从博弈论角度分析供应链

“成都航空技术公司与美国普维公司的国际 供应链分析”案例描述的是他们合作中的 关于物流和供应链系统的设计、评估和管 理中的过程和问题。 普维供应链流程如图下图所示。
VRM（来料加工）—ຫໍສະໝຸດ Baidu非合作博弈
对维普而言 优：提高了采购的质量，规避了风险 劣：1.可能会拖后生产进度，造成瓶颈 2.占用了大量的资金 3.运输环节繁琐，增加了运输成本
结语
从VRM到VSM，供应链设计的不同使得其竞 争力大相径庭，供应链设计的优化有利于供应链 上各成员企业利益的实现。优化供应链使得产品 成本降低、生产周期变短、流动资金增多、成本 与价值比降低，同时也对供应链各节点企业信任 程度、紧密合作能力以及相关业务能力有了更高 的要求。
合作博弈 博弈论 非合作博弈
二者的主要区别：在于人们的行为相互 作用时,参与人是否能通过达成一个具 有约束力的协议而形成联盟
二者所关注的：
• 非合作博弈关注的是参与人的个体理性、 个人最优决策 • 合作博弈理论强调的是团体理性,不讨论合 作的达成过程,而是直接讨论合作的结果与 利益的分配。
案例分析
• 供应链的形成改变了原本企业与企业之间的 单纯模式，供应链之间的竞争成为主体竞争。 既然许多企业组成了供应链，其中有供应商、 生产商、销售商和顾客，那么提高供应链的 竞争力就不再是某家企业的事情，而是各个 主体如何更好的协作，提高效率、降低成本 且满足顾客需求。现在运用博弈论中的合作 博弈模型简单说明何种供应链才能创造更大 的价值。
对成航技而言： 优：减轻了成航技的资金压力 劣：1.企业资源得不到完全利用 2.可能延误完成发动机的生产任务
VSM（原料自理）——合作博弈
对维普：
1.减少了运输成本和运输时间，大大缩短 了生产周期 2.流动资金更加充裕，更多的资源被用于 发展自己的核心业务
对成航技： 成航技可以直接与原料供应商联系， 成航技对整个供应链的决策和管理享有一 定的权利并承担义务也一定程度上提高了 自己的利润空间。