教学课件-信号智能电源屏(鼎汉)的简介与维护

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鼎汗电源屏说明

一、消息解释（一）发送系统输入模拟量数据（浮点数）DATAINFO 内容及传送顺序:（二）发送系统输入交流接触器状态DATA INF 内容及传送顺序：（三）发送告警状态发送信息DATA INFO内容：告警量内容：说明：以下顺序为监控单元型号为PSM-C（序号空开检测端口告警名称）1交流输入1停电2交流输入2停电3系统输入停电4防雷器故障[以下随电源屏的实际配置而变化,具体的”告警名称”可从监控单元菜单:”系统管理”-“空开设置”中查询]1XA2-2 输出断2XA2-3 输出断3XA2-4 输出断4XA2-5 输出断5XA2-6 输出断6XA2-7 输出断7XA1-2 输出断8XA1-3 输出断9XA1-4 输出断10XA1-5 输出断11XA1-6 输出断12XA1-7 输出断13XD1-3 输出断14P1-1 输出断15XD1-4 输出断16XD1-5 输出断17XD1-6 输出断18XD1-7 输出断19DJ1-1 1 路输入空开断20DJ1-3 2 路输入空开断21P1-2 输出断22P1-3 输出断23P1-4 输出断24P1-5 输出断25P1-6 输出断26P1-7 输出断27P1-8 输出断28P1-9 输出断29P1-10 输出断30P1-11 输出断31P1-12 输出断32P1-13 输出断33P2-1 输出断34P2-2 输出断35P2-3 输出断36P2-4 输出断37P2-5 输出断38P2-6 输出断39P2-7 输出断40P2-8 输出断41P2-9 输出断42P2-10 输出断43P2-11 输出断44P2-12 输出断45P2-13 输出断46P2-14 输出断47P3-1 输出断48P3-2 输出断49P3-3 输出断50P3-4 输出断51P3-5 输出断52P3-6 输出断53P3-7 输出断54P3-8 输出断55P3-9 输出断56P3-10 输出断57P3-11 输出断58P3-12 输出断59P3-13 输出断说明：以下顺序为监控单元型号为DPSM-C2（序号空开检测端口告警名称）1交流输入1停电2交流输入2停电3系统输入停电4配电监控通讯中断5防雷器故障【以下随电源屏的实际配置而变化,具体的”告警名称”可从监控单元菜单:”系统管理”-“空开设置”中查询]6 XK1A-2 输出断7 XK1A-3 输出断8 XK1A-4 输出断9 XK1A-5 输出断10 XK1A-6 输出断11 XK1A-7 输出断12 XK2A-2 输出断13 XK2A-3 输出断14 XK2A-4 输出断15 XK2A-5 输出断16 XK2A-6 输出断17 XK2A-7 输出断18 XK3-2 输出断19 XK3-3 输出断20 XK3-4 输出断21 XK3-5 输出断22 XK3-6 输出断23 XK3-7 输出断24 DJ1-1 1路输入空开输出断25 DJ1-3 2路输入空开输出断26 XK4-2 输出断27 XK4-3 输出断28 XK4-4 输出断30 XK4-6 输出断31 XK4-7 输出断32 XK5-2 输出断33 XK5-3 输出断34 XK5-4 输出断35 XK5-5 输出断36 XK5-6 输出断37 DJ6-1 一路直供闭合 //闭合告警，断开正常38 DJ6-3 二路直供闭合 ///闭合告警，断开正常39 DJ5-1 不告警40 DJ5-3 辅助电源板故障41 1KJ2-3 输出断42 1KJ2-2 输出断43 1KJ1-7 输出断44 1KJ1-6 输出断45 1KJ1-5 输出断46 1KJ1-4 输出断47 1KJ1-3 输出断48 1KJ1-2 输出断49 1KJ3-5 输出断50 1KJ3-4 输出断51 1KJ3-3 输出断52 1KJ3-2 输出断53 1KJ2-7 输出断54 1KJ2-6 输出断55 1KJ2-5 输出断56 1KJ2-4 输出断57 1KJ4-7 输出断58 1KJ4-6 输出断59 1KJ4-5 输出断60 1KJ4-4 输出断61 1KJ4-3 输出断62 1KJ4-2 输出断64 1KJ3-6 输出断（四）发送系统输出模拟量数据（浮点数）系统输出模拟量DATAINFO字节数计算[以下随电源屏的具体配置而变化,“信号量名称”未添的此数据无意义] 信号量数据：（序号程序内部变量名实际信号名称）1直流转辙机电源电压2直流转辙机电源电流3继电器电码化电源电压4继电器电码化电源电流5闭塞电源1电压6闭塞电源1电流7闭塞电源2电压8闭塞电源2电流9计算机联锁电源电压10计算机联锁电源电流11稳压备用电源电压12稳压备用电源电流13信号点灯电源1电压14信号点灯电源1电流15信号点灯电源2电压16信号点灯电源2电流17信号点灯电源3，4电压18信号点灯电源3，4电流19微机监测及调监分机电压20微机监测及调监分机电流21道岔表示电源电压22道岔表示电源电流2325Hz轨道电源电压2425Hz轨道电源电流2525Hz局部电源电压2625Hz局部电源电流27轨道,局部电源频率28轨道,局部电源相位二、“铁路信号智能电源屏与微机监测设备通讯协议”说明2.1 物理接口2.1.1 通讯接口： RS485 接口。

PZ系列铁路信号智能电源屏原理说明书

一、 1.
主回路部分智能切换系统
鼎汉 PZ 系列智能电源屏采用“H”型切换系统（新铁标系统采用“Y”型切换系统），外电网 I 路、II 路经过电源屏切换控制系统后到系统内部仍为两路，即 I 路、II 路互为主备，均挂有负载。切换控制系统通过控制接在主回路上的 4 台交流接触器（KM）的励磁线圈来控制接触器动作，以实现“H”型桥式切换。对于三相电输入电系统，切换系统分别切换两路的三相火线，两路零线并联后直接接入系统内部；而单相系统则零、火线同时经过切换，再接入系统内部。
开给到万克端子，如图 5。每台稳压模块容量为 6.5A，当两台稳压模块输出同相位时，模块后端可以连接 110V 隔离变压器，再将两台 110V 隔离变压器输出端串联，从而实现更大容量电源（220V/13A）。
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用途
直流转辙机交流转辙机 220Vac 电源 220Vac 电源输出输出
站间联系电源220Vac×3 路输出 24－60V/2A 输出 24－60V/2A 输出输出输出 220Vac/1A
3、6 1、4 28、22 输出 22Vdc/16A
3 输出 C 1 输出 A 4 输出 B
220Vac/5.5A 220Vac/5.5A 220Vdc/2A
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北京鼎汉技术股份有限公司
图 6：25Hz 电源输出配电图
二、
防雷系统
防雷系统由输入防雷和输出防雷两部分组成，其中包括两级输入防雷分和一级输出防雷。 1. 输入防雷系统输入级防雷可以承受 8/20μs 电流冲击 20KA，20 次；8/20μs 电流冲击 40KA，

铁路信号智能电源屏2.1PPT课件

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铁路信号对电源屏的基本要求－可靠性
可用度A＝MUT/(MUT+MDT)
其中：MUT－－mean up time 平均可用时间
MDT－－mean down time 平均中断时间
固有可用度Ai＝MTBF/(MTBF+MTTR)
其中：MTTR－－mean time to restoration平均维修时间；
根据铁道部运基信号[2005]458号文，要求铁路信号智能电源屏整机平均无故障时间（MTBF）为65000小时。附件二 PZ系列可靠性预计报告.doc
目前，铁路信号智能电源屏一级负荷（指凡发生停电
就会造成运输秩序混乱的负荷）越来越多，电源可靠性显得尤为重要。一般从设计上都用加大冗余度的方法来保证可靠性。
（1）电源屏输出的信号设备专用交、直流电源都要对
地绝缘，以免发生接地故障时造成电路错误动作。
（2）要考虑到电源屏输阻性负载的满功率工
作；
（3）信号设备的电源种类和电压类型等级较多，必须
分路供电，相互隔离，降低干扰，力求发生故障时缩
小故障范围，避免故障扩大化；
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常用环境试验：砂尘（降尘、吹尘、吹砂）长霉振动（正弦扫频、随机）冲击碰撞地震热测试噪音测试包装运输
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二、稳定性：
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20.
铁路信号对电源屏的基本要求
－稳定性
• 系统方案所采用的交流切换技术、互锁技术、防雷技术已在通信、电力及其他行业经过了数十万套十余年的网上运行，效果良好，并得到了客户的认可。
• 工艺是确保设计质量的重要环节，在设计时就有工艺人员参加，充分考虑了后期生产的可操作性，拟制生产工艺、装配工艺、调试工艺及工装制作，确保工艺的规范性。

智能电源屏讲课

6.5
电源屏主要功能
电源类型
信号点灯电源道岔表示电源轨道电源局部电源 AC220V， AC220V，
常见功耗
3-20A 3-5A
供电负载
信号机等道岔表示器等轨道电路轨道电路
AC220V/25Hz， 1.2kVA AC110V/25Hz， 0.8kVA
直流转辙机电源
继电器电源
DC220V，
随着铁路跨越式发展的深入推进，作为国民经济大动脉的铁路，在国民经济迅速增长过程中发挥着十分重要的作用，如何进一步提供稳定、可靠的信号电源，已成为促进铁路跨越式发展深入、稳步推进的有力保证。智能型铁路信号电源集综合化、模块化、智能化、网络化控制，满足了日益发展的铁路信号系统的供电需求，已逐步取代传统的电源设备。
9.5
信号电源屏概述及现状－回顾
智能电源屏先进之处其二，随着计算机领域技术的飞速发展，智能监控也被引入铁路信号电源领域，将模块化电力电子技术与智能监控技术结合在一起，使电源屏成为能实时监测、报警、记录和故障定位功能的供电设备，在铁路信号领域的应用也越来越广泛。
9.6
智能电源屏特点 • 与传统的电源相比，开关电源具有体积小、重量轻、节能、功率因素高、便于集中监控、噪声小和扩容容易、调试简单等优点。开关电源的调整管处于开关状态，输入电压或负载变化使输出电压波动时，通过改变控制信号的脉冲宽度来改变调整管的导通时间，使输出电压保持稳定。
23.2
监控原理
实时监测系统的输入输出参数、运行状态故障自诊断故障定位、故障信息记录、声光告警
故障回叫
自动回叫预设的固定电话、手机、呼机环境量监测温度、烟雾、水浸、门禁
一台监控主机可同时监控255台电源

PZ系列铁路信号智能电源屏原理说明书

北京鼎汉技术股份有限公司
常见模块输出管脚定义如下：
管脚号模块 D1 模块 D2 模块 H3 模块 H4 模块 E 继电器电源闭塞电源输出输出 24Vac/20A 输出模块互锁 10、11 5 34、36 35、37 13、19 32、33 模块均流输入 220Vac 34 输入 A 36 输入 B 35 输入 C 37 输入 N 模块通信模块均流 24－60V/2A 输出 24－60V/2A 接地输入 220Vac 输入 220Vac 输入 220Vac 输入 220Vac 输入 220Vac 输入 220Vac 输入 220Vac 模块 F2 模块 F3 模块 C 轨道电源局部电源输出输出
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北京鼎汉技术股份有限公司
图 6：25Hz 电源输出配电图
二、
防雷系统
防雷系统由输入防雷和输出防雷两部分组成，其中包括两级输入防雷分和一级输出防雷。 1. 输入防雷系统输入级防雷可以承受 8/20μs 电流冲击 20KA，20 次；8/20μs 电流冲击 40KA，
220Vac/2A 110Vac/7.2A 220Vac/2A 220Vac/5.6A
表 1：DL37 连接器管脚定义表
常见模块分类、用途说明如下：直流模块：D1 模块（直流转辙机电源）模块（继电器电源、半自动闭塞电源）、E 、 F2 模块（站间联系电源）、2475 模块（主要用于区间轨道和电码化等 24VDC 电源）； 50Hz 交流稳压模块：H3 模块、H4 模块、F3 模块等，用于计算机联锁、道岔表示和
用途
直流转辙机交流转辙机 220Vac 电源 220Vac 电源输出输出

关于鼎汉公司电源屏的维修及故障处理

鼎汉公司电源屏故障应急处理一、两路电源自动转换故障造成全站停电的应急处理当两路电源自动转换发生故障后，造成全站信号设备停电。

此时应将两路电源的输入开关扳下（在墙上的电源配电相内），使电源屏完全断电，并将直流屏1前面的两路交流输入开关扳下，然后将直流屏1背面的两路输入电源Ⅰ路的（A1、B1、C1、N）Ⅱ路的（A2、B2、C2、N）分别连接到直流屏1前面的（A1、B1、C1、N）及（A2、B2、C2、N）要注意连接的相序。

此时，在确认直流屏1前面的交流输入开关1、2在关断状态下，将两路输入电源的开关合上即可。

二、交流稳压模块的故障处理当交流稳压模块出现故障灯亮或保护灯亮时，应先检查稳压模块的保险是否损坏或熔断，此保险在稳压模后面红灯旁，检查时应将稳压模块的红灯按一下，进行人工旁路后方可拧出保险管进行检查，若保险管良好，是稳压模块出现故障或保护，此时应将该模块的输入开关扳至维修位置，并及时通知厂家或信号检修所处理。

三、模块故障、保护指示灯亮的故障处理当模块出相故障灯亮或保护灯亮时，首先应检查模块的输入的电压是否在正常范围内，若判断正常，则模块故障或保护，此时应将与模块相对应的模块输入开关扳下即可（在扳开关时应确认备用模块的工作正常，即输出正常），并立即通知厂家和信号检修所处理。

四、轨道短路切除板的故障处理当25HZ轨道电源输出中断时应先检查25HZ电源屏模块的工作状况，若模块工作正常则轨道短路切除板处于保护或故障状态。

判别法是将25HZ电源屏底部前门打开，卸下输出空开的盖板，将轨道电源的输出空开扳下，带几秒钟后测量输出空开上面的接线端子看是否有电，若有电则轨道电源有短路现象，应检查输出以后的设备。

若无电则轨道短路切除板故障，此时，应将25HZ电源屏的主、备两模块的输入空开扳下，将电源屏背面的上方的盖板卸下，将轨道短路切除板的5J4和5J5端子插头改插到5J1和5J2备用端子即可。

并及时通知厂家和信号检修所处理。

智能电源屏认识PPT课件

差
好
6. 故障率、维护成本
7. 能否满足现代轨道交通信号系统对电源的要求
高不能满足第4页/Байду номын сангаас6页
低可以满足
智能电源屏的主要特点
4. 使用方便、故障率低、维护成本低。
智
3. 可添加网络模块实现远程管理、远程监测。
能
电
源
2. 以微机为核心进行智能监测，显示、报警更清晰
屏
1. 调压方式多采用开关电源技术，提供的电源质量高；节能效果好，满足了绿色化要求。
信号智能电源屏是集先进的电力技术、通信技术、信号技术、电力电子技术、计算机技术为一体的高科技产品。
具体应用的技术有：双电源同时工作技术、软启动技术、功率因数补偿技术、高频稳压技术、高频隔离技术、高频开关技术、交流逆变技术、交流变频技术、交流锁相技术、交直流模块并联冗余技术、过压和欠压保护技术、过流和限流保护技术、并联模块均流技术、结构全模块化技术、微机采集和监测技术、监测软件编制技术、网络传输技术、模拟显示技术等。
* 智能型信号电源屏需要具备以下两种特征：
（1）应用计算机技术、通信技术代替人工，对轨道交通信号电源系统设备的运行状态、运行参数、各种故障进行实时监测、显示、记录、存储、报警，并向上级管理部门传送相关信息；
（2）在直流、交流和25Hz部分均采用高频电力电子技术来完成滤波、稳压、整流、隔离、逆变、变频、锁相等功能。
信号电源屏是信号设备的心脏，是保证轨道交通正常运输和安全的重要设备之一。
随着现代轨道交通产业的飞速发展，只有智能型信号电源屏才能够满足21世纪轨道交通对信号电源智能化、网络化、信息化、绿色化和行车指挥自动化的要求。
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城市轨道交通信号及通信电源系统维护PMZG系列信号智能电源屏维护

03
PMZG系列信号智能电源屏常见故障及排除
电源模块故障
总结词
电源模块故障是信号智能电源屏常见故障之一，可能导致整个电源系统无法正常工作。
详细描述
电源模块故障通常表现为电源输出异常、电压波动或无输出。可能的原因包括电源模块内部元件损坏、电源线接触不良或电源模块过热等。
控制模块故障
总结词
控制模块故障会导致信号智能电源屏无法正常控制电源输出，对轨道交通信号系统的稳定性造成影响。
智能化发展
自动化监测
通过传感器和智能化监测设备，实时监测电源屏的工作状态和各项参数，实现故障预警和自动报警。
数据分析与优化
收集和分析电源屏的运行数据，挖掘潜在问题和优化空间，为维护和管理提供科学依据。
智能决策支持
基于人工智能和大数据技术，为维护人员提供智能决策支持，提高故障诊断和处理的准确性。
城市轨道交通信号及通信电源系统维护
contents
目录
• 信号智能电源屏概述 • PMZG系列信号智能电源屏维护 • PMZG系列信号智能电源屏常见故障及
排除 • PMZG系列信号智能电源屏发展趋势与
展望 • PMZG系列信号智能电源屏与其他系统
的集成与互联
01
信号智能电源屏概述
定义与特点
定义
详细描述
控制模块故障的症状可能包括控制面板无响应、控制信号异常或电源输出不稳定等。可能的原因包括控制模块内部元件损坏、控制线路连接不良或软件故障等。
显示模块故障
总结词
显示模块故障会导致信号智能电源屏无法正常显示电源参数和状态信息，影响维护人员对电源系统的监控和故障排除。
VS
详细描述

北京鼎汉技术有限公司智能信号电源屏原理说明书-新系统

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铁路信号智能电源屏课件

便快捷。
04
铁路信号智能电源屏的维护与保养
日常维护
01
02
03
每日检查
检查电源屏的外观是否完好，无破损、变形，表面清洁无灰尘、油污等。
运行状态监测
观察电源屏的工作指示灯是否正常亮起，检查各路输出电压是否稳定在正常范围内。
异常情况处理
如发现电源屏出现异常声音、气味或指示灯异常，应立即停机检查，排除故障。
控制单元的组成
包括微控制器、传感器、执行器等，用于监测电源状态、控制电源输出、实现故障诊断和报警等功能。
03
铁路信号智能电源屏的应用场景与优势
应用场景
城市轨道交通
为列车控制系统、信号设备等提供稳定可靠的
电源。
高速铁路
为列车控制系统、安全保障系统等关键设备提
供不间断电源。
铁路货运
铁路车站
为货运列车控制系统、安全监测系统等提供稳
定的电源。
为车站信号设备、通信设备等提供可靠的电源。
优势分析
01
02
03
04
高可靠性
采用智能控制和冗余设计，确保电源的稳定性和可靠性。
节能环保
采用高效节能技术和绿色环保材料，降低能耗和减少对环境
的影响。
智能化管理
通过智能监控和远程管理，实现电源的实时监测和控制。
维护方便
采用模块化设计，方便快速更换故障模块，降低维护成本。
案例三：某城市轨道交通的电源屏解决方案
总结词：节能环保
详细描述：某城市轨道交通为了响应国家节能减排的号召，采用了智能电源屏作为信号设备的供电解决方案。智能电源屏具备节能环保的特点，能够有效地降低能源消耗和减少对环境的影响，为城市轨道交通的可持续发展做出了贡献。

铁路信号智能电源屏课件

信号显示：在控制中心显示信号状态，如电压、电流、频率等
信号控制：根据信号状态进行控制，如调整电压、电流、频率等
信号反馈：将控制结果反馈给控制中心，实现闭环控制
电源屏的智能控制技术
智能控制技术：通过计算机控制，实现电源屏的自动化运行
控制方式：采用 PLC（可编程逻辑控制器）进行控制
控制功能：包括电源屏的启动、停止、切换、故障报警等
通信模块：实现理
章节副标题
电源屏的工作原理
电源屏是铁路信号系统的重要组成部分，负责为信号设备提供稳定的电源。
电源屏的工作原理主要包括输入、输出、控制和保护四个部分。
输入部分负责接收来自电网的电源，并进行稳压、滤波等处理。
输出部分负责将处理后的电源输出到信号设备，并监测设备的工作状态。
铁路信号智能电源屏的维护与保养
章节副标题
电源屏的日常维护保养
定期检查电源屏的运行状态，确保其正常工作
定期清洁电源屏，保持其清洁和干燥
定期检查电源屏的接线，确保其连接牢固
定期检查电源屏的散热系统，确保其正常工作
定期检查电源屏的报警系统，确保其正常工作
定期检查电源屏的备用电源，确保其正常工作
电源屏在铁路信号系统中的应用
提供稳定的电源供应，确保信号设备的正常运行
监控电源设备的运行状态，及时发现并处理故障
提高信号设备的可靠性和稳定性，降低维护成本
适应各种恶劣环境，如高温、低温、潮湿等
满足不同信号设备的供电需求，如信号机、轨道电路等
提高信号系统的安全性和效率，确保列车运行安全
智能电源屏的优势和应用前景
拓展到其他领域，如城市轨道交通、高速铁路等

通信信号电源设备维护教学课件5-1-原02-智能屏应急故障处理

两路电源切换操作图示（1）
（1）
（2）
（3）（4）（6）
（5）
注：（1）触摸显示屏（2）故障指示灯（3）船型开关（4）并机报警蜂鸣器（5）故障报警蜂鸣器（6）旋钮开关
两路电源切换操作图示（2）
（1）
（2）
（3）
（4）
（5）
（6）
注：（1）亮红灯，表示Ⅰ、Ⅱ路电源供电正常（2）工作指示灯，亮绿灯表示该输入模块工作（3）故障表示灯，出现故障时会亮红灯（4）转换按钮，模块故障时进行人工切换时使用（5）检修插孔，提供检修通道（6）显示屏
关机时的顺序与开机顺序恰恰相反：（1）首先是断开各个模块的输出开关及各防雷模块；（2）接着断开各模块的输入电源；（3）最后断开电源屏的Ⅰ路电源和Ⅱ路电源。
2. 两路电源切换操作
（1）I、II路电源是双机热备状态，两路电平时都处于供电状态，“有电”表示灯都亮，然后，它的工作表示灯就会亮绿灯。（2）故障时，故障表示灯会亮，屏内的两路输入电源自动/手动转换，转换时间不大于0.15s。（3）手动倒换时，只需按下输入模块上的转换按钮即可。（4）在输入模块上有一个检修插口，为以后检修提供一个通道，接入外接设备，进行检修和故障分析。（5）直供电源开关：在1#屏上有两路直供开关，在使用前，请务必确认输入配电单元中Ⅰ路电源旁路直供开关1PK和Ⅱ路直供开关2PK处于断开位置，严禁同时闭合两路电源灯直供开关，否则容易造成停电事故。
* 直供电源开关
在1#屏上有两路直供开关，在使用前，请务必确认输入配电单元中 Ⅰ路电源旁路直供开关1PK和Ⅱ路直供开关2PK处于断开位置，严禁同时闭合两路电源灯直供开关，否则容易造成停电事故。
直供电源开关操作图示

信号电源屏原理 ppt课件

电输入输出电源的汇总
信号电源屏原理
信号电源屏原理
信号电源屏原理
信号电源屏原理
二、大站电源屏
切换方法、条件、告警
. 1、两路电源切换电路
⑴ 在转换开关1HK闭合、2HK断开的情况下，依次闭合断路器1K、2K ，此时交流接触器1XLC↑、2XLC↓，工作电源表示灯1BD点亮，然后再闭合2HK。
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
一、技术条件认知
3、电气参数
输入：AC220V、AC380V 输出：AC6V~AC380V DC6V~DC220V 功率：2.5KV.A~60KV.A 额定工作制：不间断工作制、短时工作制、周期工作制
信号电源屏原理
二、大站电源屏
⑶ 直流屏工作继电器AZZJ、BZZJ分别监督A、B直流屏工作状态。
⑷ A直流屏工作时，将4HK置于1-2、4-5接通位置。 AZHD和2FMQ报警原理同上。
⑸ 转辙机电源DZ输出端3D-11、3D-12间串联控制台上的电流表
信号电源屏原理
二、大站电源屏
4、电源直供电路（甩开调压屏电路）直供的方法、转换步骤
信号电源屏原理
三、计算机联锁电源屏
掌握计算机联锁电源屏的组成和基本原理
信号电源屏原理
三、计算机联锁电源屏
组成：一面三相调压屏一面计算机联锁A输出屏一面计算机联锁A输出屏
信号电源屏原理
信号电源屏原理
信号电源屏原理
调压屏
1、调压屏控制2KA
SYJ（6J）、JYJ（5J）、SYDJ（8J）JYDJ（7J）的励磁条件和流程

铁路信号系统智能电源屏课件

整流器绿色闪烁市电正常，但整流器未工作 1 指示灯红色常亮整流器故障
灭
整流器不工作，市电异常
绿色常亮负载电源由电池工作
电池指绿色闪烁电池放电终止预告警 2 示灯红色常亮电池异常或电池变换器异常
✓ 当某一型号的模块主备全部故障而
影响输出时：
1、如果有备份模块则可以直接更
型号换；
完全
相同 2、如果没有备份模块，而机柜上
的两有同一型号作为备份的其他模块正
个模
块
常，可以临时取下进行更换。
3、更换后地址码按原模块地址码
拨动即可。
✓ 模块的换步骤
① 断开模块输入空开；
② 用螺丝刀拧下模块前面板上方
模块通讯板或监控单元通讯口故障，也可能是通讯线没有插接牢靠
先检查通讯线是否插牢，如果是单个模块通讯中断，更换单个模块通讯CPU板，如果是所有模块通讯中断，更换监控单
故障分类
系统监控类故障
故障现象
监控单元提示：“**输出断 ”或“**故障 ”，实际相应部位没有故障，误告警
监控单元显示值和实际值不符合
✓ 项目6：重要板件检查 • 检测标准：切换控制板，配电监控板，2+1切换板，切换辅助电
源板，D级防雷板，24V辅助电源板指示LED灯指示正常。
✓ 项目7：电池维护 • 检测标准：测量电池组正负极电压等于单体浮充电压×电池单
体个数。检查电池壳、盖有无漏液、鼓涨及损伤。检查无灰尘
污渍。检查机柜、架子、连接线、端子等处无生锈。检查螺栓
UPS输出
UPS操作控制显示面板：
模拟电路图
6
3
STATUS
1
4

鼎汉PZ 系列铁路信号智能电源系统常见故障现象及紧急处理方法

检测状态断开闭合缺相或只有线电压而无相电压
处理办法重新闭合断路器跟供电部门确认从配电箱确认外电网送电情况
工具仪表材料万用表万用表
备注
1
整个系统全部停电，同时两路电源指示灯灭灯
只有一路停电将不会出现该现象
两路电网电压均超限
是
从配电箱确认外电网输入状态
万用表
2
电源指示灯亮灯，接触器全部断开，模块面板全部灭灯，输出全部中断或部分中断
处理办法
工具仪表材料
备注
接好接线，紧固松动接大十字线螺丝刀
3
系统全部无输出或部分无输出，接触器做频繁吸合释放动作
系统两路输入控制 ②打开直流柜系统切换控电路板件间接线掉制系统的盖板，检查各接线线、松动或接触不良及端子
紧固接线
大十字、小一字螺丝刀拆下接触器时，一定要系统全部停电后再做处理。摘下接触器时注意所有接线的接入位置，必要时做好各接线端子的位置标记，保证再安装时的正确性配置 2 个 DHXD-C 模块的 2KVA 轨道系统短路切除板在 DHXD-C 模块所在机柜的后面上方，在图纸中编号为 42
③关闭系统输入断路器，摘故障接触器内进有下频繁吸合的接触器；先向线扣等杂物垫住铁外倒杂物，如果没倒出来，芯，影响接触器吸合则打开接触器，检查内部是并维护吸合状态否有杂物站场局部红光带，同时监控单元报某一路 25Hz 轨道电源输出中断，同时对应输出断路器合着，对应的 DHXD-C 模块显示正常
有
查看释放接触器 1、2、 3、4、5、6 接脚上的接线是否有掉线、松动大十字或虚接现象，并做好处螺丝刀理，保证接触器上的全部接线接触良好接好并紧固接线万用表、大十字、小一字螺丝刀

[精品]北京鼎汉电源屏学习资料.doc

北京鼎汉电源屏学习资料系统交流接触器吸合状态通常有四钟：单独一路电有电情况下：KM1, KM4吸和，KM2,KM3释放。

单独二路电有电情况下：KM2,KM3吸和，KM1, KM4释放。

两路电都有电情况下：KM1, KM3吸和，KM2,KM4释放。

如果两路电都没有电情况下：KM1, KM2, KM3, KM4都释放。

模块种类：1、输出直流电压：DHXD-D1：输出直流转辙机电源DHXD-E：输出继电器电源，半自动闭塞电源2、输出交流电压：DHXD-C：输出25周轨道和局部电源DHXD-D2 (D3):输出三相转辙机电源DHXD-H1 (2, 3, 4):输出各种交流220V电源交流模块:DHXD-H, DHXD-D2, DHXD-C直流模块:DHXD-E, DHXD-D1. DHXD-F2 故障分析及判断故障现象：一、蜂鸣器告警、故障灯亮1、查当前告警2、记录告警信息3、了解故障时外界情况故障现象：二、电源屏断电：1、检测外电压2、查看交流接触器工作情况3、配线4、关闭有问题输入开关5、线路板三、输出无电压：1、模块指示灯2、输出开关断开3、模块置位4、接线四、系统过压告警：1、电网波动2、告警点设置H型切换系统故障应急处理1、切换系统故障故障现象：外电网输入正常，4个交流接触器只吸合1个或是都不吸合，造成整个系统半数模块或所有模块断电，断电模块面板指示灯全部熄灭，系统输出电源受到大面积影响时，输入接触器故障：2、启用手动切换开关直供：当外电网有电，而电源屏交流接触器不能正常切换，导致全场停电或部分模块停电，启用直供开关。

但一定要按正确的操作步骤，否则会发生烧毁全部电源屏配线、模块和配电箱开关的严重后果。

直供开关操作步骤如下：第一步一定要先断开交流一路输入空开闸刀，交流二路空开闸刀，（位置在直流屏前面板内）很重要第二步根据外电网供电情况，1、闭合直供开关。

参照下表150 （一路直供开关）152 （切换开关）151 （二路直供开关）单独一路供电闭合（f）闭合（f）断开（一）单独二路供电断开（一）闭合（f）闭合（f）一、二路同时供电闭合（f）断开（一）闭合（f）2、严禁3个直供开关同时闭合！直供开关的正确工作状态一定是两闭一断，即3个直供开关最多只能有两个闭合：3、在对直供开关进行操作时一定要先断开后闭合第三步：当电源屏故障排除后，恢复正常供电。

北京鼎汉电源屏学习资料

北京鼎汉电源屏学习资料系统交流接触器吸合状态通常有四钟：单独一路电有电情况下：KM1,KM4吸和，KM2,KM3释放。

单独二路电有电情况下：KM2,KM3吸和，KM1,KM4释放。

两路电都有电情况下：KM1,KM3吸和，KM2,KM4释放。

如果两路电都没有电情况下：KM1,KM2,KM3,KM4都释放。

模块种类：1、输出直流电压：DHXD-D1：输出直流转辙机电源DHXD-E：输出继电器电源，半自动闭塞电源2、输出交流电压：DHXD-C：输出25周轨道和局部电源DHXD-D2(D3)：输出三相转辙机电源DHXD-H1(2,3,4)：输出各种交流220V电源交流模块：DHXD-H、DHXD-D2、DHXD-C直流模块：DHXD-E、DHXD-D1、DHXD-F2故障分析及判断故障现象：一、蜂鸣器告警、故障灯亮1、查当前告警2、记录告警信息3、了解故障时外界情况故障现象：二、电源屏断电：1、检测外电压2、查看交流接触器工作情况3、配线4、关闭有问题输入开关5、线路板三、输出无电压：1、模块指示灯2、输出开关断开3、模块置位4、接线四、系统过压告警：1、电网波动2、告警点设置Ｈ型切换系统故障应急处理1、切换系统故障故障现象：外电网输入正常，4 个交流接触器只吸合 1 个或是都不吸合，造成整个系统半数模块或所有模块断电，断电模块面板指示灯全部熄灭，系统输出电源受到大面积影响时，输入接触器故障：2、启用手动切换开关直供：当外电网有电，而电源屏交流接触器不能正常切换，导致全场停电或部分模块停电，启用直供开关。

但一定要按正确的操作步骤，否则会发生烧毁全部电源屏配线、模块和配电箱开关的严重后果。

直供开关操作步骤如下：第一步一定要先断开交流一路输入空开闸刀，交流二路空开闸刀，（位置在直流屏前面板内）很重要！！！第二步根据外电网供电情况，1、闭合直供开关。

参照下表即3个直供开关最多只能有两个闭合：3、在对直供开关进行操作时一定要先断开后闭合第三步：当电源屏故障排除后，恢复正常供电。

信号智能电源屏课件

PPT学习交流
3
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
电源屏中的防雷按照LZP2区设置
输入防雷
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输出防雷
4
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
防雷单元
输出防雷
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输入防雷
5
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
电源防雷箱
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电铁路信源号电屏源屏的结构整体结构
输入配电单元顶层端子模块单元模块单元
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监铁路信测号电采源屏集系统工作原理
• 监测采集系统由监测模块、采集单元、传感器组成
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监铁路信测号电采源屏集系统工作原理
• 监测采集系统采集的电源屏数据信息
• 模拟量
• 两路外电网输入电源电压、电流、频率、相位；
• 各束输出回路电压、电流；
• 25Hz轨道、局部频率、相位差；（中继站没有25Hz电源）
输出配电单元
防雷
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7
电铁路信源号电屏源屏的结构整体结构
内部元件
输入断路器
回路指示灯
输出断路器
电压传感器
采集板
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电流传感器
输出端子
8
电铁路信源号电屏源屏的现场安装使用
• 电源屏安装到现场的信号机械室或单独的电源室中
• 由前级电源防雷箱引入两路输入电源
• 电源屏输出接室内外负载设备
• 开关量
• 电源屏各模块状态
• 输入防雷单元开关状态
• UPS维修旁路开关状态
• 接收UPS上传数据
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监控原理铁路信号电源屏

铁路信号智能电源屏课件1

• 电源屏污染等级：3级;即有导电性污染，或由于凝露使干燥的非导电性污染变为导电性的（GB/T 14048.1中6.1.3.2）
13
案例3：高度对电源屏的影响
• 某电子产品质量一直比较稳定，后销售到青藏高原某地，连续出现某器件损坏；经查，该产品生产工艺、器件型号、调试工艺等均未改变，外电网、负载均正常；查技术规格书，该产品按照2000m以下高度设计，安规及散热未留有足够余量；
• 如25Hz相敏轨道电源，在两路输入电源转换过程中由于瞬间停电，造成轨道继电器及其复示继电器落下，致使控制台红光带或关闭已开放的信号机。
• 继电器电源若出现瞬间停电，会使照查继电器落下，来电不能自动恢复，使得信号机关闭。
• 站内轨道电路电码化、自动闭塞、站内与区间结合电路等在电源转换时。造成设备复位，将使站内和区间信号机关闭
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智能电源屏特点
防雷系统：铁路信号智能电源输入采用完善的三级防雷系统，同时考虑信号设备复杂的工作环境，在系统的每路输出也设有一级输出防雷，保证系统在恶劣的环境下可靠工作。铁道部运基信号[2005]458号文中规定：在电源屏的输入端和向室外信号设备供电的输出端设置不小于20KA的冲击通流容量防雷器件。系统输入级可承受8/20μs电流冲击波20kA，20次； 8/20μs电流冲击波40kA，1次。系统的输出防雷装置可承受8/20μS电流冲击波5kA，10 次。
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案例1：温度对电源屏的影响
• 北方某车站电源屏，在11月份时进行开通前的现场调试，第一天试验时，工作一切正常，温度2℃，湿度20％；关机休息；第二天一早上电，发现模块无法启动；查外电网、信号设备、电源屏配电未发现问题，温度－10℃，湿度30 ％，将电源屏上的模块抽出来放在周边温度为15℃的环境中恢复30min后，再上电，系统能启动正常工作；