基于Fluent的多元通风系统数值模拟分析
基于FLUENT模拟的通风屋顶流场分析
第44卷第7期 山西建筑Vol.44No.72 0 1 8 年3 月 SHANXI ARCHITECTURE Mar.2018 •123 •文章编号:1009-6825 (2018)07-0123-02基于F L U E N T模拟的通风屋顶流场分析胡晓蕾高岩(北京建筑大学环境与能源工程学院,北京100044)摘要:通风屋顶作为一种传统的自然通风方式,对于降低建筑能耗和节约能源有非常重要的作用,针对通风屋顶的通风桥进行 研究,运用F L U E N T软件模拟分析其内部温度场和流速场的分布和变化。
关键词:通风屋顶,通风桥,温度场,速度场中图分类号:T U834.1 文献标识码:A〇引言近年来,随着绿色建筑的大力发展,人们越来越关注室内环境的舒适度,建筑节能日益受到广泛的关注。
在这样的大趋势下,空调技术不断发展,而空调技术带来的能源消耗和“空调病”等现状也日益突出。
面对现今能源紧张、节能压力增大、空气品质下降、建筑综合症等状况,自然通风这一传统的气候适宜性技术开始受到人们的青睐[1]。
本文首先介绍了通风屋顶的结构、原理等,之后通过运用流场模拟软件F L U E N T来模拟分析其内部的 温度和流速分布。
1建筑通风1.1 建筑通风的目的建筑自然通风的目的主要有两个:一是使用建筑手法营造一 个良好的自然通风室内环境;二是采用科学技术,使夏季在室内 人们可以感受到凉爽而冬季又不会感觉潮湿[2]。
它在很大的程 度上降低人们对空调的使用率从而降低电耗,节约能源。
另一方 面,自然通风又可提供充足的新风量,从而改善室内的空气品质,降低呼吸道疾病的发病率。
1.2自然通风的形成原因自然通风包括完全自然通风和机械辅助的人文通风。
而完 全自然通风的形成主要由两个方面决定,即“压力差”和“温度 差”。
具体来说是风速流动形成压力差和墙壁温度不同造成的室 内外温差引发了室内外空气的流动[3]。
1.3屋顶结构在自然通风中的作用随着空间高度的上升而温度越来越高的现象使得由于高度 差带来了温度的差异,整个建筑物自上而下纵向会形成一个类似 “竖井”的结构,由温度的差异来加速了气流的运动,总而言之,概 括为就是“温差产生热压,热压带动气流,气流引发通风”[2]。
基于FLUENT的巷道型采场局部通风数值模拟
Nu r a i lt n o o a n lt n t a o t e Ro d y c o l i i n
T p tp i L NT y e So e W t F UE h
L ix g IL u , A i g I ni ,Y i n T N X a X n j n
第6卷 第6 2 期
有 色 金
属( 矿山部分)
21年 1月 00 1
基于 F U N L E T的巷 道型 采场 局部 通风 数 值模 拟
李新星 ,易丽军 , 香 谭
( 西大 学 资源 与冶金 学 院 , 宁 5 0 0 ) 广 南 3 0 4
摘 要: 巷道型采 场是矿井常见 的工作面 , 其工作环境 通常是粉尘浓度大 、 毒有害气体浓度大 。局 部通 风是 有
it s a d ef cs si n fe t. c
Ke o d :F UE y w r s L NT;r a wa y e so e o a e t ain; u r a i lt n o d y t p t p ;l c lv n i t l o n me i ls c mua i o
上起 到关 键作 用 。数 值模拟 实验 可 以清 楚地描 述采
场通 风的情况 , 有利 于 我们 正确 且 有效 地 进 行采 场
划分 网格 、 加 边 界 条 件 。F U N 添 L E T实 际 上 是 一 个 求解 器 , 以进 行 各 种 状 态 下 的 计算 。F U N 可 L E T本
3 巷 道 型 采 场局 部 通 风模 拟
3 1 物理模 型 .
而局部 通风 机通风 最为 常用 。它 是利用 局部 通风机 为 动力 , 过风筒将 新鲜 风流送 到工作 面 , 通 同时将 污 浊 空气排 出的通 风方 法 _ 。按 工 作方 式 的 不 同 , 2 j 局 部通 风又可 以分为 : 压人式 通风 、 出式通风 以及压 抽 抽 混合式 通 风 。本 文 将 对 局 部 通 风 机 压 入 式 通
基于FLUENT的掘进工作面压入式通风数值模拟
+ ) C i ; . c 2 £ G = U x ( + 挈) 】 ( 5 )
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设 定风筒 出 口处为 模型 的入 口边界 ,入 口速 度为 1 7 . 8 m/ s ,类 型为V e l o c i t y — i n l e t 。 设 定 出 口边界 为巷 道 自由断面 处 ,没有 相对 压力 ,类型为 O u t f l o w。 设 定壁 面边界 条件 :所 有壁面 采用 无滑 动边 界条件 ,类 型为N o S H p 。 设定水 力直 径和湍 流 强度 :水 力直径 为 2 . 4 9 m,湍流强 度为3 . 7 2 %。其 中水 力直径 按 计 算公式 : d n =4 A ( )
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e 方程:
f o r t h e f u l l -s i z e d r i v i n g f a c e i n t e r h o a d wa y wa s e s t a b l i s h e d, b a s e d o n t h e F l u e n t 。A n d i t s i mu l a t e d t h e a i r f l o w i n h e di a n g f a c e i n f l u e n c d b e y f a n d r u m
.
N u me r i c a l S i mu l a t i o n O h F o r c e d Ve n t i l a t i o n i n t h e H e a d i n g F a c e Wi t h F L U E N T
基于FLUENT的掘进作业面通风降温数值模拟研究
基于FLUENT的掘进作业面通风降温数值模拟研究聂晓邺【摘要】掘进作业面是矿山开采的主要工作面之一,研究高温矿井掘进作业面通风降温,可为井下深部开采通风系统的设计提出理论依据.根据空气动力学、流体力学和传热学等理论,利用FLUENT 软件,在不同送风风速下对巷道内的温度场的分布进行数值模拟研究.结果表明,送风风速是影响巷道内温度场分布的重要因素之一,巷道围岩温度为35℃,在入口风温为20℃,风速为6 m/s,模拟得到掘进迎头处的温度在26℃左右,在距离掘进2 m的区域内的温度都在28℃以下,基本满足安全规程要求,当风速增加到10 m/s时,可更有效的带走迎头岩壁的热量,通风降温效果越好.【期刊名称】《采矿技术》【年(卷),期】2015(015)006【总页数】4页(P29-31,35)【关键词】通风降温;掘进面;高温矿井;数值模拟;温度场【作者】聂晓邺【作者单位】湖南新龙矿业有限责任公司, 湖南邵阳市 422000【正文语种】中文随着我国矿井开采深度逐渐增加和采掘机械化水平不断提高,矿井热害问题日益凸显,已严重影响了矿井的安全生产和井下作业人员的身体健康[1]。
为了保障矿山正常有序的生产,我国矿山安全条例规定,井下工人作业地点的空气温度,不得超过28℃,超过时应当采取降温或其他防护措施[2]。
目前,我国金属矿井已逐渐进入千米开采时代,井下原岩温度在40℃左右,有些矿井甚至高达50℃。
据统计,我国有三分之一的矿井即将进入深部开采[3],预计在未来20~50 a内,将大量涌现深井矿山,一部分矿山的开采深度可能进入2000m,个别矿山开采深度可能更大[4]。
近年来,为改善井下高温高湿作业环境,国内外已有许多专家学者进行了研究,并提出了相应的解决办法,归纳起来主要有两大类:一类是通风降温措施;另一类是人工制冷冷却风流的措施[5-10]。
根据矿山的生产实践,当采用隔离热源、加强通风和冷水喷雾等降温措施不足以解决井下热害时,才采用人工制冷降温措施。
基于ANSYS Fluent的隧洞施工通风数值模拟研究
文章编号:1006 2610(2018)03 0085 06基于ANSYS Fluent 的隧洞施工通风数值模拟研究王军周(中国电建集团国际工程有限公司,北京 100036)摘 要:基于计算流体力学理论,采用k -ε紊流模型,运用ANSYS Fluent 软件对卡鲁玛水电站尾水隧洞10号支洞施工通风布置方案进行了三维非稳态模拟㊂模拟结果表明:风管射流附近存在负压区,紊态射流的卷吸作用在风管射流区下方形成一个狭长型漩涡区;在射流掺混和风流对流作用下,工作面附近通风降温效果明显;射流的稀释作用和风流对流作用较快地降低了工作面附近CO 质量浓度㊂该施工通风布置方案是合理可行的;验证了ANSYS Fluent 软件用于隧洞通风模拟的可行性㊂关键词:隧洞;施工通风;ANSYS Fluent;数值模拟中图分类号:TV554;TV222.2 文献标志码:A DOI :10.3969/j.issn.1006-2610.2018.03.019ANSYS Fluent -based Study on Numerical Simulation of Ventilation in TunnelingWANG Junzhou(POWERCHINA International Group Limited ,Beijing 100036,China )Abstract :In accordance with theory of computational fluid dynamics (CFD )and by application of the k -εturbulent model and ANSYS Fluent software ,scheme for construction ventilation in access tunnel No.10to the tailrace tunnel Karuma Hydropower Project is simulated in 3D non-steady state.The simulating results demonstrate that the negative pressure zone near the jet flow from the ventilating pipe is a⁃vailable.Below the jet flow ,a narrow and long vortex zone is produced because of the swirling and suction function from the turbulent jet flow.Under action of the mixed jet flow and the air flow convection ,ventilation and temperature reduction near work front are effective obviously.CO concentration near the work front is rapidly decreased by the jet flow dilution and air flow convection.The scheme for con⁃struction ventilation is rational and feasible.It proves the feasibility of application of ANSYS Fluent software for simulating ventilation in tunneling.Key words :tunnel ;ventilation for construction ;ANSYS Fluent ;numerical simulation 收稿日期:2018-01-09 作者简介:王军周(1985-),男,河南省郑州市人,工程师,主要从事国际工程项目开发与管理工作.0 前 言目前,施工技术和施工机械生产效率的不断提高,加快了地下洞室的施工进度,有效地缩短了施工工期,也促使地下洞室群结构成为越来越多水利水电工程的选择㊂相对于地面工程来说,地下洞室施工空间具有相对封闭性的特点,致使施工通风通道受限,通风能力不足㊂若施工中产生的有害气体㊁粉尘和热量得不到及时有效的疏散,将会降低施工机械设备的使用效率,导致施工效率低下,延误施工进度,甚至会严重影响施工人员的生命健康安全[1-3]㊂因此,需要在地下洞室施工过程中源源不断地从外界向施工区域输送新鲜空气,排出有害气体和粉尘,降低隧洞热量,为施工人员创造良好的施工作业环境㊂由此可见,施工通风越来越成为影响地下洞室施工进度的关键因素,尤其对于长隧洞施工而言,随着掘进长度不断增加,施工通风问题就越突出,往往成为快速施工的制约 瓶颈”[4-7]㊂如果施工通风方58西北水电㊃2018年㊃第3期===============================================案布置不当,通风效果差,工作面施工作业环境达不到最低要求,从而严重影响施工人员身体健康,制约工程进展㊂在以往的部分水利水电地下工程施工中,施工通风布置往往通过经验确定,具有很大的不确定性㊂为了避免地下洞室施工作业中由于通风问题进而影响施工活动顺利进行,十分有必要采用科学的理论方法和先进的技术手段对地下洞室施工通风进行仿真模拟㊂由于地下隧洞断面较大,长度更是达数公里,通风量较大,难以通过物理模型实验进行模拟㊂随着计算机技术的发展,计算流体力学(Computa⁃tional Fluid Dynamics,CFD)在流体仿真模拟领域得到了广泛应用,也不断有学者将该模拟方法运用到地下洞室施工通风仿真中来,获得了较好的效果㊂目前,国内外对地下洞室通风模拟已有比较多的研究㊂Parra等[8]模拟了不同通风条件下深矿井的风流场和甲烷质量浓度扩散规律㊂Karraaslan 等[9]采用组分运输模型,利用Fluent软件模拟了马蹄形断面短隧洞火灾发生时的烟气扩散和温度分布规律㊂Guo,Xiaoping等[10]提出了一种新的纵向通风隧洞火灾积分理论,并将两种不同的计算机程序的CFD模拟结果与试验数据进行了对比分析,揭示了CFD模拟中可能存在的缺陷㊂杨庆学等[1]基于系统仿真技术,动态仿真了施工期风量的动态变化和通风影响因素,为通风设备选择和通风方案优化提供决策支持㊂马德萍等[4]分析了不同通风方式下通风流场形态对向家坝地下洞室群施工通风效果影响因素㊂王晓玲等[11-13]研究了隧洞通风作用下的粉尘运移规律以及CO迁移和分布规律等㊂本文基于计算流体力学理论,结合卡鲁玛水电站长尾水隧洞工程施工期通风布置方案,采用ANSYS Work⁃bench通用仿真平台,建立了10号尾水支洞施工通风仿真模型,对其工作面附近通风效果进行了三维模拟研究,分析了工作面附近风流速度场㊁温度场和CO质量浓度场的分布规律㊂结果表明ANSYS Workbench简单易用,仿真成果可靠,能为工程技术人员进行隧洞通风设计㊁通风计算和施工通风优化布置提供理论依据和技术支持㊂1 工程概况乌干达卡鲁玛水电站为地下引水式发电站,由引水隧洞㊁尾水隧洞㊁地下厂房㊁调压室㊁母线洞㊁主变洞㊁主交通洞㊁通风及逃生洞,以及其它施工支洞等辅助洞室组成了一个庞大的地下洞室群㊂其中,尾水隧洞共有2条,分别为1号尾水洞㊁长8705.505m和2号尾水洞㊁长8609.625m,属于长隧洞㊂若采用单一施工通道,风管距离较长,风的损耗较大,供风不易满足通风要求㊂考虑到尾水隧洞沿线埋深为100m左右,埋深不大,为了增加施工工作面,加快施工进度,缩短工期,以及满足施工作业通风要求,卡鲁玛水电站采用 长洞短打”方案进行施工㊂即2条尾水隧洞布置3条施工支洞,分别为8号尾水施工支洞㊁9号尾水施工支洞和10号尾水施工支洞㊂8号施工支洞作业面进入主洞后会形成4个工作面,按照进入主洞4个工作面同时施工的要求,布置2台2×110kW风机和2台2×160kW风机;9号施工支洞进入主洞后也会形成4个工作面,布置2台2×110kW风机㊁1台2×160kW风机和1台2×200kW风机;10号施工支洞进入主洞后会形成2个工作面,布置1台2×160kW风机和1台2×200kW风机㊂尾水隧洞施工通风从每个支洞的供风站用DN300的钢管向洞内供风,进入主洞后分接4根DN150钢管向4个工作面进行供风,DN150钢管铺设至浇筑垫层混凝土位置,换成2根Ø100胶管进行供风㊂整个尾水隧洞施工期间采用压入式通风,通风量计算根据施工阶段㊁施工程序和方法㊁施工设备和人员配置等诸多因素,结合中国大型地下厂房工程的施工经验,计算施工人员㊁爆破散烟㊁机械设备和排尘要求等需风量并取其中最大值[14]㊂2 隧洞施工通风数值模拟2.1 数学原理计算流体力学(CFD)的基本原理是采用数值计算方法离散化求解连续流体流动的基本微分方程,得出流体基本物理量在连续区域上的近似解㊂AN⁃SYS Fluent是基于CFD原理采用先进的计算机程序仿真模拟流体的流动㊁热交换和化学变化等过程㊂本文基于流体为不可压缩㊁非稳态紊流假设[7-8],运用ANSYS Fluent软件,采用标准k-ε湍流数学模型[15],模拟10号施工支洞施工通风过程中速度场㊁温度场和CO质量浓度场的分布规律㊂68王军周.基于ANSYS Fluent的隧洞施工通风数值模拟研究===============================================连续性方程(质量方程):əρət+▽㊃(ρν→)=S m (1)式中:ρ为流体密度,kg /m 3;t 为时间,s;ν→为速度矢量,m /s;S m 为质量源项;▽为哈密顿算子,定义为əəx i →+əəy j →+əəzk →㊂动量方程:əət(ρν→)+▽㊃(ρν→ν→)=-▽p +▽τ+ρg →+F →(2)式中:p 为静压力,Pa;τ为应力张量,τ=μ[(▽ν→+▽ν→τ)-23▽㊃ν→I )],N /m 2;ρg →为重力体积力,N;F →为外部体积力,N㊂能量方程:əət(ρE )+▽㊃[ν→(ρE +p )]=▽㊃[k eff ▽T -∑jh j J j →+(τeff ㊃ν→)]+S h(3)式中:k eff =k +k t 为有效导热系数;J →j 为组分j 的扩散通量;S h 为化学反应热或其他体积热㊂k -ε紊流模型:əət (ρk )+əəx i (ρku i )=əəx j [(μ+μt σk )ək əx j]+G k +G b -ρε+S k(4)图1 10号施工支洞工作面附近三维物理模型及网格划分图əət (ρε)+əəx i (ρεu i )=əəx j [(μ+μt σε)əεəx j ]+C 1εεk G k -C 2ερε2k+S ε(5)式中:k 为紊流动能,m 2/s 2;ε为紊流动能消散率,m 2/s 3;μt 为紊流黏度μt =ρC μk 2ε,(N㊃m)/s;G k 为平均速度梯度产生的紊流动能;G b 为浮动力产生的紊流动能;S k 和S ε为相应的源项;C 1ε㊁C 2ε㊁C μ㊁σk 和σε为常数,ANSYS Fluent 给出常数值分别为C 1ε=1.44,C 2ε=1.92,C u =0.09,σk =1.0,σε=1.3㊂2.2 隧洞三维建模尾水系统隧洞施工采用钻爆法开挖,爆破后主要在工作面附近产生大量的热量㊁粉尘及CO 有毒气体等㊂爆破完成后,采用压入式通风,工作面附近的风流场㊁温度场和CO 质量浓度场不断发生变化直至稳定㊂本文主要对爆破完成后,隧洞通风开始到状态稳定这一时间段内的风流组织进行仿真模拟㊂考虑到如果对整个尾水系统施工通风进行仿真,模型数据较大,对计算机计算能力要求较高㊂为突出研究问题的重点,本文对仿真模型进行了简化,以10号施工支洞工作面附近区域为研究对象㊂10号施工支洞全长415.32m,断面尺寸8.0m×7.0m,进口高程1012.53m,末端高程917.414m,最大纵坡-9.07%㊂风筒直径1.5m,距离工作面20m㊂利用ANSYS Workbench 中DesignModeler (DM)软件建立研究对象的三维模型,见图1(a)㊂网格划分的精细程度越高,计算结果的精度就越高,但计算效率就越低下[9]㊂因此,网格划分中要兼顾计算精度和计算效率,选择合适的网格划分尺寸㊂本文采用六面体结构进行网格划分,考虑到计算效率和精度的要求,对风管管壁和隧洞壁等边界条件发生变化部位进行网格加密㊂网格模型见图1(b)㊂2.3 边界条件2.3.1 入口边界隧洞施工采用压入式通风,风管出口为隧洞供风的入口,设定为速度入口㊂根据建立的物理模型,风速沿x 正方向压入隧洞,风速大小为20m /s,假定为均匀分布;y 方向和z 方向风速为0㊂入口湍流参数可通过设定湍流强度I 来实现[11]㊂I =u′u avg=0.16(R e D H )-1/8(6)78西北水电㊃2018年㊃第3期===============================================式中:u′为速度波动的均方根,m /s;u avg 为平均速度,m /s;R e D H 为水力直径为D H 时的雷诺数;D H 为水力直径,对于圆管,水力直径等于圆管内径,本文中风管为圆管,内径为1.5m,故水力直径D H =1.5m㊂2.3.2 出口边界本计算模型中,洞口为空气排出的唯一通道,设定为压力出口,与外界相通,出口压力和温度与外界大气相同㊂因此,表压设置为0,温度设置为25℃㊂2.3.3 固体壁面边界通风管壁㊁隧洞壁和工作面采用标准固体壁面,无滑移,壁面温度与外界大气相同㊂2.3.4 CO 初始质量浓度钻爆法施工中,在工作面附近会产生大量CO 等有毒气体,爆破后产生的CO 气体初始质量浓度计算可按式(7)计算[8]:c =ρqlb L(7)式中:c 为CO 初始质量浓度,kg /m 3;ρ为CO 密度,kg /m 3;q 为单位耗药量,kg /m 3;l 为炮孔深度,m;b 为每kg 炸药产生的有毒气体,m 3/kg,可取0.04m 3/kg;L 为炮烟投掷长度,m㊂经计算c ≈3.975×10-3kg /m 3㊂4 模拟结果分析4.1 风流场模拟结果图2给出了通风初始时刻,10号施工支洞工作面附近纵向轴对称面的风流场分布变化情况㊂从模拟结果可以看出,通风1s 后从风管紊动射流尚未到达工作面,紊动射流与隧洞内周围空气发生动量交换,形成卷吸效应,带动周围空气运动,进而在隧洞顶部和中部形成2个反向旋涡㊂通风10s 后,射流充分发展,隧洞顶部空气受射流卷吸作用影响范围扩大,流向工作面的空气长度增加,风管射流区下部漩涡进一步发展为狭长型㊂图2工作面附近纵向对称面施工通风初始时刻风流场矢量图图3 t =5min 时,工作面附近风压场分布云图 图3为通风5min 后得到的风压分布云图,工作面附近最大风压为33.11Pa,最小风压为-11.10Pa,最大风压区位于工作面附近,负压区位于风管射流附近,风管出口后部隧洞风压基本相同约1.53Pa㊂工作面顶部和底部压强较大,呈 凹”型分布,这是由于风流从风管射出到工作面上,动量发生变化而造成的㊂4.2 温度场模拟结果采用钻爆法开挖过程中,由于施工爆破会在工作面附近产生大量的热量㊂本文将爆破后工作面附88王军周.基于ANSYS Fluent 的隧洞施工通风数值模拟研究===============================================近区域的初始温度设定为30℃,风管射流输送的新鲜空气温度设定为18℃,对通风过程中工作面附近温度场变化情况进行模拟㊂从图4(a)可知,通风10s 时,一方面,风管紊动射流和隧洞空气相互作用掺混,交换能量,降低洞内温度;另一方面,随着新鲜空气的不断输入,由于风流的对流作用,隧洞内热空气不断被压向洞口排出㊂由图4(b)可知,通风约50s 后,工作面附近30m 范围内洞内温度降低到约22℃,通风散热作用效果明显㊂4.3 CO 质量浓度场模拟结果图5给出了t =5s㊁10s 和190s 时工作面附近CO 质量浓度场分布云图㊂由图5(a)可知,通风5s 时,风管射流附近CO 质量浓度最低,主要原因是风管射流输送的新鲜空气通过稀释作用降低了CO 质量浓度㊂由图5(b)可知,通风10s 后,风管射流到达工作面,风流对流扩散作用将洞内空气向洞口方向 挤排”,工作面处CO 质量浓度降低到2.609×10-3kg /m 3㊂图5(c)所示为通风约190s 后,工作面附近30m 区域范围内CO 质量浓度最高为2.235×10-5kg /m 3,低于安全质量浓度3.0×10-5kg /m 3㊂从图6(a)可知工作面附近纵轴对称面中心线上CO 质量浓度随时间分布情况㊂距离工作面15m 处CO 质量浓度最低,这是由于距离风管出口越近,风管射流稀释作用越强㊂距离工作面30m 处CO 质量浓度最高,这是由于对流作用将CO 向洞口推移,导致CO 质量浓度升高㊂随着通风时间增加,隧洞内CO 质量浓度逐渐降低,通风3min 后,洞内浓度降低到安全值附近㊂从图6(b)可知通风120s 时工作面附近纵轴对称面不同位置CO 质量浓度随高度变化情况㊂工作面附近隧洞顶部由于风流的对流作用较弱,CO 质量浓度最高㊂由于风管射流的稀释作用,在沿风管出口正方向的同一平面上,风管轴线处CO 质量浓度最低㊂随着平面不断远离风管出口,靠近工作面位置,射流稀释作用逐渐减小,在工作面附近CO 质量浓度场几乎不受稀释作用影响㊂图4 工作面附近温度场分布云图图5 工作面附近CO 质量浓度场分布云图98西北水电㊃2018年㊃第3期===============================================图6 工作面附近CO质量浓度分布图5 结 语隧洞施工通风对于洞施工进度㊁安全和质量具有制约作用,关系到施工作业人员的生命健康安全,是隧洞施工的关键工序㊂本文在分析卡鲁玛尾水隧洞施工通风布置方案的基础上,基于CFD理论,以10号施工支洞施工通风为例,运用ANSYS Fluent软件进行了三维动态模拟计算,模拟结果直观地展示了风流速度场㊁温度场和CO质量浓度场随通风时间的分布变化规律,为隧洞通风设计和计算提供了理论依据,对施工实践具有理论指导意义㊂仿真结果表明,隧洞施工通风过程中,受风管射流卷吸效应影响,风管射流的卷吸作用会在风管射流区下部形成一个狭长型低速漩涡区;由于射流速度较高,在风管出口附近会形成负压区;风管紊动射流通过与周围空气的掺混,不断交换动量和能量,与周围热空气进行热交换,对CO气体具有稀释作用;随着通风时间,射流到达工作面后,工作面附近风流组织状态逐步趋于稳定,对流扩散作用增强,将热空气和CO气体向洞口 挤排”,降低工作面附近洞内温度和CO质量浓度㊂参考文献:[1] 杨庆学,郑家祥.大型地下洞室群施工通风动态仿真研究[J].水电站设计,2003,19(01):1-5.[2] 钟登华,张建设.隧洞施工通风系统事故树分析[J].工业安全与环保,2002,28(06):42-45.[3] 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基于Fluent软件的角联通风网络数值模拟
基 于 Fun 软 件 的 角 联 通 风 网 络 数 值 模 拟 let
吴 慧 , 嗣经 蔡
( 北京科 技大学金属矿 山高效开采与安全教育部重点实验 室 , 北京 10 8 ) 0 0 3
摘 要: 首先采用拟 牛顿法 ( r d n Bo e 方法 ) 基于 M T A y , A L B编程对地下矿 山角联通风网络进 行了编
程解算 , 此种方法避免 了复杂 的数学方程建立过程 , 使解算过程在计算 机上便可全部完成 , 并且 收 敛快 , 精度高。通过对解算结果的对 比分析 , 以了解角联分支对通 风系统的影响 , 文重点通 过 可 论 FU N L E T软件 , 角联通风 网络进行 了数值模 拟 , 对 分别模拟 了角联分支内有风流流过 以及无风流 流 过的情况 , 通过选取不同的通 风巷道截面 , 观察 速度 云图以及矢量 图等 , 以清楚 的看到角联巷 道 可 内风流的特性 以及效果 , 为角联巷道 内风流特性 的研究提供 了一定 的依据 , 文章最后 指出 了在 矿
第 8卷 第 1 期 21 0 2年 1 月
中 国 安 全 生 产 科 学 技 术
Ju a f aeyS in ea dT c n lg o rl o ft ce 1
Jn 0 2 a .2 1
文章编号 : 6 3—13 2 1 ) 0 — 0 2— 5 17 9 X(0 2 一 1 0 2 0
bac r n h;t e oh ro e,t e e wa o ifo tr ug h ig n lb a c h te n h r s n tar w h o h t e d a o a r n h.Th o g u tn u i e e tc o s s c l r u h c ti g o tdf r n r s e - f to s t u v yt e v lc t r flsa d t e v lct e t r h haa t rsisa fe t fa rfo i ig na e in o s r e h e o i p oie n h eo i v co s,t e c r ce it nd efc so i w n d a o ln t y y c l c u d be ce ry s o o l l al h wn,whc g tp o i e s mer f r n e t h n l sso h h r c e ft e arf w n t e d — ih mi h r vd o ee e c ot e a ay i ft ec a a tro h i o i h i l a o a e tlt n n t n t e e d o h a e g n lv n i i e .I h n ft e p p r,t e atn in ha h u d b ad t a i ig n lv n iain n t ao h t to s t ts o l e p i o fcng d a o a e tlto e e
基于FLUENT软件的轴流风机设计初步研究
-2.
: 塑!!三些奎兰堡圭兰堡墼塞
一一流量Q,压力P和初始翼型FANllR下,初步设计tB轴流风机的几何参 数:叶轮直径Df、安装角p。、转速n、径向间隙占、叶片数z等。
图1,1总体思路 二、数值模拟及分析。本部分内容可以称为“数值实验”。运用FLUENT 构造该风机的三维模型,划分网格,利用计算流体力学理论求解在给定的转 速、压力条件下的风机性能,不但可以得到通风机效率仆全压P、流量Q 等数据,而且能够得到风机内部的压力分布、速度分布等流动规律,同时还 可以得到反映轴流通风机性能的P-Q曲线、N.Q曲线、77.Q曲线、n.Q曲线、 77一只曲线等。对影响通风机效率的主要因素:叶片安装角p。、径向间隙J、 转速11.、叶片数z,通过数值模拟显示各因素在不同状态下的性态,从而分 析其对通风机性能影响的原因,为进一步优化设计提供依据。 三、优化。在初步设计的轴流通风机几何参数的基础上.通过改变影响 风机效率的两个主要因素:叶片的安装角和转速,利用FLUENT对不同参数 的风机模型计算得到了风机11-口的分布数据,构造了Tl=F(d,n)的目标函数, 通过优化方法寻找最佳的设计参数。在优化过程中,本文采用了三种方法:
速度气流过叶型时,作用在单位长度叶型上的升力等于
P=几c。F
式中 r——绕叶型的环量。
(2.1)
当气流流过叶栅时,如图2-1所示。
图2-l气流与叶栅的相互作用 由于绕流叶栅中每个叶型的流动情况都是相同的,故可在气流中围绕. 个叶型取封闭曲线ABCD进行研究。气流以相对速度wl流向叶栅,而以相对 速度w2流出。控制面AB和DC上的压力分别为PI和见。 根据动量定理,所取控制面AB、CD的气体的动量在单位时间内的变化 等于作用在此块气体上所有外部作用力的合力。通过动量定理的关系式,即 可求出气流作用在这个叶型上的力P。
Fluent软件对风扇的模拟分析解析PPT课件
图47
图48
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22
15.求解结果后处理过程
查看流量报告:选择reportfluxes…(如图49),在弹出的对话框中选择需要查 看流量的面(如图50),点击compute在results查看结果,同时文本窗口也会有 结果显示(如图51)。
图49
图50
第23页/共37页 图51
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23
15.求解结果后处理过程
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图29
13
9.边界条件的设定
扇叶面的边界条件:定义扇叶壁面为移动壁面,转速和旋转流体区域相同,选择 相对速度为0的选项,如图30所示。在设定时要注意旋转轴的原点和方向,可以用 右手法则来判定旋转方向。设定好一个扇叶面后可以将此边界条件copy到其他相 同的扇叶面上,如图31选择copy…,然后再copy bcs面板中下的from zone选择刚 才设置的blade-dibu,在to zones选择其他的边界面,点击copy,完成操作(如图 32)。
1.Fluent求解器的选择
双击桌面的快捷方式
在弹出的对话框中选择3d求解
器(如图1)点击Run开启Fluent求解程序。表示这时用的
Fluent的三维单精度求解器,如果要对三维风扇模型进行模
拟分析就需要选择三维求解器。打开的程序界面(如图2)
所示。
图1
图2
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图14
图15
图16
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7
7.定义流体的物理性质
选择definematerials…(如图17)定义材料的物理属性,在Fluent中默认的流体就 是空气,可以保持默认的材料属性(如图18)所示。如果要选择其他的材料可以 在fluent database中选择系统自带的材料库。
基于FLUENT的典型风区风参数数值模拟研究
硕士学位论文
基于 FLUENT 的典型风区风参数数值模拟研究
国家自然科学基金资助项目(项目编号:90915001)
孙龙龙
导师姓名职称
Байду номын сангаас
刘健新 教授
申请学位级别
工学硕士
学科专业名称 桥梁与隧道工程
论文提交日期 2012 年 6 月 8 日 论文答辩日期 2012 年 6 月 1 日
This project is a subproject of the National Natural Science Foundation Project “Inland strong winds and the effect of it on field measurement which contains simulation”, we use numerical simulation method to study three typical terrain wind parameters of Xinjiang. The main work of this paper is as follows: Using the software FLUENT and GAMBIT to build three-dimensional geometric model of the towers surrounding terrain. Meshing and determining the calculated watershed , selecting the appropriate boundary conditions and control parameters, determining the calculation condition of the load and the arrangement of the spots. Showing the calculating results of the velocity profile and turbulence intensity, comparing the wind parameters results of the numerical simulation and wind tunnel test. Verifying the feasibility of the numerical simulation on the wind parameters of such terrain. And researching the affect of the model scale on the wind parameters, the results of which show that the affect of the model scale is different for different terrain.
基于CFD的建筑风环境及油烟排放数值模拟研究
化与 假 设 ,室 外空 气 流 动 为稳 态 湍流 气 流流 动 ,本 项 目采 用压 力一
速 度 修 正 算法 ( S i mp l e )联立 求解 各离 散 方 程 。 除压 力 采 用二 阶 迎
风 格 式 进 行离 散 外 ,其他 如动 量 、湍 流 脉动 动 能 和 湍 流脉 动 动 能 耗 散 率 均 采 用 一 阶迎 风 格 式 进 行 离散 。本 文 采 用 G AMB I T 软 件 进 行 网格 划 分 在综 合 考 虑 网 格质 量 ,计 算速 度 和 精 度 等 因 素的 基
7. 5 u mI ’
化 四 面体 网格 .并 在建 筑 物 和 下 垫面 附近 局 部 加 密 . 网格 数量 为
1 24. 3 万
3 、模 拟 结 果
3。 1夏 季
5 . 1 . 1 室外 风 速
在 夏 季主 导风 向和 风速 条 件下 .现状 方 案 室外 1 . 5 米高 处风 速
N 2 , 7 3% 。根 据排 烟 量 折 算排 烟 速 度取 为3 m/ s 。油 烟 颗粒 材 质 : 密度  ̄9 5 0 k g / m。 .Cp 为1 5 0 0 J / k g . K.导 热 系数 为0 . 2 8 5 W/ m. K.
粘度 为1 . 78 9 4 e 一 0 5 k g / m. S.摩 尔 质 量 为2 00 k g/ k mo1 直 径 为
2 . 2城 市梯 度风 设置 :城 市梯度 风按 照 以下公 式计 算 :
城 市 梯度 风设 置 :城 市 梯度 风按 照 以 下公 式计 算 :
1 、计 算 模 型 和 网格 划 分
本 次 分析 模 型 根 据 建筑 图纸 中实 际尺 寸 建 立 几何 模 型 .建 筑
运用Fluent软件对室内气流组织的模拟研究
c mp tt n te rlw t cue tema n nu i r ro i o uai t h a f o o i o s u tr o h r l -nf m o m s r f o o fa il. te me , i eii d a te meia smuain s e sbe At s h a t i i s ct t t n rc l lt a o me t l e h h u i o l h ls n pe it efc o te f w sg ig I a piain o ep ma t rdc te et h arl d inn . p l t i f o h f f i o e t s c o s
evrn et ihr hg e. i te l o H A , rt nly ni m n ihg e ad hrS n f d V C te i a t o o s n i o h i f e h ao i f ar o -raiig s p r n if ec t te et ad eg uig i w ognz h i ot t une h efcs e ry n l f n a m a n l o f n n s
qai i te m te rae te ry esd te lig te uly h ro , dces o h eeg epne i h bi n , t n o h e f n x n u d h eeg svn ds n te a evrn et te i ig d e nry ig ei t h h t i m n o h b l n a t a g o e n o f u d n h
浅谈基于Fluent的多翼式离心风机性能分析
由于现阶段国内对于Fluent系统软件下多翼式的离心风机各项性能研究相对较少。
鉴于此,本文以Fluent系统软件为基础,开展多翼式离心风机基本性能分析,望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考依据。
1 几何配置与前期处理操作计算采用多翼式的离心风机,以当成油烟机使用的小型风机。
该风机几何参数如下:轮毂比λ为0.8,叶轮外径D O为223mm,叶片进口位置安放角βO为78°为;叶片数z为60,叶轮轴向的长度b为150mm,风机轴端的间隙h为15mm。
另外,蜗壳由多段圆弧所构成,蜗舌的半径r为11.5mm,出风口的直径d为165mm,进风口处于两个端面,其一侧的大径d O为180mm,小径圆环d1为90mm,已安设电机,d2=d O圆为其一侧直径。
充分考虑该多翼式的离心风机极具复杂性特征,具体建模期间,不会应当到流场情况下,可护理操作工艺细微、尖角等局部结构;通过有线体积方法形成非结构化的四面体式网格。
为确保生成网格质量提高,便于Fluent计算分析期间用MRF旋转式架构模式,实际建模期间需把计算域合理划分成蜗壳、叶轮这两个部分,相助间连接采用interface,网格总数目约273万左右。
为真实进口总压,模拟风机工作全程,进出口边界条件可分别运用压力进口、出口等来设计,压力出口位置设出口的静压,在叶轮壁位置用旋转式壁面,设定好叶轮实际转速。
2 试验比较分析通过Fluent系统软件,围绕全部风机实施建模操作,对所有试验操作工况数值进行计算分析。
经过比较数值计算分析结果及试验研究结果,全面评估建模型准确性、计算结果可信程度等,将数值模拟误差明确。
选择多翼式的离心风机为两对普通交流电机来拖动着叶轮。
整个试验操数值小一些;若相反,则数值会偏大些,转矩计算分析参数值与实验值相互较小。
3 结果与分析3.1 蜗舌半径方面离心风机当中,蜗舌有着一定分流作用,几何形状针对风机内流场流动状况有着较大影响;流动实际状态对风机噪声、风量有着直接影响。
基于Fluent的独头巷道通风降温的数值模拟研究
不断提高 , 机械散热量显著增加 , 使得矿井热害 日 益
严 重 , 为井下 主要灾 害之 一 , 重 影 响 了矿 工 的身 成 严 心 健康 和 劳动 生产 率 的提 高 。为保 证矿 山安 全正 常
但 是 由于受独 头巷 道局 限 空 间的制 约和风 流 的连续 性 , 快 就 出现 了与射 流方 向相 反 的流动 。 因此 , 很 独 头巷 道通 风风 流结 构 可 分 为 附 壁 射 流 区 、 冲击 射 流 附壁 区 与 回流 区 。射流 区的气流 一部 分是从 圆形风
s e d a d 2 ℃ c n ra h tec mfr bewok e vrn n . p e n 5 a e c h o ot l r n i me t a o
Ke wo ds: a i g fc y r He d n a e;Ve tlto n e e au e d o n iain a d t mp r t r r p;Nu rc lsmu a in;Ve o i ed; me i a i l t o lc t f l yi Te e a u e f l mp r t r e d i
v n iain i c n n d p c e tlto n o f e s a e,t e i h ma h ma ia de o r s e v n iain nd e e au e d o i t e t l mo l f p e s d e tlto a tmp r t r r p n c h a i g f c s s tu e d n a e i e p.Usng t l e tsmu a e a d a l z hediti ut n o e i lta r o a e - i he F u n i l t n nay e t srb i ft n e if w nd t r o h l n p r t r ed u d r di e e ta r o s e d i o d y Th e u t s o t a n e i o wi e au e f l n e f r n i w p e n r a wa . i f l f e r s l h ws h t i l ta r w t 5m/s l f h
基于CFD数值模拟的汽车排气系统结构分析_谷芳
第25卷(2007)第4期内 燃 机 学 报T ransaction s of CS I CEV o.l 25(2007)N o .4 文章编号:1000-0909(2007)04-0358-0625-058 收稿日期:2006-10-21;修回日期:2007-01-11。
基金项目:天津市科委科技攻关项目(043185111-8);天津市应用基础研究计划项目(07J CYBJ C06700)。
作者简介:谷 芳,博士后,E -m ail :gu fang76@163.co m 。
基于CFD 数值模拟的汽车排气系统结构分析谷 芳1,2,刘伯潭2,李洪亮2,潘书杰2(1.天津大学化学工程联合国家重点实验室,天津300072;2.天津市机动车尾气催化与净化工程中心,天津300457)摘要:采用台架试验与计算流体力学(CFD )数值模拟相结合的方法,对某款汽车排气系统进行结构优化,以降低其排气背压。
根据台架试验结果,划分了原排气系统中紧耦合催化转化器、二级催化转化器、主消声器和副消声器等各部件对整个排气背压的贡献量。
通过CFD 数值计算,详细分析了原排气系统中的流动特性,找到各部分排气背压的产生原因。
结合台架试验和CFD 的分析结果,对原始方案进行了针对性的结构优化。
优化方案的排气背压比原始方案的排气背压平均下降了40%左右,最大排气背压由原来的90kPa 下降到改进后的51kP a 左右,达到了设计要求。
关键词:排气系统;计算流体力学;优化设计中图分类号:TK 402 文献标志码:AStructural Analyses for the Veh icle Exhaust Syste m Based on CFD Sm i ulationGU Fang 1,2,LI U Bo -tan 2,L IH ong -li a ng 2,PAN Shu -ji e2(1.S tate K ey L aboratory of Chem ical Enginee ri ng ,T ian jin U niversity ,T ian jin 300072,China ;2.T i anji n Eng inee ri ng Center fo r C ata l y tic P urifica tion o f V eh icle Exhaust ,T ian ji n 300457,China )Ab st ract :The str uct ural opti m al designs ai m ed t o decr ease t he high back -pr essur e of a vehic l e exhaust syste m were acco m plished w it h the benc h test and co mputa tiona l fl uid dyna m ics (CFD )si m u l ation .Based on the r esu lts o f benc h test for the pri m ar y exhaust syst e m ,contributions fr o m the close coupling cata l ytic convert e r ,t he t wo -stage catalytic converter ,t he m ain m uffler and t he auxiliar y muffler for the whole bac k -pressure were c l assified .A nd the flo w c har acteristics o f the pri m ar y exhaust syste m were a lso analyzed in de t a ils by CFD si m u l a tion ,which r evea l ed the m ain r easons of the high exhaust back -pres -sure .Based on t he results of t he benc h test and the CFD si m u l a tion ,a se ries of directed designs f o r the exhaust syst e m w er e proposed .Therefore ,bac k -pr essure of t he opti m al exhaust syst e m decreases by 40%aver age l y than that of the pri m ar y one .The highest exhaust back -pressur e decreases fr o m 90kPa to 51kPa .K ey words :Exhaust syste m ;Co m putational flui d dyna m ic ;O pti m a l desi gn引言 采用数值模拟与台架试验相结合的方法来开发汽车排气系统,可以减少试验量,缩短设计周期,降低设计成本[1]。
基于Fluent的轨道车辆风道仿真及结构优化
基于Fluent的轨道车辆风道仿真及结构优化
孔祥峰;牛永刚
【期刊名称】《现代机械》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】基于某轨道交通车辆设计项目,在设计技术准备过程中,依据通风系统风道的安装空间要求,利用ANSYS Workbench软件对车辆的风道关键部分结构建立多种模型,通过数值模拟和优化分析,得到相关参数对风道流场的影响,提出了风道流场设计方案,为项目前期的方案准备提供了技术支持。
【总页数】5页(P69-73)
【作者】孔祥峰;牛永刚
【作者单位】南京铁道职业技术学院;中车南京浦镇车辆有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U270.383
【相关文献】
1.基于Fluent的风冷冰箱的风道结构优化设计
2.轨道交通车辆空调通风主送风道仿真优化研究
3.基于Fluent的汽车空调风道仿真及结构改进
4.基于有限元仿真技术的轨道车辆锥形弹簧的结构优化研究
5.基于ANSYS Fluent的电热毛巾架温度场仿真分析与结构优化设计
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Ke y wo r d s : h y b id r v e n t i l a t i o n; n a t u r l a v e n t i l a t i o n; me c h a n i c a l v e n t i l a t i o n; n u me i r c l a s i mu l a t i o n
采用多元通风系统 的 6 种典 型通风方式在过渡季节或夏季 典型气象 条件下 的气流参数 分布情况 进行预测 分析 , 验证 了
在长江流域气候 条件下应 用多元通风系统具有很 大优 势。 关键词 : 多元通风 ; 自然 通风 ; 机械通 风 ; 数值模拟
中图分类号 : T H 4 3 文献标 识码 : A d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j 。 i s s n . 1 0 0 5 - 0 3 2 9 , 2 0 1 3 . 0 5 . 0 0 7
渐 引起 人 们 的关 注 。 建 筑 通风 最早 采 用 的通 风 方 式 是 自然 通 风 。 随着科 技 的进 步 , 机 械 通 风作 为一 种 控 制 和可 靠 性 优 于 自然通 风 的通风 方式 被人 们广 泛应 用 于各 个 领域 。现在 , 随着 能 源危机 的 日益加 剧 , 自然 通 风 作为 一种 可再 生 能源再 次 引起 广大 学 者 的普 遍
Zh u z h o u c i t y .An d p r o v e t h a t t h e a p p l i c a t i o n o f h y b r i d v e n t i l a t i o n s y s t e m i n t h e c l i ma t e o f Ya n g t z e Ri v e r a r e a h s a a g r e a t a d v a n —
1 引言
A n n e x 3 5对 多元 通 风 的定 义是 指 同时运 用 自
然通 风 和机 械通 风 营 造舒 适 的室 内环 境 , 但 是 长期 以来 , 建 筑 通 风 在 改 善 室 内 空 气 品 质 在一 天 的不 同 时刻或一 年 的等方面有着重要作用。为降低建 筑能耗 , 因地制宜 , 最大限度地利用可再生能源 , 在建筑初步设计阶段考虑通风 系统 的观点 , 正日
2 0 1 3 年第 4 1 卷第 5 期
文章编号 : 1 0 0 5— 0 3 2 9 ( 2 0 1 3 ) 0 5— 0 0 2 9一 o 5
流
体
机
械
2 9
基于 F l u e n t 的多元通风 系统数值模 拟分析
郭 娟。 王汉青
( 湖南工 业大学 , 湖南株 洲 4 1 2 0 0 7 ) 摘 要: 对多元通风 的概念及研究 现状分别进行 了阐述 。根据 长江 流域 气候 特点 , 运用 F l u e n t 软件对株 洲地区某房 间
GUO J u a n, W AN G Ha n - q i n g ( H u n a n U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , Z h u z h o u 4 1 2 0 0 7, C h i n a )
Ab s t r a c t : T h e c o n c e p t a n d t h e p r e s e n t r e s e a r c h s t a t u s o f h y b i r d v e n t i l a t i o n r e s p e c t i v e l y wa s e x p l a i n e d . Ac c o r d i n g t o t h e c h a r a c - t e i r s t i c s o f c l i ma t e i n Ya n g t z e iv r e r a r e a ,u s i n g F l u e n t s o f t wa r e t o s i mu l a t e a n d a n a l y z e t h e s t a t e s o f a i r l f o w d i s t i r b u t i o n o f s i x t y p i - c l a v e n t i l a t i o n mo d e s o f h y b id r v e n t i l a t i o n o f a r o o m o n t h e t y p i c l a me t e o r o l o g i c a l c o n d i t i o n i n t r a n s i t i o n l a s e a s o n o r s u mme r i n
Nu me r i c a l S i mu l a t i o n a n d An a l y s i s o f Hy b r i d Ve n t i l a t i o n S y s t e m b a s e d o n F l u e n t
的模式 。多元 通风 系统 和传统 的通 风系统不一 样, 它有一个智能控制 系统能 自动转换 自然通风
和机 械 通风模 式 以达 到 降低能耗 的 目的。 国内外 有关 多元 通风 的命 名多 为 混 合 通 风 ( H y b r i d V e n - t i l a t i o n ) , 这 与置换 通 风相 对应 的混合 通 风有 着 本 质 的 区别 , 后 者是 指 新 风 与 污 染 空气 混 合 的全 面