第六章:航标与《航标表》分析

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航海学(潮汐、航标、资料、航法)PPT课件

航海学(潮汐、航标、资料、航法)PPT课件

M
A1
➢ A3(下中天):HW2
➢ A4(转90O):LW2
太阴日:24h48m
潮汐周期:12h24m(半日潮)
(END)
2021
A4
P
A3
A2 E
13
潮汐周日不等
成因:0 且 0
现象: ➢ 0 :
D1
M
Z 1
• 两次HW(LW)潮高不等; Q 1
• 涨(落)潮时间间隔不等;
PN
L D2 Z
港SC)]×潮差比+(附港MSL+附港SC) ❖ 或:附港高(低)潮=主港高(低)潮潮高×潮差比+改正值
步骤
实例1、实例2(END)
2021
45
差比数表预报内容
高潮时差、低潮时差、潮差比、改正值;
❖ 高潮时差:主港与附港高潮潮时之差,“+/-” ❖ 低潮时差:主港与附港低潮潮时之差,“+/-” ❖ 潮差比:
潮最高->小潮
(END)
太阳引潮力
地球
月引潮力
太阳
月潮椭圆体
下弦月
2021
17
潮汐半月变化规律

新月(朔)->上弦->满月(望)->下弦-> 新月
❖ 潮 汐 大潮 小潮 大潮 小潮 大潮
❖ 高潮高 max min max
min max
❖ 低潮高 min max min
max min
❖ 潮 差 max min max
❖ 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在 任何时候都处于平衡状态。
(END)
2021
20
实际潮汐情况
❖ 高潮不一定发生在中天时,而是滞后 一定时间(高潮间隙);

航标与航标表讲解

航标与航标表讲解

②东方位标 顶标:上下两个黑色圆锥,锥底相对 颜色: 黑色,中间有一条宽阔的黄 色横纹 形状: 柱形或杆形 光色: 白光 光质: 甚快闪3次,周期5s [VQ(3), 5 s]或快闪3次周期10s [Q(3),10s]
③南方位标 顶标:上下两个黑色圆锥,锥尖向下 颜色: 上黄下黑 形状: 柱形或杆形 光色: 白光 光质: 甚快闪6次后加长闪1次,周 期10s [VQ(6)+LFl,10s]或快闪6次后 加长闪1次,周期15s [Q(6)+LFl,15
• 供船舶定位:利用设置在陆上的航标测定船位。
• 标示危险区:标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其它危险物, 指引船舶避开这些危险物。
• 供特殊需要:标示锚地、检疫锚地、禁区以及供船舶测定运动性 能和罗经差使用的水域等。 (END)
第一节航标的分类
一、按设置地点分类
{沿海航标( Coastal aids ) 内河航标( Inland river aids ) 船闸航标( Lockage aids )
第四节中国沿海《航标表》及英版《灯标和雾号表》
一、中国沿海《航标表》
1.概况
(1) 由中国人民解放军海军航保部出版,按海区分为三 册:
第一册 黄、渤海区,书号为G101 第二册 东海海区,书号为G102 第三册 南海海区,书号为G103
(2) 结构:由“航标表”、“罗经校正标、测速标表”、“无线 电指向标及差分全球定位系统表”三部分组成
浮标 布设位置:航道两侧水下危险物附近港湾锚地 入口等 结构:特定的形状和颜色 技术装置:灯器和无线电 位置精度:不准确 是否有人:无 主要用途:指示位置或方向
固定航标
设置位置:岛屿、礁石、海岸等陆地,位置固定 功能:主要用于定位,有的用来指示碍航物或测定罗经差等

航海学知识点

航海学知识点

第一节航向与方位一、方向的确定、划分与换算1. 航海上方向的划分航海上常用的划分方向的方法有下列三种:(1)圆周法以正北为方向基准000°,按顺时针方向计量到正东为090°,正南为180°,正西为270°,再计量到正北方向为360°或000°。

圆周法始终用三位数表示,是航海上最常用的表示方向的方法。

(2)半圆法以正北或正南为方向基准,分别向东或向西计量到正南或正东,计量范围0°到180°。

用半圆法表示某方向时,除度数外,还应标明起算点和计量方向。

如:30°NE,150°SE,30°SW,150°NW。

(3)罗经点法如图所示:罗经点法以北、东、南、西四个基本Array方向为基点;将平分相邻基点之间的地面真地平平面方向称为隅点,即东北(NE)、东南(SE)、西南(SW)和西北(NW)四个方向;将平分相邻基点与隅点之间的地面真地平平面方向称为三字点,其名称有基点名称之后加上隅点名称组成,即北北东(NNE)、东北东(ENE)、东南东(ESE)、南南东(SSE)等八个方向;再将平分相邻基点或隅点与三字点之间的十六个地面真地平平面方向称为偏点,偏点的名称由基点名称或隅点名称之后加上偏向的方向来组成,例如:北偏东(N/E)、东北偏北(NE/N)、东偏北(E/N)等。

这样,四个基点、四个隅点、八个三字点和16个偏点,共计32个方向点,叫做32个罗经点。

2. 三种方向划分之间的换算根据航海实际的需要,三种方向之间的换算,通常是指将半圆法和罗经点法所表示的方向换算为相应的圆周法方向,其换算方法如下:(1)半圆法换算成圆周法的法则是:在北东(NE)半圆:圆周度数 = 半圆度数在南东(SE)半圆:圆周度数 = 180° - 半圆度数在南西(SW)半圆:圆周度数 = 180° + 半圆度数在北西(NW)半圆:圆周度数 = 360° + 半圆度数(2)罗经点法换算成圆周法的法则是:由于相邻两罗经点之间的角度为11°.25,因此,某个罗经点方向所对应的圆周方向,可根据该罗经点在罗经点法中的点数称以11°.25的法则确定。

航标与航标表

航标与航标表
VQ(3)5s或Q(3)10s VQ(9)10s或Q(9)15s
航标
方位标志的辨认 顶标——是垂直的两个黑色圆锥形
“上北下南,内西外东”
即北方位标的顶标锥尖均向上, 标身黑色位置亦在黄色上部; 南方位标的顶标锥尖均向下, 标身黑色位置亦在黄色下部; 西方位标顶标的两个锥尖均向内, 标身黑色位置亦在黄色内部; 东方位标顶标的两个锥尖均向外, 标身黑色位置亦在黄色外部。
灯塔
航标
灯塔有引人注目的形状和颜色。灯塔的灯高一般均较高 且装有强光灯,以其特定的光色和光质作为识别特征, 夜间能在较远的距离上被及时准确发现。灯塔多附设雾号。 有的灯塔附设有音响信号、无线电信号等。 灯桩(light beacon) 一般设置在航道附近的岸上或 浅水处,以及孤立的礁石上或 港口附近的阻浪堤上,常用于 港内避险和导航。 灯桩大多无人看管,结构比灯 塔简单,多为柱状或铁架结构。 灯桩灯光强度较弱,一般无灯 光初显和初隐。灯桩在海图上 的位置准确,也是良好的定位陆标。
航标
方位标志发光器的闪光次数 则可以和时钟联系起来记忆 南标外加一长闪,北标 连续快闪或甚快闪。
航标
3.孤立危险物标志(isolated danger marks)
孤立危险物标志设立在范围不大的孤立危险物之上或尽量 靠近危险物的地方,标志的周围都有可航水域。 但船舶应避开该标航行。
顶标——垂直的两个黑球。
航标
1.侧面标志(Lateral marks) 侧面标志标示可航航道的侧面界限。
按“浮标习惯走向” 标示航道左侧(Port)的称左侧标,标示航道 右侧(Starboard)的称右侧标。
船舶按“浮标习惯走向” 航行时,应将左侧标置 于本船的左舷,将右侧 标置于本船的右舷。 即应将该标志置于本船 同名舷通过。

航标与航标表

航标与航标表

12
33
孤立危险标志图例
2021/2/7
34
安全水域标志图例
2021/2/7
35
专用标志图例
2021/2/7
36
中国内河助航标志制度简介
航行标志
❖ 过河标、沿岸标、导标、过渡导标、侧面标、
首位导标、左右通航标、示位标、泛滥标、 桥涵标
信号标志
❖ 通行信号标、鸣笛标、界限标、水深信号标、 横流标、节制闸标
❖ 侧面标志:结合“浮标习惯走向”使用,指明应
遵循的航路的左侧或右侧。
❖ 方位标志:结合罗经使用,指示可航水域。
❖ 孤立危险物标志:指明规模不大的孤立危险
物标标志,周围为可航水域。
❖ 安全水域标志:指明该标四周均为可航水域。
❖ 专用标志:不作为助航标志,用于指明航海
文件中提到的有关区域或特征。(END)
❖ 光质:Fl(2+1)
(END)
2021/2/7
推荐航道右侧标
(推荐航道在左侧)
锥形、柱形、杆形 红绿红横纹 单个红色锥形 红色(R) Fl(2+1)
14
A区侧面标图例
左侧标
右侧标
2021/2/7
15
A区推荐航道侧面标图例
推荐航道左侧标
推荐航道右侧标
2021/2/7
16
B区侧面标图例
左侧标
右侧标
(END)
2021/2/7
21
方位标志用途
❖ 指明某区域内最深的水域在该标名称的 同名一侧。
❖ 指明通过某危险物的安全一侧。 ❖ 引起对航道中的特征的注意,如弯道、河
流回合处、分支点或浅滩两端等。
(END)
2021/2/7

《航标与航标表》课件

《航标与航标表》课件

航标表
1 航标表的结构
航标表包含航标的详细 信息,如位置、标志图 案和灯光信号。它们通 常按地理位置和航道编 号进行组织。
2 航标表的使用
航标表是航行中重要的 参考工具,帮助船只确 定航道和相关的航标信 息。航标表可以帮助船 只规划航行路线。
3 航标表中的信息
航标表提供航标的描述、 颜色、图案和灯光特征 等详细信息。船只可以 通过这些信息来识别航 标,确定航行方向。
这些航标通常位于陆地上或悬挂在海洋中, 利用高度和标志图案来指示船只航行的方向 和位置。
浮标
这些航标浮在水面上,用于标示水域的特定 区域,如水深、岩石和珊瑚礁的位置。
小型固定航标
这些航标较小,通常放置在水域中,为船只 提供导航和引导服务,比如标示航道的入口 和交叉点。
障碍标志
这些航标用于标示水域中的障碍物,如沉船、 沉木、礁石等。它们提醒船只注意潜在的危 险。
航标与航标表
航标与航标表是导航和航行中的关键元素。它们提供航行方向和警示信息, 帮助船只安全航行。本课件将介绍航标的种类和航标表的使用。
什么是航标
航标是指在水上、陆上或空中设置的可见标志,用于指示航道、测度深度、 标志障碍物等。航标通过独特的形状、色彩和灯光信号来传达信息。
航标的分类
大型固定航标
总结
航标和航标表在航行中起着至关重要的作用。航标通过形状和灯光传达信息,航标表提供了航标的详细 描述和位置信息。 参考来源:航海百科全书
标志及其意义
大型固定航标
大型固定航标通常是高耸的建 筑物,如灯塔。它们代表航道 的入口和警告船只重要的地理 特征。

浮标
浮标标志着安全的航道和水域 的边界。它们用不同的形状和 颜色表示特定的信息,如红色 表示危险、绿色表示安全。

航海学(潮汐、航标、资料、航法)PPT精选文档

航海学(潮汐、航标、资料、航法)PPT精选文档

月引潮力
太阳引潮力
❖ 太阳引潮力和月引潮力相互叠加 ❖ 高潮最高,低潮最低->大潮(END)
太阳
16
上弦/下弦时潮汐现象
❖ 月引潮力与太 阳引潮力部分 抵销
上弦月 小潮 太阳潮椭圆体
❖ 高潮最低,低
潮最高->小潮
(END)
太阳引潮力
地球
月引潮力
太阳
月潮椭圆体
下弦月
17
潮汐半月变化规律

新月(朔)->上弦->满月(望)->下弦-> 新月
A1
E1
G
M1
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地球的平动运动2
月球:M2 地球:E2 A点:A2
M2
A1
E1
G
A
M 1
2
E2
34
地球的平动运动3
月球:M3 地球:E3 A点:A3
M 3
E1
M2
A
A
3
1
E3
G A2
M1
ห้องสมุดไป่ตู้
E2
35
地球的平动运动4
月球:M4 地球:E4 A点:A4
M 3
E1
M2
A4
E 4
A
A1
3
E 3
G A
M1
(END)
A4
P
A3
A2 E
13
潮汐周日不等
成因:0 且 0
现象: ➢ 0 :
D1
M
Z 1
• 两次HW(LW)潮高不等; Q 1
• 涨(落)潮时间间隔不等;
PN
L D2 Z
3
Z2
Q
Q3
2

航标与《航标表》

航标与《航标表》

二、国际航标协会浮标制度 1、概述 (1)范围:本制度适用于所有固定和漂浮的 标志(不包括灯塔、光弧灯标、导灯和导 标、大型助航标志、某些大型灯浮和灯船) 用以指明:①可航水道的中央线和边侧界 限;②固定桥下的可航水道;③天然危险 物和其他障碍物,(海图上没标示的新发 现沉船被描述为“新危险物;④可能有待 规定的航行区域;⑤ 与航海者有重要关系 的其他特征
④旋转式无线电信标(rotating pettern radiobeacon, RW):是一种具有“8”字形 或心脏形发射特性图,在水平面上等速旋 转的无线电航标,这种无线电航标是基于 最弱信号接收原理而工作的。 ⑤雷达反射器(radar reflector):是附装 在航标、岬角、堤坝上的一种强反射体, 具有一定的反射面积和将入射电波向原方 向反射的特性,以增加雷达目标回波强度, 使物标易于被雷达发现。

2、侧面标志(lateral marks) (1)侧面标志结合“浮标习惯走向”使用 (理解),通常用于界限明确的航道。指明 应遵循航路的左侧或右侧 2)浮标的走向 ①浮标的局部走向:航海者从海上驶近港 口、河流、河口或其他水道时所采取的走 向 ②浮标的总走向:由浮标管理当局所确定的 方向,且只要可能,原则上应是环绕大片 陆地的顺时针走向。
③推荐航道侧面标志 在水道的分岔处,按浮标习惯走向航行时推 荐航道由以下经过修正的左侧标或右测标明 i 推荐航道左侧标 颜色: 红色,中间有一条宽阔的绿色横纹 形状: 罐形、柱形或杆形 顶标: 单个红色圆罐 发光器(装有发光器时): 光色: 红光 光质: 混联闪2次加1次[Fl(2+1)]
标准码与组合码相同: 一条红色宽阔横纹或方形 ii 推荐航道右侧标 颜色: 绿色,中间有一条宽阔的红色横纹 形状: 圆锥形、柱形和杆形 顶标: 单个绿色圆锥,锥尖向上 发光器(装有发光器时): 光色: 绿色 光质: 混联闪2次加1次[Fl(2+1)] 反光器: 标准码与组合码相同:一条绿色横纹或方形

航海学-第六章 航路资料2

航海学-第六章 航路资料2

4、无线电航标:无线电航标无线电助航设施的总称, 包括:(1)无线电测向台(radio direction finding s tation,RG) (2)全向无线电信标(non-directional radiobeacon,RC)(3)定向无线电信标(directio nal radiobeacon,RD): (4)旋转式无线电信标(r otating rattern radiobeacon,RW)(5)雷达反射 器(radar reflector) (6)雷达指向标(Ramark:rad ar beacon)(7)雷达应答标(Racon:radar respond er beacon)(8)罗兰 (9)DGPS信标 (10)AIS
3.标志特征: 白天: 1.标身形状:罐形、锥形、柱形、杆形、球形 2.标身颜色:红色、绿色、红绿横纹、黄黑竖纹 红黑横纹、红白竖纹、黄色 3.顶标:罐形、锥形、球形、×形 夜间: 1.光色:红色、绿色、白色、黄色 2.光质:闪光、联闪光、混合联闪光、长闪光 明暗光、等明暗、摩尔斯信号
4.IALA浮标制度区域 1.种类:A区和B区。 2.适用范围: B区域:日本、南韩、菲律宾和南、北美洲; A区域:其它国家。 3.区别: 仅标身、顶标颜色和光色不同。 A区:左红右绿;B区:左绿右红。
③立标(beacon):一般设置在浅水区及水中礁石上,是一种 顶部带有球形或三角形等形状的杆状标,用以标示沙嘴尽头、 浅滩及险礁的两端、水中礁石及航道中较小的障碍物;也有 的设在岸上作为叠标或导标,用以引导船舶进出港口或测定 船舶运动性能和罗经差。 (2)水上航标:水上航标是用锚或沉锤加锚链系留在预定海床 上的浮标。水上航标除灯船及大型浮标外,其外部涂色、顶 标、灯质等均按其用处不同有统一的规定。水上航标包括: ①灯船( light vessel )一般设置在周围无显著陆标又不便 建造灯塔的重要航道附近,以引导船舶进出港口、避险等。 灯船具有能经受风浪袭击和顶住强流的牢固结构和锚设备, 灯光射程较远,可靠性较好,有的还有人看管。灯船的船身 一般涂红色,船体两侧有醒目的船名或编号,桅上悬挂黑球, 供白天识别用。

航海学航标知识点总结

航海学航标知识点总结

航海学航标知识点总结航标是指人工设置在水面或水下,用来引导航行和标示航道的设施,分为陆地航标和水上航标。

航标在航海领域起着非常重要的作用,它们能够引导船只安全、快速地通过水域,是航海安全的重要保障。

在航海学中,了解航标的种类、布设规则和使用方法是非常重要的知识点。

本文将从航标的基本概念、种类、标示规则和使用方法等方面进行总结。

一、航标的基本概念航标是指在航行中可见的、具有明确含义的陆地或水上标志。

它们被设置在水道、航道、危险海域或其他有关水域的地点上,用以引导和标识船只的航行方向、航道的位置、水域的深浅以及潮汐的变化等信息。

航标主要分为陆地航标和水上航标两大类,其中陆地航标主要包括灯塔、信号塔、标示桩、日光反射塔等,而水上航标主要包括浮标、灯船、浮动航标等。

二、航标的种类1.陆地航标(1)灯塔:灯塔是一种建筑物,被设置在海岸或岩礁上,用来在夜间和恶劣天气下指示海上航行者的位置和方向。

灯塔通常设有灯光和雷达信标等设备,可以在恶劣条件下为船只提供导航和引领。

(2)信号塔:信号塔主要用来传递航行信息,可以通过信号旗、信号灯、声音信号等方式向船只传达导航、通航等信息,是航行中重要的视觉和声音导航信号。

(3)标示桩:标示桩是一种用来标明水深、危险区域、航道边界等信息的杆状设施,通常被设置在水道或航道的两侧,以指引船只的航向和位置。

(4)日光反射塔:日光反射塔是一种用来在白天通过反射阳光进行导航的设施,通常设置在海域中心或水道边缘的高地上,可以通过反射阳光向船只传递导航信息。

2.水上航标(1)浮标:浮标是一种浮在水面上的航标,通常以球形、柱形或锥形的形状设计,并配有明显的颜色、标志和绘制标线,用来标示水域的深浅、航道位置、水域边界等信息。

(2)灯船:灯船是一种用来在夜间或恶劣天气下向船只提供灯光导航的航标设施,通常配备有强光灯和雷达信标等设备,能够在水域中移动以适应船只的航行需要。

(3)浮动航标:浮动航标是一种可以随水流浮动的航标,通常被使用在水深变化较大、水流湍急的河道、湖泊或海峡中,用来标示航道位置和水深变化。

第6章、航海图书资料

第6章、航海图书资料

编排: 全书以国家英文字母顺序分为两套,A~K一套,L~Y一套。每 套两册,一册是港口资料正文,一册是配套的港图和系泊图。
2007年6月 J M I 刘晓峰
5.4
《进港指南》
一、英版进港指南 内容: 说明部分:正文前的警告、目录、更新与修正、序言、 更新光盘说明 索引(Index):可以索引正文和港图或系泊图所在的页码, 图的页码以字母P打头。 正文:以国名打头字母顺序编排,各国名除印在有关页介绍 该国港口内容之前外,还印在单数页的右上角,各国 名后又以其主要港口名的字母先后顺序排列。
2007年6月
J M I
刘晓峰
5.3
《航路指南》
二、英版航路指南 《航路指南》使用方法: 1)根据航区选择相应卷别的《航路指南》。 2)查阅时,若对其内容和编排不很熟悉,应先了解其正文 前的说明,善于使用目录和索引查找资料,并适当参考书中 的索引图。 3)如需了解该卷《航路指南》所述地区的总的情况,既可 查阅第一章的目录,也可按所需内容名称查书末索引,查找 其所在页数,再按页数找到所需资料。 3)如需了解沿岸及各港的有关航海说明时,则应利用书末 索引,按地名查找其所在页数。
2007年6月 J M I 刘晓峰
5.1
《世界大洋航路》
Ocean Passage for the World
一、概述
出版单位 英国海军水道测量部出版
出版周期 十几年再版一次,目前最新版本是2004年(第五版) 书号 更新方式 用途 NP136 定期出版补篇,新补篇完全替代原补篇,未收到补篇之前 可根据ANMweekly Ⅳ改正 介绍了影响航线的有关气象与其它因素的要点,常用航线 的航法及其里程,是船舶拟订大洋航线的重要参考资料。
J M I 刘晓峰

航标与《航标表》

航标与《航标表》

第一节 航标的分类
一、按设置地点分类
1、沿海航标(coastal aids)
设在沿海和河口地段,引导船舶在沿海航行及进 出海港、港湾和河口的航标,分为固定航标和水 上浮动航标两种。 (1)固定航标:固定航标是设置在岛屿、礁 石、 海岸等上面的航标
①灯塔 ②灯桩 ③立标 (2)水上标志
水上标志是浮在水面上,用锚或沉锤、锚链牢固 地系留在预定点海床上的航标。
浮标的总走向通常在《航路指南》中说 明,并根据需要在图上用适当的符号 标出。 ( 在英版海图上浮标的习惯走向用
洋红色箭矢符号标明)
(3)浮标制度区域
有两种国际性的浮标制度区域——A区域 和B区域,它们侧面标志颜色和灯光相反, 各自范围如书P259图3-2-5所示
(4)A区域侧面标志的说明
①左侧标
第二章 航标与《航标表》
• 航标(aids to navigation)是助航标志的简 称,它是以特定的标志、灯光、音响或无 线电信号等,供船舶确定船位、航向、避 离危险,使船舶沿航道或预定航线安全航 行的助航设施。其主要作用是:
• 1、指示航道。 • 2、供船舶定位。 • 3、标示危险区。 • 4、供特殊需要。

2、侧面标志(lateral marks) (1)侧面标志结合“浮标习惯走向”使用
(理解),通常用于界限明确的航道。指明 应遵循航路的左侧或右侧
2)浮标的走向 ①浮标的局部走向:航海者从海上驶近港 口、河流、河口或其他水道时所采取的走 向
②浮标的总走向:由浮标管理当局所确定的 方向,且只要可能,原则上应是环绕大片 陆地的顺时针走向。
一、概述 国际航标协会(IALA:International Association of Lighthouse Authorities)。 A系统自1977年4月首先由英国航标当局实 施。陆续在欧洲、非洲、大洋洲和亚洲的 一些国家中付诸实施。 B系统1980初完成, 被美洲及日本、韩国、菲律宾等国家和地 区使用。

航标

航标
该灯器适用内河桥梁、桥涵 (柱)、航道、隧道、地铁等 用作导标灯、信号灯、警示灯 引导船舶、汽车、火车安全通 行。
HD70-S1型内河航标灯
HD70-S1型内河航标灯 由菲涅耳型塑料透镜、塑 料灯座、闪光电路板、日 光开关等组成,内装双丝 灯泡,色光用染色灯泡。 该灯结构水密、简洁、耐 用,可编码产生各种闪光 灯质(符合IALA或国家标 准GB4696-84),适用 作内河的小型浮标灯、岸 标灯以及公路障碍灯等。
HDL-D2-19型桥涵(柱)灯
本产品符合国际航标协会IALA 和GB4696-84、JT/7003-82 标准。采用专利产品超高光效 LED反光碗固态光源,该灯器 具有高光效、低功耗、长寿命、 导向性好等特点,光源寿命15年 以上。 可有太阳能电源或AC220V供 电。并有二种不间断稳压电源 箱(DUPS-1204型和 DUPS1208型),控制灯器的电源、 自动光控开关。
航海学
(潮汐、航标、资料、管理、航法)
广东洋大学航海学院
第五篇 航路资料
第二章 航标与《航标表》
第二章 航标与《航标表》
为引导船舶在正确的航道上航行,航道部或海上安全 监督部在海上、海岸或江河设置了各种不同类型和不 同作用的航行标志或助航标志,它以特定的标志、灯 光、音响或无线电信号来指示或辅助航行,这些助航 标志(aids to navigation)简称航标,其位置在海 图上加以标绘,并在航标表中加以记载和说明。
Range lights
一、按设置地点分类
1、沿海航标(coastal aids) (2)水上航标
是用锚或沉锤加锚链系留在预定海床上的浮标。除灯 船及大型浮标外,其外部涂色、顶标、灯质等均按其 用处不同有统一的规定。
①灯船(light vessel)设置在周围无显著陆标又不便建 造灯塔的重要航道附近,以引导船舶进出港口、避险 等。灯船在甲板高处设有发光设备。灯船具有能经受 风浪袭击和顶住强流的牢固结构和锚设备,灯光射程 较远,可靠性较好,有的还有人看管。灯船的船身一 般涂红色,船体两侧有船名或编号,桅上悬挂黑球, 供白天识别用。

第七章 航标与《航标表》

第七章  航标与《航标表》

第七章航标与《航标表》第一节助航标志的种类一、助航标志符号1、灯塔:用来测定船位、方向以及指示危险物。

2、灯桩:设于岸上,规模较小的灯塔。

1、立标:设在浅水区,指示危险物或用作叠标。

4,浮标、灯浮标:设在水上,表示航道和危险物。

5、灯船:用来指示航道和危险物。

浮标的基本形状有如下几种:罐形、锥形、柱形、杆形、球形,共五种。

在灯标旁边除了标注灯质外,还要标注周期、灯高、射程、雾号。

光弧:方位指由海上看灯光的真方位。

二、灯质指灯光的节奏和灯光颜色。

灯光颜色:白、红、绿、黄。

基本灯质:定光、闪光、明暗光、互光。

常见的灯质有:定光,闪光、联闪光、明暗光、联明暗、互光、互闪、互联闪、互定闪、莫尔斯闪光。

(各举一例)另外,还有组合闪。

如:闪(2+1)、快闪(6)+长闪其中:闪光灯还分:长闪、快闪、甚快闪、特快闪。

第二节中国水上助航标志A系统:欧洲、非洲、大洋洲、印度洋以及除了日本、朝鲜、菲律宾以外的亚洲国家。

B系统:南、北美洲、日本、朝鲜、菲律宾。

一、侧面标志用来表示航道两侧的界限。

1、左侧标:设在航道左侧,标身为红色,顶标为红色圆罐。

灯光为红色,闪 4秒、闪(2)6秒、闪(3)10秒、快闪。

2、右侧标:设在航道的右侧,标身为绿色,顶标为绿色圆锥体。

灯光为绿色光,节奏同左侧标。

航道走向:(1)、从海上驶进港口。

(2)、围绕大片陆地顺时针的方向。

(3)、特殊地区用表示。

B系统侧面标的颜色和A系统侧面标正好相反,其他相同。

3、推荐侧面标志:设在水道分叉点上,用来推荐航道。

(1)、推荐左侧标:推荐航道在本标右边。

标身为红色,中间有一条绿色横纹,顶标为红色圆罐。

发红光、灯质为闪(2+1)6秒、9秒、12秒。

(2)、推荐右侧标:推荐航道在本标左边。

标身是绿色,中间有一条红色横纹,顶标为绿色圆锥。

发绿色光,灯质为闪(2+1)6秒、9秒、12秒。

二、方位标志指明危险物的位置以及安全通过的一侧。

1、北方位标:设在危险区的北面,船从本标的北面通过。

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第六章:航标与《航标表》01. 航标的主要作用是。

(①指示航道②供船舶定位③标示危险区④供特殊需要)A. ①、②B. ②、③C. ③、④D. ①、②、③、④02. 航标的分类,若按设置地点不同,航标可分为:Ⅰ、沿海航标,Ⅱ、固定航标,Ⅲ、水上标志,Ⅳ、内河航标,Ⅴ、船闸航标,Ⅵ、浮标A. Ⅰ、Ⅳ、ⅤB. Ⅰ~ⅤC. Ⅰ~ⅥD. Ⅱ~Ⅳ03. 按技术装置不同,航标可分为:A.沿海航标、内河航标、船闸航标B.灯塔、灯桩、立标C.灯船、灯浮、浮标D.发光航标、不发光航标、音响航标、无线电航标04. 下列沿海航标中,哪组属于固定航标?(①灯塔②灯船③灯桩④灯浮⑤立标⑥浮标)A. ①②③B. ④⑤⑥C. ①③⑤D. ②④⑥05. 与灯桩和立标相比,灯塔所具有的特点是下列哪组?(①高大坚固②形状显著③射程较远④工作可靠⑤位置准确)A. ①②③B. ②③④C. ③④⑤D. ①~ ⑤06. 《中国海区水上助航标志制度》所包含的标志类型有:(①侧面标②方位标③安全水域标④孤立危险物标⑤专用标⑥新危险物标)A. ①~ ⑤B. ②~ ⑥C. ①~ ⑥D. ②~ ⑤07. 《中国海区水上助航标志制度》表示航标特征的方法有:(①标色②标形③顶标④光色和灯质⑤音响⑥无线电信号)A. ①②③B. ①~ ④C. ①~ ⑤D. ①~ ⑥08. 《中国海区水上助航标志制度》适用于中国海区及其海港、通海河口的除下列哪组以外的所有浮标和水中固定标志?A.灯塔、灯船、扇形光灯标、导灯B.灯塔、灯船、大型助航浮标C.灯塔、灯船、扇形光灯标、导标、大型助航浮标D.灯塔、灯船、灯浮、扇形光灯标、导标、大型助航浮标09. 浮标的习惯走向,可以是航海员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时的总走向或由适当当局所确定的,原则上应沿着:A. 环绕小片陆地的顺时针方向B. 环绕小片陆地的逆时针方向C. 环绕大片陆地的逆时针方向D. 环绕大片陆地的顺时针方向10.欧洲水域的左侧标的基本形状及涂色是;A. 红色锥形B.红色罐形C. 绿色锥形 B. 绿色罐形11.美国沿海左侧标的基本形状及涂色是:A. 红色锥形B. 红色罐形C. 绿色锥形D. 绿色罐形12.我国水域右側标的基本形状及涂色是:A. 红色锥形B. 红色罐形C.绿色锥形 B. 绿色罐形13. 日本水域右側标的基本形状及涂色是:A. 红色锥形B. 红色罐形C. 绿色锥形 B. 绿色罐形14. 在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的:A. 涨潮流方向B. 落潮流方向C. 顺时针方向D. 逆时针方向15. 船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一灯质为:FL(2 + 1)G,表明:A.该标为推荐航道左侧标,右側为推荐航道B.该标为推荐航道左侧标,左側为推荐航道C.该标为推荐航道右侧标,右側为推荐航道D.该标为推荐航道右侧标,左側为推荐航道16. 船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一灯质为:FL(2 + 1)R,表明:A.该标为推荐航道左侧标,右側为推荐航道B.该标为推荐航道左侧标,左側为推荐航道C.该标为推荐航道右侧标,右側为推荐航道D.该标为推荐航道右侧标,左側为推荐航道17. 夜间某船驶离我国某海港,看见一绿色联闪光灯浮,则:A.该标为左侧标,应将其置于本船左舷通过B.该标为左侧标,应将其置于本船右舷通过C.该标为右侧标,应将其置于本船左舷通过D.该标为右侧标,应将其置于本船右舷通过18. 夜间某船驶离我国某海港,看见一红色联闪光灯浮,则:A.该标为左侧标,应将其置于本船左舷通过B.该标为左侧标,应将其置于本船右舷通过C.该标为右侧标,应将其置于本船左舷通过D.该标为右侧标,应将其置于本船右舷通过19. 夜间某船驶近我国某海港,看见一绿色联闪光灯浮,则:A.该标为左侧标,应将其置于本船左舷通过B.该标为左侧标,应将其置于本船右舷通过C.该标为右侧标,应将其置于本船左舷通过D.该标为右侧标,应将其置于本船右舷通过20. 夜间某船驶近我国某海港,看见一红色联闪光灯浮,则:A.该标为左侧标,应将其置于本船左舷通过B.该标为左侧标,应将其置于本船右舷通过C.该标为右侧标,应将其置于本船左舷通过D.该标为右侧标,应将其置于本船右舷通过21. 某船在我国沿海航行,发现一红色柱形浮标,中间有一道绿色横纹,其上有一红色罐形顶标,则该标为:A. 左侧标B. 右侧标C. 推荐航道左侧标D. 推荐航道右侧标22. 某船在我国沿海航行,发现一绿色柱形浮标,中间有一道红色横纹,其上有一红色锥形顶标,则该标为:A. 左侧标B. 右侧标C. 推荐航道左侧标D. 推荐航道右侧标23. 推荐航道左侧标位于推荐航道的侧,其侧为推荐航道。

A. 左、左B. 右、右C. 左、右D. 右、左24. 推荐航道右侧标位于推荐航道的侧,其侧为推荐航道。

A. 左、左B. 右、右C. 左、右D. 右、左25. 推荐航道位于推荐航道左侧标的侧,深吃水进港船舶通常应将其置于本船舷通过。

A. 左、左B. 右、右C. 左、右D. 右、左26. 推荐航道位于推荐航道右侧标的侧,深吃水进港船舶通常应将其置于本船舷通过。

A. 左、左B. 右、右C. 左、右D. 右、左27. 我国沿海侧面标的编号原则为:A. 逆浮标习惯走向顺序编号B. 沿浮标习惯走向顺序编号C. A、B都对D. A、B都不对28. 下列有关侧面标的说法中正确的是:A. 罐形、锥形侧面标可不配置顶标B. 侧面标代表形状为罐形和锥形C. 柱形、杆形侧面标应配备相应顶标D. 以上都对29. 北方位标的特征是:A. 涂色上黑下黄B. 顶标为两黑色锥尖向下C. 灯质为Q(3)或VQ(3)D. 涂色为上黄下黑30. 东方位标的特征是:A. 涂色为黄黑黄B. 顶标为两黑色锥形底对底C. 灯质为Q(6)或VQ(6)D. 顶标为两黑色锥形锥尖相对31. 南方位标的特征是:A. 顶标为两黑色锥尖向下B. 涂色为黄黑黄C. 涂色为上黑下黄D. 灯质为Q(9)或VQ(9)32. 西方位标的特征是:A. 涂色为黄黑黄B. 顶标为两黑色锥形底对底C. 灯质为Q(6)或VQ(6)D.顶标为两黑色锥形锥尖相对33. 下列有关方位标志的说法中,正确的是:A. 同名侧为可航水域B. 危险物(区)位于其异名侧C. 应将其置于异名侧通过D. 以上都对34. 下列有关方位标志的说法中,正确的是:A. 异名侧为可航水域B. 危险物(区)位于其同名侧C.本船应在其同名侧通过D. 以上都错35. 我国某航道有一黑色中间有一条或多条红色宽带浮标,按我国航标制度规定,航行船舶:A. 可在该标任何一侧航行B. 可在该标的左侧或右侧航行C. 应避开该标航行D. 应将该标置于本船左舷通过36. 夜间进港看见一灯浮灯质为Q(6)+ LFl 15s ,航行船舶:A. 应避开该标航行B. 将该标置于本船北方通过C. 可在该标任何一侧航行D. 应将该标置于本船右舷通过37. 夜间进港,应该:A. 避开Fl(2)标志航行B. 在LFl标志的北方通过C. 在Q(3)标志的西方通过D. 在VQ标志的南方通过38. 白天进港,看见一顶标为两黑色锥形,锥尖对锥尖的浮标,航行船舶:A. 应避开该标航行B. 应将该标置于本船东方通过C. 应将该标置于本船西方通过D. 可在该标任何一侧航行39. 孤立危险物标志的特征是:A. 顶标为单个黑球B. 涂色为红白直纹C.顶标为上下两个黑球D. 灯质为LFl40. 安全水域标的特征是:A. 顶标为单个黑球B. 灯质为Fl(2)C. 涂色为红白横纹D.球形灯浮41. 方位标可用于:A.指明某个区域内最深的水域在该标的同名侧B.指明通过危险物时安全的一侧C.引起对航道中特征的注意D.以上均可42. 安全水域标的特征是:A. 顶标为单个红球B. 灯质为等明暗光、长闪、莫AC. 球形灯浮、涂色为红白竖纹D.以上都是43. 我国沿海浮标灯质有:(①FlR ②FlG ③LFl ④Fl(2)⑤Q(3)⑥Fl(2+1)R ⑦VQ )A.①~ ⑦B. ②~ ⑥C. ①~ ⑤D. ②~ ⑤44. 《中国海区水上助航标志》制度,包括我国海区中的:A.所有浮标B.所有浮标和水中固定标志C.直径小于10米的浮标和水中固定标志D.直径小于10米的浮标、水中固定标志和灯船45. 我国沿海浮标灯质“莫(P)”表示:A. 左侧标B. 检役锚地标志C. 禁航区域标志D. 以上三者都不对46. 我国沿海浮标灯质“莫(Q)”表示:A. 左侧标B.检役锚地标志C. 禁航区域标志D. 以上三者都不对47. 我国沿海浮标灯质“莫(O)”表示:A. 海上作业区B. 检役锚地标志C. 禁航区域标志D. 分道通航48. 我国沿海浮标灯质“莫(K)”表示:A. 海上作业区B. 检役锚地标志C. 禁航区域标志D. 分道通航49. 我国沿海浮标灯质“莫(C)”表示:A.水中构筑物B. 娱乐区C. 水产作业D. 以上都不是50. 我国沿海浮标灯质“莫(Y)”表示:A. 水中构筑物B. 娱乐区C. 水产作业D. 以上都不是51. 我国沿海浮标灯质“莫(F)”表示:A. 水中构筑物B. 娱乐区C. 水产作业D. 以上都不是52. 航行中,在雷达屏幕上发现“—··(D)”影像,长1海里,则该标是:A.新危险物标志B. 孤立危险物标志C. 禁航区标志D. 检役锚地标志53. 左侧标设在:A. 出口航道的左侧界限B. 进口航道的左侧界限C. 航道走向的左侧界限D. B、C都对54. 我国海区水上助航标志中,方位标志用于标示可航水域在标志的:A. 同名側B. 异名側C. 左侧D. 右側55. 中版《航标表》中,灯光射程标出的是:A. 眼高5米时的灯光地理能距离B. 光力能见距离C. A、B中较大的一个D. A、B中较小的一个56. 英版《灯标和雾号表》中,灯光射程标出的是:A.灯光强度B.光力射程或额定光力射程C. 测者地理能见距离D. 晴天黑夜眼高15米时的最大可见距离57. 额定光力射程(Nominal range)使用的地区和国家,可从《灯标和雾号表》的哪里找到?A. 前言B. 特殊说明(Special remarks)C. 备注栏中D. 名称和射程是否是黑体字58. 英版《灯标和雾号表》各卷所包含的地区界限图印在:A.每卷《灯标和雾号表》封底B. 英版《航海图书总目录》索引图YC. A、B都对D. A、B都不对59. 用于标示新危险物的所有装灯标志,必须显示相应的方位标志或侧面标志的何种灯光特征?A. 甚快闪或快闪B. 长闪C. 等明暗D. B + C60. 下列有关新危险物标示法的说法中,正确的是:A.如危险物特别严重,每个标志应尽快设置重复标志B.任何重复标志在所有各方面都应该和它配对的标志相同C.新危险物标志必须装设雷达应答器来标示D.以上都对61. 《国际海区水上助航标志制度》分A、B两个系统,其中,实行B系统的国家和地区有:A.美洲及日本、韩国、菲律宾等B. 美洲及日本、英国、菲律宾等C. 美洲及日本、菲律宾等D. 美洲、韩国、菲律宾等62. 《国际海区水上助航标志制度》分A、B两个系统,其不同点仅为:A. 方位标B.侧面标C. 安全水域标D. 专用标63. IALA浮标制度规则规定,A区域和B区域的差别在于:A. 侧面标标身颜色不同B. 侧面标顶标颜色不同C. 侧面光色不同D. 以上都对64. 船舶在菲律宾沿海航行,看见一顶标为红色锥形灯浮,则船舶应:A. 从其右侧通过B. 从其左侧通过C. 顺浮标走向将其置于本船右舷通过D. 将该标置于本船左舷通过65. IALA浮标制度规则规定,侧面标如需编号,应:A.沿浮标习惯走向顺序编号B. 沿浮标习惯走向顺序编号左双右单C. 沿浮标习惯走向顺序编号左单右双D. 以上均可66. 根据船舶定线制的一般规定,船舶在双向航路内航行,应;A. 尽可能靠右行驶B. 尽可能靠左行驶C. 尽可能行驶在航路中央D. 可在航路内任何地方航行67. 根据船舶定线制的一般规定,不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在:A. 分道通航制靠岸一侧B. 分道通航制向海一侧C. 远离分道通航制处D. 分道通航制以外任何地方68. 使用分道通航制的船舶,应将航线设计在相应通航分道内的:A. 左侧B. 右侧C. 中央D. 尽可能让开分隔带和分隔线处69. 在分道通航制区域向外海一侧的边界之外水域,船舶:A.可以以任何航向航行B.应以与外侧通航分道内交通流总流向相同的航向航行C.应以与内侧通航分道内交通流总流向相同的航向航行D.应以与沿岸通航带内交通流总流向相同的航向航行70. 在我国沿海航行,真航向205o,发现某灯标的真方位为215o,下列哪种情况下,表明你船正处在该标所标示的可航水域内?A. 该标显示快闪光(Q)B.标身为黑黄黑横纹C. 显示Q(6)+ LFlD. 顶标为两黑色圆锥,尖对尖71. 在我国沿海航行,真航向245o,发现某灯标的真方位为235o,下列哪种情况下,表明你船正处在该标所标示的可航水域内?A.该标显示快闪光(Q)B. 标身为黑黄黑横纹C. 显示Q(6)+ LFlD. 顶标为两黑色圆锥,尖对尖72. 在我国沿海航行,真航向025o,发现某灯标的真方位为035o,下列哪种情况下,表明你船正处在该标所标示的可航水域内?A. 该标显示快闪光(Q)B. 标身为黑黄黑横纹C. 显示Q(6)+ LFlD.顶标为两黑色圆锥,尖对尖73. 在我国沿海航行,真航向065o,发现某灯标的真方位为055o,下列哪种情况下,表明你船正处在该标所标示的可航水域内?A. 该标显示快闪光(Q)B. 标身为黑黄黑横纹C.显示Q(6)+ LFlD. 顶标为两黑色圆锥,尖对尖74. 英版《灯标和雾号表》的改正资料是:A. 《航海通告》周版第Ⅳ部分B. 《航海通告年度摘要》C. 《航海通告》周版第Ⅴ部分D. 发行补篇75. 英版《灯标和雾号表》各卷的再版时间大约为:A. 2年B. 18个月C. 66周D. 每年76. 英版《灯标和雾号表》中,给出的导标方位、光弧方位均为:A. 海上看灯标的方位B. 灯标看船的方位C. 从000o到359o的真方位D. A + C对77. 在英版海图上,浮标的习惯走向通常用符号标明。

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