冷桥现象

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完整word版,冷热桥以及处理方法

完整word版,冷热桥以及处理方法

关于冷热桥以及处理方法冷热桥冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗,常见的是钢筋混凝土的过梁圈梁(矩形截面,未做保温处理)冬季室内出现结露结霜现象,人们称之为冷桥或热桥(一般北方称冷桥)热惰性是指建筑物外墙蓄热和导热的一个基本关系,热惰性越大,越平衡冷热峰值。

冬暖夏凉。

概述所谓热桥效应即热传导的物理效应,由于楼层和墙角处有混凝土圈梁和构造柱,而混凝土材料比起砌墙材料有较好的热传导性(混凝土材料的导热性是普通砖块导热性的2至4倍),同时由于室内通风不畅,秋末冬初室内外温差较大,冷热空气频繁接触,墙体保温层导热不均匀,产生热桥效应,造成房屋内墙结露、发霉甚至滴水。

总之,热桥效应是由于没有处理好热传导(保温)而引起的。

热桥效应在砖混结构的建筑中出现较多,而且由于温度、湿度、热量等多方面因素的影响,会出现“同一座楼,有的住户家发霉严重,有的住户家里却没事”。

由于造成热桥效应的因素很多,解决起来较为复杂。

将长霉的部位墙面清除后,沿楼面与墙面交接处,内墙外墙交接处墙面向外加宽,达到提高墙体保温、保湿的目的,减小热传递,能有效解决热桥效应,这种方法的弊端是造价太高。

另外,将内墙贴上瓷砖,定期擦试,虽不能彻底解决热桥效应,但却能缓解发霉现象。

热桥与冷桥热桥以往又称冷桥,现统一定名为热桥。

建筑围护结构中的一些部位,在室内外温差的作用下,形成热流相对密集、内表面温度较低的区域。

这些部位成为传热较多的桥梁,故称为热桥(thermal bridges),有时又可称为冷桥(cold bridges)。

冷桥作为一种现象存在,是民间的一种习惯称谓,南方叫热桥,北方称冷桥。

原因是出现这种现象的部位总能感觉到冷气的存在,温度较低,但是叫法并不科学。

热是一种能量,而冷不是,热能量的传导是需要一个渠道、桥梁的,而那些热阻低,热传导系数大的部位则提供了热传导桥梁,故这些部位就叫做“热桥”,在我国《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)上的专用术语就是“热桥”。

冷桥结露解决方案

冷桥结露解决方案

冷桥结露解决方案冷桥结露是指在冬季高温室内与低温室外之间存在温差,导致室内的冷桥部位表面结露的现象。

冷桥结露不仅影响室内环境的舒适性,还可能导致霉菌滋生、墙体湿度及温度不均等问题。

为了解决冷桥结露问题,可以采取以下方案:1.加强建筑绝热性能提高建筑的绝热性能可以减少室内外温差,降低冷桥结露的可能性。

可以使用保温板和保温砂浆等材料进行外墙保温,加强屋顶、地板和墙体的绝热性能。

2.室内湿度控制控制室内湿度是减少冷桥结露的重要措施之一、可以采用湿度控制系统对室内湿度进行监测和调节,保持室内湿度在适宜范围内。

3.冷桥改造对已经出现冷桥结露的部位进行改造,采用隔热材料包覆冷桥部位,减少热量的传导和损失。

同时,还可以采用断桥铝合金窗户和窗框,提高窗户的绝热性能。

4.窗帘的使用适时开启窗帘,利用日间的阳光辐射加热室内空气,提高室内温度,减少冷桥结露的可能性。

夜间则可以关闭窗帘,保持室内的温暖。

5.通风除湿定期开窗通风,让室内潮湿空气流通,减少湿气的积聚。

可以在室内安装湿度感应器,当湿度过高时自动启动通风设备。

6.室内加热设备在冬季使用室内加热设备,提高室内的温度,减少冷桥结露的可能性。

可以使用空气源热泵、电暖器等设备进行加热。

7.保温装饰材料选择具有优良保温性能的装饰材料,如岩棉板、聚氨酯板等,对室内墙壁进行保温施工,减少冷桥结露的机会。

8.室内局部加热设备在冷桥结露严重的区域,可以额外设置局部加热设备,如电热器、地暖等。

通过局部加热,提高该区域的温度,减少结露。

9.整体建筑设计调整在建筑设计中尽量避免冷桥出现,根据当地气候条件、建筑材料和建筑形态等因素,进行整体的引温设计,减少冷桥的存在。

10.定期维护检查定期对建筑进行维护检查,及时发现和修复潜在的冷桥问题。

在冷桥出现时,及时采取措施进行修复,防止其进一步恶化。

通过以上方案的综合应用,可以有效减少冷桥结露问题,提高室内的舒适度和墙体的温度均匀性,保护建筑材料的使用寿命,提高建筑能源利用效率。

高寒地区建筑物冷桥及结露现象分析及对策

高寒地区建筑物冷桥及结露现象分析及对策

高寒地区建筑物冷桥及结露现象分析及对策摘要:随着我国建筑节能的推广及人们对居住环境舒适度要求的提高,高寒地区的建筑物冷桥及结露现象越来越引起大家的重视,本文就此进行了分析和探讨并提出了一些有益的对策。

关键词:高寒地区冷桥结露对策一、冷桥现象及对建筑物的危害冷桥,也称热桥,即传递冷热能量的桥梁,主要是指在建筑物与外界进行能量交换时,由于建筑围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位更快速传递。

冷桥的存在,冬天增大了建筑物的热能损耗、夏天制冷房间,空调制冷量增加,大量浪费能源;对于高寒地区,冬天天气比较寒冷,室内外温度差异较大,故冷桥效应明显增强,导致建筑物内部局部温度剧降,室内的热空气遇冷形成水雾吸附于墙体、门窗等表面,产生结露、结霜现象,会使高温侧房屋出现潮湿、滴水及霉变的现象,影响使用功能,严重时会造成隔热层受潮失效,隔热性能降低。

当结构层受冻损坏后,将影响结构的耐久及安全性。

对于热带地区,夏天,当高温高湿空气遇见建筑物因冷桥而局部变冷的表面后,亦产生结露现象。

二、建筑物容易产生冷桥的部位及防冷桥措施建筑物因外围护结构材料品种及厚度不同而致使其传热系数不同、建筑节点处理不到位,产生局部构件导热系数偏大、局部保温材料受潮后,隔热性能降低等原因都容易产生冷桥。

高寒地区,室内外温差可达60℃,冷桥的危害更大,设计及施工时必须认真对待,应尽量减少冷桥的发生。

下面汇总了建筑物容易出现冷桥的部位,并提出一下减少及防止冷桥出现的设计及施工要点。

(一)容易产生冷桥的部位:1、女儿墙于屋面交接处保温层不到位;2、外围护结构砌体中砌体材料与混凝土过梁、圈梁构造柱等构件导热系数不一致;3、出外墙构件:挑檐、阳台板、雨棚,空调室外机挑板包裹不严;4、二层挑空下的楼板、梁及柱;5、门窗口侧边包裹不到位;6、外门窗开启扇处封闭不严,产生缝隙,室外冷空气直接与室内热空气交汇;7、天窗、外防火门等因构造原因,无法采用断桥铝等材料;8、屋面如果采用非结构层找坡,致使导热系数不一致;排水沟、雨水管出偏薄、局部出屋面设施未加设保温材料、局部漏水后,保温材料导热系数因含水量增大而增大;9、地面:高寒地区室外温度低,在接近外墙的室内地面,当回填土含水量较大时,热阻较小,加之地面混凝土热阻也很小,进而产生冷桥,甚至出现地面室内地面的冻胀影响使用;10、出建筑物导热系数大的管道、预留孔洞,出屋面设备设施管道、排烟风机、进新风管道、出建筑物管道。

冷桥现象的解决方法

冷桥现象的解决方法

冷桥现象的解决方法One common solution to prevent cold bridging is to improve insulation. By adding additional insulation to the walls, floors, and roofs of a building, the temperature difference between the inside and outside is reduced, thereby minimizing the risk of cold bridging. 一个常见的防止冷桥现象的方法是改善隔热性能。

通过为建筑物的墙壁、地板和屋顶增加额外的隔热材料,可以减小室内外温差,从而降低冷桥的风险。

Another effective way to address cold bridging is by using thermal breaks. Thermal breaks are materials that have low thermal conductivity and are placed between different building componentsto reduce the transfer of heat. This helps to create a continuous thermal barrier and prevents cold bridging from occurring. 使用隔热材料是解决冷桥现象的另一种有效方法。

隔热材料具有低热传导性,可放置在不同建筑组件之间,以减少热量传递。

这有助于建立连续的隔热屏障,防止冷桥的发生。

Proper ventilation is also crucial in preventing cold bridging. Good ventilation helps to regulate the temperature and humidity levels inside a building, which can prevent condensation and mold growththat often result from cold bridging. Therefore, ensuring adequate airflow throughout the building can help to mitigate the effects of cold bridging. 适当的通风也是预防冷桥现象的关键。

明框幕墙的冷桥名词解释

明框幕墙的冷桥名词解释

明框幕墙的冷桥名词解释近年来,随着建筑技术的不断发展,幕墙作为一种新型的建筑外部装饰材料,被广泛应用于现代建筑设计中。

而明框幕墙则是其中一种常见的类型,其设计结构简单、外观美观,受到了许多建筑师和设计师的青睐。

然而,正因为明框幕墙采用的是金属材料进行固定,这也导致了一种称为“冷桥”的现象的出现。

那么,什么是冷桥呢?冷桥指的是在幕墙系统中,接口结构中断热绝缘性能的部位,使得热量从外墙传导到室内,导致室内温度不稳定、能耗增加等问题。

明框幕墙中,冷桥主要集中在金属框架和金属连接部位,比如窗框、玻璃固定点等。

由于金属本身是热传导的材料,它会迅速将室外的冷热传导到室内,造成能量的损失。

冷桥问题的出现,一方面给室内环境的舒适性带来了不利影响,另一方面也增加了室内空调的能源消耗。

特别是在寒冷地区,冷桥问题更加严重,室内外温差大,室内温度难以维持。

因此,如何解决明框幕墙的冷桥问题,提高建筑节能性能成为了当前建筑设计的重要课题。

解决冷桥问题的方法主要有以下几种:第一,合理选择幕墙材料。

在明框幕墙设计中,应当选择导热系数较低的金属材料,例如铝合金材料。

较低的导热系数可以减少热量的传导,避免冷桥现象的产生。

第二,加强热隔离措施。

在明框幕墙的连接部位,应当加强热隔离层的设计。

采用绝热层、断热条等措施,有效地减少热量传导的发生。

第三,改善幕墙的连接方式。

对于明框幕墙中容易出现冷桥的连接方式,可以采用新的连接技术和设计理念。

例如,通过改变连接点的形状和结构,增加加固件的数量和规格,减少冷桥风险。

第四,优化室内绝缘措施。

即在室内进行保温设计,减少冷热交换。

例如,在室内外连接处设置绝缘材料,减少热量的散失。

总结起来,明框幕墙的冷桥问题对于建筑的能源消耗和舒适性有着重要影响。

我们需要在设计和施工过程中,采取有效的措施降低冷桥效应的发生。

通过选用适当的材料、优化连接方式以及加强热隔离和室内绝缘措施,可以使明框幕墙具备更好的节能性能和舒适性,为城市建筑的可持续发展做出贡献。

建筑物冷桥形成原因与防治

建筑物冷桥形成原因与防治

建筑物冷桥形成的原因及防治措施
作者:赵惠卿
作者单位:哈尔滨市建三公司
刊名:
林业科技情报
英文刊名:FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
年,卷(期):2001,33(3)
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4.刘玉琦断桥铝型材的幕墙、门窗简介及用计算机对热工性能的分析[会议论文]-
本文链接:/Periodical_lykjqb200103008.aspx。

冷桥现象资料

冷桥现象资料

冷桥现象什么是冷桥现象冷桥现象是指建筑结构中由于断热材料或隔热材料的不足、缺失或破损,导致热量通过建筑结构中的“冷桥”部位快速传导至室内或室外,造成能源浪费和室内温度不稳定的现象。

冷桥的存在会降低建筑的节能性能,增加能源消耗,影响居住舒适度,也可能导致结构受损。

冷桥的形成原因冷桥的形成原因主要包括建筑结构设计、建筑材料选择和施工质量等方面。

在建筑设计中,若未合理考虑冷桥部位的绝热需求,容易导致结构中形成冷热交界面,使得局部温度较低,从而导致冷桥的形成。

另外, 如果隔热材料选择不当或者隔热层断裂,也容易造成冷桥现象。

冷桥对建筑的影响从节能的角度看,冷桥的存在会导致建筑能耗增加,降低节能性能。

尤其是在寒冷地区,冷桥会造成室内温度不稳定,增加供暖负担。

此外,冷桥还可能导致结构中的露点温度下降,引发结构构件的结露问题,加速建筑物的老化和腐蚀,从而影响建筑的使用寿命。

预防冷桥的措施为有效预防冷桥现象的发生,建筑结构设计应充分考虑隔热材料的选择和配置,避免产生冷热交界面。

在施工过程中,要保证隔热材料的完好无损,严格按照设计要求进行施工,确保冷桥部位的隔热性能。

定期对建筑进行检查和维护,及时修复或更换破损的隔热材料,是减少冷桥影响的有效途径。

结语冷桥现象是建筑领域中一个常见且重要的问题,对建筑能耗和居住舒适度有着直接的影响。

有效预防和管理冷桥现象,不仅有利于提高建筑的节能性能,延长建筑的使用寿命,更有助于提升室内环境的舒适度,促进可持续建筑的发展。

建筑设计、施工和维护人员需要加强对冷桥问题的认识,采取科学有效的措施来应对冷桥现象,为建筑的可持续发展作出贡献。

钢结构屋面工程防冷桥措施

钢结构屋面工程防冷桥措施
愈型防水胶块的辅助隔汽作用
自攻螺钉
螺钉穿透隔汽层处,室 内水汽仍然有可能渗入 保温材料中,造成对保温 效果的损害
其它节点部位防冷桥的处理办法同上。
二:如何解决室内彩板结露? 解决办法:作好隔热层、消除水蒸气、且室内壁与室外无冷桥
1,结露原因是板的温度低于露点(冷凝发生时的温度)、室内存在水蒸气。 解决的办法是增加保温效果,使得板表面温度与室温比相差一般在 3 度以内。 2,玻璃棉吸水很大,吸水后保温效果大大下降。 建议做隔汽层(即夹筋铝箔或白色聚丙烯贴面,要求贴面向室内),防止水蒸气 进入保温层内。并提高保温厚度,一般提高到 1.7 倍。 3,增加通风:通风会降低室温,减少板表面的温差,并降低室内相对湿度。 4,吊顶,形成阁楼。 空气间隔本身就是保温,同时,阁楼可以单独通风。 5, 轻钢结构金属屋面屋顶专用免电力涡轮通风换气机和屋脊式通风换气机,一 次性成本投入较高,生产使用中能源消耗和维护成本几乎为零,设计布置合理能 保证厂房范围内的好效果,但损失室内热量。 6, 金属屋面为单层压型板下铺钢丝网、中间夹附铝箔的玻璃棉(以下简称单), 或双层钢板中间夹玻璃棉(以下简称双)两种做法。两种做法都要注意:1、采 用单面附铝箔的玻璃棉,在整个屋面安装时一定要注意保证其连续无遗漏或断开 以消除冷桥,采用铝箔胶带连接搭接处以保证汽密。2、金属屋面单做法铺钢丝 网时注意钢丝网张力以保证其在相邻檩条之间合适的悬垂,为以防万一,在生产 线正上方铺倒钉板,以防冷凝水滴入生产线;金属屋面双做法必须注意室内屋面 板应按照从屋脊向屋檐处的顺序铺设,且檐沟设计应考虑相应的引出冷凝水构 造。对于生产中蒸发量很大的轻钢结构车间,防止结露相当重要。可能产生:玻 璃棉因饱吸冷凝水而导致屋面荷载成倍增加,冷凝水滴入生产线而导致设备和产 品的污损,室内环境的恶化等等。

房屋冷桥、结露发霉长毛的原因分析

房屋冷桥、结露发霉长毛的原因分析

[9]朱教群,张炳,周卫兵.显热储热材料的制备及性能研究[J].节能,2007,26(4):32-34.[10]李守圣.地下混凝土储热桩热能存储试验与研究[D].吉林大学,2010.[11]蒋招梧,沈国清,赵钧,等.相变储能高温换热器的数学模型和仿真分析[J].智能电网,2017(6):529-535.[12]吴建锋,何德芝,徐晓虹,等.堇青石-莫来石复相储热陶瓷与PCM相容性研究[J].储能科学与技术,2016,5(4):568-576.[13]余婵娟,肖国强.用于建筑节能的硫酸钠相变储热材料凝固性能的研究[J].铸造技术,2016(2):299-301.[14]刘松阳.用于建筑节能的煤系高岭土相变储热材料的制备及应用研究[C].中国(国际)功能材料科技与产业高层论坛,2015.[15]郭艳芹.膨胀石墨基复合相变储热材料的制备及其在建筑节能中的应用研究[D].华南理工大学,2010.[16]冷光辉,曹惠,彭浩,等.储热材料研究现状及发展趋势[J].储能科学与技术,2017,6(5):1058-1075.[17]陈源,丁静,陆建峰,等.太阳能热化学混合储能装置的储热性能[J].兰州理工大学学报,2013,39(5):50-53.[18]葛志伟,叶锋,Mathieu Lasfargues,等.中高温储热材料的研究现状与展望[J].储能科学与技术,2012,1(2):89-102. [19]吴娟,龙新峰.热化学储能的研究现状与发展前景[J].现代化工,2014,34(9):17-21.[20]吴娟.热化学储能体系Ca(OH)2/CaO+H2O的性能研究[D].华南理工大学,2015.[21]赵长颖.相变及热化学储热研究[C].全国储能科学与技术大会,2014.[22]闫霆,王如竹,李廷贤.热化学复合吸附储热循环的理论及实验[J].化工学报,2016,67(z2):311-317.[23]马小琨,徐超,于子博,等.基于水合盐热化学吸附的储热技术[J].科学通报,2015(36):3569-3579.房屋冷桥、结露发霉长毛的原因分析白洁开封市建筑工程质量检测站(475000)摘要:随着冬天的到来,房间靠近外窗的墙体、顶棚的阴角、密封性能较好的塑钢窗窗台、与室外相接触的混凝土圈梁和构造柱等,容易出现结露、发霉、长毛现象,如果处理不好会影响到观感和使用功能,给用户造成精神和经济上的损失。

钢结构厂房关键节点冷桥原因分析及解决措施_沈万玉

钢结构厂房关键节点冷桥原因分析及解决措施_沈万玉

2012年第6期(总188期)安徽建筑安徽建筑图3行车梁与墙板间形成“冷桥”节点摘要:钢结构工程“冷桥”现象会影响保温材料的性能、增加能耗,甚至影响对温湿环境有特殊要求建筑物的正常使用。

通过对辽阳钢管厂钢结构工程“冷桥”原因产生的分析,研究制订了屋面、墙面、行车梁等关键节点防“冷桥”技术措施,有效地解决了由于冷桥问题出现冷凝水现象及冷桥带来的能耗问题。

研究成果可为类似工程解决冷桥问题提供借鉴。

关键词:钢结构;冷桥;技术措施中图分类号:TU391文献标识码:B文章编号:1007-7359(2012)06-0162-030前言钢结构因其施工方便、周期短、综合经济效益好等优点被广泛地应用到各类工业与民用建筑中。

但钢结构外围护结构与外界进行热量传导时,由于外围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其它部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,热气遇到冷气后变成了冷凝水,通常这些保温低的部位,即形成了“冷桥”。

冷桥对于建筑物有着破坏作用,它会造成房间的耗能量增加,浪费能源;会在高温侧产生凝结水,影响保温材料的性能,影响建筑物正常功能的使用。

要避免这些情况,就要尽量减少冷桥的数量和面积,对不可避免的冷桥,应采用有效的方法进行处理。

1工程概况辽阳钢管厂搬迁改造项目厂房钢结构工程为4个单体钢结构厂房,分别为焊管厂房、防腐厂房、机修厂房和成品管发运库工程。

4栋厂房钢结构总建筑面积约82000m2,位于辽阳市宏伟区。

建筑平面形状为矩形,均为单层多连跨钢结构厂房,屋面结构采用顺坡钢屋架梁,单脊双坡有组织排水;屋面为双层彩钢板,中间加150mm厚玻璃纤维保温棉;厂房屋面局部设置屋脊通风气楼和条形顺坡采光型电动启闭式天窗及顺坡条形采光板。

根据生产车间工艺布局和使用功能的需要,厂房划分为若干区域,且每个区域温湿度控制均不一样,因此对钢结构围护工程保温和“冷桥”也提出了更高的要求。

2“冷桥”成因分析由于生产工艺需要,即使在冬季也要保持整个生产车间的温湿条件符合要求,因此,厂房室内外温差带来的保温及“冷桥”问题,是该项目施工的难点。

冷桥的名词解释

冷桥的名词解释

冷桥的名词解释冷桥是一种常见于建筑物中的物理现象,指的是构造中温度较低的部位,通常与导热性能较差的材料相关。

当热量在建筑结构中传导或通过对流流动时,温度会发生变化,而冷桥则形成于这些温度突变的地方。

冷桥通常发生在建筑物的固定结构,如墙体、窗台、地板等位置。

这些结构的特殊设计或材料选择可能导致导热性能较差,使得冷桥形成。

冷桥的形成会导致热量从室内逸出,造成能源浪费和温度不均衡。

冷桥的存在对建筑物的热效应和舒适度有着重大影响。

首先,冷桥会引起能量损失,增加供暖和冷却成本。

其次,冷桥还可能导致结构表面的水蒸气在冷却时凝结,形成露水或霜冻,进而引发潮湿和霉菌的问题。

此外,冷桥也可能引发室内温度梯度过大,造成空气流动和舒适度下降。

为了解决冷桥问题,建筑师和设计师在设计和施工过程中应该采取相应的措施。

首先,选择导热性能较好的材料,如高效隔热材料,在冷桥容易形成的位置进行隔热。

其次,通过改变建筑结构的设计,减少或避免冷桥的形成。

例如,在墙体和地板的接缝处使用隔热材料填充,以减少热量传导。

此外,使用热工模拟软件进行分析和评估,在设计阶段就能够预测冷桥的位置和严重程度。

通过这种方式,设计师可以对建筑物进行优化,从而减少冷桥的形成,提高能源效率和舒适度。

对于已经存在冷桥的建筑物,改善措施也可以采取。

例如,在冷桥区域增加隔热层,或者使用具有良好导热性能的材料进行覆盖。

此外,通过改变室内的供暖和冷却系统以及空气循环系统,可以降低冷桥的影响,改善舒适度。

总结来说,冷桥是建筑物中常见的物理现象,指的是导热性能较差的材料或结构引起的温度变化区域。

冷桥的存在会导致能源浪费、潮湿问题和舒适度下降。

通过正确的材料选择、结构设计和热工模拟分析,可以减少冷桥的产生,并提高建筑物的能源效率和舒适度。

在已经存在冷桥的建筑物中,改善措施也可以采取,以降低对室内环境和能源消耗的负面影响。

冷桥

冷桥

冷桥简介冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。

冷桥对于建筑物有着破坏作用,它会造成房间的耗冷量增加,浪费供冷的能源;会在高温侧有凝结水,影响隔热材料的隔热性能;还会影响高温侧房间的使用。

要避免这些情况,就要尽量减少冷桥的数量和面积,对不可避免的冷桥,要用保温材料进行包裹。

冷桥的概念在制冷行业中,冷桥的概念是这样定义的:由于冷库的隔热结构中局部构造的不同,引起该部位隔热性能降低,成为冷量大量传递的通道,称为“冷桥”。

冷桥,即传递热量的桥梁。

还有一个名词叫做热桥,其实两者是相同的。

冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的不同叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗,现在一般统称热桥。

这是被南北方普遍接受的定义,不过由于习惯的原因,北方地区仍然称作冷桥。

冷桥的危害由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中,因此,由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地按其截面积计算所得的数值。

冷桥的存在在建筑中不仅导致热量损失,而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节,造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效,严重时还使结构层受冻损坏。

具体来说,有以下几方面的危害:1、冷桥会造成房间(包括库房)的耗冷量增加,浪费热能,这是最直接的一点影响。

2、发生冷桥的部位,会在高温侧有凝结水产生(如果低温侧温度过低,甚至会结霜结冰),这样会降低隔热材料的隔热性能。

有时还会影响高温侧房间的使用,比如高温侧对温湿度要求比较严格的情况。

3、冷凝水或者冰霜的长期作用将导致建筑物结构受损,缩短建筑的使用寿命。

冷桥的处理上述的影响危害是我们大家所不希望的,我们必须采取措施来避免或者减少上述的危害的产生。

防冷桥措施

防冷桥措施

防冷桥措施一、什么是冷桥?冷桥是指建筑物中断热层的部分,导致室内外温度差异较大,从而导致能量流失增加,造成能源浪费和室内温度不舒适的现象。

二、冷桥的危害1. 能源浪费:由于冷桥导致热量流失增加,因此需要消耗更多的能源来维持室内温度。

2. 室内温度不舒适:由于冷桥导致室内外温差过大,使得室内温度不稳定,影响居住者的舒适感。

3. 增加结构物损坏风险:由于冷桥部位易受潮湿和凝露影响,长期作用下会引起结构物损坏。

三、防止冷桥产生的措施1. 选用合适的材料选择具有良好保温性能和隔热性能的材料可以有效地避免冷桥产生。

例如,在墙体中使用聚苯乙烯泡沫板(EPS)等保温材料来填充空隙,可以有效地防止墙体出现冷桥。

2. 采用合适的结构设计在建筑结构设计中,应尽量避免出现冷桥。

例如,在窗户边缘处设置隔热条,可以有效地防止冷桥产生。

3. 加强施工管理在施工过程中,要加强对材料的质量管控,确保使用的材料符合规定标准,并且要注意施工细节。

例如,在墙体内部设置隔热层时,要注意隔热层的密实性和覆盖范围,以免留下漏洞导致冷桥产生。

4. 定期检查和维护定期检查建筑物中是否存在冷桥问题,并及时进行维护和修复。

例如,在墙体上发现冷桥时,可以通过重新填充保温材料或者加装隔热条等方式来修复。

四、常见的冷桥类型及解决方案1. 墙角处冷桥墙角处是容易出现冷桥的位置之一。

解决方法是在墙角处设置隔热条或者采用圆弧形设计来避免直角产生。

2. 窗户边缘处冷桥窗户边缘处也是容易出现冷桥的位置之一。

解决方法是在窗户边缘处设置隔热条或者采用双层玻璃窗户来防止冷桥产生。

3. 柱子和梁的连接处冷桥柱子和梁的连接处也容易出现冷桥。

解决方法是在连接处设置隔热条或者采用钢结构等材料来避免冷桥产生。

五、总结防止冷桥产生是建筑节能的重要措施之一。

选用合适的材料、采用合适的结构设计、加强施工管理以及定期检查和维护都可以有效地避免冷桥产生。

同时,针对不同类型的冷桥,也需要采取相应的解决方案来进行修复和预防。

建筑中 冷桥

建筑中 冷桥

建筑中冷桥冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。

冷桥对于建筑物有着破坏作用,它会造成房间的耗冷量增加,浪费供冷的能源;会在高温侧有凝结水,影响隔热材料的隔热性能;还会影响高温侧房间的使用。

要避免这些情况,就要尽量减少冷桥的数量和面积,对不可避免的冷桥,要用保温材料进行包裹;审计时钻孔桩的孔顶标高按什么来确定?审计的时候,钻孔灌注桩成孔的孔顶标高是按甲方签证的打桩前自然地坪标高来确定的,还是按照施工时候的桩基施工记录(即:打桩记录)里面的自然地坪标高来确定的照施工时候的桩基施工记录里面的自然地坪标高来确定的。

按程序应该是按桩基施工记录,但桩基施工记录的准确性就要追究监理单位的责任了。

水泥搅拌桩外的钢筋网(没找到相应的定额)那怎么套定额啊钢筋网外是喷浆也发现没定额好套然后护壁上的锚杆里面有个定额是钢筋锚杆然后我这个是钢管锚杆上面打洞的然后制作和安装这个定额就也没法找到相应或者相近的定额附图说话找相近的套。

水泥搅拌桩外的钢筋网,可套墙面钉钢板网子目;钢筋网外是喷浆,可以喷射砼护坡子目;钢管锚杆,套钢工具桩子目。

框架剪力墙结构中暗梁设置问题结构图中设计总说明是这样的:框架剪力墙,当剪力墙在楼层处无边框梁时,应设暗梁;剪力墙顶部无边框梁时,应设置封顶暗梁,与墙内暗柱、短柱、小墙肢、顶层连梁形成整体,当图中未表示时可按下要求:暗梁高度为墙厚1.5-2倍墙厚,纵向钢筋上下各2B20,箍筋a8@200。

这栋楼地下为2层,地上为15层,框剪结构,抗震等级为一级。

问题:1、这里的“楼层处”指的是哪些楼层,是地下一、二层,还是地上首层或中间层,或是都有?2、暗梁应在哪些楼层设置?地下室和1至15层都设置么?3、剪力墙内墙和外墙是否都应设置暗梁,还是只需在外墙上设置?4、门洞口两侧是暗柱,门窗洞口上是连梁,这时暗梁应怎么布置,断开还是通过?1.楼层处包含地下及地上所有的楼层2.暗梁在所有楼层均设置,包含地下地上3.剪力墙内外墙均设置暗梁,因为图纸描述的是剪力墙,并没区分内外墙4.遇到这种情况,暗梁应该断开布置阳台弧形模板增加费问题阳台弧形模板增加费问题2010年定额里说弧形阳台、雨篷按普通定额执行,另行计算弧形模板增加费,在计算规则里面,模板按照阳台、雨篷挑梁及台口梁外侧的范围的水平投影面积计算,在套定额的时候,这个阳台弧形模板增加费套哪个呢?上面说的不对,我们浙江10定额里阳台雨篷混凝土都是按体积来算了,不是投影面积,模板才是按投影面积算的,弧形模板增加费没有雨篷阳台的,你就套4-179弧形板增加费就可以了,希望对你有帮助,还有友情提示下,阳台要分清全悬挑,半悬挑和非悬挑,规则都是不一样的垂直运输问题浙江2010定额垂直运输机械采用卷扬机带塔时,定额中塔吊台班换算成卷扬机带塔台班单价,数量按塔吊台班数量乘以系数1.5,在垂直运输的子定额里面,比如檐高20米以内,他都有塔吊和卷扬机带塔的呀,那这里的前面说的垂直运输机械采用卷扬机带塔是指什么?我用的是浙江2010定额前面说的垂直运输机械采用卷扬机带塔是指卷扬机带井字架。

冷桥现象

冷桥现象

一、"冷桥"现象房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围,在室内温度高于室外温度时,产生水雾吸附于墙面的现象称为"冷桥"现象,大多出现在冬季。

北方是"冷桥"现象多发的地区,因为冬天北方天气比较寒冷,室内外温度差异较大,冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体,便会出现房屋潮湿、霉变的现象。

钢筋混凝土结构的房屋"冷桥"现象多发生于柱子和梁处;而砖混结构的房屋多发生于圈梁处,继而出现渗水、墙皮脱落、发霉等现象。

二、原因:1、房屋质量问题由于"冷桥"现象在新疆普遍存在,因而很多开发商说"冷桥"现象不是房屋质量问题造成的,而是由于现在的建筑标准不适宜新疆的气候造成的。

新疆建筑设计院工程陈伯贞告诉记者,"冷桥"现象在施工过程中是完全可以避免的。

避免"冷桥"现象的出现,房屋保温是最重要的。

房屋建造时是否偷工料,保温材料质量的高低,都直接影响到房屋的保温效果。

陈伯贞工程师说,现在的很多工程因为要降低成本,都不做墙体保温,墙体铺设厚度不够。

按标准,墙主体应该加12厘米的砖来进行墙体保温。

因为砖是由泥土烧制成的,隔热性能好,是很好的外墙保温材料,也是建筑工程中最简单的保温方法。

如果在承重墙、保温层于女儿墙根接合部位做保温缝,可以防止女儿墙根部横向裂缝。

其次,保温材料的优劣也是防止"冷桥"现象的一个重要因素。

很多房产公司使用最便宜的保温材料,等价低了,但保温效果很差。

还有,目前在建筑工程中要求不用砖,大多楼房都是混凝土浇灌而成,这样房屋内就容易出现凝结水。

另外,就是一些人为因素了。

如:设计人员不了解保温材料的性能,什么材料该用多厚心中无数,修改图纸不通知设计人员等。

2、措施穿上"保暖衣"给墙体穿上"保暖衣",实际上就是在建筑外围加上保温材料。

冷热桥效应

冷热桥效应

一、"冷桥"现象房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围,在室内温度高于室外温度时,产生水雾吸附于墙面的现象称为"冷桥"现象,大多出现在冬季。

北方是"冷桥"现象多发的地区,因为冬天北方天气比较寒冷,室内外温度差异较大,冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体,便会出现房屋潮湿、霉变的现象。

钢筋混凝土结构的房屋"冷桥"现象多发生于柱子和梁处;而砖混结构的房屋多发生于全梁处,继而出现渗水、墙皮脱落、发霉等现象。

二、原因:1、房屋质量问题由于"冷桥"现象在新疆普遍存在,因而很多开发商说"冷桥"现象不是房屋质量问题造成的,而是由于现在的建筑标准不适宜新疆的气候造成的。

新疆建筑设计院工程陈伯贞告诉记者,"冷桥"现象在施工过程中是完全可以避免的。

避免"冷桥"现象的出现,房屋保温是最重要的。

房屋建造时是否偷工料,保温材料质量的高低,都直接影响到房屋的保温效果。

陈伯贞工程师说,现在的很多工程因为要降低成本,都不做墙体保温,墙体铺设厚度不够。

按标准,墙主体应该加12厘米的砖来进行墙体保温。

因为砖是由泥土烧制成的,隔热性能好,是很好的外墙保温材料,也是建筑工程中最简单的保温方法。

如果在承重墙、保温层于女儿墙根接合部位做保温缝,可以防止女儿墙根部横向裂缝。

其次,保温材料的优劣也是防止"冷桥"现象的一个重要因素。

很多房产公司使用最便宜的保温材料,等价低了,但保温效果很差。

还有,目前在建筑工程中要求不用砖,大多楼房都是混凝土浇灌而成,这样房屋内就容易出现凝结水。

另外,就是一些人为因素了。

如:设计人员不了解保温材料的性能,什么材料该用多厚心中无数,修改图纸不通知设计人员等。

2、措施穿上"保暖衣"给墙体穿上"保暖衣",实际上就是在建筑外围加上保温材料。

冷热桥效应及处理[最新]

冷热桥效应及处理[最新]

热桥效应热桥效应,即热传导的物理效应,由于楼层和墙角处有混凝土圈梁和构造柱,而混凝土材料比起砌墙材料有较好的热传导性(混凝土材料的导热性是普通砖块导热性的2至4倍),同时由于室内通风不畅,秋末冬初室内外温差较大,冷热空气频繁接触,墙体保温层导热不均匀,产生热桥效应,造成房屋内墙结露、发霉甚至滴水。

总之,热桥效应是由于没有处理好热传导(保温)而引起的。

热桥效应在砖混结构的建筑中出现较多,而且由于温度、湿度、热量等多方面因素的影响,会出现“同一座楼,有的住户家发霉严重,有的住户家里却没事”。

英文名称Heat Bridge effect保养问题由于造成热桥效应的因素很多,解决起来较为复杂。

将长霉的部位墙面清除后,沿楼面与墙面交接处,内墙外墙交接处墙面向外加宽,达到提高墙体保温、保湿的目的,减小热传递,能有效解决热桥效应,这种方法的弊端是造价太高。

另外,将内墙贴上瓷砖,定期擦试,虽不能彻底解决热桥效应,但却能缓解发霉现象。

热桥热桥以往又称冷桥,现统一定名为热桥。

建筑围护结构中的一些部位,在室内外温差的作用下,形成热流相对密集、内表面温度较低的区域。

这些部位成为传热较多的桥梁,故称为热桥(thermal bridges),有时又可称为冷桥(cold bridges)。

冷桥冷桥作为一种现象存在,是民间的一种习惯称谓,南方叫热桥,北方称冷桥。

原因是出现这种现象的部位总能感觉到冷气的存在,温度较低,但是叫法并不科学。

热是一种能量,而冷不是,热能量的传导是需要一个渠道、桥梁的,而那些热阻低,热传导系数大的部位则提供了热传导桥梁,故这些部位就叫做“热桥”,在我国《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)上的专用术语就是“热桥”。

冷桥是现象,热桥是空间部位,出现冷桥现象部位,一定是由热桥造成的,但有热桥存在却不一定出现冷桥现象。

原因热桥往往是由于该部位的传热系数比相邻部位大得多、保温性能差得多所致,在围护结构中这是一种十分常见的现象。

钢结构房屋防冷(热)桥问题解决方案

钢结构房屋防冷(热)桥问题解决方案

钢结构房屋防冷(热)桥问题解决方案随着我国社会经济技术的不断发展,客户对于钢结构房屋的质量要求越来越高。

其中对钢结构房屋防冷(热)桥的要求就是其中主要的内容之一。

由于钢结构房屋存在冷(热)桥的问题,致使钢结构房屋存在两大质量隐患,其一是热能的大量损失;其二是室内温度达到一定程度就会产生结露滴水的现象。

热能损失是有悖于节能降耗的国家建筑节能的总体政策要求,而结露滴水会影响室内设备及产品安全,包括钢结构房屋建筑本身,在电子、烟草、纺织、医药、食品以及核能源对防漏水要求很高的行业中会影响到生产的正常运营和产品质量。

但是钢结构房屋的冷(热)桥问题长期并普遍地存在着。

本文试通过多年的实践及实验,总结解决钢结构房屋重点部位的冷(热)桥问题,请指正。

1. 钢结构房屋产生冷桥的原因分析冷桥:也称热桥,这是南北方对同一事物现象的不同叫法。

北方称为冷桥,而南方一般称为热桥(在冷库中也称冷桥)。

本文后统称为冷桥。

钢结构房屋的冷桥主要是指钢结构建筑外围护系统与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递的现象。

这种快速传递的现象,一方面会大量地发生热损失,严重的情况下相当于降低三分之一的玻璃纤维保温棉的热阻值(《钢结构》2004年第一期张伟《钢结构建筑的保温设计》),另一方面也可能造成冷凝结露现象。

钢结构房屋产生冷桥的原因主要是由于目前钢结构设计和施工方法中存在冷桥或节点缺陷造成的。

其主要表现在以下几个方面:1.1单层或双层钢板的檩条冷桥在钢结构房屋中的屋面和墙面系统,由于设计和构件的原因,使保温棉在檩条的部位被压缩(如下图1),在该部位钢板和檩条的交接处,热工性能大大降低,即导热系数大大提高,造成整个建筑的保温性能大降。

图1 檩条冷桥(外露自攻钉冷桥)示意图1.2 屋面、墙面自攻螺钉冷桥屋面自攻钉有两种情况,一种是外露自攻螺钉的情况(如图1);另外一种是立缝板(咬口板)或暗扣板不外露螺钉的情况(如图2)。

钢结构工程中的_冷桥_及其处理方法_车松岩

钢结构工程中的_冷桥_及其处理方法_车松岩

1 - 保温棉 ;2 - 屋面板 ;3 - 女儿墙柱 图 8 保温女儿墙端墙节点做法
往往忽视保温防冷凝的处理 。考虑保温层需密闭完 整 ,在施工时可以改进节点 (图 9) ,特别要注意 A 区 的保温处理 ,否则会在屋 、墙面交接的节点处出现 “冷桥”现象 。
1 - 保温棉 ;2 - 堵头 ;3 - 女儿墙柱 ;4 - 内天沟 ;5 - 屋面板 图 5 标准女儿墙侧墙节点做法
30 mm) 的全位置焊接问题 。尽管实际施工时温度 在 10 ℃左右 ,但是对厚板而言 ,此时的焊接质量还 是需要加强控制 ,这是保证工程质量的关键因素 ,特 别是全位置的焊接工作均在现场进行 。为此必须对 全位置焊接进行焊接工艺评定 , 在此基础上实现现
陈荣毅 :特殊形体大跨度钢结构的施工技术
场焊接工作 ,从而实现整个焊接过程对厚板的焊接 质量进行严格的控制 。 厚板焊接工艺参数见表 3 。
a - 第一回 ;b - 第二回 1 - 履带吊第一回开行线路 (钢柱底脚 、临时支撑 、
钢架斜柱 、柱顶系杆安装) ; 2 - 履带吊第二回开行线路 (倒三角曲线桁架 、
屋面檩条及支撑安装) 图 5 钢结构安装第一回 、第二回顺序
315 厚板箱形构件的全位置焊接 本工程中最大的一个技术难点即厚板 (板厚达
轻钢结构
钢结构工程中的“冷桥”及其处理方法
车松岩 赵金城
(上海交通大学 上海 200090)
摘 要 随着钢结构项目的普及 ,针对寒冷地区和一些特殊行业 ,如何防治“冷桥”现象对建筑物的正常使用 、节能 及保温有十分重要的意义 。从一些常见的钢结构节点设计 、施工过程出发 ,总结了以往的节点处理经验 ,着重介绍 了如何处理及防止节点出现“冷桥”现象的几种方法 。 关键词 钢结构 冷桥
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是南北方对同一事物现象的叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。 冷桥对于建筑物有着破坏作用,它会造成房间的耗冷量增加,浪费供冷的能源;会在高温侧有凝结水,影响隔热材料的隔热性能;还会影响高温侧房间的使用。要避免这些情况,就要尽量减少冷桥的数量和面积,对不可避免的冷桥,要用保温材料进行包裹。 一、冷桥的概念 在制冷行业中,冷桥的概念是这样定义的: 由于冷库的隔热结构中局部构造的不同,引起该部位隔热性能降低,成为冷量大量传递的通道,称为“冷桥”。 冷桥,即传递热量的桥梁。 还有一个名词叫做热桥,其实两者是相同的。 冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的不同叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗,现在一般统称热桥。这是被南北方普遍接受的定义,不过由于习惯的原因,北方地区仍然称作冷桥。 二、冷桥的危害 由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中,因此,由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地按其截面积计算所得的数值。冷桥的存在不但增加了库房的冷量损耗,而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节,造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效,严重时还使结构层受冻损坏。具体来说,有以下几方面的危害: 1、冷桥会造成房间(包括库房)的耗冷量增加,浪费供冷的能源,这是最直接的一点影响。 2、发生冷桥的部位,会在高温侧有凝结水产生(如果低温侧温度过低,甚至会结霜结冰),这样会降低隔热材料的隔热性能。有时还会影响高温侧房间的使用,比如高温侧对温湿度要求比较严格的情况。 3、冷凝水或者冰霜的长期作用将导致建筑物结构受损,缩短建筑的使用寿命。 三、冷桥的处理 上述的影响危害是我们大家所不希望的,我们必须采取措施来避免或者减少上述的危害的产生。尤其在当今追求节能、高效的社会形势下,采取必要措施,显得尤为重要。 目前,冷库库房的隔热构造大多采用内隔热的施工方法,在构造上必然存在许多冷桥。为了防止热量的传递影响库房温度的稳定性和防止建筑结构的损坏,在设计、施工和使用时,必须注意尽可能减少冷桥的数量和面积。若因建筑结构形式或其它方面的原因有不可避免的冷桥,必须采取各种措施进行处理,减少冷桥的影响,如使用保温材料进行包裹等。 笔者是制冷行业的一名普通员工,做过设计和施工方面的工作,想根据自己所了解的情况介绍一些几种常见冷桥形式及处理方法,希望对同行有所帮助,不当之处,望大家批评指正,笔者定会虚心接受。 1、地坪冷桥。 一般冷库在选择库址时,往往重点考虑水陆交通运输的问题,因此冷库常建设在沿海城市或河岸、港口,这些地方一般土质较差,地下水位较高。如果冷库的地基基础设计不周,地坪以下排水,隔热处理不好,很容易形成地坪冷桥,严重时会产生地基和地坪冻胀鼓裂现象,这对冷库造成的破坏,较之其它冻融损害都要严重得多。 为了防止地基和地坪冻胀,在进行冷库建设和结构设计时,应深入考虑选址一事,作出合理的设计方案,并进行妥善的构造处理。如在库房的选址方面,在考虑交通问题的同时尽量避开土质较差、地下水位较高的地点,如果不能避开,则在设计中增加地基基础的隔热能力,减少在地坪以下排水,并且施工人员严格按照规范及设计要求施工。 2、吊筋冷桥 一些单层坡屋顶冷库往往采用在大跨度的屋架下悬吊天花板形成阁楼层的结构形式,这就会出现吊筋冷桥问题。 冷库建筑如采用从屋架上设吊筋拉结阁楼层梁板的结构方案,则吊筋应采用镀锌圆钢以防锈蚀,并在吊筋下部设硬木绝缘块。另外,多层冷库的各层楼板与外墙的锚系构件也应采用镀锌圆钢,外包隔热材料。 3、柱身冷桥 在多层冷库或单层平屋顶冷库中常采用钢筋混凝土梁板结构或无梁结构形成阁楼层的结构形式,这种形式具有刚度和整体性较好,阁楼内空间整齐,隔热层的施工操作条件较好等优点,但存在柱身冷桥问题。 对于柱身冷桥,我们建议: (1)冷库底层柱子的下段在离地面1.5m范围内,一律包隔热材料,并在隔热材料外围做保护设施,以防货物碰撞。当上下层(包括阁楼层)库房温差在5℃以上时,除楼板应做隔热层外,楼上柱子的下段在离楼面1.5m范围内,也需做隔热处理。 (2)有吊轨的冻结间,食品及吊挂、装载工具的重量全部由吊轨传至承重结构,吊轨可以通过杆件传至梁板或直接传至冻结间内的支柱上,如采用大跨度隔热吊顶时,则必须另立支柱,支柱建议立在地坪建筑层的翻口上,这样可以避免支柱直通地下形成冷桥。 4、管道冷桥 冷库隔热墙体、楼板等处若管道孔洞预留尺寸比所需绝热厚度小,也会造成冷桥,使附近的墙体、楼板凝露、滴水引起隔热层损坏。 (1)穿墙管道尽可能集中,以便做好冷桥设施。预留空洞不宜太大也不宜过小,留出所需的绝热层厚度即可,为方便操作,可以适当增大一些。预留墙洞四周封木板,并做好防潮层,待管道安装后用碎软木屑拌沥青填实。在稻壳层内的木板底部,还要考虑稻壳下沉脱空的措施。 (2)为防止吸气管路与支架接触处产生冷桥现象,在管道与支架之间应垫以沥青浸泡处理过的木块。 (3)冻结间的冲霜排水管应做好绝缘措施,排水管与冷风机下的钢板水盘接口务必做到严密不渗漏,排水管的地下部分或经过高温库部分,必须外包隔热防潮材料直至外墙为止。 5、库门冷桥 冷库门部位地坪因门过道冷桥常造成门脚结冰。 冻结物冷藏间的门最好能开在低温穿堂内,使经过冻结的食品通过低温穿堂入库,可以减少库内的冷耗和保证库温的稳定,但低温穿堂需要保温和装有制冷设备,造价比较高,故目前比较多的是作常温穿堂。直接开向常温穿堂的冷藏门应装风幕,减少库内外冷热空气的交换。为了避免常温穿堂内出现潮湿和滴水现象,可以开窗,接受阳光照射、提高穿堂内表面的温度(略高于空气露点温度),同时还需对冷库门的上下左右进行防冷桥处理,库外常温穿堂的结构可以与主库结构分开,也可以合并,但合并时必须作好防冻处理。 另外,同一层内,当相邻两库房温差在5℃以上时,为了避免形成冷桥,隔热内墙的隔热层应和隔热外墙、楼地面的隔热层相连接。间隔墙顶部应在库温较高的一侧顶板底距离间隔墙面1.2m的范围内做隔热带。 总的来说,减少冷(热)桥影响的措施就是以下两种: 一是使围护结构各部分的隔热层和隔汽防潮层连接成整体,避免隔热层与外部空气直接接触;二是对形成冷桥的构件、管道等,在其周围和沿长度方向作局部的隔热、隔汽防潮处理,使高温侧不致产生凝结水或冰霜。 作减轻冷(热)桥影响处理的隔热层厚度、宽度及长度,应视两侧温差和冷(热)桥构件的材料,以及选用的隔热材料而有所不同。 由于笔者理论水平、专业能力、经验知识等有限,可能存在一些问题和不足之处,恳请同行和有兴趣的朋友及专业人士批评指正,谢谢。�
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