马道搭设技术交底

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搭设马道安全技术交底模板

一、交底目的为确保马道搭设过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于各类建筑、工程及施工现场的马道搭设作业。

三、交底内容1. 施工人员要求（1）参与马道搭设作业的人员必须经过专业培训，掌握相关安全知识，取得上岗证。

（2）施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。

2. 马道设计要求（1）马道宽度：运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜；人行马道宽度不小于1m，坡度为1：3。

（2）转弯休息平台：转弯休息平台面积不小于6平方米（运料马道）或3平方米（人行马道），平台宽度不小于2m或1.5m。

3. 材料要求（1）立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过 1.5m。

（2）杉篙立杆埋入地下的深度不小于50cm，埋入覆土夯实。

（3）排木间距不超过1m。

马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗。

4. 施工要求（1）斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5-7根立杆设一组剪刀撑。

（2）马道搭设完成后，必须进行验收合格后方可使用。

（3）脚手板应铺满、绑牢。

搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm，并用三角木填补板头凸楞。

（4）斜坡马道的脚手板均应设防滑木条，防滑木条厚度33cm，间距不大于30cm。

（5）马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。

5. 安全防护措施（1）新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场。

（2）进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

（3）施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹。

（4）严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备。

（5）登高作业（2m以上）必须系安全带，并佩戴安全帽。

四、交底方式1. 施工单位组织施工人员学习本交底内容。

2. 施工单位将本交底内容纳入施工记录，便于查阅。

3. 施工单位对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握安全知识。

马道、护头棚搭设作业安全技术交底

马道、护头棚搭设作业安全技术交底一、背景概述马道、护头棚是建筑施工过程中必不可少的设施，它们能起到保护施工人员和设备的作用，使得施工过程更加安全和有效。

但是，在搭设这些设施时，往往需要高空作业和操作，一旦出现安全问题，后果不堪设想。

因此，为保障施工人员的安全，必须对搭设马道、护头棚的安全技术进行交底。

二、作业流程在搭设马道、护头棚时，需要以下步骤： 1. 确定施工现场的安全区域，并设置警示标志，禁止非作业人员进入。

2. 查看现场固定设施，例如墙体、柱子、屋架等，判断是否能吊挂马道和护头棚，并确定使用的吊挂工具和起重机械。

3. 将安装好的马道、护头棚从地面吊挂至预设位置，并确保设施与承重构件的安全可靠连接。

4. 对已经搭设好的马道、护头棚进行检查，确保结构牢固，无松动现象。

5. 作业完成后，拆除设施，并按照处理危险垃圾的规定进行处理。

三、安全注意事项在搭设马道、护头棚的过程中，有很多安全注意事项需要引起施工人员的重视。

以下是一些要点： 1. 确保施工现场整洁，杂物、废料等都应妥善处理。

2. 使用起重机械时，严格按照《安全生产法》的要求进行操作，确保设备和人员的安全。

3. 对马道、护头棚的钢管、钢丝绳等进行检查，松散、损坏或者有锈蚀情况的设备不得使用。

4. 确保马道、护头棚的衔接处均匀、稳定，不得存在空隙、错位等情况。

5.搭设好的马道、护头棚应设置防滑措施，以确保施工人员行走安全。

6. 在高空作业时，应使用安全带，并要求工人穿着防滑鞋，确保个人安全。

四、应急情况处理在搭设马道、护头棚的过程中，如果出现危险情况，施工人员需要及时采取措施处理。

具体步骤如下： 1. 如果有人员受伤，应立即停止作业，进行紧急救治，并报告现场负责人和相关医疗机构。

2. 如果出现火灾、煤气泄漏等情况，应及时按照现场处理危险品的规定处置，同时报告现场负责人和相关政府部门。

3. 在危险情况得到控制后，应对事故原因进行核查和处理，并及时通报各相关单位，完善应急预案。

成品马道安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保成品马道安装施工安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、交底对象1. 施工单位全体施工人员；2. 施工现场管理人员；3. 施工单位技术负责人。

三、交底内容1. 成品马道基本参数（1）宽度：根据实际需求确定，一般不小于1.5m；（2）坡度：以1:6为宜；（3）转弯休息平台：面积不小于6平方米，宽度不小于2m；（4）人行马道：宽度不小于1m，坡度为1:3，宽度不小于1m；（5）转弯休息平台：面积不小于3平方米，宽度不小于1.5m。

2. 施工准备（1）施工人员应熟悉施工图纸、技术规范及本交底内容；（2）施工前对成品马道进行质量检查，确保其符合设计要求；（3）施工现场应设置明显的安全警示标志。

3. 施工过程安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、系好安全带，上下马道时必须扶好扶手；（2）上下马道时，不得手持重物，严禁超负荷；（3）施工过程中，严禁酒后上岗、嬉戏打闹；（4）施工过程中，严禁吸烟、使用明火；（5）施工过程中，注意检查马道是否有松动、变形等现象，如有异常，立即停止施工并报告；（6）施工过程中，注意保护成品马道，防止划伤、污染。

4. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全通道，确保施工人员通行安全；（2）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；（3）施工现场应设置安全防护设施，如围栏、警戒线等；（4）施工现场应定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。

5. 应急处理（1）发生意外事故时，立即停止施工，组织人员救助受伤人员；（2）报告相关部门，按照事故处理程序进行处理；（3）对事故原因进行分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容传达给全体施工人员，确保施工人员了解并掌握；2. 施工现场管理人员应监督检查施工人员执行本交底内容的情况；3. 施工单位技术负责人应定期组织对施工人员进行安全技术交底，确保施工安全。

马道搭设施工安全技术交底

马道搭设施工安全技术交底马道搭设施工是指在搭建人工跑道或马道时所进行的施工工作。

这项工作需要严格遵守安全规范和标准，以确保施工过程中的安全性。

本文将对马道搭设施工安全技术进行详细交底，以帮助相关人员在施工过程中正确操作，预防事故的发生。

1. 施工前的准备工作在进行任何施工工作之前，必须进行充分的准备工作。

这包括清理施工区域，确定施工范围，规划施工流程等。

同时，需要评估工作现场的安全风险，并采取相应的措施来降低风险。

2. 安全设备的使用在进行马道搭设施工时，必须使用适当的安全设备。

这包括安全帽、安全鞋、手套等。

这些设备可以保护工人的头部、脚部和手部免受伤害。

3. 电气安全在进行马道搭设施工时，通常会使用电动工具。

为了确保安全，必须遵循以下准则：- 使用符合国家标准的电动工具，确保其性能和质量可靠。

- 在使用电动工具之前，要先确保电源和插头是可靠接地的。

- 不得在潮湿的环境中使用电动工具。

- 在使用电动工具时，必须戴上绝缘手套，并保持手部干燥。

- 不得将电源线放在通行区域，以防止绊倒和触电。

4. 马道搭设的合理分工在进行马道搭设施工时，必须明确分工和责任。

不同的施工工作需要不同的专业技能和培训。

因此，必须确保每个工人都对自己的工作内容和操作规程有清晰的认识。

5. 安全操作规程在进行马道搭设施工时，必须严格遵守操作规程和标准。

这包括：- 不得随意更改施工计划和流程，必须经过相关负责人的批准。

- 在使用机械设备时，必须遵守操作手册中的规定，并保持设备的良好状态和维护。

- 在进行高空作业时，必须使用安全带和其他适当的安全装备，并严格遵守高空作业的安全规范。

6. 废弃物处理在马道搭设施工过程中，会产生一定数量的废弃物和建筑垃圾。

这些废弃物必须得到正确的处理和处置。

施工现场应设立专门的废弃物处理区域，并定期清理和运输。

7. 紧急情况处理即使在严格遵守安全规范的前提下，紧急情况仍有可能发生。

因此，每个施工人员必须掌握基本的急救知识，并熟悉施工现场的紧急情况处理流程。

马道搭设技术交底记录(方案交底)

主要编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 JGJ130-2001《北京市建筑工程施工安全操作规程》《北京乐喜金星大厦施工组织设计》DBJ01-62-2002C1/A138/C/2002(004)工程概况随着基坑深度加大，工人进入现场如果直接从坡道下，将造成人、车混流，不利于安全，因此在土方开挖最后收坡道时，根据现场实际情况搭设上、下人行马道。

根据现场实际情况，场地很小，工程量较大，马道分成两次搭设。

坡道开始收土前，先在南侧搭设 1＃马道。

供施工人员上下基坑。

2#马道位置待收完坡道，垫层浇注完后再搭设。

施工安排劳动力投入施工工期根据现场实际情况， 1＃马道将于 2003 年 1 月 30 号开始搭设， 2002 年 2 月 2 号完成， 2＃马道春节后开工即搭设， 3＃、 4＃马道根据现场实际施工进度进行搭设。

施工准备结合本工程结构特点，挑选出刚度好、强度高的钢管，在选材方面需遵循以下原则：部位1＃、 2＃、 3＃马道4＃计划劳动(人)每个马道 6 人每个马道 2 人每个马道 4 人每个马道 1 人内容框架搭设跳板铺设框架搭设跳板铺设地下层数地上层数结构型式主楼核心筒底板厚度 2.8m ，主楼底板厚度 2.5m ，裙房底板厚 1.2m4 层塔楼 31 层，裙房 4 层由后浇带分成三个区建筑占地面积基坑尺寸基底标高底板厚度 13021m 2159m×61m-24.60m,-24.90m马道采用全封闭钢管脚手架。

由横杆、竖向立杆、安全栏杆、斜杆、挡脚板、剪刀撑等组成，采用明黄色φ48x3.5 钢管，并用扣件连接成整体。

周围挂绿色密目安全网，内侧每层底部设挡脚板。

钢管采用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235 钢，其材质应符合《碳素结构钢》 (GB700-88)的相应规定。

用于立杆、横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为 3m、4m、5m、6m。

马道搭设施工安全技术交底

马道搭设施工安全技术交底马道搭设是一个关键的工作环节，它为安全顺利的马道使用提供了必要的保障。

然而，由于马道施工涉及到各种机械设备和工作流程，存在一定的安全风险。

为了确保施工人员的安全和项目的顺利进行，有必要进行马道搭设施工安全技术交底。

本文将就马道搭设施工中的安全技术要点进行详细介绍，以提高施工人员的安全意识和操作技能。

首先，马道搭设施工过程中需要注意以下几个方面的安全事项：1. 施工现场安全：施工现场的安全是最基本的要求。

确保施工区域内没有其他人员进入，设置警示标志并进行合理的隔离是必要的。

同时，施工现场应保持整洁，避免杂物堆放和地面积水，以降低滑倒和跌倒的风险。

2. 使用安全设备：在马道搭设施工过程中，施工人员应佩戴必要的安全装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

对于涉及高空作业的人员，应配备安全带和安全网等防护设备，并按规定进行正确使用。

3. 机械设备操作安全：在使用机械设备之前，施工人员应受过专业培训，并了解设备的使用方法和操作规程。

机械设备在操作时应保持稳定，合理布置工作区域，确保周围没有人员在操作危险区。

此外，定期对机械设备进行维护和检查，确保其安全可靠的运行。

4. 电气安全：马道搭设施工中常常涉及到电气设备的使用，因此电气安全是非常重要的。

确保电气设备的接地安全，规范电缆的敷设和连接，禁止私拉乱接电源线。

对于维护和操作电气设备的人员，应具备相关电气知识和操作技能，遵守操作规程。

5. 灭火安全：在任何施工现场都应设置灭火器，并确保其处于可用状态。

对于易燃易爆物品的存放区域，应制定相应的防火措施，并进行定期巡查。

除了上述安全事项，马道搭设施工中还应遵循以下原则：1. 所有施工人员在进行搭设工作之前，必须经过培训并持有相关证书。

2. 监工应确保所有施工人员严格遵守安全操作规程。

3. 定期组织安全会议和培训，提醒施工人员注意安全。

马道搭设安全技术交底

4严禁跨越安全防护栏杆私自进行高空室外作业严禁未佩戴或正确佩戴安全保护用品的操作人员在无任何安全保障措施卜进行高空作业
安全技术交底表表AQ-C11-1
编号
001
工程名称
大兴核心区
施工单位
中国新兴保信建总四公司
交底部位
马道搭设
工种
马道搭设
安全ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ技术交底内容
交底内容：
1、施工现场内严禁任何人吸烟。
5、严禁进入其他危险区域作业，或私自动用有安全警示标识的设备。
6、严禁高空或悬空进行抛投工具、器具、建筑材料等其他物品，防止伤害他人。
1运料马道宽度不得小于1.5米，坡度1:6（高、长）。人行坡道宽度不得小于1米，坡度为1:3 。
2立杆、大横杆、小横杆间距应与结构脚手架相同。立杆间距1.5米并连续设置纵横向剪刀撑，以保证马道的刚度。
交底人签名
职务
安全员
交底时间
2013年11月 27日
接受交底人签字
（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
3马道应铺设厚度为5厘米厚的脚手板，其斜面应钉防滑条，间距30厘米一道，厚度为3厘米。
4马道应设1.2米高护身栏和18厘米高挡脚板，并立挂密目安全网。
5基坑开挖深度超过5米的工程，人员上下必须搭设马道，不得使用简易爬梯。
6、搭设搭设完成出地面时必须采区可靠的锚固措施。
马道搭设示意图
针对性交底：
1、进入现场必须戴好安全帽，严禁吸烟。
2、进入施工现场所有人员必须正确佩带安全帽；高空作业及临边作业时必须正确佩带安全带和安全帽。
3、严禁私自挪移楼内预留洞口上覆盖的保护物品；禁止踩踏、跨越预留洞口，防止踩空坠落。

安全马道技术交底模板

一、交底对象1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 分项工程名称：马道工程3. 交底时间：____年____月____日二、交底内容1. 马道设计要求（1）马道宽度：运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜；人行马道宽度不小于1m，坡度为1：3。

（2）转弯休息平台：转弯休息平台面积不小于6平方米（运料马道）或3平方米（人行马道），平台宽度不小于2m或1.5m。

（3）立杆、横杆间距：独立马道的立、横杆间距不超过 1.5m，与结构架子相适应。

2. 马道施工要求（1）材料选用：选用符合国家标准的木材、钢材等材料。

（2）施工顺序：先进行基础处理，再进行马道搭建。

（3）基础处理：埋入地下的杉篙立杆深度不小于50cm，埋入覆土夯实。

（4）排木搭建：排木间距不超过1m，马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆。

3. 马道验收要求（1）斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5-7根立杆设一组剪刀撑。

（2）脚手板应铺满、绑牢，搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm，并用三角木填补板头凸楞。

（3）斜坡马道的脚手板均应设防滑木条，防滑木条厚度33cm，间距不大于30cm。

（4）马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。

4. 安全措施（1）新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场。

（2）进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

（3）施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹。

（4）严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备。

（5）登高作业（2m以上）必须系安全带，着装灵便，穿防滑鞋。

（6）作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走过档和跳跃架子。

三、交底人及接受交底人1. 交底人：XX2. 接受交底人：____四、备注1. 本技术交底适用于本工程马道施工。

2. 施工过程中，如遇特殊情况，需根据现场实际情况进行调整。

3. 施工单位应严格按照本技术交底进行施工，确保施工安全。

马道搭设技术交底

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。

技术交底记录表表C2-1编号工程名称安徽九洲方圆有限公司制药工程项目交底日期 2014年2月12日施工单位中铁建设集团有限公司分项工程名称提取车间2马道搭设交底提要马道、安全通道搭设施工工艺，质量及安全环保措施交底内容： 1、主要材料,48.3×3.6的架子钢管、十字扣件、旋转扣件、对接扣件、密目安全网1800×6000mm 、50×200×4000mm 脚手板等 2、作业条件2.1 搭设底部回填土提前夯实整平 2.2 原材料及配件检验合格2.3 马道搭设部分楼层外脚手架搭设完毕3、施工工艺及搭设流程搭设顺序：放线→铺设垫板→立杆→扫地杆→斜向大横杆→踏步小横杆→侧面纵向剪刀撑→马道底部纵向剪刀撑→铺设顶部防砸层→马道两侧挂密目式安全网→验收。

3.1 搭设前测量人员进行放线定位，确保位置正确。

各车间具体定位根据现场实际情况选定。

3.2 立杆位置进行放线，标定立杆位置，并在立杆底部铺设50mm 厚脚手板做垫板，放直调平，确定立杆稳定，立杆必须用对接扣件进行对接。

3.3 马道搭设采用单排单立杆，立杆纵距为1.5m 、横距为1.2m ，步距1.8m,扫地杆离地0.2m,休息平台宽1.5m,休息平台位置每600mm 一道设置拦腰杆，斜道两侧及休息平台均设置1.2m 栏杆和不低于180mm 挡脚板，栏杆处满挂安全密目网，斜道上满铺脚手板并用铁丝绑扎固定，脚手板上每隔250-300mm 设置防滑条，防滑条尺寸不小于20×30mm.马道外立面自底至顶搭设剪刀撑，剪刀撑钢管用旋转扣件固定在与之相交的立杆之上并用不少于3个旋转扣件固定，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm 。

3.4扫地杆距地面200mm,扣件必须拧紧。

施工马道安全技术交底模板

一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、分项工程名称：施工马道四、交底部位：____________________五、交底时间：____________________六、交底内容：1. 施工马道的作用及重要性施工马道是施工现场为满足人员、材料和设备运输而设置的一种临时性道路。

马道的设置对于保障施工现场的安全生产、提高施工效率具有重要意义。

因此，施工马道的搭建必须符合相关安全规范和标准。

2. 施工马道设计要求（1）设计应满足施工现场人员、材料和设备运输的需要，确保运输安全、便捷。

（2）马道宽度应不小于1.2米，高度应符合现场实际情况。

（3）马道坡度不宜大于1:3，特殊情况应进行特殊设计。

（4）马道应设置足够的扶手和警示标志，以保障人员安全。

3. 施工马道施工要求（1）施工前，应对施工现场进行实地考察，确定马道设置位置和长度。

（2）马道铺设材料应符合国家相关标准，确保质量。

（3）马道施工过程中，应确保施工人员安全，严格遵守操作规程。

（4）马道施工完毕后，应进行验收，确保马道符合设计要求。

4. 施工马道安全管理要求（1）施工过程中，应加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。

（2）施工人员必须佩戴安全帽、系好安全带，严格遵守操作规程。

（3）施工现场应设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。

（4）施工现场应配备必要的应急救援设施，如急救箱、消防器材等。

5. 施工马道拆除及清理要求（1）马道拆除前，应确保施工现场无施工人员和设备。

（2）拆除过程中，应严格按照操作规程进行，确保安全。

（3）拆除后的材料应及时清理，不得堆放在施工现场。

七、交底人：____________________八、审核人：____________________九、接受交底人：____________________十、备注：1. 施工单位应严格按照本交底内容执行，确保施工安全。

马道搭设技术交底

马道搭设技术交底记录表B2编号：工程名称：十堰万达广场施工总承包工程交底时间：2014年9月2日交底内容1、交底内容：马道搭设工程2、交底执行标准名称及编号：3、交底内容摘要：1、施工准备1.1 材料准备：A48×3.5钢管、15厚木模板、安全网1.2 作业条件：根据现场情况确定马道最佳搭设地点及坡度。

2 操作工艺2.1马道搭设形式马道由室外地坪入口顺边坡坡度搭设至第一层水平支撑标高处，并在该标高处设休息平台；再由一层支撑标高处搭设至二层内支撑顶面，在二层支撑顶面设转角休息平台；然后从第二层支撑顶标高处搭设距离槽底3m 位置再搭设休息平台，最后搭设至基槽底。

斜道坡度与地面夹角应小于45度，马道搭设长度及坡度根据现场内支撑位置进行适当调整。

2.2马道构造马道为双跑式跑道，单面宽度1200mm.马道立杆采用Φ48×3.5单根钢管，横向间距1.5m，纵向间距1.5m，横杆步距为1.5m，并按4.5×4.5搭设剪刀撑。

沿坡度方向在立杆及横杆上搭设斜杆，并按间距300mm在斜杆上搭设踏步小横杆两根。

在两根小横杆上满铺木模板（或木质胶合板）。

木模板与横杆用铁丝绑扎牢固。

所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。

并在每步踏步上钉防滑条；底部挂密目安全网作为兜网。

马道两侧设挡脚板，高200mm，并按间距1.5m搭设防护立杆，高度离脚手板1.2m.并在离脚手板1m部位搭设斜杆，与所有防护立杆连接，作为马道扶手。

四周满挂密目安全网。

将护坡桩适当部位凿露出主筋，用小横杆与护坡桩的主筋进行焊接拉接牢靠，详见马道详图。

马道立面设置剪刀撑，与地面夹角为45°～60°。

水平向每3米、竖向每1.5米设置一道Φ48钢管拉杆横杆与护坡桩主筋焊接连接牢固水平杆与支护桩连接详图安全兜网 (两层)防滑条木跳板或木质胶合板踏步小横杆踏步详图防护立杆1200斜杆12850地面21.000m?850@600三轴深层搅拌桩桩长16.0m冠梁第一道支撑腰梁?1000@1300支护桩桩长18.5m马道剖面图3550冠梁顶18.500m支撑2 14.500m支撑1 18.050m29502500素混凝土回填周边地梁底8.150m第二道支撑6350安全网200mm挡脚板1000500150015001500100015001500150015001000第一道支撑第二道支撑周边地梁底8.150m支撑1 18.050m支撑2 14.500m120012002.3马道搭设要求杆件搭设中应严格遵守脚手架的搭设规程，立杆下垫通长垫木，垫木下方土层需夯实；相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内；纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱内侧，并用直角扣件与立柱扣紧；立面上应连续设置剪刀撑；木夹板应与横向水平杆可靠绑扎连接。

人行马道搭设安全技术交底

交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
注：
1.项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表。2.签名处不够时，应将签到表附后。
安全技术交底表
表
AQ-C11-1
编
号
工
程
名
称
马驹桥镇物流基地生活配套区
C-13居住用地工程
施工单位
北京金港机场建设有限责任公司三分公司
交底部位
人行马道搭设
工
种
架子工
安
全
技
术
交
底
内
容
1、
注意事项：进入施工现场作业人员必须经过入场安全教育，考试合格后方可上岗作业。特殊工种作业人员必须经过专业培训考试合格后持证上岗，进入施工现场必须带好安全帽，并系好下颚带，高处作业时
2米以上（含2米）必须系好安全带（高挂低用），穿防滑鞋；严禁酒后作业，现场禁止吸烟，禁止随地大小便，严禁患有高血压、心脏病、癫痫病的人员高处作业。
2、
材料使用要求：搭设前作业班长要认真检查所使用的钢管是否有裂缝、硬弯，扣件有裂纹、变形、滑丝不得使用。
3、
任何人不得违章指挥，违章操作，搭设完毕后请相关人员验收。
针对性交底：
1、
之字形马道搭设要求：马道高
10m、宽3m、长6m，架体基础平整、夯实、垫通长脚手板，架体三排立杆，立杆间距1）为宜，架体外三侧搭设十字盖到顶，必须保证架体牢固稳定。
2、
坡道铺板必须牢固、铺严、压牢、板头不小于
20cm，设防滑条，钉牢，防滑条厚度30mm，间距不大于300mm，坡道两侧平台外侧设挡脚板，固定牢，坡道两侧平台外侧搭设两道防护栏杆，马道架体外侧用密目安全网封严，马道顶部搭设防护棚，脚手板铺严、压牢，马道搭设完毕请有关人员验收合格后使用，做到活完、料净、脚下清。

(脚手架工程)马道搭设施工技术交底

施工单位分项工程名称脚手架工程交底提要审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

马道搭设施工技术交底交底内容:一、工程概况本工程现场场地标高为：边坡坡顶标高约为1100.6m ，±0.00＝1100.9m 。

基坑边壁均采用钢筋网片喷锚+锚杆钢筋网片喷锚支护，放坡坡度为1:0.56/1:0.19，坡底与底板下口留设0.6m 宽作业面。

基坑深度在-14.37m 左右，东西向长约102m ，南北向长约为156m 。

根据本工程施工组织设计：地下室平均施工人数在300人左右。

考虑人员通行的要求，同时考虑满足搭设空间，在基坑南侧靠近3-2#塔吊下设有1号马道。

图一马道搭设位置图施工单位分项工程名称脚手架工程交底提要审核人交底人接受交底人三、施工工艺搭设马道处护坡采用土钉墙护坡。

马道塔设，采用单立杆钢管脚手架，踏步采用旧模板封闭，具体施工措施如下：3.1 马道尺寸形式：根据现场实际情况，马道沿靠坑壁边坡搭设“之”字形马道，马道坡度1：3，每跑宽度1.5m，安全通道平台3.5m×4.5m（高），马道出入口为室外自然地坪标高处。

防砸棚四周设置安全警示标语，并在休息平台处悬挂安全警示牌。

3.2 马道构造（1）马道立杆采用Φ48×3.6钢管，斜跑间距1.5米，平台间距1.5米，大横杆、小横杆步距为1.5米，剪刀撑与地面夹角60度。

所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。

马道上满铺250mm宽的旧模板，脚手板的两端采用直径为Φ4mm的镀锌钢丝各设两道箍，每踏步均钉木防滑条。

马道两侧和休息平台外围设挡脚板，高200mm，四周满挂密目安全网，顶部铺设50mm厚旧模板，旧模板和钢管架用8号铅丝绑扎牢固，在旧模板的两端分别用一根Φ14钢筋将旧模板和钢管架连成一体，在旧模板的上部500mm兜一层大眼网。

马道底部由下向上应加设两道抛撑，抛撑与马道成45°角。

人行马道搭设安全技术交底模板

一、交底目的为确保人行马道搭设过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底，要求所有参与搭设作业的人员认真学习并严格遵守。

二、适用范围本交底适用于所有涉及人行马道搭设的工程项目。

三、搭设要求1. 马道设计：- 人行马道宽度应不小于1米，坡度以1:3为宜，确保行人行走舒适。

- 转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5米，方便行人休息和避让。

- 马道应设置在安全、稳定的区域，避免靠近临边、高空作业区域。

2. 材料准备：- 使用符合国家标准的材料，如木材、钢材等。

- 材料应进行检验，确保无裂纹、变形等缺陷。

3. 搭设步骤：- 基础处理：对马道底部进行平整、夯实，确保基础稳定。

- 立杆搭设：立杆埋入地下深度不小于50厘米，并夯实覆土。

- 横杆搭设：横杆间距应与立杆间距相适应，确保马道结构稳固。

- 脚手板铺设：脚手板应铺满、绑牢，搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20厘米，并用三角木填补板头凸楞。

- 防滑措施：斜坡马道的脚手板应设防滑木条，防滑木条厚度不小于33厘米，间距不大于30厘米。

四、安全注意事项1. 人员配备：- 搭设作业人员必须经过专业培训，具备相关技能。

- 新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场。

2. 个人防护：- 进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

- 操作人员应穿着合适的劳保服装，佩戴防滑鞋。

3. 现场管理：- 施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹。

- 严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备。

4. 验收标准：- 马道搭设完成后，必须进行验收，确保其符合设计要求和安全标准。

- 验收合格后方可投入使用。

五、应急处置1. 常见事故：- 马道结构不稳定、脚手板松动、防滑措施不到位等。

2. 应急措施：- 发现问题立即停止作业，进行整改。

- 采取必要的安全措施，防止事故扩大。

六、总结为确保人行马道搭设过程中的安全，所有参与作业的人员必须严格遵守本安全技术交底，加强安全意识，提高自我保护能力，共同营造一个安全、有序的施工环境。

马道搭设技术交底

马道搭设技术交底1.0材料要求4m和6m长的φ48钢管、转卡、十字卡、接头卡、脚手板（木制、5cm厚、4m长、25cm宽）、防滑条（厚3cm，长1.8m，宽3cm）2.0施工工艺2.1施工工艺搭设顺序：立杆—扫地杆—小横杆--大横杆—小横杆—板肋—脚手板—防滑条—档脚板—防护栏杆拆除时顺序与上述顺序相反。

2.2技术要求：马道坡度为1：3（高：水平长），宽度为1.8m，每步抬高为1.5m（即外架子每相邻两水平杆之间的距离）。

脚手板通长部署，踏板上设置防滑条，间距300mm，防滑条高度为3cm。

脚手板对接时，接头处下面用两道小横杆，小横杆每1m一道，立杆纵、横向每相邻两杆间距为1.5m，大横杆间距为1.2m，小横杆间距1m。

脚手板两侧设置1.2m高防护栏杆，每侧设置两道，下杆设在距脚手板0.6m处，上下杆间距0.6m。

挡脚板高度为250mm，休息平台长度3.6m,宽度1.8m。

立杆底托采用55mm厚250mm宽的松木脚手板作垫板。

3.0质量要求3.1所有材料必须合格，机械性能符合要求。

3.2斜道搭设必须坚固、稳定、不摇不晃。

3.3立杆接头应错开布置在不同步距内，与相近大横杆的距离不得大于步距的三分之一，垂直偏差不大于1/400，立杆与大横杆必须以直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。

3.4大横杆上下接长位置应错开，在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架长度的1/300，且不大于5cm。

3.5小横杆贴近立杆布置，并用直角扣件扣紧。

4.0安全措施4.1安全措施：4.1内外架均采用钢管组立（租赁站提供的专用架子钢管和配套扣件），有严重锈蚀、弯曲或裂纹的不得使用。

4.1.2钢管连接不得使用铅丝绑扎，必须用合格的玛钢扣件。

4.1.3外架必须与结构预留洞口伸处的钢管拉接牢固，拉接点垂直间距为2.7m，水平间距为6.0m。

4.1.4马道满铺脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板，脚手板与横肋用铁丝绑牢。

马道搭设施工安全技术交底

马道搭设施工安全技术交底背景马道是指为了方便马匹进出而建造的通道，通常由木质结构搭设搭建而成。

随着人们对马匹运动的热爱，马道建设也越来越受到关注，搭设马道的工作也变得越来越普遍。

然而，由于马道的特殊性质，马道搭设工作也存在着潜在的安全隐患。

因此，为了保证施工安全，减少施工事故的发生，必须对马道搭设施工中的安全技术进行交底和指导。

目的本文旨在对马道搭设施工中的安全技术进行交底，以保障施工人员的安全和减少可能的工伤事故风险。

工作流程1.施工前的准备工作•进行施工前的安全措施确认和安全教育•检查施工区域，清除障碍物和危险物品•确定施工人员的任务分工，并进行工具和设备的检查•安置临时水电线路，防护措施等2.施工中的安全注意事项•进行工作时，必须戴好安全帽和安全鞋，并佩戴其他必要的防护设备•在进行高空作业或跨越作业时，应正确使用安全绳索和安全带，确保自身安全•在使用电动工具时，应严格按照操作规程，保持注意力集中，避免操作失误和事故发生•借助脚手架进行工作时，应保证脚手架的平稳和稳固，并注意脚手架的高度和负载等因素3.施工后的清理工作•清理施工现场，保持整洁•检查施工区域，及时发现和处置安全隐患•对施工工具和设备进行清洗和维护，确保下次施工时可以正常使用安全防范为了更好地保障施工人员的安全，我们还需要进行以下安全防范措施：1.安全培训在施工前，施工单位需要对所有参与施工人员进行安全培训，让其了解相关安全知识和操作规程。

在培训中，需要重点强调施工中出现的各种安全隐患和如何应对突发情况，提高施工人员的安全意识。

2.安全督查在施工过程中，项目经理需要每日对施工工作进行安全督查。

对施工现场进行巡查，及时发现和纠正安全隐患，并对施工人员进行安全教育。

3.安全记录施工单位需要建立健全的安全记录系统，对每一次施工过程中的安全情况进行记录，以备后期查询和分析。

在每个施工区域，需要设置安全提示牌和安全标识，提醒施工人员注意安全。

网架马道安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保网架马道安装工程的安全顺利进行，保障施工人员的人身安全，防止安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、工程概况1. 工程名称：XXX网架马道安装工程2. 施工单位：XXX建设集团有限公司3. 施工地点：XXX4. 施工时间：自2023年X月X日至2023年X月X日三、施工人员要求1. 所有参与网架马道安装的施工人员必须经过专业培训，持有相关操作资格证书。

2. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

3. 施工人员必须熟悉本工程的施工图纸、施工方案和安全操作规程。

四、安全技术措施1. 施工现场安全防护措施（1）施工区域设置明显的警示标志，提醒过往人员注意安全。

（2）施工区域设置安全通道，确保人员、材料、设备通行畅通。

（3）施工区域设置安全警戒线，非施工人员不得进入。

2. 网架马道安装安全措施（1）施工前，对施工人员进行安全技术交底，使施工人员充分了解施工过程中的安全风险。

（2）安装过程中，严格按照施工图纸和施工方案进行操作，确保网架马道的安装质量。

（3）施工人员应正确使用吊装设备，确保吊装过程中的安全。

（4）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业和违章作业。

（5）施工现场设置专职安全员，负责监督施工现场的安全工作。

3. 临时用电安全措施（1）施工现场临时用电线路必须符合国家相关标准和规范。

（2）临时用电设备必须经过专业检测，确保安全可靠。

（3）施工现场临时用电设备应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

五、事故应急预案1. 发生安全事故时，立即启动应急预案，组织救援。

2. 确保伤员得到及时救治，防止事故扩大。

3. 保护现场，等待相关部门进行调查和处理。

六、交底人及接受交底人1. 交底人：XXX2. 接受交底人：全体施工人员七、交底时间2023年X月X日八、注意事项1. 施工过程中，施工人员必须严格遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。

2. 施工现场不得随意堆放杂物，保持施工区域整洁有序。

010马道搭设技术交底

7、小横杆：凡立杆与大横杆相交处均必须设置一小横杆。小横杆间距不能大于1.5m。
8、剪刀撑设置：外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置剪力撑，每道剪刀撑宽度不小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角45°，剪刀撑跨越立杆最多为5跟。相邻两道剪刀撑之间距离不得大于15m，且平台位置必须设置剪刀撑。
技术交底记录
表C2-1
编号
00-00-C2-010
工程名称
交底日期
施工单位
分项工程名称
脚手架工程
交底提要
马道搭设技术交底
交底内容：
一、作业准备
1、材料要求：
（1）Φ48mm*3.6mm，无锈蚀、无压扁、无裂缝的钢管。
（2）扣件要有合格证和检测报告、生产许可证。
（3）脚手板：使用50㎜厚木板，板宽200㎜。
3、定位设置通长垫板：在场地上放出立杆定位线，脚手架底部采用厚度为50mm的木垫板，长度方向连续布置，垫板均要准确的放在定位线上。
4、扫地杆：脚手架底部沿立杆加设扫地杆，扫地杆距地面200cm。横向扫地杆固定在纵向扫地杆下方。
5、立杆：立杆横距为1.5m，纵距为1.5m，立杆接头必须采用对接扣件连接，其上的对接扣件应交错布置，即相邻两杆接头不应同步内设置，同步内隔一根立杆的接头在高度方向错开距离不应小于500mm。
交底日期
2015-9-8
施工单位
河北建设集团有限公司
分项工程名称
脚手架工程
交底提要
马道搭设技术交底
交底内容：
三、安全措施及注意事项
1、脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准考核合格的专业架子工，搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋、持证上岗。
2、所有脚手架用的杆配件的质量和外观必须经过仔细检查验收，不符合要求的钢管、扣件不准使用。