维珍美国航空公司

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世界主要航空公司代码

世界主要航空公司代码

世界主要航空公司代码 一、欧洲 1.1.英国英国 城市名 三字代码LONDO N 伦敦 LO N 2.2.德国德国 城市名 三字代码FRANKF URT 法兰克福FR AMUNICH 慕尼黑MUC 3.3.欧洲其他城市欧洲其他城市城市名三字代码 所属国家 AMSTERDAM 阿姆斯特丹 AMS 荷兰 BARCELONA 巴塞罗那 BCN 西班牙 BRUSSELS 布鲁塞尔 BRU 比利时 COPENHAGEN 哥本哈根 CPH 丹麦 GENEVA 日内瓦 GVA 瑞士 ISTANBUL 伊斯坦布尔IST 土耳其 KIEV 基辅 IEV 乌克兰 MADRID 马德里 MAD 西班牙 MILAN 米兰 MIL 意大利 MOSCOW 莫斯科 MOW俄罗斯PARIS 巴黎 PAR 法国 ROME 罗马 ROM 意大利 STOCKHOLM 斯德哥尔摩 STO 瑞典 ST.PETERSBURG圣彼得堡 LED 俄罗斯 VIENNA 维也纳 VIE 奥地利 ZURICH苏黎世ZRH 瑞士 二、非洲和中东城市名三字代码 所属国家 CAIRO 开罗 CAI 埃及 JOHANNESBURC 约翰内斯堡JNB 南非 BAHRAIN 巴林 BAH 巴林 DUBAI迪拜DXB 阿联酋航空公司 两字代码航空公司两字代码 美国航空公司 AA 荷兰皇家航空公司 KL 加拿大航空公司 AC 德国汉莎航空公司 LH 法国航空公司 AF 全日空航空公司 NH 芬兰航空公司 AY 澳门航空公司 NX 意大利航空公司 AZ 韩亚航空公司 OZ 英国航空公司 BA 澳大利亚航空公司 QF 长荣航空公司 BR 卡塔尔航空公司 QR 中华航空公司 CI 尼泊尔皇家航空公司 RA 国泰航空公司 CX 新加坡航空公司 SQ 阿联酋航空公司 EK 俄罗斯航空公司 SU 日本航空公司 JL 泰国航空公司 TG 港龙航空公司 KA 美国联合航空公司 UA 大韩航空公司KE英国维珍航空公司VSDOHA多哈DOH卡塔尔三、美洲 1.1.南美洲南美洲城市名 三字代码 所属国家BOGOTA 波哥大 BOG 哥伦比亚 BUENOS AIRES 布宜诺斯艾利斯 BUE 阿根廷 MEXICO CITY 墨西哥城 MEX 墨西哥 RIO DE JANEIRO 里约热内卢 RIO 巴西 SAO PAULO 圣保罗 SAO 巴西2.2.加拿大加拿大城市名 三字代码MONTREAL 蒙特利尔 YMQ OTTAWA 渥太华 YOW TORONTO 多伦多 YTO VANCOUVER温哥华YVR3.3.美国美国 城市名三字代码 ATLANTA 亚特兰大 TAL CHICAGO 芝加哥 CHI CINCINATI 辛辛那提 CVG DALLAS 达拉斯 DPW DENVER丹佛 DEN DETROIT 底特律 DTT HONOLULU 火奴鲁鲁 HNL HOUSTON 休斯敦 HOU LAS VEGAS 拉斯维加斯 LAS LOS ANGELES 洛杉矶 LAX MEMPHIS 孟菲斯 MEM MIAMI 迈阿密 MIA MINNEAPOLIS 明尼阿波利斯 MSP NEWYORK 纽约 NYC PHILADELPHIA 费城 PHL PHOENIK 凤凰城 PHX PITTSBURGH 匹斯堡PIT 城市名三字代码 SAIPAN 塞班 SPN SALT LAKE CITY 盐湖城 SLC SAN FPANCISCO 旧金山 SFO SAN JOSE 圣何塞 JIC SEATTLE 西雅图 SEA ST.LOUIS 圣路易斯 STL WA SHINGTON DC华盛顿WAS四、亚洲 城市名三字代码 所属国家 BANDERSEIR BEGAWAN 斯里巴加湾BWN 文莱 MUMBAI 孟买BOM印度CALCUTTA 加尔哥达 CCU 印度DELHI 德里 DEL 印度JAKARTA 雅加达 JKT 印度尼西亚 OSAKA 大阪 OSA 日本TOKYO 东京 TYO 日本SEOUL 首尔(汉城) SEL 韩国PUSAN 釜山 PUS 韩国 KUALA LUMPUR 吉隆坡 KUL 马来西亚 KATHMANDU 加德满都 KTM 尼泊尔KARACHI 卡拉奇 KHI 巴基斯坦 MANILA 马尼拉 MNL 菲律宾 SINGAPCORE 新加坡 SIN 新加坡COLOMBO 科伦坡 CMB 斯里兰卡 TAIPEI 台北 TPE 中国KAOHSIUNG 高雄 KHH 中国BANGKOK 曼谷 BKK 泰国HANOI 河内 HAN 越南 HO CHI MINH CITY 胡志明市 SGN 越南。

维珍美国航空公司

维珍美国航空公司

进入拥挤和竞争激烈的美国航空市场,可能是维珍所遇到的最大挑战。 美国的折扣航空企业,包括西南航空公司、捷兰航空公司和AirTran航空 公司。它们都前所未有的强大,已占有22%的市场份额。同时,传统的 网络航空公司已经使它们的财务状况得到稳定,并努力保持它们的市场 份额。一直很乐观的布兰森认为,在美国建立新企业的时间从来没有这 样好。由于大型航空公司调整机群和人员,他相信有充足的机会招募到 优秀的人才,并且形成合理的劳动成本。另外,低利率也降低了购买或 租赁飞机的成本。维珍可能采取的战略将是填补由西南航空公司和捷兰 航空公司留下的空隙,而不是与它们展开针锋相对的竞争。按照布兰森 的说法是“低成本、高档次”。美国维珍航空公司将拷贝维珍大西洋航 空公司的一流技术、优质的服务和提供创新的娱乐节目。维珍集团负责 美国业务的单位维珍(美国)公司的CEO弗朗斯。法罗说:“我们的产 品将是很有吸引力的——不像西南航空公司,但更像捷兰航空公司”提 高型“。”人们都想知道谁将是维珍的美国伙伴。按照美国的法规,在 任何一个美国航空企业,外国人最多可以拥有49%的股票和25%的投票 权。从去年维珍披露它的意图以来,有几个美国航空企业和私人证券公 司都表示了兴趣。一些熟悉内情的人说,维珍与破产的美国航空公司 (US Airway Group)就资产问题进行了谈判。据认为,维珍将依靠资金 雄厚的美国投资者的支持从零开始。
这个标志本身就像是一架飞机——文字“virgin atlantic”是机身, 红色标志是飞机的鳍。
飞机的新涂装于2010年7月29日首次亮相,字体采用了比以前轻快的金属紫灰色, 这是一款优雅的新字体,它沿着机身描绘,规模十分庞大。尾部有一个简化的红鳍 标志,其绘制位臵也进行了调整。 从现在开始维珍航空公司的所有印刷和电子产品将尽快改用新的形象识别系统,两 年内50%的飞机将被粉刷一新。 这里是新粉刷的第一架波音747。

北美洲的航空公司(3)

北美洲的航空公司(3)

北美洲巴拿马巴拿马航空(Copa Airlines)加拿大波特航空(Porter Airlines)加拿大航空(Air Canada)西捷航空(WestJet)胭脂航空(Air Canada rouge) 越洋航空(Air Transat)美国阿拉斯加航空(Alaska Airlines) 达美航空(Delta Air Lines)捷蓝航空(jetBlue Airways)美国航空(American Airlines) 美国联合航空(United Airlines) 美鹰航空(American Eagle)维珍航空美国(Virgin America) 西南航空(Southwest Airlines) 夏威夷航空(Hawaiian Airlines) 墨西哥墨西哥航空(Aeromexico) 南美洲巴西巴西蔚蓝航空(Azul Airlines)哥伦比亚哥伦比亚国家航空(Avianca)智利拉塔姆航空(LATAM)非洲埃塞俄比亚埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines) 肯尼亚肯尼亚航空(Kenya Airways)毛里求斯毛里求斯航空(Air Mauritius)摩洛哥摩洛哥皇家航空(Royal Air Maroc) 南非南非航空(South African Airways) 塞舌尔塞舌尔航空(Air Seychelles)全球排名第29位加拿大航空(Air Canada)加拿大航空公司是加拿大的国家航空公司,也是加拿大境内最大的航空公司,星空联盟创建成员之一,公司总部设在魁北克省蒙特利尔。

全球排名第32位达美航空(Delta Air Lines)达美航空成立于1928年(as Delta Air Service)。

2008年,达美航空与西北航空合并,组建成为达美航空,并将公司总部设在了亚特兰大与明尼苏达。

美国达美航空公司是美国第三大航空公司,总部位于亚特兰大,拥有近700架飞机。

全球排名第36位阿拉斯加航空(Alaska Airlines)阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)于1944年5月6日开始运营,是一家总部设于华盛顿州西塔科的航空公司,主要的营运中心在西雅图-塔科马国际机场、泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场、波特兰国际机场和洛杉矶国际机场。

航空公司提单号码

航空公司提单号码
LO
080
澳洲航空公司(QantasAirways)
QF
081
南非航空公司(SouthAfricanAirways)
SA
083
瑞士航空公司(Swissair)
SR
085
新西兰航空公司(AirNewZealand)
NZ
086
澳洲安捷航空公司(AnsettAustralia)
AN
090
芬兰航空公司(Finnair)
SU
555
斯里兰卡航空公司(SrilankanAirlines)
UL
603
新加坡航空公司(SingaporeAirlines)
SQ
618
汶莱皇家航空公司(RoyalBruneiAirlines)
BI
672
澳门航空公司(AirMacau)
NX
675
台湾长荣航空公司(EVAAirways)
BR
695
厦门航空公司(XiamenAirlines)
MF
731
上海航空公司(ShanghaiAirlines)
FM
774
中国东方航空公司(ChinaEasternAirlines)
MU
781
中国北方航空公司(ChinaNorthernAirlines)
CJ
782
中国西北航空公司(ChinaNorthwestAirlines)
WH
783
中国南方航空公司(ChinaSouthernAirlines)
OS
257
黎巴嫩跨地中海航空(Trans-Mediterranean)
TL
270
台湾中华航空(ChinaAirlines)

维珍公司的成功案例

维珍公司的成功案例

由两台IBM BladeCenter刀片服务器组成,每个BladeCenter机箱内包含5片
刀片。 在IBM BladeCenter刀片服务器解决方案中,IBM BladeCenter刀片服 务器不仅管理Virgin Money的网站,还管理维珍集团的内部网站——Virgin
Tribe,该网站主要处理企业员工折扣计划。用户的信息或者来源于Oracle数
据库的数据通过下一层的应用服务器进行处理,结果将安全、动态地传输到 IBM BladeCenter上的Apache在线网络服务器上。
IBM BladeCenter维珍公司成功案例 方案优势
优势一:易于扩展 优势二:易于管理 优势三:成本降低
方案收益
通过与IBM商业伙伴Repton公司合作,Virgin Money

统能够帮助我们有效提升电子商务和信用卡系统的可扩展性, 在降低成本的同时改善系统的性能。”
IBM BladeCenter维珍公司成功案例
解决方案
Virgin Money采用IBM BladeCenter刀片服务器作为其新的前端网络服务器,
取代之前的三台Sun E420 服务器,这些Sun服务器已被转移到较低的应用 层面。 IBM解决方案运行Red Hat Linux系统,使用Apache网络服务器软件,
分因为刀片中的高速处理器和低开销Linux系统;另一部
分则应归功于连接它们的千兆以太网。到目前为止,系 统表现出了卓越的可用性,我们在两个网站之间达到负 载平衡,确保其正常运行。”
其他案例:
1.维珍航空与英国航空的较量
2.维珍可乐
布兰森的成功秘籍:
1:挑战比你实力更强的对手 2:行嬉皮士之道,给他们一些冲击 3:讨价还价:任何事情都是可以商量的 4:让工作中充满趣味性 5:充分发挥你的品牌优势 6:对着镜头保持微笑

航空公司代码

航空公司代码

航空公司名称美国航空公司(American Airlines)美国大陆航空公司(Continental Airlines)美国三角航空公司(Delta Airlines)美国西北航空公司(Northwest Airlines)加拿大航空公司(Air Canada)美国联合航空公司(United Airlines)加拿大航空公司(Canadian Airlines)德国汉莎航空公司(Lufthansa Cargo)美国联邦航空公司(Federal Express)巴西航空公司(Varig S.A.)港龙航空公司(Dragon Airlines)意大利航空公司(Alitalia)法国航空公司(Air France)沙特阿拉伯航空公司(Saudi Arabian Airlines) 埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)海湾航空公司(Gulf Air)荷兰皇家航空公司(KLM)波兰航空 (LOT -Polish Airlines)澳洲航空公司(Qantas Airways)南非航空公司(South African Airways)瑞士航空公司(Swissair)新西兰航空公司(Air New Zealand)澳洲安捷航空公司(Ansett Australia)芬兰航空公司(Finnair)以色列航空公司 (EL AL Israel airlines)北欧航空公司(SAS)英国航空公司(British Airways)荷兰马丁航空公司(Martinair) 日本航空公司(Japan Airlines)国泰航空公司(Cathay Pacific Airways) 卢森堡国际航空公司(Cargolux Airlines) 阿联酋航空公司(Emirates)大韩航空公司(Korean Airlines)全日空航空公司(All Nippon Airways)泰国航空公司(Thai Airways)科威特航空公司(Kuwait Airlays)马来西亚航空公司(Malaysian Airlines) 日本佳速航空货运(Japan Air System) 土耳其航空公司(Turkish Airlines)英文代码提单号码AA 001CO 005DL 006 NW 012AC 014UA 016CP 018LH 020FX 023RG 042KA 043AZ 055AF 057SV 065ET 071GF 072KL 074LO 080QF 081SA 083SR 085NZ 086AN 090AY 105LY 114SK 117BA 125MP 129JL 131 CX 160 CV 172 EK 176 KE 180 NH 205 TG 217 KU 229 MH 232 JD 234 TK 235乌兹别克斯坦航空公司(Uzbekistan Airways) 奥地利航空公司(Austrian Airlines)黎巴嫩跨地中海航空(Trans-Mediterranean) 台湾中华航空(China Airlines)美国联合包裹运送公司(UPS)伏尔加航空公司(Volga - Dnepr)哈萨克斯坦航空公司(Air kazakstan)俄罗斯航空公司(Aeroflot Russian Airlines)斯里兰卡航空公司(Srilankan Airlines)新加坡航空公司(Singapore Airlines)汶莱皇家航空公司(Royal Brunei Airlines)澳门航空公司(Air Macau )台湾长荣航空公司( EVA Airways )厦门航空公司(Xiamen Airlines)上海航空公司( Shanghai Airlines )中国东方航空公司( China Eastern Airlines ) 中国北方航空公司(China Northern Airlines) 中国西北航空公司( China Northwest Airlines ) 中国南方航空公司( China Southern Airlines ) 中国西南航空公司( China Southwest airlines ) 维珍航空公司( Virgin Atlantic )日本货物航空( Nippon Cargo Airlines )韩亚航空公司( Asiana Airlines )中国国际航空公司( Air China )HY 250 OS 257 TL 270 CI 297 5X 406 VD 412 9Y 452 SU 555 UL 603 SQ 618 BI 672 NX 675 BR 695 MF 731 FM 774 MU 781 CJ 782 WH 783 CZ 784 SZ 785 VS 932 KZ 933 OZ 988 CA 999。

细数8个成立至今无伤亡的航空公司

细数8个成立至今无伤亡的航空公司

细数8个成⽴⾄今⽆伤亡的航空公司近段时间,美国波⾳公司因为其波⾳737max8半年来连出两起事故也上了头条。

按道理说,美国的波⾳公司是⼀家历史⽐较悠久的飞机制造商,其飞机制造的技术⽐较成熟,连出两起事故,造成了重⼤空难,让⼈200多个国家,航空公司接近数百家,真正做得好的航空公司也⽐较多,有的航空公司⾃成⽴起,还没有出过事故,今天就让⼩编带⼤家来看看这些航空公司吧。

第1个是新西兰航空公司,之所以把它放在第1名,主要是该公司航线覆盖率最⼤,基本上覆盖了全球,即每年运送旅客的流量达到了1200万⼈次,⾃1979年成⽴以来,已经飞⾏了超过150万次,没有发⽣过任何事第2个是澳洲航空公司,该公司成⽴于1920年,其成⽴⾄今,以管理严格著称,安全运营创新⽅⾯处于领先地位,也未出现过安全事故。

第3个是新加坡航空公司,该公司在业界的⼝碑⾮常好,以安全性服务质量和创新风格⽽闻名于世,管理制度⾮常严格,这也保证了其拥有世界上最长航程的航班,还没有出过事故。

第4个是阿联酋航空公司,该公司成⽴于1985年,其总部设在迪拜,背靠⽯油⼤国,使其被誉为全球最富有的航空公司之⼀,当然在公司之所以上榜,主要还是其没有出过任何事故。

第5个是国泰航空有限公司,看起来名字像中国的公司,因为美国⼈和⼀位澳⼤利亚⼈1946年在上海合办的公司,后迁往⾹港,现在已成为亚洲最⼤的民⽤航空公司,服务⾮常规范,安全指数相当⾼。

万⼈,如此⼤的流量也没有出过任何致命的事故,可见其公司对安全⼯作的重视,在全球的⼝碑也⾮常好。

第7个是海南航空公司,该公司成⽴于1993年,虽然时间⽐较短,但是却以管理规范严格著称,曾被国外权威机构评为五星级航空公司,全球最安全的三⼤航空公司之⼀,⾃其成⽴以来,从未出现过任何安全事故第8个是维珍航空公司,也是⼀家英国的航空公司,在1984年成⽴,现在已经发展成为⼀个航空集团,旗下拥有维珍⼤西洋航空公司、维珍美国航空公司,以及维珍澳⼤利亚航空公司,该公司对飞⾏管理⾮常严格当然,全球航空公司这么多,真正没有出过事故的也⽐较多,本⽂就不⼀⼀介绍了,飞机作为⼈类的交通⼯具,以⽅便便捷著称,全球每年也有飞机安全事故,但真正实施的却还不多,但美国波⾳737飞机是⼀个个。

维珍航空行李规定

维珍航空行李规定

维珍航空行李规定维珍航空是一家英国的航空公司,致力于提供高品质的航空服务。

对于行李规定,维珍航空有一些规定和限制,下面将详细介绍。

1. 托运行李规定:维珍航空对于托运行李的规定是根据舱位等级和目的地的不同而有所区别。

一般情况下,经济舱乘客可以携带一件重量不超过23公斤(或50磅)的行李,商务舱和头等舱乘客可以携带两件行李,每件行李重量不超过32公斤(或70磅)。

2. 驾驶仪、医疗器械和随身携带的物品:维珍航空允许乘客携带一个小型手提箱和一件个人物品。

手提箱的尺寸通常不能超过56 x 36 x 23厘米(或22 x 14 x 9英寸),个人物品的尺寸通常不能超过23 x 36 x 56厘米(或9 x 14 x 22英寸)。

此外,乘客还可以携带一本书、一个手提电脑、一台相机、一台摄像机或一个折叠婴儿车。

3. 特殊行李规定:对于特殊的行李,如高尔夫球包、潜水装备、滑雪装备等,尺寸和重量有所限制。

乘客需要提前通知航空公司,并遵守航空公司的规定。

4. 行李超重费用:如果乘客的行李超过了允许的重量或尺寸限制,维珍航空将收取相应的费用。

费用根据目的地和超重的重量不同而有所区别,具体费用可以咨询航空公司或通过其官方网站了解。

5. 行李丢失或损坏:如果乘客的行李在航程中丢失或损坏,应立即向航空公司的服务台报告,并填写行李报失或损坏的申请表。

航空公司将尽快处理并提供相应的赔偿或补偿。

综上所述,维珍航空对于行李规定有一定的限制,乘客需要按照舱位等级和目的地的要求合理携带行李,超过限制的行李需要支付额外费用。

在行程中若有行李丢失或损坏的情况,应及时向航空公司报告。

乘客在购票前最好详细了解航空公司的行李规定,以免不必要的麻烦和费用。

维珍航空(1)

维珍航空(1)

ห้องสมุดไป่ตู้展
1984年6月22日,首航伦敦到纽约航班。维珍大西洋航空公司 借租借的飞机挤入航空业。 2000年,维珍集团将维珍大西洋航空公司49%的股份转给了 新加坡航空公司。 2002年,维珍航空成为全球首个使用空中客车A340-600客机 的航空公司; 2004年,维珍航空在美国成立一家廉价航空公司:维珍美国 航空(Virgin America),发展美国内陆航线。 2007年波音公司和维珍大西洋航空公司宣布结为环保合作伙 伴,共同开发生物燃料示范项目,2008年利用维珍大西洋航 空公司的一架波音747-400飞机正式启动这个示范项目,合作 伙伴还包括通用电气航空集团(GE Aviation)。

W
1、品牌深入人心 2、优质低价 3、优秀的管理团队 4、低成本的销售网 络 5、创新的服务 1、财力不及国际航线公司 2、设备成本及维护成本高
SWOT
1、人口老龄化,旅游时间多; 2、全球一体化,流动频率加剧; 3、08年欧洲-美国开放天空协议;
O
T
1、竞争对手强大; 2、08年英国政府开始征收 航空“绿色税项”; 3、火山事件影响严重。
1· 初级生产要素:地理位置。出其针对大西洋环 岸地区,后来扩展到整个世界,范围广阔,其涉及点 人口都较多;一流团队及人才培养。 2· 高级生产要素:技术支持;设备更新。
3·一般生产要素:国家政策支持。
4· 专业生产要素:高级专业人才、专业研究机构 、专用软、硬件设施等。
(二)需求条件
针对的人群广 航空交通越来越受重视和欢迎
二、战略选择
成本领先 战略
1、售票系统 2、代理销售 3、工作外包
差异化战 略
• 1、服务质量差异化——度身定制产品和服务 2、服务创新差异化-——注重终端娱乐创新 3、营销差异化——事件营销

美国卫讯助力维珍美国航空提供宽带空中Wi-Fi

美国卫讯助力维珍美国航空提供宽带空中Wi-Fi

设备要 加大 自主创新力度 , 完善产品体系, 在满足 国
内无 线 电管理 工作 需求的 同时, 积极 “ 走 出去 ” , 开
拓 国际市场 。 五 是要解 决好无 线 电管理 人才 队伍建 设的 问题 。 要 继续加大 无线 电管 理人 才 培训力度 ,
美 国 卫讯 助 力维 珍 美 国航 空 提 供 宽 带 空 中W iห้องสมุดไป่ตู้- F i
GNS S W oRLD
行业动态 I n d u s t r y D y n a m i c s
建设, 推 进无 线 电管理 技术 设 施建 设向 “ 监测 智能
化” 、“ 管 理精 细化 ” 、“ 数 据/ 接 口标准化 ” 、“ 信息

完 善 无 线 电培训 体 系 ; 要 开展 各种 形 式 的 技 术 演
Vi a S a t 。 1 号 和 即将 到 来 的Vi a S a t 一 2 号 卫星 网络 独 特 的 带 宽经 济 性 。 我 们 能 够让 航 空公 司像 在 地 面一 样
为其飞机上的所有用户提供空中上网体 验,包括 高品质视频流 。 ”美国卫讯 , 厶 \ 司商用移动业务部副总裁兼总经理 Do n Bu c h ma n  ̄ L 生
我们非常兴奋地 看到这项新技 术的可能性 , 开辟 了我们新 的夏威 夷航 班Wi — Fi 覆 盖, 并且旅 客能够在飞机上观 看视频流 。 ” 维珍 美国将立 即开始 安装美国卫讯的系统。2 0 1 5 年9 月, 该 系统的首个Ka 波段 天线安装 在美国大陆航 线的飞机上 。夏威夷航 线
维珍 美国航 空公 司日前 宣布与美国卫讯 公 司达 成新 的技术合 作伙伴 关系,此次合 作将 带来l O 架 装载更加快 速Wi — F i 连接 的全

去美国念书,如何选择靠谱航空公司?

去美国念书,如何选择靠谱航空公司?

去美国念书,如何选择靠谱航空公司?近些天来,美联航事件让很多朋友就如何选择靠谱的航空公司展开了讨论,那么今天我们就来聊一下这个问题,有不足与疏漏之处请大家踊跃发言~~首先我们来看往返中美的这条航线,高峰期通常都出现在学校圣诞假期与暑假,以及春假的时候,这个时候往返中美的家长与学生较多,小途给大家推荐如下几家航空公司:1. 中东三姐妹(阿联酋航空,卡塔尔航空以及阿提哈德航空)个人觉得这几个航空绝对算得上是世界上最一流的航空公司,这三家公司由国内(北京,上海,香港等)飞往美国的航班一般需要在迪拜或者阿布扎比转机,空乘的服务态度极好,位置宽敞,飞机上的饮料和食品选择十分丰富,就连经济舱在正餐时都可以随意选择各种酒类包括香槟。

有朋友曾乘坐阿联酋航空由国内飞往波士顿,乘坐的双层的A380,同时阿联酋航空还为在迪拜机场过夜转机的乘客提供了免费住宿,体验非常好,缺点就是由于是向西飞同时再加上转机,耗时比较长,但是绝对是值得体验的。

2. Delta在开通了中美航线的美国的航空公司中,小途就只推荐Delta航空,另外两家比较常见的是American Airlines (美国航空)和United Airlines(美国联合航空),前者据说无功无过故不多说,后者......不用多说了吧……反正小途以后是再也不会坐UA了。

乘坐Delta往返中国和美国,一般来说会在西雅图进行转机,但是Delta的服务态度非常好,飞机上面座位前后的距离宽敞方便腿长的乘客,提供的饮料和餐食以及机上的娱乐设备选择也比较丰富。

同时Delta在北京上海香港等大城市都有航班且航班数量不少,选择也是挺多的。

3. 国泰航空久仰国泰航空大名,常年被Skytrax评为全球最好的十大航空公司之一。

以上提到的航空公司的优点国泰航空都具有,最让人惊艳的是国泰空乘流利的英文水平以及自由在英文粤语和普通话之间转换的能力,这也体现了国泰空乘比较高的业务水平与能力。

唯一的缺点在于国泰航空是香港的一家航空公司,香港机场是其大本营所以很多航班都需要到香港转机再飞往美国,比较麻烦浪费时间,但是如果是广东的小伙伴就非常方便了。

达拉斯维珍酒店案例分析

达拉斯维珍酒店案例分析

达拉斯维珍酒店案例分析2010年,英国亿万富翁、Virgin Group (维珍集团)创始人Richard Branson 宣布创建生活方式酒店品牌 Virgin Hotels(维珍酒店),立志“颠覆酒店业”,计划在7年内推出24家精品酒店。

品牌第一家酒店于2015年在芝加哥高调亮相。

(详见《华丽志》:首家 Virgin 酒店开业“万能App”同时亮相)当时 Richard Branson 承诺,Virgin Hotels 将成为一种有趣、前卫、实惠的选择,来替代市面上的其他所有生活方式酒店品牌。

直到今年2月,Virgin Hotels 的第二家酒店才在旧金山开业。

今年 12月15日,Virgin Hotels 在达拉斯 Design 区开设了第三家酒店,Virgin Hotels Dallas 拥有268间客房,配有Commons Club 餐厅酒吧、画廊、会议空间、健身房和屋顶泳池。

近10年过去了,Virgin Hotels 仅开业了三家酒店,离“颠覆”酒店业的宏大愿景依然相当遥远。

那么,究竟是哪里出了问题?选址和改造问题导致工期延缓尽管 Richard Branson 最初表示,将在7年内推出 20多家酒店,但Virgin Hotels 首席执行官 Raul Leal 承认,计划赶不上变化。

公司一直受到建设工程延误的困扰,部分原因是劳动力短缺,以及一些突发情况。

Raul Leal 举例说,Virgin Hotels 位于纽约酒店建设时间延期了大约一年,因为建筑工人发现原定的地基挖浅了,需要加深地基才能保证建筑稳固。

而且Virgin Hotels 总是选址于那些既不便宜也不易改造的地方。

芝加哥的 Virgin Hotels 选址于老迪尔伯恩银行大厦(Old Dearborn Bank Building),这座建筑始建于1928年,要把它变成一座拥有250间客房的酒店并不容易。

改建工程包括修复天花板、在屋顶增加一个2500平方英尺的酒吧阳台,同时工程还必须遵守老建筑的保护原则。

中美民用航空运输运营情况对比分析_0

中美民用航空运输运营情况对比分析_0

中美民用航空运输运营情况对比分析中美民用航空运输情况对比分析摘要:1中美民用航空发展概况1.1中国民用航空发展概况1.1.1中国民用航空发展历程中国民航的发展事业在世界上属于起步较晚的国家,落后于欧美和一些发达的亚洲国家,不过经过我国的努力,现在中国民航事业已站在世界前列。

上世纪80年代初,中国民航开始实行―政企分开‖的改革,组建了七大国家直属航空公司,民航运输业开始步入较快发展的通道。

2002年,为应对中国加入世界贸易组织的需要,民航业进行了第二次大的重组,成了国航集团、南航集团和东航集团三大国有骨干航空集团公司。

2005年开始,随着国家对民航运输业市场准入条件的放松,奥凯、鹰联、吉祥、春秋等一批民营航空公司纷纷组建并通入运营。

1.1.2中国民用航空发展现状据民航局官方公布,2013年1-10月,全民航完成运输总周转量559.3亿吨公里,同比增长10.4%,其中国内航线完成384.8亿吨公里,同比增长11.3%,国际航线完成174.5亿吨公里,同比增长8.6%;预计2013年全年完成运输总周转量673亿吨公里,同比增长10%。

图1-1-1 2006年-2012年中国民航运输总周转量2013年1-10月,全民航完成旅客运输量2.98亿人次,同比增长11.1%,其中国内航线完成旅客运输量2.75亿人次,同比增长10.9%,国际航线完成0.22亿人次,同比增长12.9%;预计2013年全年民航完成旅客运输量3.54亿人次,比上年增长11%。

据国际航空运输协会预测,全球的旅客运输量将达到31.29亿,我国旅客运输量约占全球旅客运输量的九分之一。

图1-1-2 2006年-2012年中国民航旅客运输量2013年1-10月,全民航货邮运输量为453.8万吨,同比增长2.4%,其中国内航线完成328.5万吨,同比增长4.5%,国际航线完成125.3万吨,同比减少2.8%;预计2013年全年民航货邮运输量达到557万吨,同比增长2%,这也是近三年来货邮运输量首次出现同比增长。

世界主要航空公司中英双语介绍

世界主要航空公司中英双语介绍

世界主要航空公司中英双语介绍Flying is the fastest and most convenient way to travel long distances.乘飞机是最快捷、最方便的长途旅行方式。

Often it's the only option if you are crossing into another country or over a la rge body of water.如果你进入另一个国家或跨过一大片水域,它通常是唯一选择。

Some people have a fear of flying.有些人害怕乘飞机。

There's an old saying you may be familiar with:有句老话说得好:you're more likely to get in a car crash on the way to the airport than you are to get in a plane crash.相比遭遇空难,你更可能在去机场的路上出车祸。

Statistically speaking, this is correct.从统计学上讲,这是正确的。

The Aviation Safety Network has proven that flying is still the safest way to tr avel.航空安全网络已经证明,乘飞机是最安全的旅行方式。

The next time you plan on air travel,下次你计划乘飞机旅行时,book a flight with one of these 9 airlines considered to be the safest in the w orld.就从公认的世界九大最安全的航空公司中选择订航班吧。

One: Qantas澳洲航空Flying for ninety-three years, Qantas boasts itself as the world's most experi enced airline.澳航有93年的飞行史,声称自己是世界上经验最丰富的航空公司。

留学美国:美国最好的航空公司推荐

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9.全美航空公司(US Airways)
准点到达率:85.9%
拒绝登机率:0.68/1,000名乘客
行李错运率:2.14/1,000名乘客
客户投诉率:1.74/1,000名乘客
10.美国航空(American Airlines)
准点到达率:76.9%
拒绝登机率:0.73/1,000名乘客
行李错运率:2.92/1,000名乘客
行李错运率:5.26/1,000名乘客
客户投诉率:0.88/1,000名乘客
13.快捷航空公司(ExpressJet)
准点到达率:76.9%
拒绝登机率:2.13/1,000名乘客
行李错运率:5.52/1,000名乘客
客户投诉率:1.07/1,000名乘客
14.联合航空公司(United Airlines)
行李错运率:2.88/1,000名乘客
客户投诉率:0.89/1,000名乘客
6.阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)
准点到达率:87.5%
拒绝登机率:0.63/1,000名乘客
行李错运率:2.93/1,000名乘客
客户投诉率:0.51/1,000名乘客
7.边疆航空公司(Frontier Airlines)
客户投诉率:1.80/1,000名乘客
11.美鹰航空(American Eagle)
准点到达率:81.6%
拒绝登机率:1.07/1,000名乘客
行李错运率:5.80/1,000名乘客
客户投诉率:1.27/1,000名乘客
12.西空航空(SkyWest Airlines)
准点到达率:81.6%
拒绝登机率:2.32/1,000名乘客
准点到达率:77.9%

各航空公司的中英文对照

各航空公司的中英文对照

航空公司名称中英对照China Airlines ||中华航空公司Xinjiang Airlines ||中国新疆航空公司China Southwest Airlines ||中国西南航空公司China Northwest Airlines ||中国西北航空公司China Southern Airlines ||中国南方航空公司Air China ||中国国际航空公司China National Aviation Corporation ||中国国际航空公司China Eastern Airlines ||中国东方航空公司China Northern Airlines ||中国北方航空公司Lan Chile Airlines ||智利航空公司Pacific Airlines ||越南太平洋航空Vietnam Airlines ||越南航空公司British Midland ||英国米德兰航空公司British Airways ||英国航空公司Jet Airways ||印度捷达航空公司Air India ||印度航空公司Alitalia ||意大利航空公司EL AL Israel Airlines Ltd ||以色列航空公司AirAsia ||亚洲航空Emirates Airline ||亚联酋航空公司Malev - Hungarian Airline ||匈牙利航空公司Singapore Airlines ||新加坡航空公司Air Niugini ||新畿内亚航空公司Hong Kong Airlines Limited ||香港航空有限公司Xiamen Airlines ||厦门航空公司Aloha Airlines Hawaii||夏威夷航空公司Olympic Airways ||希腊奥林匹克航空公司Northwest Airlines ||西北航空公司Iberia Airlines of Spain ||西班牙航空公司Uzbekistan Airways ||乌兹别克航空公司Servivensa ||温萨服务公司Avensa ||委内瑞拉国内航空公司Virgin Atlantic Airways ||维珍航空公司Lauda Air Hong Kong ||维也纳航空公司Turkish Airlines ||土耳其航空公司Tyrolean Airways ||提洛林航空公司Thai Airways Int'l ||泰国国际航空公司Orient Thai Airlines ||泰国东方航空公司Cebu Pacific Air ||宿务太平洋航空公司SriLankan Airlines ||斯里兰卡航空公司Silk Air ||胜安航空公司Shenzhen Airlines ||深圳航空Shandong Airlines ||山东航空公司Saudi Arabian Airlines ||沙地阿拉伯航空公司Air Seychelles ||塞舌耳航空公司Air Sahara ||萨哈拉航空公司Swiss International Air Lines ||瑞士航空公司Swissair ||瑞士航空公司Japen Air System HK Ltd ||日本佳速航空公司Japan Airlines ||日本航空公司All Nippon Airways ||全日空航空公司TAP Air Portugal ||葡萄牙航空公司Pelangi Air ||珀兰吉航空公司Air New Zealand ||纽西兰航空公司South African Airways ||南非航空公司Mexicana Airlines ||墨西哥国际航空公司Myanmar Airlines International ||缅甸国际航空公司Biman Bangledesh Airline ||孟加拉航空公司Miat Mongolian Airlines ||蒙古航空公司American West Airlines ||美国西部航空公司American Airlines ||美国航空公司Continental Airlines ||美国大陆航空公司Alaska Airlines ||美国阿拉斯加航空Air Mauritius ||毛里裘斯航空公司Bangkok Airways ||曼谷航空公司Mandala Airlines ||曼达拉航空公司Malaysia Airlines ||马来西亚航空公司Air Madagascar ||马达加斯加航空公司United Airlines ||联合航空公司UNI AIR ||立荣航空Kenya Airways ||肯亚航空公司Kuwait Airways ||科威特航空Qatar Airways ||卡达国际航空公司Czech Airlines ||捷克航空公司Mekong Airlines ||柬埔寨湄公航空公司Kampuchea Airlines ||柬甫寨航空公司Canadian Airlines International ||加拿大国际航空公司Garuda Indonesia Airways ||加鲁达航空公司Valuair ||惠旅航空Royal Jordanian ||皇家约旦航空公司Royal Brunei Airlines ||皇家汶莱航空公司Royal Nepal Airlines ||皇家尼泊尔航空公司Royal Air Cambodge ||皇家柬甫寨航空公司Transworld Airlines ||环球航空公司Transaero Airlines ||环空航空公司Mandarin Airlines ||华信航空公司KLM uk ||荷兰皇家航空英国公司KLM Royal Dutch Airlines ||荷兰皇家航空公司US Airways ||合众国航空公司Asiana Airlines ||韩亚航空公司Gulf Air ||海湾航空公司Cathay Pacific Airways ||国泰航空有限公司Dragonair ||港龙航空公司Air Canada ||枫叶航空Finnair ||芬兰航空公司Air Philippines ||菲律宾航空公司Philippines Airlines ||菲律宾航空公司Air France ||法国航空公司Aeroflot Russian Airlines ||俄罗斯国际航空公司Deutsche Ba Luftfahrtge ||德英航空公司Lufthansa German Airlines ||德国汉莎航空公司Korean Air ||大韩航空公司Grand Air ||大菲航空Delta Airlines ||达美航空公司Eva Air ||长荣航空公司Braathens South America ||布拉森斯南美和远东航空公司Phuket Air ||布吉航空公司Palau Asia Pacific Air ||帛琉亚太航空公司LOT Polish Airlines ||波兰航空公司Icelandair ||冰岛航空公司Sabena Belgian World Airlines ||比利时航空公司SAS Scandinavian Airlines System ||北欧航空公司VASP Brazilian Airlines ||巴西圣保罗航空公司Varig Brazilian Airlines ||巴西航空公司Copa Airlines ||巴拿马航空Pakistan Int'l Airlines ||巴基斯坦航空公司Qantas Airways ||澳洲航空公司Air Macau ||澳门航空公司Austrian Airlines ||奥地利航空公司Angel Air ||安琪航空Aer Lingus ||艾琳航空公司Ethiopian Airlines ||埃塞俄比亚航空公司Egyptair ||埃及航空公司Etihad Airways ||阿提哈德航空Aerolineas Argentinas ||阿根廷航空公司。

中文名 英文名 航空公司代码 提单号码前三位数

中文名 英文名 航空公司代码 提单号码前三位数

中文名英文名航空公司代码提单号码前三位数俄罗斯航空公司Aeroflot-Russian Int'l Airlines SU 555 **** ****阿根廷航空公司(阿根廷)Aerolineas Argentinas AR 044 **** **** 加拿大航空公司Air canada AC 014 **** ****中国国际航空公司Air China CA 999 **** ****法国航空公司Air France AF 057 **** ****香港航空公司Air Hongkong LD 288 **** ****印度航空Air India AI 098 **** ****马达加斯加航空Air Madagascar MD 258 **** ****毛里求斯航空公司Air Mauritius MK 239 **** ****意大利航空公司Alitalia Airlines AZ 055 **** ****全日空公司All Nippon Airways NH 025 **** ****阿罗哈航空公司(美国)Aloha Airlines AQ 327 **** ****美西航空America West Airlines HP 401 **** ****美国航空公司American Airlines AA 001 **** ****韩亚航空公司(韩国)Asiana Airlines OZ 988 **** ****澳洲航空公司Australian Airlines AO 081 **** ****曼谷航空公司Bangkok Airways PG 829 **** ****孟加拉国航空公司Biman Bangladesh Airlines BG 997 **** **** 英伦航空(联合王国)British Midland BD 236 **** ****卢森堡国际航空公司Cargolux Airlines CV 172 **** ****国泰航空公司Cathay Pacific Airways CX 160 **** ****宿雾航空Cebu Pacific 5J 203 **** ****中华航空公司China Airlines CI 297 **** ****中国东方航空公司China Eastren Airlines MU 781 **** ****中国南方航空公司China southern Airlines CZ 784 **** ****中国新疆航空公司China xinjiang Airlines XO 651 **** ****中国云南航空公司China Yunnan Airlines 3Q 592 **** ****美国大陆航空(USA)Continental Micronesia CO 005 **** **** 捷克航空CSA Czech Airlines OK 064 **** ****达美航空Delta Airlines DL 006 **** ****埃及航空Egypt Air MS 077 **** ****阿联酋航空公司Emirates Airlines EK 176 **** ****埃拉勒-以色列航空公司EI Al lsrael LY 114 **** ****埃塞俄比亚航空公司Ethiopian Airlines ET 071 **** ****台湾长荣航空公司EVA AIR BR 695 **** ****美国长青国际航空公司Evergreen Int'l Airlines EZ 494 **** ****联邦快递(快件)Federal Express FX 023 **** ****芬兰航空公司Finnair AY 105 **** ****印度尼西亚鹰航空公司Garuda Indonesia GA 126 **** ****海湾航空公司Gulf Air GF 072 **** ****香港港龙航空公司Hong kong Dragon Airlines KA 043 **** ****西班牙航空公司lberia,Airlines of Spain IB 075 **** ****冰岛航空公司Iceland Air FI 108 **** ****日本航空公司JAL Cargo JL 131 **** ****日本亚细亚航空Japan Asia Airways EG 688 **** ****捷达航空(印度)有限公司Jet Airways(India)PTV ltd 9W 589 **** ****肯尼亚航空Kenya Airways KQ 706 **** ****荷兰皇家航空公司KLM Cargo KL 074 **** ****大韩航空公司Korean Airlines KE 180 **** ****科威特航空Kuwait Airways KU 229 **** ****玻利维亚航空公司Lab Bolivian Airlines LB 051 **** ****智利航空公司Lanchile Airlines LA 045 **** ****维也纳航空公司Lauda Air NG 257 **** ****立陶宛航空公司Lithuanian Airlines TE 874 **** ****波兰航空公司Lot-Polish Airlines LO 080 **** ****德国汉莎航空公司Lufthansa Cargo AG LH 020 **** ****马里西亚航空公司Malaysian Airline MH 232 **** ****匈牙利航空公司Malev Hungarian Airlines MA 182 **** ****华信航空公司(台湾)Mandarin Airlines AE 803 **** ****荷兰马丁航空公司Martinair MP 129 **** ****墨西哥航空公司Mexicana Airlines MX 132 **** ****缅甸航空公司Myanma Airways UB 209 **** ****缅甸国际航空公司Myanmar Airways Int'l 8M 599 **** ****国家航空公司National Airlines N7 070 **** ****日本货物航空Nippon Cargo Airlines KZ 933 **** ****美国西北航空公司Northwest Airlines NW 012 **** ****海洋航空公司Ocean Airlines VC 903 **** ****奥林匹亚航空(希腊) Olympic Airways OA 050 **** ****泰国东方航空公司Orient Thai Airlines OX 578 **** ****越南太平洋航空(越南)Pacific Airlines BL 161 **** ****巴基斯坦国际航空公司Pakistan Int'l Airlines PK 214 **** ****菲利宾航空公司Philippine Airlines PR 079 **** ****极地航空货运Polar Air Cargo PO 403 **** ****波兰航空公司Polish Airlines ZO 080 **** ****澳洲航空Qantas Airways QF 081 **** ****卡塔尔航空公司Qatar Airways QR 157 **** ****文莱皇家航空公司Royal Brunei Airlines BI 672 **** ****约旦皇家航空公司Royal Jordanian Airline RJ 512 **** ****尼泊尔皇家航空公司Royal Nepal Airlines RA 285 **** ****斯堪的纳维亚(北欧)航空公司SAS Scandinavian Airlines SK 117 **** **** 沙特阿拉伯航空公司Saudi Arabian Airlines SV 065 **** ****新加坡航空公司Singapore Airlines SQ 618 **** ****南非航空公司South African Airways SA 083 **** ****斯里兰卡航空公司Srilankan Airlines ltd UL 603 **** ****瑞士航空公司Swiss Int'l Airlines LX 724 **** ****葡萄牙航空公司TAP-Air Portugal TP 047 **** ****泰国国际航空公司Thai Airways Int'l TG 217 **** ****土耳其航空公司Turkish Airlines TK 235 **** ****乌克兰国际航空Ukraine Int'l PS 566 **** ****联合航空United Airlines UA 016 **** ****联合包裹运送服务公司United Parcel Service UX 406 **** **** 全美航空US Airways US 037 **** ****乌兹别克斯坦航空公司Uzbekistan Airway HY 250 **** **** 巴西航空公司Varig Brazilian Airline RG 042 **** ****越南航空公司Vietnam Airlines VN 738 **** ****维珍航空公司Virgin Atlantic Airways VS 932 **** ****中国厦门航空公司Xiamen Airlines MF 731 **** ****Aer lingus EI 053 **** ****Aeromexpress cargo Airlines QO 976 **** ****Amerijet Int'l lnc M6 810 **** ****Arrow Air JW 404 **** ****C.A.L Cargo Airlines .ltd CH 700 **** ****Copea Airlines CM 230 **** ****Etihad Airways EY 607 **** ****GB Airways GT 171 **** ****伊朗航空Mahan Air W5 000 **** ****Masair MY 865 **** ****MK Air Lines 7G 513 **** ****英航British Airlines BA 125 **** ****。

维珍案例——市场补缺者

维珍案例——市场补缺者
2·高级生产要素:技术支持;设备更新。 3· 一般生产要素:国家政策支持。 4·专业生产要素:高级专业人才、专业研究机构、 专用软、硬件设施等。
钻石模型分析——需求条件
针对的人群广 航空交通越来越受重视和欢迎
英国人口步入老龄,有更多时间旅游 全球一体化,人的流动频率加剧
钻石模型分析——企业战略、企业结构和同业竞争
成本领先战略——代理销售
维珍航空公司的姐妹公司维珍假日,已经成为英国最大的前往加勒比地区的预定旅游线路的经 营商,旅游公司对淡季、旅游市场的作用很大。
成本领先战略——工作外包
维珍的IT系统经常将IT业务和呼叫中心的工作外包给印度 和南非的企业去做。这样既可以得到满意的服务、简化自 己的程序又可以节约很多的成本。

蓝天假日(Blue Holidays) - 旅游中介
布兰森曾经说过,如果有谁愿意的话,他可以这样度 过一生:喝着维珍可乐长大,到维珍唱片大卖场买维珍电 台上放过的唱片,去维珍院线看电影,通过交 上一个女朋友,和她坐维珍航空去度假,享受维珍假日无 微不至的服务,然后由维珍新娘安排一场盛大的婚礼,直 到最后拿着维珍养老保险进坟墓。当然,如果不幸福的话, 维珍还提供了大量的伏特加以供选择。
差异化领先战略——营销差异化
2、USP(表示独特的销售主张或“独特的卖点”)——敢于 挑战的利器 布兰森热爱并擅长向市场领导者发起一轮又一轮的挑战。他 有意选定表面风平浪静,而消费者并没有获得满意服务的行 业为进军目标,寻找其独特卖点,使用“小狗抢吃法”的营 销策略,从大企业口中抢得馅饼。他善于挖掘USP,例如,维 珍大西洋航空“将欢乐带上蓝天”,它是首个不设头等舱的 航班,取之以给顾客安排宽敞舒适的座椅;维珍移动进入美 国市场时首开预付费业务;日前,维珍与一家美国公司签约, 准备3年后首开“维珍银河”的商业太空航线。

各航空公司的中英文对照

各航空公司的中英文对照

航空公司名称中英对照China Airlines ||中华航空公司Xinjiang Airlines ||中国新疆航空公司China Southwest Airlines ||中国西南航空公司China Northwest Airlines ||中国西北航空公司China Southern Airlines ||中国南方航空公司Air China ||中国国际航空公司China National Aviation Corporation ||中国国际航空公司China Eastern Airlines ||中国东方航空公司China Northern Airlines ||中国北方航空公司Lan Chile Airlines ||智利航空公司Pacific Airlines ||越南太平洋航空Vietnam Airlines ||越南航空公司British Midland ||英国米德兰航空公司British Airways ||英国航空公司Jet Airways ||印度捷达航空公司Air India ||印度航空公司Alitalia ||意大利航空公司EL AL Israel Airlines Ltd ||以色列航空公司AirAsia ||亚洲航空Emirates Airline ||亚联酋航空公司Malev - Hungarian Airline ||匈牙利航空公司Singapore Airlines ||新加坡航空公司Air Niugini ||新畿内亚航空公司Hong Kong Airlines Limited ||香港航空有限公司Xiamen Airlines ||厦门航空公司Aloha Airlines Hawaii||夏威夷航空公司Olympic Airways ||希腊奥林匹克航空公司Northwest Airlines ||西北航空公司Iberia Airlines of Spain ||西班牙航空公司Uzbekistan Airways ||乌兹别克航空公司Servivensa ||温萨服务公司Avensa ||委内瑞拉国内航空公司Virgin Atlantic Airways ||维珍航空公司Lauda Air Hong Kong ||维也纳航空公司Turkish Airlines ||土耳其航空公司Tyrolean Airways ||提洛林航空公司Thai Airways Int'l ||泰国国际航空公司Orient Thai Airlines ||泰国东方航空公司Cebu Pacific Air ||宿务太平洋航空公司SriLankan Airlines ||斯里兰卡航空公司Silk Air ||胜安航空公司Shenzhen Airlines ||深圳航空Shandong Airlines ||山东航空公司Saudi Arabian Airlines ||沙地阿拉伯航空公司Air Seychelles ||塞舌耳航空公司Air Sahara ||萨哈拉航空公司Swiss International Air Lines ||瑞士航空公司Swissair ||瑞士航空公司Japen Air System HK Ltd ||日本佳速航空公司Japan Airlines ||日本航空公司All Nippon Airways ||全日空航空公司TAP Air Portugal ||葡萄牙航空公司Pelangi Air ||珀兰吉航空公司Air New Zealand ||纽西兰航空公司South African Airways ||南非航空公司Mexicana Airlines ||墨西哥国际航空公司www,翻译中国Myanmar Airlines International ||缅甸国际航空公司Biman Bangledesh Airline ||孟加拉航空公司Miat Mongolian Airlines ||蒙古航空公司American West Airlines ||美国西部航空公司American Airlines ||美国航空公司Continental Airlines ||美国大陆航空公司Alaska Airlines ||美国阿拉斯加航空Air Mauritius ||毛里裘斯航空公司Bangkok Airways ||曼谷航空公司Mandala Airlines ||曼达拉航空公司Malaysia Airlines ||马来西亚航空公司Air Madagascar ||马达加斯加航空公司United Airlines ||联合航空公司UNI AIR || 立荣航空Kenya Airways ||肯亚航空公司Kuwait Airways ||科威特航空Qatar Airways ||卡达国际航空公司Czech Airlines ||捷克航空公司Mekong Airlines ||柬埔寨湄公航空公司Kampuchea Airlines ||柬甫寨航空公司Canadian Airlines International ||加拿大国际航空公司Garuda Indonesia Airways ||加鲁达航空公司Valuair || 惠旅航空Royal Jordanian ||皇家约旦航空公司Royal Brunei Airlines ||皇家汶莱航空公司Royal Nepal Airlines ||皇家尼泊尔航空公司Royal Air Cambodge ||皇家柬甫寨航空公司Transworld Airlines ||环球航空公司Transaero Airlines ||环空航空公司Mandarin Airlines ||华信航空公司KLM uk ||荷兰皇家航空英国公司KLM Royal Dutch Airlines ||荷兰皇家航空公司US Airways ||合众国航空公司Asiana Airlines ||韩亚航空公司Gulf Air || 海湾航空公司Cathay Pacific Airways ||国泰航空有限公司Dragonair ||港龙航空公司Air Canada ||枫叶航空Finnair || 芬兰航空公司Air Philippines ||菲律宾航空公司Philippines Airlines ||菲律宾航空公司Air France ||法国航空公司Aeroflot Russian Airlines ||俄罗斯国际航空公司Deutsche Ba Luftfahrtge ||德英航空公司Lufthansa German Airlines ||德国汉莎航空公司Korean Air ||大韩航空公司Grand Air ||大菲航空Delta Airlines ||达美航空公司Eva Air || 长荣航空公司Braathens South America ||布拉森斯南美和远东航空公司Phuket Air ||布吉航空公司Palau Asia Pacific Air ||帛琉亚太航空公司LOT Polish Airlines ||波兰航空公司Icelandair ||冰岛航空公司Sabena Belgian World Airlines ||比利时航空公司SAS Scandinavian Airlines System ||北欧航空公司VASP Brazilian Airlines ||巴西圣保罗航空公司Varig Brazilian Airlines ||巴西航空公司Copa Airlines ||巴拿马航空Pakistan Int'l Airlines ||巴基斯坦航空公司Qantas Airways ||澳洲航空公司Air Macau ||澳门航空公司Austrian Airlines ||奥地利航空公司Angel Air ||安琪航空Aer Lingus ||艾琳航空公司Ethiopian Airlines ||埃塞俄比亚航空公司Egyptair ||埃及航空公司Etihad Airways ||阿提哈德航空Aerolineas Argentinas ||阿根廷航空公司。

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这个建筑有一个飞行任务控制中心,以及会客区和家庭区,并 能举行庆祝活动,游客可花费20万美元在这里开始太空之旅。 入口要经过讲述着当地历史故事的展览性挡土墙甬道。建筑期 望达到最小的碳消耗,并以获得LEED金牌认证。低伏的形态是 为了利用景观热源,利用通风应对墨西哥州的极端气候,并最 大限度的通过天窗引进日光。采用了当地的材料和施工技术, 到达与周边的协调,并具备可持续性。
维珍品牌
理查德·布兰森(Richard Branson), 是一位具有传奇色彩的亿万富翁, 以特立独行著称,曾驾驶热气球飞 越大西洋和太平洋。1950年出生于 英国,维珍(Virgin)品牌的创始人, 1999年,英国伊莉萨白女王册封布 兰森为爵士。他20世纪70年代从一 间电话亭大小的办公室白手起家, 资金比大多数人去娱乐场所享受一 夜良宵所花的钱还少,80年代通过 维珍航空一举成功,现在他的企业 王国触角遍及婚纱、化妆品、航空、 铁路、唱片,最近更跨入手机、电 子消费产品领域。
提高服务质量
布兰森表示,他创办维珍美国公司就是为了让这么多年来“忍辱 负重”的可怜美国人享受到更优质的国内飞行服务。他表示,维 珍美国将在美国国内开设多条新航线。费城在费城-洛杉矶和费城旧金山航线上几乎没有竞争对手。他还表示,维珍公司将令全美 航空公司“努力争取自己的利润”。
提供高质量设备
布兰森表示,“全美航空并不为乘客的各种设备提供插座,也 没有娱乐系统。而维珍美国的航班,从费城和西海岸出发的乘 客都表示非常享受,我认为我们能把这条航线做好。”
允许真正的竞争
美国航空业的整合使航空公司变得更强大,但是相应地,价格 也上升了。事实上,维珍公司打响品牌的方式就是奋起反击实 质上的垄断企业:英国航空公司。布兰森表示,“整合对消费 者来说并不好,竞争管理机构继续允许这种情况发生,这实在 令人难以相信。在英国,竞争管理局刚刚批准英国航空公司收 购英国米德兰航空。你可能会奇怪,竞争管理局这个名称到底 是怎么来的。”竞争管理局应该劝说你加入竞争,如果你竞争 不成功,那就退出,为拥有更新更好想法的公司让路。你不应 该靠兼并公司、购买更大的飞机,进行垄断,然后因为没有竞 争而抬升票价这种方式来运作。最近5年航空业真是发疯了。”
一、公司简介
维珍美国航空(英文:Virgin America)是一家在美国注册的廉价航空 公司,该公司自2007年8月8日起开始营业,目标是在美国东岸与西岸 的主要都会区,提供点对点的长程航线,并计划以低廉的票价提供高 品质的服务。旧金山国际机场是维珍美国航空的主要营运基地。维珍 美国航空的常客回馈哩程计划英文名称为eleVAte,主要的回馈方式是 根据旅客的票价来转换累积哩程。虽然维珍美国航空是英国企业家李 查班森(Richard Branson)的构想,但却是一家美国的航空公司。根 据美国法令规定,外国人在该国航空公司的持股上限不得超过25%, 且该公司实质上并须由美国公民的管理经营维珍美国航空75%的股权 由VAI Partners LLC公司持有,该公司并负责指派董事会三分之二的人 选,剩下的25%的股权则由维珍集团所持有。维珍集团并授权维珍美 国航空可合法使用集团的注册商标 "维珍"(Virgin)。维珍美国航空与 来自英国的维珍航空并无直接的关系,维珍美国航空与该集团的其他 航空公司,如澳洲维珍蓝色航空(Virgin Blue),英国的维珍航空, Virgin Nigeria航空与Virgin Galactic航空并无从属的关系,各公司仅共 用维珍集团的商标。
在布兰森53岁的时候,得到了第二次机会。他计划建立自己的折 扣航空公司——美国维珍航空公司(Virgin USA),在2005年投入营 运。观察家说,急迫地宣布德尔塔航空公司的总裁和首席营运官弗 雷德里克·里德将被任命为美国维珍航空公司的CEO,证明了新公 司的商业计划和维珍品牌的实力。从3月份开始,维珍航空公司将 确定新公司在美国的总部所在地。三个候选位置是波士顿的洛根国 际机场、华盛顿的杜勒斯国际机场和旧金山国际机场。三地的政治 家和机场官员都向维珍航空公司的官员发射“糖衣炮弹”,包括提 供免税优惠和其他财政刺激。
二、公司历史
在2004年年初,维珍集团宣布将在美国成立一家低票价新航空公司,并计划于2005 年年中开始营业。在一开始计划的英文名称为“Virgin USA”,但后来改为“Virgin America”。在考量过几个重要的区域后,该集团选定旧金山湾区为营运中心。因为 美国市场普遍认为该国的航空业已经饱和,美国的投资人不愿意再冒风险投资新的 航空公司,该集团在募集投资基金的过程中困难重重,以致于正式营运的时间由原 本计划的2005年年中延到2006年年初。一直到2005年年底,维珍美国航空才募足 了第一笔的营运基金,并向是美国联邦运输局提出营运申请。在决定是否批准该公 司的营运申请过程中,引发两极化的声浪与讨论。在2006年12月7日,美国运输部 正式否决了维珍美国航空的申请案。为了能让申请案起死回生,维珍美国航空建议 调整公司的股权结构,建议案中更进一步提出李查班森将不会出席董事,与考虑将 “维珍”由公司名称中移除。维珍美国航空已经有心理,运输局可能会要求把首席 执行长佛雷德‧利德(Fred Reid)自管理阶层中移除。佛雷德曾为达美航空与德国汉 莎航空的执行长,于2004年加入维珍美国航空。虽然佛雷德是道地的美国人,于旧 金山出生,也在旧金山长大,但运输局最大的顾虑是佛雷德是由维珍集团总裁李查 班森所聘任,佛雷德可能成为李查班森的傀儡。 在2007年7月,维珍美国航空开始 售票。在经过两年的延误之后,维珍美国航空终于在2007年8月8日同时由旧金山国 际机场与洛杉矶国际机场首航纽约约翰肯尼迪机场。在同年12月,大卫库施(David Cush)取代佛雷德成为公司的首席执行长。
成功秘诀
廉价航空+超值享受 成本控制 员工优势 事件营销+政治公关 品牌效应
维珍航空公司在美国新墨西哥州所建造的“世界上第一个商用太 空机场,Spaceport America”,于2011年10月18日举行落成仪式, 并投入使用。该商业专用机场由 Foster + Partners设计,占地 120,000平方英尺面积,能够放2架WhiteKnightTwo和5架 SpaceShipTwo。
年内50%的飞机将被粉刷一新。 这里是新粉刷的第一架波音747。
进入拥挤和竞争激烈的美国航空市场,可能是维珍所遇到的最大挑战。 美国的折扣航空企业,包括西南航空公司、捷兰航空公司和AirTran航空 公司。它们都前所未有的强大,已占有22%的市场份额。同时,传统的 网络航空公司已经使它们的财务状况得到稳定,并努力保持它们的市场 份额。一直很乐观的布兰森认为,在美国建立新企业的时间从来没有这 样好。由于大型航空公司调整机群和人员,他相信有充足的机会招募到 优秀的人才,并且形成合理的劳动成本。另外,低利率也降低了购买或 租赁飞机的成本。维珍可能采取的战略将是填补由西南航空公司和捷兰 航空公司留下的空隙,而不是与它们展开针锋相对的竞争。按照布兰森 的说法是“低成本、高档次”。美国维珍航空公司将拷贝维珍大西洋航 空公司的一流技术、优质的服务和提供创新的娱乐节目。维珍集团负责 美国业务的单位维珍(美国)公司的CEO弗朗斯。法罗说:“我们的产 品将是很有吸引力的——不像西南航空公司,但更像捷兰航空公司”提 高型“。”人们都想知道谁将是维珍的美国伙伴。按照美国的法规,在 任何一个美国航空企业,外国人最多可以拥有49%的股票和25%的投票 权。从去年维珍披露它的意图以来,有几个美国航空企业和私人证券公 司都表示了兴趣。一些熟悉内情的人说,维珍与破产的美国航空公司 (US Airway Group)就资产问题进行了谈判。据认为,维珍将依靠资金 雄厚的美国投资者的支持从零开始。
维珍美国航空
——以小博大
廉价航空+超值享受
在商务舱里,可以享受桑拿,修指甲服务。 在经济舱里,可以看电影,打任天堂游戏。 呕吐袋印有星球大战的图案。
初期航空公司提供5个YouTube频道,通过飞机的Virgin视频娱乐系统将内容推 送至每个旅客的座位前。 美国维珍播放YouTube的数量将逐步增加至目前的4倍,配合9寸的后座显示器, 用户会得到更多的内容,这项服务也将逐步扩大其服务范围。
大众传媒在营销领域仍然举足轻重
维珍航空公司的Steve Ridgway说现在பைடு நூலகம்视盒其他 传统营销方式已经日薄西山的说法十分流行,今 后市场营销就是无数的琐碎小事,企业必须针对 不同的客户群体、市场和细分人群去做这些事。
将客户的体验作为一种营销工具 如果我们把这两件事情都做好——把设备和人员 结合起来——那么我们的员工就能在态度上和精 神上真正与客户进行交流。他们会为自己正在做 的工作而感到自豪;他们希望成为优胜者。最终, 这才是真正至关紧要的事情。毕竟,我们的飞机 与其他航空公司的飞机都是一样的。我们的飞行 也都遵循同样严格的安全规则。然而,如果你登 上我们的一架飞机,并体验了我们的服务,你就 会发现,它与许多其他航空公司的服务大不相同。
这个标志本身就像是一架飞机——文字“virgin atlantic”是机身, 红色标志是飞机的鳍。
飞机的新涂装于2010年7月29日首次亮相,字体采用了比以前轻快的金属紫灰色, 这是一款优雅的新字体,它沿着机身描绘,规模十分庞大。尾部有一个简化的红鳍
标志,其绘制位置也进行了调整。 从现在开始维珍航空公司的所有印刷和电子产品将尽快改用新的形象识别系统,两
维珍航空公司要重新回归一个更加自 信和充满激情的外观,经过调研,新 的设计重点集中到以下几个关键的问 题: 首先,一些早期的机身设计使用 巨大的全称“virgin atlantic”,这一点 广受好评,所以该公司希望仍然使用 其完整的名称;其次,之前的标志在 使用上已经发现一些问题;第三,整 体风格已经应用了10年,急需一个全 新的字体并在品牌形象上取得更多的 一致性,以使它适用于从机场条幅到 iPhone应用程序的各种场合。
不要一次次地问客户要钱
正如CNBC电视台主持人贝基·奎克(Becky Quick)所指出的那样: 最近,美国坐飞机出行的人发现,几乎什么都要钱。有一条航线 甚至考虑向每位乘客就放置于座位上方的随身行李收取35美元。 布兰森说,“维珍喜欢进军那些什么都要钱的领域,以及服务质 量糟糕的领域。美国的情况是,巨型航空公司的规模越来越大, 可是,他们最没有考虑到的事情就是服务质量。在美国的其他行 业——酒店、餐厅、俱乐部等等——服务质量非常重要。然而, 从竞争力的角度来说,其他航空公司正在做对我们有利的事,他 们越多地做这样的决策,公众就越不喜欢他们。”
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