隧道贯通方案.

国家高速公路十堰至天水联络线（G7011）陕西境鄂陕界至安康公路

陕鄂界隧道右洞贯通方案

编制：刘芳同

审核：黄传圣

批准：张新建

中国中铁四局集团第七工程有限公司

十天A-CD18标项目经理部

二〇一一年十一月二十六日

目录

1 编制依据 (3)

2 工程概况 (3)

3 人员及机械设备配置 (3)

4 隧道贯通方案 (5)

4.1贯通面的选择及贯通误差估算 (5)

4.1.1洞外控制测量 (5)

4.1.2 洞内控制测量 (5)

4.1.3 横向贯通误差估计 (7)

4.2 贯通前的施工方案 (9)

4.3 实际贯通误差测定 (12)

4.4 贯通误差调整 (12)

4.4.1 平面贯通误差调整 (12)

4.4.2 高程贯通误差调整 (12)

5 质量标准及保证措施 (13)

5.1洞身开挖质量检验评定标准 (13)

5.2洞身开挖质量保障措施 (13)

6 安全与环保措施 (13)

6.1 隧道安全施工保证措施 (13)

6.2环境保护 (15)

陕鄂界隧道右洞贯通方案

1 编制依据

①国家高速公路十堰至天水联络线（G7011）陕鄂界至安康公路A-CD19合同段两阶段施工图设计；

②《工程测量规范》GB50026-2007;

③《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009；

④《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；

⑤十天A-CD18标实施性施工组织设计；

⑥项目已投入本工程的施工人员及机械设备，以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验。

2 工程概况

十天高速A-CD18标位于湖北境内郧县胡家营镇两河口乡富家河村，负责承建鄂陕界特长公路隧道(5601/5603m)进口端土建施工，左洞施工范围：ZK02+783～ZK05+913，单向掘进3130m；右洞施工里程：YK02+803～YK05+613，单向掘进2810m，单洞累计5940m。

本隧道为分离式，隧道平面设计线路为直线加圆曲线，圆曲线半径分别为6000m、6035m，圆曲线长度分别为1067.124m、1256.791m；竖向高程设计为1.2%上坡后在K5+260处下坡，坡度-0.8%，中间竖曲线半径50000m，长度999.998m。

3 人员及机械设备配置

隧道贯通前，洞内超前支护、开挖、出渣、喷锚支护、钢拱架、防排水、二次衬砌等工序要保证平行流水作业。施工劳动力配置要求130人，单口劳动力计划见表3-1。

针对隧道贯通施工按专业化组织流水作业，以性能好、效率高、机况良好的大型设备装配挖装运、锚喷、衬砌、辅助作业等主要作业线，实现各机械化作业线的有机配合，实现隧道的稳步前进和顺利贯通。主要机械设备配置见表3-2。

4 隧道贯通方案

4.1贯通面的选择及贯通误差估算

根据18标与19标界定的分界里程和施工情况，贯通里程定为YK5+613。

4.1.1洞外控制测量

陕鄂界隧道单洞长约5600m，进口与出口分别建立了三等GPS平面控制网和二等高程控制网。洞内采用左右洞串联四等平面控制网和四等高程控制网。根据《工程测量规范》GB 50026-2007对各等级控制的精度要求做贯通误差估算。

洞外三等GPS控制点联测，形成大地四边形控制网形。其中GPS14、GPS13、ST1-1为我标段洞外控制网点。G9S15、GPS16为19标洞外控制网点（网形如下图所示）。高程控制网采用四等水准测量，将GPS13点高程引至左右洞口并设置一个检查复核点BMF。各点的坐标如下表：

图4-1 洞口控制点平面图

4.1.2 洞内控制测量

洞内控制网采用洞口控制点GPS13、ST1-1点引入两洞，在洞内150m～250m 设置一个控制点，目前两洞共有控制点28个。洞内控制网采用莱卡全站仪TCR402测量四等平面控制和四等水准高程控制。各点左边如表4-2 洞内控制点坐标表，

平面图如图4-2 洞内控制点位置示意图。

4.1.3 横向贯通误差估计

导线的终点是导线精度的最弱点，横向贯通中误差是由导线测角误差及导线边长误差所引起，而横向贯通中误差主要影响隧道的贯通精度，下面主要分析横向贯通中误差。

根据误差传播定律，导线测角及测边是相互独立的两个量，则可得导线测角中误差所引起的横向贯通中误差y s m 为:

∑±

=2

X yb R m m ρ

β

4-1-1

式中: βm —导线测角中误差;

∑2

X

R

—观测角度的导线点到贯通面的垂直距离平方的总和。

导线测边误差所引起的横向贯通中误差y s m 为：

∑±

=2s y

s y d

s

m m 4-1-2

式中: s m —导线边长相对中误差；

∑d 2y —各导线边在贯通面上的投影长度平方和的总和

那么,导线测量误差在贯通面上所引起的横向贯通中误差m y 为:

2

2y m ys yb m m += 4-1-3

由于隧道贯通误差受到洞外控制网的误差和洞内控制网的误差影响，而且是有各点误差累计形成。

洞外控制网采用相应的GPS 数据处理软件进行平差处理分析。洞内控制网采

用《南方平差易2002》进行平差处理。

洞外控制外的精度为3.4mm （小于规范中误差35mm ），洞内控制网最弱点的中误差为52.1mm （小于规范中误差65mm ），则最弱点的中误差为：

221.524.3+±=±52.2mm

根据《工程测量规范》 GB 50026-2007要求长度大于4000m 的隧道贯通限差为150mm 。按照一般测量精度要求将中误差的2倍作为限差，则规范中误差应为150÷2=75mm ，大于测量最弱点52.2m 的要求。故贯通误差满足规范要求。

高程测量：

]3379

11[9*41][*412

±=±=R n m ∆∆∆=±0.032m ≤±70mm

满足测量规范要求。

4.1.4测量操作原则及平差方法 1、测量操作原则

① 严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。

② 必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

③ 定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

④ 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。

⑤ 明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

2、平差方法

施工测量可采用简易平差方法平差，控制网测量必须采用间接平差方法精密平差，具体如下：

n n n n n n n X X X L d t b a v ∧

∧∧n n ++……++=+

则得误差方程为

)21(∧

2∧

1∧

n i l x t x b x a v i t i i i i ，，， =+++=

经过一系列的加设和运算后得出，按最小二乘法原理，上式的∧

x 必须满足

min =PV V T 的要求，因为t 个参数为独立量，故可按数学上求函数自由极值的

方法，得