CNG加气站基础知识 -天然气基础知识、CNG加气站概述
天然气知识基础
液压子站与传统子站优劣比较
项目 占地面积 液压子站 3- 4亩 普通子站 5亩以上 原由 液压子站设备简单，用拖车替代 传统子站的储气装置 1 .液压子站耗电量小，电机不大 于32KW；传统子站压缩机75KW左 右。 2.液压拖车泄气率高，拖车余气 小于1 20Nm 3；传统子站拖车泄气 率低，余气大于800Nm 3 液压装置噪音小于75dB(距设备1 米处）; 压缩机噪音大于1 20dB
（1）从气田开采的气田气或称纯天然气； （2）伴随石油一起开采出来的石油气，也称石油伴生气； （3）凝析气田气，天然气从地层流出井口后，随着压力和 温度的下降，分离为气液两相，气相是凝析气田天然气，液相 是凝析液，叫凝析油。 （4）从井下煤层抽出的矿井气（俗称：瓦斯）。
四、天然气及其成分的物理化学性质
五、天然气压缩与节流
1、压缩：利用加压装置或设备使管道（储气装置）内 天然气压力升高，以提高管线的输送能力或对气体进行 储存，以满足其它工艺要求的过程，称为压缩。 2、节流：具有一定压力、充满管道的天然气在流经管 道内的节流件时，流束将在节流件处形成局部收缩，从 而使流速增加，静压降低，此种现象称为节流。
二、天然气的组分
天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中 甲烷（CH4）占绝大多数，另有少量的乙烷（C2H6)、丙烷和丁 烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量 的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体 状态存在，戊烷以上为液体。
三、天然气的分类（按矿藏分类）
4.高压表：气瓶的高压管路经过过流保护阀后安装了高压
表，能指示气瓶内的压力
5.其它：油气转换开关等部件，选型的重点是减压阀和混 合器。因为在其它条件不变的条件下，这两个部件直接影 响CNGV的主要性能，其它的部件大多数属于标准件，基本 上是成熟的、定型的产品，选配比较容易。
天然气+加气站基础知识
天然气+加气站基础知识1．自然气在常压下的液化温度为-162℃。
2．在站区的防爆区域内，允许使用的电器是防爆白炽灯3．目前国内自然气计量单位均采纳Nm。
4．自然气常用的加臭剂是四氢噻吩，加臭剂的用量是16～25mg/m5．自然气的热值为7J/m。
6．用空气吹扫加气站管线时，空气流速不得少于20m/s。
7．自然气中的硫化氢是一种比空气重，可燃、有毒，有臭鸭蛋气味的气体。
8．自然气比液化石油气平安，主要是由于自然气密度比空气小、爆炸极限下限较高。
9．液化石油气的爆炸极限是1.5%~9.5%。
10．扑救C类火灾（气体火灾）应选用泡沫和二氧化碳灭火器。
11．CNG加气站的低压脱水又称压缩机前置脱水。
12．乙炔瓶、氧气瓶距离火源的距离不得小于10m。
13．干粉灭火器的使用方法将平安销拉开、将皮管朝向火焰根部、用力压下把手，选择上风向位置接近火点、将干粉射向火焰根部。
14．地上燃气管道及设备常用的检漏方法有泡沫检漏、检漏仪检漏、嗅觉检漏。
15．CNG脱水属于深度脱水，也称高压脱水。
16．三大平安附件的是平安阀、温度计、压力表。
17．加气站试验用的压力表的精度不能低于1．5级。
18．加气站高压平安阀每一年校验一次。
19．CNG槽车前仓气动执行器打不开的缘由为空压机气压不够、气动执行器内弹簧锈蚀或断裂。
20．进入加气站的车辆行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。
21．CNG槽车装气、卸气过程中，操作阀门时人体禁止正对阀口。
22．通常所说的加气站压缩自然气压力是20Mpa。
23．在操作卸气柱和槽车主阀门过程中，应侧向操作，严禁正面对向阀门。
24．CNG高压瓶组上的平安附件有：平安阀、压力表25．加气子站撬体与CNG槽车对应的快装接头连接的有注油软管、回油软管、卸气软管。
26．压缩机停机时应当确认总排污阀处于全开位置。
27．液压式CNG子站液压增压撬主要部件有气体缓冲罐、液体储罐、增压系统。
28．液压式CNG子站卸气系统包括液相及气相的高压软管、掌握气管路、快装接头。
LNG汽车改装和LNG加气站基础知识培训教材1
LNG基础知识培训教材一, LNG常识二, 自然气汽车三．LNG汽车改装四．LNG汽车及CNG汽车的应用比较五．自然气加气站的建设型式：六．CNG加气站七．LNG加气站：八．L-CNG加气站：九．LNG/L-CNG加气站：一, LNG常识1．自然气自然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。
其主要组分是甲烷（CH4），大约占80～99%，其次还含有乙烷, 丙烷, 总丁烷, 总戊烷, 以及二氧化碳, 一氧化碳, 硫化氢, 总硫和水分等。
标准状态下,沸点－161.52℃，自然3,相对干空气的相对密度为0.55-0.62.2自然气作为燃料的工作原理CH4+2O2-----2H2O+CO2+38MJ/m33. 自然气的主要用途自然气是重要的的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。
①电厂, 热能, 供暖, 空调等工业企业的主要燃料；②餐饮业和民用的燃料；③化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品；*④作为符合环保要求的机动车辆的干净燃料，汽油, 柴油的志向替代物，这是近年来国内外快速发展起来的一项新技术，可用于汽车, 轮船, 火车甚至飞机上。
4. LNG基本参数LNG主要成分是甲烷（90％以上）, 乙烷, 氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。
LNG是由自然气转变的另一种能源形式。
1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6, 丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
2）临界温度为-82.3℃。
3）沸点为-162.5℃，着火点为650℃。
4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为kg/Nm3。
5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。
6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。
7）辛烷值ASTM： 130。
8）无色, 无味, 无毒且无腐蚀性。
9）体积约为同量气态自然气体积的1/625。
6.简述LNG的六大优点1）LNG体积比同质量的自然气小625倍，所以可用汽车轮船很便利地将LNG运到没有自然气的地方运用。
2024年加气站安全生产培训知识培训
加气站作为天然气和压缩天然气（CNG）的供应站，其安全生产至关重要。
以下是一些关键的培训知识，旨在提高加气站工作人员的安全意识和操作技能。
一、加气站安全基础知识1.天然气特性：了解天然气的物理和化学特性，包括其无色无味、易燃易爆等特性，以及天然气与空气混合后的爆炸极限。
2.加气站设备：熟悉加气站的各种设备，包括储气罐、压缩机、加气机、安全阀等，了解其工作原理和操作规程。
3.安全法规：学习相关的安全法规和标准，如《加气站设计与施工规范》、《危险化学品安全管理条例》等，确保加气站运营符合法律规定。
二、加气站安全管理1.风险评估：掌握如何进行加气站的风险评估，识别潜在的安全隐患，并采取相应的预防措施。
2.应急预案：了解应急预案的制定和执行，包括火灾、爆炸、泄漏等紧急情况的处理流程。
3.安全检查：定期进行安全检查，包括设备检查、消防检查等，确保加气站的安全性能。
三、加气站操作安全1.加气操作：学习正确的加气操作流程，包括对车辆的检查、加气枪的使用、加气速度的控制等。
2.安全距离：了解加气时车辆与加气机之间的安全距离要求，以及加气站内的人员安全距离。
3.消防知识：掌握基本的消防知识，包括灭火器的使用、消防栓的位置和使用方法等。
四、加气站维护保养1.设备维护：学习如何对加气站设备进行日常维护和定期保养，确保设备的正常运行。
2.泄漏检测：了解如何检测天然气泄漏，包括使用气体检测仪等工具和方法。
3.应急处理：学习如何在设备发生故障或泄漏时进行应急处理，如关闭阀门、隔离区域等。
五、安全文化建设1.安全意识：强调安全意识的重要性，鼓励员工积极参与安全培训和事故预防。
2.安全行为：提倡安全行为，如不违规操作、不忽视安全警示等。
3.安全沟通：建立良好的安全沟通渠道，确保员工之间、管理层与员工之间的信息畅通。
六、案例分析通过分析加气站安全事故的典型案例，让员工了解事故原因和教训，提高员工的安全警惕性。
七、培训总结与评估1.培训总结：定期对培训效果进行总结，评估培训内容的实用性和员工的掌握情况。
天然气加气站实习报告
天然气加气站实习报告一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业也取得了显著的进步，天然气汽车作为清洁能源的代表，逐渐受到了人们的青睐。
为了更好地了解天然气汽车及加气站的相关知识，我参加了为期一个月的天然气加气站实习，本文将对我实习期间的学习情况进行总结和汇报。
二、实习内容及心得1. 实习内容（1）加气站的基本概况在实习期间，我参观了一个压缩天然气（CNG）加气站和一个液化天然气（LNG）加气站，了解了加气站的基本构成、设备及工作原理。
（2）设备操作与维护在导师的指导下，我学习了天然气加气站的设备操作流程，并参与了设备的日常维护工作。
（3）安全知识培训实习期间，我参加了加气站的安全知识培训，学习了加气站的安全操作规程、应急预案等。
2. 实习心得（1）加深了对天然气加气站的认识通过实习，我了解到天然气加气站的主要设备有压缩机、储气罐、售气机等，并掌握了它们的工作原理及操作流程。
同时，我还了解到加气站的管理制度、安全规程等，为今后的工作打下了基础。
（2）提高了实际操作能力在实习过程中，我参与了设备的操作和维护工作，提高了自己的实际操作能力。
同时，通过与工作人员的交流，我学到了很多实际工作经验。
（3）强化了安全意识在安全知识培训中，我了解了加气站可能存在的安全隐患及应对措施，增强了安全意识。
在今后的的工作中，我会时刻注意安全，确保自己和他人的生命财产安全。
三、总结通过一个月的天然气加气站实习，我对天然气加气站有了更加深入的了解，提高了自己的实际操作能力和安全意识。
在今后的工作中，我会继续努力学习，为我国天然气汽车行业的发展贡献自己的力量。
CNG业务知识培训(1)
3、LPG汽车——液化石油气汽车。从环保角度来看，正常情况下
其燃烧后排放仅低于普通汽、柴油汽车，高于柴油混合动力车和天然 气汽车（包括CNG、LNG）。 LPG汽车特点：
（1）液化石油气汽车车用LPG质量要求大大高于普通民用LPG，国内
车用LPG生产企业较少； （2）LPG汽车起步较早，在部分城市和地区曾有较快的发展，近年来
CNG（压缩天然气）
业务知识培训
王少杰 二0一0年八月二十五日
培 训 内 容
一、CNG基本概念 二、CNG汽车及分类方法 三、CNG产业发展现状
四、CNG加气站基本知识
五、CNG加气站主要设备—压缩机 六、中石化CNG发展现状
七、天然气分公司CNG发展现状及规划
一、CNG基本概念
1、什么是CNG？ CNG —— Compressed Natural Gas 压缩天然气 是指压缩到20～25MPa的天然气。 压缩天然气（25MPa）约为标准状态下同质量天然气体积的1/300。 2、CNG供应： 泛指以符合现行国家标准《天然气》GB17820之Ⅱ类作为气源， 在环境温度为－40℃至50℃时，经加压站净化、脱水、压缩至不大 于25.0MPa；出站的CNG符合现行国家标准《车用压缩天然气》 GB18047的各项规定，并充装给气瓶转运车送至城镇的CNG汽车加 气站或城镇燃气公司的CNG供应站（储配站或减压站），供作汽车 发动机燃料或居民、商业、工业企业生活和生产用燃料的系统。
•欧美发达国家CNG业务起步较早，但应用范围有限
欧美国家重视节能减排，CNG汽车主要用于市区内固定线路汽车（如公 交车、班车、保洁车等），以发展CNG汽车技术为主。代表地区：欧盟、 北美。
•未来作为车用燃料油的补充，在一定范围内发展
天然气基础知识
天然⽓基础知识天然⽓基础知识1、什么是天然⽓？天然⽓是指⾃然界中天然存在的⼀切⽓体，包括⼤⽓圈、⽔圈、⽣物圈和岩⽯圈中各种⾃然过程形成的⽓体。
⽽⼈们长期以来通⽤的“天然⽓”的定义，是从能量⾓度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和⾮烃类⽓体的混合物，主要存在于油⽥⽓、⽓⽥⽓、煤层⽓、泥⽕⼭⽓和⽣物⽣成⽓中。
2、天然⽓的基本性质是什么？天然⽓是⼀种多组分的混合⽓体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝⼤多数，另有少量的⼄烷、丙烷和丁烷，此外⼀般还含有硫化氢、⼆氧化碳、氮和⽔⽓，以及微量的惰性⽓体，如氦和氩等。
在标准状况下，甲烷⾄丁烷以⽓体状态存在，戊烷以下为液体。
天然⽓⽐空⽓轻，具有⽆⾊、⽆味、易燃等特性。
3、什么是天然⽓的爆炸极限？若天然⽓在空⽓中体积浓度为5%～15%的范围内，遇明⽕即可发⽣爆炸，这个浓度范围即为天然⽓的爆炸极限。
爆炸在瞬间产⽣⾼压、⾼温，其破坏⼒和危险性都是很⼤的。
4、什么是天然⽓的标准状态？我国规定天然⽓在0℃和101.325KPa下的状态为天然⽓的标准状态。
5、⼲⽓、湿⽓、贫⽓、富⽓、酸性⽓体分别指什么？⼲⽓：指在1Sm3 (基准⽴⽅⽶)井⼝流出物中，C5以上烃液含量低于13.5cm2的天然⽓。
湿⽓：指在1Sm3 (基准⽴⽅⽶)井⼝流出物中，C5以上烃液含量⾼于13.5cm2的天然⽓。
贫⽓：指在1Sm3 (基准⽴⽅⽶)井⼝流出物中，C3以上烃液含量低于94cm2的天然⽓。
富⽓：指在1Sm3 (基准⽴⽅⽶)井⼝流出物中，C3以上烃液含量⾼于94cm2的天然⽓。
酸性⽓体：指H2S（硫化氢）含量⾼于20mg/Nm3(标准⽴⽅⽶)的天然⽓。
6、汽车⽤压缩天然⽓技术指标有哪些？答：汽车⽤压缩天然⽓技术指标注：（1）为确保压缩天然⽓的使⽤安全，压缩天然⽓应有特殊⽓味，必要时加⼊适量加臭剂，保证天然⽓的浓度在空⽓中达到爆炸下限的20%前能被察觉。
（2）⽓体体积为在101.325KPa、20℃状态下的体积。
CNG场站技术培训
CNG场站技术培训燃气的基础知识燃气的组成：包括可燃气体，少量的惰性气体和混杂气体。
可燃气体由各种碳氢合物(CnHm)氢气(H2)和一氧化碳(CO,)惰性气体有氮(N2)及其它不活泼气体。
混合气体有水蒸气(H2O)二氧化碳(CO2)氨气(NH3)氰化氢(HCN)和硫化氢(H2S)等燃气组成中的一氧化碳，硫化氢及氰化氢是有毒气体，人吸入后会发生中毒，严重时会死亡。
燃气中的许多气体在高温下能使金属起腐蚀作用。
硫化氢与金属管道设备的金属作用生成硫化铁，而硫化铁的透气性很强，可能造成燃气的泄露。
二氧化碳在达到700℃时能腐蚀钢。
氢在高温下扩散能穿过金属壁。
安装工艺流程中压燃气管道来气电动切断阀和手动切断阀调压计量撬脱水装置(注：低压脱水在压缩机前，而高压脱水在压缩机后)缓冲罐两台压缩机顺序控制盘高压储气井和加气机。
再生气回收罐缓冲罐。
压缩机排污、缓冲罐排污、脱水装置排污排污罐。
排污罐的气体去低压放散管。
压缩机、储气井泄气高压放散管。
排污罐污水和油进入排污池。
压缩天然气加工工艺及设施1.进站天然气需要脱硫处理时，脱硫装置应设在室外。
脱硫装置应设双塔。
当进站天然气需要脱水处理时，脱水可在天然气增压前、增压中或增压后进行。
脱水装置应设双塔。
2.天然气进站管道上宜设调压计量，咱们有调压柜，调压柜有调压和计量。
3.加气站的设备及管道，凡经增压、输送、储存需显示压力的地方，均应设压力测点，并应设供压力拆卸时高压气体泄压的安全泄气孔。
这主要是在拆卸压力表时气体造成人身的伤害。
压力表测量范围为2倍工作压力。
压力表的准确度不应低于1.5级。
4.天然气压缩机的选型和台数应根据加气站进、出站天然气压力，总加气能力和加气的工作特征确定。
一般选用一开一备压缩机。
压缩机动力宜选电动机。
用电最为经济，也可选用天然气发动机但成本会高些。
5.压缩机前应设缓冲罐，目的是保障压缩机吸气压力稳定。
6.压缩机组的吸气、排气和泄气的管道应固定安装，避免管道振动对建构筑物造成有害影响。
三气CNG、LNG和LPG基础知识介绍
三气CNG、LNG和LPG基础知识介绍一、压缩天然气CNG（一）基础概念CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。
压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。
压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。
CNG可作为车辆燃料使用。
LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG 为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。
液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。
LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。
（二）CNG 加气站CNG加气站包括母站、标准站和子站。
加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气；子站是以CNG气瓶车为气源，给CNG汽车加气。
标准站从中压管网取气，由于其流量比较大，对城市中压管网冲击较大，同时影响其他用户供气，在选择上需要综合考虑。
目前较多的为子母站形式，在子站类型上可以分为常规子站和液压子站。
（三）CNG 汽车CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。
目前，国内外有天然气管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。
CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。
主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa 低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。
而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。
CNG基础知识及工艺流程PPT
可压缩性
由于CNG是在高压下储存的，因 此具有很好的可压缩性，能够适 应不同的能量需求。
清洁环保
CNG的主要成分是甲烷，燃烧后 只产生水和二氧化碳，是一种清 洁环保的能源。
经济实惠
相较于其他化石燃料，CNG的价 格相对较低，能够为企业和个人 节省能源成本。
CNG的压力和温度
高压储存
CNG通常是在高压下储存 的，一般在20-25Bar之间， 以便在较小的空间内储存 更多的能量。
气田勘探
通过地质调查、地球物理勘探 等方法确定气田位置，为钻井
提供依据。
气井钻井
利用钻井设备在气田上钻孔， 建立天然气通道。
气井生产
通过采气树、排水采气等措施 ，将天然气从地下采出。
天然气的净化
天然气净化
通过物理或化学方法将 天然气中的杂质去除， 以满足后续加工和使用
的需要。
脱水
脱硫
利用吸附剂或化学反应 将天然气中的水分去除，
CNG的应用领域
总结词
CNG广泛应用于汽车燃料、城市燃气、工业用气等领域。
详细描述
CNG作为一种高效、环保的能源，在汽车燃料领域应用广泛，包括私家车、公交车、出租车等。此外，CNG还 可作为城市燃气供应，为居民提供清洁的烹饪和取暖能源。在工业领域，CNG可用于各种需要气体燃料的设备和 工艺流程，如金属加工、玻璃制造、化工等。
同时使用汽油和天然气作为燃料，通过切换燃料来满足不同的需求。
CNG汽车的优势
环保
经济
天然气是一种清洁能源，燃烧后产生的有 害物质较少，对环境友好。
天然气价格相对较低，长期使用可以降低 运行成本。
安全
技术成熟
天然气相对轻，不易燃易爆，安全性较高 。
CNG场站基础知识考试题(考核转正员工,含答案)
CNG场站（三期）基础知识考试题组别：___________ 姓名：______________ 成绩：____________横线部分为答案一、填空题：（20分）1、天然气加臭的最小量应保证燃气泄漏到空气中，达到爆炸下限的20%时，应能察觉。
2、在加气员未拔出加气枪头之前，严禁加气车驾驶员上车启动汽车。
3、按班是提前十五分钟到达，不得旷工。
有事请假有书面，经审批后方可生效。
4、一切车辆禁止从后门进入,如有违反我站人员有权对其警告或不予以加气服务。
5、员工加气时必须衣冠整洁、佩带手套，双手接递司机的加气卡。
6、连接液压顶升装置软管，按动顶升启动按钮，调节压力手柄，将压力调节至17-20Mpa，扳动液压换向阀手柄，使拖车管束前部适当抬高，仰角控制在8°-11°；顶起过程中注意观察液压缸不可与地面接触，液压管路是否泄漏，拖车是否平稳，有无异常。
7、站内进出通道严禁停放车辆，站内严禁修车、洗车，加气车辆不得载客加气8、当雷电在加气站附近一千米内发生闪鸣，视为雷击天气，若雷只是在云中隆隆作响，则不视为雷击天气。
9、本站能解决的隐患，按“三定、三不推”的原则，进行解决：“三定”即：定隐患项目和消防方案、定消除隐患完成时间、定消除隐患的负责人。
“三不推“即：个人能解决的不推给班组、班组能解决的不推给站、站能解决的不推给公司，要做到隐患件件有交待10、交接班的内容：班组运行记录；设备工作情况；各种阀门的开关情况；管束车储量、压力的变化情况和进出气情况；本班次内发现并处理了哪些隐患问题，还遗留什么问题，重点应注意哪些部位；清点交接工具。
二、选择题：1-6单选；6以后多选（共20分）1、城市燃气具有清洁、方便、高效的特点，其中最安全及环保的是（ C ）。
A、液化石油气B、管道煤气C、天然气2、下列关于灭火器放置高度的说法是错误的？（A）A灭火器顶部距离地面的高度不超过150厘米B灭火器底部距离地面的高度不超过150厘米C灭火器底部距离地面的高度不宜小于8厘米3、检查车用管道泄漏最简便的方法是（A ）。
天然气加气站5篇
天然气加气站5篇第一篇：天然气加气站天然气加气站一、天然气加气站简介天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。
天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。
天然气加气站是如何分类的？一般根据站区规模或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。
1：常规站→常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。
通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。
2：母站→母站是建在临时天然气气管线通过的地方，从天然气线管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。
3：子站→子站是建在天然气长输管线没有经过的地方，通过子站运转车（槽车）从母站运来的25Mpa的压缩天然气，连接子站的卸气柱，转存在储气瓶组，经售气机给天然气汽车加气。
子站根据压力驱动设备不同，目前有三种常用工艺。
①压缩机加气子站②液压平推加气子站③液压活塞式加气子站。
其中，压缩机加气子站为子站的最早期形式，由于压缩机加气原理的一些缺陷，有渐渐被液压平推加气子站代替的趋势。
液压平推加气子站是2003年引进国外的一种新型气源增压方式，增压平稳，取气率高，但是此种子站一次性投入较大，需要搭配专用拖车。
液压活塞式加气子站是将压缩机的机械式驱动改为液压驱动的一种特殊的压缩机子站。
二、天然气加气站需要的手续天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。
加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。
加气站不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。
天然气基础知识题库
天然气基础知识题库管道标准化的内容：有管道附件、管子的直径、连接尺寸、结构尺寸、以及压力的标准。
天然气知识题库一、天然气基础知识1.天然气常压液化温度为-162℃。
2.燃烧的三要素包括可燃物、助燃剂和燃点。
3.目前中国天然气计量单位为Nm3。
4.天然气是指从自然界中开采出来的，以碳氢化合物为主要成分的可燃气体混合物。
5.天然气的热值为3.5×107j/m3。
6.在大多数天然气中，甲烷的含量为70%-90%。
7．天然气中的硫化氢是一种比空气重，可燃、有毒，有臭鸭蛋气味的气体。
8．天然气比液化石油气安全，主要是因为天然气密度比空气小、爆炸极限下限较高。
9.液化石油气的爆炸极限为1.5-9.5%。
10.溶解气体是指在一定压力下溶解在气瓶内溶剂中的气体。
11.燃烧和爆炸本质上是可燃物质的氧化反应。
12.乙炔瓶、氧气瓶与火源的距离不小于10m。
13.液化石油气在常温常压下以气体的形式存在。
14．地上燃气管道及设备常用的检漏方法有泡沫检漏、检漏仪检漏、嗅觉检漏。
15.按照油气藏的特点分类天然气可分为气田气，凝析气田气，油田伴生气。
16.按照天然气中烃类组分含量分类天然气可分为干气，湿气。
17.按照天然气中的含硫量差别分类天然气可分为洁气，酸性天然气。
18.在一定压力下，天然气含水量刚达到饱和湿度时的温度称为天然气水露点。
19.天然气输送基本上有两种方式：管道输送和非管道输送。
20.天然气热值是指单位量天然气完全燃烧释放的热量。
21.物质在极短的时间内激烈氧化，瞬间向外传播产生冲击波，并伴随发光发热，这个过程叫爆炸。
22.爆炸分为物理爆炸和化学爆炸。
23.在临界温度下，使天然气变成液体的最小压力叫天然气的临界压力。
24.中国测量天然气流量（体积流量）的标准状态是指压力为101.325kpa，温度为1293.15K气体状态。
25.天然气中的含水量和天然气的压力、温度和组分有关，可用绝对湿度和相对温度来描述。
加气站安全教育培训知识
加气站安全教育培训知识安全教育培训知识目录第一章公司简介、燃气基础知识及城镇燃气输配系统（2）第二章室内外燃气管道的安全技术要求（10）第三章安全事故预防和消防知识（22）第四章安全检查与整改（33）第五章用户用气安全检查内容和隐患处理（37）第六章门站常见故障的发现和排除（39）第七章巡检常识（43）第八章抢修和维护的停气、降压、动火及通气（46）第九章抢修（50）第十章CNG加气站的主要工艺流程和设备说明（54）第十一章 CNG加气站常见故障诊断和排除（60）第十二章聚乙烯焊机的操作规程（73）第十三章带气接线作业的安全技术（80）第十四章燃气事故及案例分析（83）附：城网调压箱、阀井控制分布表；安全术语（89）安全教育培训知识第一章公司简介、燃气基础知识及城镇燃气输配系统第一节公司概况兰州市红古区鑫源天然气有限公司正式挂牌成立于2001年9月18日，是一家经营天然气管道运营和辅助材料销售的民营企业。
公司现有员工98人，其中党员25人。
公司投资的民和-海石湾-连城铝业30KM天然气长输管线，2003年12月开工，2004年9月投产，年输气能力为1.1亿标方，建成调压站3座，阀室1座；投资建成海石湾城区主管网40KM，小区管线55KM，发展居民用户12000多户，公福用户121家。
投资建成的日压缩5万标方天然气的汽车加气母站一座，降低了红古地区公交车及出租车运营成本，方便了广大人民群众的出行，提升了海石湾城区的城市品味。
截止2011年7月，我公司已向中国铝业连城分公司，供气1亿多标方，完成城市供气1200万标方，安全运营2500多天。
形成固定资产近亿元，实现利润1200多万元，累计上缴税金500多万元。
为红古区的经济发展做出了一定的贡献。
第二节公司精神公司宗旨公司目标公司精神科学务实团结进取公司宗旨诚实守信安全稳定热情周到服务用户公司目标建立一流的民营企业树立一流的公司形象培养一流的公司员工创造一流的经济效益第三节燃气知识一、天然气天然气是指在地下多孔地质构造中发现的自然形成的烃类气体和蒸气的混合气体，有时也含有一些杂质，常与石油伴生。
LNG及加气站基本知识
缺点
措施 (2)粉沫型 (3)纤维型 (2) 与 (3) 共 性 种类 种类
热膨胀率大。热导率会随时间变化。泡沫低温下会收缩
为防止低温下收缩开裂，在泡沫中放臵防收缩裂开的连接 珠光砂(膨胀珍珠岩)、气凝胶、软木 玻璃纤维、矿棉、石棉
优点
缺点 措施
成本低、易用于不规则形状，不会燃烧
水蒸气和空气易渗入到冷表面，需防潮层。粉末沉降 在绝热层中充入高于大气压的干氮气以防止水分的渗入
LNG 基本知识
所谓LNG是英文Liquefied Natural Gas的缩写，中文译为液 化天然气。 LNG是天然气经过净化之后，通过压缩升温，在混合致冷 剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化 碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到一162℃ 的以液态形式存在的LNG。经过这一过程，天然气体积缩 小了600倍。 天然气液化后，为维持其低温状态，必须用特殊冷冻船运 送到买方接收站，并经由卸料臂送到低温储存，经由海水 汽化装臵，将低温液态天然气复原为常温气态天然气，然 后经由管线，将天然气输送到发电厂、工厂及家庭用户使 用。 LNG作为一种清洁燃料，必将成为新世纪的主要能源之一。 LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态 天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
天然气的发现和早期应用
天然气的发现
在公元前6000年到公元前2000年间，伊朗首先发现了从地表渗出的天然气。中国古人对天然 气的利用有十分悠久的历史，特别是通过钻凿油井合并来开采石油和天然气的技术，在世界 上也是最早的。早在2000多年前，人们就用竹筒装着天然气，当火把走夜路。而且用天然气 煮盐，火力比普通火力大，出盐也多得多。 直到1659年在英国发现了天然气，欧洲人才对它有所了解；然而它并没有得到广泛应用。到 了1790年，煤气才成为欧洲街道和房屋照明的主要燃料。在北美，石油产品的第一次商业应 用是1821年纽约弗洛德尼亚地区对天然气的应用，他们通过一根小口径导管将天然气输送至 用户，用于照明和烹调。世界天然气的开发利用，则以1925年美国铺设第一条天然气长输管 道作为现代工业利用的标志。 天然气的用途 天然气主要可用于发电，以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放水平大大低于燃煤与燃 油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快；也可用作化工原料。另外，天然气广 泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃 等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。 不过需要注意的是，同其他所有燃料一样，天然气的燃烧需要大量氧气(O2)；虽然天然气的 主要成分是甲烷(CH4)，它本身是一种无毒可燃的气体。但是如果居民用户在使用灶具或热水 器时不注意通风，室内的氧气会大量减少，就会造成天然气的不完全燃烧不完全燃烧的后果 就是产生有毒的一氧化碳(CO)。当空气中一氧化碳含量达到20%至40%时，人就会产生头晕、 呼吸困难等现象，严重时甚至死亡。所以使用天然气的房间应保持通风良好，严禁卧室、客 厅、卫生间、储藏室等位臵使用天然气。
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二、CNG加气站概述
2、CNG加气站分类 CNG标准站：从天然气管线直接取气，天然气进入 压缩机进行压缩，然后通过加气机给车辆加气。 CNG加气母站：从天然气线管线直接取气，天然气 进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过 拖车运到子站。 CNG加气子站：通过拖车从母站运来压缩天然气， 经加气机给车辆加气，包括压缩式子站和液压式子站。
天然气和93#汽油对比 天然气燃烧热值为8700大卡/标方，93#汽油热值 为7500大卡/升，即1标方热值=1.17升93#汽油热值 车用天然气（CNG)价格4.5元/标方，93#汽油价 格为7.5元/升 产生相同热量（8700大卡）花费分别是： 天然气：4.5元； 93#汽油：8.8元
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一、天然气基础知识
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二、CNG加气站概述
7、压缩子站与液压子站对比 液压子站优点： 1、标定电功率较压缩机系统略低。 2、安装周期短。 3、噪声较压缩机系统低。 4、取气率高（95%）。 液压子站缺点： 1、小时排气量小，难以应对加气高峰。 2、单线加气相互干扰大。 3、在国内应用时间较短，技术尚不成熟。
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6、液压式加气子站工艺流程
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二、CNG加气站概述
7、压缩子站与液压子站对比
压缩子站优点： 1、机型成熟可靠，使用历史长，运行稳定。 2、排气量大，特别是设有储气缓冲装置后，应对加 气高峰有保障。 3、由于技术成熟，维修、配件成本低。 压缩子站缺点： 1、噪声较液压子站高。 2、标定单位体积电耗比液压橇高。 3、安装周期较液压子站长。
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二、CNG加气站概述
3、压缩式加气子站 管束拖车到达CNG加气子站后，通过卸气高压软
管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，CNG经卸气压缩 机加压后，通过顺序控制盘进入高、中、低压储气井 组，储气井组里的CNG可以通过加气机给CNG燃料 汽车加气。
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二、CNG加气站概述
4、压缩式加气子站工艺流程
5、天然气的优点 （3）安全可靠
天 然 气 是 较 为 安 全 的 燃 气 之 一 ， 爆 炸 范 围 为 5%15%，天然气比空气轻，一旦发生泄漏，会立即向上 扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。
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第二部分 CNG加气站概述
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二、CNG加气站概述
1、CNG定义 CNG即压缩天然气（Compressed Natural 然气的组成
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一、天然气基础知识
3、天然气的分类
气田气
天然气的分类
按矿藏分类
油田气
矿井气
从气田开采的气田 气或称纯天然气
伴随石油一起开采 出来的石油气
从井下煤层抽出的 矿井气（俗称：瓦
斯）
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一、天然气基础知识
4、天然气的应用领域
包括居民用气、公共设施 用气、天然气汽车用气 （CNG、LNG)，本章主 要介绍CNG。
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二、CNG加气站概述
5、液压式加气子站 液压式CNG加气子站设备工作原理是利用特殊性
质的液体（专用液压油），以高压（不高于22MPa） 直接将液体充入CNG拖车的储气钢瓶中，将钢瓶内的 压缩天然气等压推出，通过站内的加气机把高压天然 气充入汽车储气瓶内，达到给汽车加气的目的。
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二、CNG加气站概述
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一、天然气基础知识
5、天然气的优点 （1）绿色环保
天然气硫化物、粉尘和其他有害物质含量低，在 燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极 少，产生的二氧化碳仅为煤炭的40%，造成温室效应 较低，能从根本上改善环境质量，且燃烧后无废渣、 废水产生。
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一、天然气基础知识
5、天然气的优点 （2）经济实惠
CNG加气站基础知识 -天然气基础知 识、CNG加气站概述
第一部分 天然气基础知识
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➢ 第一部分 天然气基础知识
第二部分 CNG加气站概述
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一、天然气基础知识
1、天然气的定义
广义的定义：自然界中天然存在的一切气体，包括 大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成 的气体。 狭义的定义：蕴藏于地层较深部的一种含碳氢化合 物的可燃气体，是埋藏在地下的古生物经过亿万年的 高温和高压等作用而形成的。