框架涵施工作业指导书教材
框架桥涵施工作业指导书【精选文档】
第十章框架桥涵施工作业指导书1、适用范围适用于中铁十局云桂铁路(广西段)YGZQ-1标管段内框架桥涵工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。
制定安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员现场技术交底,并进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗.设专职及兼职安全员，安全员经培训合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施、施工机械，满足主要管理、技术人员进场生活、办公及施工需要。
3、技术要求3。
1所用混凝土均采用高性能混凝土3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。
3.3地基处理按设计要求采用管桩加筏板的加固方式。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:施工准备测量放样地基处理测量放样搭设支架绑扎钢筋支立模板浇筑框架涵主体砼覆盖洒水养生检验验收4.2施工工艺图4。
2 框架桥涵施工工艺流程5、施工要求5。
1施工准备5。
1.1水泥、砂、石料、钢筋等原材种类、规格等应符合设计要求。
施工前，对进场进行试验检验。
5。
1。
2混凝土施工配合比根据设计要求进行混凝土配合比选定试验，并报监理审批.5.1。
3模板、支架各项技术指标符合要求.5.2施工工艺5。
2。
1基地处理地基处理：按照施工图纸进行基地处理。
5.2。
2基坑放样框架桥涵施工前,首先确定出中心及纵横轴线，施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
5.2.3基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖,人工辅助清理，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象，坑壁无松散土或坑洞。
5。
2。
4基底检验:基坑开挖后，应检查以下内容：（1）基底平面位臵，尺寸及高程是否符合设计要求（2)基底排水是否满足要求（3）当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时，报监理工程师验槽，检验合格后，及时进行下一步施工,以免地下水或地表水浸泡地基，影响基底承载力。
框架涵施工作业指导书
（此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）框架涵施工作业 :指导工程名称: 编制单位:人：人：人：编制日期：年月日框架涵施工作业指导书1. 适用范围2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业施工准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24 小时提供技术支持。
3. 技术要求3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。
3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。
4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工组织顺序：施工准备7清表7地基处理7挖基7框架涵砼施4.2施工工艺流程（见下页）5. 施工要求5.1 施工准备测定基坑中心线、方向和高程；按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
5.1.1 基坑开挖技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。
5.1.2 基坑护壁基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。
挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。
基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过1.5m,边挖边支;支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。
5.1.3 基坑排水基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。
基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1.0编制目的明确框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范框架涵作业施工，保证小桥涵100%合格。
2.0编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20053.0使用范围本作业指导书适用于客运专线或高速铁路框架涵施工。
4.0作业准备4.1内业准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
并准备好各种施工质检、原始记录表格。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业准备⑴调查现场根据实际情况和总体进度安排制定各框架涵的施工先后顺序。
⑵测量放样、平整场地、清除障碍物并做好防排水准备。
5.0框架涵施工方案5.1前期准备框架涵安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或流水作业。
涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。
涵洞基础以下松软土按照设计要求加固，经检验合格后施工涵洞。
涵洞地基软基处理参照相邻路基的处理情况,如采用水泥管桩或CFG桩(其横断面结构参照下图)。
5.2技术要求框架涵采用大型组合钢模板立模或大面积竹胶板组装，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供应，泵送入模。
涵身钢筋在钢筋加工场制作，平板车运至现场绑扎，立模浇注砼。
根据现场实际和设计情况，采用分节或一次浇注完成。
先施工底板，再施工两侧边墙及顶板。
边墙和顶板施工时先支立内模，绑扎钢筋与底板钢筋搭接，再支立外模。
边墙施工采取两侧对称同时浇注。
5.3施工流程及工艺⑴施工流程框架涵施工工艺框图⑵施工工艺①.基坑开挖a.普通基坑开挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖全过程用水准仪配合机械以便控制基底高程。
框架涵、框架桥施工作业指导书
框架涵、框架桥施工作业指导书1、编制目的明确现浇钢筋混凝土框架桥涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥涵作业施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；新建沪通铁路桥梁有关施工图纸及设计文件等相关资料。
3、适用范围适用于新建沪通铁路站前V标管段内框架中桥、框架小桥及框架涵施工。
4、作业准备4.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、技术要求5.1 PHC管桩、PHS方桩基础框架桥涵基坑开挖后经检验合格后，应及时进行框架桥管桩和方桩基础施工。
5.1.1 管桩和方桩的技术准备5.1.1.1 应取得工程地质资料、桩基施工相关图纸。
5.1.1.2 桩基的轴线和高程均应测设完毕，并经过检查，办理复核手续。
5.1.1.3 正式沉桩前应作数量不少于 3根桩的打桩工艺试验，用以了解桩的贯入度、持力层强度、桩的承载力，以及施工过程中遇到的各种问题和反常情况等。
并检验打桩设备、打桩方案是否可行，以保证桩的施工质量。
5.1.1.4 根椐设计方及监理对施工图及施工质量的交底，召开内部技术质量要求交底会，使每个施工参与人员牢记工程施工的质量要求和各工序的质量控制要点。
5.1.1.5 群桩施工时，为了保证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前根据桩的密集程度、桩的规格、长短以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。
框架、盖板涵洞作业指导书(2)
涵洞施工作业指导书框架涵作业指导书1. 目的明确框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架涵作业施工。
2. 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》中铁二院工程集团有限公司设计的枠*施工图以及参考图。
3. 适用范围适用于陆上、放坡开挖的框架涵施工。
4. 施工方法及工艺要求框架涵施工工艺见下页《框架箱涵施工工艺流程框图》。
涵洞基坑开挖采用机械与人工配合施工，基坑挖土自上而下进行。
设计有地基加固处理的采用砂夹卵石换填。
基础、涵身模板采用1.2xl.5m标准钢模板，倒角采用定型钢模板。
钢筋在加工场加工，现场绑扎。
混凝土统一由搅拌站供应，腔输送车运送至现场，泵送入模，插入式振捣器振捣。
涵身根据沉降缝位置分段施工，每段涵身混凝土浇筑分两阶段施工: 先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板。
第二阶段浇筑时接缝需凿毛处理，保证两次浇筑的衔接面良好。
I）挖基采用人工配合挖掘机进行，开挖时按设计及规范要求放坡，基坑比设计尺寸加大1.0m，以便排水。
挖掘机开挖基坑至离设计基底标高30cm 处时，改为人工挖除剩余土层，防止超挖。
开挖后地质及承载力应满足设计要求，挖基达到设计标高，核对地质及基底承载力，并报监理工程师检查，合格签证后进行下道工序施工，当地基出现软硬不均时应报监理及设计，另行处理。
地基开挖前应探明是否有地下和地上管线，有的确定位置和产权单位，和有关产权单位签订协议进行改迁和做好保护措施。
框架箱涵施工工艺流程框图2）基底处理①换填对于有基底换填处理的涵洞，根据设计换填的范围和深度控制基坑开挖，并将底部整平，检测地基承载力，对设计换填土层范围及深度进行核实。
当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
换填材料采用砂夹卵石，按设计要求进行检测，分层填筑碾压达到设计的压实标准。
②碎石垫层碎石垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱。
框架桥(涵)施工作业指导书
框架桥（涵）施工作业指导书单位：中铁十局第八工程公司框架桥（涵）施工作业指导书1、适用范围本框架桥(涵)施工作业指导书适用于公司所有框架桥(涵)工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1技术人员认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3编制技术交底资料，详细向施工人员进行技术交底。
2.1.4施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.5按照设计文件和规范要求，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2外业技术准备2.2.1对导线点和水准点进行导线和水准复测，布置测量控制网和水准基点。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线、水位、地质等。
2.2.3做好现场施工调查，了解现场地理环境、地质地貌、交通、电力线、通讯线及影响插打钢板桩的障碍物情况。
2.2.4主材、地材已经选定并经过试验质量合格。
2.2.5了解沿线交通及影响设备进场障碍物情况，对不满足要求的既有道路进行帮宽、加固。
2.2.6按施工施工方案合理组织机械设备进行。
3、技术要求3.1框架涵施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
3.2凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏。
3.3褥垫层铺设的厚度满足设计要求，并核实地基承载力。
3.4基坑开挖后及时封闭基坑，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡。
3.5箱体的混凝土达到设计强度后，框架两侧应对称分层填土并夯实。
4、施工工序与工艺流程4.1 施工工序场地清理、水泥搅拌桩(旋喷桩)施工、基坑开挖、箱体的钢筋制作节绑扎，混凝土灌注及防水层制作、基坑回填。
4.2工艺流程框架桥(涵)施工工艺流程框图5、施工要求5.1施工准备基坑施工前移除所有基础处理机具设备，设置基坑平面位置及高程点，并用灰线画出基坑的实际形状。
根据基坑的开挖深度，选择满足要求的挖掘机进行施工。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1．适用范围适用于成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程CEZX—3标段DK119+355～K158+600段设计里程范围内框架涵施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1测设框架涵的平面位置、标高要准确无误。
3.1钢筋焊接、绑扎要符合规范要求。
钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。
3.3模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范要求。
3.4承台混凝土用汽车泵泵送入模，高频插入式振捣捧振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序框架涵的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为：施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施)→框架涵基坑开挖→基坑排水→垫层→底板主体施工→边墙、顶板主体施工→混凝土养生→防水层施工→检验验收。
4.2 工艺流程5．施工要求5.1施工准备⑴施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
⑵防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。
储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、使用关”，确保原材质量。
⑶挖掘机、振捣棒、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等进场报验合格待用。
5.2施工工艺5.2.1测量放样由测量班实地测放框架桥位置、标高，测量过程中实行双检双核制度。
先根据设计图纸及开挖坡度撒出开挖上口边灰线，经监理工程师现场核验灰线后方可开始开挖。
框架涵施工作业指导书
兵建集团兰新铁路第二双线项目部二工区框架涵工程施工作业指导书框架涵工程施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于铁路工程框架涵施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求3.1基础开挖采用人工配合挖掘机开挖。
3.2以沉降缝分段进行框架施工，框架按底板、边墙和顶板两次浇注，内模采用大块钢模、满堂支架支护，外模采用钢模、钢管排架支护。
钢筋集中加工，现场人工绑扎。
3.3混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，汽车起重机提升入模，插入式振捣棒振捣，塑料薄膜覆盖洒水养生。
4.施工工艺流程及标准施工程序为：测量放样→基坑开挖→绑扎底板钢筋→立模→浇筑底板砼→立墙身及顶板内模→绑扎墙身及顶板钢筋→搭排架、立外模→浇注墙身及顶板砼→拆模施工工艺见图1。
5.施工要求5.1施工准备开始施工前，先进行现场踏勘，结合现场实际情况对框架涵的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。
涵洞地基处理完成后，应及时进行地基承载力检测，检测合格后方可进行涵洞开挖。
施工前组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
对设计确定的涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行设计变更。
图1 框架涵施工工艺流程图5.3基础开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于框架涵洞施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业施工准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24小时提供技术支持。
3.技术要求3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。
3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工组织顺序：施工准备→清表→地基处理→挖基→框架涵砼施工5.施工要求5.1施工准备测定基坑中心线、方向和高程；按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
5.1.1基坑开挖基坑开挖距离基础50cm范围内必须采用人工开挖，切不可利用机械野蛮施工，以免破坏原始地基承载力。
技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。
5.1.2基坑护壁基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。
挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。
基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过 1.5m，边挖边支；支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。
5.1.3基坑排水基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。
基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。
5.1.4碎石垫层换填施工按照设计要求，对基坑地基承载力进行试验检测，达到地基承载力要求，进行涵洞垫层施工，如果地基承载力达不到，按照设计地基处理，采用碎石换填50cm，碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm,其含泥量不得大于5％。
框架涵洞预制施工作业指导书
框架涵洞预制施工作业指导书一、框架涵顶进施工工艺：挖孔桩（防护桩）施工→开挖工作坑→后背制作→滑板制作→涵身预制→防水层施工→线路架空及加固→涵身顶进→涵身两侧回填→翼墙及附属工程→线路养护→线路加固拆除二、施工技术要求1、涵身预制在工作坑底板润滑隔离层上预制钢筋混凝土框架涵身，首先用全站仪或经纬仪、水准仪进行测量定位，使涵身中心线、工作坑底板中心线和顶进涵位的中心线三者布置在同一直线上，标高正确。
单孔箱涵在工作坑内预制的施工工艺：（1）绑扎底板钢筋；（2）在工作坑内的滑板上支立涵身底板的模板（3）浇筑底板混凝土；（4）养护；（5）支内模；（6）绑扎侧墙和顶板钢筋；（7）支外模；（8）浇筑侧墙和顶板混凝土；（9）养护；（10）拆模；（11）箱涵外面喷润滑剂及做涵身防水层；2、模板与支撑架涵身预制模板采用钢模或木模。
采用木模时，可以在外侧模面覆以塑料薄膜作为隔离层而便于脱膜，且可使混凝土外露面光滑；也可使用脱膜剂。
支架采用扣件式钢管支架，局部可采用木材作为支架材料。
施工时先在工作坑底板上安装好箱身底板模板，绑扎钢筋、灌注混凝土后，安装内模和外模。
模板质量验收标准：（1）、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇注混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
（2）、安装边墙模板时，按照交底留设剪力锲预留位置，剪力锲位置绑扎钢筋时，对剪力锲位置钢筋应加密处理。
（3）、模板安装允许偏差和检验方法应符合下列规定：模板安装允许偏差和检验方法（4）、拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
3、钢筋制作、安装钢筋按施工图纸提供材料计划购买进入工地后，抽样进行二检试验合格后进行使用。
钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形，并按品种、规格和检验状态分别存放。
钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：⑴钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清楚干净；⑵钢筋应平直、无局部折曲；⑶加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；钢筋的加工尺寸应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定：⑴受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段；⑵受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍；⑶弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）⑷用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋的5倍。
5、框架涵施工作业指导书(新)
目录1、编制目的 (2)2、编制依据 (2)3、适用范围及地质、环境作业条件 (2)3.1适用范围 (2)3.2地质环境作业条件 (2)4、施工作业准备 (3)4.1技术准备 (3)4.2人员及施工机械配备 (3)4.3原材料组织 (3)5、技术要求 (4)6、施工工序与工艺流程 (4)6.1施工工序 (4)6.2工艺流程 (4)7、框架涵施工方法及要求 (6)7.1框架涵模板制作 (6)7.2基坑 (7)7.3钢筋加工 (8)7.4砼垫层施工 (8)7.5模板支撑 (8)7.6边墙及顶板砼浇注 (9)7.7沉降缝及防水层 (9)8、框架涵季节性施工安排 (10)8.1雨季施工安排 (10)8.2冬期施工安排 (10)9、施工质量检查及安全技术措施 (12)9.2质量外观重点控制项目 (12)9.3施工安全技术措施 (13)10、环保措施 (13)10.1生活区环保措施 (13)10.2施工中的环保措施 (13)10.3生态环境保护措施 (14)11、成品保护 (14)钢筋砼框架涵施工作业指导书本标段共有涵洞262座,其中框架涵236座，涵身采用C40钢筋砼，涵身基础采用C35砼，翼墙基础、墙身采用C30砼，帽石采用C35砼;涵洞台背采用级配碎石填筑。
1、编制目的明确框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《铁路桥涵工程施工安全技术规程》3、适用范围及地质、环境作业条件3.1适用范围适用于铁路综合II标段框架涵施工。
3.2地质环境作业条件本线位于山东省境内西北部地区，为黄河冲积平原及滨海平原。
地形平坦，河流及人工沟渠纵横交错，村庄密集，道路四通八达，地下管线密布，因此，沿线桥涵比例较大，分布密集。
4、施工作业准备4.1技术准备①涵洞开工前，应现场核对其位置、方向、长度、出入口标高，与既有沟槽、排水渠道，道路的连接是否相符，如有不符，应按变更设计处理。
框构涵施工作业指导书
框构涵施工作业指导书ZJYGS/ZY02—21—20031 范围适用于铁路工程框构涵施工2 施工准备2.1 材料和主要机具：水、水泥；砂、碎石、片石、钢筋、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、防水卷材、铁锹、士篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机。
推土机、卷扬机、蛙式打夯机、砂浆试模、混凝士试模。
2.2 作业条件：平整施工场地，保证材料、机具运输道路畅通。
3 操作工艺3.1 工艺流程3.2 工艺流程的描述3.2.1 施工准备：准备工程施工所用的材料、机具，井进行材质检验。
3.2.2 挖基：详见《明挖基础施工作业指导书》。
3.2.3 基础换填：如果设计文件要求基底换填时，则按照设计要求的厚度进行换填，并夯实。
3.2.4 基础砌筑：如果基础为浆砌片石基础，则见《砌体砌筑作业指导书》；如为混凝上基础则见《混凝上施工作业指导书》。
3.2.5 底板混凝土：见《钢筋混凝士施工作业指导书》。
3.2.6 中、边墙及顶板混凝土：见《钢筋混凝上施工作业指导书》。
3.2.7 防水层制作：防水层施工见《防水层施工作业指导书》。
3.2.8 帽石混凝土：按照设计要求支立模板，浇筑混凝土参照《混凝士施工作业指导书》。
3.2.9 路堤缺口填筑；路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，井碾压密实。
当涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。
涵洞两侧靠近边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
3.2.10 翼墙砌筑：详见《砌体砌筑工程施工作业指导书》。
3.2.11 附属工程砌筑：附属工程砌筑详见《砌体砌筑工程施工作业指导书》。
4 质量标准4.1 框构涵施工允许偏差应符合表4.1-1规定。
表4.1-1框构涵施工允许偏差5 成品保护5.1 盖板预制完毕后设立标示牌，梦止践踏、碰撞。
5.2 预制盖板达到设计强度的75％后，方可搬运、安装。
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目录1. 编制目的 (1)2. 编制依据 (1)3. 适用范围 (1)4. 作业准备 (1)4.1 审阅图纸 (1)4.2 施工技术交底 (1)5. 混凝土框架涵施工 (1)5.1 施工工艺流程 (1)5.2 施工方法 (2)5.2.1施工准备. (2)5.2.2地基加固. (3)5.2.3基坑开挖. (3)5.2.4 基底垫层混凝土浇注 (3)5.2.4框架施工. (4)5.2.5 沉降缝施工. (6)5.2.6 混凝土浇筑及养护 (6)5.2.7 防水层及保护层施工 (7)5.2.8 附属工程施工 (9)5.2.9 基坑回填. (10)6 施工注意事项 (10)7 验收标准 (11)8. 劳动组织 (12)9. 安全、文明施工 (13)9.1 文明施工 (13)9.2. 安全防护. (13)1.编制目的明确混凝土框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范混凝土框架涵施工。
2•编制依据(1)《XX实施性施组》；(2)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);(3)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号；(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(5)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010);(6)《客运专项铁路地基处理技术手册》(工管技[2009]77号)(7)《施工图设计文件》。
3•适用范围适用于XX的混凝土框架涵施工。
4.作业准备 4.1审阅图纸仔细审阅施工图纸及文件，审核有无与标准不相符的项目，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。
4.2施工技术交底技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。
施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录。
5.混凝土框架涵施工 5.1施工工艺流程针对我部框架涵的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。
混凝土由混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。
基础混凝土采用溜槽入模，框架身混凝土选用泵送入模。
施工工艺流程见下图监理检查涵洞顶部按照设计要求的材、料分层回填、压实」施工工艺流程图5.2施工方法521施工准备（1）全面熟悉设计标准、技术条件及要求，对施工图进行审核；施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度是否正确；对框架涵处地下水地表水抽样取验；对框架涵处地下管网用探测仪进行探测。
确保设计与现场符合，并保证施工安全。
(2)场地平整，在四周挖好临时排水沟或设置隔水带，防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。
然后根据设计资料进行框架涵中线及控制点的放样工作，引好护桩以及高程控制桩。
(4)按试验及检测要求设置工地试验室，检测仪器设备应满足质量检测项目的要求。
(5)做好人员培训及技术交底工作。
对相关施工管理、作业人员进行集中岗前技术培训工作，特殊工种必须持证上岗。
522地基加固根据已到设计图纸提供资料，本段涵洞部分箱体置于软土层上，为保证涵基的稳定以及沉降，部分涵洞基底下采用水泥搅拌桩地基处理或M10浆砌片石加固。
具体施工方法参考《水泥搅拌桩施工作业指导书》。
5.2.3基坑开挖施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出框架涵轴线与线路中心线的准确位置。
(1)框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设计标高30〜50cm时采用人工清底避免扰动地基。
(2)基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。
(3)根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖。
当土质较差时，开挖中应采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡，开挖过程中要经常检查支撑变化情况，防止支撑失稳破坏。
(4)当开挖时有硬质岩石无法使用机械开挖时，可根据岩石特性(硬度，整体性，风化情况等)，采用人工风镐或浅孔松动爆破开挖。
基坑开挖时严禁超挖。
(5)弃土堆距离基坑坡口线不得小于5米，堆土高度小于2米。
框架涵基坑开挖后，立即以对基底承载力进行检查，达到设计规范要求方能进行下一步工序。
5.2.4基底垫层混凝土浇注依据设计要求，检验合格后应尽快进行基础混凝土的施工，避免基坑暴露时间过长而降低地基承载力。
524框架施工524.1箱身底部放线在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋骨架变形。
钢筋搭接及弯钩符合设计规范及验标要求。
524.2钢筋制作及安装（1）钢筋制作框架涵钢筋制作，首先加工底板钢筋并对墙身钢筋进行预留，待底板及下梗肋施工完成后再绑扎墙身及顶板钢筋。
钢筋加工应符合下列要求：1）具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并应做抽样检查：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
②钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须持证上岗。
③钢筋接头采用采用双面搭接焊。
凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。
焊条，焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合规定，各种焊接材料就分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
④钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于钢筋直径的10倍, 也不宜位于最大弯矩处。
2）接头应避免设置在钢筋承受应力最大处，并应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下规定：闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不受限制。
绑扎接头在构件的受拉区不超过25%，在受压区不得超过50%。
两钢筋接头相距30倍直径以内及两焊接接头相距在50cm以内或两绑扎接头的中距在绑接长度以内，均视为处于同一截面，但不得小于50cm。
3）闪光接触对焊接头时，首先应按实际条件试焊合格后方可成批焊接，并应对每个接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度，冷弯试验。
（2）安装1）制作完成后，采用人工分批抬入模板，现场绑扎或点焊安装，用钢管、圆木等设置支撑使钢筋骨架不致变形。
模板安装后将其撤除。
在浇筑砼之前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。
安装的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
2）砼保护层的厚度6m,在钢筋模板间应使用同等级的水泥砂浆块支垫，为防止垫块外露影响外观，采用弧形垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，保护层垫块数量不少于4个/m2。
焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。
钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。
3）框架涵钢筋绑扎时，首先绑扎底板钢筋并对墙身钢筋进行预留，预埋墙身钢筋时应错头预埋，保证在同一截面钢筋接头不得超过50%，错头长度不小于35d且不小于50cm。
待底板及下梗肋施工完成后再绑扎墙身及顶板钢筋524.3模板及支架（1）模板采用组合钢模。
模板接缝采用双面胶，保证接缝处严密不漏浆；模板接缝处错台不大于2mm。
模板垂直度、大面积平整度均符合规范要求。
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。
模板上涂脱模剂。
（2）在模板上设对拉螺杆以防涨模。
对拉螺杆间距为 1.5m。
根据模板高度在模板背部设置一定的剪刀撑，保证模板系统稳定性满足规范要求。
安装侧模时，应防止模板移位和凸出。
基础侧面可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行检查。
砼浇筑前应清除模板表面所有杂物（脱模剂除外）。
（3）墙身模板支立时，底脚加扫地方木，两侧设对拉螺栓和水平撑、斜撑，以防止模板在浇筑砼时板动、跑模、下沉、变形等问题。
墙身支模时，每隔80cm设一道①14mm对拉螺栓，呈梅花形布置，采用15*15cm 方木背棱。
螺栓外套①16mmPVC管，保证拆模时对拉螺栓能够顺利拆出。
墙身侧模支立时采用斜撑和拉杆固定相结合的方法进行。
模板支立时，在模板内侧设置同墙体等宽的内撑，保证墙体砼厚度。
内撑设置间隔为1.5m, 呈梅花形布置。
内撑采用①16mm钢筋制作，随着砼的浇筑，内撑随即拔除。
(4)内支撑采用© 48脚手管搭设，纵、横向间距不大于0.8m，竖向层距不大于1.2 m，并加设剪刀撑。
脚手管顶部和横向采用可调顶托，进行顶模板和内侧模板的调节。
顶托上布置10X 10cm木方做为纵梁，纵梁上布置间距30cm 5X 10cm木方做为横梁和内侧模板的竖梁，墙身内侧模板横梁采用双联［10型钢，间距70cm。
最后在5X 10cm木方上铺设顶模板和墙身内侧模板。
(5)安装模板及支架的过程中，工人必须佩带安全帽，当高度超过2m时，工人必须系安全带。
必须设专人对模板支撑的稳定性进行检查，并在砼浇筑过程中进行安全巡视，防止模板倒塌或支架扣件不牢固而导致安全事故的发生。
5.2.5沉降缝施工涵身长度顺涵轴向按设计布置沉降缝，缝宽 3 cm。
箱涵在沉落缝设置处，内侧填塞聚苯乙烯泡沫塑料板，在模板安装时按设计要求埋设橡胶止水条及传力杆，传立杆采用HRB © 32钢筋制作，单根长50cm。
为了保证整个沉降缝竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带)，并与内外模板以螺丝杆联连。
5.2.6混凝土浇筑及养护(1)混凝土浇筑混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，罐车运输，采用地泵泵送入模。
浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。
沉降缝的设置，应在框架身浇筑混凝土之前，沉降缝应严格按照设计要求安装。
浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。
振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5~ 10cm的间距，插入下层5cm左右，并防止碰撞模板钢筋及预埋件。
砼坍落度现场严格控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1m左右，防止砼离析。
砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。
一是必须固定人员，责任到人，分片承包。
二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按施工缝处理。