机修厂加工维修管理办法

机修厂加工维修管理办法
机修厂加工维修管理办法

机修车间加工维修管理细则

为了进一步加强对矿机修车间的管理,进一步与公司所提倡设备加工、维修市场化运营管理运营模式相结合,结合我矿实际情况,现根据各区队小型零、部件加工、维修流程,为了真正做到管理规范化、有序化、细致化,特制定如下管理规定。

第一节加工范围划分

第一条结合公司提倡市场化运营模式,使的维修、加工逐步向着市场化转型,制定如下管理办法,矿属各科室、区队及机修车间必须严格执行。

第二条机修车间加工、维修范围包括,矿属各区队生产所需的各类型零、部件的加工、维修。以及矿有小型设备的维修等,如:各种规格托辊维修、皮带机的地面检修、维护、及皮带架维修、液压单体、水泵、电机等的维修。各种接地棒、电缆钩、水管钩及插销、三通、过桥等非标件的加工。

第三条井下工程包括:井下管路安装、拆除、回收,井下龙门改造、及井下其它附属设施的安装、调试。此项工程可通过机电科开据签证单确认后,单独进行结算。

第二节车间加工维修管理规定

第四条机电科负责矿属各科室、区队的机加工件、维修件的审批,加工量核定,及车间日常运行管理检查、月度费用结算工作。

第五条机修车间应积极参与矿井各生产区队应急故障的抢修工作,了解井下设备运行情况,加大井下抢修技能培训。

第六条矿方不负责提供车间日常加工、维修所使用的工具、及加工原材料。凡加工、维修涉及材料均由机修车间自行组织采购,但采购价格必须低于公司物供采购价格,待加工、维修完毕后,进行统一结算。

第七条各科室、区队不得直接对机修车间安排加工任务,各单位小型维修、加工需先由各科室、区队填写由机电科制定的加工维修单。经由科室、区队负责人签字后,报机电科审批,方可安排加工。机修厂在没有经过机电科的同意情况下,不得随意为区队加工任何零、部件。对于紧急配件,可先交付机修车间进行处理,后补办相关手续,补办时间不得超过1天。对于无票的加工件,月末不予办理结算手续。

第八条各区队因设备故障,或生产组织所需,需机修车间人员进行辅助抢修时,应首先在机电科办理临时用工单。月末由机修车间负责进行统计,按照相关规定进行结算,无派工单,将不予进行结算。

第九条凡属区队需进行维修的设备类,或数量超过20件以上的零部件加工、维修,需进行办理《机电科加工、维修签证单》。需经相关领导签字后,方可进行维修、加工。凡属井下改造、安装工程需办理《机电科井下机电工程签证单》,经相关领导签字后,交付机修厂方可进行施工,机修厂根据签证单进行施工,否则视为

违章,并追究相关责任人。

第十条加工、维修费用归属各加工单位,机电科不予提供区队加工、维修材料。加工完毕统一交付区队、科室进行发放使用。在未经机电科同意,车间不得私自对加工件进行发放,发现一次将给予负责人200元处罚。

第十一条每月截至到20日,车间负责将本月各科室及区队在车间所产生的用工费用、加工、维修费用、井下工程费用,统一按照区队分类进行统计,22日报机电科。因故未能及时上报,将对机修车间负责人处以200元罚款。

第十二条对于由区队提报的加工件,应首先由区队技术人员出具相应的零、部件结构图纸,或实体参照物。经机电科审核后开据加工票,方可安排车间加工。若区队无法提供实际图纸,将由机修车间委派技术人员,现场测量绘制,将按照50元/小时,进行结算。费用从各科室及区队中扣除。

第十三条对于因加工图纸尺寸误差。造成加工件不能使用,造成材料浪费。由具体责任人员承担损失量的20%。

第十四条各队需维修设备,在办理回收票据后,将设备交付车间,由机电科分管人员会同机修车间技术人员,区队人员,对设备损坏原因进行现场分析,填写检验报告。经三方确认签字后方可进行维修。

第十五条区队所需维修设备、部件,若车间现有条件无法完成修复,需离矿进行维修时,必须经得机电科、矿领导及相关部门同意,

办理相关设备离矿手续。方可准予离矿。无矿领导签字,任何人不得私自将设备携带出矿。否则对单位负责人处以1000元罚款。第十六条每月20日前,由区队材料员,统计并核实库存及井下需维修、加工件情况,制定下月加工、维修统计表,报机电科,由机电科审核通过后,向机修厂下达维修、加工任务计划。若区队在当月中未及时申报下月加工量,车间工作任务紧时,月中将不予安排加工。造成影响由区队自行承担。

第十七条机修厂接到加工、维修任务单后,立刻按照任务单中要求时间保质,保量的完成加工任务。对于在规定时间内不能完成的,应提前通知机电科,以便进行协调。对于未通知机电科,而没有在规定时间内完成的,对生产照成影响的,将对机修厂处以500—1000元的罚款。

第十八条机修车间必须建立自己完善的加工维修记录,对每件加工件,必须建立加工图纸资料,并附有加工用料、用工、用时及材料归属等详细加工参数,以备审核。经检查中发现资料不全,将处以100—500元罚款处罚。

第十九条对于加工、维修完成的零、部件不得在车间长时间闲置存放。由车间及时通知区队相关人员,进行领用,如各区队在接到通知后2日内,未领取,将对该区队主要负责人(队长)处以200罚款。再不领取,罚款加倍。车间建立领用出库记录。对于经车间维修后的中型、大型设备,在维修完毕后,应立即通知机电科,及区队技术人员组织验收,验收合格填写验收单后方可交付使用

单位。

第二十条机修车间修复完毕的设备,如水泵、电机、风机等,必须经机电科、区队、机修车间三家单位,对修复设备进行现场检测,对于电器设备,在条件允许情况下,必须在地面进行通电检测,确认无质量问题后,共同签署验收单,并交付区队使用。

第二十一条车间对维修完毕的设备,建立设备台帐进行统一编号。

对于在限定质保期限内再次出现同样故障时,仍由机修车间免费负责进行维修。

第二十二条机修车间在保障满足矿井安全生产、设备维修、加工不对我矿生产加工维修任务造成影响下,可参与外单位加工、维修工作。

第三节结算报账相关规定

第二十三条每月20日,机电科开始办理本月机电类加工、维修结算手续,车间于25日之前必须将本月所产生费用结算,并挂账完毕。对于因车间自身原因,未能够按时挂账,对公司当月成本考核造成影响,对车间按照拖延一天,罚款500元进行处罚。

第二十四条所有加工、维修量,均按照公司所给出定额规定严格执行。对于无法依据定额进行结算的项目,需经双方谈判,商定同意后,以协议形式进行结算。

第二十五条原则上区队加工、维修的材料均由机修车间负责组织、提供。但部分由矿方提供材料的加工件,将按照用时或计件实际

进行结算。

第二十六条机修车间参与矿井井下工程时,必须配备专职电工,负责井下使用电器,设备的完好情况,矿方不予另行安排人员。井下施工,必须严格按照矿井各项管理规章制度执行。

第四节其它管理规定

第二十七条车间设备使用规定

车间在使用属矿方提供设备,应做好设备日常维护,管理工作。并增设包机责任牌,责任落实到人。在车间使用期间,设备维护、检修产生的费用,由机修车间自行承担。矿方不予提供任何费用。

第二十八条龙门天车管理

龙门天车使用权归属于矿机电科,由矿机修车间代为管理,使用,维护。包括广场卫生、设备存放场地规划,及吊车小型故障处理等。非经机修车间负责人同意,任何人不得私自操作龙门吊。发现有人在未经机修车间同意情况下,私自动用龙门吊,将对责任人处以200元罚款。

本规定自下发之日起执行。

房地产有限公司后勤保障制度

后勤保障制度 1. 目的和范围:为公司全体员工服务,通过规范公司后勤保障管理,保证公司各 项业务正常运作,从而,为员工创造良好的工作环境,提高员工工作效率。 主要包括采购及仓库管理、车辆管理、邮政通迅事务管理、安全卫生管理及电脑管理等。 2.职责 2.1人力资源部后勤保障人员服务于公司全体员工,保证各项办公物资及 时送达,提供便捷的交通工具和整洁的工作环境,合理安排各项行政 开支、节省费用。 2.2人力资源部后勤保障人员致力于为公司员工创造良好的工作氛围,进 而提升人力资源物理环境管理水平。 3.工作流程: 3.1办公用品管理制度 3.1.1公司办公用品(包括部分固定财产、日常低值易耗品等)由人力资源 部指定专人负责管理。 3.1.2各部室应于每月1—5日(5日内,如遇节假日顺延),将部门经理审 签过的当月份《办公用品申购单》报人力资源部统一购置、领用。 3.1.3临时需要购置的特殊用品,应报总经理批准,由人力资源部统一按总 经理批示办理。 3.1.4 各部门的办公用品应指定专人统一签领。凡属固定资产的物品,领用 者应填写财产领用单。 3.1.5 工作调动或离开本公司者,必须先办理原领用物品的清查及上缴手续。 3.1.6 上缴回归之物品要完整齐备,若已损坏,应作合理解释,故意损坏或 遗失者,除照价赔偿外,还应酌情处罚。 3.2公用办公设备的使用规定 3.2.1 复印机:人力资源部派专人负责维护,以便及时排除故障。 3.2.2 传真机:人力资源部为每部传真机设登记册,上详列日期、发送地、 页数、发件者等项目。各部门传真时要认真填写。凡未在公司本部的 传真机,也应参照本通知精神,制定有关规定,并由专人管理,人力 资源部根据电信局的月底对帐单进行监控。 3.3 车辆管理办法 3.3.1 公司驾驶班隶属人力资源部。驾驶员实行岗位责任制,包干使用和维 护车辆。 3.3.2 各部门因公用车,报由人力资源部行政内务主任统筹安排。

公司车辆维修管理制度范本

公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 公司车辆维修管理制度范本一第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。 第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。 第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。

医院后勤管理制度

二、水电组工作管理制度: 2.1 从事技术工作工人均应进行岗位培训,特殊工种的技术人员均须按 国家劳动人事部门有关规定持证上岗,主要有: A、汽车驾驶员每年 审核架照一次; B电工、电焊工每年审核复训一次。 2.2 电工每天需对医院各照明线路、医疗线路、动力线路及全院水管网使 用情况做检查巡视,及时维修和更换废旧、破漏,建立安全用电管 理制度,并对相关用电工作人员进行用电安全讲解教育,严防发生 事故,值班电工要按规定巡视各科室用电情况并报告总务科长核实 造成浪费水电的科室情况,对于屡教不改责任单位呈报院务办按规 定处罚。 2.3 必须每周巡视配电房设备工作状况,运行情况异常时必须第一时间处 理,备用发电机应经常保持完好待用状态,每月保养及试运行一次 并记录于《设备月保养记录表》,如遇停电,当发电机切入自动发电 时,电工必须第一时间到发电房检查发电机运行状况,保证供电设备 正常运行。 2.4 水电工日常做好照明设备线路、气路、管路的检查和巡视,要求各科 室下班之前或节假日前应并关好门窗,关闭照明灯及设备电源.如有 异常要及时报告总务科处理;在日常的改装、维修以及其它电器的维 修时要做到及时、迅速、牢固、美观并注意节约用料,如遇维修任务 较多时要区别轻重缓急合理安排维修工作; 2.5 电工每天4小时一次对院内电梯使用安全巡视检查,如有异常情况立 即报告总务科通知电梯维护保养单位做检修处理;每月要定期要求 电梯维护保养单位对电梯运行情况进行例行检查,并确认记录 2.6 每日值班电工早上8:00及晚21:00要对氧气房的供氧情况、管道 畅通情况进行检查,当压力表显示瓶内气压不足时应立即按操作规程 更换氧气瓶保证临床供养正常,并记录于《供养登记表》;当氧气房 库存瓶装气低于安全库存10瓶时应立即向总务科报告并填写《申购 单》申请采购,所有进出仓数量由仓库管理员签收确认并作好入库记 录。 2.7 水电工每月底需配合宿舍管理员对医院及宿舍水电表抄写读数并做 记录交宿管员汇总呈送财务科统计水电费用。 2.8 勤务组所有维修材料、工具设备的使用要妥善保管,丢失由相关人员 负责。工具不能外借,各类工具每半年清查一次并做记录上报总务科 存档便于查询。 2.9 水电组、维修组工日常修理与维护作业流程: 2.9.1 临床\后勤科室水电、设施、物品修理与维护:

车辆维修管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆维修管理规定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆维修管理规定(通用版) 一、责任界定 1、机电机运队负责全矿所有矿车、材料车、水泥车、专用车、人行车等运输车辆的维修工作,建立牌板、台帐,做到帐、卡、物统一。 2、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用,负责大巷、石门、采区轨道片口及采区上平巷范围内的坏车处理工作,并及时升井交给机电机运队维修。同时井下要定点存放部分新轮对,以备及时更换坏轮对之用。凡升井维修车辆,由机电机运队下达车辆维修委托单(注明车辆型号,委托日期,维修期限等),由机电机运队在限定时间内对车辆进行维修,确保完好,维修期限最长不得超过五天。 3、掘进工作范围内的坏车由其自已处理或处理到采区车场交运搬处理,需要更换轮对时可同调度站联系由机电机运队供给,但更

换的坏轮对要及时升井。 二、考核 1、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用,不完好车辆及时升井交给机电机运队维修,否则每发现乱放现象对责任单位罚款200元。 2、井下任何生产场所发现坏车不及时处理,超过48小时按50元/辆对责任单位罚款,每拖一天加倍罚款。 3、在用矿车要做到台台完好,否则每台罚款200元。 4、矿车、材料车、平板车等实行月检或抽检,每发现一辆缺油或缺少零部件,对责任人罚款50元,若因维修质量问题造成掉道影响生产时每辆对机电机运队罚款1000元。 5、矿车报废必须由机电科组织调度室及机电机运队联合鉴定。擅自乱割矿车备件按500元/辆罚款。擅自报废矿车按4000元/辆罚款。 6、平板车严禁私自钻孔,每发现一次对责任单位罚款1000元,联责单位负责人100元。

公司后勤管理制度

公司后勤管理制度 1、目的和范围:为公司全体员工服务,通过规范公司后勤保障管理,保证公司各项业务正常运作,从而,为员工创造良好的工作环境,提高员工工作效率。主要包括采购及仓库管理、车辆管理、邮政通迅事务管理、安全卫生管理及电脑管理等。 2、职责 2、1人力资源部后勤保障人员服务于公司全体员工,保证各项办公物资及时送达,提供便捷的交通工具和整洁的工作环境,合理安排各项行政开支、节省费用。 2、2人力资源部后勤保障人员致力于为公司员工创造良好的工作氛围,进而提升人力资源物理环境管理水平。 3、工作流程: 3、1办公用品管理制度 3、1、1公司办公用品(包括部分固定财产、日常低值易耗品等)由人力资源部指定专人负责管理。 3、1、2各部室应于每月1—5日(5日内,如遇节假日顺延),将部门经理审签过的当月份《办公用品申购单》报人力资源部统一购置、领用。 3、1、3临时需要购置的特殊用品,应报总经理批准,由人力资源部统一按总经理批示办理。

3、1、4各部门的办公用品应指定专人统一签领。凡属固定资产的物品,领用者应填写财产领用单。 3、1、5工作调动或离开本公司者,必须先办理原领用物品的清查及上缴手续。 3、1、6上缴回归之物品要完整齐备,若已损坏,应作合理解释,故意损坏或遗失者,除照价赔偿外,还应酌情处罚。 3、2公用办公设备的使用规定 3、2、1复印机:人力资源部派专人负责维护,以便及时排除故障。 3、2、2传真机:人力资源部为每部传真机设登记册,上详列日期、发送地、页数、发件者等项目。各部门传真时要认真填写。凡未在公司本部的传真机,也应参照本通知精神,制定有关规定,并由专人管理,人力资源部根据电信局的月底对帐单进行监控。 3、3车辆管理办法 3、3、1公司驾驶班隶属人力资源部。驾驶员实行岗位责任制,包干使用和维护车辆。 3、3、2各部门因公用车,报由人力资源部行政内务主任统筹安排。 3、3、3凡公司外联人员的摩托车,每辆每月包干使用汽油20公升。公司配发的摩托车每年的包干维修费用为400元/辆,超出部分自理,但其年检、保险费用由公司负责缴纳。

公司车辆维修保养管理办法

公司车辆维修保养管理办法篇一 一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定。 二、适用范围本规定适用于所有车辆。 三、车辆维修保养负责人车辆的保养及维修由车辆对应驾驶员负责。 四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维修,公司成立鉴定小组。组长由财务部经理担任,组员由组长指定的2名人员(含司机)担任。鉴定小组的职责:鉴定维修保养后的车辆状况是否合格;鉴定车辆维修保养费用的合理性。 五、车辆的维修保养 1、新车走合保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。 2、驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养,做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承担全部损失。 3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维修的,驾驶员必须向其部门经理报告,由驾驶员说明具体情况。 4、在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理;如故障严重应及时汇报,请示处理方案。 5、对于维修保养费用预估在2000元以下的,由驾驶员报部门经理批准;2000元及以上的必须开具《车辆派修单》,报总经理批准后方可实施维修。

6、维修时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。 六、费用的报销与鉴定 1、车辆维修保养后,驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据的各项开支必须清晰明了的进行标注,不得笼统合并费用。 2、车辆维修涉及更换部件的,旧(坏)件未交回公司的不予报销。 3、对于驾驶人维修保养车辆后的费用单据,鉴定小组要及时查阅,依据符合市场价原则进行评定,对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。对于维修保养人(驾驶员)不能做出合理解释的费用,或者鉴定小组认定的不合理费用,均由维修保养人(驾驶员)自行承担。七、本规定由财务部负责实施,企管部跟进。 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养制度。 一.例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有: 1.打扫、清洗汽车内外卫生。 2.检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压。 3.检查添加燃料、润滑油。 二.一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2.按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,

车辆维修管理规定(正式版)

车辆维修管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

车辆维修管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、责任界定 1、机电机运队负责全矿所有矿车、材料车、水泥车、专用车、人行车等运输车辆的维修工作, 建立牌板、台帐, 做到帐、卡、物统一。 2、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用, 负责大巷、石门、采区轨道片口及采区上平巷范围内的坏车处理工作, 并及时升井交给机电机运队维修。同时井下要定点存放部分新轮对, 以备及时更换坏轮对之用。凡升井维修车辆, 由机电机运队下达车辆维修委托单(注明车辆型号, 委托日期, 维修期限等), 由机电机运队在限定时间内对车辆进行维修, 确保完好, 维修期限最长不得超过 五天。 3、掘进工作范围内的坏车由其自已处理或处理到采区车场交运搬处理, 需要更换轮对时可同调度站联系由机电机运队供给, 但更换的坏轮对要及时升井。 二、考核 1、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用, 不完好车辆及时升井交给机电机运队维修, 否则每发现乱放现象对责任单位罚款200元。 2、井下任何生产场所发现坏车不及时处理, 超过48小时按50元/辆对责任单位罚款, 每拖一天加倍罚款。

公司后勤事务管理制度

后勤事务管理制度 第一章总则 第一条为进一步规范公司后勤事务管理,做好后勤服务保障,特制定本制度。 第二条后勤事务管理的原则: (一)健全管理制度,加强后勤服务管理。 (二)规范工作行为,提高工作效率。 (三)降低非生产费用,保证生产经营需要。 第二章职责 第三条公司办公室是后勤事务管理的归口管理部门。 (一)负责公司领导公务活动安排、公务接待、内外联系及出差的日常服务工作。 (二)负责公司本部办公用固定资产的管理及本部办公用备品、劳保用品、低值易耗品的统计、购买和发放管理;负责公司本部各部门的报刊征订工作。 (三)负责公司本部车辆购置、使用、管理及报废工作及公司各系统的载客汽车管理。 (四)负责公司综合性大型会议的会务组织工作,做好本部召开的专业会议的组织协调工作。 (五)负责公司本部的后勤服务保障工作。 (六)负责公司本部的防火、防盗、卫生及节能降耗管理工作。

第三章非生产用车辆管理 第一节非生产用车辆管理内容 第四条公司本部非生产用车辆管理内容 (一)本部非生产用车辆购置计划的编制。 (二)新购置非生产用车辆的车籍落户和调入、调出非生产用车辆过户工作。 (三)非生产用车辆的费用缴纳与费用报销。 (四)非生产用车辆的维修与保养。 (五)非生产用车辆调度使用。 (六)非生产用车辆报废核定有关事宜。 (七)负责管内各单位非生产用车定编工作。 第五条项目经理部及所属单位非生产用车辆管理内容 (一)项目经理部成立后,负责向公司办公室提报办公用车辆配置计划。 (二)项目经理部及所属单位负责所配置非生产用车辆的日常维修保养。 (三)项目经理部及所属单位负责承担所配置非生产用车辆发生的所有费用。 (四)项目经理部撤销后,公司项目经理部(站、队)负责在三日内将车辆返还和移交公司办公室。 第二节公司本部非生产用车辆管理规定 第六条公司办公室为本部非生产用车辆的日常管理部门。

公司车辆维修保养管理规定

公司车辆维修保养管理 规定 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

车辆修理保养管理办法目录 一、车辆修理保养原则 (一)以内修为主、外修为辅的原则 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 (二)非定期维护 1、换季维护 1)换入夏季维护 2)换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 (一)大修 (二)项修(总成大修)

(三)临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限 (一)车辆内部修理权限的界定 (二)车辆外委修理审批和结算 六、车辆内部修理保养过程的相关要求 (一)修理作业要求 (二)竣工验收要求 (三)建立《汽车修理档案》 (四)修理保养工期要求 (五)修理质量保证期及责任界定 (六)公司内部结算 车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理,降低公司运营成本,建立健全车辆修理保养管理制度,严格车辆检查修理程序,合理控制成本支出,提高经济效益,结合公司车辆使用及管理特点,制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。

(一)以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理,任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的,修车单位填写《车辆外委报修单》(附件一),《车辆外委报修单》一式三联(第一联:财务,第二联:技术,第三联:修配厂),经修配厂签字确认后,由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修,外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定,外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”,“养重于用”。 维护保养制度:为保持车辆技术状态良好,确保运行安全,保护环境,降低运行成本,提高运输质量,延长使用寿命,必须按期强制执行维护保养作业制度。 修理制度:车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗,达到使用极限、性能下降、丧失工作能力,为消除故障,防止拖延修理造成车况恶化,必须采取技术性措施进行修理,恢复性能,车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。 车辆修理保养必须建立原始记录本,一车一本,随车携带,车辆进行修理和各级保养作业后,驾驶人要随时记录,记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 分级:日常维护,一级维护,二级维护。 1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础,以清洁、补给和安全检视为作业中心内容:对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、

车辆日常维修管理规定完整版

车辆日常维修管理规定 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

车辆日常维修管理办法 为加强车辆的维修保养管理,实现车辆管理的规范化和制度化,按照公司设备管理的要求,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修费用,降低成本,提高效益,特制定本规定: 一、适用范围:本规定适用于公司所有车辆。 二、管理责任:办公室是此规定的主要责任部门,车队队长为管理办法的执行与监督人,负责本规定的贯彻实施。 三、主要内容。 3.1办公室管理:维修项目进行审核;签订维修协议;对维修质量进行验证;并保存维修质量、维修记录等资料。 3.2车辆保养、维修: 车辆负责人或司机人员自行负担。 3.2.2车辆检验。办公室需提醒或安排车辆使用人或司机人员于规定日期,前往指定监理所受检,如办公室未尽到管理责任,需负担相应管理责任;车辆使用人或司机人员应于规定日期,前往指定监理所受检,车辆使用人或如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由车辆负责人或司机人员自行负担。 3.2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁,并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等),认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。 办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里(或三个月)进行一次保养。检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、燃油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时,清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间,应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定,由使用人申报,办公室负责审批。 办公室同意后送修,车辆驾驶员确认维修合格,保留更换部件交公司验审,对维修质量及时反馈。办公室根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、对供货商提供方配件进行质量评定,以保持车辆维保能得到更好的服务。

企业后勤管理制度范本

竭诚为您提供优质文档/双击可除企业后勤管理制度范本 篇一:公司后勤维修管理制度 公司后勤维修管理规定 为加强公司后勤设备设施的维护,规范维修工作流程,提高工作效率,保证维修质量。做到及时发现问题、解决问题,确保各项设备处于良好的运行状态。特制定本规定。一、后勤维修管理范围 1、园区水电气设备:电路、照明动力、水路管线、供 暖设施。(企业后勤管理制度范本)2、园区办公设备:楼体 门窗、锁,办公桌椅、空调、饮水机等。3、园区建筑:土地、房屋、构筑物的建设、养护、维修。4、其他项:垃圾 清运、有限电视、排污处理等二、后勤维修管理责任1、集 团行政部责任 集团行政部为后勤维修主要管理部门,内设专职水电工、维修工。主要负责园区各项公共设施的巡检、维护及修复工作。(1)后勤维修岗位职责 1.后勤维修人员须严格遵守国家规定的对特殊行业、岗位、工种必须持证

上岗的规定,严禁无证上岗,无证操作,违章操作。严格遵守公司各项规章制度,服从领导安排。 2.维修人员在工作中应严格遵守维修操作规程。本着对公司的本人生命财 产安全负责的态度,及时修复保修项目,言行举止要得当,保证维修质量,消除隐患,保证安全。 3.负责制定园区内的设施设备巡检计划和巡检路线。每周负责对园区内外 各项照明设施、生活水泵、设施、给排水主要管道阀门、园区道路、公共标识进行一次全面巡查。做好巡检记录,巡查中发现故障及时维修,如故障较大则报告集团行政部长审核批示后实施。 4.负责各单位、部门常规报修工作,接到保修电话,无特殊情况1小时内 响应;并对当日各类维修情况登记,月度分摊核算维修费用。5.负责对园区各水、电表进行核查抄录、费用核算缴纳,并对使用情况进 行分析。 6.做好后勤维修库房的管理,物资出入库详细登记,做好设备台帐及更新 工作。每季度进行一次物资盘点,每季度10日前上报物资采购计划,特殊物资根据需求临时申请购置,物资损耗

[管理制度]公司车辆运行维护管理办法

(管理制度)公司车辆运行维护管理 办法

Xx公司车辆运行维护管理办法 (试行) 第壹章总则 第壹条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定,提高我公司车辆管理水平,“明确目标促管理、强化责任抓落实”,使车辆管理工作进壹步规范化、制度化、科学化、精细化,根据有关交通法规、条例规定,结合我公司实际情况,特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责,管理内容及要求、检查和考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆:是指我公司及所属各部门购置、转入,且于生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第壹条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会,委员会成员由公司总经理、副总经理

组成,下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的关联人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为:全面负责公司车辆管理工作,从公司运营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度,设置车辆管理组织机构,决策车辆管理工作中的重要事项。 2、生产技术部的工作职责为:生产技术部是公司车辆资产和费用的归口管理部门。 负责贯彻、执行国家颁布的各项交通法规,且结合本公司实际制定车辆管理的各项规章制度。负责向公司领导汇报车辆管理工作情况,且提出管理意见和建议。 负责车辆的更新、入户建档、报废等管理工作;协调且指导完成每年车辆的年审工作。负责安排车辆的大修、保养及维修工作。 负责车辆运行费用的统计分析工作。负责车辆百km油耗标准的制定及油耗报表的统计分析工作。参和台班费年度指标的测算和部门台班费指标的分解工作。

后勤管理规章制度大全

后勤管理规章制度大全

后勤管理制度大全 一、职工澡堂管理制度 为了给员工提供一个更好的洗浴环境和氛围,维护员工澡堂的正常秩序,特制定本制度。 一、澡堂由运行值管理,负责澡堂卫生清理,负责巡视设施运行情况。 二、澡堂内要清洁干净,墙无尘网,地无杂物,更衣间无积水。 三、水阀、管道、水箱等若有损坏及时报综合部。 四、洗浴结束后,随手关水、关灯,违者罚款50元。 五、员工洗澡时节约用水,洗毕应立即关闭龙头,严禁在浴室内打闹玩耍、大声喧哗、吸烟。 六、员工洗澡时必须保持公共卫生。不准乱扔果皮、碎纸等杂物,若发生异物堵塞下水道发现一次罚款当值200元,并由当值人员疏通。 七、员工洗澡时必须注意财物安全,防止手机、钱夹等贵重物品丢失。

二、交通安全管理制度 进一步加强力源车辆管理,规范车辆使用程序,减少车辆运行成本,提高车辆利用率,结合公司用车实际,特制定本办法。 一、管理职责 1、办公室是公司机动车辆管理的职能部门,负责对公司现有车辆的管理和考核,负责对单位车辆费用进行管理考核。 2、本办法适用于公司所有统配车辆。 二、车辆管理与使用 (一)车辆管理 1、所有车辆(属公司加油的)统一由办公室管理调度,除公司主要领导车辆可实行定向服务,其他车辆一律由办公室统配、统调。单位用车在县城的必须经办公室签字同意,出县城的必须经总经理签字批准。 2、所有统配车辆回县城后,白天一律停放在公司办公区院内,夜间停放在供电公司食堂前西侧,并认真填写《车辆回场登记表》,驾驶员及保卫值班人员签字,夜间严禁车辆停放在各小区院内,违者按有关规定处罚。 3、公司所有车辆实行定点加油。办公室负责管理加油卡,加油站采取招标的办法确定,除外出长途车外(其他特殊情况经办公室同意),一律不准在其他地方加油,加油点统一定为石油公司第六加油

公司车辆维修管理规定---修改后版本

公司车辆维修管理规定 第一章总则 第一条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。 第二条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第三条公司车辆维修主要指送定点修理厂维修或出差途中急需维修。 第二章车辆维修规定 第四条公司车辆实行“定人、定车”制,即每辆车固定驾驶人员并负责车辆的日常维护。 第五条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即报小车班负责人,并进行自修。 第六条若车辆故障自行无法修复,应及时填写《车辆维修派修单》,详细说明维修的项目和损坏原因,经小车班负责人现场鉴定后报行政主任、总监初审,再报请分管领导批准修理。 第七条协作(业务)单位车辆需要维修,由小车班负责人填写《车辆维修派修单》报请发出维修指令的公司领导签字批准后,再按正常报修流程办理。

第八条所有维修车辆均送至公司定点维修单位进行修理,否则费用不予报销。 第九条当车辆存有较大项目维修时,驾驶员和小车班负责人要加强监督,避免发生超项目、范围修理,若发生此行为时应及时反馈,并与承修单位协商。 第十条公司车辆的大、中修事宜由小车班负责人根据车辆维保规定及行驶里程、时间进行统一安排,由驾驶员按本规定填写《车辆维修派修单》由小车班负责人上报行政主任、总监初审,经公司分管、主管领导审批同意后方可送定点修理厂修理。 第十一条车辆维修完成后,驾驶员及小车班负责人需对车辆维修结果进行验收签字并索要车辆修理详细项目及费用明细(车辆维修结算)清单,否则,维修费用不予报批。 第十二条驾驶员或小车班负责人应及时将经验收签字后车辆修理费用清单、派修单带回行政部交资产管理员,由其按车辆管理制度进行建档留存、备查。 第十三条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司,由小车班负责人清点后交行政部资产管理员办签字验收,登记入库、统一保管。若进行处理或再利用时,经履行有关手续,经领导审批后办理。 第十四条行政部资产管理员应建立完善的车辆维修档案,

后勤管理制度大全

后勤管理制度大全 一、职工澡堂管理制度 为了给员工提供一个更好的洗浴环境和氛围,维护员工澡堂的正常秩序,特制定本制度。 一、澡堂由运行值管理,负责澡堂卫生清理,负责巡视设施运行情况。 二、澡堂内要清洁干净,墙无尘网,地无杂物,更衣间无积水。 三、水阀、管道、水箱等若有损坏及时报综合部。 四、洗浴结束后,随手关水、关灯,违者罚款50元。 五、员工洗澡时节约用水,洗毕应立即关闭龙头,严禁在浴室内打闹玩耍、大声喧哗、吸烟。 六、员工洗澡时必须保持公共卫生。不准乱扔果皮、碎纸等杂物,若发生异物堵塞下水道发现一次罚款当值200元,并由当值人员疏通。 七、员工洗澡时必须注意财物安全,防止手机、钱夹等贵重物品丢失。

二、交通安全管理制度 进一步加强力源车辆管理,规范车辆使用程序,减少车辆运行成本,提高车辆利用率,结合公司用车实际,特制定本办法。 一、管理职责 1、办公室是公司机动车辆管理的职能部门,负责对公司现有车辆的管理和考核,负责对单位车辆费用进行管理考核。 2、本办法适用于公司所有统配车辆。 二、车辆管理与使用 (一)车辆管理 1、所有车辆(属公司加油的)统一由办公室管理调度,除公司主要领导车辆可实行定向服务,其他车辆一律由办公室统配、统调。单位用车在县城的必须经办公室签字同意,出县城的必须经总经理签字批准。 2、所有统配车辆回县城后,白天一律停放在公司办公区院内,夜间停放在供电公司食堂前西侧,并认真填写《车辆回场登记表》,驾驶员及保卫值班人员签字,夜间严禁车辆停放在各小区院内,违者按有关规定处罚。 3、公司所有车辆实行定点加油。办公室负责管理加油卡,加油站采取招标的办法确定,除外出长途车外(其他特殊情况经办公室同意),一律不准在其他地方加油,加油点统一定为石油公司第六加油站。

公司车辆维修保养管理制度

公司车辆维修保养管理制度 版本号:A17/0 JY/GZ-XZ-035 一、目的 为了保证公司车辆行驶安全,有良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠,特制订本规定。 二、范围 本制度适用于公司所有车辆。 三、职责 1)综合办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择,确保做到货比三家,保证维修服务点的品质及成本,并对公司车辆维修项目进行审核。 2)车辆定损专家对维修质量进行验证。 3)司机负责分管汽车的年检、维修及保养(在公司指定的地点),汽车日常清理。如发现故障及时维修,并对维修质量进行及时反馈,确认保养、维修合格。 4)行政专员负责维修记录等资料的存档。 四、工作流程 1、保养 1) 保养必须在公司指定的保养场所进行,司机不得自行选择保养场所。 2) 定期保养内容如下: a) 行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、 机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。 b) 行驶20000公里,更换空气滤芯。 2、维修 1)维修必须在公司指定的维修厂进行,司机不得自行选择修理厂。 2)当车辆出现轻微故障,司机应将车辆开至公司指定的维修厂进行定损,

将所需修理的项目发起《车辆维修申请单》审批,当维修金额<1000元,由综合办公室主任、行政总监审批;当维修金额≥1000元,由综合办公室主任、行政总监、车辆定损专家、车辆专用使用人共同审批。审核通过后进行维修,维修过程中如需增加维修项目,由综合办公室主任确认维修项,凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用,对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批。 3)当在行驶过程中发现故障,司机应及时检查,查明原因并判断故障的严重程度和对行驶安全的影响程度,如故障严重,口头向综合办公室主任进行维修申请,获批准后进行维修,不能到指定处修理时,选择就近的修理厂,维修后回公司补填《车辆维修申请单》并对维修质量进行反馈和记录。 4)当维修费用超过3000元时必须经公司总经理批准。 3、建立车辆档案 所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

医院后勤工作管理制度内容

医院后勤工作管理制度 (一)总务科工作制度 1、总务科要牢固树立为临床一线服务的思想,坚持下修、下送、下收、上门服务,提高工作质量。 2、及时迅速、保质保量地组织好医院的物資供应、设备维修、房屋修建,院容卫生等工作,保证医、教、研、防工作的顺利进行。 3、制定年度、月度工作计划、检查督促落实情况。 4、每月召开科务会议,讨论工作计划,研究总务科的重大问题。 5、每周下病房一次,及时了解医疗第一线对总务工作的要求。 6、每月进行一次全院安全检查,发现问题及时解决。 (二)总务科行政查房制度 1、每周由科长带领有关人员深入各病区巡视查房。 2、征求病区护士长对总务科工作的意见和要求,并做好计录。 3、通过查记需解决的问题应尽快落实或限期解决,一时难以解 决的应向医院领导及相关科室说明情况。 4、在查房中经常向病区工作人员宣传加强各类设施的管理,做 好节水、节电、爱护公物的宣传教育工作。 (三)总务科技术工人培训复训制度 1、从事技术工作工人均应进行岗位培训,经考试合格后持证上岗。 2、总务科应推荐工作表现较好,符合条件的技术工人进行等级工培训。

3、从事特殊工种的技术人员均须按国家劳动人事部门有关规定持证上岗,并定期复训,具体复训如下: a、汽车驾驶员每年审核执照一次。 b、电工、电焊工每审核复训一次,高压炉消毒工每四年复训一次。 (四)医院物资采购制度 1、物资采购必须根据部门需求,按申请计划采购。 2、各部门必须按月向医院提出申请物品计划,并根据部门的要求,填写好物品名称、数量、规格、质量、价格等。交仓库保管员统计,由主管院长审批后,交总务科采购员采购。 3、物资采购计划必须是当月必要的用品,不得超数量以免造成挤压和浪费。 4、急需用品由部门领导填写好急需物资申请表,并写明原因,申请数量、规格、大约价格等,交主管领导审批后交总务科解决。 (五) 医院物资报废制度 1、所有部门物资需要圾报废,必须由部门领导提出书面申请,将物资报废的名称、规格、型号、数量、价格等填写好。经有关部门验证后方可报废。 2、报废物资必须填写好医院物资圾报废单一式三份,经相关部门签名,院领导审批,报废单交财产会计处理。 3、物资报废后联同物资审批单一块交给物资仓库回收医疗广 4、基建、维修等其它过期不能用的废旧材料和物品,一律回收

公司后勤综合管理制度

后勤综合管理制度 为规范公司后勤管理,确保安全生产经营环境,树立良好的企业形象,制定以下综合管理制度: 一.员工宿舍管理: 1.集体宿舍:外来务工人员在本单位工作,根据需要可以安排公司集体宿舍 入住。具体房间床位,由后勤部统一安排,一经确定,不得随意更换宿舍床位,因岗位、职位有变动的,经申请审批同意后可以调换宿舍及床位。 2.单间宿舍:原则上公司不安排单间宿舍,住宿人经申请同意统一安排后方 可入住,并按月交纳60元房租费直至退房为止。公司高级管理人员经总经理同意可享受免费住宿待遇。 3.外来人员留宿:经后勤部许可,外来人员留宿分短暂住宿(七天以内)、 长期住宿(七天以上)和直属亲戚、非直属亲戚两种情况。A、管理人员直属亲戚短暂住宿不收费,长期单独住宿的按单间宿舍管理办法收费;非直属亲戚不允许长期住宿,短暂住宿的5元/晚,B、非管理人员直属亲戚不允许长期住宿,允许免费住宿1天,短暂住宿的5元/晚;其他外来人员只允许住宿1天,10元/晚。具体参照《外来人员登记规定》管理。 4.租赁住宿:因公司宿舍房满不能安排住宿时,根据公司情况可安排厂外租 赁住宿,租赁住宿可由公司安排也可自己解决,原则上每人每月享受20/元补贴。 二.员工就餐管理: 1.员工就餐:公司目前提供三餐免费,餐具可由公司提供,也可自己解决。 原则上禁止非就餐时间(上班时间)就餐。 2.员工加餐:原则上国家法定的节庆日公司统一安排加餐,非节庆日员工不

得使用炊具加餐,有特殊情况经申请同意后方可使用,视情况使用者按2元/次交纳管理费。 3.来宾接待:原则上公司来访宾客需要就餐时,由后勤部统一安排在食堂就 餐,特殊情况须在外就餐的经总经理同意后,方可就餐报销。 4.其他人员就餐:A.公司管理人员亲属长期(七天以上)就餐:大人3.8元 /日,16岁以下小孩40元/月,外厂工作非正常就餐的60元/月,七日以下的免费就餐;B.非管理人员亲朋经同意可以免费就餐1天,超过1天经同意可以就餐的按2元/餐收费,早餐减半。 三.公司车辆管理:原则上公司车辆仅用于工作需要才安排使用。 1.汽车使用:根据工作需要,由后勤部统一调派,统一使用,所产生汽油、 修理等费用,由后勤部审核,财务部复核,总经理批准方可报销。 2.摩托车使用:同汽车使用管理。 3.电动车使用:只限办公室人员外出办事使用。 4.车辆摆放:由公司指定地点摆放各种车辆,不得随意停放。 5.其他:因个人需要(如接送小孩上下学,配偶上下班等)使用公司车辆的, 摩托车、电动车12元/月。 四.安全综合管理: 1.安全用电:凡公司车间、宿舍等厂地未经后勤部、电工许可的,不得随意 私接、使用、破坏电源,有需要的经许可后由电工统一安装使用。 公司要求宿舍安装电表的,按减除30度/月日常电费计算缴费,电表费由个人承担;不按要求安装电表的,按500度/月电费计算缴费。 2.防火防灾:按企业安全生产管理守则执行,配备必须防火防灾物件设施, 后勤部电工必须每季抽检,每年全检线路各一次,发现问题及时整改处理,

医院后勤工作管理制度

医院后勤工作管理制度 为了更好的落实卫生部《医院管理评价指南(试行)》中对总务后勤工作的要求“后勤保障满足临床工作需要。向住院患者提供治疗饮食,其种类、质量能够满足患者治疗需要。职工对医疗器械和设备的维修服务满意;医务人员及患者对后勤服务满意。”做好全院的后勤保障工作,制定以下工作制度。 (一)总务科工作制度 1、总务科要牢固树立为笫一线服务的思想,坚持下修、下送、下收、上门服务的态度,提高工作质量。 2、及时迅速、保质保量地组织好医院的财务管理、物质供应、设备维修、房屋修建,院容卫生等工作,保证医、教、研、防工作的顺利进行。 3、制定年度、月度工作计划、检查督促落实情况。 4、每月召开科务会议,讨论工作计划,研究总务科的重大问题。 5、每周下病房一次,及时了解医疗第一线对总务工作的要求。 6、每月进行一次全院安全检查,发现问题及时解决。 (二)总务科行政查房制度 1、每周由科长带领有关人员深入各病区巡视查房。 2、征求病区护士长对总务科工作的意见和要求,并做好计录。 3、通过查记需解决的问题应尽快落实或限期解决,一时难以解决的应向病区说明情况。 4、在查房中经常向病区工作人员宣传加强各类设施的管理,做好节水、节电、爱护公物的宣传教育工作。 (三)总务科技术工人培训复训制度 1、从事技术工作工人均应进行岗位培训,经考试合格后持证上岗。 2、总务科应推荐工作表现较好,符合条件的技术工人进行等级工培训。 3、从事特殊工种的技术人员均须按国家劳动人事部门有关规定持证上岗,并定期复训,具体复训如下: a、汽车驾驶员每年审核执照一次。 b、电工、电焊工每审核复训一次,高压炉消毒工每四年复训一次。 (四)医院物资采购制度 1、物资采购必须根据部门需求,按申请计划采购。

机动车维修管理制度

机动车维修管理制度 质量管理及质量保证期制度 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行: A、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。 e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 检验制度 1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。 2、认真学习并钻研技术,不断提高检验人员的技术水平及检验能力。 3、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。 4、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。

5、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。 6、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。 7、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。 技术档案管理规定 1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。 2、本厂设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。 3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4、每当档案资料进入本企业,应在一周内建立档案。建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。 5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案。 机具设备管理及维修制度 一、设备管理 设专职技术员,负责全厂的设备管理工作,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。 1( 责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

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