列车编组计划概述
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正确的车流组织方法,应该是根据车流的大小和性质, 结合设备条件,采取不同的组织形式。在装车量较大、流向集 中的地点或邻近的几个装车站联合起来,组织装车地直达列车; 对装车地直达列车剩余(或需继续运送)的车流,通过对车流 各种组合方案的计算比较,确定出既在编车站集结时间短,又 在途中运行快的列车编组方法,按车辆去向的远近,由技术站 分别编组技术直达、直通、区段列车;对到达中间站的车辆或 中间站挂出的车辆,则一般编入摘挂列车。
第二章 列车编组计划
在我国铁路的十多万公里营业线路和数千个营业车站上, 每天都有十多万辆货车在车站上进行装卸作业。重车要从装 车站向卸车站运送,空车又需从卸车站向装车站回送。这些 重、空车流的输送均需经过一系列的技术作业,然后编成列 车才能够实现。
铁路运输完成的货物“位移”,是通过列车实现的。但 是,全路各站设备条件不同,能力不同,各技术站编组列车 的种类和方法也不同。列车编组计划所要研究和解决的主要 问题就是怎样编组列车、编组哪些列车和在哪些车站上编组 列车的问题。
表2-1-1 甲站列车编组计划(示例)
(一)列车编组计划内容
从表中得知,列车编组计划主要有以下内容:
1.发站,指列车编组始发的车站。 2.到站,指列车的终到站(解体站)。 3.编组内容,规定了该列车用哪些车流编组及车 辆的编挂方法。 4.列车种类,表示该列车的种类。 5.定期车次,若该列车为装(卸)车地组织的直 达列车,则表示该列车开行期间的固定车次。 6.附注,对编组内容栏加以补充说明,常见的说 明如按站顺、按组顺、规定基本组重量、开行列数等。
以上各种列车编组方法,是根据各有关车站的能力、所需 列车的性质分别确定的,达到加速车辆周转和货物送达的目的。
三、列车编组计划的编制过程 货物列车编组计划的编制工作通常分为三个阶段——准
备资料阶段、编制阶段、实行前的准备阶段。 (一)资料准备 货物列车编组计划的编制质量在很大程度上取决于编制
资料的准备。只有充分掌握可靠的编制资料,才能编出既能适 应市场经济需要,又能体现铁路整体效益的列车编组计划。
编制列车编组计划根本目的就是根据现有车流特征,找到 列车开行的最有利方案,从而组织列车开行,实现重、空车流 的合理运送。
第一节 列车编组计划概述
一、 列车编组计划的作用及任务
怎样把车辆变成列车呢?有两种极端的作法:一种是不 分车辆的去向和远近,不加组织地一律编入摘挂列车或区段列 车。这样势必造成远距离的车辆逐段或逐站作业,延误了货物 的送达,延缓了机车车辆的周转,增加各站的作业,同时,还 引起不必要地增加设备。另一种是不管每个去向的车流多少, 一律在装车站集结,编入直达列车。这样固然由于中途不进行 改编作业而节省了一些时间,但车辆要等待集结成列,就大大 延长了车辆在站停留时间,同样不能达到快速运送货物、加速 机车车辆周转的目的;同时,各站的设备也会因此而需要扩建, 耗费国家的人力和物力。
(二)货物列车编组计划的主要任务 1.在装车站最大限度地组织直达列车和成组装车,以 减少技术站的改编作业量。 2.根据车流特点、设备条件和作业能力,正确规定装 车站和技术站编组列车的办法,最大限度地减少车辆的改 编作业次数、加速车辆周转。 3.合理分配技术站的调车工作任务,尽量将调车作业 集中到技术设备先进、解编能力大、作业效率高的路网性 编组站上进行,以便充分发挥设备能力、减少人力消耗、 降低运输成本。 4.在具有平行径路的铁路方向上,按照运输里程及区 段通过能力的使用情况,规定合理的车流径路,以平衡各 铁路线路的任务,减轻主要铁路方向的负担。
(二)列车中车辆编挂方法 编组内容栏规定的列车中车辆的编挂方法,通常为以下几
种: 1.单组混编,即该列车到达站及其以远的车辆,不分到站、
不分先后混合编挂。 2.分组选编,即一个列车中分为两个及其以上的车组,属
于同一组的车辆必须编挂在一起。对车组的排列,无特殊要求 者,可以不按组顺编挂。
3.到站成组,即在列车中同一到站的车辆必须编挂在一起。 4.按站顺编组,在列车中除同一到站必须挂在一起外,还 要求按车辆到站的先后顺序进行编挂。
在解决上述问题的同时,还要考虑到加速车辆解编、 减少车站改编作业、合理运用调车设备等问题,加速货 物的送达和机车车辆的周转。
将车流转化为列车流,即将发到站各不相同的重车流 及不同车种的空车流合理地组织起来,在适当地点组成各 种不同去向和种类的列车,并使其互相配合、互相衔接, 保证各站产生的车流都能迅速而又经济地运送到目的地的 办法,称为车流组织。列车编组计划就是这种车流组织的 具体体现。它把全路复杂的重、空车流按到站和去向,组 织到不同种类的列车之中,有节奏地组织运输生产。制定 列车编组计划时,还应考虑市场需求,尽量满足货主对货 物运输提出的要求。
为了正确编制列车编组计划,在编制前,各个铁路局有 关业务主管部门就要根据职责分工,在编组计划负责部门的协 调下做好准备工作,并提供以下资料:
5.合理地组织管内零散车流,加速管内车流的输送。
另外,根据国民经济发展计划中对铁路运输的要求,预见 车流将来可能发生的变化,有计划、有准备地调整某些站场的 分工,必要时从合理组织车流的实际出发,提出新建或扩建站 场的计划,也是列车编组计划的一项重要任务。
二、列车编组计划的主要内容
列车编组计划的主要内容见表2-1-1。复杂的重、空车流,分别按到站和去向的不同, 组织到不同种类的列车中,有节奏地组织运输生产。
2.规定了各站的作业任务、作业方法和使用车站技术设 备的办法,对车站工作组织起着决定性作用。
3.规定了各站间的相互关系和联合动作,是全路车站分 工的战略部署。
4.是铁路与国民经济其他部门紧密联系的一个重要环节。 5.列车编组计划与列车运行图有密切的联系,它是编制 列车运行图的基础。没有列车编组计划的行车量和列车分类, 则运行图难以铺画。同时,列车编组计划又有赖于列车运行 图来体现。两者密切结合,成为行车组织工作的基本技术文 件。