六矿二号井关于开展2018年煤矿架空乘人装置及斜巷人车安全剖析检查专项活动总结材料

六矿二号井关于开展2018年煤矿架空乘人装置及斜巷人车安全剖析检查专项活动总结材料

机电科

2018年4月20日

及斜巷人车安全剖析检查专项活动总结材料

六矿二号井关于开展2018年煤矿架空乘人装置及斜巷人车安全剖析检查专项活动规划 (3)

机电一队自查总结 (6)

机电科检查情况汇总及总结 (7)

及斜巷人车安全剖析检查专项活动规划

为认真贯彻集团公司《关于开展2018年煤矿架空乘人装置及斜巷人车安全剖析检查专项活动的通知》，并汲取平顶山天安煤业股份有限公司十矿“2•16”运输事故教训，落实“安全第一，预防为主，综合治理”方针。六矿二号井结合新规程对架空乘人装置开展了专项安全剖析自查活动，现将本次安全活动规划如下：

一、组织机构：

组长：刘学军（机电副矿长）

副组长：丁红伟（机电科长、副总）

成员：王凌云（高级工程师）孙彦鹏（机电科副科长）

刘彦军（机电一队队长）吴保安（机电一队书记）

成员：代玉东李军克李宏岩梁新亮徐营伟

二、活动时间：

1、3月8日至3月9日为机电科和机电一队宣传、发动阶段

2、3月10日为机电一队自查、自纠阶段

3、3月11日为机电一队整改、机电科检查阶段

4、3月15日至3月16日为机电科复查阶段

三、检查地点：

井下一、二部架空乘人装置

四、活动方案

1、召开安全活动专项会议，为保证架空乘人装置安全运行，学习《关于开展2018年煤矿架空乘人装置及斜巷人车安全剖析检查专项活动的通知》，按照新《煤矿安全规程》、《平煤股份公司架空乘人装置管理规定》（平煤股份〔2017〕16号）、《平煤股份公司机电设备日常维护和周期性预防检修的管理规定》（平煤股份〔2017〕9号）、《平煤股份公司矿井提升钢丝绳管理规定》（平煤股份〔2017〕26号）、《平煤股份公司大型固定设备液压制

动系统管理规定》（平煤股份〔2017〕7号）、《平煤股份公司矿井主提升系统管理规定》（平煤股份〔2017〕25号）、《平煤股份公司煤矿机电运输系统安全评价考核办法》（平煤股份〔2017〕48号）、《平煤股份公司煤矿机电运输技术管理规定》（平煤股份〔2017〕58号）及煤矿机电安全质量标准化要求，健全各种制度，并在会议上设立组织机构和明确检查范围及内容。

2、机电一队对照文件要求，认真组织自查，并将自查结果报机电科，同时组织操作司机利用检修时间重新熟悉认识架空乘人装置的各项保护及操作步骤，有专业性的组织进行培训工作并考试；机电科、机电一队干部职工学习应急处置方案，加强管理人员应急处置能力。

3、机电一队自查结束后整改上报，由机电科牵头，机电一队管理人员配合，对矿井井下架空乘人装置进行全面检查。检查问题严格按照要求进行整改。

4、由机电科监督，机电一队组织操作司机、主要领导干部进行考试，内容包括操作规程、应急处置等。

五、检查内容：

（一）架空乘人装置

1、机电一队对照《煤矿安全规程》及安全生产标准化标准对电控系统、机械设备、钢丝绳、电缆线路、供用电设备、架空乘人装置的十九大保护、信号系统与驱动部分及联动闭锁装置等进行全面排查，不符合规程要求的制定整改方案，及时整改，确保提升系统的安全运行。

2、加强对架空乘人装置的检修维护工作。严格执行《平煤股份公司机电设备日常维护和周期性预防检修的管理规定》（平煤股份〔2017〕9号）,对架空乘人装置检修时间和检修内容进行检查，以确保设备安全高效运行。

3、结合矿井综合自动化建设规划，有计划地建设使用先进、可靠低耗的电控系统、液压制动系统，从本质上提高架空乘人装置运行的可靠性。

已有的系统必须管好、用好。

4、各种检测检验按照《煤矿安全规程》和《平煤股份公司架空乘人装置管理规定》的有关规定进行。各种检测检验报告要在机电科存档，并有专人保管。

5、六矿二号井必须制定提升运输事故应急预案。架空乘人装置各种设备安全检测检验严格按照《中平能化集团大型机电设备新购和大修（改造）后检测检验实施办法》（中平〔2011〕166号）、转发豫工信煤〔2012〕550号文关于进一步加强煤矿重点设备的安全检测检验工作的通知（中平办〔2012〕98号）等规定进行。

6、按架空乘人装置检查内容认真排查，对查出的问题要明确责任人，落实措施，限定时间，彻底进行整改。

机电一队自查总结

根据架空乘人装置及斜巷人车安全剖析专项活动要求，机电一队认真开展自查活动，我队组织人员对井下一、二部架空乘人装置进行全面排查，排查出的隐患5条，已整改3条，正在整改2条。

一部架空乘人装置：

1、一部架空乘人装置58号托绳轮走斜。已整改

2、一部架空乘人装置上行侧37#、36#梁座椅中心距巷帮不足700mm。

已打请示报告

二部架空乘人装置：

1、二部猴车机尾托绳梁变形。已整改

2、二部架空乘人装置下行侧18#、56#、57#梁变形严重。已处理

3、二部架空乘人装置下行侧20#、26#-31#梁座椅中心距巷帮不足

700mm。已打请示报告

机电科检查情况汇总及总结

根据架空乘人装置及斜巷人车安全剖析专项活动要求，机电科人员与机电一队管理人员配合进行了全面排查，排查出的隐患6条，已整改2条。

一部架空乘人装置：

1、一部架空乘人装置机尾迂回轮倾斜，滑道变形。月底前更换迂回轮

2、一部架空乘人装置机头轮边制动器闸盘有油迹，减速机漏油，液压

站卫生差。月底前更换减速机、液压站

二部架空乘人装置：

1、二部架空乘人装置机尾迂回轮越位保护位置不当。已处理

2、二部架空乘人装置上行侧50#、21#、18#、15#、10#-12#梁座椅中

心距巷帮不足700mm。已打请示报告

3、二部架空乘人装置机头制动轮盘有油迹，轮边制动器闸盘有间隙、

有油迹，减速机漏油。已擦拭油、调整间隙

4、二部架空乘人装置机头处棚子顶板松动有裂纹。正在处理