安全技术交底(顶进涵)

安 全 技　术　交　底　记　录

合同号CEZX-1起止桩号合同名称

本次技术交底

日 期

起 点所属单位工程

交底内容：顶进涵（桥）施工安全技术交底

1、 一般要求

1、 顶进桥涵施工范围应设围栏，非施工人员不得入内。

2、 铁路范围内的顶进、降水等施工应遵守有关管理单位的规定，保持运行安全。

3、 顶进桥涵中的模板支架、钢筋、混凝土和砌体等施工应符合相应的安全技术交底具体要求。

4、 工作坑附近需改移架空线、地下管线等建（构）筑物应在工作坑开挖前完成，并经检查，确认合格。

5、 桥涵顶进施工前应建立测控系统，施工中应设专人观测施工影响范围内的房屋、地下管线等建（构）筑物的沉降、位移、变形，发现超出允许范围时应及时采取安全技术措施。

6、 工作坑外，施工机械设备、料具的临边安全距离应根据荷载、土质、坑壁坡度或支护情况和基坑深度等确定，且不得小于1.5m。工作坑靠路基一侧严禁停置机具、堆土、堆料。

7、 在铁路下顶进桥涵前，应按铁路加固设计，进行铁路线路加固和采取防止线路推移的措施，经铁路管理单位检验合格。

8、 在现况顶进桥位上进行改建施工时，应符合下列要求：

1） 施工前应查阅现况箱涵的竣工图，掌握其结构状况。

2） 新箱涵顶进中应边顶进，边拆除旧箱涵结构，其长度应符合方案规定。

3） 采用爆破法拆除旧箱涵结构时，应采用小药量，不得影响新箱函的结果安全。

4） 新箱涵具备顶进条件后，应按施工方案要求先顶人士体中承载，为拆除旧箱涵提供条件。

5） 改建施工应断绝现状交通。施工前应与道路管理单位研究定制交通绕行管理方案，经批准后施工。

6） 施工前应根据设计文件、现况涵箱结构、穿越铁路现场的环境状况，制定专项施工方案，规定拆除方法、分次顶进长度与拆除旧箱涵

长度，采取相应的安全技术措施。

2、 顶进后背

1、 顶进后背必须有足够的强度和稳定性。

2、 紧贴上壁安装后背时，土壁应竖直、平整。

3、 顶进后背完成后应经验收，合格后方可投入使用。

4、 采用埋置法修筑桩墙后背，肥槽应用砂砾或半刚性材料回填夯实。

5、 顶进后背上和施工设计规定范围内不得堆放材料、机具和停放机械设备。

6、 采用装配式钢筋混凝土后背，墙后肥槽应用半刚性材料回填夯实，梁顶以上的土方边坡应采取稳定措施。

7、 在工作坑内开挖后背基槽，应有确保坑、槽壁稳定的措施，并应设专人观察坑壁的稳定情况；发现边坡裂缝、支护松动等异常情况，必须立即停工，人、机撤至安全地方，采取加固措施，经检查确认后方可继续开挖。

3、 工作坑

1、 工作坑基底平面尺寸应满足桥涵预制与顶进设备安装的安全要求。

2、 有地下水时，工作坑土方开挖前应采取降排水措施。水位降至基地50m以下。

3、 工作坑边坡应视坡顶活载荷和土质情况而定，边坡应在施工过程中保持稳定。

4、工作坑完成后应经验收，确认上基符合要求、边坡稳定后方可进行下一工序的施工。

5、施工中应根据现场条件在工作坑的适宜位置设置临时通道，供施工人员、运输车辆和机械使用。

6、工作坑的位置应满足铁路管理单位的要求；靠路基一侧边坡坡度不宜陡于1:1.5，顶进铁路桥涵工作坑上口至近侧的边股铁路中心不得小于3.2m。

四、箱涵制作

1、滑板和箱涵顶板润滑层石蜡涂敷时，应采取防火、防烫伤措施。明火作业前，必须经现场管理人员检查，确认防火措施落实，方可点火作业。

2、高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合应符合脚手架相关安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用前经检查、验收，确认合格；使用中应随时检

查，确认安全。

五、顶进

1、桥涵顶进应由主管施工技术人员现场指挥，连续施工，不得中断。

2、桥涵和基坑内运输道路应平坦、无障碍，跨路电缆线应套钢管保护。

3、桥涵顶进中，应设专人指挥机械和车辆，协调挖土、运土和顶进操作人员的相互配合关系。指挥人员应位于安全地点，随时观察机械、车辆周围状况及时疏导人员，维护现场人员的安全。

4、桥涵顶进前应具备下类条件：

1）桥涵顶进中的应急物资已准备就绪。

2）桥涵结构已经验收确认合格。

3）顶进作业区的地下水位已降至基底50cm以下。

4）铁路加固已按加固设计完成，并经其管理单位验收合格。

5）无缝线路放张完成后，并验收合格。

6）顶进铁路桥涵时，铁路加固设施的监护、调整人员已到位，列车慢行调令已下达。

7）后背和顶进设备已安装完毕，经验收和试运转确认合格；现浇混泥土或砌体结构后背的强度已达到设计规定。

5、挖土应付和下列要求：

1）挖土必须符合铁路管理部门的规定。

2）严格按施工组织设计的规定开挖，土体开挖坡度应符合规定，严禁超挖。

3）挖土必须在火车运行间隙时进行；火车通过时施工人员应暂离开挖面，停止作业。

4）挖土施工中应随时观测土体稳定现状，发现异常应及时采取措施，当发现路基塌方影响行车安全时，必须立即停止挖土，报告铁路管理部门，并组织抢险，保持路基稳定。

6、桥涵顶进应符合下列要求：

1）顶进中，不得进行挖土作业。

2）采用解体方法进行桥涵顶进时，接缝处应设置钢板遮盖。

3）顶进必须在火车间隙时进行。

4）顶进中，非施工人员不得进入工作坑内，施工人员不得靠近顶铁。

5）液压泵站应经空载试运转，确认电气、液压系统检测仪表、传力系统正常后，方可开始顶进。

6）千斤顶与传力结构顶紧后，应暂停加压，再次检查顶进设备