汽轮机扣大盖安全措施和技术措施
汽轮机扣盖作业指导书
1、编制依据1.1 《电力建设施工及验收技术规范.汽机篇》（DL5011-92）1.2 《火电施工质量检验及评定标准.汽机篇》(1998年版)1.3 《火电工程汽机扣盖前质量监督检查典型大纲》1.4 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）(DL5009.1-2002)1.5 东方汽轮机厂的图纸和技术资料。
1.6 《质量保证手册、质量体系文件》(2002年版)1.7 《职业安全健康与环境管理体系文件》(2002年版)2、作业任务及主要工程量2.1 作业任务2.1.1 缸内部套最后吹扫检查2.1.2 扣大盖过程。
2.1.3 螺栓紧固2.2 工程概况国电永福发电有限公司2×300MW机组工程#3机组汽轮机本体安装工程，汽轮机为方汽轮机厂设计生产的亚临界、一次中间再热、单轴双缸双排汽凝汽式汽轮机，型号为N300-16.7/537/537-8型（合缸）；通流级数总共27级，其中：高压缸：Ⅰ调节级+8压力级，中压缸：6压力级，低压缸：2×6压力级；汽轮机本体外形尺寸（长×宽×高）：18055mm×7464mm×6634mm（高度指从连通管吊环最高点到运行平台距离）。
N300-16.7/537/537-8型汽轮机本体主要部件重量3、作业环境条件和作业准备3.1 汽机扣盖前应检查的技术文件和资料：3.1.1 汽轮机总装报告3.1.2 汽轮机扣盖作业指导书及组织措施3.1.3 监造检验报告及签证3.1.4 汽缸内部合金钢零部件及管材光谱复查报告3.1.5 高温紧固件硬度复测、光谱复查报告3.1.6 转子叶片频率复测及外观复查报告3.1.7 转子、汽缸、隔板及喷嘴等重要部件出厂材质检验及探伤报告3.1.8转子出厂超速试验及高速动平衡报告3.1.9制造厂出厂质检报告及质保书3.1.10设计、设备、标准变更签证记录或协议文件3.1.11汽轮机本体及有关部套的图纸、说明书和制造标准3.1.12其他技术文件资料3.2 汽机扣盖前具备的安装技术记录：3.2.1 汽轮发电机组基础交接记录及汽机基础沉降记录；3.2.2 设备开箱检验报告及签证；3.2.3 水泥垫块制作及台板安装记录及水泥垫块灌浆料强度实验报告；3.2.4 汽缸、轴承座与台板接触记录；3.2.5 汽缸、轴承座清理、检查（含渗油试验）记录；3.2.6 汽缸法兰结合面间隙记录；3.2.7 各部滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录；3.2.8 汽缸、轴承座水平度、扬度及轴颈扬度记录（最终值）；3.2.9 汽缸负荷分配记录；3.2.10 汽机转子对汽缸汽封（油挡）洼窝中心记录；3.2.11 转子轴颈椭圆度及不柱度记录；3.2.12 转子各部圆周晃度和端面瓢偏记录；3.2.13 转子弯曲记录；3.2.14 轴瓦调整安装记录；3.2.15 转子联轴器找中心记录；3.2.16 转子轴向定位记录；3.2.17 隔板套、隔板安装记录；3.2.18 汽封及通流间隙记录；3.2.19 汽缸轴向通流最小间隙记录；3.2.20 推力瓦安装记录；3.2.21 低压缸与冷凝器连接记录；3.2.22 设备缺陷、不合格品情况及处理签证记录；3.2.23汽缸内部保护装置及监测元件校验记录；3.2.24各分项、分段工程签证验收记录；3.2.25其他安装记录3.3 汽缸扣大盖前应具备的基本技术条件：3.3.1 汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降；3.3.2 汽缸、轴承座底部支承安装结束，位置正确，接触密实；3.3.3 汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕；3.3.4 汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束；3.3.5 地脚螺栓安装完毕；3.3.6 各滑销间隙、猫爪间隙及推拉装置调整结束；3.3.7 轴瓦检查结束；3.3.8 汽缸法兰结合面间隙检查结束；3.3.9 汽缸负荷分配调整完毕；3.3.10 汽机转子检查结束；3.3.11 汽机转子对汽缸汽封（油封）洼窝中心调整结束；3.3.12 转子轴向最后定位；3.3.13 低压缸与冷凝器连接结束；3.3.14 汽机内缸、隔板套中心调整结束；3.3.15 汽封及通流间隙调整合格；3.3.16 轴系找中心结束；3.3.17 推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合要求；3.3.18 汽缸内部合金钢零部件（包括热工测量零件）及管材光谱复查结束；3.3.19 高温紧固件光谱、硬度复查结束；3.3.20 扣盖前需安装在汽缸内的热工测点安装结束；3.3.21 汽缸及内部零部件缺陷消除完毕；3.3.22 上、下缸外露孔洞封闭（或临时封闭）完毕；3.4 扣盖的现场准备及要求：3.4.1 汽缸内各部件及其空隙必须仔细检查并用压缩空气吹扫，确保内部清洁无杂物，结合面光洁，各孔洞通道部分应畅通，需封闭隔绝部分应堵死。
汽轮机本体安装工艺及质量管理措施
汽轮机本体安装工艺及质量管理措施摘要：汽轮机安装涉及到的内容比较多，其中本体安装的重要性比较大。
汽轮机本体安装前，必须对汽轮机本体安装的特点进行全面的分析，找出汽轮机本体安装中经常出现的问题，并采取必要的措施，提高汽轮机本体安装的质量。
结合汽轮机本体安装的实际情况对汽轮机本体安装工艺进行优化和创新，确保汽轮机运转更加安全可靠。
关键词：汽轮机；本体；安装；主要问题；方法1 汽轮机本体安装特点汽轮机是由多个不同的部分组成的，其中本体设备是组要的组成部分。
本体设备安装的质量直接影响汽轮机运转的安全性，一旦安装出现问题就会导致汽轮机的运行受到较大的影响。
汽轮机本体安装的过程中必须加大对汽轮机承压部分暗转紧密程度的检验力度，保证安装完成后不会出现漏风或者漏油的现象，做好安装紧密性的检验。
同时，还需要对汽轮机组安装的真空严密性进行分析，避免受热后汽轮机的膨胀更加正常。
汽轮机组本体安装的过程中其滑动面之间不能留有任何间隙，检查轴系中心线是否于气缸中心线重合，对汽轮机运行时产生的噪音进行分析，最大限度减小噪音，保证汽轮机组的运行更加高效。
汽轮机组的总类有很多，不同的汽轮机组其本体设备安装时遇到的问题可能不大相同，这就需要工作人员对汽轮机组进行全面的分析，保证汽轮机组能够顺利运转，提高汽轮机组运行的实际效率。
2 改进汽轮机安装工艺的必要性汽轮机本体安装的过程中遇到的问题有很多，按照汽轮机组生产厂家安装工艺的实际需求做好汽轮机组本体安装工作。
安装的过程中，还需要对安装现场的实际情况进行全面的分析，合理调整施工现场，确保汽轮机组本体的安装工作能够顺利推进。
同时，汽轮机组安装的过程中工作人员应该统筹全局，从科学全面的角度对安装工艺进行分析，提高安装工艺的统一性以及科学性。
汽轮机组本体安装一般情况下有很多严格的限制条件，这种情况下工作人员应该在限制条件的范围内做好相应的工作，不能随意更改相关的安装工艺。
合理调整安装工序之间的顺序，并做好相关工艺的优化和更新，保证汽轮机组本体安装工作能够顺利进行。
扣大盖技措施
概述:汽轮机扣大盖是本体安装的重要工序,这一工序完成的好坏,直接影响整个工程的质量和机组安全经济运行,为确保大盖工作的顺利进行,保证扣盖安装后汽轮机及其部件的性能达到设计要求,特制订如下扣盖技术措施.:1. 垫铁安装齐备,地脚螺栓紧固。
2. 各滑销间隙测调合格。
3. 汽缸水平结合面间隙测量合格,记录齐全。
4. 汽缸水平扬度,转子轴颈扬度包括汽缸连接凝汽器后的转子扬度,检查合格。
5. 转子在油档.汽封洼窝处的中心调整完毕,检查合格。
6. 缸体负荷分配工作结束,符合要求。
7. 隔板找中心及其各部间隙调整合格。
9, 汽封及通流部分间隙检查完毕,调整合格。
10. 汽缸及其内部缺陷消除完毕,记录齐全。
11. 汽缸所有可拆卸合金部件的光谱复查合格。
12. 汽缸内部及蒸汽室内部的彻底清理,管口.仪表插座和堵头的封闭。
二. 准备工作及试扣盖:扣大盖前下列各项准备工作准备完好:1.备好扣大盖所需涂料,扣盖所需工器具准备完好,清点登记。
2.吊出缸内所有零部件,缸内表面用抹布擦拭并用压缩空气吹净。
3.各部件结合面部位用土干磷状黑铅料或二硫化铝涂擦。
4.准备4块支撑上缸用小方木,备用。
5.各抽汽孔.疏水孔.喷咀室及通流部分应认真检查,确认无存留杂物。
6.扣大盖所需设备.零件认真清点检查,无不合格或短缺情况,并按序放置整齐。
7.上汽缸内气所有部件安装完毕,上汽缸翻身使中分面朝下,一切工作均结束,待扣盖。
8.编写并经审核批淮的《扣大盖技术措施》。
9.试扣大盖,为使汽轮机扣大盖工作顺利进行,扣大盖前应进行试扣,试扣前应将下半缸所有部件组装好,吊入转子,扣合上缸,分别在不紧汽缸结合面螺栓和紧三分之一螺栓情况下盘动转子,用听音棒听取汽缸内部和汽封套处是否有磨擦声,如有应揭盖检查。
三. 扣大盖的人员准备和现场要求:参加扣大盖的工作人员应尽量精简,分工明确,扣盖过程中须防任何杂物落下缸内,为此工作人员应穿专用工作服,扣盖后捡查清点工器具是否齐全,非工作人员不得进入现场。
汽轮机扣盖作业指导书
一．工程概况XXXX工程为1×12MW汽轮发电机组，汽轮机设备由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造。
本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成，汽缸由前、中、后三段通过垂直法兰连接而成。
前汽缸由两个猫爪支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前底板上；后汽缸采用地脚法兰形式座在后底板上。
机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。
纵销沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间；横销设置在前猫爪和后缸两侧地脚法兰下面；立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。
汽轮机转子由前后两个轴承支承,前轴承与推力轴承组成联合推力轴承,推力瓦采用可倾式推力瓦块,具有良好的稳定性；后轴承为椭圆轴承，具有较强的支承力。
本机共有１７级隔板，全部为焊接式隔板，由悬挂销支持在汽缸内。
整机结构紧凑合理。
机组主要技术参数如下：1.汽轮机：名称：12MW凝汽式汽轮机型号：N12-8.83/0.981额定功率：12MW额定转速：3000r/min旋转方向：自机头向发电机端看为顺时针方向。
2.主要参数：主蒸汽门前蒸汽额定压力：8.83Mpa主蒸汽门前蒸汽额定温度：535℃主蒸汽额定流量：48t/h额定工业抽汽压力：1.27Mpa额定工业抽汽温度： 535℃冷却水温：设计：20℃最高：33℃背压：4.90/11.8Kpa冷却器： NQ10 冷却面积1000㎡3.主要尺寸及重量：汽轮机本体总重：70T汽轮机最大件重量：30T汽轮机外形尺寸：（L×W×H）6.93×4.205×2.88m汽轮机中心标高（距运行平台）：0.75m转子重量：14T转子长度：5491 mm4.技术要求：轴振≤0.03mm，临界转速时轴振≤0.15mm，转子临界转速：～1870/7159r/min二．主要施工依据1．青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的设备图纸、说明书等技术文件2．JB/T4058-1999《汽轮机清洁度标准》3．JB/T9637-1999《汽轮机总装技术条件》4．《电力建设施工及验收规范》汽机篇5．《火电施工质量检查及评定标准》汽机篇6．《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分7．本施工措施（工序管理卡）三、施工准备⑴、扣缸具备技术条件：1、汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降。
汽轮机扣大盖安全措施
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汽轮机扣大盖安全措施
随着现代工业的快速发展，起重机械的重要地位越来越突出，当今国民经济的各个部门，如机械制造、交通运输、冶金、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路等都离不开起重机械。
作为工业生产主力设备，它在各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等方面发挥重要作用，不仅大大减轻工人的体力劳动强度，还有效地提高了劳动生产率。
但是，多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。
起重机械按国家规定属八大类特种设备之一，根据最近几年国家质检总局统计的事故数据来看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。
2009年，国家质检总局已把起重机械的安全作为年度“三项行动”的重点，希望通过整治达到降低起重机械安全事故的目的。
结合起重机械的工作特点及相关的安全生产法规，从机械设备本身与作业人员两方面进行分析：
1 机械设备因素
起重机械作为国家规定的特种设备之一，国家制定了专门的管理规定，如《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》，实行安全许可制度，使用单位要根据实际情况，合理地选购和使用起重机械，发挥其应有作用，尽可能减少事故发生。
1.1 制定明确的使用程序
起重机械的操作必须由专门人员负责，使用起重机械的。
汽轮机扣盖施工技术措施
汽轮机扣盖施工技术措施汽轮机是重要的发电设备之一，其核心部件是转子，转子的扣盖工作是汽轮机组装中的关键环节。
扣盖是指将转子压盖在轴承上，使转子能够旋转。
本文将介绍汽轮机扣盖施工技术措施，包括工作前准备、检查、安装、调整等方面。
工作前准备1. 设备检查进行扣盖工作前，必须先检查各种设备的状态，例如水平仪、磨头、气动角向扳手、尺子、千分表、平衡块等。
检查每个设备的精度和状态是否良好，确保设备正确、完好、灵活，并且满足安装的要求。
2. 工作环境整理扣盖工作需要进行在一个静态环境中，所以必须对工作地点进行整理、清理、消除各种噪声、杂物，保证后续工作的安全、顺利进行。
3. 工具检查检查所有用于扣盖的螺母、螺栓、垫片、夹板、气垫块等零部件的型号、尺寸、数量和精度。
4. 工具准备根据实际需要，携带大、中、小型气动角向扳手、手提式磨头、气动测力工具、手动托盘工具、尺子、电池动力工具、千分表、水平仪、修整机、平衡块等工具。
5. 人员准备确认扣盖工作的人员，确保各个岗位职责的清晰、明确、独立，尽量避免工作中的交叉干涉和误解。
确保工作人员全部具备相应的技术能力和安全、环保的意识。
检查1. 规范检查扣盖之前必须仔细检查，涉及到的要点包括扣盖部件的维护、清洗、检验等。
检查每个部件的型号、品牌、数量、精度、尺寸、异物、磨损情况等细节，确保扣盖部件的质量和性能达到指定标准。
2. 托盘检查在扣盖之前，必须确保安装使用的手动托盘工具完好，并且检查其等级、型号、规格、数量。
同时，还要检查托盘是否具有必要的转子接触面，确保托盘与转子之间的必要接触面清洁、平整、无划痕、无异物等。
3. 角向扳手检查在扣盖之前，必须确保安装使用的角向扳手完好。
检查其等级、型号、规格、数量、标准。
同时，还要根据需要检查扳手的灵敏度、校准、指示等方面。
4. 转子测量在扣盖之前，必须对转子进行测量，以便可以确定转子是否具有必要的几何尺寸，是否具有平衡，是否符合要求。
汽轮机安全技术操作规程 Microsoft Word 文档
汽轮机安全技术操作规程本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、火灾、烫伤，能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理设备安全运行及人身伤害事故等。
一、汽轮机启停注意事项（一）汽轮机启动注意事项1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变，在班长的领导下，按生产调度的命令，由操作人员按本规程进行操作。
机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术人员参加，由班长指挥操作，并应做好各岗位的联系工作。
在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规定执行，但必须及时报告班长，班长应及时汇报技术人员及相关领导。
2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动，其他均为冷态启动。
3、汽轮机组调速系统应符合下列要求：⑴当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。
⑵汽轮机甩全负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下。
⑶调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应小于±0.6MW。
⑷危急保安器动作后，应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。
（5）调速系统迟缓率应不大于0.2%（6）速度不等率约为3—6%（7）油动机最大行程210mm（8）低压油动机最大行程100mm4、汽轮机在下列情况下严禁启动：⑴任意保护装置工作不正常；⑵辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装置工作不正常；⑶运转时机组内部有金属摩擦声或振动超过0.05mm；⑷主汽门开启不灵活，有卡涩现象；⑸主要表计不全或不正常（如轴向位移、相对膨胀、汽缸热膨胀、转速表、振动表及主要金属温度表计等）；⑹轴承进油温度低于25℃或滑油压力低于0.08MPa；⑺调节级处上、下缸外壁温差超过50℃；⑻DEH控制失灵时；⑼油质不合格或油箱油位低于规定值；5、重要操作规定⑴下列工作必须在主任或工艺副主任的监护下进行：①大小修后汽轮机组的第一次启动。
汽轮机检修施工安全技术措施
汽轮机检修施工安全技术措施一、安全措施坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作原则。
施工现场执行责任区域管理，并明确各区域的职责，严格执行“谁主管谁负责”和“管检修管安全”的原则。
正确引导、强化管理，规范全员安全作业行为、提高整体安全素质和遵章守纪的自觉性。
强化安全监察，坚持全员、全过程、全方位、全天候的安全管理和监察。
建立健全安全施工技术保证体系，认真落实以总工程师为核心的各级技术人员的安全施工职责，坚持“检修工作必有安全施工措施”的原则，严格执行全员安全交底制度。
汽机9存放在M维修区的机器零件用橡胶铺设，检修区域用安全警示栏进行隔离。
气缸维修区域的孔必须用管支架和双跳板牢固设置。
汽缸检修使用的转子专用吊具、钢丝绳、必须全面检查倒链等起重工具，并确认其处于良好状态投入使用。
汽缸检修使用的液压千斤顶、必须全面检查和确认电动液压扳手和注油器等压力工具认完好方可投入使用。
施工现场内严禁随意动火，动火作业前，必须办理动火票，经检查合格后方可动火。
应清洁在气缸上工作的维护人员口袋中的内容物，不得带有任何金属类物件。
维修人员不得穿钉鞋、凉鞋。
气瓶上施工使用的工具和器具应仔细清点并登记，工作完后应再次清点，不得遗失。
在大修期间，对进汽口、抽汽口、排水孔和排汽孔必须用刚性盲板密封,并打上封条。
在回装前，应按照重新组装步骤逐个拆除刚性盲板，不能有任何异物留在汽缸内。
现场所有拆除的零部件应按照之前的说明进行定位，不得随意放臵。
设备拆卸后应标记零件，防止错误使用。
全大修吊装过程，应指定专人进行指挥，其指挥信号应鸣哨。
在吊装过程中，吊点要牢固，吊装过程中避免碰撞人员和设备。
行车操作人员、起重作业应经过培训并合格，持证上岗。
在盘动转子时，维护人员应站在相反的旋转方向。
施工现场应始终保持清洁，做到“工完、料尽、场地清”。
二、维修技术措施1维护前的条件1.1已编制并批准维护操作说明；1.2 施工人员组织良好，经过技术、安全交底培训；1.3 施工现场有维护要求，照明应充足，厂用压缩空气应充足；1.4 检修用备品备件、耗材准备充分；1.5检修所需要的各种专用工具、起吊工具、液压工具、量具已准备好，经检查确认完好；1.6 已准备好用于热拧紧螺栓的加热器和加热棒，并检查其状况良好；1.7 用于堵塞气缸孔的盲板已经制作好；车身维修施工工艺主要施工人员，包括施工负责人、技术负责人、各班长、组长必须拥有维护同类型机组的经验丰富的人员，并严格按照以下流程进行施工，确保检修工作保质、按期完成。
汽轮机低压缸扣大盖
目录1.适用范围2．编制依据3．工程概况及主要工程量4．作业人员的资格和要求5．主要机械及工器具6．施工准备7．作业程序8．作业方法、工艺要求及质量标准9．工序交接及成品保护10．职业健康安全和文明施工措施11．环境要求12．《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）的实施13．技术记录14．附录1．适用范围本作业指导书适用于国电泰州电厂二期工程#4机组汽轮机低压缸扣大盖工作。
2．编制依据2.1《电力建设施工技术规范第3部分：汽轮发电机组》 DL5190.3—20122.2《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机组》 DL/T5210.3-20092.3《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统》 DL/T5210.5-2009 2.4《电力建设施工技术规范第5部分：管道及系统》 DL5190.5—20122.5 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） DL5009.1—20022.6《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分) 2013版2.7 《电力建设施工质量验收及评价规程第7部分：焊接》 DL/T 5210.7-20102.8《火电工程项目质量管理规程》 DL/T1144—20122.9《火力发电厂金属技术监督规程》 DL/T438-20092.10《火力发电厂高温紧固件技术导则》 DL/T 439-20062.11《火力发电厂焊接技术规程》DL/T 869-20122.12《N1000-31/600/610（620）/610(620)型》1000MW超超临界二次中间再热凝汽式汽轮机说明书及设备图纸上海汽轮机厂2.13《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-20052.14《国家电网公司基建安全管理规定》2.15国电集团《火电机组洁净化安装管理规定》2.16国电集团《汽轮机通流间隙质量控制指导意见》3.工程概况及主要工作量3.1工程概况国电泰州电厂二期工程#4机组选用的汽轮机为N1000-31/600/610（620）/610(620)型超超临界、二次中间再热、五缸四排汽、凝汽式、十级回热系统。
汽轮机扣盖施工技术措施
汽轮机扣盖施工技术措施
汽轮机扣盖施工技术措施
汽轮机是发电厂中至关重要的设备，其性能和安全直接关系到电网的稳定性和电站的经济性。
而汽轮机的扣盖是其关键部位，扣盖的合理施工技术可以保证汽轮机的正常运行和长寿命，下面介绍一下汽轮机扣盖施工技术措施。
一、前期准备工作
1.检查工程准备情况：工程及材料是否准备充分，机组是否已拆好；
2.检查施工图纸资料：确定施工图纸资料是否完整可靠，必要时与设计部门联系；
3.检查扣盖元件：判断扣盖元件是否有缺损、变形和裂纹等缺陷；
4.检查工器具、检测设备：检查工器具是否准备齐全，检测设备是否准确可靠。
二、扣盖工序
1.拆下原有的轮盖、封盖、挡板等零件后，按先后顺序拼配进行安装。
2.安装轮盖：正确使用机械或人工千斤顶将轮盖放在定子上，视轴向间隙进行过滤调整，当轴向间隙平均后，用一段长方形软铁
1。
汽轮机扣大盖安全措施和技术措施
汽轮机扣大盖安全措施和技术措施汽轮机作为一种重要的发电设备，其运行中的安全性十分重要，需要做好各种安全措施，其中扣大盖的安全措施和技术措施尤为重要。
本文将从以下几个方面介绍汽轮机扣大盖的安全措施和技术措施。
什么是扣大盖？在介绍扣大盖的安全措施和技术措施之前，先来了解一下扣大盖是什么。
扣大盖是指汽轮机上的一种结构，通常用于连接汽轮机的转子与静子，它往往是由多个部分组成的，如盖板、螺柱等。
扣大盖的主要作用是固定静子和转子的相对位置，确保汽轮机运转正常。
同时，扣大盖也充当着承受高速旋转物体离心力的作用。
安全措施：汽轮机扣大盖作为关键部件，需要做好各种安全措施，保证汽轮机运行的安全性。
下面介绍几种常见的安全措施。
1. 扣大盖拧紧力矩的控制：为确保扣大盖拧紧力矩的准确控制，通常采用现代化的时间测量和力矩测量仪器，提高扣大盖拧紧力矩的测量和控制准确度，以减少由于扣大盖拧紧不当而引起的安全事故。
2. 扣大盖预紧力的控制：预紧力是指安装扣大盖前旋紧螺栓所需的初始力，用于预先压缩和增强安装过程中的联系，通常要求达到规定的预载荷，其目的是预先压缩弹性元件并保证整个系统的初始刚度和位置。
要保证预紧力的准确控制，建议采用装有预紧力测量传感器的螺母，对于每个螺母，预紧力和拧紧力矩测量都应该在完成后进行确认。
3. 螺栓检查：螺栓的强度和稳定性对汽轮机的安全运行至关重要，因此在日常运行过程中应该对螺栓进行定期检查，检查内容主要包括：•螺栓的松动程度•螺栓表面是否有明显的裂纹和磨损•螺栓松动或变形的原因•螺母的紧固状况对于出现问题的螺栓需要及时更换或维修。
技术措施：在扣大盖的设计和制造过程中，应该采取一些技术措施来提高汽轮机的安全性。
1. 制造过程中的品质控制：制造扣大盖的过程需要严格控制，生产厂家需要确保每个扣大盖能够达到规定的设计要求和质量标准，这需要生产厂家严格控制每个制造步骤，确保工作人员有充分的专业知识和经验。
2. 材料选择：选择合适的材料对扣大盖的安全运行也有着至关重要的作用。
汽轮机本体安装中的问题与处理
汽轮机本体安装中的问题与处理发布时间：2023-02-22T03:45:34.609Z 来源：《科技新时代》2022年第10月19期作者：王伟[导读] 工业是我国的第二大产业，是我国的支柱产业。
随着现代工业技术的发展，汽轮机本体安装越来越受到人们的关注。
汽轮机本体安装中的关键问题得到解决，工厂的汽轮机才能顺利进行安装。
王伟中国电建集团山东电力建设有限公司山东济南 250102摘要：工业是我国的第二大产业，是我国的支柱产业。
随着现代工业技术的发展，汽轮机本体安装越来越受到人们的关注。
汽轮机本体安装中的关键问题得到解决，工厂的汽轮机才能顺利进行安装。
关键词：汽轮机本体安装；关键问题；特殊措施随着现代工业技术的发展，汽轮机本体安装受到的关注越来越多。
通过多年的学习经验分析，汽轮机本体安装技术的发展主要注意两点，一个是汽轮机本体安装中的安全，一个是汽轮机性能的提高。
汽轮机本体安装的步骤很多，每一道工序的严格执行是确保汽轮机安装任务顺利完成的基石。
关键问题得到解决，工厂的汽轮机才能顺利进行安装。
1汽轮机本体安装的特点核电汽轮机与火电汽轮机在结构上有所差异，因此在安装时也不尽相同，归纳起来有以下两个主要特点:一、缸体台板安装采用可调垫铁方式。
台板为挠性台板，台板与缸体撑脚面之间接触的检查并不采用75%以上接触面积检查,而是采用间隙检查。
二、低压外缸的上、下两部分分为调端、电端和中部，各部分通过垂直中分面螺栓连接,需在现场自行安装。
由于低压内下缸与低压外下缸之间的定位销时按照原厂配置已点焊在外下缸上，所以现场拼装时应先将外下缸预拼装找正后装入低压内下缸，然后以低压内下缸电、调端内圆洼窝及外缸调、电端的内外油挡洼窝为准，找中外下缸三部分,并最终拼装连接。
2安装过程中应注意的问题2.1汽轮机基础浇灌如果横向锚固板凸出部分与汽缸间隙太小,不能满足机组运行时汽缸膨胀要求,则需要重新把汽缸吊开,用手工打磨锚固板凸出部分,使汽缸与锚固板间膨胀间隙增大到规定的要求。
汽轮机汽缸扣盖作业标准
汽缸扣盖作业标准1汽轮机扣大盖应具备下列条件：1.1汽缸及汽缸内的所有零部件已检修完毕，具备装复条件。
1.2汽轮机扣大盖是机组大修中非常重要的步骤，因此在扣盖前对检修项目和检修记录应进行全面的检查验收。
（1）各滑销系统按标准项目检修，滑销的各部间隙、记录全齐且符合标准。
（2）汽缸、轴承座水平记录和转子轴颈扬度记录。
（3）汽缸结合面间隙及处理情况记录。
（4）汽轮机转子与汽封、轴封洼窝和轴承座油挡洼窝、隔板等的同轴度记录。
（5）各支持轴承、推力轴承检修测量记录。
（6）高中压缸、低压缸通流间隙测量记录。
（7）高中压缸、低压缸隔板、汽封体等膨胀间隙测量记录。
（8）高中压、低压缸轴封、隔板汽封等间隙测量记录。
（9）高中压缸、低压缸与轴承箱的轴向定位测量记录。
（10）汽缸及其内部零部件的缺陷及其处理记录。
（11）高中压转子、低压转子的检修测量记录。
（12）各转子联轴器找中心记录。
（13）汽缸、导汽管、各隔板高温合金钢螺栓更换及金相监督详细报告及其记录。
以上各项经有关质监部门审核，并签证认可。
2扣盖准备工作：2.1准备汽缸涂料，一般用MF-3密封脂或自制亚麻仁油密封涂料，前者是成品，后者需现场调制，亚麻仁油密封涂料的配比为：（1）按重量比：红丹粉40％、白铅粉20％、黑铅粉（精制）40％配制，加适量精练亚麻仁油调成，粘度合适亚麻仁油的精练是用文火保持温度为130℃左右，使水分蒸发直至能拉出10～15mm长的粘丝为止。
此涂料用于低压缸。
（2）黑铅粉（精制）与适量精练亚麻仁油调成，熬制方法同上。
此涂料用于高中压缸。
2.2在隔板、轴封体凸肩及汽缸内的槽道上擦上干铅粉。
2.3清点检查扣盖所需的设备零部件，无短缺或不合格情况，按装复次序摆放整齐，清点登记扣盖用的工、器具，并有专人保管，确保工、器具不遗留在汽缸内。
2.4编制扣大盖工作的程序，并公布于现场。
2.5参加汽机扣大盖人员进行明确的分工，并公布于现场，无关人员不得进入警戒栏内缸。
#4汽轮机扣大盖作业指导书.
目录1、概况2、扣盖准备及应具备的条件3、扣盖人员要求4、扣盖程序、方法及内容5、质量要求6、安全文明施工及注意事项7、危险/危害因素及控制措施一览表8、环境因素及控制措施一览表附一：高中压缸吊装顺序附二：低压缸吊装顺序附三：高中压缸扣盖过程监控表附四：低压缸扣盖过程监控表附五：螺栓热紧伸长值附六：高中压缸螺栓紧固顺序图1、概况株洲电厂＃4机系亚监界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽反动式汽轮机，本机的高中压缸是采用高压与中压合缸的结构，低压缸分三层缸组成。
高压部分有1个调节级加12个压力级，调节级在中部，中压部分有9个压力级，低压缸双分流，两侧对称各有7个压力级。
2、扣盖准备及应具备的条件2.1工具准备2.1.1扣大盖所需专用工具，如内六角扳手，六角扳手等。
2.1.2工具需由专人看管。
2.2.人员安排原则参加扣大盖的工作人员，应尽量精简，并且有明确分工，明确上缸人员，非上缸人员不得上缸。
2.3基本技术条件2.3.1汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平，找正和中心工作的不均匀沉降。
2.3.2汽缸、轴承座底部支承（垫铁、垫块等）安装结束，位置正确，接触密实。
2.3.3汽轮轴承座及台板清理，检查完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕。
2.3.4汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束。
2.3.5轴瓦检修结束。
2.3.6各滑销间隙，猫爪间隙及定中心梁装置调整结束。
2.3.7轴瓦检查结束。
2.3.8汽缸法兰结合面间隙检查结束。
2.3.9汽机转子检查结束。
2.3.10汽机转子对汽缸汽封(油档)洼窝中心调整结束。
2.3.11转子轴向最后定位。
2.3.12汽机内缸，隔板套和汽封套中心调整结束。
2.3.13汽封及通流间隙调整合格。
2.3.14轴系找中心结束，且汽机扣大盖前轴系中心必须再找一次。
2.3.15推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合要求。
2.3.16汽缸内部合金钢零部件(包括热工测量零件)及管材光谱复查。
2.3.17高温紧固件光谱、硬度复查。
汽轮机扣大盖
目录一.编制依据 2二.汽轮机扣大盖概述 2三.扣大盖前所具备的条件 2四.扣大盖前所做的准备 3五.施工人员的职责和权限 3六.扣大盖的程序及要求 4七.汽缸结合面螺栓的冷、热紧固 6八.施工过程危险点控制对策表7九.安全风险过程控制检查表(技术措施跟踪检查表) 8十.危险过程控制检查表（项目部级）8 十一.安全风险过程控制记录(班组)8十二.工器具汇总表8十三.施工程序框图9一.编制依据1.《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）2.《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）3.东方汽轮机厂安装图及有关技术文件。
4.《汽机专业施工组织设计》5.汽轮机安装说明书及技术交底资料6.《电力建设安全规范》二.汽轮机扣大盖概述汽轮机扣大盖是本体安装的重要工序，是对缸内零部件冲转前的最后一次组装和检查，这一工序完成得好坏，直接影响整个机组的质量和安全经济运行。
扣大盖前要对以前的工序做最后一次检查，以保证扣大盖后，没有任何部件存在缺陷以及没有任何杂物留在汽缸里。
三.扣大盖前所具备的条件扣大盖前，应对下列各项工作进行检查并验收合格：1.垫铁和地脚螺栓安装完毕。
2.各滑销间隙调整合格。
3.汽缸水平结合面间隙测量符合要求。
4.汽缸水平扬度及转子水平扬度安装完毕，检查合格。
5.转子在汽封洼窝处的中心符合要求。
6.隔板中心及其各部件间隙调整合格。
7.汽封及通流部分间隙调整符合图纸要求。
8.推力轴承间隙调整合格。
9.汽缸及其内部缺陷消除完，记录齐全。
10.汽缸内部、管段内部以及蒸汽室内部的彻底清理，管口、仪表插座和堵头的封闭。
缸内的测温元件已安装完毕。
11.汽缸内部合金零部件光谱分析和硬度检测合格，检验报告齐全。
12.所有验收单、缺陷单、设计变更单等技术文件送有关部门审查。
四.扣大盖前应做的准备1.扣大盖所需的设备零部件，预先进行清点检查，无短缺或不合格的情况，并按一定的次序放置整齐。
2.施工用的工器具应准备齐全，系好安全绳，并仔细清点和登记，扣完大盖后应再次清点，不得遗失。
047 汽轮机本体扣盖措施
477478一、目的：汽轮机本体扣盖是汽机安装的一个重要里程碑，为保证汽轮机本体扣盖各项工作的顺利进行，特制定本措施。
二、范围：适用于聊城电厂#1机扣缸工作。
三、扣缸具备技术条件：1、汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降。
2、汽缸、轴承座底部支承（垫铁、垫块等）安装结束，位置正确，接触密实。
3、汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕。
4、轴瓦检查结束。
5、汽机转子检查结束。
6、低压缸与凝汽器连接结束。
7、轴系初找中心结束。
8、各部间隙已经测量、调整合格。
9、缸内合金钢零部件及管材光谱复查结束；高温紧固件光谱、硬度复查结束。
10、主要抽汽管道至少应接到第一个支吊架处。
四、施工组织措施：1、汽轮机扣盖前的外部环境进行全面细致的检查，对13.7m层的有关区域进行彻底卫生清除，对设备划区域堆放，对汽机房2台80t行车进行全面细致检查，使用吊具试验合格，特种作业人员持证上岗；2、对所有参加扣盖人员进行施工技术交底和安全技术交底，并办理签证。
4793、扣缸顺序：(1)彻底吹扫各零部件并按顺序吊装下半设备就位；(2)吊装转子就位；(3)按顺序吊装上半设备就位，紧固结合面螺栓；(4)吊装内上缸，在下缸结合面上抹好涂料，紧固结合面螺栓；(5)扣外上缸；(6)螺栓冷紧热紧。
紧水平结合面螺栓时，应按照从中间向两侧、端部从内到外的顺序冷（热）紧螺栓；热紧时应防止热力集中及加热时间过长，避免造成汽缸局部受热膨胀。
按照以上顺序依次扣高、中、低压A、B缸。
五、注意事项：1、每个汽缸扣缸过程应连续，不得中断。
2、扣盖时所有上缸人员穿专用工作服；上缸人员不得携带任何与扣缸无关的物品。
3、扣盖工作区域应拉设安全绳，并设警卫人员监护，不穿专用工作服者一律不准上缸。
4、对零部件设专人管理，不准错用。
5、扣盖过程中使用的工具专人管理，工具型号、规格、数量应进行登记，扣盖前与扣盖后要一致。
汽轮机扣大盖前应具备的条件
汽轮机扣大盖前应具备的条件
汽轮机扣大盖前，安装单位应将下列项目全部调整合格，并具备安装记录。
1、滑销系统的纵、横销和立销间隙；
2、汽缸水平接合面及汽缸转子轴颈的水平扬度；
3、隔板中心及隔板的有关间隙；
4、汽轮机转子在汽封洼窝处和轴承座油挡洼窝处中心；
5、汽缸水平接合面间隙；
6、汽封及通流部分间隙；
7、推力轴承间隙；
8、转子本身零件的膨胀间隙，如复环和拉筋的膨胀间隙等；
9、对汽缸内所有合金钢零件的光谱分析检查无误；
10、各转子联轴器找中心的记录，并复查无误；
11、汽缸及其内部部件的缺陷消除；
12、缸内各疏水管及隔热罩安装完毕；
13、各热工测点安装就绪，仪表插座或堵头等孔洞清洁无杂物，并封闭好；
14、气缸内法兰螺栓加热装置的孔洞畅通，有关零部件装置及接口安装检查完毕。
扣缸技术措施
目录1.编制技术措施的依据 (1)2.工程概况介绍{ TC "2工程概况介绍" \f C \l "1" } (1)3．施工应具备的条件{ TC "3．施工应具备的条件" \f C \l "1" }4 4．施工主要机具及材料 (5)5．施工步骤、方法 (6)6．劳动力配备 (8)7．施工应达到的质量标准及工艺要求{ TC "6．施工应达到的质量标准及工艺要求" \f C \l "1" } (9)8．安全及文明施工要求{ TC "7．安全及文明施工要求" \f C \l "1" } (9)9．成品及半成品保护要求{ TC "8．成品及半成品保护要求" \f C \l "1" } (10)10．应注意的质量问题{ TC "9．应注意的质量问题" \f C \l "1" } (10)11.相关图纸 (11)12.应产生的质量记录及验收级别 (11)13.《工程建设标准强制性条文》的相关条款的执行{ TC "11. 《工程建设标准强制性条文》的相关条款的执行" \f C \l "1" } (13)14.绿色施工 (14)15.应急预案{ TC "11.应急预案" \f C \l "1" } (15)附表一 (17)附表二 (18)1.编制技术措施的依据1.1《电力建设施工技术规范》（汽轮发电机组篇DL 5190.3－2012）1.2《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮发电机组篇DL/T 5210.3-2009）1.3《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002-01-21实施）1.4《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分2011年版）1.5《火力发电工程施工组织设计导则》国电电源[2002]849号1.6《电力建设工程施工技术管理导则》国家电网工[2003]153号1.7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号1.8《电力建设安全工作规程》（DL5009.1—2002）1.9《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则》国电发[2000]589号1.10《质量保证手册》（BPCC－QA－C－2002）。
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汽轮机扣大盖安全措施和技术措施
一、安全措施
1．对行车的起吊重量、行车速度、起吊高度、起吊速度以及起吊
及纵横向行车的极限范围性能仔细检查，这些性能应满足扣大盖的工
艺要求。
2．检查行车钢丝绳完整情况，并对其进行动负荷校验。
3．起吊工作要由专人统一指挥。
4．起吊过程要平稳。
5．严禁在起吊重物下站人。
二、技术措施
1、扣大盖所需要的设备零部件，预先进行清点检查，无短缺或不
合格的情况，并按一定的次序摆放整齐有序。
2、施工用的工具和器具应仔细清点和登记，扣完大盖后再次清点，不得遗失。
3、汽缸内各部件及其空隙必须仔细检查并用压缩空气吹扫，确保
内部清洁无杂物、结合面光洁、各孔洞通道部分应畅通。
4、对汽缸的各个零部件的结合部位，都涂敷自制的垫料。
5、汽缸内在运转中可能松脱的部件，扣缸前最后锁紧。
在运转中
可能松脱无用的部件，应予拆掉。
6、吊装上缸时，用精密水平仪监视水平结合面，使之与下缸的扬度相适应，安放时装好涂油的导杆，下降时随时检查，不得有不均匀的下落和卡住现象。
7、汽缸水平结合面上的涂料，在上缸扣至接近下缸时涂抹，此时将上缸用方木临时支垫好，确保安全。
8、在上下缸水平结合面即将闭合而绳索尚未放松时，将定位销打入汽缸销孔。
9、扣大盖工作从内缸装第一个部件开始到上缸就位，全部工作连续进行，不中断。
10、扣盖完毕后盘动转子倾听，汽缸内部应无摩擦音响。
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批准：
年月日。