2018年通用航空公司组织架构和部门职能

航空服务企业组织架构

航空服务企业组织架构航空服务企业在全球范围内扮演着重要的角色，为乘客提供各类航空服务。

为了管理事务的高效性和运营的顺畅性，这些企业都采用了特定的组织架构。

本文将介绍一种常见的航空服务企业组织架构，并探讨其各个部门的职责与作用。

1. 领导层航空服务企业的领导层由高级管理人员组成，包括首席执行官、首席运营官以及其他高级经理。

他们负责制定战略目标、决策公司的长期规划，并确保企业的整体运营和绩效。

2. 运营部门航空服务企业的运营部门负责管理并监督企业的日常运营活动。

这个部门通常被划分为多个子部门，包括飞行操作、航空安全、地面服务以及客户服务。

每个子部门都有各自的职责和目标，协同合作以确保航空服务企业的高效运营。

2.1 飞行操作部门飞行操作部门负责航班调度、飞行计划和机组管理。

他们与飞行员团队密切合作，确保每一次飞行都能按照计划进行，并遵守航空安全标准。

2.2 航空安全部门航空安全部门是航空服务企业中至关重要的部门，负责制定和实施各类安全政策和措施。

该部门的目标是确保航空公司的运营符合国际航空安全标准，并持续提升航空安全水平。

2.3 地面服务部门地面服务部门负责航空服务企业的地面操作，包括航班登机、行李处理和机场设施维护。

该部门确保各项地面服务流程的高效运行，为乘客提供舒适和便利的旅行体验。

2.4 客户服务部门客户服务部门是与乘客直接接触的部门，致力于提供卓越的客户体验。

他们负责解答乘客的问题、提供服务咨询，并处理投诉和索赔事务。

他们的目标是保持客户的满意度，并建立良好的企业形象。

3. 支持部门航空服务企业的支持部门负责提供各类支持服务，以确保企业的高效运行。

这些部门包括：3.1 人力资源部门人力资源部门负责招聘、培训和绩效管理等人力资源管理事务。

他们的工作是确保企业有足够合格的员工，并提供适当的培训和发展机会。

3.2 财务部门财务部门负责企业的财务管理和报告。

他们监督企业的财务状况，确保合规运营，并提供定期报告给高级管理层。

航空公司薪水和组织结构(DOC)

一、部门主要职能1. 运行板块1．1飞行总队1.1.1负责总队航空安全和飞行技术训练管理工作；落实公司下达的生产计划和航班计划及经济责任指标；1.1.2落实公司年度飞行训练、模拟机训练计划；1.1.3公司国内外航线的开航、新进和翻修飞机及验收试飞中的飞行技术训练工作；1.1.4参与事故征候、飞行差错等不安全事故的调查和处理工作，以及重大飞行事故的调查；1.1.5负责公司航空安全教育工作；1.1.6指导相关部门制定处置劫机、炸机预案，负责空中安全员的业务、技术管理工作；专机安全工作。

1.2航空安全监察部1.2.1制定公司航空安全管理的各项标准及规章制度，并督促检查落实；1.2.2组织公司或参加政府组织的航空安全评估和检查工作；1.2.3负责事故征候、飞行、客舱、航空地面严重差错等安全事故的调查和处理工作，参与重大飞行事故的调查；1.2.4负责公司航空安全教育工作；1.2.5制定公司航空安全奖惩办法；参与承办专机安全工作。

1.3飞行技术管理部1.3.1制定公司飞行技术管理的各项标准及规章制度，并督促检查落实；1.3.2负责制定公司各机型、飞行程序、技术标准和训练大纲，检查、监督训练工作和技术把关落实情况；1.3.3负责飞行改装和复飞的审批手续，监督检查飞行人员复训计划落实情况；1.3.4公司飞行安全技术资料的信息管理；1.3.5负责与相关部门协调落实飞行员的培训计划、机队的引进及飞行员与机队匹配工作；1.3.6对飞行操作技术进行公司监控工作。

1.4培训部1.4.1根据公司的培训计划，负责各类人员培训工作的组织与实施；1.4.2所属学校教学计划的具体组织和实施；1.4.3组织实施飞行员转机型和模拟机训练及乘务员训练；1.4.4公司各类管理人员及派驻外人员的培训工作；1.4.4在职职工的知识更新及岗位培训和轮训工作。

1.5运行质量管理部1.5.1负责监督生产运行部门贯彻执行国家和民航总局有关法律、条令、条例、制度和规定，监督、协调公司的生产运行；1.5.2组织制定和完善公司的航行运行手册的审定工作；1.5.3负责协调公司各业务部门有关运行的事项；1.5.4负责与有关航务管理部门、空中交通管制部门和机场管理机构协商有关保障方面的问题；1.5.5参与各类飞行事故和事故征候的调查处理工作；1.5.6负责公司全面质量、方针目标和能源的计划管理；1.5.7负责旅客、货主投诉处理工作；1.5.8组织公司各部门编写和修订公司标准化制度。

航空公司各部门职责

机票改签
当客户需要更改航班日期或行程时，客户服务部门需协助客户办理机票改签手续，确保客户的行程顺利。
会员服务与忠诚度计划
会员服务
客户服务部门负责为航空公司会员提供专属服务，包括会员卡办理、积分查询、会员活动等，提升会员的忠诚度和满意度。
忠诚度计划
为鼓励客户长期选择该航空公司，客户服务部门需向客户提供积分累积、里程兑换等忠诚度计划，让客户在乘坐飞机的同时获得更多实惠和权益。
机场特殊服务与贵宾接待
要点一
特殊服务
为特殊需求的旅客提供帮助，如行动不便的旅客、携带婴儿的家庭等。
要点二
贵宾接待
为高端旅客提供专属的接待服务，如机场贵宾休息室、专车接送等。
05 人力资源部门
员工招聘与培训
员工招聘
负责制定招聘计划，组织并实施招聘活动，筛选简历，安排面试，确保公司能够吸引并录用合适的人才。
成本控制
对公司的各项成本进行严格监控，通过合理调配资源、优化采购流程等方式降低成本，
提高公司的盈利能力。
收入与利润管理
收入管理
负责公司的收入核算，确保各项收入及时入账，提高公司的收入水平。
利润管理
通过对收入和成本的分析，制定合理的价格策略和营销策略，提高公司的利润水平。
税务筹划与风险管理
税务筹划
制定并执行销售计划，包括价格策略、促销活动和销售目标等。
渠道管理
维护与各类销售渠道（如直销、代理商、电商平台等）的良好关系，确保销售渠道的稳定性和高效性。
客户关系管理
建立并维护客户数据库，了解客户需求和偏好，提供个性化的服务和关怀，以提高客户满意度和保留率。
03 客户服务部门
客户咨询与投诉处理

2018年航空航天设备企业组织架构和部门职能

2017年航空航天设备企业组织架构和部门职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
（一）研发部 (2)
（二）法务部 (3)
（三）财务部 (3)
（四）项目部 (3)
（五）采购部 (3)
（六）土建部 (4)
（七）人力资源部 (4)
（八）行政部 (4)
（九）技术部 (5)
（十）质量部 (5)
（十一）装调部 (5)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
（一）研发部
1、根据市场、客户反馈信息进行新产品、新技术的研究与导入；
2、负责科研院所的交流与合作；
3、负责企业信息化、工业化建设与管理以及高新企业知识产权（论文、专利）、科研补贴项目的申报与维护；
4、负责专业技术论坛交流，改进、改善技术；
5、负责公司市场营销以及各供应商的支持与维护。

第四章航空公司的架构和运行

第四章航空公司的架构和运行航空公司是一个复杂的组织体系，它的架构和运作方式对于保障航空业务的高效运行起着至关重要的作用。

本章将重点介绍航空公司的架构和运行。

一、航空公司的架构航空公司的架构通常可分为四个层次：高层管理层、营运部门、支持部门和运行部门。

1.高层管理层：高层管理层包括主席、总裁、首席执行官等，并设有董事会。

高层管理层主要负责决策制定、战略规划、风险管理等重要工作，他们对整个航空公司的运作起着决策和指导的作用。

2.营运部门：营运部门是航空公司的核心部门，主要负责航班计划、航班调度、机队运营等工作。

该部门通常包括航班调度、机队管理、航务管理、客户服务等子部门。

航班调度负责航班计划和调度，确保航班的顺利运行；机队管理负责机队的选购、维护和管理；航务管理负责航空公司与机场、地面服务供应商之间的协调和合作；客户服务负责乘客的服务和满意度管理。

3.支持部门：支持部门主要包括财务部门、人力资源部门、行政部门等。

财务部门负责资金的筹措和管理，包括航空公司的收入和支出的核算；人力资源部门负责员工招聘、培训、薪酬福利等工作；行政部门负责行政管理和办公室事务。

4.运行部门：运行部门主要包括飞行操作、机务工程、安全管理等。

飞行操作部门负责飞行员的选拔和培训，飞行任务的组织和监控；机务工程部门负责飞机的维修和保养；安全管理部门负责航空公司的安全管理体系的建立和监管。

二、航空公司的运行航空公司的运行是一个复杂而庞大的系统工程，它包括航班管理、地面运营和空中运营。

1.航班管理：航班管理是航空公司运营的核心环节，包括航班计划、航班调度和航班执行等。

航班计划是指根据市场需求和公司资源，在一定时期内制定航班的数量和时间表；航班调度是指按照航班计划，对航班进行合理的分配和调度，确保航班的准时起降；航班执行是指对航班进行实时的监控和管理，确保航班的顺利进行。

2.地面运营：地面运营是航空公司运行的重要组成部分，包括航空公司与机场、政府相关机构之间的协调和合作。

航空公司职责与分工

航空公司职责与分工职责分析航空公司的职责包括以下几个方面：1. 运输客户：航空公司的首要职责是安全、高效地运输乘客和货物。

他们需要确保飞机设备的安全性，制定和遵守相关的安全标准和程序，并提供良好的客户服务。

2. 航班运营：航空公司需要组织和管理航班运营。

这包括飞机起降的调度，航班时间表的制定，以及人员和资源的安排。

3. 航空安全：航空公司有责任确保航班的安全。

他们需要定期检查和维护飞机设备，培训飞行员和机组人员，建立紧急情况的应对措施等。

4. 航空管理：航空公司还需要进行有效的管理和运营。

他们需要制定合理的财务政策，处理机票预订和销售，管理航空公司的人力资源，以及与政府和国际组织保持良好的合作关系。

分工情况在航空公司内部，各个部门有不同的职责和分工：1. 运营部门：负责航班的调度和运营安排，包括航班时间表的制定、航班乘务人员的安排和飞行员的调度等。

2. 安全部门：负责航空安全工作，包括飞机设备的维护与检修、紧急情况的应对预案制定和培训等。

3. 营销部门：负责航班销售和市场推广工作，包括机票预订、航班价格调整和与旅行社的合作等。

4. 财务部门：负责航空公司的财务管理工作，包括票务收入的统计与分析、成本控制和财务报表的编制等。

5. 人力资源部门：负责航空公司的人力资源管理，包括员工招聘、培训和薪酬福利管理等。

6. 客户服务部门：负责提供良好的客户服务，包括客户投诉处理、客户满意度调查和客户关系维护等。

不同部门的协同工作和有效沟通是航空公司能够高效运营和提供优质服务的关键。

以上是航空公司职责与分工的分析。

航空公司需要在各个方面充分发挥各部门的优势，确保航班的安全和顾客的满意度，同时管理好公司的财务和人力资源等事务。

航空公司各部门职责

人力资源部门的全球化发展
人才招聘：面向全球吸引更多优秀人才
培训与发展：提供跨文化培训提升员工全球视野
薪酬福利：制定全球化薪酬福利策略吸引和留住顶尖人才
员工关系与文化：建立全球化员工关系网络促进文化交流与融合
YOUR LOGO
THNK YOU
汇报人：汇报时间：20X-XX-XX
财务部门
负责公司的财务管理和资金运作制定公司财务预算和报告监控公司成本和收入确保公司财务合规和风险管理
人力资源部门
负责招聘、培训、考核航空公司员工制定并执行员工薪酬、福利政策开展员工职业生涯规划与管理工作处理员工关系维护良好的工作氛围
航空公司各部门协作
各部门间的协作关系
机务部门与航务部门之间的协作关系客舱服务部门与地面服务部门之间的协作关系营销部门与客服部门之间的协作关系机场管理部门与航空公司之间的协作关系
协作中的问题与解决方案
沟通障碍：各部门之间信息传递不准确、不及时
任务分配不均：某些部门任务繁重其他部门相对清闲
目标不一致：各部门关注点不同导致整体目标难以达成
制定和实施公司的战略计划和经营目标并监控执行情况。
负责公司的资源管理包括人力资源、财务资源、信息资源等。
与其他部门密切合作协调各项业务活动确保公司运营顺畅。
市场营销部门
制定营销策略和计划提升公司品牌知名度和市场份额监测竞争对手和市场动态及时调整营销策略策划和组织促销活动吸引潜在客户并促进销售建立和维护客户关系提供优质的客户服务体验
机务维修部门的绿色化发展
先进技术应用：采用智能维修和数字化管理提高维修效率
绿色材料使用：优先选择环保、可再生和可循环利用的

航空公司组织架构

航空公司组织架构航空公司的组织架构是指航空公司的各个部门和职能之间的层级关系和工作分工。

一个健全的组织架构可以帮助航空公司高效地运营和管理。

高层管理团队航空公司的高层管理团队通常由执行董事、首席执行官（CEO）和其他高级经理组成。

他们负责定制并实施整体战略，决策重要事务，并对公司的整体业绩负责。

他们通常与集团董事会和股东保持密切联系。

经营部门航空公司的经营部门负责核心业务的运营和管理。

这些部门通常包括以下功能和职能：航空运营部门航空运营部门负责飞机的日常运营，并确保航班的正常进行。

这个部门通常包括机组人员、调度员、空中交通管制员和维修人员等。

营销部门营销部门负责航空公司的市场营销活动，包括制定广告和宣传策略、开展销售和推广活动以及与旅行社和机票代理商合作等。

客户服务部门客户服务部门负责与乘客沟通和接触，提供预订服务、机票解答、行李跟踪和退改签等支持。

支持部门除了经营部门，航空公司还有一些支持部门，他们为整个公司提供支持和服务。

这些支持部门通常包括以下功能和职能：人力资源部门人力资源部门负责人员招聘、培训和绩效评估等方面的工作。

他们确保公司拥有一支高素质的员工队伍。

财务部门财务部门负责监控航空公司的财务状况，编制预算和财务报告，以及处理税务和审计事务。

技术部门技术部门负责航空公司的信息技术系统和设备维护。

他们确保网络安全、数据管理和系统的正常运行。

管理服务部门管理服务部门负责提供行政和后勤支持，包括办公室管理、设备采购和维护，以及供应链管理等。

以上是航空公司一般的组织架构，具体情况可能因公司规模和业务模式而有所不同。

一个良好的组织架构可以促进航空公司的高效运作和业务发展。

航空服务企业组织机构

航空服务企业组织机构航空服务企业是指提供航空服务的组织机构，其组织机构通常包括运营管理部门、人力资源部门、运营支持部门和客户服务部门等多个部门。

本文将对航空服务企业常见的组织机构进行介绍。

一、运营管理部门运营管理部门是航空服务企业的核心部门，负责统筹规划和协调各项运营活动。

该部门通常由总经理、副总经理和相关经理组成，他们负责制定运营策略、管理运营风险、监督运营流程，并确保航班的安全和准时性。

运营管理部门还需与相关政府机构和其他航空服务企业保持联系，以共同推动行业的发展和合作。

二、人力资源部门人力资源部门是航空服务企业的重要组成部分，负责招聘、培训和管理公司员工。

该部门需要根据企业发展需求，制定人才招聘计划，筛选合适的候选人，并进行面试和录用工作。

一旦员工入职，人力资源部门还需进行培训和绩效评估，以提升员工的综合素质和工作能力。

此外，该部门还需要管理员工的薪酬福利、劳动关系和员工关怀等工作。

三、运营支持部门运营支持部门主要负责航空服务企业运营过程中的技术支持和设备管理。

其中，技术支持部门负责维护和更新航空系统、机场设施和航班信息系统等，以确保运营的顺畅进行。

设备管理部门则负责航空器材、地勤设备和地面运输工具的采购、维修和更新。

这些部门为航空服务企业提供必要的技术支持和设备保障，以提升企业的运营效率和服务质量。

四、客户服务部门客户服务部门是航空服务企业与乘客之间的重要纽带，负责提供一系列的客户服务和支持。

该部门负责乘客的机票售卖和预订、座位的安排、行李的托运、登机手续的办理等工作。

同时，客户服务部门还需提供航班信息查询、航班延误或取消的通知和协助等服务。

通过专业和高效的客户服务，航空服务企业可以增强乘客满意度，维护良好的企业形象。

五、财务部门财务部门是航空服务企业的核算和决策中心，负责制定和管理公司的财务预算和资金筹措计划。

该部门需要对各项收入和支出进行核算和统计，并及时进行财务分析和报告。

此外，财务部门还需与其他部门协作，确保预算的有效执行和控制成本的合理性。

通用航空组织结构图

公司组织结构图
所属人员
运行标准管理部
运行副总
运行标准管理部经理：运行标准管理主任、运行标准专员
航空安全管理部
航空安全管理部经理：航空安全管理主任、飞行安全监察专员、维修安全监察专员、运控安全监察专员
航务部
航务部经理：航务专员
飞行部
飞行部经理：飞行部副经理、飞行员
运行控制中心
运行控制中心经理：签派员、管制员、气象专员、情报专员
行政经理：行政专员、外事专员；
机要档案室经理：机要专员、档案管理专员；
后勤保障经理：物业管理专员、食堂管理专员、仓库管理专员
财务部
财务经理、财务副经理、出纳、会计、工资管理专员
人力资源部
人力资源经理：人力资源副经理、人事专员、招聘专员、薪酬管理专员、绩效管理专员
市场部
市场营销经理：市场营销副经理、运价管理专员、数据分析专员、大客户专员、网站推广专员
工程技术部
机务副
工程技术部经理：系统工程师—ME、系统工程师—电子、发动机工程师、维修方案工程师
质量管理部
质量管理经理：质量管理员、
航材管理部
总
航材管理部经理：采购计划工程师、库房管理员
维修生产部
维修生产部经理：定检队长、维修工程师、放行工程师、机械员
综合管理办公室综合管理办公主任保卫部经理：证照管理专员、内保消防专员、质量管理专员、器械管理专员、空防管理专员；

2017年通用航空服务公司组织架构和部门职能

2017年通用航空服务公司组织架构和部门
职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
1、运营控制部 (2)
2、安技部 (2)
3、机务工程部 (3)
4、市场部 (3)
5、财务部 (3)
6、证券事务部 (3)
7、经营发展部 (4)
8、综合管理部 (4)
9、党群工作部 (4)
10、飞行大队 (5)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
1、运营控制部
负责组织、协调与调配飞行资源；负责申请空域批文；负责下达作业任务书；负责组织协调飞行与机务执行飞行任务；负责异地机场的空域保障、油料保障、飞机停放、机组人员进出证等飞行保障事务的协调；负责异地停机费用谈判与控制；负责公司机场的飞行指挥；负责与军方、监管局、民航的相关事务对接；负责监控影响飞行安全事项；负责收集、汇总、报备相关飞行数据；负责公司指定专项项目的管理。

2、安技部
负责飞行手册编制与组织实施；负责开展飞行安全管理工作；负责飞行员的体检、培训、资质管理；负责组织开展飞行员的技术等级。

通用航空组织结构设计及岗位说明书.pdf

斯迈通用航空有限公司组织结构图.doc职位说明书职位说明书：总经理职位名称总经理职位数量1直接上级董事会直接下级各副总职位目的统率公司全体员工，按照董事会决策的公司发展战略开展具体的经营工作，并为董事会决策提供建议工作职责1.负责规划公司整体发展战略；2.负责公司业务开拓以寻求新的经济增长点；3.负责公司日常事务的全面管理，包括市场营销、客户维系及飞行任务等工作；4.负责与局方、军方建立顺畅的沟通交流平台和良好的工作关系。

任职资格1.本科及以上学历，市场营销、交通运输等专业，8年以上大中型企业管理经验，有大型民航公司或知名通航公司管理工作经验者优先；2.通晓企业管理知识，熟悉民航的相关政策法规、通航的市场运作模式、国际通航业的发展动态和方向者优先；3.具备较强的计划性和执行力，具有较好的团队管理经验，有责任心、事业心；4.具备良好的人际交往能力、组织协调能力、处理复杂事物能力及较高的战略眼光。

职位名称运营副总所属部门运行控制中心直接上级总经理职位人数1职位目的作为公司运营事务的直接领导者，在总经理的直接领导下，参与公司经营管理层重大事务决策；主持公司技术研发、技术支持、概预算管理工作；工作职责1组织公司安全运行与管理工作，并根据公司业务发展的需要，提出改进安全运行管理的方法，不断提高公司的运行安全性。

2组织解决飞行运行安全、方面的重大技术问题，处理飞行方面涉及外单位的重大问题。

3组织处置航空器在运行中发生的紧急或特殊情况，在总经理的授权下负责公司应急处置程序的启动和管理，协同飞行副总经理管理飞行人员的技术、训练工作等。

4负责公司运行手册的审批和《运行规范》的修订，并提请总经理批准；审核公司有关管理性手册、规章和制度，监督公司运行标准的贯彻和落实。

5检查机组工作及时发现和解决涉及安全方面的问题，提出预防措施，指导分管部门不断完善安全管理工作；确保航空安全法规在公司有效执行。

职位名称运营副总所属部门运行控制中心直接上级总经理职位人数1职位目的作为公司运营事务的直接领导者，在总经理的直接领导下，参与公司经营管理层重大事务决策；主持公司技术研发、技术支持、概预算管理工作；任职资格1运行指挥、交通运输或相关专业本科以上学历，8年以上大中型民航、通航公司管理工作经验；2熟悉民航的相关政策法规，熟悉通航的运营管理模式，掌握国际通航业的发展动态和方向；3具备较强的计划性和执行力，具有较好的团队管理经验，有责任心、事业心；4具备良好的人际交往能力、组织协调能力、处理复杂事物能力及较高的战略眼光。

航空运输部门的组织架构与任务【精炼版】

航空运输部门的组织架构与任务【精炼版】
1. 引言
航空运输部门是航空业的核心部分，负责货物的运输和乘客的
输送。

本文档将详细介绍航空运输部门的组织架构与任务，帮助您
更好地了解这一行业的重要环节。

2. 组织架构
2.1 行政管理部门
行政管理部门负责整个航空运输部门的运营和管理，包括财务、人力资源、行政事务等。

2.2 飞行运营部门
飞行运营部门是航空运输部门的核心，负责航班的运行和安全
管理。

包括飞行员、空乘人员、机务人员等。

2.3 地面运营部门
地面运营部门负责航班的地面保障工作，包括机场柜台服务、行李处理、飞机加油、清洁等。

2.4 物流部门
物流部门负责货物的运输和管理，包括货运销售、货运代理、货物装卸等。

3. 任务
3.1 飞行任务
飞行任务是航空运输部门最核心的任务，包括安全地将乘客和货物送达目的地。

3.2 地面保障任务
地面保障任务是确保航班正常运行的重要环节，包括机场柜台
服务、行李处理、飞机加油、清洁等。

3.3 物流任务
物流任务是负责货物的运输和管理，包括货运销售、货运代理、货物装卸等。

4. 结论
航空运输部门是航空业的核心部分，其组织架构与任务复杂而
重要。

了解航空运输部门的组织架构与任务，有助于我们更好地理
解航空业的发展和运作。

航务事业单位的组织架构与职能划分

航务事业单位的组织架构与职能划分航务事业单位在航空运输领域担负着重要的组织和协调职责。

为了有效地完成这些任务，航务事业单位需要建立科学合理的组织架构，并明确各个部门的职能划分。

本文将介绍航务事业单位的一般组织架构和常见职能划分。

一、总览组织架构航务事业单位的总体组织架构可以分为三个层次，分别是单位领导层、职能部门和基层服务单位。

1. 单位领导层单位领导层是航务事业单位的决策和战略制定层，通常由董事长（局长、总经理）、副董事长（副局长、副总经理）等组成。

他们对整个单位的运营和发展负有最终责任，决策并制定重大政策和规划。

2. 职能部门职能部门是航务事业单位的核心部门，负责具体的航务业务和管理工作。

在大型航务事业单位中，常见的职能部门包括航班调度部门、运行管理部门、机务维修部门、机场服务部门等。

每个部门负责相关工作的规划、组织和管理，协调各部门之间的工作关系。

3. 基层服务单位基层服务单位是航务事业单位的实施单位，直接面向运输市场和用户，为航空运输提供各种服务。

基层服务单位包括机场、地面服务、机组等，他们是航空运输的最前线。

这些基层单位通常根据工作性质和地理位置的不同，进行进一步的划分和安排。

二、职能划分根据航务事业单位的特点和行业要求，以下是常见的职能划分范例，以供参考。

1. 航班调度部门航班调度部门负责对航班进行有效的规划和调度，确保航班安全、准点运行。

该部门常常与机场合作，协调航班起降时间、跑道使用等问题，同时与其他航空公司进行合作，共同维护航空运输的秩序。

2. 运行管理部门运行管理部门负责航空公司运行飞机的日常管理和维护。

该部门需要与机组人员以及机务维修部门保持密切联系，确保飞机的安全性和可靠性。

3. 机务维修部门机务维修部门负责对飞机的保养、检修和维修工作。

他们需要具备专业的知识和技能，确保飞机在飞行中保持良好的状态。

4. 航空安全管理部门航空安全管理部门是非常重要的职能部门，他们需要负责对航空公司的安全管理工作。

航空公司机务工程技术管理之职能和组织架构

航空公司机务工程技术管理之职能和组织架构写在航空公司机务工程技术管理系列专题前的话：航空公司的机务工程技术管理作为航空公司机务维修管理的重要组成部分，控制着所有机务维修工作的源头、过程以及维修效果的评估改善，形成一个闭环管理。

国内航空公司目前对工程技术管理总体来说都予以了较高的重视，但在工程技术部门应承担的职能以及工程师培养方面，各公司的标准不一，尤其是很多公司缺少完整的工程师的初始培训和复训内容要求，不利于工程技术部门的可持续发展。

局方和一些OEM厂家，比如波音和空客，会提供一些针对工程技术管理的培训，但内容有限，且往往缺少与实践经验的结合。

参加这些培训的人员也很有限，大多数工程师不能获得完整的培训资源，仅依靠二次培训和内部培训，效果会大打折扣。

笔者曾在航空公司从事过多年培训管理和工程技术管理工作，深知公司培养一个成熟的工程师需要付出的成本和不易。

所以我们这次推出航空公司机务工程技术管理系列专题，目的是阐述工程技术部门应当承担的基础职能以及各项职能的工作要求，结合多种实践样例，形成一个较为完整的工程技术管理模式，同时为工程师的初始培训和复训提供较为完善的内容。

另方面，也希望这个专题能够帮助有意愿努力成为工程技术工程师的机务工作者们了解工程技术管理的相关知识，为以后的工作打下基础。

本期专题首先介绍工程技术管理的职能和组织架构。

当然，各航空公司在工程技术管理部门的设置上千差万别，有些航空公司将工程技术管理作为一个单独的部门，与机务维修分开，有些航空公司将工程技术管理作为机务维修部门的一部分，这往往与航空公司的规模有关，对于国内大多数航空公司来说，工程技术管理都是机务维修部门的一部分。

说完以上这些话，我们开始正式进入本次的话题：航空公司机务工程技术管理的职能和组织架构。

一、工程技术管理部门的职能工程技术管理部门的基本职能是为机务维修部门制定符合适航和安全要求的维修标准，降低维修成本，并为生产提供各类技术支援。

2018年航空维修公司组织架构和业务流程

2018年航空维修公司组织架构和业务流程
一、公司组织架构 (2)
二、主要业务流程 (2)
1、航线维修业务流程 (2)
2、定检维修业务流程 (3)
3、附件维修业务流程 (4)
4、航材销售业务流程 (6)
一、公司组织架构
二、主要业务流程
1、航线维修业务流程
航线维修，指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查和按照相应飞机、发动机维护手册等在航线进行的故障和缺陷的处理，包括换件和按照航空营运人机型最低设备清单、外形缺损清单保留故障和缺陷。

航线维修包括航前、短停、航后。

飞机进港并由飞机维修人员接收飞机后，维修人员参考维修工作单卡对航空器实施例行的维修检查工作，同时，维修人员对飞行记录本记录的故障/缺陷进行处理，对计划部门下发的航线计划工作进行实施等。

在进行上述维修工作过程中，飞机维修人员需对发现的不正常情况/故障缺陷履行信息通报职责，对持续适航文件中无相关放行标准。

航空公司的组织机构

（4）开展新开国际航线的地面保障业务综合考察、各类商务和保障协议的签署和实施等，统一审核、订购、发放企业各部门需要的IATA的相关业务资料。
（5）根据国家的相关政策、法规，负责港、澳、台地区航空事务的集中管理。
航空公司的组织机构
二、运行模块 1. 飞行总队
（1）负责航空安全和飞行技术训练管理，落实生产计划、航班计划及经济责任指标。
图3-1 航空公司组织结构
航空公司的组织机构
一、商务模块
1. 市场部
（1）搜集、整理、分析市场情报与客户信息，研究、制定市场发展战略和经营策略。
（2）编写、修改、完善和发布客运业务规章规定，完善质量体系，组织实施营销系统内的服务质量检查，受理营销责任范围内的客户投诉，贯彻落实服务提升计划，组织协调本系统的服务管理工作。
航空公司的组织机构
3. 网络收益部
（1）制定航线网络规划和枢纽规划，统一调配、管理公司的运力资源。
（2）编制、落实中长期航班计划，调整并实施中短期航班计划，对外发布航班信息。
（3）申请、协调航班时刻，申请航班落地许可和国际加班、包机的国内航路。
（4）负责包机业务、承包航线的洽谈及合同的签订、实施，参加运行控制中心（airlines operation center，AOC）值班，协调处理生产运营中商务系统与 AOC 等部门的相关工作。
航空公司的组织机构
3. 飞行技术管理部
（1）制定飞行技术管理的各2）负责制定各机型的飞行程序、技术标准和训练大纲，检查、监督训练工作和技术把关的落实情况。
航空公司的组织机构
（5）提出编排航班计划、收益控制的意见和建议。（6）负责开账与结算计划（billing and settlement plan，BSP）事务，并配合有关部门做好枢纽、网络建设工作。（7）行使任免营业部经理、客运销售经理、商务代表、销售代表的建议权。（8）参与市场推广活动。

航空公司部门组成

航空公司部门组成
航空公司由若干部门组成，主要部门有国际货运部、技术部、航空管理部、航空维修部、生产部和市场营销部。

国际货运部：主要负责航空货物的运输，合理组织航班日程，协调航班保障等，负责
航空货物的跟踪与监督。

技术部：负责研究航空安全技术，科研和安全检查有关航空设备，维护各类仪器仪表，推动机组成员安全飞行。

航空管理部：负责在航空运营中大量的调查、咨询、研究、报告、培训等准备工作，
维护航空公司的内部管理体系，通过航空计划、航空货运和航空安全，确保航空公司的合
法权益。

航空维修部：负责航空器的日常维护和定期维修，以确保飞机具备安全飞行的性能，
保证航班的稳定运营。

生产部：负责把航空运营中必需的设备、备件及物资进行统一采购购入，并积极推动
技术进步，有效提高航空运营的效率和质量。

市场营销部：负责推广和宣传公司，开发新客户、拓展新市场，提高客户满意度，以
及参与组织公司的经营活动，协助做好市场营销策略。

航务事业单位的组织结构与职能探析

航务事业单位的组织结构与职能探析航务事业单位作为航空运输领域中的重要组织，其组织结构和职能在保障航空运输安全和提供高效服务方面发挥着重要作用。

本文将对航务事业单位的组织结构和职能进行探析。

一、组织结构航务事业单位的组织结构通常包括上级部门、事业单位管理机构和基层单位三个层级。

各层级的组织结构和职能如下所述：1. 上级部门上级部门是航务事业单位的最高领导机构，通常为交通运输部门或民航管理部门。

上级部门负责制定航空运输政策、法规和标准，并对各级航务事业单位进行监督和管理。

2. 事业单位管理机构事业单位管理机构是航务事业单位的中枢，负责统筹协调各部门的工作，制定发展规划和目标，管理人员和财务资源，以及提供政策指导和专业支持。

该机构通常包括以下各部门：- 运行管理部门：负责航班调度、运行监控、航线规划、空中交通管理等工作。

- 客运管理部门：负责客票销售、旅客服务、航空货运等工作。

- 安全管理部门：负责航空安全监管、事故调查、飞行员培训等工作。

- 技术支持部门：负责航空器维护、设备采购、技术研发等工作。

- 行政人事部门：负责招聘、培训、薪酬管理、劳动关系等工作。

- 财务管理部门：负责预算编制、资金管理、成本控制、财务报告等工作。

3. 基层单位基层单位是航务事业单位的实际运营单位，直接参与航空运输的实施和管理。

基层单位包括：- 航空运输部门：负责航空器运营、机组管理、航班服务等工作。

- 地面服务部门：负责机场地面运营、航空货运管理、机场维护等工作。

- 客户服务部门：负责旅客服务、机票销售、货物运输等工作。

- 安全监管部门：负责航空安全巡查、应急响应、飞行员培训等工作。

- 技术支持部门：负责航空器维护和修理，以确保飞行安全。

二、职能探析航务事业单位的职能主要包括运营管理、安全监管、服务保障和技术支持等方面。

1. 运营管理运营管理是航务事业单位的核心职能之一。

航务事业单位负责航空器的航班调度、机组管理、航线规划等工作，以确保航班的准时、安全运营。