款北京吉普三菱帕杰罗速跑(SPORT)原厂维修手册(四)
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燃油系统 13C-5
专用工具
工 具
工具号 名 称
用 途
MB991223
A ： MB991219
B ： MB991220
C ： MB991221
D ： MB991222 线束组 A ：测试线束 B ：发光二极管线束 C ：发光二极管线束 适配器 D ：探针
在故障排除期间，进行电压和电阻测量 Ａ：连接插头触点压
力检测 Ｂ：电源电路检测 Ｃ：电源电路检测 D ：商业测试仪连接
MB991502
MUT-II 分总成
l 读取故障码 l
检查多点燃油喷射系统
MB991348
测试线束组
l
故障排除时测量电压
l
使用示波器检查
MB991709
测试线束
l
故障排除时测量电压
l
使用示波器检查 l 怠速控制阀检查
MD998478
测试线束（3针，三角形）
l
故障排除时测量电压
l
使用示波器检查
13C-6
燃油系统
MB991536
用于检查节气门位置传感器调整线束
l
故障排除时测量电压
l
节气门位置传感器调整
MB991658
测试线束
l
故障排除时测量电压 l
检查氧传感器
MD998709 接头软管 MD998742 软管接头
MB991637 燃油压力表组 油压测量
MD998299
混合气调整螺钉旋具 检查混合气调整螺钉（可变电阻器）
MD998706
喷油器测试组
MB991607
喷油器测试线束
MD998741
喷油器测试
MB991608
卡子
检查喷油器喷射状况
燃油系统13C-7 多点燃油喷射系统图
13C-8 燃油系统
检修调整要点
1．节气门
（1）节气门体的清洁
①起动发动机并预热直至冷却液温度升高到80°以上，然后
停止发动机运转。
②自节气门体上拆下进气软管。
③用塞子堵住节气门体的旁通气道进口。
注意：不可让清洁剂进入旁通气道。
④通过节气门体进气口把清洁剂喷入阀内并保持5分钟。
⑤起动发动机，加速运转几次后再怠速运转约1分钟，如果由
于旁通气道堵塞而怠速不稳定（或发动机熄火），可稍微开
启节气门以保持发动机运转。
⑥如果节气门内的沉积物未被清除，则重复步骤④和⑤。
⑦拔去旁通气道进口的塞子。
⑧接上进气软管。
⑨用MUT－II清除故障诊断代码。
⑩调整基本怠速。
备注：如果在调整基本怠速之后，发动机怠速运转时有不规则
的振动，则脱开蓄电池负极（－）电缆约10秒钟以上，然后重新
接上并怠速运转发动机约10分钟。
2．节气门位置传感器（TPS）
（1）检查
①从TPS插接器上摘下其线束插接器。
②测量TPS插接器侧1号端子与4号端子之间的电阻值。
标准值：3.5～6.5千欧
③测量TPS插接器侧1号端子与3号端子之间的电阻值。
节气门从怠速位置逐渐
地开启直至完全开启
电阻值随节气门开启
角度成比例地平稳变
化
④如果电阻在标准范围以外或电阻不平稳地变化，则应更
换节气门位置传感器。
（2）调整
①将MUT－II连接到故障诊断连接器上。
如果没有MUT－II，则依照下列步骤进行调整。
TPS插接器
节气门位
置传感器
TPS插接器
燃油系统13C-9
（a）拆下TPS线束插接器。
（b）使用跨接线，在2号端子（怠速位置开关）与1
号端子（TPS搭铁）之间连接电阻表。
②在“固定SAS”与节气门杆之间插入厚度为0.45毫米的
厚薄规。
③将点火开关转到ON（但不要起动发动机）。
④拧松节气门位置传感器安装螺栓，然后将节气门位置传
感器逆时针方向转到底。
⑤在此状态下，通过MUT－II“DA TA LIST”或电阻表检
查怠速位置开关是否在ON位置。
（1号端子与2号端子之间导通）
⑥顺时针方向缓慢旋转节气门位置传感器，直到怠速位置
开关信号由ON变成OFF时停止（1号端子与2号端子
不导通的那一点位置为止），在此位置下锁紧节气门位
置传感器的固定螺栓。
⑦连接节气门位置传感器的插接器。
⑧检查节气门位置传感器的输出电压。
标准值：400～1000毫伏
⑨如果偏离标准值，则应检查节气门位置传感器和相关线
束。
⑩取下厚薄规。
⑪将点火开关转到OFF位置，然后拆下MUT－II。
3．怠速位置开关的检查
（1）从TPS插接器上摘下其线束插接器
（2）检查节气门位置传感器插接器的1号和2号端子间的导
通状况。
标准状况：
加速踏板导通状况
踩下不导通（∞欧姆）
放开导通
（3）如果不符合规定要求，则应更换节气门位置传感器。
备注：
更换后，必须调整节气门位置传感器和怠速位置开关。
固定SAS
固定SAS
节气门杆
厚薄规
11
节气门位
置传感器
TPS插接器