员将脚从加速控制器上挪开时或在加速控制系统内出现断开断绝情况下，发动机气门返回至怠速位置的要求。（1-1-74生效）适用于巴士及额定总重大于4536KG的警报装置Warning Devices 卡车。要求移至Part 575.103-露营车乘用车的非充气轮胎-乘用车使用的新非（8-20-90生效）该标准对轮胎尺寸做了规定并对侧面强度，耐久性和高速性能的试验要求做了规定，定义充气轮胎New Non-Pneumatic Tires for 轮胎的负荷等级并规定对于非充气备胎的标记。 Passenger Cars New Temporary Spare Non-Pneumatic Tires for Use on Passenger Cars 校园巴士行人保护安全设置 School Bus （5-3-91生效） Pedestrian Safety Devices 乘用车（3-6-95生效）；多功能车，卡车和巴士（121-97生效）。该标准对车辆安装的液压、电子制动及驻车制动系统最了规定以保证正常条件及紧急情况下的制动安全性能。此类车的生产商可能证明符合 FMVSS105或FMVSS135。这两个可选项在2000年9月1 轻型车制动系统Light Vehicle Brake 日针对乘用车终止，在2002年9月1日针对其他车终 Systems 止，之后FMVSS135作为强制法规执行。防撞性能此标准规定了在碰撞时对乘员提供保护的性能要求。

葛莱GRACO鹦鹉螺系列安全座椅安装和使用方法

葛莱GRACO鹦鹉螺系列安全座椅安装操作指南汽车安全座椅对于小孩子乘车安全的重要性，就不需要再次说明了。

近几年因为好多爸妈没有在汽车座位上安装安全座椅，而导致的在车祸事故中宝宝受到致命的伤害甚至死亡足以说明安全座椅的必要性了。

好多爸妈怕安装安全座椅麻烦，就不安装了，那么这里欧美优品小编为各位爸妈们整理出详细的安全座椅安装方法，请各位爸妈一定要认真学习，给自己的宝宝一份安全保障。

【Part 1：组装】1.将靠背平放在座席的上方，抓住座垫，使得安装沟槽露出。

2.确认安全带安装在靠背接合杆的“T”型槽中。

3.用另外一只手提起靠背，以便两边靠背接合杆都能扣入锁定沟槽中。

4.接合杆卡入沟槽内。

5.将座垫底部4个松紧带勾在座席底部挂钩上。

6.将座垫侧后方松紧带穿过安全带引导装置勾在座垫侧边内部挂钩。

另一侧，重复此操作。

7.握按住高度调节按钮，同时将头靠的接合杆插入靠背的沟槽中。

操作前，请先解除靠背上方两侧的魔术贴，以利安装。

【Part 2：使用有内置安全带的安全座椅】1.适用范围：●儿童的体重：9-18公斤●儿童肩部低于顶部的安全带槽孔位置。

如果儿童的肩部高于座椅顶部的安全带槽孔位置，该儿童身型可能过大，不适合佩戴内置安全带。

2.解开安全带：提起靠近调节带旁边的座椅前方的安全带调节杆，然后将安全带朝自己的方向拉动，松开安全套，解开安全带3.检查中腰带：●中腰带的位置必须最接近婴孩，但不可在婴孩下方。

要改变中腰带的位置，可将中腰带扣从安全座椅底部往上推，然后在顶部拉出。

●把中腰带重新插入适当的位置。

当重新插入槽孔时，确保中腰带没有扭曲，将腰带向上拉，确保其安全稳固。

●安全带必须穿过槽孔，位置必须与肩部高度一致或略高。

4.调校安全带：●从座椅背部的金属连接片移除安全带。

●从座椅前方将安全带拉出。

并且将安全带套穿过合适的肩带穿孔，检查安全带套没有扭曲。

●将另一端的安全带套穿入相等位置的穿孔，检查安全带套没有扭曲。

基于HyperWorks 的三点式安全带固定点座椅强度分析

10.16638/ki.1671-7988.2017.10.075基于HyperWorks的三点式安全带固定点座椅强度分析薛姣，宰守香（河南机电职业学院，河南郑州451191 ）摘要：汽车被动安全的重要指标之一就是安全带固定点强度，而三点式安全带对于汽车座椅提出了更高的挑战。

文章利用HyperWorks优秀的前处理技术，建立汽车座椅、三点式安全带总成及人体模块的有限元仿真模型，利用LS-DYNA求解器进行安全带固定点强度分析。

从而判断汽车座椅的安全带固定点的变形情况和座椅部件的应力应变，判断座椅是否有风险。

关键字：汽车；安全带安装固定点；强度；HyperWorks中图分类号：U463.4 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)10-219-03Based on HyperWorks, the seat strength analysis of three-point seat beltsXue Jiao, Zai Shouxiang( Henan electromechanical vocational college, Henan Zhengzhou 451191 )Abstract: One of the important indicators of car passive safety is the strength of the seat belt, and the three-point seat belt poses a higher challenge for car seats. Before using HyperWorks excellent processing technology, the establishment of car seats, three-point seatbelt assembly and body module of finite element simulation model, using ls-dyna solver for seat belt protection strength analysis. To determine the condition of the seat belt and the stress strain of the seat parts to determine whether the seat is at risk.Keywords: car; seat belt fixed point; strength; HyperWorksCLC NO.: U463.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)10-219-031、概述GB 14167-2013《汽车安全带安装固定点》车辆公告试验的强制检查项目之一，也是汽车被动安全的重要指标。

两厢轿车后排安全带“尾门框式”安装方式研究

两厢轿车后排安全带“尾门框式”安装方式研究在两厢轿车及其它MPV车型中，后排车身和三厢车相比，无行李架、长度较短，导致后排安全带布置空间不足。

为解决该问题，根据简洁美观、舒适、低成本的原则，采用在尾门边框附近布置外侧安全带、在侧围布置中间安全带的方式，将后排安全带合理的布局在车身结构中。

通过安全带固定点仿真分析，并经过实验验证，满足法规GB141662013、GB141672013对安全带的要求，避免了安装在座椅内部的高成本和安装在顶棚人机工程差的问题。

标签：MPV两厢轿车；后排安全带；布置空间1引言近几年随着MPV车型及两厢轿车（例如：掀背车）等车型在中国汽车市场的风靡，随着国家法规、市场、乘客对安全带使用的认知和要求的提高，后排乘客安全越来越受到重视。

但由于CNCAP和法规对安全约束系统的要求主要在前排，在以往的设计中，设计者对后排安全带布置的研究侧重较少，上述车型安全带在后排的设计布局呈现出两个方向：（1）豪华车型，采用在座椅靠背内部安装安全带的方式固定。

该方案舒适度较好，符合人机工程，外观整洁。

但是，安全带对座椅骨架的强度要求较高，需要座椅骨架增加强度以满足GB141672013对安全带固定点强度的要求，强化的座椅骨架，使整车成本增高，整车重量增加，降低了整车性价比、同时与整车轻量化的趋势不符。

（2）普通车型，多采用外侧安全带在侧围固定，中间安全带在顶棚固定的方式。

该方案成本较低，有效利用车身钣金结构来满足固定点强度的要求。

但是，此类安装方式，往往是以牺牲中间安全带舒适度为代价的，后排中间乘客在使用安全带时极其不便，会产生勒脖子，与旁边乘客干涉、拉出回收不顺畅摩擦力大等缺点，影响使用的舒适度。

以上问题，主要是因为在MPV及其它两厢轿车中，后排车身和三厢车相比，无行李架平台、尾部长度较短，这种空间的不足和结构上的无支撑点造成了后排安全带布置感知差、成本高、重量大的特征。

本文方案，独辟蹊径，采用在尾门边框安装安全带卷收器的方式，将后排三个安全带合理的布局在车身钣金上，克服了上述车身空间不足、舒适度差、人机工程不合理的问题。

广汽传祺GM6 2015款用户手册说明书

前言感谢您选择广汽乘用车(杭州)有限公司(简称：广乘杭州公司)生产的传祺汽车，为了让您能更加愉快地享受传祺汽车提供的驾驶乐趣，请您仔细阅读本《用户手册》。

本手册中对传祺汽车的使用说明能让您充分了解本车的使用方法及使用注意事项。

正确地使用本车能提高驾驶安全性并延长车辆的使用寿命。

随车配套的《保修手册》阐述了您能享受到由广乘杭州公司提供的保修服务，以及传祺汽车的定期保养说明。

请您仔细阅读该手册，了解您的权利及责任。

请随车携带本手册以便随时翻阅。

本手册提供了所有车型的相关信息。

由于车型配置不同，本手册的说明与您所购车辆的实际配置可能会有差别，请以实际购买的车辆为准。

如果您在阅读本手册中遇到任何疑问，欢迎咨询广汽传祺特约店，我们将十分乐意为您详细解答。

如果您对您的爱车有任何的意见或建议，欢迎致电广乘杭州公司客户服务热线：400-813-6666。

感谢您对广乘杭州公司的支持与厚爱，祝您用车愉快！本手册阅读说明驾驶员对车上所有乘员的安全负有重要责任。

为了使您了解有关安全注意事项，我们通过车辆上的各种标牌和本手册，介绍了有关操作步骤和其他提醒您注意可能会伤及您或乘员的潜在危险说明。

当然，将所有与操作及保养车辆有关的危险注意事项均列举出来是不现实的。

因此，应靠您本人及时做出正确的判断。

这些重要的安全说明具有多种形式，其中包括：●安全标牌—贴于车上。

●安全提示—前面标有警告注意符号以及“警告”、“注意”或“提示”三种字样之一的文字。

这些文字的含义是：重要或可能会造成人员伤亡的说明。

较重要或可能会造成车辆损伤的说明。

一般或不会造成伤害的说明和功能说明。

●本手册的部分段落可能并不适用于所有车型，当有不同配置区分时标有“﹡”号。

●除特殊说明外，本手册关于车辆方位(前、后、左、右)的说明均以车辆行驶方向为准。

●系列车型配备一键启动开关和传统点火开关装置，除特殊描述，统一名称为点火开关。

目录1.重要安全注意事项 (1)2.图片索引 (3)2.1车外 (3)2.2车内 (5)2.3前机舱 (10)3.安全操作指示 (11)3.1安全驾驶 (11)3.1.1一般说明 (11)3.1.2驾乘人员正确坐姿 (12)3.2安全带 (13)3.2.1为何须佩戴安全带 (13)3.2.2安全带的使用 (14)3.3安全气囊 (19)3.3.1安全气囊分布 (19)3.3.2安全气囊可能会展开的情况 (23)3.3.3安全气囊可能不会展开的情况 (24)3.4儿童安全乘车 (25)3.4.1儿童安全一般说明 (25)3.4.2儿童安全座椅 (26)3.4.3儿童安全座椅相关信息 (27)3.4.4正确安装儿童安全座椅 (29)3.5废气危险 (33)3.6安全标签 (34)4.操作系统及装备 (35)4.1驾驶室 (35)4.1.1方向盘 (35)4.1.2组合仪表 (37)4.1.3指示灯 (47)4.2开启和关闭车辆 (52)4.2.1遥控钥匙 (52)4.2.2机械钥匙 (57)4.2.3门锁系统 (58)4.2.4车门 (64)4.2.5掀背门 (65)4.2.6前机舱盖 (70)4.2.7电动车窗 (71)4.2.8电动天窗 (73)4.2.9车身防盗基本操作 (78)4.3车灯及视野 (79)目录4.3.1车外照明灯 (79)4.3.2车内照明灯 (85)4.3.3刮水器组合开关 (88)4.3.4风窗 (92)4.3.5后视镜 (93)4.3.6遮阳板 (97)4.4座椅和储物装置 (98)4.4.1头枕 (98)4.4.2前排座椅 (99)4.4.3后排座椅 (104)4.4.4储物装置 (105)4.4.5电源插座 (109)4.4.6手机无线充电系统* (110)4.4.7行李箱 (113)4.4.8行李架* (116)4.4.9附件与改装 (116)4.5空调系统 (118)4.5.1一般说明 (118)4.5.2自动空调系统* (119)4.5.3手动空调系统* (125)4.5.4空调出风口 (128)4.6音响系统 (129)4.6.1控制面板 (129)4.6.2方向盘控制按键 (130)4.6.3基本操作 (132)4.6.4收音机 (136)4.6.5 USB播放 (138)4.6.6蓝牙功能 (139)4.6.7系统设置 (142)4.6.8车辆设置 (144)4.7智慧传祺* (146)4.7.1一般说明 (146)4.7.2手机APP下载 (147)4.7.3紧急救援 (148)4.7.4功能列表 (150)5.驾驶指南 (152)5.1启动和驾驶 (152)5.1.1点火开关 (152)5.1.2启动发动机 (154)5.1.3关闭发动机 (155)5.1.4挡位说明 (156)目录5.2制动系统 (160)5.2.1行车制动 (160)5.2.2电子驻车制动系统(EPB) (163)5.3行车电子制动系统 (168)5.3.1防抱死制动系统(ABS) (168)5.3.2电子控制制动力分配系统(EBD) (170)5.3.3车身电子稳定系统(ESP) (170)5.3.4牵引力控制系统(TCS) (173)5.3.5液压制动辅助系统(HBA) (174)5.3.6上坡辅助控制系统(HHC) (174)5.3.7下坡辅助控制系统(HDC) (175)5.3.8液压助力失效补偿(HBC) (177)5.4驾驶辅助系统 (177)5.4.1智能启动/停止系统 (177)5.4.2定速巡航控制系统* (180)5.4.3自适应巡航控制系统* (182)5.4.4集成式巡航辅助ICA* (191)5.4.5前碰撞预警系统* (197)5.4.6主动制动辅助系统* (198)5.4.7行人探测系统* (202)5.4.8车道偏移预警系统* (205)5.4.9智能远光灯* (211)5.4.10盲区监测系统* (213)5.4.11雷达传感器和摄像头* (216)5.4.12轮胎气压监测系统 (218)5.5倒车辅助系统 (220)5.5.1倒车雷达系统* (220)5.5.2倒车后视系统* (223)5.5.3全景泊车系统* (225)5.6电动助力转向系统(EPS) (228)5.7驾驶技巧 (228)5.7.1行车安全检查 (228)5.7.2磨合期驾驶 (229)5.7.3驾驶要领 (230)5.7.4高效使用车辆 (232)5.7.5预防火灾 (233)6.使用保养 (234)6.1保养说明 (234)6.2内部保养 (234)6.3外部保养 (236)6.4检查和添加油液 (240)目录6.4.1燃油 (240)6.4.2发动机机油 (242)6.4.3冷却液 (245)6.4.4风窗洗涤液和雨刮器片 (248)6.4.5制动液 (250)6.4.6蓄电池 (252)6.5空调滤清器 (254)6.6更换灯泡 (256)6.7车轮 (262)6.8防滑链 (268)7.技术数据 (269)7.1识别代号 (269)7.2整车外形尺寸 (271)7.3整车参数 (273)8.意外事故处理 (280)8.1随车工具、备用轮胎 (280)8.2三角警告牌的使用 (281)8.3反光背心的使用 (281)8.4补胎 (282)8.5更换漏气轮胎 (283)8.6保险丝 (286)8.6.1仪表板电器盒内的保险丝 (288)8.6.2前机舱电器盒内的保险丝 (292)8.6.3蓄电池电器盒内的保险丝 (295)8.7应急启动 (296)8.8紧急牵引 (297)9.环保信息 (301)9.1环保信息号 (301)9.2环保信息 (302)1.重要安全注意事项◆务必正确佩戴安全带在碰撞事故中，安全带是最佳的保护装置。

三点式安全带标准

三点式安全带是一种常见的汽车安全带，也被称为三点式车身安全带。

它由两个肩带和一个腰带组成，分别固定在驾驶员和乘客的肩膀和腰部，以提供更加全面的保护。

三点式安全带最早是由瑞典的沃尔沃公司于1959年发明的。

目前，世界上大多数国家都已经采用了三点式安全带作为汽车的标准安全装置。

在中国，三点式安全带的标准由国家质量监督检验检疫总局发布。

具体而言，中国三点式安全带的标准主要包括以下几个方面：
1.安全性能标准：要求三点式安全带在碰撞试验中能够保护驾驶员和乘客不受到严重的伤害。

2.材料标准：规定三点式安全带所使用的材料必须符合国家相关的安全标准，以确保其质量和安全性。

3.制造标准：要求三点式安全带的制造工艺符合国家相关的技术标准，以确保其性能和质量。

4.使用标准：要求驾驶员和乘客在使用三点式安全带时必须正确佩戴，以确保其最大限度地发挥保护作用。

总之，三点式安全带是一种重要的汽车安全装置，其标准的制定和执行对于保障驾驶员和乘客的生命安全具有重要意义。

长安逸动维修手册(车身)

5.1.9内饰板与饰件...................................................................................................................................5.1.9-1
5.1.10外饰件...........................................................................................................................................5.1.10-1
部件说明..................................................................................................................................................5.1.2-1
扭矩规格..................................................................................................................................................5.1.2-1
一般规格..................................................................................................................................................5.1.1-1

汽车座椅安全带固定点强度研究

汽车座椅安全带固定点强度研究此文章是发布者的版权，请别人不要拿文章去凭职称，如果拿着发布者的版权评职称，会告侵权发表者，直到没工作为止摘要：本文对安全带固定点加强方面的要求以及具体试验结果进行了分析，以期为汽车安全座椅固定点强度设计提供有建设性的参考。

关键词：汽车座椅；安全带固定点强度；要求；试验在制造的过程中，汽车座椅不不但要让乘客享受到舒适性，还要能保护乘客的生命安全，因而在设计汽车座椅安全带的固定点时，安全带固定点的强度要和相关的法律规定相符合。

一、关于安全带固定点强度方面的相关要求1关于安全带固定点方面的法规是GB 14167-2013，其中详细规定了M1类车座椅安全带的形式和配置以及试验方法等。

( 1) 对车内座椅来说，三点式安全带是都要使用的，而且要同时试验同一组座椅的全部安全带固定点。

( 2) 我们由图1可以看出，其中的上下人体模块，顺着平行车辆纵向中心平面和水平线保持向上( 10 ±5) °的方向，要向座椅安全带固定点施加( 13 500 ±200) N 的载荷。

( 3) 如果有一个或多个安全带固定点位于座椅上，就要附加相当于座椅总成重量20 倍水平的前向载荷在座椅质心的高度。

图 1 安全带试验加载示意图2关于三点式安全带和两点式安全带的试验比较如图2 以及表1所示，按照相关法规，对于不同类型的车辆来说，在进行试验时也会有不同的载荷施加于安全带和座椅上。

图 2 施加载荷示意图表1 载荷分布我们由表1可以看出，对于两点式安全带以及三点式安全带来说，它们具有不同的腰部施加载荷，这就表示由两点式安全带变为三点式安全带后，其固定点的强度要求也会出现变化。

二、分析M1类车的安全带固定点强度1 布置M1类车的安全带对于M1类车来说，无论是两厢车还是三厢车，又或者是SUV 车型，其布局一般都是前后两排5个人的座位，如图3所示，前排是2人，分别为驾驶员和副驾驶员，后排是3人乘坐。

贝欧科儿童安全座椅BC710B安装方法及使用说明书

8
H
● 用手掰开安全带夹固定扣，并打开，把汽车安全带肩部带拉入安全带夹中，并固定好（图7）。
注：汽车安全带肩部带不能扭曲。
G
7
2
1
3
● 收紧安全带⸺沿箭头方向拉安全带调节带J （图9）。
4
J
9
固定好的儿童汽车安全座椅在汽车座位上的正确位置是紧靠汽车座位的靠背
12
安全带扣不能贴在儿童汽车座椅上
02
03
BIUCO 儿童汽车安全座椅
使用说明书
● 即使是短暂出行，也不要忘记使用儿童汽车安全座椅，因为事故总是在不经意间发生。 ●告诉您的孩子，使用儿童汽车安全座椅过程中禁止玩安全带搭扣。
? 可选：只适用于没有安全气囊的座椅（1d）。 ?? 可选：只适用于Y型带座位（1d）。
● 该产品不能在汽车前排座椅上使用（除非汽车前排座椅无气囊），最好的安装方式是在汽车后排座椅上安装。 ●该产品必须经过欧盟ECE R16或者同等标准认证，且带有汽车安全带系统的汽车座位上使用。 ●车辆发生碰撞事故后，儿童汽车安全座椅上的损伤可能不会立即被发现，但是儿童汽车安全座椅可能已经变得 “不安全” ，因此您应该立即更换新的儿童汽车安全座椅。 ●此儿童汽车安全座椅放在汽车座位上时必须使用汽车安全带固定好，因为即使儿童没有使用儿童汽车安全座椅，发生撞车事故或急刹车时，未固定的儿童汽车安全座椅可能伤及其他乘客。 ●儿童汽车安全座椅的移动部件不允许使用润滑剂。 ●没有安装布套的情况下不能使用儿童汽车安全座椅。拆洗布套后请按照原样装好，因为布套是儿童汽车安全座椅的重要组成部分。 ●禁止对此儿童汽车安全座椅进行改装，这可能导致部分或者完全改变座椅的安全性能。 ● 如果您在烈日下停车，请把儿童汽车安全座椅盖好，因为此儿童汽车安全座椅的某些金属或者塑料部件可能在炎热的天气下发烫，将小孩抱入儿童汽车安全座椅前，请先检查儿童汽车安全座椅表面温度是否适宜，以避免烫伤小孩的皮肤。阳光直射也会使布套褪色。 04

南京依维柯欧胜旅行车使用说明书

启动和驾驶 ................................... 66
注意事项.......................................................... 66 加尿素.............................................................. 71 加燃油.............................................................. 73
用户须知
1、1、在使用前须认真阅读全部机动车产品使用说明书，阅读后妥善保存。 2、本使用说明书是为用户详细介绍本公司产品的使用方法，并与《产品保修、维修保养手册》共同明确了本公司与用户之间就产品质量保证与售后服务方面的约束。用户在使用本公司产品之前，请认真阅读使用说明书。任何不当的使用、保养或疏忽、未经批准而进行的改装等都可能造成车辆的损坏，本公司将不承担相应的质量担保义务。 3、请详细阅读《产品保修、维修保养手册》中关于整车质量担保服务方面内容。用户应严格按规定使用自己的车辆。 4、对本公司产品不得进行未经批准的改装或加装设备，尤其对转向、制动、电器等涉及安全的系统进行改装。由此可能对车辆的性能、安全性造成影响，导致事故、车辆损坏或发生火灾，本公司将不承担相应的质量担保义务。 5、因未按使用说明书中规定进行及时保养或未按规定使用合适的燃油、润滑剂等造成的车辆损坏，本公司将不承担相应的质量担保义务。 6、因自然灾害或人为因素造成的车辆损坏，本公司不承担相应的质量担保义务。 7、本使用说明书适用于依维柯牌欧胜旅行车产品，由于车型配置不同，因而其中所介绍的某些装置、设施或功能，可能在您所购买的车型上没有装备。在本说明书中，涉及选装的系统、装置前面用“*”标识。

2006款一汽大众速腾车身内部装配工作手册(可编辑)

2006款一汽大众速腾车身内部装配工作手册修理手册速腾 2006 ?车身内部装配工作版本： 03.2006服务售后服务技术信息维修手册的修理组概览修理组68 - 内部装备69 - 乘员保护70 - 饰板 / 隔音板72 - 座椅底架74 - 座椅 - 软垫、座套领班和机修工必须掌握技术信息，因为他们仔细的，经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的前提。

另外，当然还必须遵循车辆维修时普遍的安全基本守则服务该手册受版权保护。

未经作者许可，不得随便使用。

版权所有 ? 2005 一汽－大众汽车有限公司中国目录68 - 内部装备 . 11 车内后视镜 . . 11.1 工具 . 11.2 自动防眩内后视镜 . 11.3 拆卸和安装带有晴雨传感器的车内后视镜 . . . 11.4 粘接带有晴雨传感器的车内后视镜固定板 . . . 21.5 拆卸和安装车内后视镜 . . 41.6 粘接不带晴雨传感器的车内后视镜固定板 . . . 42 存放架、盖罩和隔板 . . . . 52.1 工具 . 62.2 拆卸和安装中控台（基本装置） . 62.3 拆卸和安装中控台（高档配置） . 102.4 拆卸和安装中控台固定托架 . . . 192.5 拆卸和安装中间仪表板出风口 . . . 202.6 拆卸和安装仪表板中间隔板 . . . 212.7 拆卸和安装侧面仪表板护板 . . . 222.8 拆卸和安装组合开关饰板 232.9 拆卸和安装驾驶员左侧隔板（不带杂物箱时） . . . . 24 2.10 拆卸和安装驾驶员左侧隔板（带杂物箱时） . 262.11 拆卸和安装驾驶员右侧隔板 . . . 282.12 拆卸和安装遮阳板 . 302.13 拆卸和安装中部盖板 . . . . 332.14 拆卸和安装手套箱 . 332.15 拆卸和安装手套箱锁芯 . . 342.16 拆卸和安装脚部空间盖板（驾驶员侧） 352.17 拆卸和安装仪表装饰隔板 363 门槛饰条 . . . . 373.1 拆卸和安装门槛饰条 . . . . 373.2 拆卸和安装轮罩饰板 . . . . 394 把手 . 404.1 拆卸和安装把手（车顶） 4069 - 乘员保护 . 421 安全带 . . . . 421.1 安全带拉紧器安全规定 . . 421.2 回收处理安全带拉紧器单元 . . . 421.3 前座安全带装配一览图 . . 431.4 拆卸和安装前部安全带 . . 431.5 拆卸和安装前部安全带高度调节装置 . . 451.6 拆卸和安装前部安全带锁 461.7 后座外侧座位安全带装配一览 . . . 481.8 拆卸和安装后座外侧安全带 . . . 481.9 后座中间座位 3 点锁紧式安全带装配一览 . . . 50 1.10 拆卸和安装后中座 3 点锁紧式安全带 . . 501.11 拆卸和安装后安全带锁 . . 512 检查安全带 . . 522.1 检查项目 . . . . 533 事故后儿童座椅固定装置（ISOFIX）的检测 . 553.1 检查项目 . . . . 553.2 拆卸和安装后窗台板中的儿童座椅固定装置 . 564 安全气囊 . . . . 564.1 安装位置一览：安全气囊范围 . . . 57速腾 2006 ?车身内部装配工作 - 版本： 03.2006目录 i4.2 操作安全气囊时的安全措施 . . . 584.3 回收处理安全气囊单元 . . 594.4 安全气囊关闭 594.5 发生事故后更换安全气囊单元 . . . 594.6 拆卸和安装安全气囊控制单元 J234 . . 604.7 拆卸和安装驾驶员侧安全气囊单元 . . . . 624.8 拆卸和安装方向盘 . 654.9 拆卸和安装带滑环的复位环 . . . 674.10 拆卸和安装副驾驶员侧安全气囊单元 . . 674.11 拆卸和安装驾驶员侧 / 副驾驶员侧侧面安全气囊 . . 70 4.12 拆卸和安装后部侧面安全气囊 . . . 714.13 拆卸和安装驾驶员侧 / 副驾驶员侧头部安全气囊 . . 744.14 座椅占用识别装置 ? 装配一览 . 764.15 拆卸和安装座椅占用识别装置维修套装、带有手动座椅调整的汽车 . . . 774.16 拆卸和安装座椅占用识别装置维修套件（带手动座椅调节装置的车辆） . . . . 854.17 匹配部件 . . . . 935 碰撞传感器 . . 935.1 拆卸和安装前车门碰撞传感器 . . . 935.2 拆卸和安装后轮罩碰撞传感器 . . . 9470 - 饰板 / 隔音板 . . 971 仪表板 . . . . 971.1 工具 . 971.2 拆卸和安装仪表板 . 972 车门饰板 . . . . 1022.1 工具 . 1032.2 拆卸和安装驾驶员侧前车门饰板 . 1032.3 拆卸和安装副驾驶员侧前车门饰板 . . . . 1042.4 拆卸和安装后车门饰板 . . 1063 立柱饰板和侧饰板 . 1073.1 拆卸和安装 A 柱上部饰板 1073.2 拆卸和安装 A 柱中部饰板 1083.3 拆卸和安装驾驶员侧 A 柱下部饰板 . . . . 1093.4 拆卸和安装副驾驶员侧 A 柱下部饰板 . . 1103.5 拆卸和安装 B 柱上部饰板 1113.6 拆卸和安装 B 柱下部饰板 1133.7 拆卸和安装 C 柱饰板 . . . . 1143.8 拆卸和安装衣帽架 . 1164 后备箱 / 行李箱饰板 . . . . 1174.1 拆卸和安装行李箱侧饰板 1174.2 拆卸和安装后部锁座盖板 1195 行李箱盖饰板 1205.1 工具 . 1205.2 拆卸和安装行李箱盖饰板 1206 车顶饰板 . . . . 1216.1 工具 . 1226.2 拆卸和安装车顶密封条 . . 1226.3 拆卸和安装顶盖内衬 . . . . 12372 - 座椅底架 . 1271 前座椅 . . . . 1271.1 工具 . 1271.2 拆卸和安装前座椅 . 1281.3 拆卸和安装座椅上的左右饰板 . . . 1311.4 拆卸和安装可折叠副驾驶员座椅上的左右饰板 . . . . 134 速腾 2006 ?车身内部装配工作 - 版本： 03.2006ii 目录1.5 拆卸和安装电动座椅上的左饰板 . 1361.6 拆卸和安装座椅抽屉定位件 . . . 1371.7 拆卸和安装前座椅卡箍和操纵杆 . 1381.8 拆卸和安装电动座椅上的支架和卡箍 . . 1391.9 拆卸和安装头枕导向件 . . 1401.10 拆卸和安装前座椅靠背 . . 1411.11 拆卸和安装手动腰部支撑支架 . . . 1421.12 拆卸和安装可折叠副驾驶员座椅的靠背释放拉线 . . 144 1.13 拆卸和安装座椅前后位置调节装置（电动） . 1441.14 拆卸和安装电动座椅的座椅槽 . . . 1461.15 拆卸和安装电动座椅靠背倾角调节装置 1481.16 拆卸和安装电动座椅座椅高度调节装置 1491.17 拆卸和安装电动座椅腰部支撑装置 . . . . 1511.18 拆卸和安装电动座椅靠背调节驱动装置 1532 后座椅 . . . . 1532.1 拆卸和安装座椅 . . . 1532.2 拆卸和安装靠背 . . . 1542.3 拆卸和安装带有侧面安全气囊的侧部软垫 . . . 1552.4 拆卸和安装侧部软垫 . . . . 15774 - 座椅 - 软垫、座套 . . . 1591 前座椅座套和软垫 . 1591.1 工具 . 1591.2 拆卸和安装前座椅座垫的座套和软垫 . . 1601.3 拆卸和安装前座椅靠背的座套和软垫 . . 1622 后座椅座套和软垫 . 1662.1 拆卸和安装座椅的座套和软垫 . . . 1662.2 拆卸和安装靠背座套和软垫 . . . 1682.3 拆卸和安装杂物箱及中间扶手 . . . 1702.4 拆卸和安装中间扶手 . . . . 172速腾 2006 ?车身内部装配工作 - 版本： 03.2006目录 iii速腾 2006 ?车身内部装配工作 - 版本： 03.2006iv 目录68 ? 内部装备1 车内后视镜1.1 工具所需要的专用工具和维修设备? 拆卸楔 -3409-1.2 自动防眩内后视镜当驾驶员受到后面的灯光照射而眩目时，自动防眩内后视镜会自动无级变暗。

三点式汽车安全带布置形式及其有效固定点法规分析

三点式汽车安全带布置形式及其有效固定点法规分析作者：周喜格，王昆来源：《时代汽车》 2017年第23期摘要：本文结合笔者多年在上汽通用五菱汽车股份有限公司的工作实践经验，简单探讨三点式汽车安全带布置的形式，从导向环、卷收器、织带以及插锁等多个方面对三点式汽车安全带布置方法进行阐述，再从上下固定点以及周边间隙等方面分析三点式安全带校核的方法，结合法规探讨改进方式。

关键词：三点式汽车安全带；布置形式；有效固定点；法规1 引言在汽车中设置安全带是一种安全性的必要装置，能够在汽车发生交通意外碰撞或是在行驶过程的急转中约束乘员尽可能保持原有的位置，不因大幅度移动而损伤，所以安全带成为了汽车必不可少的配备。

对于三点式汽车安全带布置固定和校核，需要满足国家的相关法规，还要符合相应的装配性能要求，确保结构匹配，并给予驾驶员较高的舒适度。

所以汽车安全带布置以及对有效固定点法规的分析非常重要。

2 三点式汽车安全带布置形式根据三点式安全带安装固定点位置的不同，我们可以将三点式汽车安全带布置的形式分为两种。

第一种是三点都布置在座椅上，这种布置方式确保安全带与车身不会有直接的连接，在乘车人员系好安全带以后，可以根据自身的舒适情况调整座椅位置，而这个过程能确保安全带佩戴的形态不发生改变。

另外，这种布置的形式也不会受到座椅滑轨行程的限制，只要保证设计的H 点位置与相关的法规相符，那么整个行程中都将满足相关要求与标准[1]。

总之，这种布置形式对于座椅的骨架强度有着非常高的要求，要求骨架必须具备很强抗冲击能力，才能确保紧急事故中更好地对乘车人员起到保护的作用，所以在成本上也比较高，更多的会应用在较为豪华的跑车或轿车上[2]。

第二种是一点布置座椅，两点布置侧围上。

这种安全带因为两点布置侧围的关系，确保了座椅在发生向前或向后的滑移时，固定点与人体H 点有相对的位移量，所以有可能会滑到另外的位置，导致安全带有效固定超出了法规的区域，也会使得乘车人员出现不舒适的情况。