同步碎石封层工程施工总结9页word文档
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S213线同步碎石封层施工总结
一、工程概况及特点
S213线是连接张掖至肃南的一条重要线路,于2002年进行了通县油路工程建设,由于近年交通量不断增长,大吨位车辆过往频繁,致使部分路段病害增加,路况质量下降,影响行车安全。我段对K19+000-K30+000共计11KM进行同步碎石封层。
二、总体施工计划及质量等级
1、施工计划:根据上级的总体要求和我段实际,计划施工工期为:
计划开工日期:2010 年 6月5日
计划竣工日期:2010年 7 月5 日
总工期: 30 天
2、质量等级:工程竣工后力争达到合格工程。
三、施工组织机构及人员、设备
1、组织机构设置
为确保本工程的顺利进行,我段成立了工程项目经理部,成立以段长王立国同志为项目负责人、刘建明同志为工程技术负责人、武大平同志为质检负责人的施工领导小组。
2、职能分配
项目负责人全面负责工程施工中的各项工作。
技术负责人(技术组)协助项目经理合理组织生产,确保各项生产任务的按时完成,负责施工技术管理、工程调度、测量控制等工作并对工程技术组工作进行管理;组织收集整理整个施工过程中的技术资料,完成本段工程的竣工资料编制工作,编制本路线的质量计划并组织实施,对本路段内的技术负全面责任。执行有关的技术规范、质量标准和工艺操作规程,制订本段施工生产计划,下达施工任务作业计划,负责对施工生产中存在的问题进行调查分析,编制纠正和预防措施方案,汇总上报计量支付月报表等。
质检负责人(质检试验组)协助项目经理对工程质量进行控制、管理和监督,参与工程质量的定期检查、评定、整改和验证,指导和监督各施工队伍做好质量记录;对用于施工生产的各类质检规范、制度等承担指导和领导责任。负责工地的试
验、质量自检工作以及检测设备的管理,负责各作业项目、各工序质量验收并填写质量检查评定记录,负责工程原材料、半成品和成品检验状态标识工作。
后勤保障组主要组织、协调车辆机械、材料物资的管理以及工程所需材料采购、贮存和保管,对于工程施工车辆、机械设备完好情况及调配负全面责任。
3、施工人员
本工程所配备的技术人员和施工人员都参加过多次工程建设,均有一定施工经验,可以胜任本次施工任务。现各岗位人员已明确分工,随时等待调用。
4、机械设备
投入本工程的主要机械有:装载机2台,自卸汽车15辆,洒水车1辆,沥青混合料拌和设备、同步碎石封层车各1台,压路机2台,我段现有机械均完好待用,部分外租车辆待工程开工后,将随施工需要逐步投入。
5、物资准备
施工中所需主要材料如沥青、碎石等已有储备,可随时进场,各种小型材料可在张掖城区随用随买。
四、施工总体部署及施工方法
1、施工总体部署
以“优质、安全、快速”为指导思想,本着科学组织、精心施工的原则,确保各项指标实现。根据本工程施工特点,首先对本路段基层进行验收后进行面层的施工。
2、施工方案及方法
根据要求,在进行同步碎石封层前必须彻底处治原路面病害,确保油路底层修补质量。
材料要求
1、沥青粘结料
用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等。在选择沥青粘结料时,应根据原路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑。沥青粘结料应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的相关规定和技术要求。
沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定,通常情况下,普通道路石油沥青洒布量为1.0-1.6kg/ m2;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ m2;热改性沥青洒布量为1.2-2.0kg/ m2 ;废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5-2.5kg/ m2。
2、碎石
碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够的强度和耐磨性的单级配集料。
(1)岩性:应优先选用中性偏碱的石料,如玄武岩、安山岩、辉绿岩、闪长岩等;一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。若无碱性材料,可在沥青材料中掺加抗剥离剂,或将碎石用石灰浆预裹覆处理后使用。
(2)规格:碎石规格分为4-6mm、6-10mm、8-12mm、10-14mm等。一般常用的规格为6-10mm和8-12mm两种,用量一般为8-10m3/1000m2。碎石要求经过反击(锤式)破碎加式而成,严格控制粉尘含量,必要时积极采取水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施,也可采用稀释沥青对碎石进行预裹覆处理。
(3)性能:碎石各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的相关规定,其中针片状石料严格控制在15%以下,不含杂质和石粉,粉尘含量不大于1%,压碎值小于20%,集料与沥青的粘附性大于4级。
施工工艺:
(一)施工准备
1、路况调查
沥青碎石封层施工前,应对原路面路况进行调查,根据路况调查结果,提出针对性的路面病害处治方案和清扫措施。
(二)施工工艺
沥青碎石封层一般宜选择在干燥和火热的夏季施工。由于天气状况对沥青碎石封层的性能影响较大,禁止在出现大风、雨天和低温(路面温度低于10℃)天气施工,同时在雨后路面湿度大(75%)和雨前不能保障碾压成型时,应当暂停施工。
其工序间的先后顺序依次为:
开工→准备工作→路面病害处治→清扫路面→洒布沥青→撒铺石料→碾压→保养。
对于普通道路沥青洒布宜控制在150 ℃-165℃,沥青洒布后应立即均匀撒布碎石材料,碎石覆盖率应达到100% ,尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压。碾压时应保持2-3km/h匀速行驶,碾压遍数不小于5遍。碾压后使集料之间嵌挤紧密,石料不得出现较多压碎现象。
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