船员权益保障与培训教育应同举并重

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
态 , 未 能 及 早 引 起 高 度 重 我 同 外 派 船
职 业航 海家的教育模 式,加大对航 海知识的普及与 社会宣传 ,加 强航海职业 教育。
Th ri e a l s s S L1 ei ’ es lcc t a e r qu l d i t e a tcl na y e Ot . r ot h t e ie n bo h dome tc e t r i e n o e gn C ] Ies fI S [ r s i n e prs s a d f r i OUI i I Th n i s ows t h gh a n q la t n l lI i ht . n er t n ta ni g olt e a e s a i e e t h he t ou tofp yi g e ua te tol O r g s i t ess a d r i n ’ he s af r r , dv c s
船 员 人 才 资 源 短 缺 对 于 发 展 巾 的 我 航 运 事 业 来 说 , 同 属 ~ 个 无 法 回 避 的 难
养高 级船 员 ,每年航 海 院校 业 生离 校之
前 是 它 们 与 航 运 企 业 争 夺 航 海 人 才 最 为 紧
题 。 中国船员 人才 资源 问题突 体 现在 内
海 ・ 改革开放 3 年 ”看今天 的中 国航 0 海教 育 ,成 就有 目共 睹 ,但无论 从海 洋 大国还是 航运大 国的层面来说 都显 见 不足 。我 个人认为 至少还可 以从下 述5 个方 面 强化 航海 教育 成效 :一 、 提 高航 海专业 教育在 国家教育体 系 的
地 位 和 教 育 资 金 投 入 比 重 ,努 力 消 除
断 的 趋 紧 态 势 一一 系 列 相 关 数 据 表 明 , 目 际 航 运 界 的 担 忧 已 成 为 直 接 影 响 航 运 经 济
发展的迫切问题。
市场 捌查 时却 发现 ,不少 国有大 中型航 运
企 业 已 经 白行 停 止 r外 派 船 员 业 务 ,有 的 表 示 中 短 期 不 会 考 虑 再 恢 复 这 项 T 作 ,原 是 公 司 的 船 员 门 己 还 不 够 用 。 一 些 专 业 外 派 船 员公 司 则 从 完 全 雇 用 船 员 到 如 今 自
司 和专业 外派船 员公 司甚 至要求 ,希 望有
关 部 门 和组 织 对 外 派 船 员 劳 务 市 场 进 行 规 范 和 治 理 ,为 船 员 外 派 T 作 扫 清 障 碍 然
而 ,当2 0 年我们 冉度 开展外 派船员 劳 务 09 世 界 经 济 存 发 展 ,全 球 航 运 随 之 发 展 ,然而 ,船 员人 才资源 却呈 现 持 续 不
用 和 外 派 两 个 方 面 。 通 过 对 同 有 大 巾 型 航 运 企业 和外派 船员 劳务市 场持续 不 断的跟
张 的时刻 。然 而即使 靠化 大钱 “ ”到 了 抢
人才 ,也 不是 所有 的公 司都 能 留得住 ,有
的 规 模 不 是 很 大 的 船 公 一 到 现 在 连 一 个 航 J
员劳 务初兴 时期 ,x # 输 m高级 船 员数量  ̄l - 逐年 提高 ,但 并未 对 有 大 中型航运氽 业
的 正 常 运 营 构 成 影 响 。 查 中 ,一 些 船 公
t a r t nint fee uaino’a ̄ ainmaos n llaeted v t n0 u d i ni e opymoeat t ( h d ct t 'gt jr dices e oi ffn me sf t e o ) o n i o a ] h o yh
s ec a iy c a a t rs i s e k t e e c ton mod . p i lt h r c e ilc .s e h du a i e1 pop ui e t e n i a k k w ldg nd sr n h uh z h av g t m no e e a t e gt en na ga i n vo ton du a i vi to ca i al e c ton
定 的负面影 响。对此 ,除 了要求 各级 海 员T会组织 切实 以岗位成才 为基础 做好 普通船员 的技能培 训工作外 ,每
年 还 通 过 组 织 各 种 项 目的 专 业 技 能 大
探析 “ 航海家”的成长之路
船员权益保障与培训教育应 同举并重
P yn e u [ t ni i t, trss n ann a i q a a e t n or hs i ee t a d riig  ̄ t ot g n t
o ea ar r is t e s
从 内用 和外派两方面 分析 中国船员 人才资源情况 ,对 “ 船员权益保 障与培训 教 育应 同举并重” 的维权思路进行解 读,建议提高 航海专业教育在 国家教育
ห้องสมุดไป่ตู้
2 0 1 7 01 1 2
主题 话
海 院校毕业 生都没有 。相对而 言 ,国
有 大 中 型 航 运 企 业 暂 无 明 显 的船 员 人 才 资 源 之 忧 ,但 难 以无 虑 :一 是 以 人
受 限 ,无法在 作 岗位 上获得 提升 ,
对 船 公 司 和个 人 的发 展 势 必 会 造 成 一
体 系 的 地 位 和 资 金 投 入 比 重 ,强 化 航 海 专 业 教 育 的 专 业 特 点 ,积 极 探 索 培 养
踪调查 发 现 ,由于 中国船 员人 力资源异 常
丰 富 ,加 上 较 长 的 航 运 发 展 瓶 颈 期 ,致 使
我 目船 员 人才 资源 的匮乏一 直处 于 隐性 状
相关文档
最新文档