环三都澳区域发展消防战略定位研究
海峡西岸经济区环三都澳区域发展规划
海峡西岸经济区
环三都澳区域发展规划
宁德市人民政府
中国城市规划设计研究院
2007.12
项 目 名 称: 海峡西岸经济区环三都澳区域发展规划 委托方(甲方):宁德市人民政府
承担方(乙方):中国城市规划设计研究院
国家事业法人代码: 40001083—0
城市规划编制资质证书等级: 甲 级
城市规划编制资质证书编号: [建]城规编第(021001) 院 长:教授级高级城市规划师
总规划师:教授级高级城市规划师
院规划设计成果专用章:
规划设计编制完成时间: 年 月 日
编制单位:中国城市规划设计研究院
院主管总工:杨保军 教授级高级城市规划师
主管所长: 张险峰高级城市规划师
主管主任工:赵 朋 高级城市规划师
编制人员名单:
项目负责人:谢从朴 高级城市规划师
王新峰 城市规划师
项目参加人:赵一新 高级工程师
苏海威 城市规划师
薛金鑫 城市规划师
翟 健 城市规划师
伍速锋 工程师,博士
吕宏亮 城市规划师
何凌华 助理城市规划师
魏 乐 助理城市规划师
专题负责人与合作单位:
王缉宪 香港大学地理学院 教授,博士
田 莉 同济大学 副教授,博士
秦 波 中国人民大学城市规划与管理系 博士
梁 涛 中国科学院地理科学与资源研究所 研究员,博士 张 伟 北京景道顾问有限公司 总经理,博士
李 楠 北京景道顾问有限公司 副总经理。
论以科学发展观指导环三都澳区域发展战略的实施
市改革 开放 3 0年 的经 济社会 发展 , 宁德 市始 终
这两 种现象从 本 质上说 ,都是在 发展观 上
以经 济建设 为 中心 ,充分利 用 国家 和省 的各 种 目光短浅 的表现 。 过去 , 宁德干部群 众 中流传 在
优 惠政 策和灵 活措施 , 大念 “ 山海经 ” 着 力实 施 着 一 句评论 宁 德 落后 状况 的打油 诗 :路 不平 、 , “
体上基本实现小康 ; , 第五 社会事业全 面发展。田 科学发展 观 的宣传教 育 ,尤其 是要让 全市人 民 充分 意 识 到 宁德 现 在 正 处 在 的发 展 的最 佳 时 进
步增 强 了我 们对 今 后更 好更 快 发 展 的信 心 , 但 期 , 需要 我们 集全市之 力千方 百计谋 发展 , 我们
重 大战 略思 想 ,是 立足社 会 主义初 级 阶段基 本 观 的要求 ,顺应 了十七大 提 出的支 持海 峡西 岸 国情 , 结 我 国发 展实 践 , 鉴 国外 发 展 经验 , 经 济 区发 展 的决 策 ,极大 地激发 了全市 人 民的 总 借 适 应新 的发展 要求 提 出来 的 。党 的十七 大报 告 发展 热情 ,在 全省乃 至全 国产生 了 巨大的 吸引 对 科学发 展观 做 出了 四个 方面 简 明而清 晰 的概 力 。 了更加科 学地理 解和 全面贯 彻落 实市委 、 为 社 括: 科学 发展 观 的第一要 义是 发展 , 核心 是 以人 市 政府 的宏伟 规划 ,更 好地 促 进 宁德 经济 、 为本, 基本 要求 是全 面协 调可持 续 , 本方 法是 会 、 根 环境 的和谐 发展 , 文 以科学发 展观 的基本 本
统 筹兼顾 。【 】
要求 来全 面审视 规划 中的海 峡西岸 东北翼 中心
福鼎市推进环三都澳区域综合开发的主要思路
福鼎市推进环三都澳区域综合开发的主要思路一、背景福建省福鼎市环三都澳区位于福建省东南海岸,地理位置优越,自然条件良好。
经过多年的发展,现已成为福建省知名的旅游景区和渔业区。
然而,随着经济社会的不断发展,该区域的基础设施落后、旅游业整体竞争力较弱、传统渔业的发展受限等问题日益凸显,因此,政府决定推进该区域的综合开发,提升其经济竞争力和效益。
二、推进思路1. 建设海洋旅游示范区该区域的底层地形复杂,岸线曲折,如此得天独厚的自然资源为旅游业发展提供了得天独厚的条件。
政府将在该区域内集中发展海洋旅游产业,打造特色海洋旅游示范区,以吸引更多的国内外游客。
2. 创建特色渔业产业特色渔业是该区域的传统产业,经过多年发展,已经在一定程度上保护了当地的生态环境,并且附加值较高。
政府计划加强该领域的管理和规范,提高产品质量,打造福建省知名特色渔业产业,吸引更多的投资者进入该领域。
3. 改善基础设施建设基础设施是综合开发的基础,政府计划加大对该区域的基础设施建设力度,包括道路、水利、电力等方面的建设,同时还会加强环保措施,保护该区域的生态环境。
4. 推进城市化建设为了提高该区域的经济竞争力,政府计划加快该区域城市化建设进程。
这将有助于推进人口聚集、区域发展,带动当地经济的繁荣。
5. 加强资金保障综合开发涉及大量资金投入,政府计划加强对该区域综合开发的资金保障,保证该区域经济的稳定发展。
三、目标和成果政府计划在未来几年内,通过以上措施,使得该区域内旅游、渔业、基础设施等经济领域得到有效提升,形成旅游、渔业协调发展的格局,打造福建省重要的沿海经济带节点城市,实现经济效益和社会效益的双重发展。
四、结论综合开发是福鼎市促进经济发展和改善民生的重要措施,是一个长期的过程。
而随着政府的决心和力度的增强,相信该区域内的综合开发将逐渐取得重要进展。
环三都澳区域发展规划
———加快环三都澳区域开发建设已成共识。国家支持海峡西岸经济发展,必将促进包括环三都澳区域在内的海峡西岸经济区的全面崛起。福建省高度重视环三都澳区域的发展,提出要将环三都澳区域打造成为海峡西岸经济区新的经济增长极。宁德市将环三都澳区域发展作为核心战略,以带动全市发展,支撑海峡西岸东北翼崛起。这为加快环三都澳区域的开发建设步伐注入新的活力和动力。
发展目标
环三都澳区域的开发建设分为近期的“开发起步”阶段、近中期的“加快开发”阶段和中远期的“全面发展”阶段,并对2020年后作了远景展望。
———开发起步阶段(2008-2010年)。环三都澳区域的开发启动期。通过加快疏港通道、重点围填海项目以及配套基础设施建设,改善区域发展环境,带动重大项目入驻和重点区域开发,先期启动溪南半岛区域开发,为下一步大规模区域开发奠定基础。通过三年的发展,区域综合实力逐步增强,在宁德市域经济中的地位更加突出。
《环三都澳区域发展规划》解读
坚持“港业城”互动的战略导向,走港口、产业、城镇、生态相协调的发展道路,加快构建海峡西岸东北翼重要经济增长极。
——海西对接长三角前沿区域。充分发挥独特区位优势,增强与长三角区域经济的互动融合,大力推进金融、物流服务、商贸流通、旅游开发、基础设施及招商平台建设等领域的双向对接,重点加强与浙南地区的区域合作,主动承接其产业、资金、技术及人才转移,增强要素的吸纳与集聚能力,加快建成海峡西岸对接长三角的前沿区域。
城市功能湾。位于区域西南部,空间以宁德主城片区为主要依托,结合漳湾片区,在现有基础上做大做强中心城市,并向滨海方向拓展。
产业功能湾。位于区域北部,空间范围涵盖溪南片区、漳湾片区以及赛江片区,依托深水岸线着重发展临港产业。
旅游功能湾。位于区域东北部,空间范围涵盖整个东冲半岛外侧至澳内青山岛、斗帽岛、三都岛一带,依托面海靠山的自然环境和得天独厚的旅游资源,加快开发澳内旅游业。
福建三都澳区域经济发展的策略研究
Su yo e t tge f rmoigteE o o cD vlp n fte a d a eini uinP oic td nt r ei o o t cn mi eeo me t n uB yR go F j rvn e h S a s P n h o h S n a 建 Z A0 — b n H Yi e
维普资讯
Hale Waihona Puke 20 第 9 0 8年 期 总第 1 3 2 期
No 9・2 0 08
Vo .1 3 1 2
福 建 三都 澳 区域 经 济发 展 的 策 略研 究
赵怡本
( 建省宁德市城乡规划设计 院 福 32 0 ) 5 1 0
摘
要: 三都澳 区域 拥有得天独厚的港 口优 势、 区位优势和 生态海湾 资源优势 , 为把握机遇 实现跨越 式发展, 三都澳 区域 必须 突出
宁德市人民政府关于印发2013年“五大战役”工作方案的通知-宁政文[2013]28号
宁德市人民政府关于印发2013年“五大战役”工作方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 宁德市人民政府关于印发2013年“五大战役”工作方案的通知(宁政文〔2013〕28号)各县(市、区)人民政府,东侨经济开发区管委会,市政府各部门、各直属机构:《2013年“五大战役”工作方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真组织实施,确保战役部署落到实处。
宁德市人民政府2013年1月5日2013年“五大战役”工作方案为全面贯彻党的十八大和中央、省、市经济工作会议精神,认真落实省委九届六次全会和市委三届六次全会的部署,以建设“六新大宁德”为契机,大力实施“五大战役”提升年活动,不断拓展战役的内涵、领域和规模,持续壮大经济总量,打造全省科学发展加快发展的新增长极,跻身全省第二方阵。
根据省委、省政府关于2013年继续实施“五大战役”的部署,结合我市实际,制定本方案。
一、主要目标2013年,全市“五大战役”计划实施项目1290项,项目总投资7060亿元,年度计划投资760亿元,比增25%。
其中,重点项目建设战役项目281项,总投资5319亿元,年度计划投资343亿元;新增长区域发展战役项目203项,总投资2452亿元,年度计划投资252亿元;城市建设战役项目378项,总投资578亿元,年度计划投资129亿元;小城镇改革发展战役项目361项,总投资519亿元,年度计划投资104亿元;民生工程战役项目67项,总投资193亿元,年度计划投资57亿元。
二、具体任务(一)重点项目建设战役1.投资任务目标。
安排市重点项目281项。
其中,在建项目193项,年度计划投资343亿元;预备项目54项,前期项目34项。
福建省三都澳在海峡西岸建设中发展战略的思考(一)
福建省三都澳在海峡西岸建设中发展战略的思考(一)摘要]三都澳是福建省宁德市蕉城区东南部的临海岛屿群。
开发和建设三都澳,充分发挥其在太平洋经济圈的港口交通枢纽作用,不仅有利于带动环三都澳经济圈的繁荣发展,促进宁德全面开放开发,也有利于促进全省港口体系的建立和完善,更好地服务海西经济区发展大局,同时有利于促进祖国和平统一大业。
因而研究三都澳的开发与发展战略具有重大现实意义。
关键词]三都澳;海峡西岸;经济区建设;发展战略三都澳区域位于太平洋西岸,福建省沿海东北部的宁德市境内,是世界著名的天然深水大港。
三都澳港区地处太平洋西岸国际诸航线的中心位置和全国南北海岸线的中心点,距台湾基隆港只有145海里,具有发展成为国家主枢纽港和国际性大港的优势。
三都澳港区具有独特的自然资源优势。
水深港阔、四面环山、避风防浪、不冻不淤,海域面积714平方公里,10米以上深水面积173平方公里,周围有滨海平原10多万亩,淡水资源丰富,年均径流量达131亿方。
天然巨港三都澳,犹如一颗明珠,在浩瀚的东海之滨熠熠闪光。
近些年来,这里不仅成了旅游胜地,其得天独厚的优越条件,还是建设国际大型深水中转港和国内大宗物资运输集散地的理想港口。
在新时期,闽东地区在建设海峡西岸经济区的浪潮中,必须创新发展模式,发挥港口优势,探索提升区域竞争力的途径。
一、开发三都澳对海峡西岸经济区建设的重要意义建设海峡西岸经济区,是中央战略决策的重要组成部分,是福建省贯彻落实十六大以来党中央提出的一系列重大战略思想的伟大实践,是福建省服务全国发展大局和祖国统一大业的历史责任,开发三都澳是站在新的历史起点上加快福建省发展的战略选择,具有十分重要的意义。
三都澳的良好区位为海峡西岸经济区建设发展赋予新的契机,两岸的交流合作有望开启崭新的局面。
海峡西岸的三都澳港区具备的特有要素与条件,是建立中国海峡西岸经济区试验区的理想区域。
在经济和谐方面,三都澳经过改革开放30年的发展,已经具备相当的经济基础,具备了开发经济、贸易、旅游文化的雄厚物质条件,三都澳的良好区位为海峡西岸经济区建设发展提供了广阔的前景。
宁德市人民政府令第4号——宁德市三都澳海域环境保护办法-市政府令第4号
宁德市人民政府令第4号——宁德市三都澳海域环境保护办法正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------宁德市三都澳海域环境保护办法市政府令第4号《宁德市三都澳海域环境保护办法》已经2018年10月11日市人民政府第38次常务会议通过,现予公布,自2018年12月1日起施行。
市长梁伟新2018年10月25日宁德市三都澳海域环境保护办法第一章总则第一条为了保护和改善三都澳海域环境,保护海洋资源,规范海域养殖,防治污染损害,维护生态平衡,保障人体健康,促进经济和社会可持续发展,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《福建省海洋环境保护条例》等法律、法规,结合三都澳海域环境的实际,制定本办法。
第二条在三都澳海域内从事养殖、航行、勘探、开发、旅游、科学研究以及其他活动,或者在毗邻三都澳海域的陆域内从事影响海域环境活动的单位和个人,应当遵守本办法。
第三条三都澳海域环境保护应当遵循科学规划、统筹兼顾、预防为主、保护优先、强化监管、防治结合和损害担责的原则。
第四条三都澳海域环境保护工作实行政府统一领导、分级负责、属地管理和部门依法监管相结合的管理体制。
第五条市、毗邻三都澳海域的县(市、区)人民政府统一领导所辖范围内的海域环境保护工作,将海域环境保护纳入本级人民政府生态环境保护责任目标,建立和实施海域环境保护目标责任考核与评价制度。
市、毗邻三都澳海域的县(市、区)人民政府应当将海洋生态建设与修复、海域污染防治等所需资金列入财政预算,并根据经济社会发展状况逐步建立常态化、稳定的财政资金投入机制。
第六条市、毗邻三都澳海域的县(市、区)人民政府环境保护行政主管部门对环境保护工作实施统一监督管理,对所辖范围内三都澳海域的环境保护工作实施指导、协调和监督,负责防治陆源污染物和海岸工程建设项目对海洋污染损害的环境保护工作。
关于加快环三都澳新增长区域建设的若干问题思考
总 口, 下辖 九个 口岸。清 光 绪 二十 四年 (8 8年 ) 19 作为对外通商 口岸 。次年 5月 , 作为 我 国 自开 的第
《 综合竞争力》
21 0 0年第 5期
国仅有 、 世界少 有的优 越建港条件 。
2 历 史 品牌 悠 久 顶 级 。 早 在 唐 朝 以 前 , 都 澳 . 三
电等 总 装 机 量 超 过 10 20万 千 瓦 , 之 将 要 建 设 的 加 火 电、 电、 汐 电 , 力 装 机 总 量 将 突 破 20 风 潮 电 0 0万
头 、 础 设 施 均 被 彻 底 摧 毁 。 当历 史 在 这 里 沉 思 , 基
于一体的 “ 风水宝 地 ” 堪 称休 闲度 假、 , 生态旅 游的
胜地和海上体 育运 动 、 商务 中心 、 级会所 的理想 高 选 择。澳 内周边拥 有 的森林 、 地 、 洋 生物 等 多 湿 海
种 类 型 自然 生 态 系 统 , 有 生 物 考 察 的 重 要 价 值 。 具
作 者 简 介 : 鸿 坚 , 建 省 宁 德 市政 协 主 席 、 组 书 记 。 林 福 党
述三都澳 所 具 有 的深 水 岸线 长、 水 区域 面积 最 深 大: 地质状 态 良好 , 避风 条件最好 的要素 , 成 了中 构
5 4 囊; 每秘(嬉 “ 。 : kc m
千 瓦 , 海 西 最 充 足 的 电 力 能 源 。 这 些 都 为 大 型 临 有
就已开发。 明景泰三 年设河泊所 , 嘉靖年 间辟北 方
福建省人民政府关于同意宁德市环三都澳区域发展规划的批复
福建省人民政府关于同意宁德市环三都澳区域发展规划的批复文章属性•【制定机关】福建省人民政府•【公布日期】2008.09.30•【字号】闽政文[2008]307号•【施行日期】2008.09.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文福建省人民政府关于同意宁德市环三都澳区域发展规划的批复(闽政文〔2008〕307号)宁德市人民政府,省发展改革委:编制和实施环三都澳区域发展规划,是贯彻落实科学发展观,推进海西“两个先行区”建设的具体举措,将有利于进一步“延伸两翼、对接两洲”,更好地推进海峡西岸经济区建设。
经研究,原则同意《宁德市环三都澳区域发展规划》,要按照“四求先行”的要求,依法依规做好规划的实施工作。
一、组织开展专项规划编制。
《规划》明确了环三都澳区域的指导思想、功能定位、发展目标、空间布局及发展重点。
要结合中心城市城区发展,做好溪南、漳湾、赛江等片区专项规划、控制性详细规划的编制和宁德中心城市总体规划的修编。
要抓紧组织开展规划环评、区域环评和项目环评,根据环评结果,进一步调整优化产业布局和规划区空间布局。
要高度重视生态环境保护,加强陆域、海域的生态环境保护,在海湾数模试验并进行充分论证的基础上,实施围海造地工程,有效保护港湾及海岸生态。
二、集中力量抓好启动开发区域的开发。
要按照“全面规划、以点带面、分步实施、有序推进”的开发思路,深化溪南半岛规划,抓紧编制控制性详规,重点推进若干符合产业政策、先进高效、节能低排的重大产业项目以及港口配套设施等项目的前期工作,加速推进承接大型临港工业项目落地的良好投资环境,力求在环三都澳区域开发中突出溪南、突破溪南。
三、创造规划实施的条件。
要根据《规划》确定的环三都澳区域发展要求,做好土地、林地、海域、交通等相关专项规划的调整和实施。
加快以港口集疏运体系为主的基础设施建设,重点加强三都澳港口与内陆腹地通道建设,以及环湾快速通道建设,形成港口、公路、铁路和航空等多种运输方式相协调的综合交通网络。
海西东北翼 崛起三都澳——《环三都澳区域发展规划》编制完成
个 “ 断裂带 ” 。 进入 2 1世纪,福宁、温福高速公
路 相 继 建 成 通车 , 温福 铁 路 破 土 动 工 ,
到此 考察的美 国一 个海军将 领,为 这
里无与伦比 自然条件所折服,他声称,
展 大潮 中不可多得 的区位优 势。 地理 区位 。三都澳 地处太 洋 西 岸国际诸航 线 中心位置 和全 国南北海 岸线 中心点,紧靠赤道环球航线,东距 台湾基隆港仅 l6 2 海里,可 以直接通达
有 的 发展 新 篇 !
审议通过 。这,标志着环 三都澳区域开 发建设,正步入高点高起 、高标高位科
学 发 展 建 设 阶 段 。承 载 着 宁 德 多 少 代
着通往 内陆高速通道加 快建设 ,必将
成为浙西南及江两 、安徽、湖南 、湖北
等 中部 地 区 最 便 捷 出海 口之 一 生 态 ;
命。
为 了让广 大干 部群众 直观地 感受 环三都 澳 区域美 好 前景 ,陈荣 凯倡 建
一
和引 领发展 的作用 。参加调 研省 政协 副主席叶 家松评价 同样振奋人心 :“ 这
一
个颇具规模 的展示馆在 2 0 0 8年初落
战 略思维 是世界 眼光! ”曾在 宁德
经沧桑 、岁月蹉 跎。守着这块 “ 风水宝 地” ,多少代闽东人期 望着 繁荣 昌盛的
显, 富集深水港 口岸线 资源的环三都 澳 区域 将 以独 具的建港 条件 、区位优
势 、资源禀 赋,迎 来了大发展绝 好机
遇。
全国和世界主要海运航线;配套资源, 三都澳周 边拥有 丰富滩涂 、淡 水和 电
制约后 的今天,可 谓 “ 藏在 深闺人不
基于SWOT的环三都澳区域港口物流发展战略研究
2012年第·7期太原城市职业技术学院学报Journal of TaiYuan Urban Vocational college期总第132期Jul2012[摘要]环三都澳区域地处太平洋西岸的中间点,是我国大陆黄金海岸线中段,紧邻穿越台湾海峡的国际主航线,占据着长江三角洲、海峡西岸和台湾三大经济区所构成的增长三角区的核心位置,是海峡西岸经济区最具发展后劲和潜力的新兴增长区域之一。
随着海峡西岸经济区发展战略的加快实施,环三都澳区域正处在蓄势而发、乘势而上的最佳开发建设时期。
大力发展港口物流事关海峡西岸经济区发展战略,对推进海峡西岸环三都澳区域跨越式发展具有十分重要的意义。
[关键词]环三都澳;港口物流;SWOT分析;发展战略[中图分类号]F29[文献标识码]A[文章编号]1673-0046(2012)7-0008-02*基金项目:本文系宁德师范学院引进人才科研经费资助项目,项目编号2009Y037基于SWOT的环三都澳区域港口物流发展战略研究袁科峰(宁德师范学院,福建宁德352100)一、环三都澳发展现代港口物流的SWOT分析(一)优势1.优良的港口和自然资源条件(1)港口资源优势。
三都澳港区岸线总长450公里,主航道水深30-115米,可利用岸线137.6公里,可建港岸线92公里,其中规划港口岸线40.9公里,分布6个作业区,可建万吨级以上至50万吨级泊位116个。
(2)自然资源条件优越。
地表水水系发达,溪流密布,年均水资源量有140多亿m3;港区内的地质结构稳定,适宜建设大型港口;口小腹大,避风条件好;三都澳港区属中亚热带海洋性气候,全年无霜期达240-310天,年平均雾日数10.5天。
2.优越的经济区位和不断拓展的腹地(1)独特的经济区位。
三都澳扼台湾海峡北口,处于太平洋西岸国际诸航线的中心位置,以及中国最具活力的经济板块———“长江三角洲”、“珠江三角洲”和台湾省的中心位置。
独具“北承南联、西进东出”的区位优势,是福建中北部、浙江西南部及江西、安徽、湖北、湖南等内陆地区直线距离最短的出海口。
环三都澳区域发展规划(2008-2020)
环三都澳区域发展规划(2008-2020)福建省宁德市人民政府福建省发展和改革委员会二〇〇八年九月目录前言 (1)一、基本现状 (3)(一)区域范围 (3)(二)区域资源概况 (5)(三)城乡建设现状 (6)(四)基础设施现状 (5)(五)区域发展现状 (8)二、总体思路 (11)(一)发展机遇 (11)(二)指导思想 (11)(三)开发建设原则 (12)(四)功能定位 (13)(五)发展目标 (15)三、发展布局 (17)(一)总体空间区划 (17)(二)功能布局结构 (20)(三)功能布局分区 (23)(四)空间分期推进 (28)四、产业发展重点 (30)(一)临港工业 (30)(二)高新技术产业 (31)(三)现代物流业 (32)(四)滨海旅游业 (34)五、基础设施建设 (36)(一)港口 (36)(二)陆路交通 (39)(三)供电 (42)(四)供水 (42)I六、启动开发区域 (47)(一)基本概况 (47)(二)产业功能分区及发展重点 (48)(三)配套基础设施建设 (49)七、资源开发与保护 (52)(一)土地资源 (52)(二)岸线资源 (56)(三)水资源 (59)八、环境保护与防灾体系 (62)(一)污染防治 (62)(二)节能减排 (64)(三)生态保护 (66)(四)防灾减灾 (68)九、主要对策措施 (70)(一)创新开发建设的体制和机制 (70)(二)合理调整土地使用性质和海域使用功能 (71)(三)建立健全失地农民和失海渔民的保障机制 (71)(四)加大资金及政策支持力度 (72)(五)促进区域协调发展 (72)(六)加强区域开发的规划引导 (73)附件福建省人民政府关于同意宁德市环三都澳区域发展规划的批复II图纸目录规划范围示意图 (4)区域用地现状图 (11)总体空间布局示意图 (19)空间功能组织示意图 (23)溪南临港工业片区布局示意图 (24)漳湾临港工业片区布局示意图 (25)赛江临港工业片区布局示意图 (26)宁德主城片区布局示意图 (28)产业发展布局示意图 (34)滨海旅游空间组织示意图 (35)港口发展布局示意图 (39)重点交通干线走向示意图 (42)重点市政工程设施布局示意图 (45)III溪南启动区功能组织示意图 (52)近中期重点填海造地工程分布示意图 (52)岸线布局示意图 (58)IV前言环三都澳区域地处中国大陆沿海中部,闽浙两省结合部,是海峡西岸经济区的重要组成部分,具有独特的区位优势和巨大的发展潜力。
论以科学发展观指导环三都澳区域发展战略的实施
论以科学发展观指导环三都澳区域发展战略的实施
黄健
【期刊名称】《宁德师专学报(哲学社会科学版)》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】环三都澳区域发展战略的宏伟蓝图凝聚了宁德市人民发展的共同心愿,体现了科学发展观的要求,是宁德市摆脱低水平发展、实现向更高发展平台跃升的希望所在.宁德改革开放30年来已经取得了辉煌成就,但我们现在仍然处在欠发达的水平,必须充分意识到宁德发展问题的长期性和艰巨性,始终把发展作为振兴宁德的头等大事来抓,继续保持"滴水穿石"的精神,持之以恒抓发展.在实施环三都澳区域发展战略时要充分发挥宁德区位优势、港口优势和资源优势,因地制宜求发展.实施环三都澳区域发展战略的核心在于充分开发宁德市人力资源,以人为本谋发展.实施环三都澳区域发展战略,还要充分实现发展的全面性、协调性和可持续性,统筹兼顾来发展.
【总页数】6页(P1-6)
【作者】黄健
【作者单位】宁德师范高等专科学校,福建宁德,352100
【正文语种】中文
【中图分类】F1
【相关文献】
1.全面实施环三都澳区域发展战略推动宁德在海西东北翼快速崛起 [J], 陈凯荣;陈家东
2.环三都澳区域经济发展战略初探 [J], 骆小明
3.海西东北翼崛起三都澳——《环三都澳区域发展规划》编制完成 [J], 陈铭勋
4.基于SWOT的环三都澳区域港口物流发展战略研究 [J], 袁科峰
5.从亚太经济发展格局审视环三都澳区域发展战略 [J], 刘义圣;黄启才
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
环三都澳区域港口—产业—城市联动发展研究
环三都澳 区域港 口吞吐量一直难以做大 , 2 0 0 5
年 前 吞 吐量 都 徘徊 在 1 0 0—2 0 0万 吨之 间 ,港 口发
展相对厦 门, 福州、 泉州 , 港 口基础设施落后 。2 0 0 5 年 以来 , 三都澳区域引进镍合金 、 核电、 火电等大型 工业项 目, 逐渐加大对港 口设施 的投资力度 , 资源 进 出口量逐年增加 , 2 0 0 5 年全港货物吞吐量 2 1 3 万
吨, 2 0 0 8年 完成 1 0 0 7万 吨 ,首次 突破 1千万 吨 , 成
路、 高速 公路 等通 道的陆续建成 , 交通 网络 系统 逐 步完善升级 ,三都澳港 区将成为联动福建中北部 、
联通浙江西南部和江西 、 湖南 、 安徽 等 内陆省份 最
收稿 日期 :2 0 1 4 — 0 6 — 2 4 作者简介 :林金灼,男,福建福安人,讲师。
产 区域港 口 环 三都澳 业 城 市联动发展研究
林金灼
( 宁德市委党校 ,福建 宁夏 3 5 5 0 0 0 )
[ 摘要 ]本文在概述 三都 澳区域港 口、产业、城 市各 自发展的基础上 ,分析 三者联动发展 中存在 的问题 ,诸如港 1 7陆域 : 空间有限, 港 口集疏运环境 有待改进 ;产业 间关联度 不足 , 临港 工业发展 滞后 ;中心城 市发展 不足, 辐射 山 区县 市能力弱 ;此
业 结 构看 , 宁德 市 已从农 业 为 主逐 渐 向工 业 为 主转
1 中更加直观的看出港区历年货物吞吐量的变化情 况, 全港主要集散货物包括 : 能源材料方面 的煤炭 、
宁德三都岛的功能定位研究
宁德三都岛的功能定位研究多向性的发展可能作为环三都澳区域的空间核心,三都岛也拥有着最为优越的综合发展条件,在各个功能方向上表现出突出的发展潜力。
因此,对于三都岛一直存在着几种大相迳庭的功能开发取向:城市功能岛、产业岛、港口物流岛或是旅游度假岛。
但必须指出,三都岛选择怎样的功能方向,并不仅仅取决于自身条件,而是取决于区域的整体发展取向以及三都岛在澳内的功能比较优势,也就是三都岛在哪个方向上具有不可替代的唯一性,能够为区域创造最大的战略价值。
1.1不同功能方向的对比分析虽然三都岛发展生活服务功能的比较优势很明显,但它与现状主城区的直线空间距离在15公里以上,这决定了两者在短期内很难形成相互依托的发展关系,即使跨海大桥能够在短期内建成,三都岛也无法就此成为城市的功能组团。
在城市基础薄弱,城市周边尚有大量可用地的条件下,将三都岛纳入城市功能区的需求并不强烈,盲目超前的跳跃发展不仅无法得到相应的经济回报,更会因为大量的资金分流,而弱化以临港产业为主导的发展突破,这对于亟需在短期内形成突破的环三都澳区域而言,显然是得不偿失的。
那么,适应当前阶段的发展需求,选择三都岛作为临港产业基地又如何呢?三都岛虽然具有良好的深水岸线和水体交换能力,但陆域空间和围垦条件都较为局限,全岛包括山地在内面积仅27平方公里,其可供建设的区域约13平方公里,可供围垦的区域面积为5平方公里。
再考虑到跨海大桥建设的高昂成本和不确定性,相对于岸线条件同样优越,而陆域空间远为优胜且交通改善成本较低的溪南半岛,三都岛发展临港产业显然缺乏说服力,除非溪南半岛接近60平方公里的后方用地消耗殆尽。
而且,作为环三都澳区域最具品牌效应的景观核心区,三都岛的开发层次决定了整个海湾的发展水平和整体形象。
如果将三都岛作为临港产业基地,就意味着环三都澳区域要放弃其它功能取向,成为一个彻底的产业湾,那么环三都澳又能依赖什么资源去应对未来的第三波沿海化浪潮?至少,在周边区域尚有充分发展空间的条件下,将临港产业置于三都岛上,并不是符合湾区整体利益倾向的选择。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
火灾规律表明,一个国家、一个区域的火灾形势走向与其工业化发展水平密切相关,在工业化的初期、中期和后期,火灾一般呈上升、平稳和下降的趋势,这一规律也已为我国改革开放的历程所证实。以广东省为例,改革开放以来,广东火灾形势已经经历了高发、治理、反弹、再治理这样一个曲折的过程。随着环三都澳区域发展战略的逐步深化,如何发挥后发发展优势,认真吸取发达地区的经验教训,使环三都澳区域的消防工作力争少走、不走弯路,是我们谋划环三都澳区域消防战略定位所必需深入研究的课题。然而,由于受到各种因素的影响和各种条件的制约,环三都澳区域的消防工作所面临的形势非常严峻,随时有重蹈覆辙的危险。当前环三都澳区域消防工作的突出问题具体体现为四个“不相适应”。
(五)港口码头迅速发展给消防工作带来新任务。世界航运的深水化、大型化发展将改变我国沿海港口格局,这为开发环三都澳区域深水港口资源,弥补长三角及长江沿线地区港口接卸能力不足,打造东南沿海重要港口枢纽和连接内陆的重要出海口提供了难得的机遇。可以预见的是,随着“临海、跨海、环海”三步跃升战略的实施,中海油等大项项目的落地,环三区域溪南、漳湾、赛江三个临海工业片区将迅速分布石油储备、化工生产、船舶制造、油品和粮食码头等大型企业,三都澳海域大型油轮和危险品船舶往来将日益频繁。但目前环三区域港口码头及海上消防保卫力量却很薄弱,目前尚未一个港口组建专职消防队,消防艇数量也为零,无法满足实际需要。为了确保环三区域近海海域和陆域的消防安全,建设海上消防救援体系势在必行。
一、谋划环三都澳区域发展消防战略定位,必须放眼全局、把握大势,正确研判环三区域消防工作面临的形势
黄小晶省长在2009年福建省政府工作报告中,提出加快建设环三都澳……等临港工业区,明确将环三都澳放在全省建设临港工业区的首位,充分体现了省委、省政府对宁德发展的高度重视和支持,体现了省委、省政府加快环三都澳发展的决心和信心。环三都澳区域的开发建设分为近期的“开发起步”阶段、近中期的“加快开发”阶段和中远期的“全面发展”阶段,将构建“一线三湾四片区”的整体空间功能结构。依托由东冲口经东冲水道、官井洋、加仔门水道至赛江白马门的深水航线,形成“以港兴城”的区域功能发展主线,集中布局功能各异、空间相对分离的城市湾、产业湾、旅游湾三个特色突出的功能湾区,促进“港业城”互动,实现区域内各功能区的协调发展。通过内部空间整合、交通网络组织形成四大片区,包括宁德主城片区、溪南片区、漳湾片区和赛江片区。在环三开发战略的带动下,近年来,宁德经济社会发展迅速,同时也给公共消防安全提出了许多新的课题。
到2009年7月,全市目前已有高层建筑264栋,公众聚集场所1015个,公共娱乐场所488家。中心城区面积拓展到17.07平方公里,城区人口增加到22万人,城镇化水平已达到50.25%,均比撤地设市时增加一倍多,市政配套更加完善,新城区框架开始形成,城市规划展示馆、三都澳迎宾馆、会展中心、市文化艺术馆、汽车南站、东湖南岸景观休闲区以及一大批拥有高尚生活元素的房地产项目提升了人们的居住水准。可以预见,在不远的将来,一座崭新的滨海中心城市即将崛起。然而,作为城市重要基础设施之一的城市公共消防设施却长期滞后,中心城区应有407个公共消火栓,实有仅343个,而且现有的消防队站建设历史欠帐较多,无法满足灭火救援实际需要,队站布局不合理这一制约城市安全发展的“瓶颈”性问题日渐突出,加速公共消防设施建设已成为城市发展的迫切需要。
(二)新兴经济园区不断出现给消防工作带来新要求。近年来,宁德市共发展创办了27个工业集中区,并大力加强工业园区基础设施配套建设和投资服务体系建设,成为全市新的经济增长点。当前,环三都澳区域正利用沿海临港、环境资源承载能力较强等有利条件,着力在建设“东部沿海地区先进制造业的重要基地”上体现新成效,将在加快宁德核电一期、火电三期工程建设的同时,积极规划布局风电、潮汐电、抽水蓄能发电等项目,继续深化钢铁、石化项目前期工作,抓好中海油海西宁德石化工业园八大产业基地合作项目,全力跟踪锂离子电池、镍合金、多晶硅、不锈钢和大型造船、游艇生产、油品、煤炭储备及新能源、新材料等一批在洽谈、在建设高新产业技术项目,并全方位拓宽渠道,多领域加强与台湾和浙南及长三角的合作对接,积极承接其先进产业、技术转移,加快实施一批产业链延伸项目和科技创新项目,推动电机电器、船舶修造、汽摩配件等传统产业不断升级壮大。预计未来5年内,环三都澳区域将形成2个产值超过200亿元,8个产值超100亿元的新产业集群。随着这些目标的实现,溪南片区、漳湾片区以及赛江片区将形成规模建设,集中布局一大批具有较强支撑作用的产业项目,一批批大项目,成为宁德摆脱低水平发展,实现向更高平台跃升的新动力,将使环三都澳区域形成海峡西岸新兴临港工业基地。但是,它们远离现有消防队站,无法给予保障,如果消防保卫力量配置与4大片区开发建设没有同步,产生滞后发展,将使这些片区的火灾防控能力难以抵御经济发展带来的火灾风险,因此增加配套的消防力量迫在眉睫。同时,现有的消防队站装备只能满足一般的灭火和抢险救援需要,对各类工业园区特别是各种现代火灾的专业性攻坚装备配备严重不足。
构建社会主义和谐社会离不开安全稳定的社会环境,消防安全作为社会公共安全的重要组成部分,关系到国民经济的稳定运行和人民群众的安居乐业。环三都澳区域的开发建设,是一项庞大的、跨越几个五年规划期的系统工程,也是一项全新的事业,需要以创新的思路和举措,建立与之相适应的、服务区域大规模开发的消防工作机制。如何适应环三都澳区域的发展需要,为环三都澳区域发展创造良好的消防安全环境,是一个亟需深入研究解决的战略课题。
而这些隐患都是“先天性”的,整改难度大,所需资金多,牵涉面又广,直接导致许多地方尤其是乡镇一级的公共消防基础设施建设的先天不足。二是因应性防范相对滞后。产业结构调整过程中衍生了一系列消防安全问题。随着环三都澳区域的不断发展,全市第三产业发展迅猛,民营经济迅速崛起。人流、物流高度集中的服务业已成为突出的消防致灾点,而将商住楼、办公楼和居民村民住宅等擅自改建成各类小娱乐、小档口和家庭式作坊以发展民营经济的现象也十分普遍。特别是家庭式作坊,基本上是农民直接在宅基地上建房,集住宿、生产、仓库为一体,规模小、数量大、经营范围广、内部管理混乱、从业人员复杂,消防安全防范水平十分低下。而经营业主普遍在消防设施建设和技术改造上舍不得花资金,在落实火灾防范措施、严格消防管理上舍不得花精力,员工自防自救能力较低,消防安全隐患普遍存在,亡人火灾日益增多。三是针对性防范措施不力。对外来务工人员的安全教育和管理有所忽视,由此造成的火灾和人员伤亡居高不下。随着环三区域的发展,外来务工人员势必逐步增多,2008年全市跨乡镇流动人口已达37.9万人,他们总体上生活水平不高,居住环境简陋,生活用火用电用气混乱,极易引发火灾;加之整体文化素质和消防安全意识相对较低,流动性较强,难以接受系统的安全教育培训,缺乏消防安全意识,缺乏逃生自救常识,一旦失火,很容易造成人员伤亡。
(一)公共消防安全防范能力与经济社会和城市建设的快速发展不相适应。一是源头性防范先天不足。在城市化进程中,由于规划、管理等职能缺失,遗留了大量的消防安全隐患。随着环三区域社会经济突飞猛进,城镇建设日新月异,各类建筑物、社会单位和个体工商户数量日渐增加。与此相对应的是,城镇消防规划编制和实施严重滞后。先建设后规划、只建设不规划的现象比比皆是。全市各县(市、区)直到2008年才全部编制了消防规划,乡镇一级的消防专项规划编制率仅为30%。而早期编制的规划由于层次较低,无法与环三中长期规划相适应、相配套,需要重新编制。有的地方片面强调经济发展,甚至以牺牲公共安全为代价发展经济,城镇发展无规划、动工建设无审批、建筑投入使用无证照;一些地方虽有消防规划,但形同空文,执行难、落实难的现象突出,直接导致消防安全部局不合理、消防通道严重堵塞、消防站和消防基础设施严重缺乏,消防安全“欠帐”问题普遍存在。
(一)城市建设规模逐年扩大给消防工作带来新挑战。随着环三都澳区域发展战略的推进,城市建成区面积逐年扩大,在新老城区中,大型居民区和商业区不断增多。自2003年以来,中心城市投入80亿元,共实施了130个城建项目建设,项目范围涵盖了城市规划编制、市政道路建设、市政设施建设、公园绿化建设、社会事业建设五大方面,是宁德城市建设史上投资最多、项目建设规模最大的时期,也是成效最显著的时期,宁德中心城市面貌有了巨大的变化。
关键词:环三,消防,战略
在福建省委、省政府的亲切关怀下,备受闽东330万人民瞩目的《环三都澳区域发展规划》于2008年10月正式获准实施。2009年9月,《宁德市贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉加快推进环三都澳区域发展的实施意见》又获得宁德市委审议通过。《规划》和《实施意见》明确了环三都澳区域发展在海峡西岸经济区中的功能定位、目标任务和总体要求,指明了环三都澳区域改革发展的重要方向,是当前和今后一个时期推动环三都澳区域改革发展的行动纲领,是引领闽东今后几十年发展的宏伟蓝图,宁德跨越崛起的希望所在。通过对《规划》和《实施意见》的反复研读,在心情激动澎湃之余,作为一名消防工作者,我一直思索这样几个问题:作为承担防火、灭火和应急救援任务的公安消防部队,如何贯彻《规划》和《实施意见》,准确把握环三区域发展消防战略定位?随着环三区域的发展,宁德消防工作将面临诸多新问题,我们如何未雨绸缪,使消防工作更好地服务、保障环三区域的安全发展?大型、特大型项目的落地,宁德消防战区将面临着核电、火电、石化、高速公(铁)路长隧道火灾等世界公认的最难扑救的火灾类型,我们如何磨砺消防精兵?对此,笔者认为:
(二)消防工作群防群治体系与落实科学发展观的要求不相适应。责任落实不够全面,部门联动不够协调,全民参与的机制尚未形成,发展的后劲有待提高。一是消防责任“上热下冷”,越到基层越难落实。近年,全市全面推动建立了政府消防联席会议制度,消防安全责任制在市、县政府得到较好落实。但基层政府仍然存在消防法制观念淡薄,注重经济效益、忽视消防安全的问题,对消防投入、重大火灾隐患整改、消防力量发展、督促部门落实消防安全职责等重大问题解决不力。社区居委会、村委会作为基层自治组织,对政府架构的指令性工作经常打折扣,很难真正把群众性消防工作落实到位。有的地方领导在发生火灾后热衷于组织消防安全大检查、搞运动,对于从根本上解决制约消防工作发展的难点、瓶颈问题缺乏深入研究和有效措施。二是政府各有关职能部门消防安全职责落实不到位。对于政府各有关职能部门如规划、建设、工商、文化、安监等,以及教育、民政、交通、农业、卫生、电力、旅游等行业管理部门,消防法律法规都对其消防安全职责作了明确规定,但由于尚未建立类似于防火安全委员会的政府统筹组织,部门间执法基本上是独立进行,难以形成“政府统一领导、部门依法监管”的执法机制,部门消防安全职责不落实,尤其对无证无照违法经营的各类场所查处难以落实,最终导致失控漏管、养痈为患。三是社会单位主体责任意识弱化。在经济转轨、社会转型、企业改制、结构调整过程中,越来越多的“单位人”变成了“社会人”,无主管的企业单位大量出现,游离于传统的管理体系之外。特别是一些单位无视法定的消防安全主体责任,消防安全意识淡薄,自防自救能力不足,违反规定大量采用易燃和燃烧后产生有毒烟气的装饰装修材料,加之疏散通道不畅、疏散指示标志不足、建筑消防设施运转失灵等问题整改不到位,一旦失火,往往造成惨重人员伤亡。特别是大量小规模的民营经济单位包括“三小”场所往往是当地农民或外来务工人员以家庭或家族为核心开展经营管理,既无企业管理经验,更无安全管理意识,“要钱不要命”现象仍然存在。