泰州市海陵区北部街区控制性详细规划

1、进一步从产业、物流仓储、交通、历史文化、 公共设施配套与布局等方面，分析与城市总体布局 及周边用地功能的关系，优化规划区的用地布局和 完善社区服务设施的配套。 强化协调分析内容，优化服务设施配套 2、水系网络的保护与利用应与相关专项规划相衔 接，优化运河风光带沿线道路交通组织，预留跨河 交通通道。历史文化传统民居风貌区的保护规划与 建设控制要求，应进一步与“历史文化名城保护规 划”相衔接。 补充并深化专项规划内容，加强衔接 3、进一步优化“混合用地”及部分街区、地块的 建筑密度、绿地率等控制要求。 通过经济技术与城市设计优化控制指标
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7、五线控制
▪历史文化紫线——整体保护、提升价值
历史街区—保Baidu Nhomakorabea范围、建设控制地带、协调区 文保单位—保护范围、建设控制地带 古树名木
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7、五线控制
▪基础设施黄线——加强配套、提升标准
交通设施黄线 污水工程设施黄线、环卫设施黄线、水利设施黄线 供电与通信工程设施黄线
重振提升： 和谐的历史名城 有机的生活水城 复兴的传统商城 再生的产业新城
策略： 复兴与保护 延续与梳理 提升与专业化 再生与改造
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4、结构与容量
▪规划结构
一核、三带、六片
▪用地规模
15.48/17.28Km2
▪人口规模
居住：17.6万 工作：7-8万
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城市化的边缘 衰落的商业中心 历史遗存的破坏
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▪重振街区的基础
现代交通节点 政府建设雄心 新政策、新思路
“加快南通路和扬州路以北、兴泰路以西、 江洲路以东地区旧城改造步伐，突出下坝 地区为主体的人居环境综合建设，加快危 旧房改造、道路拓展延伸和基础设施更新， 新建一批公共服务设施，加强绿化体系建 设和管养，逐步改善下坝地区人居环境”
5、规划布局协调(强化)
▪与总体规划协调
规模适度扩大、增加跨河通道等
▪与周边规划协调
建立过渡区、调整产业区、延伸商 业区、复兴三河地区等
▪与专业规划协调
构筑有机的道路系统、层次清晰的 绿地系统、适于操作的水系统等
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6、用地分布(优化)
▪居住用地——重塑里下河水乡生活风貌
规划幼儿园14所，小学1所，九年一贯制学校2所，高中1所。 历史街区——恢复历史、提升价值；城中村——分步改造、集中安置
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6、用地分布
▪公共设施用地——复兴传统商业休闲业\提升地区商业职能
市场：集中两头、突出特色 商贸：分级设置、一核两线
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肯定
意见
1、规划深入分析了“海陵区北部街区”历史、现 实的发展条件，充分考虑了城市整体发展对该街区 的要求，对规划重点问题进行了专题研究，探索了 旧区改造的新思路。提交评审的规划成果指导思想 明确，思路清晰，内容全面，工作深度符合国家和 省有关城市控制性详细规划编制的要求。 2、规划提出的基本空间布局结构及道路交通体系 较为合理。规划重视对历史文化资源及自然资源的 保护和有机利用，注重对水网地区城市空间特色的 营造，体现了自然与人文相交融、传统文化要素与 现代生活功能相契合的规划理念。 3、规划重视不同功能区域土地开发强度、开发方 式的研究，规划指标体系操作性较强。 明确并强化相关内容
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1、规划背景
▪宏观经济结构调整
产业转型推动集约增长与生态发展
▪城市高速增长
长三角、沿江城镇群的快速崛起
▪振兴北部街区的雄心
“十一五”明确下的“老城版块”
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2、基本特征
▪便捷的区位
铁路、高速公路、公路、航道等
▪增长的边缘
中心区的北侧、化工园的东侧
▪人地分布的不均性
17.28Km2 10.5万人 中部密集、两头较疏
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2、基本特征
▪复杂的用地功能、密集的老城区、缺乏经济性的城郊区、存在污染的工业区
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3、重振的理想
▪现实与历史的差距
里下河流域的战略之地 商贾云集的贸易之所 历史悠久、名人代出
规划成果
规划文本 规划图纸(35张) 规划说明 专题研究(3个) 分图则(6+127张)
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主要内容
1、规划背景 2、基本特征 3、重振的理想 4、结构与容量 5、规划布局协调 6、用地分布 7、五线控制 8、基础设施 9、三河复兴设计 10、城市设计构思 11、地块开发引导 12、分期建设
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▪重振的历史启示
历史的经验： 立足于功能的复兴，采取再 生与提升策略，延续历史、 彰显文化，综合效益的提 升……
启示： 对原有职能在新形势下的 重新定位与解释
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3、重振的理想
▪规划理念 有机更新、生态建设、经济开发
▪定位思考
原要素： 人文历史 自然生活 商贸服务 传统生产
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7、五线控制
▪绿地绿线——都市生态、融入文化
打造三河城市公园 建设两个社区公园 构筑园林中的城市街区
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7、五线控制
▪水系蓝线——分类整治、彰显文化
协调专业规划与实际操作——控制河道、弹性河道 明确蓝线—绿线标准(景观与历史水道优先)
6、用地分布
▪工业仓储用地——用地外迁、门类升级
西部陵光—保留现状；中部部分工业—待定发展用地；东部—新型产业建设 结合码头、工业区、市场、对外出入口布置；植入物流业
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7、五线控制(深化)
▪道路红线——构造系统、建设枢纽
强化城乡联系交通与城市交通衔接 “二横六纵”的主干路系统 设置滨水景观道路
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工作的流程
6月协调会——区领导及相 关部门 7月概念汇报——市规划局 8月方案汇报——市局及区 领导、相关部门 9月方案协调——区领导、 市、区部分相关部门 10月征求意见——市各相 关部门 12月论证——省市专家， 市、区各相关部门与领导