海运进口换单实用知识

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海运换单需要知道的知识

海运换单需要知道的知识

海运换单需要知道的知识嘿,朋友们!咱今天来聊聊海运换单那些事儿哈!这可真是个有意思的环节呢。

你想想看,那装着各种货物的大船在海上漂呀漂,好不容易到了港口,这时候换单就像是给这些货物打开进入陆地的大门钥匙。

那这钥匙可得拿好了,拿错了或者弄丢了可就麻烦啦!咱先说这提单吧,它就像是货物的身份证。

你得认清它是正本提单还是副本提单,可别搞混了呀!这就好比你去参加一个重要活动,得拿对入场券才行,拿个假的或者错的可进不去门哦。

还有啊,换单的时间也得把握好。

要是去早了,人家可能还没准备好;去晚了呢,又怕耽误事儿。

就跟你约朋友见面似的,去太早了干等着无聊,去太晚了又不礼貌,得恰到好处才行。

换单的地点也得搞清楚呀,别傻乎乎地跑错地方了。

这就像你要去找一个人,地址都没搞对,那不就白跑一趟嘛。

而且啊,换单的时候各种手续也得齐全,什么章啊,签字啊,一个都不能少。

就跟你出门得带齐东西一样,身份证、手机、钱包,少一样都不方便。

你说要是没搞清楚这些,那不就跟没头苍蝇似的乱撞嘛。

咱可不能干这种糊涂事儿呀!这海运换单看似简单,里面的门道可多着呢。

再比如说,换单的时候还得注意核对货物信息呢。

要是提单上写的货物和实际的不一样,那可咋整?就像你点了一份外卖,送来的却不是你点的菜,那你能乐意嘛!所以呀,得仔细仔细再仔细。

还有哦,换单过程中要是遇到问题,可别慌张。

冷静下来想想办法,就像走路遇到个小坑,咱跨过去不就得了嘛。

别遇到点事儿就不知所措,那可不行。

总之呢,海运换单这事儿啊,咱得打起十二分的精神来对待。

要像对待宝贝一样小心翼翼,可不能马虎大意了。

不然到时候出了问题,那可真是让人头疼啊!咱可得把这事儿办得妥妥当当的,让货物顺利到达目的地,大家说是不是呀!原创不易,请尊重原创,谢谢!。

推荐-上海地区进口换单业务操作流程注意事项 精品

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上海地区进口换单业务操作流程注意事项尊敬的客户,由于进口换单查询电话线路繁忙,我们可能无法及时接通您的电话,为避免您因无法查询到换单信息而延误换单,特公布OOCL上海地区进口换单操作流程,希望广大客户及代理能通过自助查询,顺利办理进口换单业务。

感谢您对OOCL的长期支持。

1、换单地址所有OOCL签发的,目的港为上海的提单,都在OOCL上海公司换单地址:延安中路841号东方海外大厦20楼2、换单时间确认请登录OOCL 查询货物抵港时间。

请在确认船舶实际靠泊后来我司换单。

先登录,找到CARGO TRACKING栏,在B/L #内输入提单号。

页面下方,显示了货物运输路径及到港时间。

3、换单费用确认请以到货通知显示金额付款,换单时请出示到货通知。

4、换单所需单证(1)正本提单或电放提单及电放保函提单电放查询见第5条电放保函见格式:进口电放海运单保函.doc(2)开票证明 (参见发票抬头付款人附件链接)a. 若提单收货人付款,发票开提单收货人,无需开票证明b. 若收货人委托代理付款,发票开代理抬头,请用保函“发票抬头开付款人”,此保函为长期保函c. 若收货人委托代理付款,发票开收货人或通知人抬头,请用保函“发票抬头开收货人或通知人”,此保函为长期保函d. 我司不接受提单收货人,通知人及实际付款人以外的开票抬头(3)若是银行汇款,或者网银付款,请提供水单复印件(4)若是进口货物为废品,且事先未出保函给OOCL,换单时请提供押箱支票(5)背书章确认。

我司要求所有的背书章必须是公章(圆形的,中文的,中间有五角星)。

若客户要求凭业务章或中英文对照章换单的,必须在我司备案登记。

登记保函如下:(参见进口换单背书章之备案附件)凭中英文对照章换单凭部门业务章换单5、付款方式(1)1000元以下,可以刷卡(2)汇款,网银或本票我司人民币账号如下:东方海外货柜航运(中国)有限公司中国银行上海市静安支行账号: 444259253318 (人民币账户)(3)美金费用若折合人民币,请按我司要求汇率直接汇款至我司人民币帐户;若需要支付美金,请向财务索取美金发票(4)有月结的客户,请在换单时到8号窗口敲财务确认章,然后至换单窗口换单6、电放查询注解1:此处显示的是提单类型正本提单,必须凭正本换单WAYBILL 提单,可以凭副本提单换单电放提单,可以凭副本提单换单7、免箱期查询(1)输入提单号,进入CARGO TRACKING界面后,您可以点击Detention & Demurrage 来查询用箱的情况以此票为例,到港时间为7/17,免费用箱截止时间7/26,得出免箱期为10天。

中外运集运近年来致力于进口航线服务目前我司上海口岸每周

中外运集运近年来致力于进口航线服务目前我司上海口岸每周

一、中外运集运近年来致力于进口航线服务,目前我司上海口岸每周进口共有23个航班,进口口岸涉及东京、横滨、名古屋、大阪、神户、博多、门司、墨尔本、悉尼、布里斯班、釜山、釜山新港、光阳、海防、香港、台中、基隆、高雄、马尼拉等 19个亚洲主要港口。

二、进口客户操作指南:中外运集运公司进口换单服务委托中外运上海船务代理公司操作,以下为相关的进口操作规定1.进口换单须知换单单位必须持有效背书的进口海洋提单,前往我司船代办理进口提货单换单手续。

换单前可提前电话联系我司船代咨询窗口:63757000-5519、5535、55301. 正本记名提单须凭指定收货人背书后的正本海洋提单前来换单。

2. 正本指示提单(TO ORDER)必须有国外发货人及收货人背书。

3. 电放提单,收货人须凭提单副本(盖收货人法人章)及我司船代电放格式的保函(盖收货人法人章)换单。

4. 背书必须为收货人公章,提单上的背书要清晰可辨。

5. 对收货人公章为纯中文的,第一次到我司船代换单时请配合进行备案,具体联系:我司船代63757000-5711 、5533前来换单的人员应在海洋提单上留有联系人姓名、电话及换单日期。

若因联系人或电话不正确而致使有关事宜通知不到的,责任自负。

根据要求,如须押箱的请携空白支票到我司船代办理押箱手续后方可换单(台湾航线进口暂不需要押箱)。

另外与我司有固定进口业务合作的客户可以申请长期押箱,具体联系63757000-5519、5535、5530咨询办理。

对有运费到付及附加费的货物,收货单位必须先付清相关费用再进行换单。

换单费和更改费收费标准如下:集装箱正本副本提单:¥200/票~¥300/票危险品、冷藏货、重大件在船靠港前一天即可办理换单手续。

凡需办理海关更改的提单,请先与我司船代进行更改确认并配合提供海关所需单证,并支付更改劳务费。

更改事宜和收费费率请联系我司船代:63757000-5519、5530、5535、5573凡希望凭银行保函或公司函保换单的,请联系发货人要求船方出具书面确认至我司船代,我司船代在收到我司指令后确认保函真实、有效和合法后方可办理。

海运货代必懂的108个知识和常见问题

海运货代必懂的108个知识和常见问题

海运货代必懂的108个知识和常见问题1. 海运滞报金怎样计征2. 集装箱船基本分类3. 如何制定集装箱海运价格?4. 海运提单样本主要项目5. 海运单性质、作用、含义6. 如何区分海运费是到付还是预付?7. 集装箱海运运费的计算8. 标准集装箱外廓尺寸豁免!9. 提单上毛重和VGM是否冲突?10. 集装箱门术语普及11. 标准集装箱外廓尺寸豁免!12. 提个柜到底需要多久?13. 目的港弃货如何处理?14. 进口集装箱运输如何避免滞箱?15. 滞箱费,滞港费,超期费和超堆费的区别在哪里?16. 逾期装船怎么办?17. 集装箱答疑18. 清洁提单与不清洁提单的区别19. VGM必备工具!各大船公司集装箱皮重查询链接汇总20. 关于唛头,有这些知识可以了解21. 什么是拼箱?22. 集装箱称重MSK遇到的问题集锦23. 出口转关和进口转关的解释24. 特种箱OOG海运基本常识25. 什么是“箱检”?关于“箱检”你了解多少?26. 为什么集卡会经常迟到?27. 货物被扣港区,未进缉私科的处理流程28. 如何知道码头已经开始放关了?29. 各大船公司目的港PCS(港口拥挤附加费)明细!30. 什么情况下海运拼箱不收运费?31. 集装箱吞吐量多少万TEU中的TEU是什么意思?32. 危险品海运特种柜的分类33. 关于退海运费的内幕34. 海运的常见装载方式35. 海运出口运输工作流程36. 国际海运中集装箱的发放和交接37. 船务操作全流程环节详解38. 为什么海上那么大风浪,集装箱堆很高也不会被吹下去?39. 【海运】全球基本航线金与港口对照表40. 节省海运费的五条准则41. 【干货】22家常用船运公司的优势航线42. 集装箱拖车提柜做柜还柜的相关知识43. 我国的十大主要港口44. 集装箱限重知识你都知道吗?45. 海运业务常用缩略语46. 集装箱尺寸标准-内部,外部,载重,自重,体积47. 简单易懂船公司SO文件英文解释---中英文双语对照48. 海运单(Sea Waybill)概念详解49. 船务流程50. 集装箱班轮运输的常见相关费用有哪些?51. 运费的结构:什么是基本运费?什么是附加运费?52. 影响海运运价(Freight)的主要成本因素有哪些?53. 什么是运价?什么是运费?两者有何关系?54. 船务公司(船代)和航运公司(船东)的区别和联系55. 货方提供给船公司或货代的提单补料(SI)是什么意思?56. 集装箱设备交接单(EIR)是什么意思?57. 开舱、截关、截重、截单分别是什么意思?58. VGM新规(提交责任人、计算公式、允许偏差、风险等)一文详解59. 什么是无单放货?为什么FOB指定货的风险更大?60. 船级社是干嘛的?世界上有哪些著名船级社?61. 啥是船级证明(Confirmation of Class)?这船证有何用途?62. 船籍证明(Certificate of Registry)是什么?要这个船证干嘛?63. 什么是船龄证明(Ship's Age Certificate)?干嘛要这个船证?64. 如何避免无单放货的大坑?如果是FOB指定货咋办?65. 船公司提箱单S/O上的英文一文详解(超级全面)!66. 货代集装箱运输中的堆场(CY)是什么意思?67. 国际海运订舱、S/O、集装箱常用英文一览表68. 海运费及港口相关费用、海运附加费用术语中英文对照(全)69. 集港是什么意思?集港和报关啥关系?用英语咋说?70. 截单日前确认海运提单(BL)为什么很重要?71. 40GP和40HQ的集装箱有啥异同?72. 自备箱(SOC)是什么意思?73. 海运出口从拖车到报关的整个流程是怎样的?74. 集装箱尺寸、箱型及代码对照表75. 货代新人如何做好LCL拼箱货?76. 海运FOB条款发货人(卖方)应承担哪些费用?77. 货代中的爆舱和甩柜都是什么鬼?78. 直航一定比转船(中转)快吗?79. 亏舱费(海运拼箱)的含义、计算方法与产生原因详解80. 运费如何计算以及海运报价50usd/RT中的RT是啥意思?81. 货代如何计算海运拼箱或散货运费?82. 全球149个基本港和22条航线一网打尽83. 整箱(FCL)、整拼、合拼、拼箱(LCL)有什么区别?84. 海运“FOB指定货”完整的操作流程(实例讲解)85. 20GP、40GP和40HQ的尺寸各是多少?86. 海运货代中的20GP、40GP和40HQ是什么意思?87. DO提货单是什么?有什么用途?88. 什么是无船承运人(NVOCC)?实际承运人?89. 海运AMS/ACI、ENS、选港费、洗舱费和CISF是何附加费?90. 海运中的CAS、CSC、EPS、DA、DS和DDC是什么附加费?91. 海运中的EBS、CIC和ECRS是什么费用?92. 什么是海运提单?MBL和HBL有什么区别?93. 什么是箱东?集装箱中的SOC、COC和OWC又是什么?94. Booking订舱是什么意思?Booking和S/O有何区别?95. 集装箱中的大柜和小柜是什么意思?96. 货代中的FCR是什么意思?FCR和提单有何不同?97. 国际海运货代中的IMO是什么意思?98. 货代中的装柜和装箱流程是怎样的?99. 海运货代中的S/O是什么意思?100. 出了正本提单BL还可以做电放吗?101. 海运中的FO、DO、CISF和ERS Charge等都是什么费用?102. 货代中的起运港(POL)中转港和目的港(POD)是啥意思?103. 货代中的NOR和SOF是啥意思?104. 什么是换单?换单费包括哪些费用?105. 免堆期Demurrage和免箱期Detention有什么区别与联系?106. 什么是电放提单(Telex Release B/L)?107. FIOST条款是什么?FIOS、FIOT、FILO等又是啥?108. 出口海运是怎么回事儿?海运滞报金怎样计征(1)根据《海关法》的有关规定,进口货物的收货人或其代理人应在运输工具申指进境之日起14日内向晦关申报,逾期海关将依法征收一定数额的滞报金。

海运换单流程

海运换单流程

一、进口换单进口换单货物到港口后,使用正本提单去货代或者船代签换提货单。

换单流程(海运为例)、1、确认船是否到港询问费用2、正本换单凭借电放副本放单3、换好单后,核对件数、毛重、体积、品名是否正确二、预录入录入各类需要的单证文件,必要提交文件是常见产品都要提交的。

特殊单证是根据产品 HS 要求提交的。

单证文件、1、必备单证:清单、合同、原产地、提货单2、特殊单证:(1)熏蒸证书:特定地区使用木制托板。

(2)税则要求证件:进口许可证、机电证等书。

(3)税收减免证件:提供减免说明手册。

三、申报这个环节有报关、报检两部分,在不同的口岸两者的具体流程可能会存在一定的差异。

报关&报检、报关:1、提交单证材料。

2、海关审价:客户需要提供相关价格证明。

报检(商检、动检、卫检):1、 HS 规定的部分产品需要报检。

2、前期需要出口商和进口商备案。

3、货物到港后,提供资料给商检局,商检局出通关单。

海关审价,按照货物对应编码下税率征税,收货人在海关系统。

1、定义:海关审价,按照货物对应编码下税率征税。

2、操作:收货人在海关系统,一般在七个工作日完成,超过期限,海关按日计征收滞纳金。

查验放行海关根据申报品名的监管条件,与当日查验概率选择查验,查验通过则放行。

查验:海关根据货物申报品名的监管条件与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书。

放行:1.一次放行。

2.开出查验通知书或无查验直接2次放行。

3.查验后,做关封后放行。

海运进口流程换单流程

海运进口流程换单流程

海运进口流程换单流程一、制单阶段:1.货物相关信息准备:包括货物名称、货物数量、货物价值、货物规格、货物重量、货物包装方式等。

2.购销合同准备:根据实际情况准备完整的购销合同,包括出口方和进口方的基本信息、货物的详细规格、价格和包装方式等。

二、提交报关:1.报关单准备:根据货物的具体情况,填写完整的报关单,并附上相关的文件和资料,如购销合同、发票、装箱单、提单等。

2.报关单递交:将准备好的报关单和相关文件提交给报关行或海关代理进行报关。

2.资料补正:如果海关在审核中发现了问题或资料不完整,将要求报关行或代理进行补正。

四、报关单放行:1.缴纳关税和税款:根据核定的关税和税款金额,由进口方缴纳关税和税款。

2.报关单放行:经过海关审核和缴纳关税和税款后,海关将核发《放行通知书》。

五、拖车取货:1.安排拖车:进口方根据放行通知书的要求,安排拖车或卡车前往海港或集装箱码头。

2.提货单签发:进口方将核发的《提货单》交给物流公司或承运人,确保货物能够顺利提取。

六、货物提单:1.提单准备:物流公司或承运人根据核发的《提货单》,准备相关的提单文件。

2.港口操作:物流公司或承运人前往港口办理提单手续,并将提货单交给港口相关部门。

七、海关查验:1.目标海关检查:海关将根据提单信息和货物特点,对货物进行目标海关查验。

2.海关验收:海关对货物进行查验,以确保货物和提单的一致性和合规性。

八、清关:1.缴纳清关费用:根据实际情况,进口方需缴纳清关费用。

2.海关放行:海关完成查验并核实清关费用后,对货物进行放行,并核发《清关通知书》。

九、派送货物:1.物流派送:根据进口方的要求,物流公司或承运人将货物送达目的地,并由进口方接收货物。

2.货物签收:进口方在接收货物时,核实货物的数量、规格和包装,并在相应的文件上签字确认。

总结:海运进口流程换单流程较为复杂,需要仔细准备资料、密切配合货代公司和海关,并缴纳相关费用。

进口方需要关注各个环节的动态,并进行及时跟进,以保证货物的顺利进口和清关。

进口换单须知 - 宁波兴港国际船舶代理有限公司

进口换单须知 - 宁波兴港国际船舶代理有限公司

进口换单注意事项
为了规范我司进口换单的操作程序,针对目前存在的几种换单形式,特制定以下规定:
1、凭电放保函换单
A、船公司的提单副本盖收货人公章
B、电放保函盖收货人公章(内容填写齐全,字体清楚,笔迹一致)
2、凭正本提单换单
A、如CNEE栏显示真正收货人,只须收货人加盖公章
B、如CNEE栏显示TO ORDER,除了收货人加盖公章外还需SHIPPER
背书,否则,提供三份正本提单
C、如CNEE栏显示BANK OF…..,除了银行和收货人盖章外还需
SHIPPER背书,否则,提供三份正本提单或由船公司书面确认
3、凭银行担保换单
A、船公司的提单副本盖收货人公章
B、银行保函(内容须显示船名、航次、提单号、品名、担保金额,以及
银行和收货人的公章)
4、凭SEAWAYBILL保函换单
A、船公司的提单副本盖收货人公章
B、SEAWAYBILL保函盖收货人公章(内容填写齐全,字体清楚,笔迹
一致)
所有的背书章须与提单中显示的收货人一致(中/英文)且具有法律效率,
另外,NYK、MOL、ZIM的提单船公司费用须支付给船公司且加盖费用确认章.
宁波兴港船代。

进口换单流程

进口换单流程

进口换单流程进口换单是指在货物进口过程中,由进口商向海关提出申请,将原先提出的进口报关单作废,重新申报清关的一种流程。

进口换单流程相对来说比较复杂,需要进口商充分了解相关规定和流程,以确保顺利完成货物清关。

下面将详细介绍进口换单的具体流程。

首先,进口商需要在发现进口报关单存在错误或需要修改时,及时向海关提出进口换单的申请。

申请材料一般包括《进口换单申请表》、原进口报关单副本、修改后的报关单副本、货物检验检疫证书、合同、发票等相关文件。

申请材料的准备工作非常重要,必须确保文件的真实性和完整性,以免延误后续流程。

接下来,海关将对申请材料进行审核,包括货物信息、报关单信息、合同信息等的核对。

在审核通过后,海关将对原始报关单进行作废处理,并将修改后的报关单信息录入系统。

这一步骤需要进口商与海关保持密切的沟通和协调,以确保信息的准确录入和及时更新。

随后,海关将对修改后的报关单进行重新审核,包括货物品名、规格型号、数量、价值、产地等信息的核查。

如果发现问题,海关可能会要求进口商提供进一步的证明材料或进行现场核查。

因此,进口商需要及时配合海关的工作,提供准确完整的信息,以加快流程的进行。

最后,海关将对修改后的报关单进行最终的审核确认,确认无误后,将发放新的进口报关单。

进口商在收到新的报关单后,即可按照新的报关单信息进行货物清关操作,完成整个进口换单流程。

总的来说,进口换单流程需要进口商与海关之间的密切合作和沟通,需要进口商充分了解相关规定和流程,以确保申请材料的准备和信息的准确性。

只有这样,才能顺利完成进口换单流程,避免因错误或不完善的信息而导致货物清关延误或失败的情况发生。

希望本文所述的进口换单流程能够对进口商在实际操作中有所帮助,确保货物顺利进口。

海运操作知识

海运操作知识

一、基础名词:货物代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。

”1.货代的分类及其存在的意义1.1分类普通意义上的货代可以分为一代,二代。

一代需要在交通部备案,注册金额在500万以上,具有开国际货运代理业发票资格。

二代,相应实力较小,不具备开国际货运代理业发票资格。

同时,有部分实力较大的一代,在交通部交纳一定金额保证金,提交提单样本,取得签发提单资格,成为NVOCC(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER,无船承运人)。

简单说来,NVOCC指以承运人身份接受货主(托运人)的货载,委托班轮公司完成国际海上货物运输,签发自己已备案的提单。

对于NOVCC 和货代来讲,以能否签发提单,信用等级优劣为主要区分标志,NVOCC为承运人,货代只是代理人。

1.2货代存在的意义1、行业分工不同,贸易商专注于货物的买卖合同,船公司专注于海运业务,货代作为买卖双方和船东之间的专业代理服务人,利用其对船公司及市场运价的充分掌握,可以为货主设计合理的路线,节约成本;同时,货代以货主作为其服务对象,有广泛的货主资源,可以为船公司揽取货量。

正是存在这种信息不对称,使得货代可以在船东和货主之间做信息搜集,完成买卖双方的运输环节,本质上可以说是代理商。

2、货代可以为货主做完整的物流服务,包括内陆拖车,报关报验,租船订舱等,使得货主可以专注于贸易。

3、货代可以利用其海外的代理网络,提供目的港口的代理延伸服务,完成货物的到门服务,并提供货物跟踪,满足现代贸易的需求。

4、货代可利用货源优势集中向船公司订舱,获得比客户更具优势的价格。

2.贸易术语及货代相应责任范围目前国际贸易中最常用的贸易术语为:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU,DDP2.1 EXW 工厂交货(指定地点)“EX Works (…named place)”✧当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

国际海运进出口流程知识

国际海运进出口流程知识
注:背书是指在票据背面或者粘单上记载有关事 项并签章的票据行为
四、报检:
• 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条 件,确认此票货是否要做商检。
五、报关(清关)
1、外贸公司负责清关 2、报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、 装箱单、发票、合同、小提单 3、海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货 物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行 后,电脑自行抽查
• 各箱型最大体积为:(长*宽*高) 可装体积,可装重量
1X20GP=31CBM 6*2.38*2.38 2517MT 1X40GP=67CBM 12*2.38*2.38 5525MT 1X40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1X45GP=86CBM
(注:GP:general purpose 普通箱;CBM:cubicmetre 立方米;MT:metricton公吨;HC: high cubic高箱)
三、做箱
1. 门到门(仓库做箱): 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单 号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、 联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天) 1-2天排好车班。
2. 内装(厂地做箱): 填妥装箱计划中船期船名航次、关单号、中转港、 目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因, 先于截关日(船期前两天)1-2天排好车班。
订舱流程图
EIR(集装箱设备交接单的缩写)
二、订舱注意事项
1. 缮制委托书(十联单): 制单时应最大程度保 证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过 程的频繁更改。
2. 加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件(如船公司价格确认件),应一 并备齐方能去订舱。

海运进口流程换单流程

海运进口流程换单流程

海运进口流程换单流程随着国际贸易的不断发展,海运进口业务也变得越来越普遍。

然而,进口货物的海运手续十分繁琐,而其中一个非常重要的环节就是换单流程。

下面我们就来详细介绍海运进口流程中的换单流程。

一、什么是换单?换单,指的是对原来的提单或海运单据进行更改的一种操作。

其主要目的是更改收货人或者货物的信息,或者将一份提单分拆成多份,或者合并多份提单为一份新的提单等。

这项操作是海运进口流程中非常重要的一环,因为海运单据一旦涉及更改,就需要按照特定的程序进行操作。

二、成交方式收到买方通知后,进口商和供应商就开始商议成交方式。

在海运进口业务中,有两种主要的成交方式,即FOB和CIF。

1、FOBFOB(Free On Board)是指货物在装运的时候,卖方已经按照合同的要求完成了对货物的装载,并向买方交付了提单。

2、CIFCIF(Cost Insurance & Freight)是指卖方除了按照合同的约定将货物装载到舱位上之外,还需负责投保并支付保费,以及负责安排货物的海运运输和到港目的地前的相关费用。

三、换单流程1、提单原件的签收买方在货物到达目的港口之后需要签收提单,然后再将original B/L 返还给自己或物流代理。

2、申请开具正本提单或转运单在对原始提单进行更改之前,进口商需要先向运输公司申请开具正本提单或转运单。

通常,这一步需要提供以下证明文件:(1)购销合同原件(2)提单原件(3)进口商在当地的证明文件3、向运输公司提交换单申请进口商需要向海运公司提交换单申请,并在申请中明确受益人的更改信息。

海运公司将审核申请,然后签发更正提单或转运单。

4、提单的更改一旦更正提单或转运单签发,原始提单就会被宣布作废。

以下是新提单的更改信息:(1)公司名称或地址的更改;(2)更改货物规格或数量;(3)更改收货人或提货人的姓名或地址;(4)提单拆分或合并。

5、申请海关放行在海关对货物进行审核通过之前,提单更改需要进行相关申报手续。

换单——精选推荐

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换单换单知识总结1.外运换单的有:阳明、马⼠基、长锦、泛洋(STX)、APL、万海(船名为mingchun)外运拆箱的有:;拆箱均须押空⽩⽀票,⼀票⼀押⽀,即使同⼀船名航次。

其中阳明、APL有返箱费,马⼠基单证费10元/箱,⽆返箱费,但冷藏箱有时有洗箱费,40尺的250/箱。

所有外运拆箱的都需要⼀票⼀押⽀,结滞箱费、退⽀票须提货单复印件。

阳明:20尺117RMB/箱40尺…/箱马⼠基拆提货物,正常需要⾃⼰返箱集龙场地(返箱前联系集龙场地确认),但也可以委托码头物流返箱,委托码头物流的,结港杂时⼀起结返箱费,这样码头物流就会安排车返箱。

长锦提单先到长锦结TUC,再到外运换单,拆箱到长锦拆,⼀票⼀押⽀空⽩⽀票。

万海拆箱到万海,押2张空⽩⽀票,名头为“中国外运”和“上海联俊”,(多票可押在⼀起)。

拆箱时如果产⽣滞箱费,还须交押⾦,并且拆箱须全套提货单。

返箱费:⼩柜50RMB; ⼤柜100RMB(必须现⾦结);STX(泛洋)拆箱到胜通拆,押⽀胜通,⽆返箱费。

2.外代换单的有:神原、MSC、现代(有的在联代换)、长荣、ANL、KMTC、APL、天敬、万海、韩进、太平、北欧亚、兴亚、阿联酋航运、京汉、海华、伊朗航运(兴亚提单在外代出联系单、三峰换单);其中除万海、韩进、太平、现代的提单不须押⽀外,其他均须押空⽩⽀票,同⼀船名航次可以2票押⼀张⽀票。

(以上均指整箱货物,拼箱货物⽆论哪家船公司都不押⽀);外代拆箱的有:以上外代换单的,全在外代拆箱。

其中长荣、北欧亚有返箱费,长荣返箱费:⼩柜80RMB,⼤柜150RMB;北欧亚返箱费:⼩柜94RMB/箱,⼤柜111RMB/箱,其他均⽆返箱费。

MSC拆箱程序:拿外代出具的拆箱保函加盖⾦德公章后到胜狮国际办事处押⽀结返箱费,然后在到外代拆箱。

如果拆箱时已产⽣滞箱费,还要交滞箱费抵押⾦(确认拆箱⽇期,抵押⾦⾦额以拆箱⽇期为准,多退少补)。

阿拉伯航运拆箱:箱号⼀般是UACU/BHCU/CARU/CLHU,拆箱在外代,通常阿拉伯航运的箱⼦不允许拆提,如果必须拆提,提前和阿拉伯航运联系,电话66667882/3(备⽤)138********殷哥,拆提后⾃⼰联系远洋场地(王岩87519101F:87572788-101)返箱并及时跟踪,以免产⽣滞箱费。

推荐-上海地区进口换单业务操作流程注意事项 精品

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上海地区进口换单业务操作流程注意事项尊敬的客户,由于进口换单查询电话线路繁忙,我们可能无法及时接通您的电话,为避免您因无法查询到换单信息而延误换单,特公布OOCL上海地区进口换单操作流程,希望广大客户及代理能通过自助查询,顺利办理进口换单业务。

感谢您对OOCL的长期支持。

1、换单地址所有OOCL签发的,目的港为上海的提单,都在OOCL上海公司换单地址:延安中路841号东方海外大厦20楼2、换单时间确认请登录OOCL 查询货物抵港时间。

请在确认船舶实际靠泊后来我司换单。

先登录,找到CARGO TRACKING栏,在B/L #内输入提单号。

页面下方,显示了货物运输路径及到港时间。

3、换单费用确认请以到货通知显示金额付款,换单时请出示到货通知。

4、换单所需单证(1)正本提单或电放提单及电放保函提单电放查询见第5条电放保函见格式:进口电放海运单保函.doc(2)开票证明 (参见发票抬头付款人附件链接)a. 若提单收货人付款,发票开提单收货人,无需开票证明b. 若收货人委托代理付款,发票开代理抬头,请用保函“发票抬头开付款人”,此保函为长期保函c. 若收货人委托代理付款,发票开收货人或通知人抬头,请用保函“发票抬头开收货人或通知人”,此保函为长期保函d. 我司不接受提单收货人,通知人及实际付款人以外的开票抬头(3)若是银行汇款,或者网银付款,请提供水单复印件(4)若是进口货物为废品,且事先未出保函给OOCL,换单时请提供押箱支票(5)背书章确认。

我司要求所有的背书章必须是公章(圆形的,中文的,中间有五角星)。

若客户要求凭业务章或中英文对照章换单的,必须在我司备案登记。

登记保函如下:(参见进口换单背书章之备案附件)凭中英文对照章换单凭部门业务章换单5、付款方式(1)1000元以下,可以刷卡(2)汇款,网银或本票我司人民币账号如下:东方海外货柜航运(中国)有限公司中国银行上海市静安支行账号: 444259253318 (人民币账户)(3)美金费用若折合人民币,请按我司要求汇率直接汇款至我司人民币帐户;若需要支付美金,请向财务索取美金发票(4)有月结的客户,请在换单时到8号窗口敲财务确认章,然后至换单窗口换单6、电放查询注解1:此处显示的是提单类型正本提单,必须凭正本换单WAYBILL 提单,可以凭副本提单换单电放提单,可以凭副本提单换单7、免箱期查询(1)输入提单号,进入CARGO TRACKING界面后,您可以点击Detention & Demurrage 来查询用箱的情况以此票为例,到港时间为7/17,免费用箱截止时间7/26,得出免箱期为10天。

海运货代的基本知识点总结

海运货代的基本知识点总结

海运货代的基本知识点总结海运货代的基本知识点总结一、海运货代的概念及职责海运货代是指在海上货物运输过程中,为货主或货运代理提供专业服务的中介机构。

他们扮演着连接货主和船运公司之间的桥梁角色,负责协调货物的装运、清关、运输等工作。

海运货代的主要职责包括:1. 船舶订舱:根据客户的需求,与船运公司协商、预定、确认合适的船舶舱位。

2. 装运操作:协调货物的装箱、封箱、堆放、装运等工作,并提供相应的装箱单据。

3. 报关报检:与海关、商检等相关部门进行通关手续办理,确保货物符合进出口规定。

4. 运输跟踪:对货物的运输过程进行实时跟踪,及时反馈货物的运输状况给客户。

5. 运费结算:与船运公司进行运费谈判,为客户提供合理的运费方案,并进行相应的结算工作。

二、海运货代的类型和特点海运货代可以分为两大类型:NVOCC(无船承运人)和船代。

1. NVOCC(无船承运人):NVOCC是指没有自有船舶,但通过与船运公司签订合同,以自己的名义承揽货物运输业务,并提供一系列的运输服务。

NVOCC的特点包括:- 承担运输责任:NVOCC与货主签订运输合同,对货物运输过程中的损失、延误等承担责任。

- 货物换单:NVOCC可根据客户的要求,在装运过程中将多个货物换单,形成整箱货物进行运输。

- 提供综合服务:NVOCC不仅提供运输服务,还可提供报关报检、仓储、货物配送等综合服务。

2. 船代:船代是指承接船舶与货物之间的联系,代表船舶货主或货运代理进行操作和协调工作。

船代的特点包括:- 航运代理:船代代表船舶货主进行船舶的货运操作和协调工作。

- 船舶配载:船代根据货物的特性和目的地要求,对船舶进行合理的货物配载,保证船舶最大化利用。

- 船舶维护:船代负责船舶的维护和管理工作,确保船舶的正常运行和安全性。

三、海运货代需要掌握的技能作为一名合格的海运货代,需要具备以下技能:1. 海运知识:了解国际海运运输规则和制度、船舶的结构和特点、货物装卸操作流程等相关知识。

系列7:海运费收知识

系列7:海运费收知识

地址:厦门象屿保税区管委会办公大楼4-8楼系列七、海运费收知识目录(一)、出口货代主要收入来源 (1)(二)、海运费及各种附加费 (1)(三)、出口货运人民币费用(Local Charge) (3)(四)、进口货运人民币费用 (6)(一)、出口货代主要收入来源1、海运费差价:是货代企业的主要收入来源。

作为船东的揽货订舱庄家、向船东争取到好价格或签到好约价往往能给货代带来可观的收入。

主要运用于FREIGHT PREPAID的业务。

毛利率一般应在3%以上。

近洋线一般每个大柜赚USD20-50,远洋线一般每个大柜赚USD50-200。

具体差价视我司运价的竞争力情况及市场行情而定,不能一概而论。

2、当地杂费差价:金额一般不会高,一个柜杂费差价一般在人民币0-300之间。

3、船东佣金:现在费率越来越低,大部分航线及船东已经取消给货代的揽货佣金。

近洋线一般没有(仅KMTC、PANOCEAN 的韩国线及民生日本线有4.25%),远洋线偶尔有。

标准在USD10-50之间,或按基本海运费的1.25%(或2.25%或4.25%)计算。

4、利用海外代理:较好地利用海外代理也可带来可观的收入。

如通过海外代理进行目的港的服务增加利润来源、利用代理的好约价、做M B/L预付 H B/L到付或M B/L到付 H B/L预付或双到付的方式赚海运差价等。

此外,海外代理的指定货及联合开发的业务也会带来业务量及利润的增长。

(二)、海运费及各种附加费近洋线的业务,海运费一般已是ALL IN价,基本上没有什么附加费。

远洋线的海运费一般比较明细,包含基本海运费及各种附加费。

船东给货代报价时一般是分明细,有时则只告诉基本海运费,附加费我们自己算。

所以,货代要了解这些附加费,在给客户报价时宜用ALL IN 价。

在遇到可能船东会加收某种附加费而未确定时,报价时要列明可能会增加的某些附加费,以免引起争议。

如果客户要求提供的报价是较为远期且可能发生变动的,货代应在报价单上注明“此报价供参考。

海运单 换单 PART单 船东单和货代单 美国单

海运单 换单 PART单 船东单和货代单 美国单

什么是海运单换单PART单船东单和货代单美国单(一)海运单海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。

海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司证明放货。

区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。

不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单差别。

对于船公司来说,提单和海运单的差别反映到舱单上,只是BILL TYPE的不同。

如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是提单,那么就要凭正本提单放货或电放放货,如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是海运单,那么就可以凭收货人的身份证明放货。

海运单是一种方便快捷的放货方式,据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。

但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式,因为在运费预付的情况下,装货港这边海运费还没收到,目的港那里货物已经被收货人提走了。

这就可以解释为什么一些中、小客户向船公司提出做SWB,总是被人家嗤之以鼻了。

一般的船公司对SWB控制得都比较严,什么样的客户去什么样的港口用什么样的付费方式能做SWB 都规定得清清楚楚。

开门做生意吗,谁愿意去承担风险?(二)换单换单的专业叫法是SWITCH BILL,在国际贸易中其实很常见,但是在日常工作中好象只见香港、台湾、新加坡、迪拜以及欧美的贸易商运用得得心应手,很少见国内的贸易商玩过,这从一个侧面反映了中国企业在国际贸易中的地位。

换单可以简单概括为“三”、“二”、“一”。

三方贸易、两份提单、一个中间商。

三方贸易-供应商、中间商、实际购买商两份提单-第一份提单的发货人是供应商,收货人是中间商;-第二份提单的发货人是中间商,收货人是实际购买商。

一个中间商-整个换单过程由中间商一手操控;换单的实质就是中间商为切断实际供货商和购买商的联系而在提单签发过程中采取的小花招。

海运进口换单实用知识

海运进口换单实用知识

海运进口换单实用知识展开全文前面我们分享了海运进口和出口的基础小知识,很多人在线留言希望能详细讲讲进口换单和出口订舱部分。

感谢大家的支持,接下来会写两篇文章分享这两个部分内容,希望对大家有帮助。

就进口换单而言,不管是国内还是国外,用提单换提货单是一项固定程序。

提单是货物的所有权凭证,是承运货物的收据,是运输契约的证明。

大致分为海运提单,空运提单,铁路提单等,这次主要讲海运提单,海运提单会出三正三副,如果是电放,船公司会回收正本。

通常进口换单会遇到以下几个问题1、没电放解决方法:通知国外发货人做电放或提供正本。

2、资料不合格、不规范解决方法:公章、提单、提单再生纸都重新提供。

3、提单收货人是英文,公章只有中文解决方法:提单中英文对照(对外贸易经营者、备案登记表、名片等)4、背书不正确解决方法:重新背书(当提单上的收货人与公章只差个别字母时,让客人与代理协商)5、改舱单解决方法:让国外船公司发给国内船代改单信息,带上改单资料及改单费到国内船代要求改单,把提货单的信息改成正确的,同时必须敲上更正章,改单一般需要三个工作日,注意:必须等海关把舱单信息改完后才能报关。

注意事项如下:1、TO ORDER提单的换单要求发货人背书,然后收货人再补敲公章(可以是收货人,通知人,代理等),这种提单绝大多数都是正本换单,如果发货人未背书,很多情况下可以让客人与代理协商凭三正去换(大多数代理是允许的)。

2、保函格式不同的船公司可能会要求不同的保函格式3、危险品货物换单之前客人首先要向进口港的海事局进行危险品货物的申报散货的话,分拨公司会直接申报,涉及的费用在换单时一并收取。

整柜的话,需要的资料就是委托书,国外装箱证明,海单,MSDS。

在这里也非常感谢我们公司海运进口部的同事在百忙之中提供相关资料。

有任何问题,欢迎大家留言共同交流。

【我是关务】换单知识知多少?

【我是关务】换单知识知多少?

【我是关务】换单知识知多少?⼀、相关概念很多朋友不明⽩换单是什么概念,换的是什么单⼦,总是分不清楚提单和提货单的概念,也总是分不清楚换单和抽单有什么不同,为什么有时候说换单,有时候说抽单,到底换单和抽单有什么不同呢?其实在海运业务当中我们习惯把换取提货单称为换单,空运业务当中我们习惯称之为抽单。

货物到港后进⼝货物的收货⼈或者其收货代理⼈凭发货⼈提供的海运提单去船公司或者船公司代理换取正本的提货单。

提货单是船公司或者其代理根据舱单信息出具的提货凭证,提单则是换取提货单的凭证,只有换到正本提货单,并且要有海关放⾏章及商检放⾏章才能到港区提取货物。

⼆、如何换取正本提货单整柜进⼝货物换单整柜换单。

收货⼈授权上海⼝岸代理办理换单事宜,向代理提供已加盖收货⼈正本公章的提单副本(提单已电放的须提供电放保函)或者经背书的正本提单等资料,上海代理办理换单⼿续。

上海代理通过提单上⾯的提单号、集装箱号、船名、航次等相关信息,在船公司⽹站上查询船舶信息,确认船预计到港时间、停靠港区,同时电话与相关的货代确认换单时间、地点以及换单费⽤(注:提单背书时所盖公司公章⼀定要正本并且抬头要和提单上Consignee公司名称完全⼀致)。

⼀般来说,整柜进⼝是船到港后的第⼆天便可换单。

海运整柜进⼝货物,基本上都需要进⾏⼆次换单,具体还要看是哪种提单,如果拿到的提单是货代提单HBL(HOUSE BILL OF LADING)那就需要⼆次换单,⾸先你需要去⼀程代理那⾥换取海洋提单,海洋提单上⾯的收货⼈体现是船代的名称,换到海洋提单后,再到船代指定的代理换取正本的提货单。

如果是MBL(MASTER BILL OF LADING),就可以直接去船公司换单。

⼤多数船代对整柜换单还有⼀个特殊要求,即换单时要求客户压⼀张空⽩⽀票在船代,压⽀票的⽬的是为了确保空箱正常送回集装箱堆场,空箱还到堆场后,凭设备交接单换取所押的空⽩⽀票。

散货进⼝货物换单海运散货进⼝换单,散货在船舶到港后需要由拼箱公司进⾏拆箱分拨,分拨完毕后再运输到各个仓库,⼀般从分拨货物到送⾄仓库需要2-3⽇,有的代理需要货物分拨完成,进仓后才能进⾏换单⼿续,有的代理是船靠港后就可以换单。

进口换单流程

进口换单流程

进口换单流程进口换单流程是指在进口货物到达口岸后,根据相关规定办理的换单手续。

换单是指进口货物在出口国运输过程中出现的损毁、丢失等情况,需要通过换单手续进行换货、索赔或退运等处理。

进口换单流程一般包括以下步骤:1. 提交申请:进口商在发现货物损坏、丢失或其他问题后,首先需立即向相关部门(如海关、物流公司等)提交换单申请。

申请中需提供详细的货物信息、损坏程度和原因等相关资料。

2. 审核申请:申请提交后,相关部门将对申请进行审核,并对货物进行实际检查。

审核过程中,海关可能会要求进口商提供必要的证明文件,例如进口报关单,运输保险单等,用以核实货物的真实情况。

3. 制作换单:审核通过后,进口商需要按照相关要求制作换单。

换单需包括原始货物信息、货物损坏程度、索赔要求等内容,并由进口商进行签署。

换单的格式通常由海关或物流公司提供,进口商需严格按照规定填写。

4. 提交索赔申请:一旦换单制作完成,进口商需要将换单以及其他相关文件(如保险单、运输合同等)一并提交到物流公司或保险公司,以申请索赔。

索赔申请的相关资料需真实、准确地反映货物的损失情况。

5. 审核索赔申请:物流公司或保险公司收到索赔申请后,将对申请进行审核。

审核包括核对相关文件的真实性和准确性,以及货物损失的合理性。

审核结果将影响最终的索赔处理。

6. 赔偿处理:审核通过后,物流公司或保险公司将根据索赔申请给予相应的赔偿处理。

赔偿方式可能包括换货、退款、修理等,具体赔偿方式将根据货物损失程度和相关合同约定来确定。

7. 协商解决:如果索赔申请未能通过审核,进口商可以与物流公司或保险公司进行协商,以解决争议和达成赔偿协议。

协商一般通过谈判或仲裁来进行,以找到最为双方满意的解决方案。

以上就是进口换单流程的一般步骤。

不同国家和地区可能会有一些细微的差别,进口商在办理换单手续时需根据实际情况和相关法规进行操作。

此外,进口商还应注意及时保留相关证据和文件,以便在换单申请和索赔处理中提供必要的支持。

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海运进口换单实用知识
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前面我们分享了海运进口和出口的基础小知识,很多人在线留言希望能详细讲讲进口换单和出口订舱部分。

感谢大家的支持,接下来会写两篇文章分享这两个部分内容,希望对大家有帮助。

就进口换单而言,不管是国内还是国外,用提单换提货单是一项固定程序。

提单是货物的所有权凭证,是承运货物的收据,是运输契约的证明。

大致分为海运提单,空运提单,铁路提单等,这次主要讲海运提单,海运提单会出三正三副,如果是电放,船公司会回收正本。

通常进口换单会遇到以下几个问题
1、没电放
解决方法:通知国外发货人做电放或提供正本。

2、资料不合格、不规范
解决方法:公章、提单、提单再生纸都重新提供。

3、提单收货人是英文,公章只有中文
解决方法:提单中英文对照(对外贸易经营者、备案登记表、名片等)
4、背书不正确
解决方法:重新背书(当提单上的收货人与公章只差个别字母时,让客人与代理协商)
5、改舱单
解决方法:让国外船公司发给国内船代改单信息,带上改单资料及改单费到国内船代要求改单,把提货单的信息改成正确的,同时必须敲上更正章,改单一般需要三个工作日,注意:必须等海关把舱单信息改完后才能报关。

注意事项如下:
1、TO ORDER提单的换单
要求发货人背书,然后收货人再补敲公章(可以是收货人,通知人,代理等),这种提单绝大多数都是正本换单,如果发货人未背书,很多情况下可以让客人与代理协商凭三正去换(大多数代理是允许的)。

2、保函格式
不同的船公司可能会要求不同的保函格式
3、危险品货物
换单之前客人首先要向进口港的海事局进行危险品货物的申报
散货的话,分拨公司会直接申报,涉及的费用在换单时一并收取。

整柜的话,需要的资料就是委托书,国外装箱证明,海单,MSDS。

在这里也非常感谢我们公司海运进口部的同事在百忙之中提供相关资料。

有任何问题,欢迎大家留言共同交流。

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