上人马道施工方案

上人马道搭设施工方案

目录

1主要编制依据

2工程概况

3施工安排

3.1劳动力投入

3.2施工工期

4施工准备

5主要施工方法

5.1施工流程

5.2马道类型

5.3搭设方法

6马道搭设的质量要求

7其他注意的事项

7.1安全技术措施

7.2马道的验收和日常检查

7.3马道使用规定

7.4马道拆除规定

7.5环境保护措施

1主要编制依据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》

图纸

<施工组织设计>

2工程概况

本工程为工程，位于，工期为天，要求年月日开工，年月日竣工交付使用。该工程由建筑设计研究院设计，该工程为钢筋混凝土筒体结构。脚手架搭设方案编制依据、、。

本工程由12个内径40m的圆形储煤仓组成，建筑施工高度为米，滑模施工高度为43.0米。筒壁施工采用刚性滑模施工工艺，现考虑在每两个筒仓之间搭设一座上人马道，作为人员上下的通道，滑模时滑升高度为43.0米，故上人马道的搭设高度考虑为45米。

上人马道在施工过程中的作用为：

1）滑模及后期主体、装修施工时做为人员上下的通道。

2）滑模及锥壳、上部框架施工时混凝土输送泵管的依附架体。

3）消防通道。

3施工安排

3.1劳动力投入

3.2施工工期

根据现场工作面的情况进行搭设

3.3材料要求

3.1脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。

3.2扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。

3.3脚手板采用50mm厚落叶松，宽度为200mm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用，使用的脚手板两端8cm用8号

铅丝箍绕3圈。

3.4密目网要四证齐全，要有阻燃性能，其续燃、阻燃时间均不得大于4秒。要符合GB16909的规定。每10㎝×10㎝＝100㎝2的面积上，有2000个以上网目。

4施工准备

4.1在马道搭设之前，由技术负责人依马道搭拆方案向专业班组长进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。4.2按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进行场使用，并进入现场后分类堆放整齐，挂牌标明准备使用。

4.3搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。

5主要施工方法

5.1施工流程

马道搭设自下而上进行，立杆垫板铺完后在垫板上用粉笔画出立杆轴心线，然后在垫板上摆放标准底座及扫地杆─＞竖立杆（随即立杆与扫地杆用直角扣件扣紧）─＞装扫地小横杆─＞安第一步大横杆─＞安装第一步小横杆─＞校正立杆─＞设第一排拉结点─＞安第二步大横杆─＞第二步小横杆......以此类推，搭设高度７步大横杆时安装剪刀和横向支撑杆。

5.2马道类型

马道采用全封闭钢管脚手架，由横杆、竖向立杆、安全栏杆、斜杆、挡脚板、剪刀撑、安全网组成。

马道结构尺寸为：休息平台1200㎜×2600㎜，立杆横向间距1200㎜、2100㎜，纵向间距2600㎜，大横杆间距1500㎜，小横杆间距1500㎜，详见示意图。斜坡马道的脚手板应设置在3根小横杆上，要铺满、铺严密，均设防滑木条,防滑木条厚度3×3cm，间距不大于30cm。马道及平台必须设两道护身栏，上部护身栏杆1.2米高，下部护身栏杆0.6米高，下部设18cm高度的挡脚板。

5.3搭设方法

按设计放线、铺垫板，设置底座或标定立杆位置，立杆下面垫50㎜×200㎜×2600㎜（4500㎜）的通常木板。

按定位依次立起竖杆，将立杆与纵横向扫地杆依次连接固定，然后装设第一步纵横向水平杆，随校正立杆垂直后予以固定，并按要求继续向上搭设。脚手杆各杆件相交的外漏尺寸均大于100㎜，防止杆件滑脱。

5.4 技术要求

5.4.1马道的基础

（1）脚手架搭设前基础要平整夯实，架基及周围不得积水，在距脚手架外立杆外侧0.5米处，设置一排水沟，在最低点，设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出，排水沟坡度为3-5‰。以保证架基的承载能力，基槽回填土必须步步夯实后，才能做脚手架基础。

（2）回填土夯实后，上面铺设厚度50mm的0.2×3m木脚手

板，之后在木脚手板上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。

5.4.2马道主体结构技术要求

（2）上人马道的架体钢管与仓壁混凝土中的预埋件连结，拉结点的设置为垂直高度不大于10米设置一拉接点，设置时尽量靠近杆件主节点，偏离主节点的距离不应大于30cm。

（3）剪刀撑采用6米的钢管搭设，沿架体立面与地面成45度角连续设置满设，斜杆除两端用回转扣件与立杆、大横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于150mm，最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200mm，剪刀撑杆件的搭接长度为1000mm，用三个扣件扣牢，扣件扣在钢管端头处不小于10cm处。剪刀撑下端一定要落地。

（4）脚手板铺设必须铺满、铺稳、铺严，不得有空隙和控头板，对头铺设的脚手板，接头下面必须设两根小横杆，板端距小横杆150mm，脚手板上钉防滑条，防滑条不大于300mm。

（5）密目网用系绳将密目网绑扎至立杆或大横杆上，使网与马道架体牢固的连接在一起。系绳的材质应符合GB16909的规定。

6马道搭设的质量要求

7其他注意的事项

7.1安全技术措施

7.2马道的验收和日常检查