现浇连续箱梁施工技术方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案
现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中，现浇连续箱梁是一种常见的结构形式，需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具，在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面，介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体，具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中，需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土，在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置，确保支架的承载能力和稳定性；2.选用符合要求的支撑材料，保证支架的安全可靠；3.严格按照支架施工图纸要求进行设置，确保支架的准确性；4.根据现场具体情况调整支架的高度，满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作：根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备；2.确定设置位置：根据梁体结构和几何特征，在现浇连续箱梁上设置支架的位置；3.搭设支架：根据支架的搭设要求，逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件，确保支架的稳定性；4.临时支撑：在梁体浇筑过程中，根据混凝土固化强度不同，适时设置临时支座以支撑重力；5.支架检查：在梁体浇筑完毕后，对支架进行检查，确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑：待混凝土养护强度达到要求，可以拆除临时支撑；2.拆除支架：根据支架拆除步骤，逆向拆卸支架的各个构件，注意安全和稳定；3.清理现场：将拆卸后的支撑材料和构件进行清理，确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除，可以有效提高施工效率，确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
现浇连续箱梁施工技术
浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一 次完成以防发生裂纹。混凝土浇筑宜从挂篮前端 开始，以使挂篮的微小变形大部分实现，从而避 免新旧混凝土之间产生裂隙。当箱梁截面较大节 段混凝土数量较多，每一个节段可分二次浇筑， 先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇肋板上段和 顶部，其接缝按施工缝要求处理（凿毛、清理）。
人员上下挂篮,还要作好航道安全,加强水上管理,施工现场 及航道上下游应树立显明标志,挂篮的支承平台除要有足 够的强度外,还应有足够的平面尺寸,以满足梁段的现场作 业需要.挂篮的设计要求,按照桥梁规范,挂篮质量与梁段混 凝土的质量比值应控制在0.3-0.5之间,特殊情况下也不应 超过0.7
主要设计参数如下: 挂篮总量控制在设计限重之内; 允许最大变形(包括吊带变形的总和)：20mm; 施工时,行走时的抗倾覆安全系数：2; 自锚固系统的安全系数：2; 斜拉水平限位系统 ：安全系数2; 上水平限位安全系数：2;
图5-5 某贝雷桁架挂篮的悬浇施工现场
图5-7 采用三角挂篮施工的桥梁
图5-9 采用菱形挂篮施工的桥梁
其他形式的挂篮
采用三角形混合式挂篮施工的桥梁
挂篮变形相对稳定的标准: 1、每级荷载加载后,每隔0.5小时测读一次关键 点位的变形,当每隔1小时的沉降不超过1mm,并且 连续出现两次时则认为该级荷载下挂篮变形稳定, 可进行下一级加载,直至加至最大荷载. 2、卸载与观察,加载达到终止加载条件时,停止 加载,并开始卸载,卸载每级卸载量与加载时相同,每 级卸载后,每隔0.5小时测读一次关键点位的变形,当 每隔1小时的变形不超过1mm,并且连续出现两次 时,则认为该级卸载挂篮变形稳定,可进行下一级卸 载,直至卸载结束,全部卸载结束后,隔3-4小时再测 度一次.每次数据测读时应记录加载量级,变形值,测 试日期与时间,天气温度,天气情况等,将挂篮预压试 验数据整理出挂篮的荷载变形曲线,并且拟合得到
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
现浇等截面连续箱梁施工方案
现浇等截面连续箱梁施工方案
在桥梁建设中，连续箱梁是一种常见的结构形式，其施工对桥梁的质量和安全至关重要。
现浇等截面连续箱梁施工方案是一种有效的施工方式，通过精确的计划和执行，可以确保桥梁的顺利建设。
1. 施工前准备
在开始施工前，需要对工地进行详细的调查和规划。
首先，清理和平整施工场地，保证施工区域干净整洁。
其次，确定箱梁的设计和标高要求，以及施工需要的材料和设备。
2. 箱梁模板搭设
箱梁模板的搭设是施工的重要环节。
根据设计要求，搭设好模板，确保箱梁截面的准确性和稳定性。
在搭设过程中，需要严格按照设计图纸进行操作，确保箱梁的尺寸和截面形状符合要求。
3. 钢筋绑扎与预埋件设置
在箱梁模板搭设完成后，需要进行钢筋绑扎和预埋件设置。
钢筋的绑扎需要按照设计要求进行，确保箱梁的受力性能。
同时，设置好预埋件，为后续的混凝土浇筑做好准备。
4. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是现浇连续箱梁施工的关键环节。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑速度和施工质量，确保混凝土的均匀性和密实性。
同时，需要及时进行振捣和养护，保证混凝土的强度和耐久性。
5. 箱梁拆模
混凝土充分强固后，可以进行箱梁模板的拆除工作。
在拆模过程中，需要注意操作规范，避免对箱梁结构造成损坏。
拆模完成后，进行箱梁的检查和验收，确保施工质量符合要求。
结语
现浇等截面连续箱梁施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
通过合理的施工方案和精细的施工管理，可以确保箱梁的质量和安全，为桥梁的正常使用提供保障。
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行现浇箱梁的施工前，需做好以下准备工作：
1.详细了解设计图纸和相关规范要求；
2.人员组织及分工，明确各工种职责；
3.检查施工现场及模板支撑系统的情况，确保施工条件符合要求；
4.准备好必要的施工材料，包括混凝土、钢筋等；
5.确保施工设备完好，如搅拌站、塔吊等。
二、模板搭设
1.根据设计要求，搭设好箱梁的模板，确保尺寸、平整度符合要求；
2.严格按照模板支撑系统的施工方案进行搭设，并做好固定。
三、钢筋加工及安装
1.按设计图纸要求对钢筋进行加工，并做好预埋件及连接件的固定；
2.安装好箱梁内部及外部的钢筋，确保布置合理、连接牢固。
四、混凝土浇筑
1.在钢筋安装完成后，进行混凝土的拌合、运输及浇筑；
2.控制浇筑速度，避免温差过大影响混凝土强度；
3.在浇筑过程中，对混凝土进行振捣，排除气泡；
4.浇筑完毕后，对混凝土表面进行打磨、抹平等处理。
五、箱梁养护
1.在混凝土浇筑后，进行箱梁的养护工作，包括覆盖保养层、定期养护
等；
2.养护期间避免外力影响箱梁的结构完整性；
3.养护周期根据混凝土强度等因素确定。
结尾
通过以上施工步骤，我们可以顺利完成现浇箱梁的施工，确保其结构安全、稳定。
施工过程中需严格遵守相关规范，确保施工质量，提高工程的安全性和可靠性。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
现浇连续箱梁桥施工方案
现浇连续箱梁桥施工方案一、工程概况乐理互通式立交区共有4座现浇连续箱梁桥，分别为C匝道一号桥、D匝道一号桥、D匝道二号桥、E匝道桥。
C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁；D匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁；D匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁；E匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁；下部构造墩接钻孔灌注桩，桥台为桩柱式桥台。
二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架用钢管排架，搭设钢管排架时，支架上搭设纵横方木，支架基础需进行处理，支架强度、刚度、稳定性需进行验算，支架搭设完毕后进行支架预压，预压荷载为浇注重量的1倍以上，通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。
箱梁玲浇筑用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板。
（一）地基处理根据支架搭设处原地面地质情况，将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实（压实度＞90% ），达到要求后，根据地质情况填筑石渣30cm。
然后再铺筑厚15cm的C15混凝土，养生后作为钢管排架的持力层，基底承载力要满足支架搭设要求，处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟，排水沟与路自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗支架产生不均匀沉降。
（二）支架搭设1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设支架。
2、排架支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垂直，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。
3、最上层立杆安装为便于在支架上高空作业，安全省时，根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确钢管立杆标高。
支架法现浇连续箱梁施工方案
支架法现浇连续箱梁施工方案连续箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式之一，具有结构简单、施工便捷、经济高效等优点。
支架法现浇连续箱梁施工方案是一种常用的梁体施工方法，下面我们将详细介绍该施工方案的工序和注意事项。
一、施工工序1.梁基础施工：首先进行梁基础的施工，包括地基处理、地基检测、基础定位、基础标高参数的测量等工作。
2.模板安装：安装好梁的模板，按照设计要求对模板进行调整和修整，保证模板的垂直度和水平度。
3.钢筋绑扎：根据梁的设计要求，将预制好的钢筋按照规定的间距和位置绑扎在模板中。
4.浇筑混凝土：在钢筋绑扎完成之后，使用泵车将混凝土输送到模板内，通过震动器进行振捣，确保混凝土均匀分布，并排除气泡。
5.维护保养：在混凝土浇筑完成后，进行养护保养工作，包括覆盖保鲜膜、喷水养护等，以保证混凝土的强度和耐久性。
6.支架拆除：混凝土养护完毕后，根据设计要求进行支架的拆除，注意拆除的顺序和方式，保证梁体的稳定。
二、注意事项1.模板设计：梁的模板设计要合理，满足结构要求，并保证模板的稳定性和承载能力。
同时，模板的安装要垂直、平整，并加固密实，避免因模板变形而影响混凝土的浇注和质量。
2.钢筋绑扎：钢筋的绑扎要严格按照设计要求执行，确保钢筋的位置、间距和成交的要求。
钢筋连接要牢固可靠，避免出现钢筋脱落或错位的情况。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑要流动性好，并通过振捣器进行振捣，以排除空隙和气泡。
混凝土浇筑过程中要控制浇筑速度和浇筑高度，避免混凝土的分层和泌水现象。
4.抗风支撑：当支架法施工连续箱梁时，需考虑风对施工现场的影响，特别是在高空施工和大跨度施工时，要加强对支架的抗风支撑，保证现有支架的稳定性和安全。
5.施工安全：施工中要严格按照相关安全规范进行操作，确保施工人员的安全。
同时，要做好现场的防护措施，避免因施工过程中的意外事故导致人员伤亡和财产损失。
现浇连续箱梁施工方案(终极版)
现浇连续箱梁施工方案(终极版)在桥梁施工中，现浇连续箱梁是一种常见的技术，能够有效提高工程施工效率，保证施工质量。
下面将详细介绍现浇连续箱梁施工方案的关键步骤和注意事项。
一、施工前准备在进行现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先是确定施工方案，包括施工工序、配合比、模板选择等。
接着是准备好必要的施工设备和材料，如混凝土搅拌机、模板、钢筋等。
同时，要对施工现场进行勘察，确认地基情况、交通状况等，确保施工安全。
二、施工步骤1. 模板安装首先需要安装好箱梁的模板，确保模板的平整度和垂直度符合设计要求。
在安装模板的过程中，要注意加强模板的支撑和固定，以免在浇筑混凝土时发生位移或变形。
2. 钢筋加工与安装在模板安装完成后，需要对箱梁的钢筋进行加工和安装。
根据设计要求，将钢筋按照预定的位置和形状装配好，确保钢筋的连接牢固，以提供足够的抗弯和抗剪能力。
3. 搅拌混凝土搅拌混凝土是现浇连续箱梁施工的核心环节。
在搅拌混凝土时，需要严格控制水灰比和配合比，保证混凝土的质量稳定。
此外，要注意混凝土的运输方式和时间，确保混凝土可以及时浇筑到模板内。
4. 浇筑混凝土当搅拌好的混凝土运抵施工现场后，就可以进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时，要避免混凝土的分层和气泡的产生，保证混凝土的均匀性和密实性。
此外，还要及时振捣混凝土，以排除混凝土中的空隙。
5. 后续工序在混凝土达到预定强度后，可以进行脱模、养护等后续工序。
脱模时要注意操作轻细，以免损坏箱梁和模板。
养护期间要控制混凝土的温度和湿度，确保混凝土的强度和耐久性。
三、注意事项1.确保施工现场的安全，严格按照施工计划和操作规范进行工作。
2.控制混凝土的质量，确保混凝土的配合比和水灰比符合设计要求。
3.加强模板的支撑和固定，避免模板的位移和变形。
4.严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量和效率。
通过以上的施工方案，可以有效提高现浇连续箱梁的施工效率和质量，保证工程的顺利进行。
公路桥梁连续箱梁支架法现浇专项施工方案
连续箱梁支架法现浇专项施工方案编制说明：连续箱梁支架法现浇普遍采用竹胶板做模板，分层浇筑法施工，省内多为软土地基，需要对地基进行处理，因此本方案基于以上三个方面对施工方法进行介绍。
1．准备工作1.1图纸审查在连续箱梁开工以前，应组织技术人员对设计图纸进行详细审查。
审查内容分以下几个方面。
1.1.1 设计图纸中对施工工艺、流程有何规定、要求，并根据要求合理安排施工计划。
1.1.2 设计图纸中对钢筋、混凝土、预应力筋等原材料有何要求，并根据要求安排原材料进场。
1.1.3对设计图纸中箱梁的坐标、标高进行复核，如有疑问及时与设计部门联系，并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。
1.1.4 对设计图纸中的工程量进行详细复核，如有疑问及时与设计部门联系，并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。
同时将复合后的工程量报项目部材料部门，以利控制施工成本。
1.2 原材料试验试验包括混凝土和水泥净浆的配合比，钢筋、钢绞线、波纹管、锚具试验，千斤顶与油表的标定等。
1.3 现场踏勘组织技术人员、有经验的施工人员对现浇箱梁的施工范围进行现场踏勘。
根据现场情况结合设计图纸选择合适的钢筋、木工加工场地，确定施工便道的填筑路线，以方便施工、降低运输成本为准则。
1.4 进度计划安排根据项目部总体施工进度计划，以及目前桥梁下部的施工进展情况来合理安排现浇箱梁的进度计划，在确定现浇箱梁的施工工期以后，再将总的工程量细分成每月应当完成的工程量。
1.5 人力资源安排为优质高效地完成施工任务，根据现浇箱梁具体情况及施工特点的具体要求，抽调富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，组成精干高效的施工队伍进场，成立现浇箱梁工区，作为现场负责组织实施本分项工程施工。
工区下设：施工技术组、安质组、后勤组等职能科室；各专业班组设钢筋班、木工班、砼浇注班、起重班。
1.5.1管理人员a 施工技术组：主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求，编制月施工计划；负责班组技术交底，现场技术指导，测量放线、现场试验等工作。
现浇连续箱梁施工方案
现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁是一种常见的桥梁结构形式，其施工方案的设计和执行对于工程质量和工期进度具有重要影响。
下面将介绍现浇连续箱梁施工的方案及注意事项。
一、施工前准备。
1. 确定施工方案，根据设计图纸和工程要求，确定现浇连续箱梁的具体施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工顺序等内容。
2. 材料准备，准备好混凝土、钢筋、模板等施工所需的材料，并进行质量检验，确保符合相关标准要求。
3. 设备检查，检查施工所需的各种设备，包括模板支撑系统、起重设备、混凝土搅拌站等，确保设备完好并具备施工条件。
二、施工工艺。
1. 模板安装，按照设计要求和施工方案，安装好现浇连续箱梁的模板系统，包括箱梁底模、侧模、顶模等，确保模板结构牢固、尺寸精确。
2. 钢筋加工和安装，按照设计要求对钢筋进行加工，并安装到模板内部，注意钢筋的位置、数量和间距，确保钢筋的受力性能。
3. 混凝土浇筑，进行混凝土的搅拌和运输，并进行浇筑作业，注意控制浇筑速度和均匀性，避免混凝土的温度裂缝和收缩裂缝。
4. 养护处理，对已浇筑的混凝土进行养护处理，包括保湿、遮阳、防风等措施，确保混凝土的强度和耐久性。
三、施工注意事项。
1. 安全施工，严格遵守施工安全规范，做好安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2. 质量控制，严格按照设计要求和施工方案进行施工，加强对材料和施工工艺的质量控制，确保施工质量。
3. 环境保护，减少施工对周围环境的影响，做好施工现场的环境保护工作，减少扬尘、噪音等污染。
4. 施工组织，合理组织施工人员和设备，做好施工进度计划和协调工作，确保施工进度和质量。
四、施工结束。
1. 模板拆除，在混凝土强度达到设计要求后，按照施工方案和安全规范进行模板拆除，注意保护混凝土结构。
2. 清理整理，对施工现场进行清理整理，清除杂物和垃圾，恢复周围环境。
3. 质量验收，对施工成果进行质量验收，确保符合设计要求和施工标准。
4. 工程总结，对施工过程进行总结，总结经验教训，为今后类似工程提供参考。
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案一、施工前准备1.1 工程概述现浇预应力砼连续箱梁是桥梁结构中常见的一种形式，具有承载力强、使用寿命长等优势。
本文旨在阐述现浇预应力砼连续箱梁的施工方案，确保施工过程顺利进行。
1.2 施工单位本工程施工单位为xxx公司，具有较强的施工实力和丰富的经验。
1.3 前期准备在施工前，需要对现场进行认真的勘察和规划设计，确保施工过程中的安全性和顺利性。
同时，准备好施工所需的材料、设备、人员等。
二、施工方案2.1 箱梁模板搭设在搭设箱梁模板时，需按照设计要求和施工图纸进行精确搭设，保证箱梁的准确尺寸和平整度。
2.2 预应力筋索张设预应力筋索的张设是保证箱梁强度和稳定性的关键步骤，需严格按照技术规范和施工要求进行操作。
2.3 砼浇筑在进行砼浇筑时，需控制好砼的浇筑质量和速度，避免出现太大的温差和裂缝。
2.4 预应力张拉在箱梁砼强度满足要求后，进行预应力筋索的张拉和锚固，确保箱梁的预应力效果。
2.5 后期处理完成张拉后，对箱梁进行必要的养护和防护，确保箱梁在使用过程中安全可靠。
三、施工安全3.1 安全防护在施工过程中，严格遵守安全生产规定，保证施工人员安全，设置必要的安全防护设施。
3.2 现场管理对施工现场进行严格管理，确保施工秩序井然，杜绝安全隐患的发生。
四、工程质量4.1 质量控制在施工过程中，严格控制施工质量，确保各项施工指标符合设计要求。
4.2 质量验收施工完成后，对箱梁的质量进行验收，确保施工质量达标。
五、总结现浇预应力砼连续箱梁施工是一项技术含量较高的工程，需要高度重视施工安全和质量控制。
通过本文所述的施工方案，可以有效指导现场人员进行施工，保证工程顺利完成。
现浇连续箱梁施工方案(终极版)
现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案编审核：审批：承包单位：太平洋建设集团有限公司监理单位：珠海巨业建设监理有限公司目录一、编制依据和编制原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、工程概况 (4)1、工程项目概述 (4)2、工程数量 (6)三、项目管理目标 (7)1、质量目标 (7)2、安全目标 (7)3、工期目标 (7)4、环保、水保及文明施工目标 (7)5、内业管理目标 (8)四、人员、材料、机械设备和现场施工保障措施 (8)1、设备、人员进场 (9)2、技术准备 (11)3、主要材料供应计划 (11)4、修建临时设施 (11)五、工期安排 (12)六、施工方案 (12)1、施工工艺流程 (13)2、施工准备 (14)3、碗扣支架搭设 (15)4、模板安装 (2)5、支架预拱度的设置及支架预压 (4)6、支座安装 (5)7、钢筋的制作与安装 (6)8、梁体混凝土的浇筑 (7)9、预应力施工 (14)10、模板及支架的拆除 (21)11、施工线型控制措施 (21)七、质量保证体系及措施 (22)1、质量管理组织机构及自检制度 (22)2、保证质量管理措施 (23)3、保证质量技术措施 (24)八、安全保证体系及措施 (25)1、安全目标 (25)2、安全保证措施 (25)3、施工安全隐患辨识及预防措施 (28)4、应急预案 (30)九、文明施工及环境保护措施 (35)1、文明施工措施 (35)2、环境保护措施 (35)十、季节性施工措施 (37)1、雨季施工 (37)2、冬季施工 (38)十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计 (38)（一）支架设计概况 (38)（二）计算依据 (38)（三）模板及支架的验算模型 (39)（四）基本荷载情况 (45)（五）模板验算 (46)（六）小梁验算 (48)(七）主梁验算 (49)(八) 支架强度及稳定性验算 (52)（九）地基承载力验算 (54)（十）稳定性加固： (54)凤凰大道（跨荆襄高速桥梁）工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据在充分考虑我单位现有施工技术、施工管理水平和机械配套能力基础上，围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计，其主要编制依据包括：1.1荆州市凤凰大道（207国道～荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。
公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案
公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案公路跨线桥是指在铁路、公路等交通线上建设的桥梁，为确保交通的顺利进行，施工方案必须经过严密的设计和施工。
现浇连续箱梁是一种主要用于大跨径桥梁的结构形式，具有超弯曲承载能力和较好的抗震性能。
下面是一个公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案，供参考。
一、施工前的准备1.施工队伍：组织一个熟练的施工队伍，由技术人员、工人、机械操作员等组成，确保施工的顺利进行。
2.材料准备：根据设计要求，采购所需的钢筋、模板材料、混凝土等，确保施工材料的质量和数量满足施工需要。
3.机械设备：准备必要的起重机械、施工机械等，保证施工机械的正常运行和安全使用。
4.施工图纸：根据设计要求，制定详细的施工图纸和施工方案，包括施工工序、施工控制点、施工方法等。
二、现浇连续箱梁的制作1.模具制作：按照设计要求制作箱梁的模具，包括顶模、底模、侧墙模等，确保模具的精确度和稳定性。
2.钢筋加工：按照设计要求对钢筋进行加工，包括剪切、弯曲等，确保钢筋的尺寸和强度满足施工要求。
3.混凝土搅拌：按照设计要求调配混凝土，确保混凝土的配合比、强度等符合标准要求。
4.预应力钢束张拉：根据设计要求对箱梁进行预应力加固，确保梁体具有足够的承载能力和抗震性能。
三、施工方法1.基础处理：对桥墩基础进行清理和处理，确保基础的牢固性和稳定性。
2.安装模板：根据设计要求，将模板逐段安装在桥墩上方，确保模板的稳定性和平整度。
3.安装钢筋：按照图纸要求，在模板内安装预埋件和钢筋，确保钢筋的位置和间距满足设计要求。
4.安装预应力设备：在模板内安装预应力钢束设备，包括张拉架、张拉钢束、锚固件等，确保预应力加固的施工质量。
5.浇注混凝土：在模板内逐段浇注混凝土，按照设计要求进行振捣和压实，确保混凝土的密实度和质量。
6.预应力张拉：在混凝土达到设计强度后，进行预应力钢束的张拉，根据设计要求施加预应力。
7.模具拆除：在混凝土达到设计要求的强度后，拆除模具，对梁体进行表面养护，确保梁体的表面光滑、平整。
支架法现浇连续箱梁施工方案
支架法现浇连续箱梁施工方案一、支架法现浇连续箱梁施工方案大桥（40+56+40）m连续梁，采用支架法现浇施工。
根据设计图及现场实际情况，边跨采用满布碗扣式钢管支架进行施工，基底处理后布设满布支架；跨越大界公路的梁跨，为满足交通要求，采用军用梁、军用墩组合方式跨越。
箱梁底模采用大块钢模板，分块拼装，外、侧模采用整体钢模板，内模由大块组合钢模拼装而成；钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工；混凝土采用集中拌合，混凝土搅拌运输车运输、混凝土输送泵或泵车泵送灌注，梁体采取全断面一次浇注成型的施工方法。
二、支架法现浇连续箱梁施工工艺1、基础处理及支架搭设施工前先对搭设支架范围进行放样，确定处理范围。
两边跨松土基础采用压实后铺设30cm厚碎石垫层并压实，上铺筑20cm厚C15号砼，砼面层设排水坡，四周做排水沟引至场外排水系统，防止雨水浸泡地基；跨越既有道路处采用军用梁、墩结构，临近墩柱位置在承台之上浇筑钢筋砼条形基础，基础上布设由40工字钢、军用墩、军用梁构成的支撑系统。
支架搭设详见图2-17“现浇连续梁支架布置图”、图2-18“支架结构详图（一）”、图2-19“支架结构详图（二）”。
图2-16 现浇连续梁施工工艺流程图 立底模、侧模 施工支架基础 搭设满堂支架、墩梁支架 安装支座及预埋件 浇筑底板腹板混凝土 预压支架 绑扎底板腹板钢筋波纹管 主网控制点立内模 养 生 立顶板横隔板翼缘板模板 浇筑顶板翼缘板混凝土 拆除模板支架 钢绞线张拉 注浆封锚 吊模封孔 挂安全笆和防护网钢筋下料加工 钢绞线下料编束 钢绞线穿束 钢筋下料加工 绑扎顶板翼缘板钢筋 混凝土拌合运输 张拉机具准备 注浆机具准备 制作试件 制作试件顶板留工作孔 留泄水孔通气孔 压试件混凝土拌合运输图2-17 现浇连续梁支架布置图图2-18 支架结构详图（一）图2-19 支架结构详图（二）2、支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载。
现浇连续箱梁施工方案
黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁施工组织设计一、工程概况黔江南互通上部结构设计中1号，4号桥为满堂支架现浇箱梁。
黔江南互通1号桥：黔江南互通1号桥为黔江南互通主线跨越老319国道，为分离式主线桥，计荷载为公路Ⅰ级，设计速度：80km/h。
左幅桥交叉桩号为ZK28+751.1,交叉角为a=144°，右幅交叉桩号YK28+741.42,交叉角为a=144°；左幅桥平面位于A-700的左偏缓和曲线和R-1900m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085 %直线段上；右幅桥平面位于R-1920m 左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085 %直线段上。
上部构造：左右幅桥均采用（16+22+16）m一联钢筋砼现浇连续箱梁；其中左幅为等截面单箱双室箱梁，箱高1.4 m，箱梁底宽11.132m，顶宽17.371m。
右幅为等截面单箱三室箱梁，箱高1.4 m，箱梁底宽17.415m，顶宽23.656m。
下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台为肋板台配桩基础。
本桥桥台处设置D-80型伸缩缝，桥墩处设置GPZ(Ⅱ) 3GD盆式支座，桥台处设置GPZ(Ⅱ) 2DX盆式支座。
箱梁采用满堂支架现浇，浇筑混凝土前必须对支架进行预压。
预压重量为箱梁自重的100%；预压卸载后需测量、调整支架顶面标高。
黔江南互通4号桥：黔江南互通4号桥位于黔江南互通内是上跨主线的分离式立交桥，为分离式匝道桥，设计荷载为公路Ⅰ级，设计速度：40km/h。
本桥与主线交叉桩号AK1+500=YK28+380，AK1+502.128=ZK28+379.311,交角分别为:110°00'00"和109°59'22"；同时本桥跨越一处天坑；本桥平面位于直线段上，纵面位于i=3%直线、R-2000m的凸曲线和i=-2.5%直线坡段上。
上部构造: 左右幅桥均采用(2×18+28+18)+(18+28+18)m共两联预应力现浇连续箱梁，截面为单箱单室，箱高1.6 m，箱梁底宽3.6m，顶宽7.74m。
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案
主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案一、施工前准备工作1. 现场勘察与测量在进行主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工前，需要进行详细的现场勘察和测量工作，以确保工程施工的准确性和顺利性。
2. 材料准备准备符合标准要求的碗扣件支架材料，并按照施工设计要求进行分类和堆放，以便工程施工中随时使用。
3. 人员组织与培训组织施工人员进行相关的培训，确保每位工人熟悉施工方案和操作流程，做到熟练、高效地完成工作。
二、施工工艺步骤1. 支架搭设根据设计要求和现场实际情况，进行碗扣件支架的搭设工作，确保支架结构牢固、稳定。
2. 模板安装进行箱梁的模板安装工作，注意保证模板平整、无误差，以确保最终混凝土浇注后的箱梁质量。
3. 钢筋绑扎进行箱梁钢筋的绑扎工作，根据设计要求和工程要求确保钢筋的位置、间距和数量满足要求。
4. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作，注意浇筑过程中的均匀性、密实性和充实性，确保混凝土浇筑质量。
5. 抹光和保养在混凝土浇筑完成后，进行抹光和保养工作，确保箱梁表面的平整和防止混凝土龟裂。
三、施工安全与质量控制1. 安全防护施工现场要严格按照相关安全规定进行防护，保证施工人员的安全。
2. 质量控制施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
四、施工结束及验收1. 施工结束施工完成后，对整个工程进行清理和整理，确保施工现场的整洁。
2. 验收进行相关部门的验收工作，验收合格后方可移交使用。
结语主桥现浇连续箱梁满堂支架(碗扣件)法施工方案是一个复杂的工程，需要施工人员高度重视每一个施工环节，确保施工质量和安全。
只有严格按照方案要求和施工规范进行操作，才能顺利完成主桥现浇连续箱梁的施工任务。
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德阳市青衣江路上跨宝成线立交桥工程现浇连续箱梁桥专项施工方案四川中成煤炭建设（集团）有限公司德阳市青衣江路上跨宝成线立交桥工程项目部二O一一年二月目录一、工程概况........................................................................................ - 2 -二、现浇箱梁施工方案 ....................................................................... - 3 -（一）地基处理 ................................................................................... - 3 -（二）支架搭设 ................................................................................... - 5 -（三）支架预压与底模标高调整 ..................................................... - 12 -（四）模板制作与安装 ..................................................................... - 13 -（五）桥梁支座安装 ......................................................................... - 15 -（六）钢筋制作安装 ......................................................................... - 15 -（七）砼浇筑与养护 ......................................................................... - 16 -（八）预应力施工 ............................................................................. - 18 -（九）落架与模板拆除 ..................................................................... - 23 -三、质量保证措施 ............................................................................. - 23 -四、进度保证措施 ............................................................................. - 24 -五、安全、文明施工保证措施 ......................................................... - 24 -现浇连续箱梁桥施工方案一、工程概况德阳市青衣江路上跨宝成线立交桥工程主线桥(K0+147.5～876.5)全长729m，标准桥宽25.0m。
上部结构采用现浇预应力连续箱梁，等截面箱梁梁高1.8m，变截面箱梁梁高为1.8—2.0m。
本段桥梁跨宝成铁路、成绵乐城际铁路。
主线桥起讫里程为K0+147.5～K0+876.5，该段桥梁有纵坡分界点，位于K0+560，即K0+147.5～K0+560纵坡为3.6%，K0+560～K0+978.825纵坡为-3.4%。
原地面情况：K0+147.5～K0+639.5段为原有道路，该段道路K0+147.5～K0+437.5原地面高程最高点：500.13m，最低点499.13m，原有道路横坡2%，K0+437.5～K0+639.5原地面高程最高点502.55m，最低点496.46m，变化比较大，K0+639.5～K0+876.5段为新建道路。
该桥连续梁孔跨布置为：第1联(3×25) + 第2联（3×30）+ 第3联（30+35+30）+ 第4联（27.5+35+27.5）+ 第5联(27.5+35+27.5)+第6联（24.5+24.5+35+35）+第7联（3×25）+第8联（4×25）。
上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥墩采用双柱式桥墩、双肢H型桥墩、桩基础，桥台采用挡土式桥台、桩基础。
本施工方案按照桥梁施工的特点，只针对第一、二、三、四、六、七、八联进行编制，第五联由于跨宝成线和成绵乐铁路单独编制。
主桥孔跨组合示意表:二、现浇箱梁施工方案本工程连续梁除第五联跨宝成线与成绵乐外，均采用落地式满堂碗扣支架，搭设支架时，应遵循以下原则：地基处理→摆底托→立钢管→放置顶托→搭设方木→支模→预压→绑底板钢筋→支内模→浇底板→绑顶板钢筋→浇筑底板砼→张拉→灌浆→拆架等工序。
碗扣支架上搭设纵横方木，支架基础需进行处理，支架强度、刚度、稳定性需进行验算，支架搭设完毕后进行支架预压，预压荷载为浇注重量的1.25倍以上，通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。
箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板。
（一）地基处理根据桥型布置以及原地面情况，K0+150~K0+639.5段地面为原有地面，不需处理。
第一联原地面高程最高点499.42m，最低点499.13m，高差为29cm，纵向距离：75m，纵坡：0.39%，横坡为2%，底托底板尺寸为15cm×15cm，可以不考虑坡度对支架底托的影响；第二联原地面高程最高点499.82m，最低点499.42m，高差为40cm，纵向距离：90m，纵坡：0.44%，横坡为2%，底托底板尺寸为15cm×15cm，可以不考虑坡度对支架底托的影响；第三联原地面高程最高点500.13m，最低点499.82m，高差为31cm，纵向距离：95m，纵坡：0.33%，横坡为2%原始道路底托底板尺寸为15cm×15cm，可以不考虑坡度对支架底托的影响；第四联原地面高程最高点500.13m，最低点498.46m，高差为1.67m，此联中9#--11#墩间高差：500.13-499.58m=0.55m变化不大，可以不考虑纵坡对底托的影响，但11#墩—12#墩间高差变化较大：499.58-498.46=1.12m，横坡为2%，需考虑纵坡对支架底托的影响，将该段道路沿支架搭设横向刻槽，槽深3cm，槽宽20cm，重新浇筑C25砼抹平，使其满足底托钢板与地面完全接触；第六联中15#墩—18#墩间为原有道路路面，不需硬化处理，但该段高程变化较大：502.55-496.46=6.09m，采用沿支架搭设横向刻槽，槽深3cm，槽宽20cm，重新浇筑C25砼抹平，使其满足底托钢板与地面完全接触，18#--19#墩间地面为新建道路，该段道路另行编制方案进行深化（见后）；第七、八联以及18#--19#墩间地基处理，我单位考虑从经济、资源利用角度出发，将软弱表土层需采用砂夹石进行换填，采用压路机进行分层碾压，碾压遍数6-8遍，分层回填厚度不大于30cm. 浇注一层200mm厚的C20砼进行封闭，在搭设区域四周设置简易排水沟，防止积水浸泡地基，立杆下需设置顶托。
场地硬化宽度每侧比脚手架搭设宽不下于0.5米。
沿中线向两侧设排水坡。
横坡调整到1％内。
如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。
立杆下铺设150×150mm的顶托，以扩大地基受力面，防止产生过大沉陷量。
承台开挖部分采用换填砂砾石进行处理，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上，采用C20砼进场封面，厚度为200mm。
（二）支架搭设1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设碗扣支架立杆位置。
2、搭设要求根据对支架体系进行设计，计算其强度、刚度和稳定性，为满足施工及结构承重要求。
支架施工需满足如下要求：箱梁底板及腹板（10.5米范围）每延米设计重量折算为585KN（砼折算高度90cm），整个箱梁支架横杆采用0.9m、0.6m两种标准杆件。
立杆主要采用2.4米、3.0米两种杆件，其他规格立杆根据实际情况确定。
支架横杆步距为1.2米，立杆间距布置原则如下：箱梁底板在横梁及腹板外采用0.6m（横向）×0.6m（纵向），在横梁及腹板处加密为0.6m×0.6m，箱梁翼缘板采用0.6m×0.9m.在支架验算时考虑梁体自重、模板重量、支架重量、施工荷载等。
箱梁底模现浇支架采用碗扣式脚手架进行搭设，支架搭设高度根据现场情况确定，水平杆步距1200mm，立杆上下分别为可调上下支撑现浇支架搭设宽度为箱梁宽度每侧各加1.0m工作面，按照模数其宽度为27m。
立杆底设可调底托,立杆上设可调顶托，顶托上方设木枋作为顶托梁，顶托梁如下：底板横梁外采用100×100mm木枋（松木），横梁处采用100×100mm木枋（松木），翼缘板采用100×100mm 木枋（松木）。
顶托梁上（横梁外）纵向铺设100×100mm间距250mm 的方木作为支撑木枋，顶托梁上（横梁处）纵向铺设100×100mm间距200mm的扁枋作为支撑木枋。
施工中设置剪刀撑以保证脚手架具有足够的稳定性。
安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
杆件进场后，由质量员、材料员、施工员对杆件进行检查，发现有明显弯曲、压扁、开裂、脱焊或严重锈蚀的杆件，不得使用。
3、碗扣支架安装施工时组装底层立杆应采用2.4m、3.0m两种不同规格的杆件相互交错，避免立杆接头处于同一平面。
搭设头两层支架时，对横杆进行找平确保杆件无扭曲、倾斜现象。
支架立杆的垂直偏差必须小于全高的1/200，横杆水平度小于1/400。
架体横向、纵向每4-6跨支架设一组沿全高连续搭设的双杆剪刀撑，用扣件与立杆相连接。
每道剪刀撑跨越5—7根立杆，斜杆与地面夹角为45～60度。
剪刀撑斜杆应与立杆、横杆均进行连接。
底部斜杆的下端置于垫板上，上下托可调高度不超过30cm。
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。