按章操作,禁触红线,促进安全生产

按章操作、禁触红线，促进安全生产

王信华

今年我国安全生产月的主题是“强化红线意识，促进安全生产”。红线意识是指要树立“发展决不能以生命为代价”的意识，这是一条不可逾越的“红线”，对于铁路运输企业管理而言，安全生产各项规章制度就是我们的红线，我们必须时刻牢记于心，严格执行到位，决不能触碰，结合店务管理特点，谈一下我个人感受：

首先是要强化安全意识教育，认真做好安全培训。铁运处成立初期，职工来自不同的层面，有学生初入单位、也有煤矿转行而来，人员素质、业务水平参差不齐，铁路安全意识也是一张白纸。十多年来，特别是近阶段，在我处精简高效的大背景下，人员安全意识、业务技术素质大幅度提高，于是我们采取了在班前会、周五政治学习会、月末计划会等不同的手段加强职工安全教育，并结合实际，针对通信、信号、供电管理方面实际的工作特点进行教育，制订各种设备的操作规程和维修标准，使职工切实掌握操作程序、彻底打破那种习惯性违章，并做到上标准岗、干标准活。不断增强职工安全意识，彻底杜绝了违章蛮干现象。

二、加强职工业务技术教育，提高设备质量。丰富的知识有助于增强安全意识，也有助于设备质量的提高。缺乏安全意识的人，大多是知识贫乏之人。我们搞设备维护，只有

掌握了每台设备的性能、技术参数、才能为设备的保养做到有的放矢，犹如医生治病人一样，好的医生，通过对病人的检查，利用自己丰富的医疗知识，就能很快地辨别病人的疾苦，开出良药，使病人得到治疗。一名庸医，漫无目的只能使病人增加痛苦。加强职工业务技术培训是做好安全管理的重中之重。近年来，我们电务部门采取了集中授课、班组每周一题、故障案例分析、编制电务知识手册等方式加强职工业务教育，使职工的业务水平得到极大的提高，掌握了设备维护的本领，对设备维护做到了得心应手，从而带动了设备质量不断提高、故障率大幅降低。

三、设备维护要按章操作。每项规章制度都是以血的代价换取的总结，铁路电务维护章程更是要严之又严，否则将会导致铁路运输受阻，造成事故。通信、信号设备维修前，必须向车站值班员请示，在给点的前提下，严格按照“要点—登记—维修—试验—完好—销点”的维修程序办理，确保每一个环节无一漏洞，确保每一个环节都要有相关责任人签字、认可。在设备大修工作中，同样要提前制定《设备大修安全技术措施审批单》，由处技术、安监、调度等负责人审批把关后，报请有关领导审批，通知相关部门给予协作，做到上下协调一致。在施工前，及时召开职工班前会议，落实相关责任人责任措施，使职工熟悉在施工作业中的安全技措，做好自控、互控、他控等安全防护，最后请车站值班员

登记要点等程序，是每项施工都环环相扣、有条不紊，使维修工作安全保障有力。

四、现场管理人员安全工作要做到严细实。每个工区班组的日常工作，班组长是安全监督的有力保障。班组长的选择上以严细实的作风为参考。作为班组长，应在作业前认真检查各项准备工作，了解每位职工的情绪、人力搭配、安全用具检查等，随时提醒使职工时刻绷紧安全生产这根弦，克服麻痹大意思想。

安全是人类生存和发展的基本条件，每一位铁路职工都要按章办事、落实程序、掌握技术，杜绝不良习惯，我们的安全工作就能抓好，我们也才能幸福生活、快乐工作。