精益生产：准时化生产(JIT)

276
276
276
276
276
276
234
234
234
234
234
234
234
189
189
189
189
189
189
189
SHX C SHX C SHX C SHX C SHX C SHX C SHX C
混流组合，混流工艺，混流管理，混流改善（核心：最佳组合）
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
3. 准时化混流生产模式和计划 混流组合模型
9
1， 消除等待，高度混流 2，消除等待，均衡生产 3，同期物料，消除无效物料
基本车型
组代码 车型比例
组合 顺序
组合平均节拍（秒）
组合平均节拍（分）
参考排产节拍（秒）
排序
排产模型1
ABD DADBB
排产模型2
CBD DCDBD
排产模型3
AD DADAD
排产模型4
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流组合模型→ 目标追迹法（丰田生产方式10）
生产数量Qi与零部件bij
产品Ai
A1 A2 A3
计划生产量Qi 2 3 5
行的矢量Qi
零部件ai 产品Ai
a1
a2
a3
a4
A1
1011
A2
1101
A3
0110
行列矢量bij
最佳混流均衡生产组合
A3，A2， A1， A3， A2， A3， A3 ，A1， A2， A3 → 混流工艺 最佳混流组合生产计划 ⇒ 最佳混流组合生产工艺
生产总量112
最优
产能
10
14
10
11
13
11
12
10
10
13
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
生产总量114
生产总量114
10
10
9
9
8
8
7 6
必要时间
7 6
5
均衡生产
5
4
4
3
3
2
2
1
1
0
5
10
15
20
25
0
5
10
15
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
MURI・MURA・MUDA改善 ③
＜MUDA＞
工作量（負荷）小于 正常能力（作業能力） 的状态
過剰(１人）
工
①
作 量
仕 事 量（配置４人）
時
間
＜MURI＞
工作量（負荷）小于 正常能力（作業能力） 的状态
＜MURA＞
工作量和能力的不均衡状态
节拍
工
不足（１人）
時
作
量 仕 事 量（配置３人） 日系乘用车 間
社会
↑
手艺人 预测生産 社会 PUSH【作坊型】
多品種少量个性生产
运用IT技术 订单确定式生産 产品 + 服务 个性定制产品，短交期
多品种小批量生产
市场导向（顾客对应） 库存、时间、空间、工时 质量等志在消灭浪费 小批量化、缩短品种切换时间 代表例 丰田生産方式
分工：传送带 生产线平衡 生产线设计能力 代表例 福特方式
混流生产的计划，混流生产的工艺（必须）
流程均衡化计划 混流均衡生产：生产组织和执行，工位作业标准（必须）
看
同期拉动式生产 混流均衡生产：同期拉动物料计划和执行（必须）
可视化管理
同期拉动物料：线边物料的混流排序
板
物流准备的计划实施
同期物流管理：四定一可的组织和运作和物流标准化
混流均衡同期化生产的可视化：生产，物料，管理，可视化
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流工艺
11
工序N
工序N+1
工序N+2
B、 、
1200
1000
800
600
400
200
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
3. 准时化混流生产模式和计划 混流组合模型
产品/品种系列 节拍/秒
S
H
X
C
276
234
335
189
8
不同组合
柔性对应
生产需求
70
50
45
20
混流计划
品种
系列 实际节拍 实际节拍（s） JPH 分组 总装实测 总装节拍
BD BDBDB
数量合计 占比
C1\C3\X2
A 11% 274 4.6
1
2
3
15%
H1\H3\H5\X1 01\X3
B 36% 243 4.1
223 16.1434978
2
1
C5\X5
C 4% 321 5.4
1
3
6
1
30%
5%
S5
D 49% 189 3.2
2 3 3 2
10
50%
说明：可搭配出15种组合，每天可根据订单结构选择合适的排产模型，可以选择1种或多种，每个组合可出现多次。 関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
2.准时化生产（JIT）的基本
多品种小批量：混流生产（必要） → 生产的不均衡（浪费）
产品/品种系列 节拍/秒 生产需求
S
H
X
C
276
234
335
189
70
50
45
20
多品种小批量生产模型
计划节拍
4
实际节拍
精益生产：准时化生产（JIT）
精益落地的实践
1. 精益生产的基本 2. 准时化生产的基本 3. 准时化生产模式和计划 4. 准时化的混流生产和均衡生产和混流工艺 5. 混流均衡生产的线边物流 6. 混流均衡生产的物料准备 7. 混流均衡生产运作：标准，管理，可视化 8. 混流均衡生产汇总
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
1.精益生产的基本
1
【要点】①从工序设计的形态及生产管理方式这2个切入点剖析 ②工业化的発展过程中，少品种→多品种化→ 个性化，有必要对生产方式作调整以对应不同的特性
智慧化 订单确定式生产 ↑ 【组装TO订单型】
智能化
↑
信息化 预测生産 ↑ PULL【拉动型】
产业化
↑
预测生産 工业化 PUSH【推式型】
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JIT 准时生产 流程均衡化计划 同期拉动式生产 可视化管理式
自働化
过程质量 人员：3N 设备：防错 组织：QC活动
自主改善
现场改善 提高生产性 成本最适化 OJT人员培养
手工 生产方式
熟练・柔性・通用
D
Q
C
以消除浪费为重点 以现场改善为核心 以改善为基础的标准化
在竞争激烈化中、保持生产效率（D）、保持高品质（Ｑ）的同 时、如何以最少的投入获得最大限度的利益是重要的课题。
考虑5%的余量线速3.19米/分
工位器具，超前装配，人员干涉
每天（8小时）停线最大值24分
4 工时平衡：结合混线生产，进行人员的 实际工时平衡
车位间距9.6米 JPH= 60分÷ ---------------------- = 20
（装配，检查，加注等）
5 线速优化：结合混线生产，工时平衡改善 优化线速，减少等待现象
S
S
S
S
S
S
S
H
H
H
H
H
X
X
X
X
X
C
C
1， 多品种线速恒定 （条件） 2. 产生等待浪费 （显性） 3. 线边多种物料准备（隐性）
课题
1， 提高效率，高度混流 2. 消除等待，均衡生产 3. 同期物料，物料优化
准时化
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
最少 时间
20
25
2.准时化生产（JIT）的基本
6
多品种小批量：混流生产（必要） → 生产的不均衡（浪费）
必要的物品 必要的时刻 必要的量
必要物品
量和时间 的均衡化
产品/品种系列 节拍/秒 生产需求
S
H
X
C
276
234
335
189
70
50
45
20
单纯混流
335
335
335
335
335
335
335
276
JIT 必要的物品 必要的时刻 必要的量
2.准时化生产（JIT）的基本
5
多品种小批量：混流生产（必要） → 生产的不均衡（浪费） → 均衡化生产
必要的物品 必要的时刻 必要的量
必要物品
量和时间 的均衡化
生产总量114 21
18 16 14
10
11
9
8
5
2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
必同要样数量量 均均衡衡生生产产
我经历过丰田汽车的咨询，他们拥有最强的QCD体系和体制。
1978年大野耐一: 《丰田生产方式》
1990年 沃麦克博士 《改变世界的机器》 《LEAN THINKING》
精益不是方法，而是思想,是 一种思维方式转变的改革！
思想：彻底消除浪费 大野耐一:使用合理，科学的 方法，来消除浪费，降低成 本。这个合理且科学的方法 就是丰田式IE（科学）
平均节 拍
C
C1
04:41
281 12.8 A
13
277
279
C3
04:34
274 13.1 A
13
277
276
C5
05:09
309 11.7 C
10
360
335
C 汇总
H
H1
03:44
224 16.1 B
15
240
232
H3
03:47
227 15.9 B
15
240
234
H5
03:46
226 15.9 B
3.19米/分
6 车位优化：根据车型，车架尺寸，
进一步优化车位间距，控制空车位
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE直首接席专关家联（部人才门交：流制开发造中部心，） 总装，车身，物流部
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流改善
混流均衡标准时间的MOST分析和ECRS改善
单一品种 大量生産
手工业 手工 •技能
定制生产，长交期
生产管理方式
手工
工序设计 的形态
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 /
生产线 混合单元格･生产线U字生产线其他
中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
单元格
1.精益生产的基本
2
多品种小批量生产
标准・高效・安定
大量 生产方式
融 合
通过彻底消除浪费 实现完美的精益生产方式
JPH= 60分÷ ---------------------- = 19 线速3.04米/分
1 混线生产：排产的混线排产（物流） 工艺的混线装配工艺（总装）
目标：统一线速（降低节拍时间）
2 停线管理：真正的停线记录， 彻底的停线原因分析(各部门)
明确停线权限人，停线标准
生产管理
3 岗位优化：不在4%，等待14%，走动15%
14
257
242
H 汇总
X
X1
03:59
239 15.1 B
14
257
248
X3
04:16
256 14.1 B
14
257
257
X5
04:12
252 14.3 C
10
360
306
X6
04:19
259 13.9 A
13
277
268
X 汇总
S
S5
03:21
201 17.9 D
19
189
195
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
3. 准时化混流生产模式和计划 混流组合
产品/品种系列 节拍/秒 生产需求
100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
15% 39%
33% 13%
17%
53% 12% 17%
S
H
X
276
234
335
70
50
45
产品结构-S/H/X/C
12% 43%
10% 33%
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
2.准时化生产（JIT）的基本
3
JIT准则（准时生产） 必要的物品，必要的时刻，必要的量！ （必要なものを、必要な時に、必要なだけ）
JIT 准时生产
多品种小批量：混流生产（必要） → 生产的不均衡（浪费） 混流生产：均衡生产（必要） →
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流工艺 实施
意系商用车
混流工艺不是一步到位，而是逐步到位，关键是改善！
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流管理
JPH19（实际）的条件
主要课题：
生产计划 车位间距9.6米
工序间混流工艺：
根据车型不同，每个工序作业内容不同，人发生工序间走动（只限前后道工序走动
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流工艺
B、 、
1200
1000
800
600
400
200
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
7% 10%
31%
7% 19%
16% 19%
8% 16%
20%
37% 19%
23%
20% 26%
34%
52%
37%
47%
56%
C 189 20
11%
17%
25% C X H S
47%
7
课题 1， 柔性对应，
均衡生产 2，同期物流，
消除无效物料 3， 消除等待，
高度混流 ↓
品种，数量，节拍 最佳组合必要！
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流工艺
12
工序N
工序N+1
工序N+2
工序内混流工艺：
根据车型不同， 每人的分工不同，走 动范围不同
関田鉄洪(T.kanda) 日本国家资格 IE士 / 中科院 IE首席专家（人才交流开发中心）
4. 准时化的混流生产和均衡生产 混流工艺
13
工序N
工序N+1
工序N+2