区域产业规划布局布局共63页

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四川绵阳仙海水利风景区旅游发展总体规划(DOC-54页)

四川绵阳仙海水利风景区旅游发展总体规划(DOC-54页)

本页面为作品封面,下载文档后可自由编辑删除!精品文档四川绵阳仙海风景区旅游发展总体规划导言绵阳市仙海风景区是依托沉抗水库建立起来的国家级水利旅游风景区。

风景区总面积63k㎡,其中水面面积6k㎡,有大小岛屿40余座。

风景区内林木繁多,风光秀丽,生态环境优美。

1996年,清华大学建筑设计院对风景区进行了总体规划,依此规划,风景区已开发面积25k㎡,并开始接待游人。

为了对风景区进行进一步的商业开发,成为全国著名的旅游风景区,仙海水利经济开发区管理委员会邀请中国城市规划设计研究院重新编制仙海风景区旅游发展规划。

●编制要求充分发挥资源优势和区位优势,以旅游为核心,突出旅游观光、水利经济、生态农业、生态居住四个重点,把风景区建设成为湖光山色优美、人与自然和谐、生态环境协调,经济快速发展,集生态旅游、休闲娱乐、度假会展等功能为一体的中国西部著名的国家级生态旅游经济区。

为此规划编制工作将整体分为三部分内容:即仙海风景区旅游发展概念规划;仙海风景区旅游总体规划;重点地区的控制性详细规划等层次阶段。

规划编制组已于2003年11月下旬对仙海风景区进行了第一次考察,同时考察了周边县市的相关资源,现提交本次总体规划的概念性规划,重点将解决仙海水利风景区旅游发展的主题定位、市场形象、产品开发与功能布局及相应的经营模式等问题。

●编制依据国家建设部有关风景名胜区管理规定与规划标准规范国家旅游局相关规范准则要求国家自然保护区的相关法律条例与措施规定国家水利局关于水库风景区的相关规定国家环保局的相关规定四川省相关政策规定绵阳市相关政策规定●主要参考资料:《绵阳市城市总体规划》(2001-2010)《绵阳年鉴》2003年《四川省绵阳市旅游发展总体规划》(2000-2015)《成都统计年鉴》2003年《四川统计年鉴》2003年《绵阳市志》1999年《绵阳市自然地理志》1997年●编制范围绵阳市仙海水利经济开发区63㎞²。

其中包括沉抗水库库区土地及水面约12.8㎞²、沉抗镇辖区47㎞²和绵梓公路以南新桥镇和魏城镇部分村社共11.6㎞²。

对如何做好文化产业规划的理解和思考(63页)PPT课件

对如何做好文化产业规划的理解和思考(63页)PPT课件
全球文化贸易总额成倍增长:尽管世界经济遭遇金融海啸,国际贸易全面衰退,但是全球
文化及创意产品和服务的贸易却逆势增长,一度保持14.4%的年均增长率。全球文化产业增长 的速度也是GDP增速的两倍以上。
文化产业成为发达国家的支柱产业:目前,西方主要发达国家,已经先后完成以文化产
业为龙头,代替钢铁、汽车等传统产业成为第一大产业的产业结构调整。文化产业在GDP中的比 重都普遍高于10%。如美国在25%左右,英国在11%以上。
发展势头强劲
目前文化产业在GDP中所占比重约2.75%,“十二五”规划中有 近一半省份将本地区文化产业发展目标表述为翻一番或翻两番, 有的表述为要增长5%、8%等。
提升空间巨大
美国文化产业占GDP约15-18%,我国文化产业发展空间巨大;
产业集聚初显
我国已经建6家国家文化产业示范园区,4家国家文化产业试验 园区,204家国家文化产业示范基地,各地方文化产业园区不断 涌现,具不完全统计可达万个有余。
游、网络动漫游戏等产业;
6.中部 以湖南长沙为代表,以电视广播为优势产业。
12 政府决策顶尖智库,城市发展首选智囊
二、审视现状
Fdar
文化大省(市)文化产业发展思路与经验
北京文化产业发展思路——多元化、原创性
1 文化产业多元化
北京在文化产业发展中,非常重视 引进社会资本和企业资本运作。政府积 极推动文化企业上市融资。此外,政府 还支持建立文化产业风险投资机制、营 造文化产业孵化器,引进社会资本建设 文化艺术品市场和现代文化娱乐设施。
、古玩艺术品交易等为优势行业;
文化产业重
点集中于六 大区域
2.长三角 3.珠三角
上海为龙头城市,带动苏杭、南京,以工业

控制性详细规划案例分析PPT课件

控制性详细规划案例分析PPT课件

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明故城格局特色与演变
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明故城风貌特色研究
地理环境:外围山水形成的大风水格局、泮池、古泉 城市格局:孔庙居中、以城卫庙 建筑物:各类府第、庙宇、民居等 构筑物:牌坊、水井、城墙 传统街巷:街、胡同形成的“丁”字型街巷体系 历史遗址:府第、庙宇、古河道、古城门、古牌坊 建筑肌理:传统公共建筑多进院落,传统居住建筑单进
天官第街北侧现有曲阜市人民医院和福利院, 现已有计划将医院迁出明故城,在明故城北 侧建设养老院性质的老人之家。因这一地段 处于明故城西北,环境较为僻静,适合作为 疗养所使用,规划不仅仅将其作为一处公共 设施,而是将其规划为一个老人社区,增加 其生活氛围,增强老人的归属感,体现人文
关怀。
第52页/共86页
19801980年代以后占年代以后占9494对明故城公共设施评价对明故城公共设施评价绿化太少占绿化太少占3131居住条件差占居住条件差占2727居民最经常购物的区域为五马祠街居民最经常购物的区域为五马祠街3838居民认为明敀城内应该增加文化娱乐设施居民认为明敀城内应该增加文化娱乐设施6969对明故城保护的意愿对明故城保护的意愿对古城范围了解占对古城范围了解占4545对孔子非常了解占对孔子非常了解占2929了解一点占了解一点占5050认为明敀城保护非常重要占认为明敀城保护非常重要占9191认为明敀城保护是大家的事占认为明敀城保护是大家的事占62622525认为是政府认为是政府很愿意参加明敀城保护活劢占很愿意参加明敀城保护活劢占37375151如果有邀请就会如果有邀请就会参加参加明敀城保护不发展策略研究明敀城保护不发展策略研究明敀城在曲阜城市的角色定位明敀城在曲阜城市的角色定位明敀城内部的功能定位研究明敀城内部的功能定位研究明敀城的社会生活现状分析和发展策略研究明敀城的社会生活现状分析和发展策略研究明敀城的旅游业发展现状分析和发展策略研究明敀城的旅游业发展现状分析和发展策略研究明敀城的教育文化发展策略研究明敀城的教育文化发展策略研究明敀城物质遗产保护策略研究明敀城物质遗产保护策略研究明敀城非物质遗产保护策略研究明敀城非物质遗产保护策略研究研究内容研究内容城市中心的南秱城市中心的南秱城市总体结构城市总体结构新一轮总体觃划提出的城市保护觃划

苏州城市总体规划

苏州城市总体规划

根据苏州市总体规划要求,苏州高新区西北部地区将以沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河、绕城高速公路、世纪大道及沿太湖公路等为交通骨架,实施出口加工区、浒墅关经济开发区、东渚开发分区、通安开发分区及旅游度假区组团开发、平行推进,努力建设一个高新技术企业集聚、湖光山色秀美,适合创业和居住的湖滨城市。

苏州市首个城市总体设计新构想:双城两片2010-04-13 09:45我市首个城市总体设计通过专家论证苏城新构想:双城两片苏州中心城区用地规划图。

制图胡建益中心城区的空间结构十字轴带、五楔渗透、多心多点、绿廊相通“T轴双城两片”结构T轴指主城城区(古城和高新区)、新城城区(主要是园区)构成东西向横轴,相城和吴中片组成南北向纵轴;双城由主城城区和新城城区组成;两片指围绕吴中和相城形成的城市功能片区千年古城如何展现古今文明辉映的新气象,都市形态如何与世界著名城市相媲美。

苏州从去年3月就启动了《苏州市总体城市设计(2008—2020)》(以下简称总体设计)的规划研究。

经过近两年的调研、分析、设计和论证,昨天,这份事关苏州未来城市发展的规划“蓝图”通过了国内专家的论证,这也标志着苏州诞生了第一份城市总体设计。

它将与《苏州市城市总体规划(2007—2020)》配合使用,作为指导苏州中心城区各项规划建设的依据。

现有的“4+1”格局难以形成统一规划【现状】苏州是一个有机整体,可是长久以来东、南、西、北、中相对分隔的“4+1”格局,很难形成统一的规划体系。

如高架路导致对城市交通、景观和功能的分割,快速路两侧形态杂乱,风貌参差大,建筑品质悬殊。

苏州固有的城市水系,没有得到充分利用,反而成了区块、路段、街道划分的界限。

目前的高新区、相城、园区、吴中、老城分散建设,失去了整体性,各自建构完整体系,反而加剧了分割。

昨天与会专家认为,苏州城市现状结构较为“破碎化”,各片区次结构脱离主结构,相互错位,亟须统筹设计。

【规划】权威调查显示,苏州最引以为豪的方面,只有%的市民选择经济高速增长,而有%的市民选择悠久的历史文化,18%的人选择优美的自然环境。

海南临高马袅湾项目开发策略与概念规划(密)共63页文档

海南临高马袅湾项目开发策略与概念规划(密)共63页文档
▪ 海南热带海岛度假居住目的地为中国唯一。 ▪ 海南旅游发展战略目标:到2020年要建设成为世
界一流的热带海岛度假胜地。 争取中国首个自由 贸易区的第一步---龙湾国际先行试验区规划已获 批。
▪ 结论:以上背景使本项目运作成功,具有了区域 独有的“天时” 。
16.04.2020
4、区域房地产市场分析
▪ B、海南国际旅游岛政策优势: ▪ 国际旅游岛战略的最终目标,是将海南岛未来建
成亚洲的“生态型自由岛”,实行自由贸易区的 国际政策,包括:自由贸易政策,实行进出口零 关税政策;自由投资政策,实行免交企业所得税 政策;自由旅游政策,实行政策信息化落地签证 政策;自由购物政策,实行免交消费税政策等。 ▪ 国际旅游岛先行试验区:龙湾国际度假区规划已于 2019年2月正式获批。说明海南自由贸易区走出 了重要的一步。
16.04.2020
3、海南发展分析
C、海南房地产发展现况 2019年海南房地产销售面积834.19万平米,其中 海口209.76万平方米,三亚140.83万平方米,琼 海134.82万平方米,文昌74.58万平方米,定安 36.46万平方米,澄迈67.4万平方米。 西部地区开发投资达50.55亿元(东部为389.6 亿),超过中部地区约一倍,较上年增长425.7%, 增速远远高于东部地区。其中西部地区的澄迈增 速超过文昌与定安,占西部投资总量的71.3%。
D、如全面实现海南岛自由贸易区政策目标,新海南岛将成 为亚洲自由岛,它将是亚洲创业者的天堂、贸易者的天堂、 购物者的天堂、休闲者的胜地和学习者的乐园。海南佛罗 里达发展模式决定了,国际旅游岛建成后,拥有旅游岛物 业将是一份奢享。
16.04.2020
中国与海南发展情况 对本项目影响分析
▪ 中国度假居住物业市场的蓬勃发展,为海南度假 物业市场进一步发展,提供了强有力的基本面支 撑。

中部地区承接产业转移大趋势

中部地区承接产业转移大趋势

中部地区承接产业转移大趋势吕连生【摘要】分析了中部地区各省承接产业转移的近况和特点,介绍了中部地区承接产业转移的做法和探索。

提出了中部地区承接产业转移的主要问题,并提出对策。

%In this paper, the author analyzed recent situation and features of undertaking industrial transfer by each province in central area, and introduced methods and exploration of undertaking industrial transfer in the area. Finally, the author put forward main problems of industrial transfer and countermeasures.【期刊名称】《科技创新与生产力》【年(卷),期】2011(000)011【总页数】8页(P10-17)【关键词】中部地区;承接产业转移;趋势研究【作者】吕连生【作者单位】安徽省社会科学院,安徽合肥230051【正文语种】中文【中图分类】F061.530多年来,受益于国家改革开放政策和大规模的国际产业转移,我国成为全球重要的制造业基地。

近年来,特别是2008年国际金融危机之后,国际国内产业分工深刻调整,我国东部沿海地区产业向中西部地区转移步伐加快。

一方面,东部沿海地区资本相对饱和,土地、劳动力、能源等要素供给趋紧,资源环境约束矛盾日益突出,外延型发展方式难以为继。

另一方面,中部地区基础设施日趋完善,要素成本优势初步凸显,产业发展空间逐步扩大。

中央高度重视推动东部沿海产业向中西部的梯度转移,2010年1月国务院批复国家发展和改革委员会的《皖江城市带承接产业转移示范区规划》,同年9月国务院又出台《关于中西部地区承接产业转移的指导意见》,引导和支持中西部地区发挥自身资源、劳动力等优势,提高自我发展能力,加快承接产业转移[1]。

蒙东在未来十年东北振兴战略中的总体构想

蒙东在未来十年东北振兴战略中的总体构想

蒙东在未来十年东北振兴战略中的总体构想内蒙古自治区发展和改革委员会【期刊名称】《北方经济》【年(卷),期】2013(000)013【总页数】3页(P26-28)【作者】内蒙古自治区发展和改革委员会【作者单位】【正文语种】中文2007年以来,蒙东地区抓住国家实施东北振兴战略的重要机遇,认真贯彻落实国家各项决策部署,加强与东北三省的合作,大力推进新型工业化、城镇化和农牧业现代化,经济社会发生了显著变化,区域发展取得了重要阶段性成果。

认真总结五年来取得的成效和经验,研究提出新十年深入实施振兴战略的总体思路和重大举措,对深入落实自治区“8337”发展思路,推进蒙东地区又好又快发展,促进东北地区全面振兴具有重要意义。

(一)发展水平仍然较低经济总量偏小,2012年蒙东地区人口占自治区51%,地区生产总值仅占自治区35%。

产业结构不合理,服务业发展滞后,目前蒙东地区第三产业在三次产业中的比重仅为29.3%,比全区平均水平低4.7个百分点;第三产业占全区第三产业的比重仅为25.2%,比工业占全区的比重低了6.4个百分点;能源、冶金等资源型产业比重大,装备制造、高新技术产业发育不足。

产业层次低,初级产品比重高,资源综合利用水平低,产品附加值低。

经济发展质量不高,自主创新能力和产业集聚集约发展能力有待提高。

城镇集聚效应较差,城镇化率比全区平均水平低7.6个百分点。

(二)基础设施相对滞后铁路、公路等交通基础设施建设滞后,路网密度低,等级不高,出境出区通道不畅,行政村通沥青水泥路率仅为36%。

电力外送通道建设滞后,大型煤电和风电基地优势没有得到充分发挥。

水利基础设施薄弱,防洪减灾体系比较薄弱,水资源调配体系有待进一步完善。

口岸基础设施建设水平较低,配套条件较差。

(三)民生保障能力不足城乡居民收入增长滞后于经济增长,城镇居民人均可支配收入低于全区平均水平8.24个百分点,农村牧区居民人均纯收入低于全区平均水平37.14个百分点。

规划水资源论证

规划水资源论证
的农业基本消失,产业园基本城镇化。
第13页,共20页。
7规划实施水资源保障方案分析
7.1取水水源论证
产业园各类用水由市政管网提供,均由城区水厂取水。 在97%保证率情况下,2020年水厂取水口以上流域用水总量占河道来水量的 63.79%,耗水总量占河道来水量的62.55%,总干渠引水量11.02亿m³,坝址 出库水量6.7亿m³,水厂年最大取水量0.21亿m³,仅占3.13%。项目来水量分配
8 规划实施水资源取、供、用、耗、排平衡分析
2020年产业园用水、耗水、排水量表
单位:万m³
项目
城镇
农村
环境
生活
生活
二产 三产
需水
小计
用水量(万m³)
584
0
360
14.5
0.0
33.6 9.5
2.4 100.0
耗水量(万m³)
134.3
0.0 126.0 35.7
特征和创新要求,从近年的规划实施效果来看,区域内水生态水环境的改善是较为明显的。
2 )本次预测2020年产业园年总需水量为1072万m³,日最大需水量为4.6万m³/d。本论证采 用的分行业需水预测与《规划》中类加和法对规划区预测相近,建议采用类加和法 预测需水量是较为合理。
3)从《规划》与水资源条件的适应性来看产业园区规划提出的需水从总量来看,较为合理, 2020年用水增量只占XX市用水增量的4.51%,与XX市水资源开发利用红线的协调性较好;从 用水效率来看,其万元工业增加值用水量较低,符合最严格水资源管理用水效率红线要 求。
第19页,共20页。
10 规划水资源论证结论与建议
4 )水厂取水断面河流多年平均可供水量为21.4亿m³,97%保证率年份河流可供水量为6.7

大连保税区控制性详细规划(精选)

大连保税区控制性详细规划(精选)

大连保税区新区控制性详细规划CPG Consultants Pte Ltd(新加坡工程集团) 大连经济技术开发区规划建筑设计院目 录第一部分 大连保税区新区控制性详细规划说明 规划背景1 概况 Pg51.1 地理位置 1.2 区域规划1.3 气象、水文及工程地质 1.4 土地利用现状2 规划理念 Pg72.1 发展战略 2.2 规划原则及依据 2.3 规划结构分析3 规划布局 Pg83.1 用地规模和规划结构 3.2 产业项目用地规划 3.3 物流仓储用地规划 3.4 中心区规划4 用地分类及用地控制指标 Pg134.1 用地分类 4.2 用地控制指标 4.3 人口预测5 道路交通及竖向规划 Pg155.1 设计依据 5.2 布局原则 5.3 周边交通现状5.4 道路交通规划 5.5 道路断面形式 5.6 竖向设计5.7 道路对外交通开口方向控制 5.8 交通影响评价6 市政基础设施规划 Pg176.1 给水系统 6.2 排洪系统 6.3 雨水系统 6.4 污水系统 6.5 供热系统 6.6 燃气系统 6.7 电力系统 6.8 电信系统 6.9 消防设施规划 6.10 环境卫生设施规划7 环境保护规划 Pg247.1 环境保护规划原则 7.2 环境保护规划 7.3 环境污染控制措施8 开放空间和城市设计 Pg258.1 开放空间布局 8.2 城市设计导则9 项目实施 Pg279.1 项目实施策略 9.2 项目分期10 名词解释 Pg28 11 附表 Pg28规划主要经济技术指标表(表一) 规划用地平衡表(表二) 规划地块指标表(表三) 基础设施工程量统计表(表四)第二部分 大连保税区新区控制性详细规划图纸大连保税区新区控制性详细规划地理位置图 大连保税区新区控制性详细规划土地利用现状图 大连保税区新区控制性详细规划土地利用规划图 大连保税区新区控制性详细规划交通规划图 大连保税区新区控制性详细规划全景鸟瞰图 大连保税区新区控制性详细规划管网综合规划图 大连保税区新区控制性详细规划给水燃气中水规划图 大连保税区新区控制性详细规划排水规划图 大连保税区新区控制性详细规划热力规划图 大连保税区新区控制性详细规划电力规划图 大连保税区新区控制性详细规划通讯规划图 大连保税区新区控制性详细规划区域位置图(蓝图) 大连保税区新区控制性详细规划总平面图(蓝图) 大连保税区新区控制性详细规划土地利用现状图(蓝图) 大连保税区新区控制性详细规划用地编号与控制性指标图(蓝图) 大连保税区新区控制性详细规划道路交通竖向规划图(蓝图) 大连保税区新区控制性详细规划中部填海区道路竖向规划图(蓝图)大连保税区新区控制性详细规划管网综合规划图(蓝图)大连保税区新区控制性详细规划中部填海区管网综合规划图(蓝图)大连保税区新区控制性详细规划规划背景为了适应国内外出口加工产业的发展形势,结合大连市区域性国际航运中心建设,立足港区、出口加工区、保税区联动发展,建成区域性的保税港区。

产业链式发展:提升区域产业竞争力的有效途径

产业链式发展:提升区域产业竞争力的有效途径

产业链式发展:提升区域产业竞争力的有效途径姜安印;杨银涛【摘要】当产业链全球配置成为一种基本趋势时,产业链式发展就成为提升区域产业竞争力的主要方式.本文以产业链的区域性分析为基础,指出了产业链式发展对区域产业竞争力的意义,提出了区域经济以产业链式发展提升产业竞争力的具体途径.【期刊名称】《甘肃理论学刊》【年(卷),期】2010(000)004【总页数】3页(P61-63)【关键词】产业链;产业竞争力;区域发展【作者】姜安印;杨银涛【作者单位】兰州大学,经济学院,甘肃,兰州,730000;兰州大学,经济学院,甘肃,兰州,730000【正文语种】中文【中图分类】F121.3产业链式发展,就是通过产业链的构建,加强企业之间的产业技术联系和市场交易关联,促进资源、信息等要素的共享程度。

区域经济中的产业链式发展,就是通过对地区原有产业链的整合和延伸,优化产业链结构,并以此深化地区产业分工和专业化,促进产业链形成规模经济,最终推动区域经济的整体发展。

近年来,国内对产业链与地区产业发展的研究主要集中在三个方面。

一是基于产业链对提升特定地域产业部门竞争力的研究,如:林学强(2002)从产业链构建的角度具体探讨了福建省区域竞争力提升的路径;曹洁(2006)在产业链的基础上分析了上海的产业竞争优势;李星群等(2007)以产业链融合为视角对会展旅游业的竞争力进行了分析。

二是从区域经济学的角度对产业链提升区域竞争力的分析,如:龚勤林(2004)分别从产业链的构建和延伸两个角度考察了城乡、区域的统筹发展问题;乔建勇(2006)在建立弹性分析模型的基础上对产业链所在地区经济增长进行了实证分析。

三是通过建立计量模型的方法对产业链的相关研究,如:张德存(2008)对产业链经济所产生的绩效进行了计量分析,并提出了具体的评价指标及评价方法;吴彦艳(2009)通过灰色聚类分析建立评价指标体系对产业链环节的类型问题进行了阐述。

产业链的区域性是对产业链空间属性的考察,主要指产业链在一定区域内的布局情况(空间存在状态),以及产业链在不同区域之间的融合程度。

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