史毓莹-学校案列分析
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校园环境形象不同其他文化性、商业性环境，它承载着人文历史的传承，
是学生接受新知识的场所，典雅、庄重、朴素、自然应该是基本质特征。
不同功能区域的环境可以通过不同的设计手法来处理，诠释对校园精神的
理解，从而反映校园的多元性，自由性，兼容并蓄，记载不同时期校园发 展的历程。校园不仅仅是传授知识的教育场所，也是陶冶性情发展的生活 环境。
中国海洋大学风格上延续了 “青山、碧海、红顶、黄墙、 绿树”的特点。设计基本保 持上体的原形。山景与建筑 有机融合，错落有致，形成 “山中见校、校中有山”的 校园景观。顺应地势，建筑 采用“鱼骨式”布局方式， 强调建筑之间的联系，加强 学生之间的交流与沟通，同 时冬季可作为暖廊，节约能 源的散失。
东京外国语大学
设计创造两个大型户外空间与一系列小空间。首先，沿着这条重要的轴线道路建 造了许多不同功能的社交场所。主入口广场是一个过度空间，为紧邻的市中心提 供了休息与自行车停车场。走进学校便可看到中心花园，它是一个圆形的广场空 间，包括许多主要的聚会场所以及通向主教学、行政楼、图书馆及咖啡屋等空间 的通路。那条轴线路还穿过了未来要修建的教学楼一直穿越车棚与东北角的学生 公寓楼，直达第二个公交中转站。
建筑旁的林荫大道。草坪中的现代雕塑。该校园中 雕塑很多，多是名人捐赠的雕塑，很有意义，也很 有文化。一个中心景观，雕塑结合喷泉。简洁大方 的水景。
调研学校：中国海洋大学
来到中国海洋大学大门口， 是两个灯塔一样的造型， 代表了其学校的特性。
校内的路灯为帆船的造型，更加突 出海洋大学的特性其中车行道为双 向四车道，两侧３．５ｍ宽的人行 道；次干道规划设计１２ｍ宽，其 中车行道８ｍ宽，为双向两车道， 路两侧为２ｍ宽的人行道。此外， 高校校内交通具有明显的时间波段， 校内交通流量集中在上下课时间段， 容易造成交通拥挤现象。如教学区、 学生生活区，学生集中地段禁止机 动车通行，以步行疏散人流，体现 “以人为本”“步行优先”的特点。 步行交通由于安全、便捷，且在行 进中便于师生间的相互交谈，形成 和谐、活跃的校园文化氛围的特点， 成为校园主要的交通方式之一。
美国四平八 稳，一律是十七世纪 西班牙的传道堂式— —没有哈佛、耶鲁大 学那些年代不同、风 格各异的楼房，更少 了东北部大学墙壁上 爬满的常春藤，进入 大学，首先看到的是 土黄色石墙环绕下的 红屋顶建筑，拱廊相 接，在古典与现代的 交映中充满了浓浓的 文化和学术气息。
因形就势，各院系院落式围合。空间组织上注意了主次变化，以化学 化工学院与材料学院围合而成的广场为核心，由西部山体向东部山谷 缓坡伸展布置，楼体层数也由低渐高，注意了由山谷向上观看的视线 通道。建筑内广场尽量围绕高差做文章，形成山地特色的风格。结合 地形，利用冲沟，设置海洋环境学院半地下停车场和信息学院地下停 车场。
谢谢观赏
在中国海洋大学 崂山区校区特有 的地理条件下， 校园路滑体系一 山地为依托，将 基地五个小山丘 视为绿化“小 岛”。 从校园南、西、、 北三个入口向中 央山体发展形成 两条景观双轴线， 成为人文景观向 自然环境过度转 化的发展轴，并 贯穿了校园主要 节点。
中国海洋大学还有很多小细节的设 计
建筑布局以垂直 等高线设计为主， 底层顺应地势做 减层处理，局部 空间采用架空设 计，随着地势的 变化设置不同标 高的入口，不同 层面的交通廊道 的连接、建筑内 部空间的逐级跌 落等处理手法， 各单体建筑形体 变化富有层次， 不求巨大宏伟， 重在协调宜人。
中心广场是斯 坦福的主要部 分，在它的四 周，商学院、 地学院、教育 学院、工学院、 法学院、医学 院等星罗棋布。 往外，就是斯 坦福科学园区、 植物园、高尔 夫球场和若干 个科学试验 场。。
设计斯坦福校园的， 正是著名设计家弗莱 德里克· 欧姆斯泰德， 而他最为人称道的传 世之作，是纽约曼哈 顿的中央公园、旧金 山的金门公园。他的 特色是自然森林式设 计，加上自由曲线的 道路。可是斯坦福却 没有这样的特色，给 人印象深刻的却是毫 无自然意味、显示人 工规模的好几公里的 椰子树大道。
东京外国语大学为日 本当地及外国留学生 提供了一个取得外国 语言研究学位的场所， 包括语言学、历史学 和世界文化各专业等， 这个10.7公顷的项目 位于东京市郊一个废 弃的军事基地上。
为了将校园与周围环境联系起来，设计师 们为商业中心区和位于学校西南部的公交 中转站到东北部的第二个中转站之间搭建 了一道明显的轴线。这条作为轴线的人行 道将繁华的都市中心区生活带到了与其联 系而又独特的校园中来。另外，这种独特 的造型和景观空间设计弱化了学校的超高 层建筑在市郊地区的突兀性，使学校变为 一个学习与交换想法的休息场所。
校园雕塑与所有的校园物质景 观一样，积淀着历史、传统、 文化和社会的价值，蕴含有巨 大的潜在教育意义。校园雕塑 通过被解读，不仅使学生掌握 一定群体的环境知觉，同时从 雕塑作品中领会特定文化的设
计思想、态度、情感和价值观受 到潜移默化的影响。一般具有纪 念性、象征性、激励性、装饰性 等特点，突出思想审美、重视德 育潜化，或着重表现人类的智慧 和对真善美永恒的追求。
另外通过一系列 精心的植物种植 及移植工作，景 观设计师们对基 地现有的森林资 源重新进行了利 用，并创建了一 个干净整洁的校 园景观，将都市 生活整合到校园 中来，增加了学 校的学术气氛。
该景观设计随着校园的进一步 扩建可随时扩展，设计方法体 现了学校的灵活性、功能性景 观要求，创造了一个既正式又 可非正式的户外聚会场所。
在斯坦福投资管理公 司的帮助下，SWA集 团设计了一个沙丘走 廊，将其与城市其他 地区连通了起来，该 设计案将修建新的宿 舍楼和购物场所，以 满足学校的生活需 要。
除了为学校提供总体规划 以及为特定建筑进行景观 设计外，设计团队将工作 重点集中于学校的流通和 聚会场所的设计上：街区、 步行街、零售店、自行车 道以及路标等。设计师们 使用加州本地生长的植物 作为整个景观设计的主要 素材，同时又为每一个建 筑新增一种外来植物。因 此，他们的设计不是改造 旧的设计，而是彻底创造 一种符合21世纪发展需要 的全新景观。
设计的第二大特色是连接东西 部的中央花园，和东部未来要 修建绿色的活动中心公园。为 了达到学校要求的户外座椅与 开放式景观，设计师们在该公 园中加入了许多特别的几何形 状设计元素：梯形花园、圆锥 形花园以及在金字塔形花园中 的三维立体广场，这些花园每 一个都在与紧邻的大楼之间园 路上配备了座椅。
校园通过环境景观化处理学 校在满足感官愉悦的同时， 可为校内师生提供娱乐、交 流、休闲的场所，达到舒缓 压力、疏松心理的作用。 具有人文韵味的景观还寓教 于乐，这是校园的一种文化 潜力。
加州的气候宜人，人 种差异大，定居于此 的亚裔人士也很多。 该州开放的民风，对 于新观念的接受程度 显然也较其他的美国 各州来得强。曾经有 人这么比喻加州，说 加州仿佛位于东西俩 股文化势力冲突的版 块上；而也就是因为 异文化的冲击，造成 加州有别于其他美国 城市的独特美感。
斯坦福大学的造景也十分具有设计感
是学生接受新知识的场所，典雅、庄重、朴素、自然应该是基本质特征。
不同功能区域的环境可以通过不同的设计手法来处理，诠释对校园精神的
理解，从而反映校园的多元性，自由性，兼容并蓄，记载不同时期校园发 展的历程。校园不仅仅是传授知识的教育场所，也是陶冶性情发展的生活 环境。
中国海洋大学风格上延续了 “青山、碧海、红顶、黄墙、 绿树”的特点。设计基本保 持上体的原形。山景与建筑 有机融合，错落有致，形成 “山中见校、校中有山”的 校园景观。顺应地势，建筑 采用“鱼骨式”布局方式， 强调建筑之间的联系，加强 学生之间的交流与沟通，同 时冬季可作为暖廊，节约能 源的散失。
东京外国语大学
设计创造两个大型户外空间与一系列小空间。首先，沿着这条重要的轴线道路建 造了许多不同功能的社交场所。主入口广场是一个过度空间，为紧邻的市中心提 供了休息与自行车停车场。走进学校便可看到中心花园，它是一个圆形的广场空 间，包括许多主要的聚会场所以及通向主教学、行政楼、图书馆及咖啡屋等空间 的通路。那条轴线路还穿过了未来要修建的教学楼一直穿越车棚与东北角的学生 公寓楼，直达第二个公交中转站。
建筑旁的林荫大道。草坪中的现代雕塑。该校园中 雕塑很多，多是名人捐赠的雕塑，很有意义，也很 有文化。一个中心景观，雕塑结合喷泉。简洁大方 的水景。
调研学校：中国海洋大学
来到中国海洋大学大门口， 是两个灯塔一样的造型， 代表了其学校的特性。
校内的路灯为帆船的造型，更加突 出海洋大学的特性其中车行道为双 向四车道，两侧３．５ｍ宽的人行 道；次干道规划设计１２ｍ宽，其 中车行道８ｍ宽，为双向两车道， 路两侧为２ｍ宽的人行道。此外， 高校校内交通具有明显的时间波段， 校内交通流量集中在上下课时间段， 容易造成交通拥挤现象。如教学区、 学生生活区，学生集中地段禁止机 动车通行，以步行疏散人流，体现 “以人为本”“步行优先”的特点。 步行交通由于安全、便捷，且在行 进中便于师生间的相互交谈，形成 和谐、活跃的校园文化氛围的特点， 成为校园主要的交通方式之一。
美国四平八 稳，一律是十七世纪 西班牙的传道堂式— —没有哈佛、耶鲁大 学那些年代不同、风 格各异的楼房，更少 了东北部大学墙壁上 爬满的常春藤，进入 大学，首先看到的是 土黄色石墙环绕下的 红屋顶建筑，拱廊相 接，在古典与现代的 交映中充满了浓浓的 文化和学术气息。
因形就势，各院系院落式围合。空间组织上注意了主次变化，以化学 化工学院与材料学院围合而成的广场为核心，由西部山体向东部山谷 缓坡伸展布置，楼体层数也由低渐高，注意了由山谷向上观看的视线 通道。建筑内广场尽量围绕高差做文章，形成山地特色的风格。结合 地形，利用冲沟，设置海洋环境学院半地下停车场和信息学院地下停 车场。
谢谢观赏
在中国海洋大学 崂山区校区特有 的地理条件下， 校园路滑体系一 山地为依托，将 基地五个小山丘 视为绿化“小 岛”。 从校园南、西、、 北三个入口向中 央山体发展形成 两条景观双轴线， 成为人文景观向 自然环境过度转 化的发展轴，并 贯穿了校园主要 节点。
中国海洋大学还有很多小细节的设 计
建筑布局以垂直 等高线设计为主， 底层顺应地势做 减层处理，局部 空间采用架空设 计，随着地势的 变化设置不同标 高的入口，不同 层面的交通廊道 的连接、建筑内 部空间的逐级跌 落等处理手法， 各单体建筑形体 变化富有层次， 不求巨大宏伟， 重在协调宜人。
中心广场是斯 坦福的主要部 分，在它的四 周，商学院、 地学院、教育 学院、工学院、 法学院、医学 院等星罗棋布。 往外，就是斯 坦福科学园区、 植物园、高尔 夫球场和若干 个科学试验 场。。
设计斯坦福校园的， 正是著名设计家弗莱 德里克· 欧姆斯泰德， 而他最为人称道的传 世之作，是纽约曼哈 顿的中央公园、旧金 山的金门公园。他的 特色是自然森林式设 计，加上自由曲线的 道路。可是斯坦福却 没有这样的特色，给 人印象深刻的却是毫 无自然意味、显示人 工规模的好几公里的 椰子树大道。
东京外国语大学为日 本当地及外国留学生 提供了一个取得外国 语言研究学位的场所， 包括语言学、历史学 和世界文化各专业等， 这个10.7公顷的项目 位于东京市郊一个废 弃的军事基地上。
为了将校园与周围环境联系起来，设计师 们为商业中心区和位于学校西南部的公交 中转站到东北部的第二个中转站之间搭建 了一道明显的轴线。这条作为轴线的人行 道将繁华的都市中心区生活带到了与其联 系而又独特的校园中来。另外，这种独特 的造型和景观空间设计弱化了学校的超高 层建筑在市郊地区的突兀性，使学校变为 一个学习与交换想法的休息场所。
校园雕塑与所有的校园物质景 观一样，积淀着历史、传统、 文化和社会的价值，蕴含有巨 大的潜在教育意义。校园雕塑 通过被解读，不仅使学生掌握 一定群体的环境知觉，同时从 雕塑作品中领会特定文化的设
计思想、态度、情感和价值观受 到潜移默化的影响。一般具有纪 念性、象征性、激励性、装饰性 等特点，突出思想审美、重视德 育潜化，或着重表现人类的智慧 和对真善美永恒的追求。
另外通过一系列 精心的植物种植 及移植工作，景 观设计师们对基 地现有的森林资 源重新进行了利 用，并创建了一 个干净整洁的校 园景观，将都市 生活整合到校园 中来，增加了学 校的学术气氛。
该景观设计随着校园的进一步 扩建可随时扩展，设计方法体 现了学校的灵活性、功能性景 观要求，创造了一个既正式又 可非正式的户外聚会场所。
在斯坦福投资管理公 司的帮助下，SWA集 团设计了一个沙丘走 廊，将其与城市其他 地区连通了起来，该 设计案将修建新的宿 舍楼和购物场所，以 满足学校的生活需 要。
除了为学校提供总体规划 以及为特定建筑进行景观 设计外，设计团队将工作 重点集中于学校的流通和 聚会场所的设计上：街区、 步行街、零售店、自行车 道以及路标等。设计师们 使用加州本地生长的植物 作为整个景观设计的主要 素材，同时又为每一个建 筑新增一种外来植物。因 此，他们的设计不是改造 旧的设计，而是彻底创造 一种符合21世纪发展需要 的全新景观。
设计的第二大特色是连接东西 部的中央花园，和东部未来要 修建绿色的活动中心公园。为 了达到学校要求的户外座椅与 开放式景观，设计师们在该公 园中加入了许多特别的几何形 状设计元素：梯形花园、圆锥 形花园以及在金字塔形花园中 的三维立体广场，这些花园每 一个都在与紧邻的大楼之间园 路上配备了座椅。
校园通过环境景观化处理学 校在满足感官愉悦的同时， 可为校内师生提供娱乐、交 流、休闲的场所，达到舒缓 压力、疏松心理的作用。 具有人文韵味的景观还寓教 于乐，这是校园的一种文化 潜力。
加州的气候宜人，人 种差异大，定居于此 的亚裔人士也很多。 该州开放的民风，对 于新观念的接受程度 显然也较其他的美国 各州来得强。曾经有 人这么比喻加州，说 加州仿佛位于东西俩 股文化势力冲突的版 块上；而也就是因为 异文化的冲击，造成 加州有别于其他美国 城市的独特美感。
斯坦福大学的造景也十分具有设计感