降低行车设备故障停机率施工方案

QC成果材料

降低行车设备故障停机率

单位：型钢行车车间钳工一班

发表人：

时间：2007、12、31

前言

随着****炼钢厂深度挖潜战略的顺利实施，炼钢厂的产量目标正在逐步加大。行车作为重要的物料吊运设备，作业率大幅增加，设备维护难度逐渐加大，各项工作面临更大挑战。我们行车钳一QC小组坚持以人为本，积极开展群众性质量攻关活动，运用科学方法，小处着眼、点滴做起，持之以恒、扎实工作，取得了较好的效果。

一、小组概况

1、小组简介

型钢炼钢行车钳一QC小组成立于2007年1月，负责炼钢厂加料跨、渣跨及钢包间15台行车的点检、维护保养及管理工作，现有小组成员6名，小组及成员概况如表1所示。

2、本次活动情况（图1）

二、选题理由

由于各部车辆的状况不同，使用环境有所不同，要保证每台车辆的正常运行，给我们的维修工作带来很大挑战，为了适应炼钢快节奏的的生产形式，顺利完成今年的生产任务，就要求我们保证每台车辆的正常运转，让其达到最高的利用系数，我们QC 小组通过认真讨论分析，选题为《降低行车设备故障停机率》作为今年质量活动的攻关课题。 三、现状调查

2006年1-12月份行车设备故障停机率情况（图2）。

图1：小组活动情况

制图人：陈广涛 制图时间：2007.01.10

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制图人： 制图时间：2007.12.15

月

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由图2可以看出，设备运行故障停机率的高低是有规律的，7--9月停机率上升，主要原因是天气炎热，润滑脂稀释使设备各转动部位润滑不到位（车体温度50℃以上），另外生产节奏快，人员素质不齐、相关作业配合差等问题造成设备停机，这说明实际水平与形势发展的要求相比还有一定差距，行车维护方面不协调的现象还比较多，在生产节奏快，新员工较多，设备维护工作时间紧，确保点检定修计划实现率和检修质量显得尤为重要。

四、确定目标值

随着班组各项工作的顺利开展，为有效避免设备、人员原因造成停炉停机，班组加强关键设备关键点的维护保养，改善提高班组管理绩效，就一定能取得更好的成绩。2006年行车设备故障停机率月平均为0.0145%，所以，QC小组确定2007年质量管理活动的目标值为全年设备故障停机率月平均≤0.01%。小组成员一致认为：通过不懈的努力这一目标是能够实现的。

五、原因分析

1、用因果图分析原因

在充分调查分析的基础上，从5M入手对操作和设备原因造成停机的各类因素进行了细致的分析（图3）。

2、要因确认

根据调查结果，小组成员利用矩阵评价表对因果分析图中分析出的各种因素，采用百分制逐项打分的办法确定其重要程度，如表3所示。表3：矩阵评价表

制表人：制表时间：2007、12、31

从评价表中可以看出，造成行车设备故障停机的重要原因是：1）业务技能参差不齐，占15.2%；

2）相关作业配合不好，占12%；

3）设备遗留问题，占14%。

六、制定对策（图4）

七、对策实施

1、针对要因——业务技能参差不齐：

1）深入开展技能培训。主要学习《桥式起重机工作原理》、《钳工基础知识》及《机械基础》等理论知识，并以新职工为主，从严、从细要求，采用理论联系实际的方法，对起重机的工作原理通过课堂制图人：陈**** 制图时间：2007.01.10 图4: 要因对策表