南京板桥概念规划设计

南京板桥地块规划设计方案Planning & Design Of Banqiao · Nanjing

南京板桥项目概念规划方案设计目

录一.前期回顾

二.规划设计

三.产品设计

四.形态意向

第一部分前期回顾

上轮回顾——总平面图

A 地块经济技术指标

用地面积 53117.7㎡ 占地面积

9785㎡ 地上建筑面积

127470㎡

其中 高层住宅（18F ） 82620㎡ 高层住宅（26F ）

40130㎡

沿街商业（2F ） 3820㎡ 12班幼儿园 3600㎡

机动车位

1223

其中 地上（20%） 245 地下（80%） 978

地库面积 34234.48㎡ （单车面积

按35㎡计）

容积率 2.400 建筑密度 18.42% 总户数

1496 B 地块经济技术指标

用地面积 57848.5㎡ 占地面积 11495㎡

地上建筑面积

138822㎡

其中 高层住宅（26层）

110067㎡

多层洋房（6F ）

25160㎡ 沿街商业（2F ） 2660㎡ 社区中心

3095㎡ 物管用房 970㎡

机动车位 1285

其中 地上（20%）

257 地下（80%） 1028 地库面积 35982.94㎡ （单车面积

按35㎡计）

容积率 2.400

1、A 地块：18层的69㎡两房房型组合26层89㎡2+1房型

2、B 地块：（90㎡）26层高层+洋房组合，洋房布置于沿河景观处

3、尽可能多的布置沿街商业

4、地库满铺一层，尽量脱开处理

5、幼儿园位置略远离市政干道

6、售楼处借市政用地，需设计看房流线

1、高层：69㎡一梯六户，2房2厅1卫 89㎡两梯四户，2+1房2厅1卫

2、洋房：＜144㎡，尽量做到6+1F

1.设计竖向线条，效果与成本双控

上轮回顾及明确点

规划层面

产品层面

形态意向

A

B

市政用地

售楼处

第二部分规划设计

规划调整过程

调整前调整后

1 2

3

4 3

5

1.一期部分增加18层

2.洋房布置沿河景观最佳处

3.尽量多的布置商业

4.幼儿园靠近小区入口设置

5.售楼处位置考虑

1

2

3

4

3

5

规划亮点

1.由价值分析重新切分配套用地，从而确保住

宅价值最大化；

2.交通流线尽量做到人车分流，出则繁华，入

则自然，树立楼盘形象；

3.最大化利用优势景观资源，错开布置，创造

无敌视野和大景观视距；

4.充分发挥地块自然优势，户型最大资源分配

最佳，做到对景观资源最大化占有；

5.借用东侧市政用地打造临时售楼处，快速展

示楼盘形象并蓄水；

6.解决地面及地下停车问题，地库尽量脱开塔

楼，洋房采用半地下车库，结构最为经济。

A

B

市政设施用地基层社区中心用地：3000㎡

公共绿地：3000㎡

12班幼儿园用地：4700㎡

住宅用地商业用地绿地河道

视野极佳，鸟瞰整个社区

楼栋错开布置，增加景观可视面

一方面最大化利用外部景观资源，另一方面内部大景深造景，创造无敌视野和超大景观视距

规划亮点——人车分流车行道路

小区步行道

地下车库出入口

商业步行道

人车分流的交通形式，可提升居住生活品质，

树立高端楼盘形象。

地库出入口

城市道路小区车行道

规划亮点——功能及房型分布

充分利用自然景观资源，实现地块价值最大化。

大户型均布置在距离景观河最近位置，洋房区

域靠近景观河，实现景观最大化利用。

26F高层90㎡

26F高层110~115㎡

洋房110~160㎡

18F高层69㎡

幼儿园

基层社区中心

商业

B 地块(高层)地库

地下车位数量：706辆

地下车库面积：19937.9平方米 单车位面积：28.24平方米/辆

B 地块(洋房)地库

地下车位数量：163辆

地下车库面积：4054.2平方米 单车位面积：24.87平方米/辆

A 地块(高层)地库

地下车位数量：922辆

地下车库面积：26230.9平方米 单车位面积：28.45平方米/辆

洋房地下室结合地库剖面示意

A （高层）

B （高层）

B （洋房）

A地块地库922辆B地块地库706辆+163辆

地面停车

小区出入口小区出入口

小区出入口弹性停车区域 地面停车区域 地面车行道

地面停车比例为总停车数的20%，即447辆。

在不影响住宅品质的前提下， 1.位于小区边缘设置地面停车带；

2.A 地块位于主入口西侧设计弹性停车区域， 不影响两住宅组团。

B 地块位于车行道靠高层住宅一侧设计弹性 停车区域，可保证洋房组团品质。