框架箱涵施工方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
框架箱涵施工方案
框架箱涵施工方案
一、编制依据
1、新建昌九城际铁路CJQ-1标段工程项目相关设计图纸《钢筋混凝土框架涵》、《框架箱涵施工设计图》及技术文件;
2、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);
3、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB10002.4-2005);
4、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005);
5、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号文);
6、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);
7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);
9、《铁路工程结构混凝土强度检验规程》(TB10426-2004);
10、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);
11、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号文);
12、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料;
13、类似工程施工积累的施工经验。
二、概述
(一)、工程概况及数量
新建九江至南昌城际铁路CJQ-1标第三项目队范围为DK27+362~DK38+870,位于九江县岷山乡及马回岭镇境内,正线长度11.508km,涵洞共35座,全长893.03延长米。涵洞均为钢筋混凝土框架结构,孔径分为
1m、1.5m、2m、2.5m、3m、4m;净空按高边墙、中边墙和低边墙分三类;与线路夹角有90度、60度、50度及45度四类。主要工程数量如下表:
涵洞工程主要工程数量一览表
序号材料名称单位数量备注
1 基坑挖土m3 22966.0
2 抽水m
3 9929.0
3 换填砂夹碎石m3 1460.5
4 砂夹碎石垫层m3 958.4
5 C15混凝土m3 7142.0
6 C20砼m3 4220.0
7 C30砼m3 592.2
8 C35砼m3 3512.2
9 Q235钢筋kg 80946.7
10 HRB335钢筋kg 445161.5
11 热轧无缝钢管kg 65200.8
12 钢板kg 6326.4
13 防水层m2 8515.7
14 M10水泥砂浆砌片石m3 3452.5
(二)、工程地质特征
本段线路西南走向,穿越砖窑厂、村庄、农田、河流、水库、山谷等地形复杂,植被茂盛,山丘表面松土厚度60cm左右。沿线地区大部分为第四系地层所覆盖。
(三)、自然地理特征
大部分地段地势较平缓,水系发育,局部稍有起伏,地面标高30~70m,旱地与水田相间。谷地及坳谷区,广泛分布于岗地及低丘之间,呈支状沟谷分布,地势平坦而狭长,多垦为农田,土地肥沃。
(四)、水文特征
本段地表水系发育,夏季雨水较多,地下水主要为储藏于第四系砂层及砂砾石层中的孔隙潜水,水量较充沛,局部微具承压性质。
(五)、地震动参数
地震动峰值加速度为0.05g,地震反应谱特征周期为0.35s。
(六)、气象特征
本线地处中亚热带湿润季风区,雨量充沛,光照充足。受庐山影响,雨量充沛,气候湿润。年平均气温为17℃,以7~8月份气温最高,最高月平均气温为31.9℃,绝对最高气温41.7℃,极端最低气温-10℃。年平均降雨量为1430mm,集中在4~6月。主导风向以东北风为主,极值风速达25.1m/s。降雪期为每年12月至次年3月,最大冻结深度0.1m。
三、工期安排:
本管段涵洞按照总工期要求,计划2008年2月20开工,2008年10月30日全部完工。
四、主要施工方案
(一)、施工准备
1、现场调查
组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形及地质资料,复核涵洞中线、高程及流水面标高。
2、人员组织
施工一旦开始,便不得中途无故停顿,劳力组织应保证昼夜连续作业。劳力组织情况见下表。
主要劳动力配置计划表
序号工作内容人数备注
1 现场领工员 4
2 电工 2
3 技术员 4
4 测量 6
5 安全检查 4
6 司机20
7 钢筋工40
8 木工60
9 混凝土工20
10 其它20
3、施工机具
主要施工机械设备配置计划表
序号设备名称单位数量备注
1 发电机 40kw 台 4
2 振捣器平板台 4
3 振捣器插入式台20
4 电焊机台 4
5 钢筋切割机台 4
6 钢筋弯曲机台 4
7 汽车吊16T 台 2
8 混凝土运输车辆 4
9 全站仪台 2
10 水平仪台 4
(二)施工工艺
框架涵基坑开挖采用挖掘机开挖,汇水井法排水,基坑较深,坑壁土质较软,涌水量大时,周边设置草袋围堰。框架模板采用大块钢模拼装,混凝土生产采用集中拌和,输送车运输,泵送入模,插入式振捣器振捣。框架顶板底模板支撑采用满堂支架。施工工艺见“框架涵施工工艺流程图”。
1、施工准备
1.1、施工前技术员要认真审核图纸,确保各部位尺寸正确;
1.2、进行现场调查,调查现场情况是否与设计图纸相符合;
1.3、调查现场管线及影响工程的其他障碍物;
1.4、主要材料按照工程部提供计划组织材料进场;
1.5、做好开工前的其他准备工作。