2014年齿轮设计要点
齿轮模具设计要点
齿轮模具设计要点齿轮模具设计是机械制造中的重要环节，它直接关系到齿轮的质量和使用效果。
在进行齿轮模具设计时，需要注意一些要点，以确保设计的高质量和高效率。
以下是一些关键要点。
1. 确定齿轮的类型和规格在进行齿轮模具设计之前，首先需要确定所需齿轮的类型和规格。
不同的齿轮类型和规格具有不同的设计要求和特点。
例如，斜齿轮和直齿轮的设计要求不同，外齿轮和内齿轮的设计要求也不同。
2. 选择合适的材料齿轮模具的材料选择直接影响到齿轮的质量和使用寿命。
在选择材料时，需要考虑齿轮的使用环境、工作条件和负荷情况。
常见的齿轮模具材料包括高强度合金钢、铸铁和铜合金等。
3. 确定齿轮的参数齿轮的参数包括齿轮的模数、齿数、压力角等。
这些参数的选择直接影响到齿轮的传动比、负荷能力和噪声水平等。
在确定这些参数时，需要充分考虑齿轮的使用要求和制造工艺。
4. 进行齿轮副的配合设计齿轮副的配合设计是齿轮模具设计的核心内容之一。
在进行配合设计时，需要确定齿轮的间隙、啮合角和啮合系数等参数。
这些参数的选择应使齿轮副具有良好的传动效率、稳定性和寿命。
5. 考虑齿轮的制造工艺齿轮模具设计还需要考虑齿轮的制造工艺。
不同的制造工艺对齿轮的形状、尺寸和质量有不同的要求。
在设计齿轮模具时，需要充分考虑齿轮的制造工艺，以确保齿轮的加工精度和质量。
6. 进行齿轮的强度计算齿轮的强度计算是齿轮模具设计的重要环节之一。
在进行强度计算时，需要考虑齿轮的载荷、速度、工作时间和材料强度等因素。
通过强度计算，可以评估齿轮的可靠性和安全性。
7. 进行齿轮的动力学分析齿轮的动力学分析是齿轮模具设计的重要内容之一。
在进行动力学分析时，需要考虑齿轮的运动特性、动力学特性和振动特性等因素。
通过动力学分析，可以评估齿轮的运动平稳性和动态性能。
8. 进行齿轮的磨削和热处理设计齿轮的磨削和热处理设计是齿轮模具设计的关键环节之一。
在进行磨削和热处理设计时，需要考虑齿轮的磨削方法、磨削参数和热处理工艺等因素。
齿轮设计相关知识点汇总
齿轮设计相关知识点汇总齿轮是机械传动中常见的装置，通过相互啮合的齿轮实现转动传递力量和运动。
在齿轮设计的过程中，需要考虑多方面的因素，包括齿轮的类型、几何参数以及材料等。
下面将就齿轮设计的相关知识点进行汇总，并对其进行简单的介绍。
1. 齿轮的类型齿轮根据其啮合方式和结构形式可以分为直齿轮、斜齿轮、蜗杆齿轮、直齿锥轮等多种类型。
其中，直齿轮是最常见的一种类型，其齿轮齿槽与轴线平行；斜齿轮则是齿轮齿槽与轴线有一定夹角。
2. 齿轮的几何参数齿轮的几何参数对于其传动性能起着重要的影响。
常见的几何参数包括齿数、模数、法向厚度、齿距、齿顶高度和齿根高度等。
齿数指的是齿轮上的齿的数量，模数则是齿轮齿廓尺寸的规格参数。
3. 齿轮的传动比齿轮的传动比是指相邻两个齿轮的转速比。
在设计齿轮传动系统时，传动比需要根据所需的转速和力矩进行匹配。
可以通过改变齿轮的齿数或使用连续啮合齿轮传动来实现不同的传动比。
4. 齿轮的啮合角齿轮的啮合角是指啮合齿轮的相对轴线间的位置角度，对于传动的平稳性和传力能力有重要影响。
一般来说，较小的啮合角会使传动的平稳性更好。
5. 齿轮的材料选择齿轮的材料选择需要考虑到所需的强度、韧性和耐磨性等因素。
常见的材料包括钢、铸铁、黄铜和塑料等。
不同材料的特性决定了其适用领域和工作条件。
6. 齿轮的渐开线齿型渐开线齿轮是一种常用的齿轮齿型，其齿廓曲线在齿槽方向上逐渐变化，使得啮合过程中的载荷分布更加均匀，减小了啮合冲击和噪声。
渐开线齿轮设计中需要考虑到齿数、压力角以及渐开线系数等因素。
7. 齿轮的润滑齿轮传动在工作过程中需要进行充分的润滑以减小摩擦和磨损。
常用的润滑方式包括油润滑和润滑脂润滑。
润滑脂润滑适用于中小型齿轮传动，而油润滑适用于大型齿轮传动。
8. 齿轮的受力分析齿轮在传动时会承受一定的载荷，因此需要进行受力分析以确保其强度与刚度满足要求。
受力分析可以通过有限元方法和解析方法进行。
综上所述，齿轮设计是机械传动中一项重要的工作。
齿轮设计相关知识点归纳
齿轮设计相关知识点归纳齿轮是现代机械中常见的一种传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
齿轮设计涉及到多个方面的知识点，下面将对齿轮设计相关的知识点进行归纳总结。
一、齿轮的基本概念和术语齿轮是由多个齿均匀排列在轮毂上的传动装置。
在齿轮设计中，需要了解以下术语：1. 齿轮的模数：齿轮的齿数与齿轮直径的比值。
2. 齿轮的齿数：齿轮上的齿的数量。
3. 齿轮的螺旋角度：齿轮齿槽线相对于轮毂圆周的角度。
4. 齿轮的齿向：齿轮齿槽线相对于齿轮轴线的倾斜角度。
5. 齿轮的齿厚：齿轮齿槽线的厚度。
6. 齿轮的压力角：齿轮齿槽线与齿轮轴线的夹角。
二、齿轮的主要参数设计齿轮设计时需要注意以下主要参数：1. 齿数设计：根据传动比和工作要求确定齿轮的齿数。
2. 齿宽设计：根据传动功率和齿轮材料的强度，确定齿宽。
3. 齿形设计：选择适当的齿廓曲线，如圆弧、渐开线等。
4. 齿面硬度设计：根据齿轮的工作条件和使用寿命，选择适当的齿面硬度。
5. 齿轮的孔径设计：根据齿轮的使用要求和安装条件，确定齿轮的孔径大小。
三、齿轮的材料选择齿轮的材料选择需要考虑以下因素：1. 强度和刚度：齿轮需具备足够的强度和刚度，以承受传动过程中的载荷和变形。
2. 密封性能和耐磨性：齿轮需具备良好的密封性和耐磨性，以提高使用寿命。
3. 腐蚀性能和耐腐蚀性：齿轮需具备良好的腐蚀性能和耐腐蚀性，以提高使用寿命。
4. 加工性能和成本：齿轮的材料需具备良好的加工性能，同时需要考虑成本因素。
四、齿轮的几何设计1. 齿轮的模数选择：齿轮的模数应满足传递所需转矩的要求。
2. 齿形设计：选择适当的齿形曲线，以保证齿轮传动的顺畅和减小齿轮的噪声产生。
3. 齿廓设计：齿轮的齿廓应具备良好的配合性能，以减小齿轮的磨损和噪声。
五、齿轮的强度计算齿轮设计中需要进行强度计算，以确保齿轮的强度满足工作要求。
强度计算主要包括以下几个方面：1. 弯曲强度计算：根据齿轮的载荷和几何尺寸，计算齿轮的弯曲强度。
齿轮设计方案
齿轮设计方案一、设计背景齿轮作为一种重要的传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
为了满足不同工况下的使用需求，我们需要对齿轮进行精心设计。
本方案旨在提出一套高效、可靠、经济的齿轮设计方案，以提高设备的整体性能。
二、设计目标1. 确保齿轮传动平稳，降低噪音；2. 提高齿轮的承载能力，延长使用寿命；3. 优化齿轮结构，减轻重量，降低成本；三、设计原则1. 符合国家和行业标准，确保设计合理、安全；2. 充分考虑生产实际，提高生产效率；3. 注重产品可靠性，降低故障率；4. 兼顾美观与实用性，提高产品竞争力。
四、齿轮设计要点1. 齿轮材料选择根据工作环境和载荷特点，选用合适的齿轮材料，如优质碳钢、合金钢或铸铁等，确保齿轮的耐磨性和强度。
考虑齿轮的热处理工艺，以提高其硬度和使用寿命。
2. 齿轮参数设计精确计算齿轮的模数、齿数、压力角等基本参数，确保齿轮的传动性能。
合理设计齿轮的齿宽和齿高，以平衡强度、刚度与重量。
3. 齿轮结构设计采用斜齿或人字齿等结构，提高齿轮的平稳性和承载能力。
考虑齿轮的润滑和散热需求，设计合适的油槽和油孔。
五、设计方案详细说明1. 齿轮啮合设计通过优化齿轮的啮合线，减少啮合冲击，降低噪音。
确保齿轮啮合时的侧隙，避免因热膨胀导致的卡滞。
2. 齿轮强度计算对齿轮进行详细的强度计算，包括接触强度、弯曲强度和齿根强度，确保齿轮在复杂工况下的可靠性。
采用有限元分析方法，对齿轮进行强度校核，优化设计。
3. 齿轮加工工艺制定合理的齿轮加工工艺流程，确保齿轮的加工精度。
选择合适的加工设备和刀具，提高齿轮的加工质量和效率。
六、设计验证与优化1. 模型分析利用三维建模软件，建立齿轮模型，进行干涉检查和运动仿真。
分析齿轮在实际工作中的受力情况，为优化设计提供依据。
2. 实验验证制作齿轮样件，进行台架试验，验证齿轮的传动性能和可靠性。
根据试验结果，对齿轮设计方案进行优化调整。
3. 用户反馈收集用户在使用过程中的意见和建议，不断改进齿轮设计。
如何设计齿轮？齿轮设计必须遵守的8个基本要求，你遵守了几个？
如何设计齿轮？齿轮设计必须遵守的8个基本要求，你遵守了
几个？
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，工程师和机械操纵工人认为齿轮在所有的机械零件中占首要因素，可见齿轮的重要性。
齿轮设计基本要求：
1. 理解齿廓啮合基本定律和其性质，熟练掌握渐开线圆柱齿轮的基本参数、切齿原理、齿轮切制的特点、变位齿轮的尺寸变化以及齿轮尺寸的计算方法并且能够正确计算。
2. 掌握齿轮四种结构形式的特点和选择、齿轮传动润滑油的种类、粘度及润滑方式的选择。
3. 理解齿轮和齿廓曲面的形成、基本参数与螺旋角的关系、当量齿轮和当量齿数的概念、平行轴斜齿轮传动运动设计的条件并能正确运用尺寸公式进行计算，知道交错轴斜齿轮传动的特点。
4. 了解齿轮传动的特点、应用及类型
5. 熟练掌握齿轮传动的受力分析，特别是平行轴斜齿轮轴向力的大小和方向的确定，直齿锥齿轮传动轴向力与径向力的关系，理解载荷修正系数的意义及其影响因素。
6. 要有推导公式的思路，知道公式中各个参数和系数的意义，掌握其确定方法。
7. 了解齿轮精度选择的方法，五种失效形式的特点、生成机理及预防或减轻损伤的措施，知道齿轮材料的选择要求、常用钢铁材料选
用及其热处理的特点。
8. 深入理解直齿轮传动运动设计应满足的六个条件及重合度、不根切最少齿数、无侧隙啮合方程等内容，并正确运用重合度等公式进行计算。
以上就是小编今天的分享啦，对齿轮设计感兴趣的小伙伴可以下载一个迅捷CAD编辑器专业版来学习一下怎么设计齿轮，这款软件兼容AutoCAD设计软件，功能丰富，操作简单容易上手。
学习永无止境，小伙伴们赶快试一下吧，觉得文章对你有帮助的话记得转发去帮助更多的人哦！。
齿轮模具设计要点
齿轮模具设计要点齿轮模具设计是机械设计中的重要环节，它直接关系到齿轮零件的质量和性能。
在进行齿轮模具设计时，需要考虑以下要点：一、齿轮模具材料的选择齿轮模具的材料选择直接影响到模具的使用寿命和生产效率。
常见的齿轮模具材料有工具钢、高速钢和硬质合金等。
在选择材料时，需要根据齿轮的使用环境和要求，考虑其强度、硬度、耐磨性等因素，以确保模具的耐用性和稳定性。
二、齿轮模具的结构设计齿轮模具的结构设计需要考虑到齿轮的形状、尺寸和精度要求。
在设计过程中，需要确保模具具有足够的刚度和稳定性，以保证齿轮的精度和质量。
同时，还要考虑到模具的易制造性和易维修性，以提高生产效率和降低成本。
三、齿轮模具的加工工艺齿轮模具的加工工艺包括切削加工、热处理和表面处理等。
在进行加工工艺选择时，需要考虑到模具材料的特性和齿轮的要求。
切削加工时，需要选择合适的刀具和切削参数，以确保加工精度和表面质量。
热处理时，需要控制好加热温度和冷却速度，以提高模具的硬度和耐磨性。
表面处理时，可以采用镀铬、喷涂等方法，以提高模具的耐蚀性和润滑性。
四、齿轮模具的装夹和调试齿轮模具装夹和调试是确保模具正常运行和齿轮精度的关键环节。
在装夹过程中，需要采用合适的夹具和装夹方式，以确保齿轮的定位和固定。
在调试过程中，需要通过调整模具的位置和间隙，以达到齿轮的精度要求。
同时，还需要进行试模和试切，以验证模具的性能和可靠性。
五、齿轮模具的维护和保养齿轮模具的维护和保养是确保模具长期稳定运行和延长使用寿命的重要措施。
在使用过程中，需要定期清洁模具表面和润滑模具零件，以防止腐蚀和磨损。
同时，还需要定期检查模具的磨损和损坏情况，及时更换和修复模具零件，以保证齿轮的精度和质量。
齿轮模具设计要点涵盖了材料选择、结构设计、加工工艺、装夹调试和维护保养等方面。
只有在考虑到这些要点的基础上，才能设计出质量优良、使用寿命长的齿轮模具，为齿轮零件的生产提供可靠的保障。
齿轮设计的方案
齿轮设计的方案概述：齿轮是一种常用的机械传动元件，广泛应用于各个领域的机械设备中。
齿轮的设计方案直接影响着机械传动系统的性能和效率。
本文将介绍齿轮设计的方案，并对其中的关键要素进行分析和讨论。
一、齿轮设计的基本原则在进行齿轮设计时，需要遵循以下几个基本原则：1. 传动比的选择：传动比是指输入轴和输出轴转速之间的比值。
在选择传动比时，需要考虑输入和输出轴的转矩、转速、位置、运动类型等因素，以确定合适的传动比。
传动比的选择应使得输入轴和输出轴之间的转速和力矩匹配。
2. 齿轮模数的确定：齿轮模数是齿轮设计的重要参数，它决定了齿轮的尺寸和传动能力。
在确定齿轮模数时，需要考虑到齿轮的强度、磨损和噪声等因素。
一般来说，要尽量选择合适的齿轮模数，以提高齿轮的传动效率和使用寿命。
3. 齿数的选择：齿数是齿轮设计中的关键参数之一。
在选择齿数时，需要考虑到输入和输出轴之间的转速比关系，以及齿轮的传动效率和运动平稳性。
一般来说，较大的齿数可以提高齿轮传动的平稳性和传动能力，但也会增加齿轮的尺寸和重量。
4. 齿轮材料的选择：齿轮材料的选择主要受到工作条件和要求的影响。
常用的齿轮材料有钢、铸铁、铜合金等。
在选择齿轮材料时，需要考虑到齿轮的强度、耐磨性、耐腐蚀性和成本等因素。
对于高负荷和高速的齿轮传动，一般采用高强度的合金钢材料。
二、齿轮设计的步骤齿轮设计的过程可以分为以下几个步骤：1. 确定设计要求和工作条件：首先需要明确设计要求和齿轮的工作条件，包括传动比、转速、转矩、工作环境等。
2. 计算齿轮尺寸和参数：在确定了设计要求和工作条件后，可以通过齿轮传动的基本公式和计算方法来计算齿轮的尺寸和参数，包括模数、齿数、齿宽、齿轮轴等。
3. 选取齿轮材料：根据齿轮的工作条件和要求，选择合适的齿轮材料，考虑到材料的强度、磨损和耐腐蚀性能。
4. 进行齿轮结构设计：根据齿轮的尺寸和参数，进行齿轮结构的设计，包括齿轮的齿形、齿距和齿顶间隙等。
机械设计课件10第十章齿轮传动(2014ysm)
单向传动：脉动 双向传动：对称
F [F]
齿轮传动——失效形式和设计准则
TJPU
(2)类型及原因
①疲劳折断：变应力、应力集中。 ②过载折断：过载折断、冲击、严重磨损后。 ③局部折断：斜齿轮，制造、安装误差大。
(3)防止措施 F [F]
①减小应力集中：增大圆角半径、降低表面粗糙度 值
②根部强化处理 ③提高轮齿芯部韧性 ④增大支承刚度（改善沿齿宽受载均匀情况）
按齿面硬度分：软齿面和硬齿面
开式： 敞开，润滑不良、易磨损；
半开式：防护罩，润滑、密封不完善；
闭式： 封闭箱体，润滑密封好。用于重要齿轮传动
齿轮传动——失效形式和设计准则
TJPU
§10-2 齿轮传动的失效形式及计算准则 一、失效形式（五种）：
要记住
部位、原因、防止措施
1.轮齿折断：轮齿：悬臂梁
(1)部位：根部 受周期性弯曲变应力
齿轮传动——失效形式和设计准则
2、齿面磨损：开式传动中
（1）部位：工作面 （2）原因：
①润滑不良、 ②磨料落入工作面 （3）防止措施： ①改开式为闭式 ②改善润滑条件 ③提高齿面硬度和降低表面粗糙度值
TJPU
齿轮传动——失效形式和设计准则
TJPU
3、齿面点蚀：闭式、润滑良好
（1）部位：节线处靠近齿根部(从动齿轮强度低) （2）原因(一般认为)：
⑵设计公式
公式分析
m3
2dKZ1T21 YFaYSFaY(mm)
将m与σF 对换，开3 次方，得
（1）F
1 bm
b受K限制不能太大YF，a、YSa受其他因素影响
弯曲强度主要取决 m，于
m，弯曲强度
应知道
齿轮传动——齿根弯曲疲劳强度计算
齿轮设计准则
齿轮设计准则
1齿轮设计准则
齿轮是传动系统中最常用的组件之一，用于将接收（或被传递）的动力传送到运动所需的部件上，可以将力矩转换成转矩，从而影响传动系统的强度和精度。
齿轮的设计过程必须考虑它和其它组件以及设备之间的关系，确保它们能够相互结合，工作效率和声音厚度能够达到设计要求，并带来较少的磨损和较少的错误。
一般来说，齿轮的设计准则有7项：
1.刚性:
齿轮的刚性将决定它的运动性能和精度，刚性的质量越高，运动性能和精度越高。
2.能量传输:
能量传输是除了性能和精度之外，齿轮设计的另一重要因素，齿轮的形状，斜齿，对数增加一定会带来更高的能量传输效率。
3.声音厚度:
齿轮的声音厚度是衡量齿轮正常运转时发出声音强度的指标，通常在5~3千赫声波之间，并受精度和功率等条件的影响而变化。
4.耐久性:
良好的耐久性是一种要考虑的重要指标，一般来说，轴承的疲劳使寿命缩减的性能发挥差，耐久性和刚性是齿轮设计过程中确定的重要指标。
5.磨损:
易于磨损也是一个必须考虑的设计准则，系统载荷大磨损会加快，所以齿轮应尽可能减少磨损。
6.材料：
齿轮材料有相当重要的影响，因此材料选择非常重要，一般选择铸铁，不锈钢，金属和金属复合材料。
7.安装:
安装就是如何将设备固定在设备上，其大小和形状也会影响齿轮性能。
齿轮的安装要符合齿轮设计的要求，螺丝要求耐强、不锈木螺杆比自攻螺杆更好，以保证其良好的密封性和使用寿命。
以上就是齿轮设计准则的概括，综上所述，设计者必须仔细研究各个方面，以确保设计的齿轮能够高效地满足现有条件，提高传动系统的工作效率。
机械设计课程设计齿轮的设计
机械设计课程设计齿轮的设计齿轮是机械传动中常用的元件之一，它通过齿与齿之间的啮合来传递动力和转速。
在机械设计课程中，齿轮的设计是一个重要的内容。
本文将从齿轮的基本原理、设计方法和注意事项三个方面来介绍齿轮的设计。
一、齿轮的基本原理齿轮是由两个或多个齿轮通过齿与齿之间的啮合来传递动力和转速的机械元件。
齿轮主要有圆柱齿轮、斜齿轮、锥齿轮和蜗轮蜗杆等几种类型。
在设计齿轮时，需要确定齿轮的模数、齿数、齿宽、齿轮的材料等参数。
齿轮的设计目标是使齿轮传动的效率高、传动平稳、噪声小，并且具有一定的寿命。
二、齿轮的设计方法1. 确定传动比和转速比：根据所需的传动比和转速比，确定齿轮的齿数和模数。
传动比是输入轴和输出轴的转速比，转速比是两个齿轮的转速之比。
2. 计算齿轮的基本参数：根据传动比和转速比，计算齿轮的齿数、模数、齿宽等基本参数。
齿数的确定要考虑到齿轮的强度和传动效率，模数的确定要考虑到齿轮的制造工艺和加工精度。
3. 设计齿轮的齿形：根据齿轮的齿数和模数，设计齿轮的齿形。
齿形的设计要满足齿轮的啮合条件，即齿轮的齿形要与啮合齿轮的齿形相适应，确保齿轮的啮合平稳、噪声小。
4. 验证齿轮的强度：根据齿轮的齿数、模数和材料，计算齿轮的强度。
齿轮的强度要符合设计要求，确保齿轮在工作过程中不会发生断齿或变形等失效现象。
5. 优化齿轮的设计：根据齿轮的实际工作情况，对齿轮的设计进行优化。
可以通过改变齿数、模数和齿宽等参数，来优化齿轮的传动效率和噪声性能。
三、齿轮设计的注意事项1. 齿轮的啮合角度应适当：齿轮的啮合角度是指齿轮齿面上两个齿的啮合处的夹角。
啮合角度过大会导致齿轮的强度降低，啮合角度过小会导致齿轮的噪声增加。
2. 齿轮的齿数要合理：齿数过多会增加齿轮的制造难度，齿数过少会导致齿轮的传动效率降低。
3. 齿轮的材料要选择合适：齿轮的材料要具有足够的强度和硬度，以保证齿轮在工作过程中不会发生断齿或磨损。
4. 齿轮的润滑要充分：齿轮的润滑是保证齿轮正常工作的重要条件。
齿轮结构设计
齿轮结构设计涉及到多个方面，包括齿轮的类型选择、齿轮参数设计、齿轮的强度和耐用性分析等。
下面是一些常见的齿轮结构设计要点：
1. 齿轮类型选择：根据应用需求和传动方式，选择合适的齿轮类型，常见的有圆柱齿轮、斜齿轮、锥齿轮、内齿轮等。
2. 齿轮参数设计：确定齿轮的模数、齿轮齿数、齿廓形状等参数。
这些参数的选择要根据传动功率、传动比、转速等因素进行综合考虑。
3. 齿轮宽度设计：齿轮宽度是指齿轮齿面的宽度，在设计时需要考虑到传递的力矩和受力情况来确定合适的宽度，以确保齿轮的强度和刚性。
4. 齿轮齿形设计：齿轮的齿形设计要考虑到传递功率和噪音等因素。
合理的齿形设计可以提高齿轮的传动效率和平稳性，减少振动和噪音。
5. 齿轮强度和耐用性分析：通过强度计算和寿命评估来验证齿轮设计的可靠性。
考虑到载荷、材料属性和制造精度等因素，进行强度校核和疲劳分析，确保齿轮在使用过程中不会
断裂或失效。
6. 齿轮润滑和冷却设计：齿轮在运动过程中会产生热量，需要适当的润滑和冷却措施来降低摩擦和磨损。
设计时考虑到合适的润滑方式和冷却通道，确保齿轮系统的稳定性和寿命。
7. 齿轮安装和对中设计：齿轮的安装和对中对于传动系统的正常运行至关重要。
设计时要考虑合适的轴向间隙、法兰设计和轴向定位等，以确保齿轮的正确配合和传动效果。
上述只是齿轮结构设计的一些基本要点，实际设计时还需要根据具体应用和需求进行更详细的设计和分析。
在进行齿轮结构设计时，可以借助计算机辅助设计软件和相关标准进行辅助和验证。
齿轮设计知识点
齿轮设计知识点设计和制造高质量的齿轮是一项复杂而关键的任务，齿轮在各种机械系统中起着至关重要的作用。
本文将介绍齿轮设计的一些关键知识点，以帮助读者更好地了解齿轮设计的原理和应用。
一、齿轮的基本概念齿轮是由一系列齿齿相扣的轮齿组成的机械传动元件。
齿轮的种类包括直齿轮、斜齿轮、蜗杆齿轮等。
它们可以根据其位置和传动方式来分类。
直齿轮是最常见的类型，其齿面与轴线平行，传动效率高。
斜齿轮的齿面与轴线倾斜，能够实现平行轴的传动。
蜗杆齿轮适用于需要减速和扭矩增加的场合。
二、齿轮的参数与计算在齿轮设计中，有几个关键参数需要考虑。
首先是齿数，它影响到齿轮直径和传动比。
齿数的选择需要满足传动比要求和工作环境下的强度要求。
其次是模数，它是一个和齿轮尺寸有关的参数，可以通过计算或根据经验选择合适的值。
齿轮的齿宽也是需要考虑的因素，它决定了齿轮的承载能力和工作寿命。
三、齿轮齿面的设计齿轮齿面的设计是齿轮设计中的一个重要环节。
为了确保齿轮的高效、平稳运转，齿面的几何参数需要精确计算。
齿面的曲线形状可以是圆弧、非圆曲线或棱形，不同形状的齿面适用于不同的传动方式和工作要求。
在设计过程中，需要考虑齿轮的齿根和齿顶的强度，以及齿面的接触特性，如齿面接触应力和接触比等。
四、齿轮材料的选择齿轮材料的选择对齿轮性能和寿命有着重要影响。
常见的齿轮材料包括钢、铸铁和塑料等。
钢具有良好的强度和耐磨性能，适用于大部分工作环境。
铸铁在成本和强度方面具有一定的优势，适用于一些中等负荷和速度的工作场合。
塑料齿轮由于其良好的减震和自润滑性能，适用于噪音和振动要求较低的场合。
五、齿轮的检验与鉴定齿轮的质量和可靠性对机械系统的正常运行至关重要。
因此，在齿轮设计和制造完成后，需要进行检验和鉴定以确保其符合要求。
常用的检验方法包括齿痕检测、尺寸测量和硬度测试等。
同时，还可以通过运行试验来验证齿轮的性能和可靠性。
六、齿轮的润滑与维护齿轮的润滑和维护是保证齿轮系统长期运行的重要措施。
齿轮设计基础知识点总结
齿轮设计基础知识点总结齿轮是一种常见的运动传动装置，广泛应用于各个行业的机械设备中。
它的设计涉及到许多基础知识点，下面将对齿轮设计的基本原理、齿轮参数和齿轮制造工艺等方面进行总结。
1. 齿轮的基本原理齿轮是通过齿与齿之间的啮合来传递动力和转动运动的。
它主要由两个部分组成，一个是主动轮，另一个是从动轮。
主动轮通过齿与从动轮的齿相互咬合，在外力的作用下产生相应的转动。
2. 齿轮的参数齿轮设计中常用的参数有模数、齿数、压力角等。
模数是齿轮齿槽的尺寸参数，用于表示齿轮的大小；齿数表示齿轮上的齿的数量，对于同样的模数，齿数越多，齿轮越小；压力角是齿轮齿条与齿轮中心线的夹角，直接影响齿轮传动的精度和传动效率。
3. 齿轮的啮合方式齿轮的啮合方式主要分为外啮合和内啮合两种。
外啮合是指齿轮齿条的外侧相互啮合，常见于汽车和机械工程中；内啮合是指齿轮齿条的内侧相互啮合，常见于工业机器人和飞机发动机等高速设备中。
4. 齿轮的传动比齿轮的传动比是指主动轮转动一圈时，从动轮转动的圈数。
齿轮的传动比可以根据齿数的比值计算得出，传动比越大，从动轮的转速越快，转矩越小。
5. 齿轮制造工艺齿轮的制造工艺一般包括齿形设计、齿轮加工和齿轮热处理等步骤。
齿形设计是根据齿轮的传动要求和参数进行计算和绘制；齿轮加工包括铣削、滚齿、切割等工艺，用于加工齿轮的齿条；齿轮热处理是通过加热和冷却工艺，提高齿轮的硬度和耐磨性。
总结：齿轮设计是机械工程领域中的基础知识，涉及到许多方面的内容。
本文对齿轮的基本原理、参数、啮合方式、传动比和制造工艺等进行了总结，希望能对读者了解齿轮设计提供一定的帮助。
在实际的齿轮设计过程中，还需要结合具体的工程要求和实际情况进行综合考虑和分析，以确保设计的齿轮具有良好的传动效果和可靠性。
对于齿轮制造企业和机械工程师来说，深入了解齿轮设计基础知识，不断学习和创新，将有助于提高工作效率和产品品质。
齿轮设计相关知识点总结
齿轮设计相关知识点总结齿轮是机械传动中常用的元件，广泛应用于各个领域。
齿轮设计是确保机械传动系统正常运行的关键之一。
本文将对齿轮设计相关的知识点进行总结，并介绍齿轮设计的几个重要方面。
一、齿轮的分类及其应用领域齿轮按照齿轮轴线的相对位置分为平行轴齿轮和非平行轴齿轮。
平行轴齿轮常用于行星齿轮传动、齿轮箱传动等；非平行轴齿轮用于交叉轴齿轮传动、蜗杆蜗轮传动等。
另外，齿轮还可以根据齿轮的齿形进行分类，常见的有直齿轮、斜齿轮、渐开线齿轮等。
不同的齿轮类型适用于不同的应用场景。
例如，直齿轮用于低速传动，渐开线齿轮适用于高速传动。
二、齿轮的基本参数齿轮设计中的基本参数包括齿轮模数、齿数、压力角、齿轮宽度等。
这些参数直接影响齿轮传动的性能和运行情况。
1. 齿轮模数（Module）：齿轮模数是齿轮齿数与齿距的比值，用来表示齿轮的大小。
模数越大，齿轮尺寸越大。
常见的模数有0.5、1、1.25等。
2. 齿数（Number of teeth）：齿数是指齿轮上的齿的数量。
齿数越多，齿轮越小，传动比越大。
3. 压力角（Pressure angle）：压力角是用来描述齿轮齿面与径向方向的夹角。
常见的压力角有20°、14.5°等。
较小的压力角有利于提高齿轮传动的承载能力。
4. 齿轮宽度（Face width）：齿轮宽度是指齿轮齿宽的大小。
齿轮宽度越大，齿轮的承载能力和传动稳定性越高。
三、齿轮啮合原理齿轮啮合是指两个或多个相互啮合的齿轮之间的传动关系。
齿轮啮合原理主要包括啮合角、啮合线、齿轮传动比等。
1. 啮合角（Pressure angle）：啮合角是指两个齿轮啮合时的齿面夹角。
啮合角的选择与齿轮的强度和传动特性有关。
2. 啮合线（Line of action）：齿轮啮合时，两个齿轮上的齿面接触点的轨迹称为啮合线。
啮合线是齿轮传动的重要参数之一。
3. 齿轮传动比（Gear ratio）：齿轮传动比是指输入齿轮和输出齿轮齿数之间的比值。
齿轮系及其设计知识点
齿轮系及其设计知识点齿轮是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
齿轮系是由多个齿轮组成的传动系统，通过齿轮的啮合和相互传动实现轴间的动力传递。
在本文中，我们将介绍齿轮系的基本知识和设计要点。
一、齿轮系的基本组成齿轮系由两个或多个齿轮组成，其中至少有一个主动齿轮和一个从动齿轮。
主动齿轮通过电机、发动机等动力源带动，从动齿轮则根据齿轮的啮合关系而动力传递。
齿轮的大小和结构根据具体传动需求而定，可以实现不同的转速比和扭矩输出。
二、齿轮系的设计要点1. 齿轮参数的选择：齿轮参数包括齿数、模数、压力角等，它们的选择决定了齿轮系的传动性能和工作寿命。
根据传动比、转速要求和工作环境，选择合适的齿轮参数是设计齿轮系的基本要点之一。
2. 齿轮的啮合条件：齿轮的啮合是齿轮传动的关键，确保齿轮啮合条件的满足是设计齿轮系的关键之一。
啮合条件包括齿轮啮合间隙、啮合角、齿侧间隙等，它们的合理选择可以减小噪声、提高传动效率。
3. 齿轮的强度计算：齿轮在传动时会产生一定的载荷，因此需要进行强度计算来确定齿轮的材料和尺寸。
强度计算中包括齿轮齿面强度、弯曲强度、疲劳寿命等指标，这些指标的满足保证了齿轮的可靠工作。
4. 齿轮的润滑与散热：齿轮工作时会产生一定的热量，因此需要进行润滑和散热处理。
适当的润滑可以减小齿轮的摩擦损失和磨损，提高传动效率和寿命。
同时，合理的散热设计可以提高齿轮工作的稳定性和可靠性。
5. 齿轮系统的动力学性能：齿轮系统的动力学性能是指齿轮在传动过程中的振动、冲击、噪声等情况。
合理的齿轮设计可以降低这些不良因素的发生，提高齿轮系统的安全性和可靠性。
三、齿轮系的设计案例为了更好地理解齿轮系的设计，以下是一个具体的齿轮系统设计案例：某工厂需要设计一套齿轮传动系统，要求主动齿轮转速为500 rpm，从动齿轮转速为1000 rpm，传动比为1:2。
根据这个需求，我们可以按照以下步骤进行设计：1. 确定齿轮参数：根据传动比，选择合适的齿轮模数和齿数，确保从动齿轮根据传动比可以满足要求的转速。
齿轮设计方案
齿轮设计方案1. 引言齿轮是机械传动中常用的元件之一，广泛应用于各类机械设备，如汽车、机床、电动机等。
它通过齿轮的啮合传递动力和转速，实现机械设备的运转。
齿轮设计的优良与否直接影响着机械设备的性能和使用寿命。
本文将介绍齿轮设计的根本原理和常用的设计方法，以及在设计过程中需要注意的问题。
2. 齿轮设计原理2.1 齿轮参数齿轮设计的第一步是确定齿轮的参数。
齿轮的参数包括模数、齿数、压力角等。
模数是齿轮齿数与齿轮直径比的倒数，通常用于确定齿轮的尺寸。
齿数决定了齿轮的传动比和平稳性能。
压力角那么是决定齿轮齿形的重要参数，不同的压力角会影响齿轮的传动效率和噪声。
2.2 齿轮配对齿轮设计的第二步是确定齿轮的配对关系。
在一台机械设备中，通常会存在多个齿轮配对。
齿轮的配对关系需要保证传动的正确性和稳定性。
在齿轮配对中，常用的方法有滚动配对和滑动配对。
滚动配对适用于高速传动和大功率传动，滑动配对适用于低速传动和小功率传动。
2.3 齿轮制造工艺齿轮设计的第三步是确定齿轮的制造工艺。
齿轮的制造工艺包括铸造、锻造、切削等。
不同的制造工艺会影响齿轮的质量和本钱。
在齿轮制造中，常用的工艺是切削。
切削工艺可以实现高精度和高质量的齿轮制造。
3.1 功能和强度设计齿轮的功能设计是保证齿轮传动的稳定性和可靠性。
在功能设计中，需要考虑齿轮的传动比、传动效率和噪声等因素。
强度设计是保证齿轮在工作中不会发生破坏。
在强度设计中，常用的方法有极限强度设计和可靠性强度设计。
极限强度设计是通过比拟齿轮的强度和载荷来确定是否平安。
可靠性强度设计是在极限强度设计的根底上考虑材料的强度分布和不确定性，进一步提高齿轮的可靠性。
3.2 齿轮齿面设计齿轮的齿面设计是保证齿轮的传动效率和噪声性能。
在齿面设计中，需要考虑齿轮的齿形、齿距和重合度等因素。
齿形是齿轮齿面曲线的形状，常用的齿形有圆弧形、渐开线形和直线形等。
齿距是齿轮齿数与齿轮直径的比值，影响齿轮的传动比和噪声性能。
齿轮设计的一般准则
齿轮设计的一般准则
齿轮设计的一般准则可以包括以下几个方面：
1. 齿轮尺寸与齿数的选择：齿轮的尺寸和齿数应根据传动的输入输出转速、转矩和工作环境等因素进行合理选择，以确保齿轮传动具有足够的强度和承载能力。
2. 齿轮的模数和齿廓形状：齿轮的模数决定了齿轮的尺寸和齿数的关系，应根据具体传动要求选择合适的模数值。
齿廓形状一般采用标准的渐开线齿廓，以保证传动的平稳性和传动效率。
3. 齿轮的材料选择：齿轮的材料应具有足够的强度、硬度、疲劳寿命和耐磨性。
常用的齿轮材料有合金钢、碳钢和铸铁等，根据具体要求进行选择。
4. 齿轮的热处理：为提高齿轮的强度和硬度，常采用热处理工艺，如淬火和渗碳等。
热处理能够改善齿轮的力学性能和耐磨性，提高其使用寿命。
5. 齿轮的润滑与轴承选择：齿轮传动需要进行适当的润滑，以减小齿轮的摩擦和磨损，降低传动噪声。
同时，选择合适的轴承类型和尺寸，保证齿轮传动的精度和稳定性。
6. 齿轮的设计与制造精度：齿轮的设计和制造要求具有一定的精度，以保证齿轮的传动效率和平稳性。
齿轮的精度包括轴向跳动、径向跳动、轴向间隙、齿宽、齿高和齿厚等。
以上是一般齿轮设计的准则，具体的设计还需要根据实际情况和要求进行详细分析和计算。
直齿圆柱齿轮设计步骤知识讲解
直齿圆柱齿轮设计1.齿轮传动设计参数的选择齿轮传动设计参数的选择：1）压力角a的选择2）小齿轮齿数Z1的选择3）齿宽系数d的选择齿轮传动的许用应力精度选择压力角a的选择由《机械原理》可知，增大压力角a,齿轮的齿厚及节点处的齿廓曲率半径亦皆随之增加，有利于提高齿轮传动的弯曲强度及接触强度。
我国对一般用途的齿轮传动规定的压力角为a =20°。
为增强航空有齿轮传动的弯曲强度及接触强度，我国航空齿轮传动标准还规定了 a =25°的标准压力角。
但增大压力角并不一定都对传动有利。
对重合度接近2的高速齿轮传动，推荐采用齿顶高系数为1〜1.2，压力角为16 °〜18 °的齿轮，这样做可增加齿轮的柔性，降低噪声和动载荷。
小齿轮齿数Z1的选择若保持齿轮传动的中心距a不变，增加齿数，除能增大重合度、改善传动的平稳性外，还可减小模数，降低齿高，因而减少金属切削量，节省制造费用。
另外，降低齿高还能减小滑动速度，减少磨损及减小胶合的可能性。
但模数小了，齿厚随之减薄，则要降低齿轮的弯曲强度。
不过在一定的齿数范围内，尤其是当承载能力主要取决于齿面接触强度时，以齿数多一些为好。
闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小一些为好，小齿轮的齿数可取为Z1=20 40。
开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取乙=17 20。
为使齿轮免于根切，对于a =20°的标准支持圆柱齿轮，应取乙》17。
Z=u・Z1。
齿宽系数d的选择-b! a- -----------------0阿（1+打）由齿轮的强度公式可知，轮齿越宽，承载能力也愈高，因而轮齿不宜过窄；但增大齿宽又会使齿面上的载荷分布更趋不均匀，故齿宽系数应取得适合。
圆柱齿轮齿宽系数的荐用值列于下表。
对于标准圆柱齿轮减速器，齿宽系数取为札二1二 0.5(1+所以对于外捏合齿轮传动a的值规定为0.2，0.25, 0.30, 0.40, 0.50, 0.60，0.80, 1.0，1.2。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
设计任务书河南工业职业技术学院机械加工技术课程设计任务书设计题目:“双联齿轮（一）”零件的机械加工工艺规程设计内容：1．产品零件图2．产品毛坯图3．机械加工工艺过程卡片4．机械加工工序卡片5．课程设计说明书班级：机制1401设计者：樊启明指导教师：兰建设2015年12 月16 日目录第一章：序言： (3)第二章：零件的分析 (4)零件的作用 (4)零件加工工艺分析 (4)第三章：工艺规程设计 (4)确定毛坯的制造形式 (5)基面的选择 (5)制定工艺路线 (5)1.工艺路线方案一 (6)机械加工余量.工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)1轴向长度方向加工余量及公差 (8)2内孔表面加工余量。
(7)3阶梯圆角根据经验为R25 (7)工序图 (8)1.工序过程卡片 (8)2.工艺卡片 (16)确定切削用量及基本工时 (17)1确定机床主轴转速 (23)第四章：夹具设计 (24)第五章：心得 (26)参考文献： (27)一、序言：工艺课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们毕业之前对所学的各课程的一次深入的复习，也是联系实际的训练。
因此也是在学校三年的一个重要的部分。
对我个人来说，我希望通过这次课程设计对自己未来从事的工作进行一次使用训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力。
由于能力有限，许多不足，恳求老师给予指教。
二、零件的分析（一）零件的作用题目所给定的零件是车床变速的变速双联齿轮（见图1），它位于主轴箱。
其主要作用，一是传递转距，使机床获得回转的动力，二是调节车床输出的速度，变化传动比，适应加工的速度。
（二）零件加工工艺分析145孔为中心的加工表面这一组加工表面包括φ287、φ201、φ173的外圆表面及两个端面和沟槽φ195，φ160（1）两端面有圆跳动要求，以孔的表面为基准，跳动误差为0.02 （2）齿轮齿顶圆的径向圆跳动的误差为0.063（3）孔的均布φ280的圆上，孔为小孔φ15。
三、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式零件材料为45钢。
考虑到机床在运行中要经常变速，零件在工作过程中经常承受交变载荷及冲击性载荷，因此应该选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠。
由于零件年产量为5000件，为在中型零件，年生产量在200～500之间，查《机械手册》，得已达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用自由锻成型。
毛胚图如下：（二）基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确，合理，可以保证加工质量，提高生产质量，提高生产质量。
否则，就会使加工工艺过程问题百出，严重还会造成零件大批量报废，使生产无法进行。
1.粗基准的选择对于齿轮基准选择常因齿轮结构形状不同，而有所差异。
齿坯的加工，使用端面A和外圆为定位。
带轴齿轮主要采用顶尖定位，孔径大则采用堵锥，本齿轮为孔径大的齿轮。
以工件内孔和端面联合定位确定轴中心和轴向位置，并采用面向定位端加紧方式，这种方式可使定位基准、设计基准和测量基准重合，定位精度高，适于批量生产。
2.精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
制定工艺路线（三）制定工艺路线制定工艺路线的起发点，应当是使零件的几何形状。
尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以采用力能机床配以专用夹具。
并尽量使工序集中来提高生产率。
由此以外，还应考虑经济效果，以便降低生产成本。
1.工艺路线方案一工序1.毛坯锻造工序2，正火工序3.粗车外圆，外圆留余量1.5～2mm，钻空尺寸Φ145工序4.精车外圆端面及槽至要求工序5.钳工去毛刺工序6.检验工序7.钻孔工序8.滚齿(Z=80)工序9.插齿(Z=65)工序10.倒角工序11.齿部高频淬火50HRC工序12.终检2.工艺路线方案二工序1.锻造毛坯Φ132的孔工序2.车Φ287，Φ204的两端面工序3.粗车Φ132的孔(不到尺寸)工序4.精车Φ132的孔到工序5.粗车Φ287，Φ201，Φ180，Φ173，Φ160(不到尺寸) 工序6.精车Φ287，Φ201，Φ180，Φ173，Φ160(不到尺工序7.倒角C3工序8.钻孔8×Φ15工序9.扩孔8×Φ30工序10.滚齿(Z=80)工序11.插齿（Z=65）工序12.终检3.工序方案的比较与分析方案一的特点是: Φ145的孔以外圆和端面为基准直接钻孔，而钻孔切削力大，对钻头和夹具要求高，经济效益差。
方案二则是先将毛坯锻造Φ132的孔，再用车刀至尺寸要求，对刀具和夹具要求不高。
弥补方案一的缺陷，方案二中先倒角再滚齿.插齿，目的是为了倒角方便，而且少一次安装，位置精度得到保证。
方案一则先滚齿.插齿再倒角，这样可以满足不同的形状要求，零件精度要求不高。
因此，综合考虑最后的加工路线如下：工序1.锻造毛坯Φ132的孔工序2.车Φ287，Φ204的两端面工序3.粗车Φ132的孔(不到尺寸)工序4.精车Φ132的孔到工序5.粗车Φ287，Φ201，Φ180，Φ173，Φ160(不到尺寸) 工序6.精车Φ287，Φ201，Φ180，Φ173，Φ160(不到尺工序7.倒角C3工序8.钻孔8×Φ15 工序9.扩孔8×Φ30 工序10.滚齿(Z=80) 工序11.插齿（Z=65）工序12.终检工业职业技术学院机械加工工艺过程卡片产品型号双联齿轮零件图号产品名称287×52 零件名称双联齿轮共 1 页第 1 页材料牌号45钢毛坯种类锻件毛坯外形尺寸每毛坯件数 1每台件数1备注工艺号工名序称工序内容车间工段设备工艺装备工时/s准终单件10 锻件毛胚锻造为Φ132的孔，毛胚余量为4mm 20 热处理毛胚正火30 粗车粗车外圆A端面和外圆Φ287，Φ201，Φ180，Φ160。
CA6140卧式机床刀片材料为YT15、刀杆尺寸为16mm×25mm，k r=90°，r0=15，α0=8°，rε=0.5mm.0.37540 半精车半精车端面A和外圆Φ287。
CA6140卧式机床刀具如上0.650 粗车，半精车精车Φ132的孔至Φ145，倒角CA6140卧式机床刀具如上0.796 滚齿粗车，半精车端面B和外圆Φ173 CA6140卧式机床车槽宽度为5和8的车槽刀0.76370 钻孔钻孔钻孔Φ15×8 摇臂钻床高速钢莫氏锥柄15×87×168莫氏锥号为2的麻花钻钻头0.480 滚齿以孔和端面为基准Y3150滚齿机高速钢单头滚刀Ⅱ型模数m=3.5mm直径Φ71mm975s90 插齿以孔和端面为基准Y54插齿机碗型插齿刀。
3.002 4100 倒角c3 CA6140卧式机床普通车刀110 热处理齿部高频淬火50HRC120 终检检查尺寸，表面粗糙度塞规百分尺卡尺设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序1 卡片河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 1 页车间工序号工序名称材料牌号锻造车间10 备料45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数锻床夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数进给定额r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 锻造毛胚Φ132的孔游标卡尺设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 2 页车间工序号工序名称材料牌号机械加工车间20 车45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床CA6140夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件101.76工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步定额r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗车Φ287的端面游标卡尺117 109 0.81 6 1 0.8842 粗车Φ287的外圆表面117 109 0.813 1 0.2673 粗车Φ201的外圆面117 125 0.81 4.5 1 0.454设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 3 页车间工序号工序名称材料牌号车床车间30 车45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件Φ201 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床CA6140夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件44.34工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步定额r/min m/min mm/r mm 机动辅助1半精车端面Φ287端面游标卡尺160 101 0.86 1.5 0.62 半精车287外圆109 0.81 20.1393设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 4 页车间工序号工序名称材料牌号车床车间40 车45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床CA6140夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件47.4工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗车，半精车，精车Φ145的孔172 109 0.81 4 3 0.7923设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 5 页车间工序号工序名称材料牌号车床车间50 车削45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床CA6140夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件20.16工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 车Φ173的外圆面125 109 0.81 4 0.12 选用车槽宽度为5和8的车槽刀125 125 0.22 0.2363倒Φ145孔5×45°的倒角设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第 6 页车间工序号工序名称材料牌号机械加工车间60 钻孔45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床摇臂钻床夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件48工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1钻孔钻孔Φ15×8游标卡尺420 20 0.2 1 0.42设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第8 页车间工序号工序名称材料牌号机械加工车间70 滚齿45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数滚齿机Y3150夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件975工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min mm/min mm/r mm 机动辅助1 滚齿（Z=80) 165 36.78 0.83 1 9752设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期河南工业职业技术学院机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称双联齿轮共11 页第9 页车间工序号工序名称材料牌号机械加工车间80 钻孔45钢毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数锻件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数插齿机Y54夹具编号夹具名称切削液通用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 /s准终单件180.144工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 插齿(Z=65)20 0.017 5563.002423设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（四）确定切削用量及基本工时工序1：粗车外圆A端面和外圆Φ287，Φ201，Φ180，Φ173，Φ160。