全国通用高考地理一轮复习:第11、12章交通运输布局及其影响、人类和地理环境的协调发.doc

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第十一、十二章检测交通运输布局及其影响人类和地理环境的协调发

(时间:45分钟,满分:100分)

一、选择题(本题共12个小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要

求的)

(2018四川成都一模)物流业通常可将中心城区的相关产业吸引到物流园区附近,形成空间集聚。下图示意

重庆市规划建设的七大物流园区。据此完成第「2题。

•物流园区

®市政府

9机场

—铁路高速

公路河流

1.物流园区建成后,IT企业和船舶制造企业最可能入住的园区分别是()

A.①⑥

B.①⑤

C.②⑦

D.③④

2.物流园区的建设对该市产生的影响有()

A.缩短居民上下班距离

B.仓储用地所占比重下降

C.改善郊区的生态环境

D.缓解中心城区交通压力

答案:1.B 2. D

解析:第1题,物流园区建成后,IT企业更新换代快,产品的附加值高,适合于便捷的交通,①地附近有飞机场, 交通便捷,适合TT产业的布局条件,因此①布局IT企业,排除C、D两项;船舶制造企业适宜靠近河流水运便利的地区,图中⑥距离主河道较远,不适合,最可能入住的为⑤,位于长江干流沿岸。因此①⑤正确,故答案:选B项。第2题,图中物流园区的建设,主要分布在外环线附近,能够减少车辆进入市区,有利于缓解中心城区的交通压力,D项对;物流园的位置在外环线,距离居住区较远,不能够缩短居民上下班的距离,A项错; 物流园的建设不会明显地影响仓储用地的比重,B项错误;物流园区主要分布在郊区,因此会对郊区的生态环境产生一定的破坏作用,C项错误;故选D项。

(2018广西南宁、柳州联考)穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7个半小时,沿线穿越291座桥梁、91条随道,翻过海拔2 033米的山岭,运行速度为35千米/

时,被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路轨中间的轨

枕上,另外放置一条特别的齿轨;运行在齿轨铁路的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨咬合着运行。据此 完成第3~4题。

3. "冰川快车”开通运营的主导因素是() A.

气候寒冷 B.人口分布

C.矿产分布

D.产业发展

4. “冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有()

①提高上行爬坡性能 ②减缓下行速度,保证安全 ③提高列车运行速度 ④减少在陡坡段盘山展线

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①②④

答案:3.D 4. D

解析:第3题,“冰川快车”开通运营的主导因素是社会经济因素,滑雪胜地旅游业的发展使得开通有了需 求,刺激了产业的进一步发展;气候寒冷是自然条件;这里人口少,也不是因为矿产分布而开通,选D 项。第4 题,陡坡路段冰滑难行,“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术可以提高上行爬坡性能、减缓下行速度,保 证安全,减少在陡坡段盘山展线,但不会提高列车运行速度,选I )项。

“淘工厂”是阿里巴巴网站的一个项目,是将服装类淘宝商家的需求和加工定制的工厂等信息同时发布在 网络上,供需双方进行双向选择的网络交易平台。下图示意我国加入“淘工厂”的企业分布。据此完成第

5~6 题。

5•影响加入“淘工厂”企业分布的主要因素是( )

6. “淘工厂”的建立有利于( A. 完善商品售后服务 C. 提高商品科技含量

答案:5.B 6. D

解析:第5题,淘工厂主要是为淘宝商家进行商品的加工生产的工厂,需要有熟练的技术和雄厚的产业基 础,B 项正确;淘工厂的分布受政策影响较小,A 项错误;其商品的销售主要是网络平台,受交通运输的影响较 小,C

全国总计15 716个洵工厂

②甘肃 ①讨海

河北]395

⑪内帕

⑨山酋

254丿上海

A. 国家政策

B. 产业基础

C.交通运输

D.网络通达度

B.降低商品生产成本

D.减少商品流通环节 ◎四川

7 342 广东

⑨云南

④黑龙江 @)靑林 @)辽宁

项错误;网络通达度会影响信息的联系,但是不会影响加工生产,D项错误。故选B项。第6题,淘工厂的建立主要是为服装类淘宝商家进行定制生产,然后再通过物流从工厂发货直接到达客户手里,这样就减少商品流通环节,D项正确;淘工厂的建立只是缩短了工厂和顾客之间的中间环节,对商品售后服务影响不大,A项错误;生产成本和工厂的投入有关,淘工厂的建立对降低商品生产成本影响不大,B项错误;淘工厂的建立没有提高商品科技含量,C项错误,故选D项。

(2017河北冀州质检)据悉,今后几年昌平将先后建设1 050公顷的湿地公园。同时还将承建一条宽度在500 米以上的一级通风廊道,该廊道全线11千米,最宽处达2. 5千米,有望缓解北京冬季的雾霾。据此完成第7~9 题。

7.昌平为了打造北京的生态屏障,不断增加湿地面积,对北京环境的直接影响是()

①减轻了城市内涝②接纳北京城市污水,提髙北京“消化”污水的能力③增加城市空气湿度④美化城市环境

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

8.近年来,北京市为了治理雾霾釆取了诸多措施,下列治雾霾措施合理的是()

A.逐步将全部污染企业迁出北京市

B.实施人工降水,增加冬季降水量

C.将周边的望京、燕郊等打造成“睡城”

D.完善北京与周边卫星城之间的公交系统

9.目前,北京总共规划了5条贯穿市区的一级通风廊道,以及多条二级廊道,对于通风廊道所经区域内土地利用规划合理的是()

A.拆除所有建筑物,改为绿化用地

B.开挖河湖、建设湿地,增加人工景点

C.修建从市区通往燕郊的林荫大道,增加绿化与交通用地

D.严格控制廊道通过地区建筑规模,逐步打通阻碍廊道联通的关键节点

答案:7.C &D 9. D

解析:第7题,昌平不断增加湿地面积,会增加城市空气湿度,起到美化城市环境的效果,不会减轻北京中心城区的城市内涝;接纳北京城市污水,不符合可持续发展的原则。第8题,逐步将全部污染企业迁出北京市, 不切合实际;实施人工降水是应急之举,不是长久之计;将周边的望京、燕郊等打造成北京的“睡城”,会加剧交通拥挤,增加汽车尾气排放,不利于治理雾霾;完善北京与周边卫星城之间的公交系统,有利于缓解雾霾天气。第9题,拆除所有建筑物,成本过高不切实际;通风廊道的功能是通风加速大气污染物的扩散,开挖河湖、建设湿地,增加人工景点,与其功能不相符,且会大大增加成本;修建从市区通往燕郊的林荫大道,也会导致大量拆迁,成本太高;严格控制廊道通过地区建筑规模,逐步打通阻碍廊道联通的关键节点,合理可行。

下图为北京地区天堂河流域降水一径流过程的比较图。据此完成第10〜12题。

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