第三章 公共汽电车系统优秀课件

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3.3.1 公交运营计划的重要性
1 公交生存能力分析
(2)运营商视角 经营许可 commercial concessions 补贴 subsidy • 比小汽车更舒适 special comport 减少运营成本 Decreased operating costs
乘客速度Passenger Speeds.
与乘客在线时间对应
3.3 公交运营计划
3.3.1 公交运营计划的重要性
1 公交生存能力分析
(1)乘客视角 不可替代 no alternative 比小汽车更舒适 special comport 服务可接受 acceptable service
3.3 公交运营计划
第三章 公共汽电车 系统
本章内容
公交服务类别 公交运营要素 公交运营计划 现场调度管理 技术管理 服务质量管理 安全管理
3.1 公交服务类别
四种基本分类方法
(1)停靠站点数量及服务频率
Number of stops or service frequency
Local service Limited stop service
发车间隔的确定,是两者利 益的平衡,政府需制定最低 服务标准,以保证双方的利 益
服务频率frequency of service
经验表明,发车间隔应尽量 保持平稳
3.2 公交运营基本要素
(5) 容量、 作业量、 利用率
车辆容量Vehicle Capacity
座位+站立空间seats plus standing spaces 座位seats only
(3) 服务使用:客流量
连续型假设条件下 上客量Boardings
下客量Alightings
客流量Passenger Volume
极值点
3.2 公交运营基本要素
(3) 服务使用:客流量
离散型假设条件下 客流量Passenger Volume
3.2 公交运营基本要素
(4)关键要素: 发车间隔与服务频率
(3)线路设计
Route design
Radial routes Cross‐town routes Circulator routes Feeders or shuttle service Regional service
(4)每天服务时间
Time Fra Baidu bibliotekf day
Peak period service
3.2 公交运营基本要素
(2)移动设施:车辆、车队规模
车队规模 Fleet size
储备车辆 Vehicles for reserve
常规服务车辆Vehicles for Regular service
维修保养车辆 Vehicles on main-tenance and repair
车辆完好率
3.2 公交运营基本要素
可达时间 access time 等待时间 wait time 在线时间 on-line travel time 换乘时间 transfer times OD出行时间 origin-destination travel time
3.2 公交运营基本要素
(7) 速度
车辆速度Vehicle Speeds
最高技术速度 maximum technical speed
线形速度Alignment Speeds
线路设计速度 line design speed 法定速度 legal speed 程序化速度 programmed speed
车辆在线速度Vehicle-on-Line Speeds
与车辆在线时间对应
Non‐peak service
Night service
3.2 公交运营基本要素
(1)固定设施:线路、站点、网络
公交线路 Transit line 公交路径 Transit route 公交首末站 Transit terminals 公交站 Transit stop(station) 公交换乘站 Transit transfer station 公交网络 Transit network 公交长度 Transit length
Passenger Travel Times
运行时间 running time 停站时间 station standing time 站间时间 station-to-station time 作业时间 operating time 首末站时间 terminal time 周转时间 cycle time 空驶时间 deadhead time 运营总时间 platform time
(2)服务的人数 Population served
Rapid service or BRT Express service Flexible service or route deviation
Extremely low density service
Commuter/work‐based service Community‐based service Student‐based transportation Special event service Regional service
发车间隔Headway

对乘客而言,发车间隔越短,
种 发
其等待时间越少


对公交运营商而言,发车间

隔越短,其所需提供的车辆
数越多,运营成本越高
时钟间隔clock headways 政策间隔Policy headway 最小间隔minimum headway
方式间隔way headway
车站间隔station headway
座位与站立空间比ratio of seats to standing spaces
运输作业量Transportation work
供给作业量offered work
利用作业量utilized work
线路容量Line Capacity
单位小时公交容量 Transit units per hour: 用最大频率表示
单位小时通过车辆 Vehicles per hour 用最大通过车辆数表示
单位小时提供空间容量 Spaces per hour 用提供给乘客的实际空间表示
作业利用率Work utilization coefficient
3.2 公交运营基本要素
(6) 出行时间
车辆在线时间On-Line Travel Times
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