浅谈高校基础设施维修的成本控制

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础设 施维修 的管理办法 ,有 利于降低维修 成本 ,使有 限的投资发 挥最 大的使用效 益。 关键 调 基础设 施 ;维修 ;成本控制
中圈 分类 号 G 4
文 献标 识码 A 文章 编号 17— 61(00 2— 120 6 397一2 1) 2 09— 1 0
随着社会对人才的需要 ,高校作为输 出人才的重要基地 的发展进入 个全新的时期 ,招生人数不断增加 ,校园的规模不断扩大,现有的基 础设施 已满足不 了现代化教学的需要 ,从 “ ”的角度看学生人数不 断 量 增加 ,现有的学 习研究场所已不能适应学校发展 的要求 ;从 “ 质”的角 度看 ,也在逐渐老化、锈蚀 ,不堪重负; “ 从 美”的角度看 ,由于 中西文 化的交融 ,加之人们 日益增 长的物质文化需求也不适应 。高等院校基础 设施维修 、改造 、装饰 、 美化等所需的经费,在学校 日常运行 中所占比 例越来越大 , 这也成为高校重要 的经济负担。合理 、有序地组织实施维 修改造工程 , 把维修改造成本控制在计划预算范 围内 , 充分利用有限的 经费是高校管理的一项重要工作。
材料采购招投标和施工招投标两个方面 ,确定最佳的施工单位这对项 目
投资乃至质量 、进度的控制都有至关重要的作用 。招标工作必须做好几 下几点 : ( )招标工作应遵循公平 、公开 、公正 、诚信的原则 。 ( ) 1 2 做好招标 文件 的编制工作 。招标文件质 量一定要过关 ,规范 ,有针对 性 ;工程量清单 要细致 ,材料设备标 准界定要准确 ,合 同条款 明确 ; ( ) 3 认真组织评 标 ,以合 理低价者 中标 。所谓合理低价 ,是在保证质 量 、工期前提下的合理低价。作为学校应杜绝一味寻求绝对低价中标 , 以避免投标单位 以低于成本价恶意竞争。
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理 论 科 学
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浅谈高校基础设施维修 的成 本控制
王 世 鹏 ,王 越
( 化 学 院 总 务 处 ,黑 龙 江 绥 化 12 6 ) 绥 50 1
籀 要 本文对高 校基础设施 维修的计划 阶段、设计 阶段 、招投标 阶段 、施工 阶段 和竣工验收 阶段 等进行 了分 析 ,提出 了适应 当前高校基
4 避免不必要支 出,高校后勤管理人员必须明确施工阶段工程造 )
价管理的真正 目的。在施工阶段 , 建设单位应加强合 同管理、工程施工 现场管理、工程结算管理等 ,避免各环节不必要的支 出,做好全方位的 造价管理工作 ,具体要做到以下几方 面 : ( ) 1 加强合 同管理 。 《 施工 合 同》是高校后勤部门进行项 目管理 的重要依据 , 明确双方责 、权 、 是 利 的指导文件 。 ( 会 审图纸是施工前期 的主要技术工作之一 。因此 2) 在项 目施工期前 ,建设单位 、设计单位 、监理单位、施工单位四方一定 要进行图纸会审 ,熟悉施工 图,了解工程情况和图纸设计中的错误 、矛 盾 、交待不清楚 、设计不合理等问题 ,尽可能把这些 问题及时提出来 , 解决在施工作业之前 ,以保证工程顺利进行 ,防患于未然 。 ( 3)严格 控制设计变更 。在施工过程 中应加强设计变更的管理 。尽量减少设计变 更 ,包括图纸会审 中的设计变更 。在建设工程施工过程 中,引起设计变 更 的原因很多,一般 隋况下不允许设计 变更 ,必须发生设计变更时 ,应 认真处理 , 对需要变更的必须 由设计单位、学校代表、总监理工程师共 同签字方可有效 。 ( 4)对与暂估项 目和材料要按有关 规定进行必选 。 施工项 目管理人员要及时了解市场行情 , 熟悉各种材料 的市场价格 ,在 材料选用上提供价格帮助 , 提高性价 比, 在施工期间实时确定 , 作好定 牌定价。 ( ) 5 纸化注明 , 否则结算时无法对工程量作准确的认定。 5 严 格项 目竣工验 收 , ) 确保 工程质 量达标 , 认真验收施工单位完 成施工合同内全部工程 内容,认真履行工作程序 。
求及批准的建设投资、建设规模 、 建设地点等提交给设计院,使设计单 位根据使用部 门提出的具体要求 和条件 进行设计 ,以减少不必要的浪 费。 ( ) 2 设计阶段的成本 控制 。设计 阶段是维修项 目成本控制的关键 与重点。尽管设计费用在建设工程全过程费用中比例不大,但设计质量 的好差直接影响建设费用 的多少和建设工期的长短 ,直接决定人力、物 力和财力投入 的多少 。合理科学 的设计 , 降低工程造价1 %。首先 , 可 0 要在设计工作 中引进竞争机制 ,采取方 案竞标 、设计招标方式 ,运用 价值工程理论 ,加强对经济指标的评价 ,组织有关专家进行综合评比 , 这样既可以优选出好的设计单位 ,又可 以促进设计方在项 目整体布局、 建筑造型使用功能上开拓创新 ,在降低工程造价上下功夫。其次 ,开展 限额设计 ,有效 控制造价 。限额设计并不 是一味考虑节约投资 。盲 目 地追求低造价 ,而是采用优化设计 , 力求 在技术先进条件下 的经济合 理 ,在经济合理条件下 的技术先进,以最少的投入创造最大 的效益。同 时通过建设放审图和专家复审 ,减少施工图出现重大漏洞或错误 , 尽量 减少施工过程 中的设计变更 , 工程造价严格控制在投资估算范围内。 将 3 合理低价 中标 ,控制施工阶段投资 目标工程招标投标包括设备 、 )
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3 结 束语 综上所述 ,高校维修应根据学校 自 身情况制定中长期计划 , 通过对 基础设施维修工程的科学、合理 的设计 , 推行招投标制度 ,选择优 秀的 施工 队伍是搞好高校维修工程 的有效措施 ;加大结算 审核力度是降低工 程造价的有效保证 。只有各部 门相互配合 ,协作管理、各尽其责 , 才能 使维修项 目 按期保质保量完成 ,使维修资金发挥最佳 经济效益 , 促进学 校维修建设工作规范、有序地进行。

1 高校 基础 设施 建设 中存 在的 问题
尽管高校主管部门和高校基建管理部 门根据 自身情况先后出台了一 系列关于维修工程管理的政策和措施 , 在维修工程的管理 中还是存在 但
不 少 问题 。
1 维修 项 目缺 乏整体 规划 。我 国大多 数高校建 筑有二 三十年历 ) 史 ,甚至更长,到现阶段 ,对基础设施要求逐步增加 ,原有设施老化严 重 ,已经不适应现实需求 , 需要更新维修。但是先修建什 么,后修建什 么没有一个整体规划 ,主要凭现实急需和领导意见办事 ,缺少 中远长期 计划 ,再加上维修质量无法保证 ,有的维修工程几经反复也没有达到投 资的效果 ,造成资金浪费。究其原 因主要是程序不规范 , 缺乏计划管理 意识 。 2 施工监督管理力度低 。由于部分工程的建设单位 的现场施工人 ) 员对 于维修工程 的施工技术、工艺 、材料性质 、设备运用等 了解不深 , 在施工过程中 ,不能起到有效 的工程监管作用 ,造成监管力度低工程质 量下降。 3 施工单位预算 高估 冒 , ) 算 往往将建设单位对施工的技术了解不足 为弱点,虚报工程造价。维修工程的预算和结算一般 由 施工单位编制,建 设单位认可。加之建设单位管理人员对预算、结算中量价组合 了解不够 深 ,施工单位往往钻这个空子,利用虚报工程量 ,增大材料单价 ,或是随 意更换材料进行施工 , 重复计算工程量等手段提高工程造价。 4 审计 部门忽视小型维修项 目。每一项维修工程必须经过学校 审 ) 计部 门审计监督 。但随着新建和维修项 目增多 , 审计任务与审计力量的 矛盾越来越突出,加之审计人员业务水平有限,往往只注重新建大型项 目的审计 ,而忽视 了小型维修项 目的审计 , 最终让学校维修资金合法地 流失 ,造成学校每年都承受一定的经济损失 。 2 加 强规划 与 管理 1 科学制定维修工作计划 ,高校需根据学校 自身 情况制定 中长期 ) 维修计划 ,科学制定决策是工程造价控制的决定 因素 。建设任何一项工 程项 目一般都必须分两个步骤进行 :一是工程规划 ,二是工程建设。前 者可比拟为战略决策 ,而后者则属 于战术决策 。从层次上来看 ,战略决 策则高于战术决策一个层次。许 多工程建设项 目 建设的最终成败或效果 大小在很大程度上取决于战略决策质量的优劣、科学化程度的高低。高 校零星基建和大型维修项项 目 一般功能明确单一 ,应根据高校现有的情 况 ,对项 目进行全 面客观的分析评价 、科 学定位 、保证质量 、强化节 约 ,通过详细 、充分的数据资料 ,周密做好投资决策方向。 2)加强工程设 计阶段管理 ,工程设计阶段的管理是1 程造价控制 二 的关键 。在科学 的决策完成后 , 接下来的投资控制的关键就在于设计。 高校后勤工作人员要做好工程设计 阶段 的管理工作 : ( ) 1 要做好设 计 前准备工作。管理单位人员要细致 了解项 目 概况 、场地 , 并和使用部门 人员一起进行现场 了解 , 真听取使用部门的意见和要求 , 认 充分与使用 部 门沟通和协商 ,然后认真编写委托设计任务 书,把设计要求 、功能要
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