房地产商业广场规划设计方案
苏州中心广场项目设计解读

苏州中心广场项目设计解读前言苏州中心在设计方面致力于绿色智能科技的运用,继承和创新现代生活,充分满足人性化需求。
项目已先后揽获了亚太房地产“2015年度最佳中国未来发展大型项目金奖”、“2015年度绿色设计创新奖”、“2016年度中国区零售建筑项目高度推荐奖”、2016及2017“中国商业地产项目品牌价值TOP10”、2017地产设计大奖等诸多国内外权威奖项。
一、苏州中心的项目介绍苏州中心是极富“包容性”与“生命力”的城市共生体由苏州恒泰控股集团有限公司整体开发的苏州中心项目,占地面积约16.7万平方米,位居苏州市域CBD核心区域,苏州工业园区湖西中央商务的核心;紧邻富有盛名的金鸡湖,无缝连通轨道交通1号线和未来轨道交通3号线。
苏州中心商场位于“苏州中心”核心位置,尽享周边优势资源:超甲级写字楼、奢华酒店、一线湖景公寓。
在苏州中心商场,逾1000+租户创造了“一站式”业态组合,满足“全客层”需求。
苏州中心商场覆盖周边20公里以内600万人的衣食住行消费,约占苏州总人口的1/2。
其中,苏州中心商场覆盖周边的5公里以内的办公人群总计有26座写字楼(甲/乙级)推算总办公人数超过72,930人,97所普通学校,其中大学生数量接近99,000名。
苏州中心商场有六大业态亮点:苏州唯一奥林匹克赛事级真冰溜冰场、巨幕IMAX影院、高端精品超市、儿童王国、艺术馆和下沉式广场。
项目规划开发总建筑面积约113万平方米,集商场、办公楼、公寓、酒店于一体。
苏州中心将打造有别于传统城市综合体的新形态,形成辐射带动城市经济、孕育城市活力生机的“城市共生体”,是兼具“包容性”与“生命力”的城市多功能综合有机体,建成后将协同周边项目一起成为市域“苏州中心”商圈。
1.苏州中心包容性含义苏州中心植根于地方特色的同时,更通过对不同业态的多元融合,以国际化的视野诠释苏州文化。
项目以商业、办公、生活、旅游、文化等多元化产业为主导,整合不同业态的资源与优势,力求打造全方位的乐享模式和丰富体验。
番禺星海汇项目商业规划设计方案

目录一、地块现状二、概念规划三、概念示意四、交通组织五、备用方案六、后序一、地块现状1、番禺区位2、项目属性3、项目地块组成4、项目交通5、项目地块现状6、项目周边环境番禺区的区位番禺区地处广东省中南部,珠江三角洲腹地,位于穗港澳“小三角”的中心位置。
东临狮子洋,与东莞隔洋相望;西及西南以陈村水道和洪奇沥为界,与南海区,顺德区,中山市相邻;北隔沥(教)水道与广州市区相接。
全区总面积786.15平方公里,户籍人口94.76万人。
辖10个镇,7个街道办事处,247个村委会,74个居委会。
区政府驻市桥街。
番禺区0.5小时经济辐射圈项目属性本项目是由番禺区房地产建设企业集团公司属下的番禺区房地产联合开发总公司与广州市番禺区世纪花园房地产有限公司、广州市番禺区翠倚华庭房地产有限公司合作进行开发建设的,项目整体开发暂称作星海汇商业项目。
项目位置:广州市番禺区东环路与光明北路交汇点。
用地面积:52000平方米。
项目地块组成:1、番禺区房地产开发总公司用地面积:16000平方米,用地性质为商业及居住用地;2、世纪花园房地产公司用地面积:22000平方米,用地性质为商业及居住用地;3、翠倚华庭房地产公司用地面积:14000平方米,用地性质为商业及居住用地;三块地总计52000平方米。
1233项目区位交通状况:新光快速与华南快速分别位于项目的东西两侧;东环路、西环路、市广路环绕,地块通达性强;地铁三号线市桥站出口距离项目步行距离仅10~15 分钟;从项目地块到洛溪、桥南、大学城均有公共交通,快捷便利。
项目周边交通:项目多面临路,且道路现状与未来规划存在差异南面:东环路(城市主干道,路宽74m)已建道路,道路现状良好;北面:规划路(城市支路,路宽30m)待建道路,目前的现状路有待扩建改造;中部:规划路(城市支路,路宽30m)待建道路,目前的现状路有待扩建改造;该道路接驳迎宾大道,方便来自华南干线和环城高速的车流进入本案。
商业广场商业分析及业态设计初步方案

商业广场商业分析及业态设计初步方案目录一、深圳市区核心商业圈分析---------------------------------------------2二、深圳宝安商业圈分析--------------------------------------------------17三、宝安中心区片区商业分析与预测-----------------------------------45四、正中商业广场顾客群定位--------------------------------------------54五、竞争对手业态分析-----------------------------------------------------56六、正中商业广场业态设计思路-----------------------------------------62七、正中商业广场的商业文化设计--------------------------------------65八、不同商业业态对租金影响分析--------------------------------------68本报告以市场分析为主,业态设计仅仅是初步思路,正式业态方案需要进入考察论证后做出正式设计方案。
关于顾客分析,建议在周边住宅落成后进行较大规模消费者问卷调查。
一、深圳市区核心商业圈分析深圳零售业在激烈市场竞争中不断发展壮大。
接连的洗牌和重组,不仅给深圳零售业带来了生机和活力,也带来了扑朔迷离的市场局面。
单打独斗、称霸一方的现象已成过去时,各零售商经过市场的洗礼,已逐步认识到只有依靠整体力量,形成规模效应,重新进行资源整合,才能得到进一步发展,因此,随着深圳交通状况的改善、基础设施的完善,特别是地产的发展,已促使深圳在一定区域内形成了各具特色的不同商圈。
2002年8月,深圳特区报主办了首届“深圳商圈论坛”,第一次明确提出了“深圳八大商圈”的概念。
时隔两年,深圳商圈的发展如何?具有何种变化?谁将在这商圈的楚河、汉界中脱颖而出,成为称雄市场的王者?深圳商圈的划分在2002年的“深圳商圈论坛”上提出的八大商圈,是指:以东门步行街为中心的“东门商圈”,以人口密度、地理优势自然形成的“人民南”商圈,以专业市场、主题商城为主体、多种业态组合的“华强北商圈”,正在兴起的“南山商圈”,位居深南中路市区中心以国际时尚品牌为主流的“深南中路商圈”,以购物、旅游、休闲为特色的“华侨城商圈”,有待创新开发的宝安商圈、龙岗商圈。
商业房地产《XX商业广场》整合策划方案

1 商业房地产《XX商业广场》整合策划方案商业房地产《XX商业广场》整合策划方案目录第一章总体策划思路一、策划的定位、总体思路二、项目背景三、企业资源分析、企业目标的界定四、核心目标——树立品牌五、项目开发总建议六、项目的优劣势SWOT分析七.市场机会发现第二章市场调研分析一、XXXX房地产市场发展概述二、市场消费心理三、区域价格及决定因素四、对配套的市场需求第三章项目产品的定位开发报告一、项目总体资金预算二、效益控制三、首期资金投入计划四、项目产品进入市场的时机建议五、项目产品开发策略六、项目产品定位策略第四章对当前规划设计的建议一、整体规划的调整意见二、项目策略总建议:附:产品建议三、配套的调整建议第五章项目整体组合营销策略设计报告一、项目总体整合营销思路二、总体操盘计划、步骤三、资源整合、资本运营计划四、营销团队搭建建议五、信心、决心和实现第六章开盘前期营销推广策略设计报告一、项目营销推广主题的确定二、项目营销推广主题的内涵三、项目营销推广节奏四、项目营销推广模式五、项目营销推广执行方案附件:XXXX广场项目市场调研报告第一章总体策划思路一、策划的总体思路1. 全面把握:首先是建立在对当前最优产品设计与操盘策略的全面把握之上的,全面掌握他人犯下的错误,避免重蹈覆辙----先求不败而后求全胜。
2. 项目对接:强调对项目所在区域及个性特点详尽深入的调查与研究,并对项目的资源优势和劣势进行判断与整合,从而实现最优模式与项目自身进行完美对接。
3. 创新超越:每一个地产项目都需要超越自我、超越同行业的最高水平,通过在未来领域的积极开拓,不仅为项目自身创造出竞争优势,还可以为地产企业奠定行业地位。
二、项目背景1.用地概述本地块为国土资源局代号为“市物资再生公司地块用地”,规划用地位于XXXX西路北侧,XXX路东侧、XX中路西,北至金凤凰广场。
本地块总面积为11400㎡,其中出让面积9327㎡,规划区间道路面积2073㎡,区间道路由受让方按规划要求建造。
房地产项目(场地)方案设计

房地产项⽬(场地)⽅案设计1房地产项⽬(场地)⽅案设计1.1规划设计条件⾦科该项⽬位于重庆市北部新区,照母⼭⽚区黄桷⽔库板块。
处于⾦⼭⼤道与⾦州⼤道交叉⼝的东北侧。
根据《重庆市城市规划管理技术规定》第⼆⼗三条规定,⾦⼭⼤道的道路红线宽度60m,要求建筑后退红线的最⼩距离7m;⾦州⼤道的道路红线宽度60m,要求建筑后退红线的最⼩距离为7m;⼆级公路的道路红线宽度16m,要求建筑后退红线的最⼩距离为3m。
根据《重庆市城市规划管理技术规定》第五条规定,居住为主要⽤地性质并与其他性质混合布局的⽤地,建筑计容建筑⾯积不得⼤于总计容建筑⾯积的70%。
1.2⽤地现状分析1.2.1周围环境基地位于⾦州⼤道与⾦⼭⼤道交叉区域,也是未来北部新区的核⼼区域。
基地西、南两侧紧邻⾦⼭⼤道、⾦州⼤道,场地靠近这两侧部分的噪声会⽐较⼤。
⾦州⼤道南侧和⾦⼭⼤道的西侧均为⼤型的居住社区。
场地北⾯紧邻⾹港置地的商业和别墅社区,环境安静,并有黄桷⽔库,具有较好的实现景观条件。
场地的北⾯除了紧邻居住社区外,将有⼀⼩学⼊驻。
场地的东⾯偏南部分为⾹港置地的⼤型商业。
⽬前这些项⽬都在建,需要⼀定的时间才能成熟。
1.2.2场地内部三块地均为农耕⽤地,并⽆制约规划布局的不良因素。
项⽬原先地形为浅丘,将由于该项⽬为新建项⽬,场地地形经过平整后地势平缓,因此布局安排的灵活性较⼤。
1.3场地使⽤分析1.3.1⼯程项⽬性质该⼯程项⽬建设为新建项⽬,项⽬的类型是居住类。
主要依据的规范及标准有《建筑设计防⽕规范》GB50016—2006、《⾼层民⽤建筑设计防⽕规范》GB50045—95(2005年版)、《民⽤建筑设计通则》GB50352—2005、《城市居住区规划设计规范》GB50180—93(2002年版)等。
1.3.2规模集中商业规模30万⽅,居住区的底层商业7万⽅。
居住建筑规模为79万⽅,根据定位,其中洋房32万⽅,⾼层47万⽅。
预计未来的社区⼈⼝将达到25000⼈。
宁波万达广场写字楼酒店式公寓项目策划方案100页

05年楼市回顾
❖新春过后至四月,在经历了04年的调控和春节影响后的市场,房市平稳复苏。郊区楼盘如 小城春秋以3200元/平方米开盘,销售情况良好。 ❖5-7月,楼市跌入低谷,一手、二手交易量急剧下滑。5月11日,国务院办公厅发出通知, 转发建设部等七部门《关于做好稳定住房价格工作的意见》,其中明确规定,国家将调整住 宅转让环节的税收政策,通过征收最多占成交全款5%的高额税收达到抑制短期内哄抬房价、 扰乱市场正常秩序的炒房行为,造成“持币观望”状态。 ❖8月底开始,楼市开始出现缓慢复苏状态,客户以自住为主,投资者撤出市场。新推的几个 楼盘,有百隆·“小城花园”、交通·“BOBO城”、雅戈尔·“东湖馨园” 销售情况都比 预计好,客户基本以自住为主,中小面积、高性价比楼盘再次受到市场追捧。东湖馨园”主 力面积97平方米,5800元/平方米,一期开盘后去化迅速,388套房源一个月之内基本销售一 空,凸现出宁波自住型需求的扎实基础。 ❖房交会为市场加了温,使不温不火的房地产市场开始逐步回暖。虽然没有往日“抢”的场 面,但是一些自住型客户纷纷下单。开发商开盘定价更为合理,心态也更加平衡。
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国大雷迪森广场
位置:国际会展中心东侧 发展商:国大雷迪森置业 楼盘概况:总建筑面积20多万平方米,项目主体17层,是一座商务定位结合休闲,拥有500 间左右客房,国际化、智能化、生态化的白金五星级酒店。此外,还包括8万平方米与国际 现代办公潮流接轨的5A智能化甲级商务写字楼 综合分析:在整个建筑群中,项目将形成具有国际时尚、艺术生活、休闲文化等鲜明特色的 国际精品商业走廊和休闲文化走廊。项目预计在2008年建成
宁波万达广场写字楼酒店式公寓项目 策划方案100页
商业地产策划方案优秀范文5篇分享

商业地产策划方案优秀范文5篇分享商业地产策划方案(一)一、商业地产分类(一)、按存在形式分商业地产可分为:大型综合购物中心、商业街、独立商厦、批发零售市场、连锁店、社区商业设施、物流园区、配送中心、宾馆酒店及餐饮娱乐项目、旅游观光景点、文化服务经营设施、体育经营设施、公用(设施转化)经营设施等。
(二)、按产权形式分1、虚拟产权商铺虚拟产权式商铺的产生和返租模式的出现其实是发展商为了解决大卖场面积消化的难题,购买者拥有一定面积的产权,但具体商铺位置一般不明确。
在此条件下套现是第一位的,只能以市场需要做策略性引导,运用返租方式是有效的。
(此种形式在北京、上海、成都等城市已禁止使用,深圳还有部分存在)2、独立产权商铺独立产权式商铺拥有一个独立的商铺空间,注重项目入市后的经营状况和物业升值,开发商一般采用应将部分卖场保留,该类型的商铺需要依靠一定规模的产业基础和较为成熟的物流环境,在此基础上,对所经营的业态业种以及经营环境,经营档次进行升级,从软硬环境两方面入手,提高项目的市场认知度,从而提升项目的商业价值和发展前景,吸引投资者与经营者共同的投资热情。
二、商业地产宏观情况(一)、商业地产需求量增加随着中国经济的持续发展,人们消费水平的不断提高,以及国内商业、零售业2014年12月11日彻底对外开放,中国商业市场正在吸引着越来越多国际商家的关注,寻找适合商家发展的商业地产项目,成为众多国内外商家扩张规模、占领市场的基础。
2015年,商铺的需求将会有大幅增加,同时商家对商业物业的选择标准将更为严格,物业结构适用性好、位置优越的项目将成为追捧对象。
(二)、运营模式将回归理性由政府推动的会展中心、城市广场、步行街这类形象工程,以及一些开发商盲目兴建的购物中心、批发市场等问题逐步暴露出来,一些不符合城市商业规划、不符合商业地产运作规律的项目将风险凸现,中小投资者投诉可能成为一个新热点。
所以今后的商业地产开发上将更多地涉及到商业地产的后期经营管理上,单搞开发的地厂商今后的竞争力将会越来越弱。
房地产案例:红照壁设计方案(兴锦)

航天科技大厦 超甲级写字楼 170M
川信大厦 商务写字楼 138M
百川大厦 甲级写字楼 100M
吉祥大厦 公寓
红 照 壁 街
人 民 南
B
A
街 大 南 上
塔楼位置分析
TOWER ANALYSIS
仁恒置地广场 超甲级写字楼 180M
地块周围被川信大 厦、百川大厦、天一广场、 吉 祥 大 厦 遮 挡, 整 个 地 块出于被包围的环境中, 整体展示效果较差。
城市干道 VEHICLE ENTRANCE/EXIT
双向车行道路 CARRIAGE WAY
单向车行道路 CARRIAGE WAY
人行出入口 PEOPLE EXIT
竹笋元素 蜀绣元素 山水元素
2.1 文化立面策略
TRAFFIC ANALYSIS
椽式
雕花
朱雀门
穿斗
活字印刷
脊兽
合院立面
FACADE DESIGN
精细景观的打磨
文化感强精致的细节元素
牌
重现红照壁文化记忆点
坊
里巷、街坊 ---- 商业 / 商墅
复原红照壁的旅游文化名片!
兴 红
恒锦红照壁商业地块项锦 照壁 目
HengJin Hongzhaobi commercial land project
百川大厦 甲级写字楼 100M
吉祥大厦 公寓
长富花园 居住区
72.45M
154.00M
60M 6.35M
40M
22.81M
64M
115.77M
30.93M
基地条件分析
Matching ANALYSIS
下沉广场
商业2-3F 商业2-3F
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【最新资料,Word版,可自由编辑!】1 设计内容3.2.1景观规划与设计(包括交通组织、广场等环境艺术空间)。
3.2.2整体硬质铺装设计。
3.2.3整体软质环境设计(包括花草树及水体等)。
3.2.4功能性设施设计(如电话亭、公交站台、店招、休息座椅、垃圾箱等)。
3.2.5雕塑、小品以及休闲康体设施的环境布置以及其他构筑物的艺术处理(如汽车坡道、人防出口、采光通风井等构筑物)。
3.2.6现代室外商务、酒店空间环境设计(如建筑物出入口、城市广场等)。
3.2.7组团物业管理设施及围墙等。
2 设计要求4.1 总体构思要求4.1.1主题构思要有鲜明的艺术性和浓厚的文化内涵,打造引领现代人生活需要的现代景观;设计须具有独特的艺术风格、个性张扬,强调其唯一性。
4.1.2协调环境环境设计要求与建筑物作为整体进行考虑,突出硬质景观的整体感与大气,表现细部的精致;树木花草的设计要求作为硬质景观场所环境的一个表现因素,要精选品种与规格,精心布置,并体现与整个场所环境的有机融合;充分考虑建筑结构构造做法,完成具备经营功能的运动、休闲场所。
4.1.3限额设计1 单方造价要求绿地面积满足规划报批文件中对绿化率的要求。
乙方应根据设计区域及价值不同,优化分配不同位置之造价。
2 软铺硬铺比例景观设计总面积中绿地面积应满足项目规划报批文件中对绿地率的要求,并以此为基准进行限额设计总价控制。
3 成本合理分配设计单位应根据设计区域及价值,优化分配不同位置之造价。
4.2 设计细则4.2.1景观设计导则部分的内容要求景观设计导则的内容要求:商业广场景观设计导则是从城市设计的高度,从大商业、大交通、大广场、大文化等方面对景观整体规划。
贯彻“商业步行街区”的设计理念,在景观设计主题中加以体现,营造城市综合体整体商业氛围;同时考虑到项目开发的阶段性,提出了总体控制性概念,为景观方案整体的可持续发展提供了一个操作平台;以交通规划为先导,充分分析和了解项目现场情况的基础上,从商业广场与城市的连接界面、连接节点、景观轴线入手,将项目整体景观元素的运用手法与城市规划、建筑设计结合,形成有机统一的整体,就景观的整体设计方向提出控制性的要求。
4.2.2大商业地面部分1 总体要求商业广场景观设计是商业建筑外场设计的重要组成部分。
其目的是为了更好的衬托商业气氛,通过合理、人性化的设计,营造商业建筑的室外场所。
这是检验景观设计的最主要标准,也是甲方审查景观设计的依据。
乙方应着重考虑如下方面内容:(1)使用功能:商业建筑要考虑各业态定期或不定期的促销活动,因此,在各业态的主入口和公共区域不应布置阻挡人流的固定设施,另外还要考虑物业公司组织的大型促销活动的场所和需求(包括预留水、电、通讯等)。
此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设置原则以及保证措施。
(2)交通组织:参考交通评估报告,依照以人为本的设计原则,并结合各单体建筑使用功能要求,从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、人流、物流等流线组织,合理确定地下车库的出入口、地面停车场的出入口(包括各主力店的地上、地下卸货口,卸货区,装卸货物的时间,出租车等候,餐饮娱乐停车区,商务办公停车区)等等。
交通分析也需要在方案阶段进行单独阐述。
(3)景观轴线:方案阶段需有分析,外环境构筑物不能遮挡顾客出入口,不能影响建筑外墙广告及建筑外立面的精彩部位。
考虑广场空间过大,避免因过量空旷导致“一览无余”,应适当借用景观、小品等因素,达到视线的遮掩、吸引、过渡,以营造空间层次感,最好能“移步异景”。
(4)竖向设计:由于本商业广场面积较大(包括广场),如何解决场地雨水排水等问题也是非常关键的因素。
请结合本建筑的设计特点在方案设计阶段将场地排水情况做详细分析。
(5)导向标识系统:本商业建筑业态众多,如何引导购物者由任何部位进入后(包括夜间)都能准确找到其购物目标是关键,也是各主力店和商铺关心的问题。
因此,乙方应在方案设计阶段分别阐述标识和导引的设计思想。
(6)灯光设计:方案阶段重点论述,包括晚间的景观照明和小品的夜景照明,包括与建筑主体泛光的衔接(要求根据外环境的设计要求对建筑物外装的夜景照明设计给予指导意见),并充分考虑室内灯光对步行街的借鉴和影响等等(灯光的设计要考虑重大节日、一般节日和平常时候的设置区别,还应考虑各地区限电、物业节省运行费用等因素),另外必须考虑灯光对住宅的影响,在合理的前提下尽量减少对住宅的光污染。
(7)成本控制:乙方设计尽可能不突破甲方提供的投资指标(包括运行成本的控制)。
乙方应在方案设计完成后提供工程造价估算,施工图设计完成时提供工程造价概算。
(8)工期控制:乙方应根据甲方整体开发的模式及进度合理安排工期,满足甲方对整体工期的控制要求。
(9)专业互动:为了保证外环境的设计与建筑设计完美衔接,乙方应根据自身设计的特点,对建筑、市政、总图竖向、夜景照明、导向标识系统等设计提出相应改进要求。
2 细节要求(1)市政对接:与市政衔接部位的设计应根据政府有关部门和甲方的要求来完成。
(2)景观小品:包括可能与建筑相连接的广场入口、构架、列柱等等应由乙方完成。
如有雕塑等应在方案阶段绘制概念草图。
(3)硬铺设计:硬铺装的设计要简洁明快,考虑施工工期的要求。
出租车停靠或卸货区周围的地面硬铺装应考虑机动车经常碾压的影响。
硬铺装地面要考虑防滑。
(4)种植设计:绿化设计配置适合当地生长环境的树种,注意植被的尺度、色彩与周边建筑、环境的协调性。
整体景观设计考虑以树池与硬铺相结合,树池位置必须与建筑柱位呼应;在此基础上考虑整体景观。
(5)重点景观:如有喷泉和水景的设置需起到画龙点睛的作用。
(6)配套设施:IC卡电话机、冷饮店等场地售卖设施等也需在设计中给予考虑。
(7)背景广播应与甲方商业广场弱电设计配合,扬声器等设施不能对人流和车流的通道有影响。
(8)地灯原则不采用,必须设置的情况下应以不易损坏、易于维修维护为原则(必要时给出具体灯具的厂家和型号)。
(9)某些不易机动车进入的区域应考虑由防撞设施分隔,防撞设施设计要有自己的特色。
(10)无障碍导引设计应作为一个完整的系统,有自己的特色,结合标识和竖向设计,最终体现人性化和美观的结合。
(11)地面的各种水井、电井、消火栓、给水栓等应通过细部处理,保证美观。
(12)景观设计时应考虑位于室外的煤气调压站、市政的变配电设施、或机房等大型地面障碍物。
考虑绿化或其他办法给予解决美观等事宜。
4.2.3 大商业屋顶(1)大商业屋顶因屋面设备设计图未出所以暂不做方案设计,待屋面设备出来后再行设计。
(2)后续设计重点要解决好排水问题。
(3)后续设计屋顶美化问题须结合屋顶排烟、冷却塔、风机、排风口等设备的设计分布(在设计的过程中景观设计师应与相关专业工程师统一协调此类问题),要注意解决安全、降噪隔音、造型美化等问题。
4.2.4 室外步行街商业部分1总体要求室外步行街商业景观设计的目的是为了更好的衬托整个商业广场的商业气氛,通过合理、人性化的设计安排,来最大程度的吸引购物者在广场内驻足,从而刺激人们的购买或消费欲望;这是检验景观设计的最主要的标准,也是甲方审查景观设计的依据。
同时室外步行街景观设计是为了更好烘托主体建筑,设计流畅的交通路线满足使用要求,营造舒适休闲轻松愉快的购物环境,创造匠心独运的特色景观,给往来客商留下过目难忘的景观印象。
为了保证本景观设计达到甲方的要求,以下特别指出设计的着重点,要求乙方在各个设计阶段特别重视。
(1)、商业广场的室外步行街是本部分景观设计的重点,打造为成都一流特色的室外步行街商业,同时广场的设计要求不留死角,因此,要重点通过设置特色景观来吸引客流,此要求需在方案设计阶段单独阐述。
(2)、商业建筑要考虑各业态的定期或不定期的促销活动,因此,在各业态的主入口和公共区域不应布置阻挡人流的固定设施,另外还要的考虑物业公司组织的大型的促销活动的场所和需求(包括预留水、电、通讯等)。
此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设置原则以及保证措施。
(3)、标识和导引(系统)的设置(设计):本商业建筑业态众多,如何引导购物者由任何部位进入后(包括夜间)都能准确找到其购物目标是关键,也是各主力店和商铺关心的问题,因此,乙方应在方案设计阶段分别阐述标识和导引系统的设计思想。
(4)、交通:参考交通评估报告,依照以人为本的设计原则,并结合各单体建筑使用功能要求,从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、人流、物流等流线组织,合理确定地下车库的出口、入口、地面停车场的出入口(包括应考虑各主力店的地上、地下卸货口,卸货区,装卸货物的时间,出租车等候,餐饮娱乐停车区,商务办公停车区、)等等。
交通分析也需要在方案阶段进行单独阐述。
(5)、灯光的设计:方案阶段重点论述,包括晚间的景观照明和小品的泛光照明,包括与建筑主体泛光的衔接(要求根据外环境的设计要求对建筑物的外装的泛光照明设计给予指导意见),并充分考虑室内灯光对步行街的借鉴和影响,等等(灯光的设计要考虑重大节日、一般节日和平常时候的设置区别,还应考虑各地区限电、物业节省运行费用等因素),另外必须考虑灯光对住宅的影响,在合理的前提下尽量减少对住宅的光污染。
(6)、视线方面:方案阶段需有分析,外环境构筑物不能遮挡顾客出入口,不能影响建筑外墙广告及建筑外立面的精彩部位。
考虑广场空间过大,避免因过量空旷导致“一览无余”,而应适当借用景观、小品等因素,达到视线的遮掩、吸引、过渡,以营造空间的层次感,而能“一步一景”。
(7)、场地排水的分析:由于本商业广场面积(包括室外步行街中心广场)较大,如何解决场地雨水排水等问题也是比较关键的因素,请结合本建筑的设计特点在方案设计阶段将场地排水情况做详细分析。
(8)、成本控制和工期控制的分析:乙方设计尽可能不突破甲方提供的投资指标。
乙方应在方案图设计完成后提供初步概算,施工图设计完成时提供工程预算。
(9)、满足多方案的比较:除了各种分析和阐述等要求外,要求至少要有2个以上的方案供甲方进行选择和比较。
(10)、对本建筑设计节点提出相应的改正建议:为了保证外环境的设计与建筑设计完美衔接,乙方应根据自身设计的特点,对建筑的设计提出应改进的要求。
2、细节要求(1)与市政衔接的部位的设计应根据政府有关部门和甲方的要求来完成,乙方不能因甲方提供的界限位置不明确或提供要求较晚而拒绝对此给出相应的设置节点图纸或要求增加相应的费用。
(2)室外步行街商业室外凸出室外的构筑物:包括可能与建筑相连接的广场入口、构架、列柱等等应有乙方完成。
(3)如有雕塑等应在方案阶段出概念草图。
(4)IC卡电话机、冷饮店等场地售卖设施等也需在设计中给予考虑。
(5)背景广播应与甲方商业广场弱电设计配合,扬声器等设施不能对人流和车流的通道有影响。