滑板的结构简介 PPT课件
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滑板运动滑板社团教学ppt
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An empty street An empty house
Where the skies are blue to see you once again, my love Over seas and coast to coast To find a place i love the mostWhere the fields are green to see you once again my love.
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滑块滑板模型ppt课件
用假设法判定！
B有何关系？ v
转 解析
第二轮
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滑块数字媒体资源库 -滑板模型
3.规律方法
第二轮
第12页
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滑块数字பைடு நூலகம்体资源库 -滑板模型
规律方法 滑块－－滑板问题解题思路
第二轮
第13页
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滑块数字媒体资源库 -滑板模型
反思总结 易错点
(1)不清楚滑块－滑板类问题中滑块、滑板的受力 情况，求不出各自的加速度. (2) 画不好运动草图，找不出位移、速度、时间等 物理量间的关系. (3) 不清楚每一个过程的末速度是下一个过程的初 速度. (4)不清楚物体间发生相对滑动的条件.
滑块-滑板模型
动力学观点在力学中的应用
任课教师 陆富强
1.模型特点
2.典例剖析
物理建模： “滑块—滑板模型”问题 的剖析
3.规律方法 4.跟踪训练 5.真题演练
第二轮
1
滑块数字媒体资源库 -滑板模型
考情分析
1.“滑块-滑板”类问题，具有涉及考点多（运动学公式、牛顿 运动定律、功能关系等），情境丰富，设问灵活，解法多样 ，思维量高等特点，是一种选拔功能极强的试题，也是新课 标力学常考的试题。（15年全国卷1 25题；13年全国卷2 25 题；11年全国卷 21题） 2.此类试题由于研究对象多、受力分析困难，运动过程复杂， 往往会使考生“手忙脚乱”，“顾此失彼”导致丢分。是学 生比较容易感到“头疼”的一类试题。因此探究并掌握此类 试题的分析技巧和解题方法是十分必要的。
x2
转 原题
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第二轮
基本滑板知识点总结高中
基本滑板知识点总结高中一、滑板的组成滑板由几个基本组成部分构成，分别是滑板桥、滑板板身、滑板轮和轴承。
1. 滑板桥滑板桥也被称为滑板轴承架，是滑板上最重要的部分之一。
它负责连接滑板板身和滑板轮，使得滑板具有转动的能力。
滑板桥的种类有很多，常见的有板桥和楔形桥。
选择适合自己的桥对于滑行的稳定性和自由度都有很大的影响。
2. 滑板板身滑板板身是滑板的主体部分，一般由七层加固的枫木板材制成。
不同的板身尺寸和形状可以影响到滑板的稳定性和灵活性，因此选择合适的板身也非常重要。
3. 滑板轮滑板轮是滑板的支撑和推进部分，直接影响到滑行的速度和平稳度。
滑板轮的材质、大小和硬度都会对滑行产生影响，因此需要根据个人的滑行需求来选择合适的轮子。
4. 轴承轴承是滑板的转动部分，负责减少滑行过程中的摩擦力，使得滑行更为顺畅。
常见的轴承标准有ABEC-5、ABEC-7等，ABEC-数值越大，表示轴承的精密度越高，滑行时的阻力越小。
二、滑板的选择选择一副适合自己的滑板是非常重要的，不同的滑板适合不同的滑行风格和技巧。
在选择滑板时，需要考虑以下几个方面：1. 滑板板身尺寸滑板板身的尺寸对于滑行的稳定性和灵活性有着直接的影响。
一般来说，较宽的板身更适合做技巧动作，而较窄的板身更适合做速度滑行。
2. 滑板桥类型板桥的类型和角度会直接影响到滑板的灵活性和稳定性。
板桥角度较大的滑板更适合做技巧动作，而板桥角度较小的滑板更适合做速度滑行。
3. 滑板轮滑板轮的大小和硬度会直接影响滑行的速度和稳定性。
较大且硬度较高的轮子更适合做速度滑行，而较小且硬度较低的轮子更适合做技巧动作。
4. 轴承轴承的精密度和耐磨性也是选择滑板时需要考虑的因素，较高精密度和耐磨性的轴承能够减少滑行时的摩擦力，滑行更为顺畅。
三、滑板的基本技巧滑板运动包括了许多基本技巧，下面列举了一些常见的滑板技巧以及它们的操作方法：1. 推进推进是滑板运动中最基本的技巧之一，它可以帮助滑手在平地上滑行。
4.6滑块-滑板模型
方法指导
2.运动学条件判断法：先求出不受外力F作用的那个物 体的最大临界加速度，再用假设法求出在外力F作用下 滑块和滑板整体的加速度，最后把滑块和滑板的整体加 速度与不受外力F作用的那个物体的最大临界加速度进 行大小比较。若滑块与滑板整体的加速度不大于（小于
或等于）滑块的最大加速度，即 a a，ma二x 者之间就不发
(1)若地面光滑，计算说明铁块与木板间是否会发生相对滑动；
(2)若木板与水平地面间的动摩擦因数 μ2＝0.1，求铁块运动到木 板右端所用的时间．
动力学中的滑块—滑板模型
典型例题
(1)A、B 之间的最大静摩擦力为 fm＞μ1mg＝0.3×1×10 N＝3 N(2 分) 假设 A、B 之间不发生相对滑动，则 对 A、B 整体：F＝(M＋m)a(2 分) 对 A：fAB＝Ma(2 分) 解得：fAB＝2.5 N(1 分) 因 fAB＜fm，故 A、B 之间不发生相对滑动．(1 分) (2)对 B：F－μ1mg＝maB(2 分) 对 A：μ1mg－μ2(M＋m)g＝MaA(2 分) 据题意：xB－xA＝L(2 分) xA＝12aAt2；xB＝12aBt2(2 分)
知识梳理
3．两种位移关系：（相对滑动的位移关系）
滑块由滑板的一端运动到另一端的过程
中，若滑块和滑板同向运动，位移之差等于
板长；反向运动时，位移之和等于板长．
F
x1
L
x2
F
x2
L
x1
同向运动时： L=X1-X2
L
反向运动时： L=X1+X2
方法指导
一、滑块与滑板间是否发生相对滑动的判断方法
方法有两种： 1.动力学条件判断法：即通过分析滑块——滑木板间的摩 擦力是否为滑动摩擦力来进行判断。可先假设滑块与木板 间无相对滑动，然后根据牛顿第二定律对滑块与木板整体 列式求出加速度，再把滑块或木板隔离出来列式求出两者 之间的摩擦力，把求得的摩擦力与滑块和木板之间的滑动 摩擦力进行比较，分析求得的摩擦力是静摩擦力还是滑动 摩擦力，若为静摩擦力，则两者之间无相对滑动；若为滑 动摩擦力，则两者之间有相对滑动。
滑板的物理原理ppt课件
2009-11-18
6
仍在上升时滑手开始下压前脚，同时板尾抬起，并使板在空中拉平。同时后腿上 收以让板尾有足够的空间让板尾上升，如果他抓信这个时机很准很完美，他的后 脚和板尾就会结合成一整体，就像我们平时说的脚和板粘在一起。 现在板拉平到最高点，双脚都接触板面，滑手和板开始在得力作用下一起下落。 重力最后胜出，而滑手落地屈做Ollie之前，有三种力在滑板上。滑手对板面的压力用红色箭头 表示，滑板的重力用黑箭头表示和地面对滑板的支持力。这三种力保持 为0的合力，滑行不会加速，以恒定速度保持前行。 注意滑手开始下蹲，质心（重心）降低对跳个高的Ollie很重要。 当板尾碰地时，地面对板尾有个很大的向上反作用力，这 个反作用力的结果使板向上弹起并开始让板作顺时针转动， 但这次板是绕着滑板的质点轴（重心轴）转动。 当板完全在空中时，滑手前脚往前上 方带，利用鞋和板面砂纸的磨擦力把 板高上拉得更高。
滑板的物理原理悬浮滑板原理磁悬浮滑板原理反重力滑板原理滑板转弯原理魔术中的物理原理低压锅的物理原理物理电动机的工作原理物理不粘锅原理物理原理
滑板的物理原 理
滑板项目可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运 动项目均由滑板项目延伸而来。 50年代末60年代初 由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球 上最“酷”的运动。滑板的技巧主要包括：The AerialL（在滑杆上）、The Invert（在U台上）、 THE Ollie（带板起跳），这些技术可说是除了翻板 之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际 组织：国际滑板商协会（INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES， IASC）J及世界杯滑板赛（WORLD CUP SKATEBOARDING，WCS）。
滑板的结构简介专项文档
•加工工序
工序号 工序内容
1
下料
2
车床加工
3
热处理
4
磨
5
铣
6
线切割
7
钳
8
检验
工序内容
设备
用半径72mm圆棒在锯床上下料
锯床
车外圆，端面和镗孔，外圆至最大尺 寸，内圆至最大尺寸，内孔镗至半径 车床
39.5mm
热处理40～45HRC
磨削工件外形和内孔
磨床
精洗工件凹槽
铣床
线切割加工键槽和外六方形
钳工抛光
大轮在粗糙路面的滑行更快，几毫米的差异即可大相径庭。
矩形侧边（Square edge） 因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力。
两头翘起，适应U型池(vert ramp)的需要； 种类：目前滑板轮根据不同的用途大致可分为公园/坡道（Park/Ramp）、速降（Downhill）、回转（Alalom）、滑行（Sliding）、割 滑（Caving）、老式（Old School）滑轮等。 弧型侧边（Radiussed edge） 基座(桥基)：系指桥与板面接触的那部分，经历无数次检验，铝合金被证明是最好的基座材料。 斜角侧边（Bevelled edge） 矩形侧边不容易打滑，利于回转和割滑等滑行方式，矩形轮子与地面的充分接触能提供良好的抓地力。
•形状 •两头翘起，适应U型池(vert ramp)的需要；形状对称板头略翘， 重量平衡适合各种侧翻，板头略翘可以更简单的作出Nollie动作； •尺寸一般分为7.5 7.625 7.3 7.75 7.875 8 8.12 8.25 8.5 8.75(单位英寸)共10种，不同的尺寸对应不同的脚窝，这也是为 了滑板者能够更好控制滑板。
物理必修1人教版：专题复习—滑板模型 (共26张PPT)
动力学中的滑块—滑板模型 【例4】
BCD
动力学中的滑块—滑板模型
解析： A、B 间的最大静摩擦力为 2μmg，B 和地面之间的最大 静摩擦力为32μmg，对 A、B 整体，只要 F＞32μmg，整体就会运 动，选项 A 错误；当 A 对 B 的摩擦力为最大静摩擦力时，A、B 将要发生相对滑动，故 A、B 一起运动的加速度的最大值满足 2μmg－32μmg＝mamax，B 运动的最大加速度 amax＝12μg，选项 D 正确；对 A、B 整体，有 F－32μmg＝3mamax，则 F＞3μmg 时两 者会发生相对运动，选项 C 正确；当 F＝52μmg 时，两者相对静 止，一起滑动，加速度满足 F－32μmg＝3ma，解得 a＝13μg，选 项 B 正确．
党”。 ②对党的认识。这部分主要包括:如何 认识党 的纲领 和章程;如何认 识党史 ,尤其 是
亲身经历过的重大历史事件;如何认识 党的领 导和现 行的路 线、 方针、政策。
③入党动机、目
F
x1
L
x2
F x2
L x1
L
4.考试题型： （1）选择题：包括文字选择题与图象选择题；
（2）计算题：主要有关于滑块和滑板间是否存在相对滑动 的分析计算、使滑块与滑板间发生相对滑动的临界力的计算 （即外力的作用范围问题）；其它临界问题的分析计算等。
动力学中的滑块—滑板模型
5．易失分点: (1)不清楚滑块、滑板的受力情况，求不出各自的加速度． (2)不清楚物体间发生相对滑动的条件．
动力学中的滑块—滑板模型
板块的临界问题
核心疑难探究
【典例1】(18 分)(2015·云南昆明统测) 如图所示，质量 M＝1 kg 的木板 A 静 止在水平地面上，在木板的左端放置 一个质量 m＝1 kg 的铁块 B(大小可忽 略)，铁块与木块间的动摩擦因数 μ1＝0.3，木板长 L＝1 m，用 F ＝5 N 的水平恒力作用在铁块上，g 取 10 m/s2. (1)若水平地面光滑，计算说明铁块与木板间是否会发生相对滑 动； (2)若木板与水平地面间的动摩擦因数 μ2＝0.1，求铁块运动到木 板右端所用的时间．
滑板的结构简介 ppt课件
轮芯：大部分高品质轮子有塑料轮芯用以放置轴承，并可 以通过轮子释放因轴承高速旋转引起的热量，以免轮子的 聚氨脂材质融化（Melting）。外露的轮芯比内置轮芯的散 热效果好些。轮芯同时也可保证轮子的圆度，对防止局部 磨损有所作用，具有轮芯的轮子因较少变形而在光滑表面 的滑行速度较快。
•滑板的结构简介
钳工平台
按图样要求检验
•桥(TRUCK)
• 滑板支架又称滑板桥（Truck）， 桥在滑板性能的好坏中起着不 可乎视的作用。目前美国出产 的桥大多都是特殊铝合金制造 的，几乎不再有断裂的情况发 生。滑板桥的桥距是不同的， 有 126mm,129mm,134mm,139mm,146 mm等等，不同桥距的滑板桥， 配合不同宽度的板面，使得滑 板更灵活，更容易操控。
• 桥的高低也是不同的。比较高 的桥适用于装大轮子，比较低 的桥适用于装比较小的轮子， 这样滑起来才会比较的舒适， 也不太容易发生打弯时轮子碰 到板面或打弯过度造成主桥钉 断裂的情况。
•基座(桥基)：系 指桥与板面接触的 那部分，经历无数 次检验，铝合金被 证明是最好的基座 材料。 •主螺(桥)钉：那 根用来将桥轴与基 座结合(结合处有 PU垫)的螺钉。 •主架：桥的主要 部分，做5050等动 作时用来滑的部分。 •枢轴(悬轴)：即 主架前端与基座的 结合处，其中有塑 料的PU垫。 •桥垫：即放于基 座与版面间起缓冲 作用的塑料或其他 物质做的垫片。
•香蕉板：这种板的板面是用工程塑 料做的，价格较木质的滑板便宜， 主要用来刷街代步，体积小，便于 携带。特点是轮子较宽，硬度偏软， 采用单翘样式，板面不贴砂纸，以 塑料纹理来增加摩擦力，但是由于 板面过于短而窄，稳定性不高，总 体来说比较适合女生。
•手指板：传说是一位美国滑板爱好者为了在雨天也能练习滑板技 巧而发明的，并在家中以手指代替双脚来控制指板进行练习，手
滑板结构知识点总结
滑板结构知识点总结1. 滑板的主要组成部分滑板是一种由木制而成的交通工具。
它的主要组成部分包括甲板（deck）、滑板轮（wheels）、悬挂系统（trucks）和滑板轴承（bearings）。
甲板是滑板的主体部分，是滑板鞋脚踩的位置。
滑板轮是滑板的底部组件，支撑并使滑板得以移动。
悬挂系统是连接甲板和滑板轮的桥梁，它起到支撑和转向作用。
滑板轴承是连接滑板轮和滑板轴的组成部分，使滑板轮能够顺畅转动。
2. 滑板的甲板结构滑板的甲板通常由加工过的薄木板或者合成材料制成。
这些材料经过特殊处理，使得它们具有足够的强度和耐久性。
甲板的形状可以根据滑板运动员的不同需求而变化，例如有的甲板呈现凸起的形状，而有的则是平整的。
此外，甲板的上表面通常会贴上防滑纹理或印刷图案，以增加摩擦力和美观度。
3. 滑板轮的结构滑板轮通常由聚氨酯或者硬质橡胶等材料制成。
它们的硬度决定了滑板的使用范围，硬质的滑板轮适合用于滑行和进行技巧表演，而软质的滑板轮则更适合用于通勤和长途旅行。
滑板轮通常有不同的直径和宽度，不同的尺寸会影响滑板的行驶速度和稳定性。
4. 悬挂系统的结构悬挂系统由一对铝合金或者钢制成的悬挂架和四个弹簧组成。
悬挂架连接滑板轴和甲板，使得滑板能够转向。
弹簧则起到减震和稳定滑板的作用。
悬挂系统的结构和材质会影响滑板的灵活性和稳定性。
5. 滑板轴承的结构滑板轴承通常由一组金属珠子和塑料保护套组成。
轴承的质量和轴承内部的润滑油品质，决定了滑板轮的转动顺畅度和滑行的稳定性。
在滑板运动中，轴承的性能对于滑板的表现和使用效果会产生重大影响。
6. 滑板结构对滑板运动的影响滑板结构对滑板运动的影响是多方面的。
甲板的形状和材料决定了滑板的灵活性和稳定性，滑板轮的硬度和尺寸则会直接影响滑板的行驶速度和操控性。
悬挂系统和轴承的性能会影响滑板的支撑力和转向灵活性。
因此，滑板运动员在选择滑板时需要根据自己的技术水平和运动需求，选择适合自己的滑板结构。
专题 滑块—木板模型(板块模型)(课件)(共54张PPT)
1.模型特点 涉及两个发生相对滑动的物体. 两种位移关系 滑块由滑板的一端运动到另一端的过程中 若滑块和滑板同向运动，位移之差等于板长； 若滑块和滑板相向运动，位移之和等于板长.
设板长为L，滑块位移x1，滑板位移x2 x1
同向运动时：
运动演示
L=x1-x2
x2 L=x1+x2
相向运动时：
x1 x2
模型特征 滑块—滑板模型(如图a所示),涉及两个物体间的相对滑动,题目涉及摩擦力 分析、相对运动、摩擦生热、多次相互作用等,属于多物体、多过程问题,综 合性较强,对能力要求较高,频现于高考试卷中。另外,常见的子弹射击木块 (如图b)、圆环在直杆上滑动(如图c)都属于滑块—滑板类问题,处理方法与滑 块—滑板模型类似。
专题 滑块—木板模型 (板块模型)
人教版（2019） 高一上
综合模型 滑块——木快板模型
运动和力观点
功能பைடு நூலகம்点 动量观点
三大
四大
思路
问题
木板＋木块
模型
突出----
独立性、规律性、关联性
抓住----
两个加速度 两个位移 三个关系
1、板块用力拉 2、块在板上滑 3、板块相向动 4、弹碰情景加
1.概念：一个物体在另一个物体上发生相对滑动，两者之间有相对运动。 问题涉及两个物体、多个过程，两物体的运动时间、速度、位移间有一定 的关系。 2.模型的特点： 滑块(视为质点)置于木板上，滑块和木板均相对地面运动，且滑块和木板 在摩擦力的相互作用下发生相对滑动。
到随时间t变化的水平拉力F作用时,用传感器测出木板B的加速
度a,得到如图乙所示的a-F图像,已知g取10 m/s2,则 ( )
A.木板B的质量为1 kg B.滑块A的质量为4 kg C.当F=10 N时木板B的加速度为4 m/s2 D.滑块A与木板B间动摩擦因数为0.1
滑板体育运动宣传PPT
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滑板简介介绍
Heelflip
通过踢动后脚使滑板翻滚 ，实现转身动作。
玩法多样性探索
街头滑板
在城市街道、公园、广场等场地 进行自由式滑行，展示各种技巧
和动作。
滑板公园
在专门的滑板公园进行高速滑行 、跳跃和翻滚等高难度动作。
比赛竞技
参加各种滑板比赛，与其他滑手 竞技，展示个人实力和技巧水平
。
04
滑板发展历程与现状
文化
滑板文化是一种以自由、挑战和创新为核心的文化，强调个性、独立和自由的 精神。
精神
滑板精神是一种不屈不挠、勇往直前的精神，体现了年轻人对自由和挑战的追 求。同时，滑板也是一种团队合作和竞技精神的表现，需要选手具备高超的技 巧和坚韧的毅力。
02
滑板构造与材质
滑板构造组成01来自020304
滑板板身
滑板的主体部分，通常由木材 、玻璃纤维或碳纤维等材料制
碳纤维
具有更高的强度和刚度，适用于制作专业比赛级别的滑板。
滑板配件与附件
滑板保护装备
如护膝、护腕、护臀等，用于保 护滑板手在滑行过程中免受伤害
。
滑板工具
如扳手、螺丝刀等，用于调整和维 护滑板。
滑板配件
如贴纸、装饰物等，用于装饰和个 性化滑板。
03
滑板运动技巧与玩法
基本滑行技巧
01
02
03
平衡控制
文化现象
滑板文化逐渐形成，与音乐、艺术、时尚等领域相结合，成为一种 独特的文化现象。
商业市场
随着滑板运动的普及，滑板相关产品如滑板、护具、配件等在市场 上受到追捧，形成了一个庞大的商业市场。
未来发展趋势预测
1 2 3
技术创新
未来滑板技术将不断创新，新材料、新工艺的应 用将进一步提高滑板的性能和安全性。
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启动，加速速度快，但是后劲小，做动作 时十分灵活
马路式最适合的轮子
因为在道具上做动作需要强大的动力，平 地动作希望板越轻越好，而在道具上板重 有时候可带来更大的惯性和冲击力。
接触宽度：接触宽度是指滑行 时轮子与地面接触的宽度，越 宽则抓地性能越好，也不容易 打滑或局部磨损。窄轮不结实 并容易打滑，由于压强过大而 易于磨损或局部磨损。轮子的 侧边形状影响到侧滑时的效果 及抓地力，主要有以下三种情 况。 1.矩形侧边（Square edge）
•加工工序
工序号 工序内容
1
下料
2
车床加工
3
热处理
4
磨
5
铣ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6
线切割
7
钳
8
检验
工序内容
设备
用半径72mm圆棒在锯床上下料
锯床
车外圆，端面和镗孔，外圆至最大尺 寸，内圆至最大尺寸，内孔镗至半径 车床
39.5mm
热处理40～45HRC
磨削工件外形和内孔
磨床
精洗工件凹槽
铣床
线切割加工键槽和外六方形
钳工抛光
PU垫：不同的可用来调节桥 的松紧，从而调节板在滑行 中的灵活性。
•轮子(WHEEL)
历史：起初轮子采用橡胶、UHWMPE塑 料、粘土甚至金属等 种类：目前滑板轮根据不同的用途大 致可分为公园/坡道（Park/Ramp）、 速降（Downhill）、回转（Alalom）、 滑行（Sliding）、割滑（Caving）、 老式（Old School）滑轮等。
•外形：轮子的外型影响到滑行效果，主要有轮径 （Diameter）、接触宽度（Contact Patch）和侧边形 状（Edge）三个因素。
轮径是相当重要的，一般来说大轮滑行比较快，而小轮 加速快，因为小轮启动时阻力小而大轮在同样转速时滑 行速度较快。在一定的滑行速度下大轮随转速增加造成 的轴承磨损更小，对于长板来说尤为如此。大轮在粗糙 路面的滑行更快，几毫米的差异即可大相径庭。路面可 以看做由相对轮子的众多微小石头障碍组成，可根据路 面情况选择轮子的外径，轮径越大通过障碍的能力越强， 但轮径过大而板面过低时可能造成咬轮现象。
咬轮(Wheelbite)指由 于转向时轮子碰到板面 的情况，滑行时可能造 成轮子停住而摔倒。 采用带轮窝的板面能改 善这种状况，使用桥垫 片以增加轮子与板的距 离或换用较小的轮子都 是可行的办法
轮径(mm) 38-40 45-50 52-60 60以上
适用场地 平滑的板面 路面 各种道具 野外
特点
轮芯：大部分高品质轮子有塑料轮芯用以放置轴承，并可 以通过轮子释放因轴承高速旋转引起的热量，以免轮子的 聚氨脂材质融化（Melting）。外露的轮芯比内置轮芯的散 热效果好些。轮芯同时也可保证轮子的圆度，对防止局部 磨损有所作用，具有轮芯的轮子因较少变形而在光滑表面 的滑行速度较快。
•其他类型的滑板
•香蕉板：这种板的板面是用工程塑 料做的，价格较木质的滑板便宜， 主要用来刷街代步，体积小，便于 携带。特点是轮子较宽，硬度偏软， 采用单翘样式，板面不贴砂纸，以 塑料纹理来增加摩擦力，但是由于 板面过于短而窄，稳定性不高，总 体来说比较适合女生。
•手指板：传说是一位美国滑板爱好者为了在雨天也能练习滑板技 巧而发明的，并在家中以手指代替双脚来控制指板进行练习，手
钳工平台
按图样要求检验
•桥(TRUCK)
• 滑板支架又称滑板桥（Truck）， 桥在滑板性能的好坏中起着不 可乎视的作用。目前美国出产 的桥大多都是特殊铝合金制造 的，几乎不再有断裂的情况发 生。滑板桥的桥距是不同的， 有 126mm,129mm,134mm,139mm,146 mm等等，不同桥距的滑板桥， 配合不同宽度的板面，使得滑 板更灵活，更容易操控。
指板不仅能锻炼利用手指在模型上研究滑行路线和技术动作，更 可以锻炼手指的灵活度，开发大脑。
电动滑板：分为遥控式和感应式的，遥控式的需要手持一个遥 控装置随时控制滑板。感应式的电动滑板可以根据你身体重心 的变化自己完成加速，减速。转弯等操作，轮子使用橡胶轮。
•形状 •两头翘起，适应U型池(vert ramp)的需要；形状对称板头略翘， 重量平衡适合各种侧翻，板头略翘可以更简单的作出Nollie动作； •尺寸一般分为7.5 7.625 7.3 7.75 7.875 8 8.12 8.25 8.5 8.75(单位英寸)共10种，不同的尺寸对应不同的脚窝，这也是为 了滑板者能够更好控制滑板。
• 桥的高低也是不同的。比较高 的桥适用于装大轮子，比较低 的桥适用于装比较小的轮子， 这样滑起来才会比较的舒适， 也不太容易发生打弯时轮子碰 到板面或打弯过度造成主桥钉 断裂的情况。
•基座(桥基)：系 指桥与板面接触的 那部分，经历无数 次检验，铝合金被 证明是最好的基座 材料。 •主螺(桥)钉：那 根用来将桥轴与基 座结合(结合处有 PU垫)的螺钉。 •主架：桥的主要 部分，做5050等动 作时用来滑的部分。 •枢轴(悬轴)：即 主架前端与基座的 结合处，其中有塑 料的PU垫。 •桥垫：即放于基 座与版面间起缓冲 作用的塑料或其他 物质做的垫片。
桥钉 轴承
砂纸(置
于板面之 上加大摩 擦力，一 般为黑色， 也有彩色
的砂)
板面
桥垫(可以省略)
桥
轮子
•板面(DECK)
用双脚带板起跳前脚置于板头， 后脚置于板中部，前脚用力下压板 头，同时后 脚向上提拉，感觉板已到 最高点后，将板拉平，屈膝以缓冲。
•材料： •一般是以五层，七层，九层加拿大枫木碾压板制成。也有铝合金， 碳纤维等材料所做成的板面。
• 硬度：滑板轮通常是聚胺酯为主材料，IUPA聚C 缩胺写酯为（英PU语R，：一Po般ly缩ur写et为haPnUe），扭曲 聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮 后能快速恢复原状的弹性，这一特性可 子的硬度也就不同。这一指标通常由 最大限度地减少轮子旋转时的阻力，当 绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越 踩在滑板上滑行时轮子前缘受到压力， 大则硬度越大。一般说来，轮的硬度 当此端旋转至后部时其弹性释放给予轮 与反弹成反比，硬轮速度也要快些， 子向前的动力。当轮子太软时这个过程 但若路面太差也不行。硬度为的轮子 比较缓慢而不起作用，如果太硬则轮子 是滑比行较时软声的音，极适小合，于但粗是糙85的A的路轮面子滑，行因，变形不大常，慢在从柏而油浪路费面弹的性反势弹能作。用也非 为软所以比较的不耐磨，而且做像侧 滑刹车之类的动作时很容易把间隔层 弄断掉。一般现在的滑手都选用97A103A的轮子。这类硬度的轮子既适合 在光滑的大理石上以及较平坦的路面， 也适合U池，跳台等道具，在光滑平整 处，也是没有什么声音的，但在粗糙 处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声。 透明或半透明轮不建议用103A，太硬 了，会出现爆裂的情况，最好只用在 全部是WOOD材料制成的道具上。
矩形侧边不容易打滑， 利于回转和割滑等滑行方式， 矩形轮子与地面的充分接触能 提供良好的抓地力。 2.斜角侧边（Bevelled edge）
介于矩形侧边和弧行侧 边之间，轮子截面成斜角状， 抓地力逊于矩形侧边但比弧行 侧边要好些。
3.弧型侧边（Radiussed edge） 弧型侧边的轮子适合侧滑
等滑行，当然也更容易打滑。侧滑 或慢速滑行时容易造成这种轮子减 速，抓地性较差。侧边弧度大的轮 子耐磨损使用寿命长，但抓地力不 如小半径弧边。而有的轮子用久了 看似有弧边，其实是由于滑行时路 面的障碍和坑洼磨损造成的。
马路式最适合的轮子
因为在道具上做动作需要强大的动力，平 地动作希望板越轻越好，而在道具上板重 有时候可带来更大的惯性和冲击力。
接触宽度：接触宽度是指滑行 时轮子与地面接触的宽度，越 宽则抓地性能越好，也不容易 打滑或局部磨损。窄轮不结实 并容易打滑，由于压强过大而 易于磨损或局部磨损。轮子的 侧边形状影响到侧滑时的效果 及抓地力，主要有以下三种情 况。 1.矩形侧边（Square edge）
•加工工序
工序号 工序内容
1
下料
2
车床加工
3
热处理
4
磨
5
铣ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6
线切割
7
钳
8
检验
工序内容
设备
用半径72mm圆棒在锯床上下料
锯床
车外圆，端面和镗孔，外圆至最大尺 寸，内圆至最大尺寸，内孔镗至半径 车床
39.5mm
热处理40～45HRC
磨削工件外形和内孔
磨床
精洗工件凹槽
铣床
线切割加工键槽和外六方形
钳工抛光
PU垫：不同的可用来调节桥 的松紧，从而调节板在滑行 中的灵活性。
•轮子(WHEEL)
历史：起初轮子采用橡胶、UHWMPE塑 料、粘土甚至金属等 种类：目前滑板轮根据不同的用途大 致可分为公园/坡道（Park/Ramp）、 速降（Downhill）、回转（Alalom）、 滑行（Sliding）、割滑（Caving）、 老式（Old School）滑轮等。
•外形：轮子的外型影响到滑行效果，主要有轮径 （Diameter）、接触宽度（Contact Patch）和侧边形 状（Edge）三个因素。
轮径是相当重要的，一般来说大轮滑行比较快，而小轮 加速快，因为小轮启动时阻力小而大轮在同样转速时滑 行速度较快。在一定的滑行速度下大轮随转速增加造成 的轴承磨损更小，对于长板来说尤为如此。大轮在粗糙 路面的滑行更快，几毫米的差异即可大相径庭。路面可 以看做由相对轮子的众多微小石头障碍组成，可根据路 面情况选择轮子的外径，轮径越大通过障碍的能力越强， 但轮径过大而板面过低时可能造成咬轮现象。
咬轮(Wheelbite)指由 于转向时轮子碰到板面 的情况，滑行时可能造 成轮子停住而摔倒。 采用带轮窝的板面能改 善这种状况，使用桥垫 片以增加轮子与板的距 离或换用较小的轮子都 是可行的办法
轮径(mm) 38-40 45-50 52-60 60以上
适用场地 平滑的板面 路面 各种道具 野外
特点
轮芯：大部分高品质轮子有塑料轮芯用以放置轴承，并可 以通过轮子释放因轴承高速旋转引起的热量，以免轮子的 聚氨脂材质融化（Melting）。外露的轮芯比内置轮芯的散 热效果好些。轮芯同时也可保证轮子的圆度，对防止局部 磨损有所作用，具有轮芯的轮子因较少变形而在光滑表面 的滑行速度较快。
•其他类型的滑板
•香蕉板：这种板的板面是用工程塑 料做的，价格较木质的滑板便宜， 主要用来刷街代步，体积小，便于 携带。特点是轮子较宽，硬度偏软， 采用单翘样式，板面不贴砂纸，以 塑料纹理来增加摩擦力，但是由于 板面过于短而窄，稳定性不高，总 体来说比较适合女生。
•手指板：传说是一位美国滑板爱好者为了在雨天也能练习滑板技 巧而发明的，并在家中以手指代替双脚来控制指板进行练习，手
钳工平台
按图样要求检验
•桥(TRUCK)
• 滑板支架又称滑板桥（Truck）， 桥在滑板性能的好坏中起着不 可乎视的作用。目前美国出产 的桥大多都是特殊铝合金制造 的，几乎不再有断裂的情况发 生。滑板桥的桥距是不同的， 有 126mm,129mm,134mm,139mm,146 mm等等，不同桥距的滑板桥， 配合不同宽度的板面，使得滑 板更灵活，更容易操控。
指板不仅能锻炼利用手指在模型上研究滑行路线和技术动作，更 可以锻炼手指的灵活度，开发大脑。
电动滑板：分为遥控式和感应式的，遥控式的需要手持一个遥 控装置随时控制滑板。感应式的电动滑板可以根据你身体重心 的变化自己完成加速，减速。转弯等操作，轮子使用橡胶轮。
•形状 •两头翘起，适应U型池(vert ramp)的需要；形状对称板头略翘， 重量平衡适合各种侧翻，板头略翘可以更简单的作出Nollie动作； •尺寸一般分为7.5 7.625 7.3 7.75 7.875 8 8.12 8.25 8.5 8.75(单位英寸)共10种，不同的尺寸对应不同的脚窝，这也是为 了滑板者能够更好控制滑板。
• 桥的高低也是不同的。比较高 的桥适用于装大轮子，比较低 的桥适用于装比较小的轮子， 这样滑起来才会比较的舒适， 也不太容易发生打弯时轮子碰 到板面或打弯过度造成主桥钉 断裂的情况。
•基座(桥基)：系 指桥与板面接触的 那部分，经历无数 次检验，铝合金被 证明是最好的基座 材料。 •主螺(桥)钉：那 根用来将桥轴与基 座结合(结合处有 PU垫)的螺钉。 •主架：桥的主要 部分，做5050等动 作时用来滑的部分。 •枢轴(悬轴)：即 主架前端与基座的 结合处，其中有塑 料的PU垫。 •桥垫：即放于基 座与版面间起缓冲 作用的塑料或其他 物质做的垫片。
桥钉 轴承
砂纸(置
于板面之 上加大摩 擦力，一 般为黑色， 也有彩色
的砂)
板面
桥垫(可以省略)
桥
轮子
•板面(DECK)
用双脚带板起跳前脚置于板头， 后脚置于板中部，前脚用力下压板 头，同时后 脚向上提拉，感觉板已到 最高点后，将板拉平，屈膝以缓冲。
•材料： •一般是以五层，七层，九层加拿大枫木碾压板制成。也有铝合金， 碳纤维等材料所做成的板面。
• 硬度：滑板轮通常是聚胺酯为主材料，IUPA聚C 缩胺写酯为（英PU语R，：一Po般ly缩ur写et为haPnUe），扭曲 聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮 后能快速恢复原状的弹性，这一特性可 子的硬度也就不同。这一指标通常由 最大限度地减少轮子旋转时的阻力，当 绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越 踩在滑板上滑行时轮子前缘受到压力， 大则硬度越大。一般说来，轮的硬度 当此端旋转至后部时其弹性释放给予轮 与反弹成反比，硬轮速度也要快些， 子向前的动力。当轮子太软时这个过程 但若路面太差也不行。硬度为的轮子 比较缓慢而不起作用，如果太硬则轮子 是滑比行较时软声的音，极适小合，于但粗是糙85的A的路轮面子滑，行因，变形不大常，慢在从柏而油浪路费面弹的性反势弹能作。用也非 为软所以比较的不耐磨，而且做像侧 滑刹车之类的动作时很容易把间隔层 弄断掉。一般现在的滑手都选用97A103A的轮子。这类硬度的轮子既适合 在光滑的大理石上以及较平坦的路面， 也适合U池，跳台等道具，在光滑平整 处，也是没有什么声音的，但在粗糙 处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声。 透明或半透明轮不建议用103A，太硬 了，会出现爆裂的情况，最好只用在 全部是WOOD材料制成的道具上。
矩形侧边不容易打滑， 利于回转和割滑等滑行方式， 矩形轮子与地面的充分接触能 提供良好的抓地力。 2.斜角侧边（Bevelled edge）
介于矩形侧边和弧行侧 边之间，轮子截面成斜角状， 抓地力逊于矩形侧边但比弧行 侧边要好些。
3.弧型侧边（Radiussed edge） 弧型侧边的轮子适合侧滑
等滑行，当然也更容易打滑。侧滑 或慢速滑行时容易造成这种轮子减 速，抓地性较差。侧边弧度大的轮 子耐磨损使用寿命长，但抓地力不 如小半径弧边。而有的轮子用久了 看似有弧边，其实是由于滑行时路 面的障碍和坑洼磨损造成的。