铁路设计配合施工操作手册(20XX修订版)

铁路设计配合施工操作手册(20XX修订版)

2.技术交底交底内容

1）不只是设计说明内容，重点介绍设计图纸上看不到的设计理念、思想，如何结合现场情况进行合理化施工的建议

2）施工注意事项，凡是相应的规范中所具备的条款，在施工注意事项中均可不阐述，但需要进一步强调的内容则须重点介绍，本工程特殊内容与要求也要着重强调交底形式

提醒业主何时进行技术交底并采用正式的书面资料。

参加单位

1）全桥设计，参与本项目的各单位，设计单位一般是指挥部副指挥长或总工带队，主管处总参加，册负责人进行书面交底，本专业参与配合施工人员全员参加

2）单独项目工点，一般是重点工程或项目的重要构造，设计单位一般是指挥部副指挥长或总工带队，主管处总参加，主要设计者进行书面交底，本专业参与配合施工人员全员参加，必要时主管院总工程师。

3.现场设计图核查及完善设计

积极参加指挥部组织的现场核对及本专业施工图设计的全面复查、核对，尽可能消灭设计中的差、错、碰、漏；

对原设计方案和原则进行反复研究，带着问题深入现场进行核对，根据现场情况及时对设计进行调整和修改。重点核实设计图纸是否与现场条件相符。工点的里程、标高、位置是否与现场一致。设计图纸或图册是否齐全。

参与首开工项目施工过程

与业主、施工进行沟通，了解各标段首开工项目内容，并积极参与该过程。充分利用首开工项目条件，有针对性的核查设计图。

1）第一个涵洞：针对设计图，核查涵位是否正确，出入口、与线路的夹角、水流方向是否与现场一致，流水面标高是否与原沟槽顺接，地质资料是否与设计

45

图一致，地基处理的形式是否科学合理。

2）第一座一般大中桥：一般重点关注地质资料与设计图是否基本一致

3）第一座特殊结构桥梁：一般是该结构主要设计者参加，重点关注特殊结构的跨度是否合适，基础的埋置深度是否合理，施工顺序与施工方案是否与设计图不一致之处，施工单位提出的施工方案是否认为是最为合理的，还有哪些合理化建议及关注的重点。

4）第一根桩：关注钻孔过程及方法，查看进尺进度，核对地质情况，抽查钢筋笼的制作是否正确、安装是否安全

合理

5）第一个承台：关注支挡结构、基底垫层处理、基坑开挖、钢筋的摆放、连接方式，墩身钢筋是否安装6）第一个墩：关注从基础至墩身的预埋件，询问外模的安装的安全可靠性，墩身钢筋的绑扎、保护层的设置方式。

7）第一片梁：关注下部结构

对于一般桥梁来讲，桥梁的配合施工80%左右为下部结构的基础处理工作，基础处理时，工作程序是：

地质提供资料、核对前后地质情况、进行计算、出变更图。 4.履行变更手续的办理，完成设计修改的出图。

站场专业

1.站场工程现场核实工作

本主要内容有：站场范围内拆迁路外建筑物的现场核对、站内改移道路、改移沟渠、站内施工便道、站线路基基床、站线路堤填筑、站场排水、站内电缆槽设计、站线轨道和站内防护栅栏等相关工程。

配合施工过程中现场检查工地应根据站场工程的重要性控制以下内容。拆迁建筑物的现场核对

46

拆迁建筑物的现场核对工作重点检查重要政治经济控制点、各类地下地上军事建筑物、厂矿企业、学校、医院、重要民用建筑等。

改移道路

改移道路设计按《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》及《城市道路工程设计规范》执行。公路改移设计标准不低于原标准，立交净空按有关规定执行。改移道路施工重点检查以下内容：核实既有道路的等级、路面宽度、路面结构型式和既有排水情况等。

改移沟渠

现场核实平面图上的沟渠位置、既有沟渠的排灌排水用途、既有沟渠的材质、顶面宽度、两侧坡度和底面宽度等，改移沟渠的两端顺接情况，是否存在对沟渠范围内的其他结构物的影响等。

站内施工便道

施工便道重点检查是否设置临时排水设施，防止路面积水下沉；半挖半填便道应挖宽度不小于1m的边坡平台，用推土机或挖掘机履带反复碾压使边坡位置稳定。

站线路基基床

路基基床施工应严格根据基床表层、基床底层的结构型式、材料类型和规格、压实标准等技术要求进行。

检查内容：

1）基床表层厚度达到，基床底层厚度达到； 2）路基填筑的填料满足路基设计规范中的相应要求； 3）路基基床范围内土层需满足基床底层压实标准； 4）路基面横向排

水坡度满足设计要求。站线路堤填筑

根据路基段现场填筑压实工艺性试验，确定不同压实机具、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度、压实遍数、最佳机械配套和施工组织，为站场路基填筑施工提供依据。

47

1）设置地面排水沟，不得在路基范围内引起地表积水，将挖出的土整齐堆放于沟外侧的地界内形成挡水堰，防止农田灌溉水侵入路基范围，及时排除施工场地内的雨水，同时防止土方施工和雨水冲刷边坡对农田造成污染；

2）地面应没有杂草等植被，挖除树根，清除种植土、将松土翻挖后分层回填压实；要做到基底无杂物、无积水、坑穴处理彻底、基底平整密实、无质量隐患。

3）原地面有横坡时，需要挖台阶处理。纵向台阶宽度不小于2m，横向台阶宽度不小于1m；

4）路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm，碾压至超填部分边缘，竣工时刷坡整平；

5）半填半挖地段，应挖台阶，宽度不小于，并需要碾压夯实。 6）路堤填筑面设置临时截、排水设施。站场排水

现场核对车站路基排水设施布置合理，与桥涵、路基等排水设施衔接配合情况。

1）按设计图纸现场核是否和设计采用的水沟类型、材

质、尺寸、流水方向、纵横连接形式等吻合；

2）核对泄水孔的设置等水沟附属是否满足要求。 3）各排水沟连接半径、连接角度是否满足要求； 4）注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合； 5）注意排水系统的设计与原有地表排水系统相适应。站内电缆槽

1）按设计图纸现场核是否和设计采用的电缆槽、电缆井、手孔沟类型、材质、尺寸连接形式等吻合；

2）核对泄水孔、回填材料等附属设计是否满足要求。 3）各电缆槽连接半径、连接角度是否满足要求；

4）注意和区间电缆沟槽的顺接，注意站内桥涵上和相邻路基地段的电缆沟槽的顺接，注意和站台电缆沟槽的顺接。

48

站线轨道

重点检查有无按照设计要求清筛、外运既有道砟；有无按照设计要求设置相应轨道附属设备。

防护栅栏

按照《铁路线路防护栅栏通线8001》通用参考图进行现场核实；涵洞根据《关于明确铁路涵洞地段防护栅栏设置工作有关要求的通知》的相关要求和规定设置。防护栅栏施工重点检查以下内容：

1）防护栅栏原则上设置于用地界内处。 2）站内防护