2020全国技能大赛——车身修理赛卷5-模块E-塑料件拆装与修复试题5
汽车车身修复技术题库完整样本
汽车车身修复技术题库（共300题。
判断题110, 单选110, 多选80题）一.判断题（共110题）1.车身修复工作区普通分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存储工位等。
（对）2.轿车车身校正工位安全操作空间: 长度普通为8 m ～10 m, 宽度普通为5 m ～6.5 m。
（对）3.车身维修车间内, 从主气管路分流到各工位分管路连接办法可任意设立, 只要有足够气量即可。
（错）4.车身修复操作中, 气体保护焊用电量最大。
（错）5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松衣服。
（对）6.硬顶轿车特性是只有一种中柱。
（错）7.常用车身构造重要分为车架式和整体式两种。
（对）8.车架有足够结实度, 在发生碰撞时能保持汽车其她部件正常位置。
（对）9.车架式主车身是用螺栓固定在车架上。
（对）10.整体式车身门槛板是车身上覆盖件。
（错）11.在车身前纵梁上有预应力区设计, 在碰撞时折曲并吸取冲击能量。
（对）12.前置后驱汽车前车身强度比前置前驱汽车前车身强度大。
（错）13.强度最高、承载能力最强车架是框式车架。
（错）14.X形车架中间窄, 刚性好, 能较好地承受弯曲变形。
（错）15.车架式车身在前车轮前面和后车轮背面区域设计成扭力箱构造。
（错）16.车架在发生碰撞时, 由中部车架变形吸取能量。
（错）17.整体式车身刚性较大, 有助于向整个车身传递和分散冲击能量, 使远离冲击点某些部位也会有变形。
（对）18.当碰撞限度相似时, 整体式车身损坏要比车架式车身损坏小。
（错）19.整体式车身前部构造比车架式车身复杂得多。
（对）20.整体式车身前部板件承受载荷更大, 规定前部车身强度要好。
（对）21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6焊丝。
（对）22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。
（错）23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。
（错）24.超高强度钢不同寻常高强度是由于在加工过程中产生特殊细化晶粒形成。
车身修复复习题库共450题.doc
车身修复复习题库（共450题）第一章安全知识一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。
（）2、拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时，必要时可用加长杆。
（）3、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。
（）4、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。
（）5、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。
（）6、可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身体。
（）7、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。
（）8、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
（）9、凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。
（）10、打磨机的砂轮片超过其转速极限会破碎伤人。
（）二、单项选择题（每个题目只有一个正确选项，多选、不选、选错均不得分）1、车身维修车间所使用的压缩空气压强是多少？（）A、0.4 MPa～0.8 MPaB、0.5 MPa～0.8 MPaC、0.3 MPa～0.8 MPa2、在对小的板件打孔时，哪个操作是正确的？（）A、用手握紧后打孔B、用台钳夹紧后打孔C、用脚踩紧后打孔3、用压缩空气进行清洁时，空气压力有什么要求？（）A、0.8 MPa以下B、0.3 MPa以下C、0.5 MPa以下三、多项选择题（每个题目均有两个或两个以上的正确选项，多选、少选、不选、选错均不得分）1、当汽油燃烧时可使用哪种方式进行灭火？（）A、大量的水B、干粉灭火器C、防火沙D、扫帚2、用扳手拧紧或松开螺栓时可以采用哪种操作方式？（）A、用拉的动作B、拧不动可以敲击C、握紧手指推D、伸开五指用掌推3、车辆在车间停放时，要采取哪些措施防止车辆移动？（）A、拉紧手动制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打倒驻车档或空档D、车轮下塞木块第三章车身结构一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
（）2、硬顶轿车的特征是只有一个中柱。
2020年汽车维修技能比赛题库488道(含答案)
2020年汽车维修技能比赛题库488道（含答案）1.ABS轮速传感器故障原因：（）*A、车轮转速传感器头部或插座松动；(正确答案)B、车轮转速传感器电阻不合格，电阻值不在范围内或者根本就无电阻值；(正确答案)C、传感器头部磁钢磨损；(正确答案)D、传感器头部磁钢叠片损坏；(正确答案)E、外力导致插头损坏；(正确答案)F、传感器铜衬套处有开裂、头部断裂。
(正确答案)2.右侧电路图指示的标识为：（）[单选题]*A.断路器B.连接点C.线束连接器(正确答案)D.保险丝3.在电子电路中三极管的作用通常（）[单选题]*A.放大作用B.开关作用C.A和B均正确(正确答案)D.A和B均不正确4.一般情况下，测量车上线路通断时应使用万用表的：（）[单选题]*A.直流电压档B.交流电压档C.电阻档(正确答案)D.电流档5.5怠速控制的实质是（）[单选题]*A进气量的控制(正确答案)B改变喷油时间C改变点火时间D减少爆震6.汽车的哪一个配置不能降低汽车排放（）[单选题]*A、三元催化器B、SFIC、氧传感器D、RPA(正确答案)7.测量刹车盘的厚度偏差时务必确保仅在摩擦面内进行测量，且每次测量时千分尺与制动盘外边缘的距离相等，约（）毫米[单选题]*A.10B.11C.12D.13(正确答案)8.能保证三元催化转化器有效工作的空燃比是多少?（）[单选题]*A．12：1B．13.7：1C．14.7：1(正确答案)D．17：19.以下关于变速箱油液散热器及油管说法不正确的是（）[单选题]*A.用于循环变速箱油液并散热B.必要时需进行清洗和流量测试C.更换变速箱时必须更换新的散热器及管路以确保散热(正确答案)D.如果流量过低会导致变速箱使用寿命缩短10.关于变速箱换油保养后油液加注操作错误的是（）[单选题] *A.必须检查并确保无油液泄露。
B.按照GM维修手册的指示加注相应数量和相应规格的润滑油液后，还需检查油位是否正确。
车身修复试题及参考答案
车身修复试题及参考答案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--车身修复理论试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。
…………………………………………………………………………（×）2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
……………………………（√）3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。
………（√）4、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。
……………………………（×）5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。
……………………………………………………………………………………………（×）6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求，气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。
……………………………………………………………………………………………（√）7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
………………………………………（×）8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。
…………………………………（√）9、车架有足够的强度和刚性，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
………（√）10、车身强度最高的部位是车身中部。
…………………………………………………（×）11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。
……………………（√）12、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。
…………（√）13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
…………………………………（√）14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
车身修复国赛题库..
1、适当的锌盐磷化工艺配合铬酸盐处理减少表面电阻差异，能减少腐蚀。
（）2、颜色是光线和感官器官作用后引起的生理感觉。
（）3、涂膜质量的影响因素中，工件表面处理的质量要占（）。
A/.大概三分之一 B. 70%以上 C.大概一半4、塑料底材火焰处理的作用有（）。
多选题A.改善润湿性B.改善柔软性C. 消除内应力D. 改善附着力5、羧酸因为含有羧基，可以与水混溶。
（）6、汽车车身壳体按结构形式的类型分为（）。
试题题型：多选题A.非承载式B.骨架式C.半骨架式D.承载式7、调色时，金属漆中银粉的颗粒和亮度，不经过喷涂不可能把握得准确。
（）8、构件组中底涂层的厚度不应低于（）。
试题题型：单选题A.10 μmB. 15 μmC. 40 μ9、任何火灾都可以用水扑灭。
（）10、喷涂前对喷雾的测试非常重要。
（）11、抛光所用的磨料主要是由大小均匀的细微砂粒组成。
（）12、易燃气体的蒸发体积应控制在下限浓度（）。
A.25%以下B. 35%以下C. 40%以下13、一般树脂都具有的性质是可熔化和溶解于（）。
试题题型：单选题A.有机溶剂B. 水C. 酸14、200号溶剂或松香水，多年来用它代替松节油作油基漆的溶剂。
（）15、正丁烷与乙烷属于同系物，与异丁烷属于同分异构体。
（）16、使用4年的涂层，允许失光率不大于（）。
试题题型：单选题A.10%B.20%C.30%17、全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在（）。
试题题型：单选题A.1916年B. 1940年C. 1943年18、下列关于汽车用漆的要求，叙述正确的有（）。
试题题型：多选题A.耐候性和耐腐蚀性好B. 配套性和施工性好C. 适合于各种交通工具机械强度好19刮涂原子灰前打磨羽状边，应选用（）。
试题题型：单选题A.干磨砂纸P60B. 干磨砂纸P80C. 干磨砂纸P12020、明度与光源亮度有对应关系，光源亮度愈高（）。
试题题型：单选题A.明度越亮B. 明度越暗C. 明度不变21、按照国家规定供应的薄钢板其厚度为0.2 mm～4mm。
2023年全国职业院校技能大赛“汽车故障检修”赛项赛题库(学生组)
2023年全国职业院校技能大赛“汽车故障检修”赛项赛题库（学生组）一、汽车故障检修赛项模块汇总“汽车故障检修”赛项分两个模块进行考核：模块A汽车动力及底盘电控系统故障检修、模块B发动机及车身电控系统故障检修。
考查学生综合运用基本概念、理论、技能的能力，综合应用能力、创新精神和职业素养等内容。
表1“汽车故障检修赛项”模块基本信息赛项名称汽车故障检修英语名称Automotive Malfunction Inspection and Repair赛项编号GZ026归属产业交通运输新能源汽车赛项组别中职组☑高职组□学生组□教师组□师生同赛试点赛项 学生组□教师组□师生同赛试点赛项模块数量2模块A汽车动力及底盘电控系统故障检修A-0工作组织与安全A-1汽车动力控制系统故障检修A-2汽车底盘电控系统故障检修模块B发动机及车身电控系统故障检修B-0工作组织与安全B-1发动机电控系统故障检修B-2车身电控系统故障检修1表2“汽车故障检修”赛项技能模块A汇总赛项名称汽车故障检修英语名称Automotive Malfunction Inspection and Repair赛项编号GZ026归属产业交通运输新能源汽车赛项组别中职组高职组□学生组□教师组□师生同赛试点赛项 学生组□教师组□师生同赛试点赛项模块数量3模块序号技能竞赛内容技术技能要点专业知识能力要求对应核心课程权重占比（%）竞赛时间（min）评分方法模块A 汽车动力及底盘电控系统故障检修A-0工作组织与安全、车辆预检1.维修注意事项能正确使用精密测量仪器、常用维修工具、专用维修工具、诊断设备、检测仪器精密测量仪器、常用维修工具和专用维修工具、诊断设备、检测仪器的使用、维修、校准和管理措施新能源汽车故障诊断技术汽车电路分析新能源汽车维护20%时间不固定，由选手自行决定，因熟练程度而不同过程评价和结果评价相结合2.安全注意事项能正确操作举升机；能根据维修项目佩戴安全防护用具；能做好车辆维修前的安全准备事项，如断开电源、检查气动气源有无泄漏1.掌握举升机使用安全规范及操作规范；2.掌握安全防护用具的使用规范；3.熟悉车辆维修前的安全准备事项23.电脑诊断技术能正确连接和使用检测和诊断设备进行数据读取、功能测试和判断1.掌握全车控制模块的所有故障码的读取方法;2.掌握所有电子控制模块的功能测试方法4.维修资料查询能查询电子维修手册，找出指定控制模块的电路图并正确识读电路图，识别端子名称、线束颜色、功能。
2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案(共100题)
2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案（共100题）1、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有（B ）。
A、套筒B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手2、汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（A ）。
A、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左3、在对发动机零件进行清洗，下面哪一个不是清除对象（B ）。
A、油污B、锈斑C、水垢D、积炭4、大修发动机时，按《汽车修理技术标准》要求，可将零件分为（D ）。
A、需修件和报废件B、可用件和报废件C、可用件和修理件D、都不对5、对不可用零件是修理还是报废，主要是依据（D ）确定。
A、生产上的可能性B、质量上的可靠性C、经济上的合理性D、以上三项6、发动机汽缸常用的修理尺寸为（B ）三级。
A、＋0.50mm、＋1.00mm＋1.50mmB、＋0.50mm、＋0.75mm＋1.00mmC、＋1.00mm、＋1.50mm、2.00mmD、＋0.25mm、＋1.00mm＋1.50mm7、对于铸铁缸体，镗削最后一刀吃刀量应小些，可选择（B ）。
A、0.01mm～0.03mmB、0.03mm～0.05mmC、0.05mm～0.08mmD、0.08mm～1.00mm8、当缸盖变形量大于（D ）时，可将缸盖两端垫起，加低温压力校正。
A、3mmB、5mmC、1mmD、2 mm9、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（C ），同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。
A、10°B、20°C、30°D、40°10、汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（A ）mm。
A、0.03B、0.05C、0.08D、0.1011、汽车下长坡时，最适宜采用上的制动方式是（B ）A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较轻的脚制动D、滑行到较高车速时12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（A ），汽车的通过性愈好。
钣金题库_??????
全国中等职业学校汽车应用与维修技能大赛车身修复竞赛理论试题（总共768题，其中判断题382道、单选题289道、多选题97道）第一章车身修复安全知识（判断题26、单选题18、多选题7）一.判断题.1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。
（对）（I）2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8m〜10m,宽度一般为5m〜6.5m。
（对）（1）3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。
（错）（II）4.车身修复操作中,气体保护焊的用电量最大。
（错）（I）5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。
（对）（I）6.拧紧车身上的紧固件时,拧不动时可用加长杆。
（错）（I）7.车身修复操作时地面要保持干、无水。
（对）（I）8.车身修复操作时电动工具和设备的电源线应该正确接地。
（对）（II）9.对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。
（对）（I）10.当车间发生火灾且烟雾过大时,要打开门窗及时排烟。
（错）（I）11.在进行气体保护焊焊接时只要佩戴好防护面具即可。
（错）（I）12.对镀锌钢材进行焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。
（对）（I）13.使用呼吸器前要进行密合度测试。
（对）（I）14.在焊接时最好穿绝缘鞋,防止触电事故的发生。
（对）（I）15.车身修复使用的凿子和冲子应正确打磨,保持锋利状态。
（对）（I）16.可以用压缩空气来吹洗衣物,不能用来清理身体。
（错）（I）17.使用移动式千斤顶举升车辆到一定高度后,可以在车下作业。
（错）（I）18.车身修复焊接用的配电箱应距离车身校正仪10m。
（对）（1）19.在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。
（错）（I）20.在气动锯切割钢板时需要佩戴耳罩。
（对）（I）21.安全鞋的主要作用是防止长时间站立脚部疲劳。
2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛(中职组)
模块 A：车身诊断与校正
1
序号
1
2 3 4 5 6 7
名称
规格/型号
电子测量设备
BANTAM-SHARK 超声波 电子测量、
BANTAM-CHIEF 激光电 子测量（二选一）
车身校正仪
Bantam-B2E
白车身
Bantam-BOLI
5
门板测量专用卡尺
BANTAM
6
平挫
强斯威 MF07A
7
手磨板
125*70
8
气动环带打磨机
强斯威 JAS-0451
10 气动圆盘式打磨机 强斯威 JAS-1020-5HE
11 6 件套汽车钣金工具 强斯威 AG010030A
12
圆口大力钳
强斯威 P32M10A
13
大赛专用门板
BANTAM
14
5"砂纸
LS-BXJ20
7
喷壶（装有除油剂）
LS-P20
8
保险杠临时放置支架
LS-CCJ25
9
零件车
10
维修手册
11
羊皮短手套（防滑/隔热）
70560000
数量
4辆
4台 5套 4台
5套
5套 5套 5套 5套 5把 2卷 200 条 300 个补丁 5套 4个 4个 4个 4台 4套 15 副
供应商
学校
学校 世达 世达
麦特
麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特 麦特
2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛 车身修理赛卷2
车身修理-模块A车身诊断与校正试题2一、竞赛时间本模块规定用时 60 分钟。
二、竞赛任务使用电子测量设备对受损车辆车身上的测量点进行测量诊断，并校正变形的前纵梁。
1. 安全正确地在车身校正平台上固定受损车辆并对夹具螺栓进行正确紧固至规定扭矩（执行设备厂商规定）。
2. 确保测量设备安装位置正确并锁定到位（执行设备厂商规定）。
3. 启动电子测量电脑，并创建一个新工作单。
4. 选择汽车制造商：品牌、车型、年款、车款，进入测量界面。
5. 正确使用电子测量设备对受损车辆进行测量，测量后记录或打印测量数据。
•基准测量点：在事先准备好的5组数据中随机抽取确定。
•测量点：在事先准备好的5组数据中随机抽取确定。
•校正测量点：1个。
6. 安装塔柱，固定尼龙带、拉拔链条，为校正损伤和拉伸做好准备，但是此刻不要拉伸。
完成以上作业后，暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行安全检查和评分。
7. 用大赛提供的标准数据对受损车辆进行拉伸校正 (拉伸数值由裁判员当场给定）。
8. 拉伸校正完毕，打印校正前后的数据报告,退出电子测量系统，工夹具归位。
9. 对比赛工位进行5S整理。
三、竞赛要求做好安全防护，正确操作测量系统，确保测量数据的准确，正确使用校正设备，操作过程科学合理，打印数据报告规范正确。
四、注意事项1. 拉伸、校正时做好相应的安全防护。
2. 当前一位选手操作完毕后，应由技术人员对损伤进行检查并维护到赛前状态，以便后续选手操作。
车身修理-模块B模拟车身结构件更换试题2一、竞赛时间本模块规定用时 60 分钟。
二、竞赛任务在60分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：低碳钢钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件：镀锌钢板，厚度0.7mm，已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔E板件：低碳钢板，厚度1.2mm，已加工好4个Φ8mm孔1. A、B、C板件结合（1）按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。
世界技能大赛车身修理项目竞赛内容详析
82世界技能大赛车身修理项目考核包括A 、B 、C 、D 、E 五个模块，模块A 为诊断与校正；模块B 为结构件更换；模块C 为非结构件更换；模块D 为车身板件修理；模块E 为车身关联部件修理。
车身关联部件修理在世界技能大赛竞技中命题范围最为广泛，如电气诊断、塑料件修复、更换安全气囊或更换玻璃等。
1 模块A竞赛内容分析模块A 为诊断与校正。
汽车碰撞以后碰撞部位会发生变形，将车身放到校正平台进行校正、测量，将测量数据和标准数据进行对比，选手参照标准数值进行修复，模块A 占总分值的15%。
其考核要点包括：将车身固定于指定校正台上；使用指定设备对损伤车辆进行测量；记录测量数据；对受损车辆进行拉拔修复。
模块A 分为A1段、A2段。
A1段任务为诊断，要求选手设置、测量并报告损伤。
A2段任务为修理和校正结构损伤。
A1段具体竞赛内容：操作遵守工作安全规程；所有底座夹具和支架正确安装并锁紧；连接车身的4个螺栓的最小扭矩为60 N ·m ，最大扭矩为90 N ·m ；底座支架和底座夹具务必紧固，最小扭矩为160 N ·m ；拆下前部“螺栓紧固”的板件；确保测量桥安装正确，并锁定到位；启动卡尔拉得X3电脑，并创建一个新工作单；创建工单并用你的名、姓及国家名称存盘；进入数据库选择车型；用卡尔拉得测量系统标定中心线，利用右侧的测量点10、14和左侧10、11、14号点5个点定位中心线（图1）；测量并报告标注点的偏差程度；在电脑上保存损伤数据表并打印；A1停止，选手在时间表上签字，专家检查底座夹具、底座支架、测量电桥的安装，收集选手数据表和损伤报告并打分。
A2段具体竞赛内容：应遵循安全操作规程并应用主办国规程；校正不需要更换的车梁构件和部件，达到制造商的技术要求，公差为±3 mm ；在使用拉伸设备时要使用安世界技能大赛车身修理项目竞赛内容详析长春职业技术学院 梁 峰图1 车辆中心线的标定展。
机动车维修技术人员从业资格考试车身修复模块试题：第十一章 车身塑料件修复
机动车维修技术人员从业资格考试试题车身修复模块（总计1297道试题）第十一章车身塑料件修复一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、一般塑料件的修理时间比钢板修理要快。
……………………………………………（√）2、热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修，也可以进行粘结维修。
………（√）7、通过塑料件上的编号识别塑料是最可靠的方法。
……………………………………（√）9、一般不建议使用燃烧法来鉴别塑料的种类。
…………………………………………（√）11、用粘结测试时，发现可以粘住，那么就可以使用这种塑料来修理所粘的塑料件。
…（√）12、热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状，而热塑性塑料弹性较好可以恢复形状。
…（√）14、在打磨塑料件时要戴防护眼镜和橡胶手套。
…………………………………………（√）16、氰基丙烯酸酯(CA)是一种单组分快速固化黏合剂，用来维修刚性和挠性塑料件。
…（√）17、双组分黏合剂可以代替塑料焊接，而且比单组分地氰基丙烯酸酯强度更高。
……（√）22、对所有的塑料件维修时，都应打磨接合的表面以提高粘结性。
………………………（√）25、塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。
…………（√）26、成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且比例平衡。
…………………………（√）29、无空气塑料焊接利用电热元件熔化焊条，不使用热空气。
…………………………（√）30、超声波塑料焊接依靠高频振动能量使塑料熔化粘合在一起。
………………………（√）31、一定要测试焊条与塑料件的兼容性后才能进行焊接。
………………………………（√）33、对塑料件上的较长撕裂处焊接时，在进行永久焊接之前进行小的临时点焊。
………（√）34、在快速焊接时要用推的方式而不要用拉的方式焊接。
………………………………（√）35、对聚乙烯材料的内饰件修理有时可以只用加热就可以修复。
………………………（√）36、变形的塑料件加热就可以修复的原因是因为塑料有记忆效应。
汽车车身损伤修复技术考核试卷
1.汽车车身修复中，所有损伤都可以通过钣金修复来解决。（）
2.在汽车车身修复过程中，底漆可以直接涂抹在裸露的金属表面上。（）
3.使用砂纸打磨车身时，应该使用相同粒度的砂纸进行整个修复区域。（）
4.汽车车身修复中，多涂层漆面系统可以提高漆面的耐久性。（）
3.喷涂底漆和面漆时需注意环境清洁、材料混合比例、喷涂技巧和干燥时间。这些因素影响漆膜质量、附着力和外观。
4.安全措施包括使用防护装备、防火设备、通风良好和遵守化学品安全规程。环境保护措施减少废物和污染，提高修复质量和职业健康安全。
B.填补腻子
C.抛光处理
D.清理损伤部位
18.下列哪种方法不能有效防止汽车车身修复过程中的火灾事故？（）
A.保持工作场所通风
B.使用防火设备
C.储存易燃物品
D.禁止明火作业
19.下列哪种情况可能导致汽车车身修复后漆面出现色差？（)
A.喷涂面积不一致
B.喷涂压力不均匀
C.漆膜厚度不均匀
D.所有上述情况
A.严格遵循修复流程
B.使用合适的填补材料
C.确保每一层漆膜完全干燥
D.定期进行技术培训
20.以下哪些是汽车车身修复中的安全注意事项？（）
A.保持工作场所通风
B.使用个人防护装备
C.了解并遵守化学品的安全数据表
D.避免在修复区域内进食和饮水
（以下为答题纸，请在此处填写答案）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.清理表面灰尘
B.喷涂底漆
C.抛光处理
D.涂抹脱脂剂
15.下列哪种因素会影响汽车车身修复后漆面的质量？（）
模块E-塑料件拆装与修复试题10
车身修理-模块E
塑料件拆装与修复试题10
一、竞赛时间
本模块规定用时 60 分钟。
二、竞赛任务
根据维修手册要求对后保险杠进行拆卸、修复损伤部位、安装和调整。
保险杠的损伤位置如下图位置5（比赛用车型待定）。
三、竞赛要求
做好个人及车辆的安全防护，查阅维修手册。
正确选择、使用工具，按规范拆卸保险杠总成；使用塑料焊接设备修复保险杆破损处；安装保险杠，并使其缝隙尺寸达到原厂标准要求。
四、注意事项
1. 拆卸、安装保险杠时不能要求裁判协助。
2. 操作过程中注意个人、车辆及设备安全。
3. 当前一位选手操作完毕后，由技术人员对保险杠的安装情况进行检查并维护到赛前状态，以便后续选手操作。
车身修复试题(含答案)
机动车维修技术人员车身修复试题〔共80道试题〕〔共80题，其中判断题20题、单项选择题80题〕一、判断题〔每题1分〕1.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。
〔√〕2.精工细作、完工及时、平安可靠、优质高效地向用户提供维修效劳，是机动车维修从业人员的根本职业责任。
〔√〕德责任感是机动车维修职业良心的含义之一。
〔√〕3."机动车维修管理规定"中规定，机动车维修经营者应当确保平安生产。
〔√〕4.机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、根本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
〔√〕5.国家标准权威性最高，要求也最高，行业标准或企业标准可以比国家标准要求低。
〔×〕6.从业人员因生产平安事故受到损害时，依法享有工伤社会保险，但不得向本单位提出赔偿要求。
〔×〕7.拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时为止，必要时可用加长杆。
〔×〕8.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。
〔√〕9.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕10.碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
〔√〕11.车身测量的误差允许为±5mm。
〔×〕12.一套专用测量头一般可以测量不同厂家的几种车型的数据，但不能测量所有厂家的车型。
〔×〕13.车身校正仪是通过液压力量进展修复操作的。
〔√〕14.主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
〔×〕15.当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。
〔×〕16.焊缝比拟长时，可以不用间歇焊。
〔×〕17.金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。
〔×〕18.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕19.所有损坏的塑料件都可以维修后再继续使用。
2020全国技能大赛——汽车机电维修赛项赛卷五
2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛ZZ-2020002汽车机电维修赛项竞赛赛卷五参赛选手在工作人员引导下，根据抽签顺序依次独立完成以下4项任务：任务一：汽车定期维护（一）竞赛内容完成指定车辆规定里程的维护作业。
（二）竞赛要求在规定时间内按照指定车辆的技术规范，完成车辆规定里程的维护作业，并能准确发现和正确处理故障点。
（三）竞赛时间45分钟（四）竞赛设备、工具及量具比赛中主要的设备和工具，包括但不限于下列的设备和工具清单，将根据所比赛的具体车型有所调整。
（五）作业内容（供参考，竞赛前根据指定车型再作修正）（五）参考故障点（赛前随机抽取7个设置故障点）任务二：汽车发动机拆装检修（一）竞赛内容完成指定汽车发动机活塞连杆组及气门驱动组的拆装检修。
（二）竞赛要求在规定时间内，按照维修手册要求对活塞连杆组及气门驱动组进行拆卸、检查、测量和装配，并根据测量结果进行分析，做出判断并给出维修方案。
重点考核拆装工艺、工量具选择与使用、零部件检查及测量、作业规范及安全，并正确填写《活塞连杆组及气门驱动组拆装检修作业表》。
（三）竞赛时间45分钟（四）竞赛设备、工具及量具比赛中主要的设备和工具，包括但不限于下列的设备和工具清单，将根据所比赛的具体车型有所调整。
任务三：汽车发动机和汽车电气系统故障诊断与排除（一）竞赛内容：根据现场提供的车辆、设备、工具和资料，完成以下的任务，并做好相应的记录：1.检修发动机无法起动的故障。
2.检修发动机运行不良故障。
3.完成发动机系统中的某个执行元件的波形测试。
4.检修车辆中控锁和雨刷系统的故障。
5.填写故障诊断记录表。
（二）竞赛要求1.准备起动发动机时，应向裁判报告后起动；2.确认故障点后，应先记录在任务记录单，再向裁判展示故障确认的诊断依据，然后按照裁判的指令再进行故障点的处理；3.检修过程中，对线路的诊断禁止采用破线的方式。
（三）竞赛时间45分钟（四）竞赛设备、工具及量具比赛中主要的设备和工具，包括但不限于下列的设备和工具清单，将根据所比赛的具体车型有所调整。
2020年汽车维修技能比赛题库488道（含答案）
2020年汽车维修技能比赛题库488道（含答案）2020年汽车维修技能比赛题库488道（含答案）1. ABS轮速传感器故障原因：（）*A、车轮转速传感器头部或插座松动；(正确答案)B、车轮转速传感器电阻不合格，电阻值不在范围内或者根本就无电阻值；(正确答案)C、传感器头部磁钢磨损；(正确答案)D、传感器头部磁钢叠片损坏；(正确答案)E、外力导致插头损坏；(正确答案)F、传感器铜衬套处有开裂、头部断裂。
(正确答案)2. 右侧电路图指示的标识为：（）[单选题] *A. 断路器B. 连接点C. 线束连接器(正确答案)D. 保险丝3. 在电子电路中三极管的作用通常（）[单选题] *A.放大作用B.开关作用C.A和B均正确(正确答案)D.A和B均不正确4. 一般情况下，测量车上线路通断时应使用万用表的：（）[单选题] *A.直流电压档B.交流电压档C.电阻档(正确答案)D.电流档5. 5怠速控制的实质是（）[单选题] *A 进气量的控制(正确答案)B 改变喷油时间C 改变点火时间D 减少爆震6. 汽车的哪一个配置不能降低汽车排放（）[单选题] *A、三元催化器B、SFIC、氧传感器D、RPA(正确答案)7. 测量刹车盘的厚度偏差时务必确保仅在摩擦面内进行测量，且每次测量时千分尺与制动盘外边缘的距离相等，约（）毫米[单选题] *A.10B.11C.12D.13(正确答案)8. 能保证三元催化转化器有效工作的空燃比是多少?（）[单选题] *A．12：1B．13.7：1C．14.7：1(正确答案)D．17：19. 以下关于变速箱油液散热器及油管说法不正确的是（）[单选题] *A.用于循环变速箱油液并散热B.必要时需进行清洗和流量测试C.更换变速箱时必须更换新的散热器及管路以确保散热(正确答案)D.如果流量过低会导致变速箱使用寿命缩短10. 关于变速箱换油保养后油液加注操作错误的是（）[单选题] *A.必须检查并确保无油液泄露。
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车身修理-模块E
塑料件拆装与修复试题5
一、竞赛时间
本模块规定用时 60 分钟。
二、竞赛任务
根据维修手册要求对前保险杠进行拆卸、修复损伤部位、安装和调整。
保险杠的损伤位置如下图位置5（比赛用车型待定）。
三、竞赛要求
做好个人及车辆的安全防护，查阅维修手册。
正确选择、使用工具，按规范拆卸保险杠总成；使用塑料焊接设备修复保险杆破损处；安装保险杠，并使其缝隙尺寸达到原厂标准要求。
四、注意事项
1. 拆卸、安装保险杠时可请求裁判协助。
2. 操作过程中注意个人、车辆及设备安全。
3. 当前一位选手操作完毕后，由技术人员对保险杠的安装情况进行检查并维护到赛前状态，以便后续选手操作。