空运货物进港操作手册-理货
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1.理货(w/h airside and w/h physical
operation)
什么是理货
在航班进港后,参考国外UPS GTWY或其它航空公司提供的FFM报或进港随机舱单,根据不同的总运单号将进港板箱或散货车进行分解,然后考虑到货物是否有特殊属性后将货物存放与之相对应的存放区域的过程,我们称之为理货。
.1 FFM报(Flight Forwarding Manifest)
FFM报由航空公司提供,包含了进港航班的进港板箱的装载信息,理货员工可以以FFM报信息为参照,进行理货操作。正常情况下,在系统中会将FFM报自动转换成进港舱单。
.2 进港随机舱单
由GTWY提供,一般都放置在进港航班业务袋中,提供了进港航班的装载信息,包括进港的板箱数量及编号,进港的运单票数、件数、重量及装载情况。在FFM报接受异常的情况下,可以手工输入进港随机舱单供理货参考。
.3 总运单号(MAWB)
总运单号由一个11位字组成,前三位代表航空公司的三字代码,后八位中前七位为运单序列号,最后一位为校验码。校验码为运单序列号除以7得到的余数。
406-1234567 5
航空公司代码↗↑运单序列号↖校验码(1234567除以7得到余数为5)
员工在核对实际货物与电脑信息是否一致时,如果发现运单号码在电脑中无显示,应该先计算一下校验码是否正确,确定运单号码没有记错,再进行进一步的操作。
.4 进港板箱(ULD)
为了避免货物在运输过程中受到损坏,也为了缩短飞机在机坪装卸的时间和最大程度的利用飞机内的装载空间。航空运输中,根据IATA协议,各航空公司都使用一种统一尺寸的样式的标准集装器,即ULD(unit load device),ULD根据形式的不同,分为集装板和集装箱两大类。
.5 散货车(BULK)
飞机在尾部有一个或几个散货舱,用于装载单件重量在一定范围内的货物(一般不超过一个人所能搬运的重量),少量的小件货物有时会直接装载在散货舱内,这些货物进港时GROUND HANDLING会将货物装到散货车内进港,即BULK。BULK的容量的装载重量都比较有限,一般都装载一些快件之类的货物。
.6 特殊属性
有些货物在进港时,其本身具有一些比较特殊的属性,需要在操作时予以特别注意。常见的特殊属性有以下几种:
DIP—外交邮袋Diplomatic pouch
VAL—贵重品Valuable Cargo
AVI—活动物Live animal
PER—鲜活易腐货物Perishable Cargo
HUM—尸体、骨灰Human remains
COL-冷藏货Cool goods
FRO-冷冻货Frozen goods
KEEP FROZEN—保持冷冻(一般保持-18℃)
KEEP COOL—保持冷藏(一般保持+2℃~+8℃)
ICE-干冰Dry ice(UN1845)
HEA—重大件Outsized and Heavy Cargo
DGR-危险品Dangerous Goods
COMAT-航材COMPANY MATERIAL
VUN-高价值货物Vulnerable cargo
XPS/PKG-快件货Priority small package
BUP-整板箱Built up pallet
其中,危险品根据危险性质的不同,分为以下9大类:
存放区域
为了满足不同货物的不同存放需求,TERMINAL设置了不同的存放区位。
S/C
使用黄筐作为存储媒介的立体货架,充分的利用了场地且提货迅捷。位于库区XXX。用于存放一般的诸如各类包装箱、桶的普货,也存放尺寸能放入黄筐的托盘普货.
ISM
小件区,为货架形式,位于XXX,根据货物运单末位数的不同,分为0~6共7个区位。用于存放尺寸不超过xxx,重量在xx kgs以下快件或较少件数的普货。另外还设有一个小件归纳箱,存放尺寸非常小诸如信封之类的货物。
IHE
为存放托盘货物而专设的区域,根据运单末位数的不同,分为0~6共7个区位。用来存放尺寸超过黄筐所能容纳的托盘普货。
PDT
为中转联程货物特设的专区,中转联程货物有时会进港一些有价值的货物,为了妥善保存,应存放在探头下后用铁丝网围好,保证货物安全。
BIG
为存放尺寸超大而设立的区域,位于XXX。对于尺寸超大,存放在IHE不利于存取的托盘普货。存放时应注意堆放整齐,细长件应在下方垫木托盘,不得直接放置于地上。
VAL
贵重品库,用于存放贵重品及外交邮袋,位于XXX
DGR
危险品库,位于XXX。根据危险品种类的不同分为X个库,不同危险属性的危险品货物存放在与之相对应的危险品库内。
AVI
活动物库,位于XXX,主要用于存放进港活动物。
冷库
用于存放对存储温度有要求的货物。冷库根据温度设定分为冷藏库(RG-1~4、RG-7)、保鲜库(保鲜-1、2)和冷冻库(ICE-1、2)
空侧存储
位于XX。用于存放装载在超长板的货物,这些货物通常重量与体积都比较大,且从超长板上卸下后没有合适的地方存放。存放时将货物存储在超长板上,将超长板留在超长架子车上后存放。
PER
位于XXX,主要用于存放进港鲜活货物。
IRR
位于XXX,主要用于存放进港航班理到的所有不正常货物。
车辆与设备
特种车辆
基本要求
(GSE)
叉车使用规范
(GSE)
牵引车使用规范。