浅谈市政桥梁下部结构施工技术
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施
Ｑ！ ：
Ｓｃｉ ｎｃｅ ｅ ａｎ ｄ Ｔｅｃｈ ｎｏｌ ｏｇｙ ｎ Ｉ ｎｏｖａ ｉ Ｈｅｒ ｄ ｔ ｏｎ ａｌ
部 结 构 施 工 技 术 措 施
娄全 军 姜 军 （ 长春 市市 政设 施维护 管理 中心 吉林长 春 １ ０ ３ ； ２． １ ０３ ３ 长春 市市 政工 程设计 研究 院 吉林 长春 １ ０ ３ ） ０ ３ ３
３市政工程中桥梁下部施工 中的模板配置
工作
一
般 现 浇 混 凝 土 墩 台 常 用 的 模 板 有 固
定 式 模 板 、 装 式 模 板 、 体 吊装 模 板 和 组 拼 整 合 式 定 型 钢 模 板 。 台 侧 模 板 的 设 计 荷 载 墩 主 要 考 虑 现浇 混 凝 土 对 侧 面 模 板 的 压 力 和 倾 倒 混 凝 土 时 产 生 的 水 平 荷 载 。 钢 筋混 对 凝 土 柱 等 轻 型 墩 台 还 应 考虑 捣 实混 凝 土 时 产 生 的 荷 载 。 模 板 的技 术 要 求 如 下 ： 对 （ ） 板 应 具 有 必 要 的 强 度 、 度 和 稳 １模 刚
定性 ， 可 靠 地 承 受 施 工 过 程 中 可 能 产 生 身 偏 心 ， 工 时 应 随 同 填 筑 台 身 四 周 路 堤 能 施 防 的 各 项 荷 载 ， 证 结 构 物 各 部 形 状 、 寸 准 土 方 同 步 砌 筑 或 浇 筑 台 身 ， 止 桥 台 后 倾 保 尺 或 向 前 滑 移 。 经 填 土 的 台 身 施 工 高 度 一 未 确 ， 板板面平整 ， 缝紧密 不漏浆。 摸 按 （ ） 装 容 易 ， 工 操 作 方 便 ， 证 安 般 不 宜 超 过 ４ ， 免 偏 心 引起 基 底 不 均 匀 ２拆 施 保 ｍ 以 全 ， 板 制 作 、 装 的 允许 偏 差应 符合 规 范 沉 陷 。 模 安 要求。 （） 板设计 应包括以 下内容 ： ３模 ①绘 制 ５强化市政工程施工质量安全保证管理工 模板总装 图、 郭构造图 ， 细 在计 算 荷 载 作 用 作 下 按 受 力 程 序 分 别 验 算 其 强 度 、 度 和 稳 刚 项 目部 建 立 安 全 生 产 领 导 小 组 从 思想 自觉 执 行 安 全 技 术 规 则 。 定 性 ； 制 定 模 板 的 安装 、 用 、 卸 及 保 上 重 视 安 全工 作 ， ② 使 拆 养等 有关技术 安全措施 和注意事 项 ； ③编 做 到 进 场 教 育 、 志 明 显 、 范 周 密 、 期 标 防 定 制 模 板 材 料 数 量 表 ， 制模 板 设 计 说 明书 。 检查 ； 种 工 作 人 员必 须 经 考 核 合 格 ， 编 特 持证 （ ） 算 模 板 刚 度时 ， 变 形 值 不 得 超 上 岗 。 入 现 场 必 须 戴 安 全 帽 。 止 穿 拖 ４验 其 进 禁 过 下 列 数 值 ： 结 构 表 面 外 露 的 模 板 挠 度 鞋 、 跟 鞋 、 脚 从 事 操 作 ； 工 机 械 要保 ① 高 光 施 为模 板 构 件 跨 度 的 １ ４ ０ ②结 构 表 面 隐蔽 持 清 洁 ， 有保 护 接 地 、 零 装 置 的 计 漏 电 ／ ０； 要 接 的模 板 挠 度 为 模 板 构 件 跨 度 的 ｌ ２ ０ ／５。 保 护 。 械 的 转 动 部 位 或 焊 接 闪 光 部 位 均 机 要有 护罩 和 挡 板 ； 绞 线 张 拉 时 ， 置安 全 钢 设 ４下部结构的现浇混凝土墩 台钢筋绑扎和 警戒 范 围 ， 场 应 有 明显 标 志 ， 该 工 作无 现 与 混凝土浇筑施 工要求 关 的 人 员 严 禁 入 内 ； 压 油 管 使 用 前 应 作 高 现 浇 混 凝 土 墩 台 钢 筋 绑 扎 和 混 凝 土 浇 耐 压 试 验 ， 合 格 的 不 能 使 用 。 不 油压 泵 上 的 筑施工要 求如下 。 安全 阀应 调至 最大 工 作油 压 下能 自动 打 开 （ ） 台 施 工 前 应 在 基 础 顶 面 放 出 墩 、 的状 态 。 运 转 有 不 正 常情 况 时 ， １墩 油 应立 即停 台 中 线 和 墩 、 内 、 轮 廓 线 的 准 确 位 置 ， 车 检 查 ， 有 压 情 况 下 不 得 随 意 拧 动 油 泵 台 外 在 现浇混凝 土墩 、 台钢 筋 的 绑 扎 应 和 混 凝 土 或 千 斤 顶 各 部 位 螺 丝 ； 压 表 安 装 必 须 紧 油 的 灌 筑 配 合 进 行 。 配 置 垂 直 方 向 的 钢 筋 密 满 扣 ， 泵 与 千 斤 顶之 间 采 用 的高 压 油 在 油 时 应 有 不 同 的 长 度 ， 便 同一 断 面 上 的 钢 管连 同 油 路 的 各部 接 头 ， 须 完 整 、 密 、 以 均 紧 筋 接 头 能 符 合《 公路 桥 涵 施 １ 技 术 规 范 二 的 油 路 畅 通 ， 最 大 工 作油 压 下 保 持 ５ ｉ 以 在 ａ ｒ ｎ 有 关规 定 。 平 钢 筋 的 接 头 也 应 内 外 、 下 上 均 不 得 漏 油 。 有 损 坏 者 应 及 时 修 理 更 水 上 若 互 相错 开 。 筋 保 护 层 的 净 厚 度 ， 符 合 设 换 。 张 拉 时 ， 斤 顶 后 面 不 准 站人 ， 不 钢 应 在 千 也 计规范要 求。 得踩踏高压油管 ， 量测 伸长 值 应 站 侧 面 。 张 （ ） 筑 混 凝 土 的 质 量 应 从 准 备 工 作 、 拉 时 发 现 张 拉 设 备 运 转 声 音 异 常 ， 立 即 ２浇 应 拌 合 材 料 、 作 技 术 和 灌 后 养 护这 四 方 面 停 机 检 查 维 修 。 操 加 以 控 制 。 模 浇 筑 应 选 用 低 流 动 度 的 或 滑 半 干 硬 性 的混 凝 土 拌 合 料 ， 层分 段 对 称 ６结语 分 浇 筑 ， 应 同时 浇 完 一 层 。 段 的 浇 筑 应 到 并 各 桥 梁 工 程 的 下 部 结 构 施 工 工 艺 与 施 距 模 板 上缘 ｌ Ｏ ｌ ０ ０ ～ ｍｍ处 为止 。 用 插入 工 安 全 措 施 保 障 对 工 程 质 量 有 直 接 而 重 ５ 采 式 振 捣 器 时 ， 插 入 下 层 混 凝 土 ５ 大 的 影 响 ， 提 高 下 部 结 构 的 施 工 质 量 应 ０～ 要 １０ Ｏ ｍｍ。 防 止 千 斤 顶 和 油 管 在 混 凝 土 和 就 必 须 有 好 的 施 工 工 艺 才 能 有 效 的 保 证 要 钢 筋 上 漏 油 。 筑 混凝 土 要 连 续 操 作 ， 因 浇 如 施工 质量 ， 大 大提 高箱梁 的施 工效率 ， 又 故 中途 停 止 ， 按 施 工缝 处 理 。 应 脱模 后若 表 是 提 高 整 个 桥 梁 工 程 施 工 质 量 的 合 理 工 面 不 平 整 或 有 其 他 缺 陷 要 予 以 修 补 。 明 艺 和 管 理 措 施 。 在 挖 基 础 上灌 筑 墩 、 台第 一 层 混 凝 土 时 ， 防 要 止 水 分 被 基 础 吸 收 或 基 顶 水 分 渗 入 混 凝 土 参考 文��
市政桥梁下部结构施工技术论文
浅谈市政桥梁下部结构施工技术【摘要】:桥梁下部结构作为桥梁主体结构的重要组成部分，是公路桥梁工程的基础，对于桥梁结构承载能力安全指数具有重要的影响。
其下部结构施工质量的好坏会直接影响桥梁的稳定性与安全性，因此有必要对施工技术加以分析，合理安排施工，确保桥梁工程的社会效益。
【关键词】：桥梁；下部结构；施工技术中图分类号： u445 文献标识码： a 文章编号：引言桥梁下部结构是指对桥梁上部结构起到支撑作用的基础结构，同时将上部结构以及桥面交通荷载传递至地基的桥梁基础台以及桥墩的总称。
桥梁的下部结构在桥梁结构中主要起支撑作用是确保桥梁整体安全的重要结构。
因此施工阶段是桥梁建设中极其重要的一个阶段，认真做好市政桥梁工程的施工质量保证措施，对于保证施工的顺利进行与否以及预期目标的实现具有重要的意义。
一、桥梁下部结构施工要点1、天然地基上浅基础施工要点如果在天然土层上建造桥梁，直接采用明挖法就可以，不需要支护，如果是土层较软，则需要各种坑壁的支撑来实现放坡。
基坑定位放样。
建筑基础的施工需要先开挖临时性的坑井，为按照设计图上的基础位置设置桥位，需要依据桥梁中心线与墩台的纵横轴线对基坑开挖的范围进行放线，从而推断出基础边线的定位，最后画出基坑的开挖范围。
2、基坑开挖（1）、无水地区基坑开挖。
根据地质条件，地表水情况等一些现场情况选择开挖的方法，常用的有垂直开挖、放坡等，为了满足基础施工的要求，基底的开挖尺寸要比设计平面尺寸的各边增宽0.5-1.0m。
（2）、水中基坑的开挖。
桥梁的墩台大多位于水面以下，有时候还要考虑冲刷的影响，需要围堰，也就是用一些材料比如土袋、铁丝笼、钢板桩、套箱等绕着墩台围成一个圈，支撑施工平台和基坑坑壁，起到防水、围水的作用。
（3）、基坑排水。
由于坑底可能位于地下水位以下，常会出现渗水现象，所以采取一定的排水措施是非常有必要的。
如果土质较好工期又比较短时可以采用集水坑排水；如果土质较差或基坑很深，为了提高生产效率，也可以采取井点排水法和帷幕法等人工降水方法。
分析市政桥梁工程下部结构施工技术
5 结束语 综上所述，随着我国市场经济的飞速发展，城市交通领域
对桥梁的需求日益增长。在我国，不仅市政桥的数量在增加， 而且桥梁的建设规模也在逐步增加。桥梁的下部结构是桥梁施 工的核心基础。只有侨联的基础设施状况良好，才能保证整个 桥梁工程的质量和安全。笔者认为，建筑技术的进步与发展将 进一步提高我国城市桥梁的建筑技术。
参考文献 [1] 都春龙,赵瞳.市政桥梁工程下部结构施工技术措施研究[J].建材
与装饰,2019(21):243-244.
（2）对横纵向中心线进行妥善的处理。涉及的施工人员 将结合结构的实际特征，弄清曲线上每个桥墩的垂直和水平中 心线位置，以使中心线位置与法线位置重合。同时，在中心线 附近进行桩的埋入，合理控制桩的数量和桩之间的距离，有效 地控制了桥梁的施工质量。
（3）严格按照施工规范，进行桥梁工程下部结构的定位 放线工作，通过更清晰的标志标明桩数，并定期检查，以确保 安全性和可靠性[1]。
（2）为了合理控制基坑的坡度，相关施的深度控制在 适当范围内，严格按照桥梁工程的有关施工规范进行操作，确 保地下水位和土壤结构满足施工要求，基坑壁的坡度进行合理 的控制，以便于施工的顺利进行。
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施摘要：桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物，主要作用是供铁路、公路、渠道、管线和人群跨越江河、山谷或其他障碍是交通线的重要组成部分。
一般将桥梁结构分成两部分上部分为桥跨结构，又叫上部结构下部结构则为桥墩、桥台以及基础在这里本文主要对市政桥梁的下部结构施工技术以及施工质量控制措施进行探讨。
关键词：市政桥梁工程；下部结构；施工技术前言现阶段大跨度桥梁建筑工程越来越多，桥梁结构也越来越复杂，因此对桥梁下部结构的工程质量要求也越来越高。
桥梁下部结构与整个市政桥梁的实用型、安全性及耐久性等有直接关系，因此需加强下部结构的施工技术研究，并加强施工监测及维护，进一步提高桥梁下部结构施工质量。
一、桥梁基础施工技术在桥梁基础施工过程中对桥梁基础施工技术有更加严格的要求，必须满足刚性、强度等方面的要求，以确保桥梁基础的稳定性。
1、桥梁基础形式按照基础构造和施工技术的不同，可以将桥梁基础分为扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、沉箱基础等几类。
目前比较常用的桥梁基础形式是扩大基础、沉井基础和桩基础。
扩大基础就是使扩大基础的地板与地基接触，通过扩大地基的地板将桥梁主体荷载和桥面交通荷载传给地基。
扩大基础属于浅基础，构造简单，适用于水位较浅、浅层土较为坚实的地区。
沉井基础就是将整个的井筒结构作为桥梁的基础结构。
施工过程中主要涉及到井筒的下沉、沉井基地清理和沉井封底等施工过程。
沉井基础是深基础的一种，具有高承载性和高抗震性等优势。
桩基础是将桩打人到土层中与承台连接，通过承台将各种荷载分配给各个桩头，再由桩头传给桩身，由桩身经桩底端传到土层中。
桩基础属于深基础，具有结构轻、施工进度快的优势。
2、钻孔灌注桩施工技术（1）是施工前的准备工作。
在开始施工之前应对该地区的地质条件、水文条件、地下管线等方面做全面的调研工作，减少施工造成的损失，确保施工工作的顺利进行。
（2）是钻孔和清孔工作。
在钻孔之前先将护筒埋人到桩位里，并做好钻孔地面的防护工作，确保钻孔过程中机器、人员的安全。
市政桥梁下部结构施工技术
市政桥梁下部结构施工技术【关键词】市政桥梁；下部结构；施工技术0.前言市政桥梁工程的下部，由于其位置、受力的重要性，更要对其加以重视。
下部结构直接影响市政桥梁的安全性、实用性和耐久性。
桥梁的下部结构包括桥台、桥墩和基础等。
它们各自都起着重要的作用。
桥台的主要作用就是支承桥跨结构的结构物，。
桥墩通常是指位于多跨或者大跨越桥梁的中间的支承物。
它承受着较多的载荷，除了上部结构传递下来的载荷之外，还包括风力、流水的压力以及某些地区冬天由于天气冷而可能出现的冰载荷，再有就是由于突发事件的撞击力等。
基础的作用就是承受由上部结构传来的载荷，并将载荷连同自重一起传给地基。
桥梁下部结构除了受以上的载荷之外，还会受到雨水的侵袭或者洪水的冲刷，在地震带，还极有可能受到常年地震的影响；还有一个重要的影响因素就是过桥车辆自身的逐渐加重，必然会带来桥梁下部结构负荷的增加。
基于此，桥梁下部结构的质量控制就显得极其关键。
1.市政桥梁下部结构质量管理控制要想从根本上控制质量，那么就要从桥梁的设计阶段、施工阶段以及后期的养护阶段这三方面考虑，采取相应的措施，保证桥梁的结构安全。
要在整个工程施工阶段对工程质量进行监督，这样才能保质保量的顺利完成工程，而这其中最主要的环节当属施工阶段。
1.1设计阶段由于不同桥梁所处的地理位置也不尽相同，因此在不同的地理位置条件下，要拟定不同的设计及施工方案。
这就要求工程设计单位在设计阶段就要对桥梁工程所处的地理位置进行考察，在确定桥梁下部结构的设计方案前还要经过专业的论证及专家的研究，这样才可以尽可能的确保设计方案的可行性及工程的安全性等。
1.2施工阶段由于需要修建桥梁的地方大都是地理位置比较特殊、交通不是很方便的地方，因此施工环境大都比较复杂。
这也就形成了桥梁施工的施工时间长、施工难度大以及投资费用大等特点。
这些特点当然也就需要较高的施工技术及施工工艺。
因此在工程投标时要选择有资格认证的施工单位；从施工开始到结束，整个施工过程都要做好监理工作，确保工程的质量；待工程结束进入验收阶段，还要严格审查质量问题，不能够“差不多”应对。
浅析市政桥梁工程下部结构施工
浅析市政桥梁工程下部结构施工前言在市政桥梁工程下部结构施工的过程中，主要应该做好基础施工、承台施工、盖梁施工等技术工作，同时在施工中还应该确保各项技术应用的科学合理，避免出现质量问题，从而促进市政桥梁工程下部结构施工的高质量完成，为城市居民提供优质的交通环境，实现良好的建设效果，下面针对于市政桥梁工程下部结构施工技术要点进行细致的分析。
1 市政桥梁工程下部结构分析在市政桥梁工程下部结构施工中，首先需要对市政桥梁工程下部结构进行细致的分析，这样才能够结合不同结构的特点采取相应的施工技术，以进一步提高市政桥梁工程下部结构施工的质量，具体包括如下几个方面。
①重力式桥墩和桥台。
由于重力式的桥墩和桥台本身就可以依靠自身的重量来保持外界外力间的平衡与稳定，所以在众多的桥梁当中，重力式的桥墩和桥台在原料上基本上都是用天然石块或者片石混凝土构成的，因此此类型的桥墩、桥台都比較厚重、坚实。
适用于规模稍大的市政桥梁工程中[1]。
②轻型桥墩和桥台。
轻型桥墩和桥台与重力式桥墩和桥台相比，其存在着较大的差异性，轻型桥墩和桥台主要适用于一些规模较小的市政桥梁工程中，其重力较小，在施工的过程中具有较大的灵活性。
因此，应结合市政桥梁工程下部结构的技术特点，采取不同的技术措施，全面的提高市政桥梁工程施工的质量[2]。
2 市政桥梁工程下部结构施工技术要点2.1 基础施工技术要点在市政桥梁工程下部结构施工的过程中，主要应该注意如下的施工技术要点，具体分析如下。
首先，在进行钻孔灌注桩施工的过程中，应确保桩基的长度合格。
在进行混凝土灌注的时候，要求施工人员注意让桩端嵌入岩层。
桩基础持力层为中风化岩层，可用CZ-5 型冲击钻机钻进成孔。
在成孔前要先确定钻机的位置，注意使钻机钻锤的中心与桩孔的中心保持在同一垂线上，稳定好扒杆和揽风绳[3]。
其次，应做好地形的勘测工作，对各项勘测数据进行记录，确保勘测的质量。
再次，在吊放钢筋笼的时候，要求施工人员对钢筋笼的吊装点进行合理的安排，同时入孔的时候，要确保孔的位置准确，防止碰撞孔壁。
市政桥梁工程下部结构施工技术探究
市政桥梁工程下部结构施工技术探究摘要：近年来我国国民经济发展迅猛，各行业都取得了很大的进步，市政桥梁工程项目建设数量逐渐增多，需要重点关注工程建设的安全与质量，为市政桥梁后续使用和运营提供坚实的保障。
市政桥梁工程作为一项大型且专业的工程项目，其下部结构非常重要。
需要通过高效的施工技术增强市政桥梁工程下部结构的稳固性和安全性，从而避免市政桥梁工程下部结构施工安全风险问题，提高工程项目的建设水平。
因此，需要提高对市政桥梁工程下部结构施工技术的重视，进一步确保市政桥梁工程质量，推动城市稳定发展。
关键词：市政；桥梁工程；下部结构；施工技术1市政桥梁工程下部结构概述市政桥梁工程是我国现代化城市建设与发展过程中最为基础的一个项目，只有不断提升市政桥梁工程建设质量，从而展现市政桥梁工程的重要作用，才能更好地推动城市交通事业的进步与发展。
在市政桥梁工程中，下部结构是整个工程项目施工阶段的重点内容，其施工质量和施工效率直接影响了整个市政桥梁工程建设质量。
通常来说，在市政桥梁中，下部结构主要是指桥墩和桥台等基础结构。
而这些基础是整个市政桥梁工程中关键受力位置，需要全面保证下部结构的稳固性。
桥台和桥墩是整个市政桥梁工程中下部结构的关键受力点，也是市政桥梁工程支柱。
因此，需要加强对市政桥梁工程的关注和重视，尤其是保证工程下部结构质量，进一步提高市政工程建设水平。
2市政桥梁工程下部结构施工技术2.1 定位放线一般而言，市政桥梁项目中部与下部架构的定位放线是项目建造的重点环节，是市政桥梁项目建造品质的一个关键影响要素。
在市政桥梁项目中，应当有效抓好下部架构的定位放线活动，并保证工作效率和工作质量，提高定位放线的标准化和规范化水平，从而为市政桥梁后续施工提供基础保障。
第一，应当提升复核测量的精准度。
作业人员应当对市政桥梁项目中桥梁轴线管控点、水准基点展开复核，且依托科学高效的举措，保证测量的准确度，进而让市政桥梁项目下部架构的建造需要得到满足[1]。
市政桥梁工程下部结构施工技术探讨
市政桥梁工程下部结构施工技术探讨摘要：桥梁是我国交通运输重要组成部分，不仅让交通运输方式变得更加丰富多样，还能让人们的日常生活出行变得更加便捷。
当然我国市政桥梁工程的数量不断增加，市政桥梁工程相较于其他工程而言施工难度更高且施工周期更长，如果桥梁下部结构施工技术不达标会直接影响到整个市政桥梁工程的质量，使桥梁使用的安全性得不到保障，所以在桥梁下部结构施工中要做好模板配置、钢筋扎绑、混凝土浇筑等一系列工作，以保证市政桥梁下部结构的施工质量，为人们的出行安全提供更好的保障。
本文对市政桥梁工程下部结构施工技术进行了探讨。
关键词：市政工程；桥梁施工；下部结构；施工技术引言：近年来由于桥梁下部结构施工质量不达标引起的安全事故层出不穷，桥梁下部结构是整个桥梁的基础结构，关系到桥梁整体的稳定性，在下部结构施工过程中应该做好施工技术把控，才能切实保证桥梁下部结构施工质量符合质量规范。
在市政桥梁工程下部结构施工中，应该事先做好设计工作、准备工作，并且对施工现场的施工材料、技术等进行严格把控，只有确保每一项施工技术都保质保量、按照相关规范和流程完成，才能真正保障市政桥梁下部结构施工的质量，为整个市政桥梁工整打下牢固、稳定的根基。
一、桥梁下部结构设计概况桥梁分为上下两个结构，其中下部结构是指桥台结构、桥墩结构以及其基础。
在桥梁下部结构施工开始之前需要先根据实际情况做好设计工作，才能保证桥梁下部结构的合理性，为整个桥梁提供稳定支撑。
当前桥梁工程结构分为拱式桥结构、刚架桥结构和梁式桥结构三种，每种结构应用的场景与特点都有所不同。
比如说简支梁式桥梁结构在设计时需要考虑其受到的上部结构的竖向荷载力，保证材料选择、整体结构的合理性。
只有选择真正科学合理的设计方案，才能确保桥梁工程下部结构的稳定性，保证整个市政桥梁工程的顺利开展。
二、市政桥梁下部结构施工准备（一）编制科学合理的施工方案在市政桥梁工程下部结构施工之前需要明确施工方案，因市政桥梁工程下部结构施工的难度比较大，所以需要有明确的方案为各项工作提供指引，遇到突发事故时也能依照方案快速解决。
市政桥梁下部结构的施工技术探讨
市政桥梁下部结构的施工技术探讨桥梁作为交通运输系统的重要组成部分，因为结构的特殊性，一直都是施工管理的要点。
基于桥梁工程所处施工环境的特点，要重点分析下部结构施工要求，总结以往经验，确定技术要点，提前编制合理性与科学性管理方案，保证每个环节实施的规范性。
避免因施工环境的特殊性，而降低施工质量，埋下质量隐患。
本文结合市政桥梁下部结构特点，对其施工技术要点进行了简要分析。
标签：市政桥梁；下部结构；施工技术现在市政桥梁工程数量不断增多，虽然近年来整体施工水平有所提升，但是面对桥梁下部结构的施工，因为所处环境的特殊性，想要保证施工综合效果，还需要结合结构特点，提前编制合理的施工方案，确定施工技术要点，遵循专业施工原则和标准，保证每个节点实施的有效性，充分发挥桥梁工程具有的功能性。
1、市政桥梁下部结构特点城市建设速度的加快，使得交通运输量也在不断增加，为满足实际发展要求，需要建设更多市政桥梁工程，来降低城市交通压力，丰富城市交通运输方式。
对于市政桥梁工程，下部结构一直都是施工管理要点，其施工质量在根本上决定了整个桥梁工程建设综合效果，决定了工程稳定性与可靠性。
桥梁工程下部结构主要包括桥基、桥墩、桥台，其中桥基位于最下端位置，承载着整个工程重量，要保证其施工效果可以满足车辆运输荷载以及桥梁自身结构荷载要求。
桥台位于桥墩上部，具有承上启下作用，需要承受大部分桥面的荷载，同时还要具有抵抗自然力侵蚀的能力，对安全性要求十分严格。
要重视下部结构对整个桥梁工程的影响，在施工阶段做好分析管理，降低各项因素的影响，从整体上来提高桥梁施工综合效果。
2、市政桥梁下部结构施工准备工作2.1编制施工方案市政桥梁工程施工受外部因素影响比较大，为保证各环节作业实施的有效性，必须要提前编制好可操作性高的方案，作为整个施工活动开展的依据。
应结合工程施工现场特点，对比施工图纸、设计文件等确定施工技术和措施，保证所选技术具有较高可执行性。
同时，编制的施工方案還需要达到专业标准，符合安全生产管理、施工技术规范以及质量检验评定等多方面要求。
浅谈市政跨河桥梁下部结构施工技术
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及时吸取教训， 逐步提 高和控制好结构连续施工质量ห้องสมุดไป่ตู้ 使我 国的 桥梁建设迈上一个新的台阶。 参考文献
［ＪＪ４ —００ ￣路桥涵施工技术规范》北京： 民交通出版社 ， ０． １Ｔ０ ２０ （ ］ ． 人 ２ ０１ ０
关键词 ： 桥梁 ； 钻孔桩； 平台 ； 护筒； 施工工艺
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２１ 木 桩 排 架 的设 计 ．１ ． 木 桩 排 架采 用 长 ５ ７ － ｍ，小 头直 径 不 小 于 １ｃ 的 圆木 桩 作 ０ｍ 为 立 柱 打入 河 道 。木 桩 打 入 钻 孔 桩桩 位 的两 侧 ， 侧 两 排 ， 与 每 排 排 之 间按 横 向间距 ０８ 纵 向间 距 １ ｍ 布 置 。根据 钻 孔 桩 的直 ． ｍ、 ． ０ 径 ， 排 木桩 的 内排 间距 ３ ３６ 布 置 。 两 ～． ｍ 立柱 木 桩 采用 本 地 松 （ 普
浅析市政桥梁下部结构施工技术及质量控制措施
地下水 位 以 上及 土质构 造均 匀时 ， 根据 《 公路桥 涵施 工技术 规范 》 进 行基 坑 的开 挖。如 果工程量 较大 ， 可采 取加 固坑壁措施 ， 比如混凝 土护壁 、 挡板 支撑 等等 。
３ 市政 桥梁 下部 施工 中的模板 配置 工作
２ 桥 台基 坑 开挖和 回填 控 制方 法
（ １ ） 基坑 开挖 采 用挖 掘 机 ， 并 配合 人 工修 整 。 基 坑 的大 小应 该 满足 施 工 的
要求， 若基地开挖是渗水土质 ， 应在地基周围设集水坑、 排水管 、 排水沟等等 ， 桥 台 模板 设 计 所需 基 坑 大小 而定 ，一 般基 底 应 比设 计 尺寸 增 宽 ５ ０ ～ ｌ Ｏ Ｏ ｍ， 准 确 测 定边 线位 置 、 基础 轴线 和 标高 ， 开挖 前必 须 经监 理工 程 师 复核 确保 无误 。 （ ２ ） 基坑 的开挖坡 度 以保证 边坡 的坡度 为原则 ， 根 据地 质条 件开 挖深度 ， 现
现 浇混凝 土 墩 台一 般 常用 的模 板有 四种 ， 即固定 式 模 板 、 拼 装 式模 板 、 整 体 吊装模 板 和组 合式 定 型 钢模 板 。 墩 台侧 模 板 的设 计荷 载应 考 虑两 种 力 的作 用： 现 浇混 凝 土对 侧 面模 板 的压力 和 倾倒 混凝 土所 造成 的荷 载 。轻 型墩 台还 应考 虑 捣实 混凝 土 时产 生 的荷 载 ， 比如 钢筋 混凝 土 柱 等 。对模 板 的 技 术具 体
随地 调整 模 板位 置 ， 但 是 每次 不宜 超过 ｌ Ｏ Ｏ ｍｍ。 使 用插 入式 振 捣器 时 ， 应 插 入 下层 混凝 土 ５ ０ 一 ｌ Ｏ Ｏ ｍ ｍ。 同时要 防 止油 管在 钢 筋和 混 凝土 上漏 油 。 浇筑 混凝 土 是需 要连 续 操作 的 ， 如 果 意外 中途 停 止 ， 应 按施 工缝 处 理 。 脱模 后对 若 表 面有 不平 整或 者 有缺 陷 的地 方要 及 时修 补 。模 板表 面 必须 保 持 光 滑 ， 防止 滑模 时
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术要点
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术要点【摘要】随着我国运输业的发展，桥梁工程也得到了前所未有的发展，在交通运输业中发挥着越来越重要的作用。
桥梁工程在道路交通中起着枢纽连接的作用，因此，桥梁工程的质量直接影响整个道路交通的安全性。
下部结构作为桥梁工程中最重要的部分，是整个桥梁工程的基础。
因此，桥梁工程的质量取决于下部结构的质量。
桥梁的下部结构作为整个桥梁承受压力的重要组成部分，所承受的不仅仅是来自桥面上的压力，另外还受到各种地下因素的影响。
所以，要想保证桥梁工程的质量，首先要保证下部结构的质量。
本文就如何加强下部结构的质量相关技术进行了要点的分析，希望对提高桥梁工程的质量有所帮助。
【关键词】市政桥梁工程；桥梁下部结构；要点市政桥梁工程的施工质量与交通运输业的发展和行车安全密切相关。
由于桥梁工程的整体稳固性主要是依靠桥墩的支撑以达到桥梁稳定性和牢固性的目的，这也正是桥梁工程不同于其它工程的原因所在。
这也恰恰说明了桥梁的下部结构在市政桥梁工程中的重要作用。
鉴于下部结构的重要性，在市政桥梁工程施工的时候，特别要注意下部结构的施工质量。
下部结构的施工要结合周边的环境和地质条件，并通过科学的设计和计算方法，对桥墩的位置和施工进行合理的布置，对桥梁的基础部分和桥台要进行一定程度上的优化设计，这样才能最大化地保证桥梁工程的下部结构施工质量达标，最终起到提高整个桥梁工程安全和耐久性能。
0.概述市政桥梁在各个交通线上起着重要作用，是连接各条交通道路的枢纽。
现代交通发展越来越大，桥梁扮演着越来越重要的角色。
下部结构是桥梁工程的基础，同时也是整个桥梁施工的关键部位。
下部结构的质量是否达标，直接决定整个工程的质量是否合格。
所谓的下部结构，指的就是桥梁的基础、桥墩以及桥台。
它们一起组成了整个承受桥面压力的结构，承受着来自桥面的压力。
这三部分在下部结构中起着不同的作用，担任着不同的分工。
（1）桥台：主要是分布在桥梁的桥墩上，在整个下部结构中起着连接各部分的作用。
市政桥梁下部结构施工技术
市政桥梁下部结构施工技术摘要：市政桥梁下部结构在整体结构中主要起到对桥梁荷载进行传递和支撑的作用。
不同的桥梁样式不同，所以在施工过程中需要根据不同的施工现场环境、不同的桥梁要求制定针对性、合理性较强的方案，在保证施工速度的前提下，对施工工艺以及安全问题强加管理，是保证桥梁保质保量完工的重要手段，并且对于促进桥梁下部结构施工技术的发展有着积极的作用。
本文分析了市政桥梁下部结构施工技术及质量控制措施。
关键词：市政桥梁；下部结构；施工技术一、市政桥梁的下部结构概况市政桥梁是连接各条道路的枢纽，在交通工程日益发达的现代社会，桥梁所发挥的功能不言而喻。
在桥梁工程中，下部结构是整个工程施工的关键，直接影响到整个工程的质量。
下部结构主要包括基础、桥墩和桥台等部分，它们共同组合成一个整体来承受桥面的荷载。
其中桥台部分主要是分布在桥墩上，起到连接作用的结构物。
桥墩是下部结构的重点，也是整个工程中承受荷载力最大的部分，主要起到支撑的作用，不仅要承受桥面带来的压力荷载，还需要风力、流水等自然因素带来的荷载，在有意外状况发生时，还面临被撞击的危险。
基础部位主要是承受上部所有的荷载，在桥梁上行驶的车辆超重的情况下，长期的超负荷运行会加大基础的负荷，将这些受力传递到地基，会影响基础部分的稳定性和安全性。
从整体来讲，桥梁工程的下部结构非常重要，所以要高度重视施工技术。
二、市政桥梁下部结构施工准备1、科学编制施工方案市政桥梁工程具体实施前要结合施工图纸、设计文件以及施工场地情况勘察报告等，对市政桥梁下部结构的具体实施编制科学、合理的施工方案设计，要保证施工方案设计要符合安全生产管理、质量检验评定以及施工技术规范等多方面规定。
市政桥梁下部结构施工准备工作要结合市政桥梁工程建设项目所具备的特点，在施工前要通过有效措施加强施工场地布置工作，并要根据工程实际施工需求完善施工组织规划，尽量采用先进的施工技术、施工工艺以及建筑材料对其进行施工，同时也要将成本安全控制及施工进度控制等工作融入到施工方案编制中，这样才能确保施工方案设计可以满足市政桥梁下部结构施工的多方面要求。
浅析市政桥梁工程下部结构施工技术措施
浅析市政桥梁工程下部结构施工技术措施摘要：在城市化进程不断发展过程中，各地市政桥梁工程项目数量日益增加，所以桥梁施工质量和安全都需要有足够保证，需要对桥梁工程建设中的施工技术展开详细的分析与系统的改进，以此来为工程的实际建设，后续利用以及工程的整体运行等方面提供可靠支持与保障。
市政桥梁施工工程属于比较综合性与复杂性较强的大型工程体系之一，其下部结构起着支撑、稳固等主要功能，对整个工程结构起着非常关键的作用。
所以，市政桥梁工程的下部结构的施工技术还需进一步的优化与改进，不断地提升市政桥梁的稳定性与安全性，规避建筑安全风险的出现，进而推动整体工程项目水平的提高，保障市政桥梁工程项目的质量，并且推动城市健康平稳发展。
关键词：市政桥梁工程；下部结构；施工技术引言：近些年来，我国科学技术在不断发展，促进了社会的不断进步，各类桥梁工程项目逐步得到了开发建设。
桥梁工程项目是现代文明的象征之一，极大地增加城市交通及人们日常交通的便利程度，而且将给现代社会带来新的生机与活力。
但是在桥梁工程建设项目开展期间，依旧有陈旧的桥梁结构出现，裂缝、沉降等安全问题时有发生。
所以，为了解决这些问题，我们应该采用相应的桥梁结构与施工技术。
其中下部结构是针对桥梁工程存在的这些共性问题所建造的一种稳定性施工结构，其不仅能够确保桥梁工程结构安全，还可以为市政桥梁工程质量提供保证。
在此背景下，需要在桥梁工程施工过程中强化下部结构施工质量管控，从而保证桥梁工程整体施工质量。
一、市政桥梁工程下部结构概述市政桥梁是城市交通中重要的组成部分，在整个交通运输网络中起到十分重要的作用。
作为运输路线中连接水陆两地的枢纽，它对城乡共同发展也有着巨大的推动作用，同时也是当前现代社会的基本设施。
因此可以发现，下部结构作为市政桥梁项目的建设要点之一，对整个桥梁的质量产生了很大影响。
通常情况下，市政桥梁的下部结构主要是指一些基础性设施，例如桥墩、桥台等，这些基础设施结合在一起，构成了整个桥梁的主要承载结构。
浅析桥梁下部结构施工技术
浅析桥梁下部结构施工技术市政工程中，桥梁工程的下部结构施工技术与施工安全措施保障对工程质量有直接而重大的影响，有效的施工技术才能有效的保证施工质量，又大大提高箱梁的施工效率，是提高整个桥梁工程施工进步和施工质量的关键。
桥梁的下部包括三个方面，基础、桥墩、桥台，这三个部分一般是分开来进行施工的，按照施工进度，先是基础施工、然后是桥墩的施工、最后是桥台地加盖，也就是俗语说的“盖帽”。
一、市政桥梁下部结构的施工技术1.1基础。
基础包括：浅基础、深基础（桩基础、沉井基础、管柱基础、地下连续墙），是根据埋置深度来分的。
扩大基础作为直接基础的一种，主要特点在于将基础底板直接设置于地基上，上部结构传递来的荷载主要通过扩大基础的底板进而传递到地基上。
它的施工工艺一般是明挖，根据现场的勘探，合理选择排水的方式，并采取有效的方式防止渗漏；进行基坑支护作业和基坑土方的开挖，基坑的大小要符合基础施工的要求，一般基底应比设计平面尺寸每边个多出来50-100cm，边线位置、基础轴线和标高要经过准确测定，然后，监理工程师对数据和划线区再次进行审核，确保没有错误后就可以开始挖基坑了（注意，基坑的的深度要在6米以内，坑壁的坡度按照规定或者设计来实施）。
桩基础由桩和承台两个部分组成，桩在平面排列上可成为一排或者多排，桩顶由承台联成整体以此来传递荷载，桩身可以全部或者部分埋入地基土之中。
桩基础分为很多种形式，其中在桥梁施工中实际应用最为广泛的是钻孔灌注桩，钻孔灌注桩对地质的适应性好，机械设备也相对的简单，可操作性强，挤压小，不容易产生挤土效应。
它的施工一般分为三部分：灌注桩成孔及清孔作业、钢筋骨架地制作及安放、水泥混凝土浇筑。
第一部分主要通过钻机作业，钻机安装时要确保机架吊点、转盘中心和桩位中心在一条水平线上，作业期间要注意速度适中，不可因速度过快而撞损护筒，作业完成后要及时进行各项指标的检查，确保符合规定，检查结束合格后，进行钻孔的清孔作业；第二部分是制作钢筋骨架的时候要特别注意加强对骨架的保护，以免出现变形，影响承载力，不管是现场加工还是加工后运到现场，都要不定时地进行检查，确保各项指标符合规定；第三部分是水泥混凝土的浇筑，包括导管施工和水泥混凝土的注入两步骤，导管在使用前要注意进行抗拉力测试，合格后才能使用，安装导管时要在底部预留适当的位置，便于混凝土的灌入，然后进行混凝土浇筑（注意，浇筑前要对导管进行清孔），浇筑时要特别注意整个过程的连续性，首批灌注的混凝土一定要将导管全部埋住，等到灌注的位置接近钢筋骨架时适当减速。
浅议市政桥梁下部结构施工技术
浅议市政桥梁下部结构施工技术一、前言随着经济的快速发展，我国的桥梁工程得到前所未有的发展，众多桥梁工程如雨后春笋般的出现，市政桥梁作为桥梁工程的重要组成部分，随着城市化进程的不断加快，市政桥梁工程也得到快速的发展。
市政桥梁的工程施工难度相对较大，投资也相对较多，并且许多市政桥梁都是在相对繁华的城市道路上方建设，同样也增加了市政桥梁工程的施工难度。
市政桥梁下部结构作为市政桥梁的主要受力部位，其施工质量更应该受到重视，基于此市政桥梁下部结构的施工技术和质量控制就显得尤为重要。
二、市政桥梁下部结构施工的关键技术（1）市政桥梁下部结构施工的前期准备工作。
市政桥梁下部结构施工的前期准备工作包括以下几个方面：其一，对桥梁轴线控制点和水准基点进行复核测量，在桥墩中桩测定的基础上，每一桥墩各设一组十字桩并经测量专业监理工程师复核签认，用以控制桥墩的纵轴和横轴；其二，曲線上的各桥墩之纵向中心线都在各桥墩的切线方向上，横向中心线都应在各自的法线方向上横桥向中心线，在桥墩每侧至少埋设两个桩，间距不应小于30m；纵向中轴线埋设亦不少于两个桩，间距不应小于100m；其三，施工过程中各桩都应妥善保护，标注部位编号并涂上各色的油漆，做到牢固醒目并定期进行复核，发现桩位异常时应立即校正。
（2）市政桥梁桥台基坑开挖的关键技术。
市政桥梁桥台基坑开挖的关键技术包括两个方面：一方面，基坑的大小应满足基础施工的要求对有渗水土质的基坑开挖尺寸，应根据基坑周边排水要求（包括集水坑排水管排水沟网等）和模板设计所需基坑大小确定；一般基底应比设计平面尺寸每边加宽50～100cm 基坑边线位置基础轴线和标高应准确测定，必须经监理工程师复核无误后方可开始开挖基坑；另一方面，基坑壁坡度，应根据基坑深度施工工艺有无已建地下设施及现场水文地质条件等因素确定当基坑深度较浅基坑底位于地下水位以上或基坑底土质良好土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可参照公路桥涵施工技术规范执行，当设计另有要求时应按设计规定执行。
浅谈城市桥梁工程下部结构施工技术措施
浅谈城市桥梁工程下部结构施工技术措施对于我国当下桥梁工程的施工现状来说，地下结构建设有着十分关键的作用。
一个建筑只有根基稳，架构牢固，才能真正的保证使用者的安全。
因此，在我国建筑行业逐渐发展的当下，城市桥梁工程的工艺改革也成为了人们关注的核心问题，如何做好桥梁结构的施工，应该被人们所重视。
本文主要针对地下桥梁结构建设，提出了两点方案。
标签：城市桥梁工程；下层架构；施工技术引言：公路的下部结构，泛指从桥面地基以上到其表面的位置。
桥梁的地基作为支撑点，其结构的稳定性决定着桥梁工程的耐受性。
在施工中，施工人员的技术高低也是最终决定桥梁质量的重要因素。
通过对以上问题的综合分析，本文试探讨下部架构的施工要点。
1、工作预准备我国城市化进程正在逐渐加快，城市也正在向周围延伸和拓展，人们对于交通的需求程度也正在逐渐的增强，也因此促进了我国大型工程的建设。
在桥梁的下部结构建设中应该注意的问题，必须要在进行桥梁施工前就明确：1.1施工计划桥梁的结构必须要结合当地的地势和地貌来设计，其结构中的横梁和立梁都具有一定的重复性，所以在设计时，应保证其尺寸和大小准确无误，防止因为其单一结构设计的问题，影响了整个桥梁的质量。
在施工前，对于施工材料、施工预行方案等都应该进行整合，并以计划书的形式呈现出来[1]。
桥梁工程施工前，要利用地质勘测技术，对地理位置进行预判，来决定其可行性。
管理人员还应该对施工所需要的材料进行提前的筛检工作，确保材料是合格的。
然后将所有施工所需要申办的材料均上交，等待审核。
1.2现场规划在对桥梁架构进行预加工前，应该对现场环境进行取样与放样，在按照具体的情况具体进行分析，把施工所需要的工具、材料都安置妥当，再对施工地点的排水情况做好细致的规划，确定水的直源点。
然后施工人员要准备将桥梁的基本结构搭建起来，把线桩埋设在地面以下。
之后还应该准备风机和电机，因为在结构建设时，机械化设备需要电能带动，而桥梁工程一般修建在较为偏远的地区。
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施 宋潇鹏
浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施宋潇鹏摘要：桥梁下部结构的设计不仅关系到桥梁整体结构的稳定、安全，而且对工程造价、工程质量及后期使用都有较大的影响。
桥梁下部结构施工工艺的选择与质量控制是及其为关键的，桥梁下部结构施工质量依赖于施工工艺的选择，而质量控制措施的正确实施是保证施工质量的重要方法，因此在实际桥梁工程中，尤其是对桥梁下部结构，要选择合理的施工工艺，并控制好施工的质量，只有这样才能保证桥梁下部结构的稳定性和安全性，为人民建造合格的道路桥梁，促进人们出行的便捷，安全。
关键词：市政桥梁工程；下部结构；施工技术引言桥梁下部结构施工包括基础部分、墩台以及盖梁等分的部施工，灌注桩就是基础的一部分，以及桥梁墩台等部分的施工，无论是哪一部分的施工，都要保证该部分的施工技术施工得到完全落实，以保证施工质量不会受到影响。
1市政桥梁基础病害及分析1.1刚性扩大基础病害形式及分析第一，基础下沉。
在开始施工之后，基础上部结构将载荷传递至下部，包括汽车活载荷，会导致地基出现下沉，持续排水发生固结，最后出现基础下沉，很多基础部分沉降高度不相等，甚至出现墩部裂缝及裂纹。
一些桥梁的基础必然会出现下沉，但是必须保证下沉量的合理性，不允许下沉量在标准允许的范围以外。
第二，基础滑移和倾斜，由于水流具有较大的影响，所以可能出现基础的滑移，基于河床变迁以及桥台前部土层减少，桥台的抗滑能力显著降低，基于后台的填土作用，桥墩基础发生移动。
如果土层的高度尺寸过大或者含水量极大，则桥台基础处于土质较软的地基中，会发至土壤压力过大，超出了其能够抵抗的范围，最终出现基础的滑动和歪斜。
1.2桩基础病害形式及分析基于软土地基的特点，可以用于深基础形式的桩基施工，但是桩基础的常见病害形式和浅基础具有极大的相似点，基于其结构形式和土壤条件的差异性，桩基础具有以下病害：第一，钢筋锈蚀，混凝土剥落。
桩身的混凝土出现剥落，一直到钢筋位置，桩基础产生较大的裂纹或者裂缝，导致钢筋和水、空气相接触，进而发生锈蚀。
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浅谈市政桥梁下部结构施工技术
作者：胡凯
来源：《城市建设理论研究》2013年第09期
【摘要】:桥梁下部结构作为桥梁主体结构的重要组成部分，是公路桥梁工程的基础，对于桥梁结构承载能力安全指数具有重要的影响。
其下部结构施工质量的好坏会直接影响桥梁的稳定性与安全性，因此有必要对施工技术加以分析，合理安排施工，确保桥梁工程的社会效益。
【关键词】：桥梁；下部结构；施工技术
中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号：
引言
桥梁下部结构是指对桥梁上部结构起到支撑作用的基础结构，同时将上部结构以及桥面交通荷载传递至地基的桥梁基础台以及桥墩的总称。
桥梁的下部结构在桥梁结构中主要起支撑作用是确保桥梁整体安全的重要结构。
因此施工阶段是桥梁建设中极其重要的一个阶段，认真做好市政桥梁工程的施工质量保证措施，对于保证施工的顺利进行与否以及预期目标的实现具有重要的意义。
一、桥梁下部结构施工要点
1、天然地基上浅基础施工要点
如果在天然土层上建造桥梁，直接采用明挖法就可以，不需要支护，如果是土层较软，则需要各种坑壁的支撑来实现放坡。
基坑定位放样。
建筑基础的施工需要先开挖临时性的坑井，为按照设计图上的基础位置设置桥位，需要依据桥梁中心线与墩台的纵横轴线对基坑开挖的范围进行放线，从而推断出基础边线的定位，最后画出基坑的开挖范围。
2、基坑开挖
（1）、无水地区基坑开挖。
根据地质条件，地表水情况等一些现场情况选择开挖的方法，常用的有垂直开挖、放坡等，为了满足基础施工的要求，基底的开挖尺寸要比设计平面尺寸的各边增宽0.5-1.0m。
（2）、水中基坑的开挖。
桥梁的墩台大多位于水面以下，有时候还要考虑冲刷的影响，需要围堰，也就是用一些材料比如土袋、铁丝笼、钢板桩、套箱等绕着墩台围成一个圈，支撑施工平台和基坑坑壁，起到防水、围水的作用。
（3）、基坑排水。
由于坑底可能位于地下水位以下，常会出现渗水现象，所以采取一定的排水措施是非常有必要的。
如果土质较好工期又比较短时可以采用集水坑排水；如果土质较差或基坑很深，为了提高生产效率，也可以采取井点排水法和帷幕法等人工降水方法。
3、基坑验收
基坑验收。
基坑的开挖必须和设计文件相一致，保证其足够的强度和稳定性且不发生滑移等病害，又由于基础是隐蔽工程，所以在基础施工之前，必须进行检验。
4、桩基础施工要点
（1）、沉入桩
沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。
桩截面形式常用的有实心方形与矩形桩和空心管桩两种。
近年来发展的PHC高强预应力混凝土空心管桩已在工程上广泛应用。
沉桩顺序一般由一端向另一端连续进行，当桩基平面尺寸较大或桩距较小时，宜由中间向两端或四周进行。
基桩下沉时，注意控制初期的下沉速度要慢，并随时监测桩位和桩的方向。
沉入桩根据施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、静力压桩、射水沉桩四种。
应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响等来选择桩基的施工方法。
（2）、钻孔灌注桩
钻孔灌注桩的钻孔方法有三种：旋转法、冲击法和冲抓法。
比较常用的是旋转法，其利用旋转的钻具切削土体使之成为钻渣，排除掉混合后的钻渣与泥浆而成孔。
当前较普遍采用旋转成孔钻机，按泥浆循环的程序不同分为正循环与反循环两种。
钻孔灌注桩施工应根据地质情况、桩径大小入土深度和机具设备等条件选用适当的钻具和钻孔方法，以保证能顺利达到预计孔深。
成孔后清孔吊放钢筋笼，灌注水下混凝土。
按照钻孔灌注桩施工步骤进行施工。
5、墩台施工要点
桥梁墩台按施工方式的不同分为砌筑墩台、装配式墩台和现场浇筑墩台等类型
（1）、砌筑墩台
石砌墩台具有就地取材和经久耐用等优点，在施工期限允许的条件下，为节约水泥，且石料丰富地区建造墩台时，优先考虑选择石砌墩台方案。
石砌墩台进行选材时，应采用材质均匀不易风化无裂纹的石料。
砌筑前应将基础顶面清理干净，并正确放出墩台中线及其轮廓线，选择正确的砌筑方法。
（2）、装配式墩台
在山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟河滩等地进行桥梁施工时，适合采用装配式墩台。
装配式墩台由于具有结构形式轻便，建桥速度快，预制构件质量有保证等优点，在干扰因素多、施工场地狭窄缺水或砂石供应困难地区，效果特别显著。
装配式墩有柱式墩和装配式预应力钢筋混凝土墩两种形式，选择时应了解两种装配式墩的特点：柱式墩将桥墩分段在工厂或工地集中预制，再运送到现场装配；而后者由基础、实体墩身和装配墩身三大部分构件组成，用高强钢丝穿入预留的上下贯通的孔道，张拉锚固而成。
（3）、现场浇筑墩台
现场浇筑墩台有制作与安装墩台模板和混凝土浇筑两个工序。
安装模板前应对模板尺寸进行检查，避免不必要的返工；为避免振捣混凝土时引起跑模漏浆，模板的安装一定要坚实牢固，并按结构设计要求进行安装；在墩台身混凝土施工前，应清理基础顶面，除去表面浮浆，确保混凝土结合良好；保证模板钢筋及预埋件的位置正确和保护层的尺寸符合要求。
二、下部结构的现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土浇筑施工要求
1、测量及放线是桥墩施工的重要基础工作，施工时要在指定的区域进行区域规划，墩台施工前应在基础顶面准确放出墩台中线和墩台内外轮廓线位置，并配合进行现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土灌筑。
为同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》的相关规定，在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，将水平钢筋的接头内外、上下互相错开，以确保结构的抗剪强度符合设计规范要求。
2、浇筑混凝土的质量应从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养护这四方面加以控制。
滑模浇筑应选用低流动度的或半干硬性的混凝土拌合料，分层分段对称浇筑，并应同时浇完一层。
各段的浇筑应到距模板上缘100～150mm处为止。
采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土50～100mm。
要防止千斤顶和油管在混凝土和钢筋上漏油。
浇筑混凝土要连续操作，如因故中途停止，应按施工缝处理。
脱模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修补。
在明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。
3、在混凝土浇筑过程中，应随时观察所设置的预埋件是否按设计文件与标准图要求埋设，保证左右位置、水平高度、垂直方向正确无误，若发现移位应及时校正。
在浇筑过程中还应注意模板、支架情况，若出现变形或沉陷时，应立即校对并加固。
进行高大桥台的施工时，有效避免本身自重力偏心较大，应随同填筑台身四周路堤土方同步砌筑或浇筑台身，防止桥台
后倾或向前滑移。
注意掌握混凝土的浇筑速度，混凝土的配制、输送及灌筑速度应符合规范要求，大体积混凝土应严格按施工规范的要求浇筑。
未经填土的台身施工高度一般不宜超过
4m，以免偏心引起基底不均匀沉陷。
结束语
桥梁下部结构承载着桥梁上部结构传来的荷载，不仅本身需要有足够的强度、刚度和稳定性，还要对地基的承载能力沉降等有一定的要求，其施工质量直接关系到桥梁的安全使用。
针对不同的桥梁下部结构形式合理的制定施工方案，不断提高施工工艺水平，加强施工质量及安全管理，是确保桥梁下部结构安全的有效途径，对于促进桥梁下部结构施工技术的发展也具有重要的作用。
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