朱明-LPG发动机置换的技术工艺要求及验收质量标准1ok

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置换LPG发动机的技术工艺要求及验收质量标准

1、范围

本标准规定了本厂改装LPG城市公交客车专用装置和安装的基本要求。

同时适用于城市公交客车置换LPG发动机的生产厂。

2、引用标准

GB7258-1997 机动车运行安全技术条件

ZBT35001-87 汽车电气设备基本技术条件

GB/T18437.2-2001 燃气汽车改装技术要求.液化石油气汽车

QC/T247-1998 液化石油气汽车专用装置和安装要求

QC/T256-1998 液化石油气汽车定型试验规程

3、LPG专用装置和安装要求

本厂采用广州市广泰企业有限公司提供的北京天海工业有限公司（以前使用）和鞍山新澳特种压力容器有限公司（目前使用）生产的钢瓶，其产品都具有钢瓶合格证。

3.1 LPG汽车专用装置应具有的基本部件。

3.1.1 LPG液化石油气瓶(以下简称钢瓶)。

3.1.2 钢瓶附件：主要包括组合阀（带电动切断阀）、组合阀盖连座、液拉显示器（小）、液位显示灯、连接电线、钢瓶锁紧螺母（索帽）等部件。各部件除组合阀组必须与钢瓶合成一体外，其它部分可单独设置。

3.1.3 燃料控制系统：主要包括混合器、加注口（充气口）、高压电磁阀、蒸发调压器、废气旁通控制阀、怠速电磁阀、点火模块、催化转化器等。

3.2 安装要求

3.2.1 液化石油气瓶（钢瓶）的安装

3.2.1.1安装前先检查液化石油气瓶组合阀是否有液位显示指针(如该瓶要安装液位显示器则不须安装液位显示指针)，检查组合阀透明塑料盖，黑塑料座、黑胶圈是否齐全、破损，如不符合要求，即要求供应商退换；

3.2.1.2液化石油气瓶与气瓶轴心线构成的平面必须与水平面平行（即组合阀横切面与水平面成30°），按照经验, 钢瓶安装水平线离其紧固铁箍底平面的距离为220±1mm,钢瓶水平倾斜度为±3mm；

3.2.1.3密封性试验：往液化石油气瓶充1.6Mpa（16kg/cm2）的氮气，在半小时内气瓶不能漏气，且手动截止阀和电磁截止阀起作用；

3.2.1.4当全车液化石油气瓶和铜管、电路安装和布置完毕后，在能着车的情况下，往每个气瓶接通24V电压，用手打开每个气瓶的手动截止阀，当气瓶氮气排放到比大气压稍为高一些的情况下（用耳朵可听到气流声明显减弱），迅速关闭手动截止阀；

3.2.1.5将试着车的液化石油气瓶搬到车厢里面，试着车，然后将该部车开到气站加气，当气充到气瓶容积的80%时，组合阀过漏保护装置和安全泄压装置有效（当时压力有2.5 Mpa）；

3.2.1.6试漏，路试十公里后再试漏，如没有泄漏，即可验收；

3.2.1.7钢瓶不可以直接安装在车厢内。钢瓶至车辆两轮廓边缘的距离不小于75mm，至后轮廓边缘的距离不小于200mm。

3.2.1.8安装钢瓶时不能采用导致钢瓶变形及磨损的方法。

3.2.1.9钢瓶安装方向及位置保证气、液相接头元件以及液面显示器有效、可靠的工作。

3.2.1.10钢瓶固定码(箍)中心应该在离钢瓶两边凸缘内侧25mm的位置；

3.2.1.11钢瓶与固定码联接牢固，之间加厚度为5mm的耐磨橡胶垫。紧固螺栓应有锁紧装置，紧固力矩符合设计要求。安装紧固后，钢瓶不因震动而松脱、滑动和旋转，设计和制造的紧固件应能承受来自任何方向的等于装满燃料钢瓶重量4倍静载荷的力，紧固件不得松动，钢瓶与紧固座之间不得有相对位移。

3.2.2液化石油气瓶（钢瓶）附件的安装

3.2.2.1在车身靠近钢瓶位置的地方加装一条40×40×4角铁做为钢瓶防撞栏。

3.2.2.2钢瓶附件如充气口等不能超出车辆外轮廓边缘。

3.2.3 燃料控制系统

3.2.3.1燃料控制系统各部件的安装应避开可能释放火花的任何电器元件及线路接头。

3.2.3.2燃料控制系统各部件应工作可靠、稳定，符合生产厂家及QC/T247标准要求。

3.2.4 LPG管路

3.2.

4.1 管路和接头排列整齐。不得与相邻件碰撞磨擦。管路与相邻件接触或穿越孔板,要用橡胶衬保护。锁紧螺母与四通铜接头连接之前要涂一层LPG专用机油（本厂使用加德士金富力加强型LPG发动机专用机油,SAE15W-40，APISG/CD或长城牌LPG发动机专用机油），不能用一般的密封胶。

3.2.

4.2 管路采取能消除热胀冷缩影响及抗振措施，弯管半径不小于管直径的5倍（即50 mm）。

3.2.

4.3铜管固定码间距不大于600mm，软管固定码间距不大于300mm，软管转角处前后应有固定码固定。

3.2.

4.4与三通铜接头、气瓶出入口连接的铜管在离连接处100mm～200mm的位置要弯1～2个减震圈。

3.2.

4.5蒸发调压器和高压电磁阀装在底盘的大梁上，不能直接安装在发动机上。

3.2.5 LPG专用装置电路

3.2.5.1电器元件及线路应按设计要求安装，电路中应配备过电流保护器材，并符合ZB T35001的规定。

3.2.5.2电路走向合理，线束应有防护，并用护线码固定，与刚性物体要有10mm 以上的安全距离，不得因车辆行驶振动造成松动或脱落。

4 标志

4.1 LPG汽车应在明显部位安装标志牌。

4.2 LPG标志牌应防水，防锈蚀。

5 质量工作概要5.1 质量保证系统

5.2 质量保证措施

5.2.1 建立健全质量保证系统，成立LPG改装管理机构，加强改装质量的管理，组织实施改装技术标准，及时处理解决改装技术质量问题。

5.2.2 设立改装安全生产负责人，落实安全生产措施和操作规程。

5.2.3 制定各项规章制度，明确质量保证系统各环节的工作要求和岗位责任。

5.2.4 加强改装人员的岗位培训考核，改装工100％持证上岗。

5.2.5 执行改装技术标准，按本厂规定的改装工艺流程和作业规范进行施工，严格质量监控，完善各环节的检验、检测记录，建立改装档案。

5.2.6 为客户提供技术指导，并派代表对车辆的改装实施质量监督。

5.2.7 改装出厂时由本厂和客户代表验收，对每台车辆提供车辆改装出厂合格证和车辆使用手册等随车技术文件。

5.2.8 设立服务热线电话，对出厂车辆的改装质量问题快速响应，并协助维修厂做好改装车出厂后的维修服务。

5.2.9 定期召开技术质量分析会。

6 改装人员培训考核

6.1 所有从事LPG改装施工作业人员，都要经过技术资格培训，取得改装工技术资格，持证上岗。

6.2 所有管理人员都应掌握LPG改装技术质量标准和安全生产管理规定。

6.3 所有改装人员都要接受本厂的培训和技术指导，熟悉各品牌装置的性能特点和改装技术要求，施工作业人员要熟练掌握改装操作规程。

6.4 组织岗位培训，交流改装经验，分析改进质量缺陷。

6.5 定期进行岗位技术质量考核，不称职者要调离改装工作岗位。