(期末有答案)汽车空调系统检修试卷 (1)
《汽车空调系统检修》复习题答案
《汽车空调系统检修》复习题答案《汽车空调系统检修》复习题(一)一、单项选择题:( A )1、汽车空调控制按键“AUTO”表示:A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制(D )2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关( A )3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在:A、压缩机B、冷凝器C、低压开关D、蒸发器( C )4、氟利昂制冷剂R12的危害是:A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态(D )5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是:A、供暖水箱B、冷凝器C、蒸发器D、鼓风机( A )6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程:A、蒸发B、做功C、进气D、排气(B )7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机:A、液B、气C、半液半气D、固(A)8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低:A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多( C )9、汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是:A、使水分变成液体便于抽出B、使空气被彻底抽出C、使水分变成蒸气便于抽出D、使水分变成固体便于抽出( B )10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少(B )11、空调制冷系统中压缩机的作用是:A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发(C )12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是:A、上接出液管,下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管,下接出液管D、上接排气管,下接吸气管1(D )13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧:A、微压B、低压C、中压D、高压(A )14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响:A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、温度调节开关( A )15、用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是:A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散热不良C、制冷剂过少D、膨胀阀结冰(A )16、下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器:A、氧传感器B、车外温度传感器C、阳光传感器D、车内温度传感器(C )17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的:A、风量大小B发动机水温C、暖水阀D、真空膜盒(A )18、制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是:A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显(A )19、制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是:A、低压低温的气体B、低压低温的液体C、高压高温的气体D、以上都不是( A )20、在检修时,技师甲说,如出现时冷时热,则制冷管道可能有水份,技师乙说,储液干燥瓶进出管处温度一样,应该是堵塞了。
汽车空调系统维修试卷期末11.1doc
汽车空调系统维修试卷期末11.1doc一、选择题(20分,每题2分) 1、()冷媒在蒸发器出口处为:(A )高压气态(B )低压气态(C )高压液态(D )低压液态。
2、()冷冻液最主要之作用是:(A )润滑(B )制冷(C )密封(D )清洁 3、()目前汽车空调中暖气之热源多用?(A )电器(B )排气(C )冷却水(D )空气。
4、()为使车厢内空气温度快速降低须将哪个控制杆置于循环位置?(A )冷度(B )空气(C )风量(D )换气5、()在冷气系统中若有水分存在则易造成:(A )蒸发(B )结冰(C )压力增高(D )压力减低。
6、()当蒸发器出口温度低于多少度时,调温开关会切离压缩机之电磁离合器。
(A )0 (B )5 (C )10 (D )157、()高低压开关是用下列哪个来作用?(A)空气压力(B )电阻大小(C )冷媒压力(D )引擎转速 8、()现今汽车所使用之冷媒为:(A )R-11 (B )R-12 (C )R-134a (D )R-22。
9、()冷气系统抽真空之目的为:(A )压缩机性能(B )冷媒存量(C )冷媒泄漏量(D )排除水分。
10、()填充冷媒时不可将液态冷媒由低压端灌否则将使下列哪个损坏? (A )冷凝器(B )压缩机(C )蒸发器(D )膨胀阀二、填空(15分,每题1分)1、车用暖气之热源有()及()两种。
2、蒸发器出口温度低于()会产生结冰现象。
3、汽车空调系统发生故障时可以由()来察看系统中冷媒量是否足够。
4 、当皮肤或眼睛不小心接触冷媒时可用()来解冻并立即送医。
5、人体感觉舒适与()、()及()有关。
6、汽车自动空调系统主要由()、()和()等组成。
7、冷气系统常用试漏方法有()、()、()与()。
三、判断题(请将答案写在题前括号里,每小题2分,共20分)()1、在汽车空调正常工作时,压缩机排出的R134a 气体在压力不变的情况下,经冷凝器散热它就能变成液体。
汽车维修电工中级(汽车空调系统)模拟试卷1(题后含答案及解析)
汽车维修电工中级(汽车空调系统)模拟试卷1(题后含答案及解析) 题型有:1. 简答题1.汽车空调系统的日常维护有哪些内容?正确答案:1)保持冷凝器的清洁。
应经常检查冷凝器表面有无污物、泥土,散热片是否弯曲或阻塞。
清洗冷凝器的过程中,应注意不要把散热片碰倒,更不能损伤制冷管道。
2)定期检查空气滤清器。
送入车厢内的空气都要经过滤清器的过滤,以保证进风量充足,防止过多的灰尘阻塞空气通道,影响送风量,一般每星期检查一次。
3)定期检查制冷压缩机驱动带的使用情况和松紧程度。
如驱动带松弛应及时张紧,如发现驱动带裂口或损坏应采用汽车空调专用驱动带进行更换。
4)在不使用空调的季节里,应每半个月起动空调压缩机一次,每次5~10min。
还应注意,此项保养需在环境温度高于4℃时进行。
5)定期通过装在储液干燥器或冷凝器后高压管路上的检视孔观察是否缺少制冷剂。
6)经常检查制冷系统各管路接头和连接部位、螺栓、螺钉有否松动现象,是否有与周围机件相磨碰的现象,胶管是否老化,在进出叶子板孔处的隔振胶垫是否脱落或损坏。
7)检查各连接导线,插头是否有损坏和插头松动现象。
8)经常注意空调系统在运行中有无不正常的噪声、异响、振动和异常气味,如有,应立即停止使用,并送专业修理部门及时检查和修理。
涉及知识点:汽车空调系统2.汽车空调系统有哪些性能评价指标?正确答案:1)温度指标:温度指标是最重要的一个指标。
空调系统应控制车内温度夏天在25C。
左右,冬天在18C°左右。
2)湿度指标:湿度的指标用相对湿度来表示。
因为人觉得最舒适的相对湿度在50%~70%,所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。
3)空气的清新度:由于车内空间小,乘员密度大,汽车空调系统必须具有对车内空气进行过滤的功能,以保证车内空气的清新度。
4)除霜功能:由于有时汽车内外温度相差太大,会在玻璃上出现雾式霜,影响驾驶人的视线,所以汽车空调必须有除霜功能。
涉及知识点:汽车空调系统3.如何保养汽车空调系统?正确答案:1)在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙和石块。
汽车空调检测试题及答案
汽车空调检测试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,制冷剂的循环是由哪个部件驱动的?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A2. 汽车空调系统中,制冷剂的膨胀过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:C3. 汽车空调系统中,冷凝器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:B4. 在汽车空调系统中,制冷剂的蒸发过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:D5. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从低压低压状态变为高压高温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A6. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压高温状态变为高压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:B7. 汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 调节制冷剂流量答案:D8. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压低温状态变为低压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:C9. 汽车空调系统中,蒸发器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:C10. 在汽车空调系统中,制冷剂的循环过程不包括以下哪个步骤?A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 储存答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 汽车空调系统中,以下哪些部件属于制冷循环的四大部件?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 风扇答案:A, B, C, D2. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能需要定期检查或更换?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀E. 风扇答案:A, B, C, D, E3. 汽车空调系统中,以下哪些因素可能导致制冷效果不佳?A. 制冷剂不足B. 冷凝器堵塞C. 膨胀阀故障D. 蒸发器堵塞E. 风扇故障答案:A, B, C, D, E4. 汽车空调系统中,以下哪些操作属于常规维护?A. 检查制冷剂B. 清洁冷凝器C. 检查膨胀阀D. 清洁蒸发器E. 更换风扇答案:A, B, C, D, E5. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能因为制冷剂泄漏而需要检查?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 制冷剂管路答案:A, B, C, D, E三、判断题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,压缩机是制冷剂循环的驱动力。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能?A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案:D2. 汽车空调系统中,以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:C3. 汽车空调系统中,以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:D4. 汽车空调系统中,以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:A5. 汽车空调系统中,以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:B二、填空题1. 汽车空调系统中,用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案:膨胀阀2. 汽车空调系统中,用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案:压缩机3. 汽车空调系统中,用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案:冷凝器4. 汽车空调系统中,用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案:蒸发器5. 汽车空调系统中,传感器用于监测车内的_____________。
答案:温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案:汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下:首先,压缩机将低温低压的制冷剂吸入,然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来,气体制冷剂进入冷凝器,与外界的空气接触并冷却,从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器,通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度,最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时,膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力,确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些?答案:汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
《汽车空调系统检修》测试试卷(2套)及答案
《汽车空调系统检修》测试试卷(2套)及答案期末测试试卷1一、选择题1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为()℃。
A.0~4 B.4~10 C.10~15 D.15~202.在制冷系统中,制冷剂R134a()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸气,然后经排气管进入冷凝器。
A.液体通过吸气管 B.液体通过排气管C.气体通过吸气管 D.气体通过排气管3.膨胀阀的功能是将()节流减压。
A.高压制冷剂气体 B.高压制冷剂液体C.低压制冷剂气体 D.低压制冷剂液体4.()不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A.阳光传感器 B.车外温度传感器C.氧传感器 D.车内温度传感器5.在()时,自动空调ECU控制压缩机电磁离合器工作。
A.节气门全开 B.车外温度≤设定值C.发动机高速运转 D.车内温度≥设定值6.汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是()。
A.保护作用 B.增压作用 C.节流作用 D.以上都不是7.小轿车采暖量的强度调节一般是通过()进行调节的。
A.风量大小 B.发动机冷却液温度 C.调节暖水阀 D.真空膜盒8.R12与R134a制冷系统,()是可以互换使用的。
A.冷冻机油 B.干燥剂 C.风机 D.制冷剂9.制冷系统高、低压侧工作压力都偏低,下述可能的原因是()。
A.制冷剂过多 B.制冷剂过少 C.散热不良 D.以上都不是10.空调系统中蒸发器的作用是()。
A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是11.空调系统中冷凝器的作用是()。
A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是12.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有()。
A.贮液 B.吸湿 C.过虑杂质 D.以上都是13.普通空调鼓风机的调速多采用()。
A.调速电阻器 B.功率晶体管 C.空调放大器 D.以上都不是14.用歧管压力表诊断制冷系统,高压侧压力偏高的因素有()。
A.储液干燥器堵塞 B.冷凝器散热不良C.膨胀阀工作不良 D.以上都有可能15.空调继电器的作用是()。
汽车空调检测试题及答案
汽车空调检测试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10题)1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 提供照明B. 调节车内温度和湿度C. 增强车辆动力D. 提高燃油效率答案:B2. 汽车空调系统中的压缩机主要负责什么?A. 制冷剂的循环B. 空气的过滤C. 车内温度的调节D. 风扇的驱动答案:A3. 汽车空调系统中的冷凝器作用是什么?A. 降低制冷剂温度B. 提高制冷剂压力C. 增加制冷剂流量D. 过滤制冷剂中的杂质答案:A4. 汽车空调系统中的膨胀阀的主要功能是什么?A. 增加制冷剂流量B. 降低制冷剂压力C. 控制制冷剂流量D. 过滤制冷剂中的杂质答案:C5. 汽车空调系统中的蒸发器主要负责什么?A. 制冷剂的压缩B. 制冷剂的冷凝C. 制冷剂的蒸发D. 制冷剂的储存答案:C6. 汽车空调系统中的制冷剂R134a与R12相比,哪个对环境影响更小?A. R12B. R134aC. 两者相同D. 无法比较答案:B7. 汽车空调系统中,哪个部件负责将低压低温的制冷剂蒸气压缩成高压热蒸气?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A8. 汽车空调系统中,哪个部件负责将高压热蒸气转化为高压液态制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:B9. 汽车空调系统中,哪个部件负责将高压液态制冷剂转化为低压低温制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:C10. 汽车空调系统中,哪个部件负责吸收制冷剂的热量,使其蒸发?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:D二、判断题(每题1分,共5题)1. 汽车空调系统使用时,应定期更换空调滤芯以保证空气质量。
(对)2. 汽车空调系统在冬季不需要维护。
(错)3. 汽车空调系统中的制冷剂泄漏不会对环境造成影响。
(错)4. 汽车空调系统在夏季使用时,应避免长时间开启最大制冷模式。
(对)5. 汽车空调系统的所有部件都可以自行更换,无需专业维修人员。
汽车空调系统的拆装检修题库-有答案
项目三汽车空调系统的拆装检修_试题库一、判断题(共40题)1.汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
(√)2.变排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。
(×)3.往复式压缩机包括:摆盘式压缩机、旋叶式压缩机、曲柄连杆式压缩机。
(×)4.汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置。
(√)5.汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。
(√)6.空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较小。
(×)7.压缩机常见故障异响一般发生在压缩机电磁离合器部位。
(√)8.除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。
(√)9.压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处。
(√)10.空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为电磁控制阀的问题。
(×)11.圆管式冷凝器也称管片式冷凝器。
它是汽车空调中早期采用的一种冷凝器,制造工艺简单。
(√)12.2007款卡罗拉1.6L/AT轿车即采用的是管带式冷凝器。
(×)13.水变成水蒸汽的过程就是冷凝过程,也是一个散热的过程。
(×)14.管带式冷凝器一般是将宽度为22mm、34mm、44mm、48mm的扁平管弯成蛇形管,在其中安置散热带,然后进入真空加热炉,将管带间焊好。
(×)15.管带式冷凝器的传热效率圆管式可提高15%一20%,所以近年来使用的较多。
(×)16.冷凝器泄漏多是因为撞击或自身质量问题而引起, 而且泄漏部位会有明显的油迹。
(√)17.蒸发器是一个热交换器,膨胀阀喷出的雾状制冷剂在蒸发器中蒸发,鼓风机的风扇将空气吹过蒸发器,制冷剂吸收空气中的热量,达到降温制冷的目的。
汽车空调系统常见故障诊断与排除题库-有答案
项目四汽车空调系统常见故障诊断与排除_试题库一、判断题(共35题)1.汽车空调系统内,凡是有堵塞的地方,该处的外表均会结霜。
(×)2.如果制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。
(√)3.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。
(×)4.观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内的制冷剂是够的。
(×)5.冷凝器冷却不良时,可能会造成高压管路中压力过高。
(√)6.膨胀阀开度过大,导致高、低压力均过高,制冷效果下降。
(√)7.冷凝器散热片赃污,导致高压压力过高。
(√)8.通常高压压力开关安装在高压侧,当制冷剂严重不足时,切断电磁离合器电路。
(×)9.通常低压压力开关安装在高压侧,当制冷剂严重不足时,切断电磁离合器电路。
(√)10.电磁离合器如安装时间隙过大,在运行时会发出噪声。
(√)11.如冷凝器通风不良,散热效果差,空调制冷量将下降,严重会引起管路爆裂。
(√)12.如经过蒸发器风量不够,一般会使制冷效果差,不会引起蒸发器冻结。
(×)13.当风扇电路因接触不良引起电压过低,对风扇转速影响不大。
(×)二、单项选择题(共20题)1.甲说:空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说:冷却系统问题能引起空调系统的问题。
谁正确?(C)A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确2.蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟?甲说:蒸发器内液体不足更糟,因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说:蒸发器内液体满溢更糟,因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。
谁正确?( B )A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确3.空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态?( B )A.高于正常压力,温度较低B.低于正常压力,温度较高C.高于正常压力,温度较高D.低于正常压力,温度较低4.某空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭压缩机后出风口有热气。
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是(B)A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是?(C)A.R12B.B.R22C.C.R134aD.D.R23.汽车空调系统中的动力设备是(C)A.冷凝器B.B.蒸发器C.C.压缩机D.D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是(A)A.吸热气化过程B.B.降温冷凝过程C.C.吸热冷凝过程D.D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是(A)A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在(D)B.90%C.25%D.50%~70%7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是(D)A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A.连接管B.视液镜C.波纹管9.安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入( D )A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由(D)组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在(C)A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是(A)A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说:空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速;乙说:可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
汽车空调系统检修试题含答案
汽车空调系统检修试题含答案The following text is amended on 12 November 2020.《汽车空调系统检修》复习题(一)一、单项选择题:(A )1、汽车空调控制按键“AUTO”表示:A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制(D )2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关(A )3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在:A、压缩机B、冷凝器C、低压开关D、蒸发器(C )4、氟利昂制冷剂R12的危害是:A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态(D )5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是:A、供暖水箱B、冷凝器C、蒸发器D、鼓风机(A )6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程:A、蒸发B、做功C、进气D、排气(B )7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机:A、液B、气C、半液半气D、固(A)8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低:A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多(C )9、汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是:A、使水分变成液体便于抽出B、使空气被彻底抽出C、使水分变成蒸气便于抽出D、使水分变成固体便于抽出(B )10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少(B )11、空调制冷系统中压缩机的作用是:A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发(C )12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是:A、上接出液管,下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管,下接出液管D、上接排气管,下接吸气管(D )13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧:A、微压B、低压C、中压D、高压(A )14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响:A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、温度调节开关(A)15、用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是:A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散热不良C、制冷剂过少D、膨胀阀结冰( A)16、下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器:A、氧传感器B、车外温度传感器C、阳光传感器D、车内温度传感器(C )17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的:A、风量大小 B发动机水温 C、暖水阀 D、真空膜盒(A )18、制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是:A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显(A )19、制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是:A、低压低温的气体B、低压低温的液体C、高压高温的气体D、以上都不是(A )20、在检修时,技师甲说,如出现时冷时热,则制冷管道可能有水份,技师乙说,储液干燥瓶进出管处温度一样,应该是堵塞了。
汽车空调检修试题答案大全
汽车空调检修试题答案大全一、选择题1. 汽车空调系统的主要作用是什么?A. 提供车内照明B. 增加车辆动力C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆安全性正确答案:C2. 下列哪个部件是汽车空调系统的核心部分?A. 发动机B. 压缩机C. 冷凝器D. 风扇正确答案:B3. 汽车空调制冷剂的充填应在哪个部件附近进行?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 储液干燥器正确答案:D4. 汽车空调系统中,负责将低压低温的液态制冷剂转变为高压热蒸汽的部件是什么?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 膨胀阀正确答案:B5. 当汽车空调系统出现制冷效果不佳时,最可能的原因是什么?A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 风扇损坏D. 空气滤芯堵塞正确答案:A二、判断题1. 汽车空调系统的维护只需要定期更换滤芯。
(错误)2. 制冷剂的回收和再充填必须由专业人员使用专业设备进行。
(正确)3. 汽车空调系统的压缩机在任何情况下都应保持运转。
(错误)4. 冷凝器和蒸发器的位置可以随意互换安装。
(错误)5. 使用劣质制冷剂不会对汽车空调系统造成损害。
(错误)三、简答题1. 简述汽车空调系统的工作原理。
汽车空调系统通过压缩机压缩低压低温的制冷剂蒸汽,使其变为高压热蒸汽,然后输送到冷凝器进行冷凝,变成高压热液体。
接着,通过膨胀阀降低压力,变成低压低温的液态制冷剂,进入蒸发器吸收车厢内的热量,产生制冷效果,从而达到调节车内温度和空气质量的目的。
2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯?汽车空调滤芯的作用是过滤空气中的尘埃和杂质,保证进入车厢内的空气清洁。
如果滤芯堵塞或者使用时间过长,会降低空气流通效率,影响空调的制冷效果,同时也会影响车内空气质量,对乘客健康造成威胁。
3. 描述汽车空调系统不制冷的可能原因及解决方法。
可能原因包括制冷剂不足、压缩机故障、膨胀阀损坏、冷凝器堵塞等。
解决方法应根据具体原因进行,如制冷剂不足需检查泄漏并补充制冷剂,压缩机故障可能需要更换,膨胀阀损坏需更换新阀,冷凝器堵塞需清洗或更换。
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是(B)A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是?(C)A.R12B. B.R22C. C.R134aD. D.R23.汽车空调系统中的动力设备是(C)A.冷凝器B. B.蒸发器C. C.压缩机D. D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是(A)A.吸热气化过程B. B.降温冷凝过程C. C.吸热冷凝过程D. D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是(A)A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在(D)A.40%B.90%C.25%D.50%~70%7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是(D)A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A.连接管B.视液镜C.波纹管D.组合阀9.安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入( D )A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由(D)组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在(C)A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是(A)A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说:空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速;乙说:可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
《汽车空调系统检修》测试试卷(2套)及答案
期末测试试卷1一、选择题1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为()℃。
A.0~4 B.4~10 C.10~15 D.15~202.在制冷系统中,制冷剂R134a()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸气,然后经排气管进入冷凝器。
A.液体通过吸气管 B.液体通过排气管C.气体通过吸气管 D.气体通过排气管3.膨胀阀的功能是将()节流减压。
A.高压制冷剂气体 B.高压制冷剂液体C.低压制冷剂气体 D.低压制冷剂液体4.()不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A.阳光传感器 B.车外温度传感器C.氧传感器 D.车内温度传感器5.在()时,自动空调ECU控制压缩机电磁离合器工作。
A.节气门全开 B.车外温度≤设定值C.发动机高速运转 D.车内温度≥设定值6.汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是()。
A.保护作用 B.增压作用 C.节流作用 D.以上都不是7.小轿车采暖量的强度调节一般是通过()进行调节的。
A.风量大小 B.发动机冷却液温度 C.调节暖水阀 D.真空膜盒8.R12与R134a制冷系统,()是可以互换使用的。
A.冷冻机油 B.干燥剂 C.风机 D.制冷剂9.制冷系统高、低压侧工作压力都偏低,下述可能的原因是()。
A.制冷剂过多 B.制冷剂过少 C.散热不良 D.以上都不是10.空调系统中蒸发器的作用是()。
A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是11.空调系统中冷凝器的作用是()。
A.控制制冷剂流量 B.吸收车厢中的热量C.散发制冷剂热量 D.以上都不是12.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有()。
A.贮液 B.吸湿 C.过虑杂质 D.以上都是13.普通空调鼓风机的调速多采用()。
A.调速电阻器 B.功率晶体管 C.空调放大器 D.以上都不是14.用歧管压力表诊断制冷系统,高压侧压力偏高的因素有()。
A.储液干燥器堵塞 B.冷凝器散热不良C.膨胀阀工作不良 D.以上都有可能15.空调继电器的作用是()。
《新能源汽车空调检测与维修》期末考试试卷及答案
《新能源汽车空调检测与维修》期末考试试卷及答案2022—2023学年第二学期一、填空题(每题5分,共35分)1.根据滤芯材料进行分类,汽车空调滤清器可分为和类2.一般汽车空调谜消器的更換局期为汽车行驶千米/次或年1次3,活性炭系列空両滤清器能利用本身的物理性能,吸附空气中其他和更多比过滤效果要比普通型空调谜清器好得多。
4.若使用的汽车空气滤清器通风或是空调滤清器使用未及时更换,将使空调系统的出风量不够大,制冷或制热5.汽车空调滤清器一般安装在或处。
6.着车辆使用时间较长,空调系统风道清洗后还是会有一定异味,可选用吸附能力强的7.检查空调滤清器有无等情况,若有则应更换空调滤清器。
二、选择题(每题5分,共25分)1.下列不是汽车空调滤清器名称的是()A花粉滤清器 B.空调滤芯 C.冷气格 D.空气格2.普通型汽车空调滤清器不能去除的物质是()A.灰尘 B.颗粒物 C.空气中的有害物质 D.以上都是3.不属于汽车空调滤清器可能安装位置的是()A.前风窗玻璃外侧进风槽内 B.驾驶位仪表板下方C.副驾驶位仪表板下方 D.以上都是4.用气枪清洁空调滤清器时,气枪与空调德清器之间的最住距离为()A.5 CmB.10emC.15 CmD.20em5.用压缩空气清洁汽车空调谴清器时,压縮空气气压以()为适宜。
A.0.2MPaB.0.5MPaC.1MPaD.1.5MPa三、判断题(每题5分,共20分)1.活性炭系列汽车空调滤清器的过滤效果比普通型汽车空调滤清器好。
()2.汽车空调滤清器可以用气枪进行清洁,也可以用干净的水清洗。
()3.安装汽车空调滤清器时,不需要区分安装方向。
()4、当汽车空调出风有较大异味或者明显感觉出风量小时,需要更换空调滤清器。
()四、简答题(每题10分,共20分)1.汽车空调滤清器对汽车空调的使用有哪些影响?2.清洁汽车空调滤清器时有哪些注意事项?新能源汽车空调检测与维修期末试卷参考答案一、填空题1.普通型空调滤清器、活性炭系列空调滤清器2.20000—30000、23.颗粒活性炭、微小颗粒、有害物质4.效果差、时间过长、效果下降5.副驾驶位仪表台储物箱后面、副驾驶位前风窗玻璃外侧6.活性炭空调滤清器7.发霉、异味严重、严重脏污二、选择题1. D2. C3. B4.A5. B三、判断题1.√2.×3.×4.√四、简答题1.答:(1)若汽车空调系统没有装空调滤清器,则空调系统处于外循环模式运行时车外空气中的杂质、有害颗粒将直接进入车内影响车内的空气质量,甚至会损坏空调系统。
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重庆工业管理职业学校期末考试试卷
2017学年第1学期
考试科目:汽车空调系统检修
考试时间: 90 分钟共 4 页
一、填空题
1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。
2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。
3.汽车空调工作过程中,在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。
视液窗有透明、气泡、泡沫、油纹、和雾状几种情况。
4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有:电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。
5.电磁离合器主要由前板、皮带盘(转子)及电磁线圈组成。
6.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。
7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。
8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。
9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障,会造成系统不制冷或制冷不足。
常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞(冰堵)、感温包安装位置松动移位等。
10.膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种,根据静止过热度调整(调弹簧预紧力)方式分为内调式与外调式两种,连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。
一、单项选择题:
二、选择题
1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。
(A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器
2.电磁离合器励磁线圈的电阻约为( C),温度为20℃(68℉)。
(A)4KΩ~5KΩ(B)40Ω~50Ω(C)4Ω~5Ω(D)0.4Ω~0.5Ω
3.( A)的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器
4.汽车空调(B )置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。
(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器
5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( A )。
(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态
6.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。
(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态
7.蒸发器中制冷剂为(D )。
(A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态
8.膨胀阀的安装位置是在( B )。
(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口
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9.节流管的安装位置是在(B)。
(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)集液器入口(D)压缩机出口
10. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( B )处导入。
(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口
11.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从( D )处导入。
(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口
12.在拆装过程中要注意,膨胀阀需(B)。
(A)水平安装,不能倒置(B)直立安装,不能倒置(C)不能直立安装(D)无特殊要求
13.干燥剂的作用是( C )制冷剂。
(A)过滤(B)滤清(C)干燥(D)节流
14.贮液干燥器安装的倾斜角小于( A )。
(A)150 (B) 300 (C) 450 (D)600
15. 将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上,通常当系统中制冷剂压力( B )时,低压开关就应接通;否则为性能不良,应予更换。
(A)低于0.21MPa (B)高于0.21OMPa (C)低于2.1~2.5MPa (D)高于2.1~2.5MPa
三、判断题
1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。
(√)
2、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
(×)
3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产
生的瞬间高电压。
(√)
4、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。
(×)
5、空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。
(√)
6、空调制冷系统中,制冷剂越多,制冷能力越强。
(×)
7、蒸发器表面的温度越低越好。
(×)
8、如果制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。
(√)
9、如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中,将使低压管表面结霜。
(√) 10、制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无明显温差。
(×)
11、压缩机的电磁离合器,是用来控制制冷剂流量的。
(×)
12、使用R-12制冷剂的汽车空调制冷系统,可直接换用R-134a制冷剂。
(×)
13、储液干燥器一定要垂直安装。
(√)
14、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。
(√)
15、汽车空调系统内,凡是有堵塞的地方,该处的外表均会结霜。
(×)
四、读图题
1.根据下图填写汽车空调制冷系统主要
部件名称及其作用。
1.名称,作用
;
2.名称,作用
;
3.名称,作用
4.名称,作用
;
5.名称,作用。
五、解答题
1.空调系统主要部件有哪些?
制冷系统主要是由压缩机,冷凝器,储液干燥器,膨胀蒸发器和鼓风机等组成,各部件之间用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个封闭的系统
2、冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用?
空调压缩机使用的冷冻润滑油是一种在高低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
具有润滑、冷却、密封及降低压缩机噪声的作用。