栈桥施工方案

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栈桥施工方案

一、概述

钢栈桥设计要点:

栈桥桥面宽度:桥面宽3m,栈桥桥面标高:+6.68 。

设计荷载:人群荷载:4KN/m+输送管道及管内砼及其他荷载

3KN/m2=7 KN/m2

栈桥根据现场地形、地貌,河床变化,桥跨布置为:18m。

栈桥基础为直径①600,壁厚8mnril勺钢管桩,桩长根据河床、承载力变化自21--35m 不等, 栈桥上部结构为2 片贝雷梁拼装而成, 每片一组, 其上铺设桥面木板。

二、栈桥设计

2.1 栈桥布置:

栈桥自堤旁起,沿大桥轴线至72#墩,72#~73#为通航孔,从73# 开始,栈桥沿大桥轴线至对岸河堤。

根据榕江涨落潮这一水文现象,以及目前河床特征,结合本工程施工条件,钢栈桥设计划分为三部分:

2.1.1 浅滩区:

浅滩区采用挖泥船进行河道清理,保证打桩船和驳船在退潮后能顺利施工。栈桥跨度布置为18m。

2.1.2 浅水区:

浅水区其余部分也需乘潮位打桩,采用打桩船打桩,搭设栈桥栈桥跨度布置为18m。

2.1.3 深水区:

深水区采用打桩船打桩,搭设栈桥。栈桥跨度布置为18m。

栈桥布置见图。

2.2 栈桥荷载形式

根据施工现场实际情况, 栈桥荷载主要为:

1、人群荷载:4KN/m2

2、输送管道及管内砼及其他荷载3KN/m2

2.3 栈桥基础

2.3.1 钢栈桥基础采用钢管桩直径①600mm壁厚8mm桩顶及桩尖均设置50cm长加强箍,以防钢管桩卷口、变形。

根据栈桥各区域河床,水文条件,地质情况,以及承载力等因素

分析,浅滩区桩长25m 浅水区桩长25~30m深水区桩长30m

2.3.2 钢管桩承载力验算: 见计算书。

2.4 栈桥上部构造

2.4.1 采用2I25 作为栈桥下横梁,其上搁置“ 321”军用贝雷梁2 组,每组间距2.7m,每组1片,贝雷梁上直接铺3cm木板作为桥面板。

2.4.2 上部构造受力计算: 见计算书。

三、栈桥施工

3.1 施工工艺流程

挖泥船清理河道 测量定位 钢管桩桩间连接

3.1.1浅滩区及部分浅水区

钢管桩加工

一桩船吊钢管桩就位

——振动下沉钢管桩

栈桥下横梁2125安装-

n

贝雷梁安装

桥面板铺装

压条、栏杆、照明等附属结构安装

3.1.2部分浅水区及深水区

钢管桩加工

测量放线

锚锭系统布设一-打桩船定位

V

测量控制一^桩船振动下沉钢管桩

T

钢管桩桩间连接

V

栈桥下横梁安装

贝雷梁安装

桥面板铺装

栏杆、压条、照明等附属结构安装3.2主要施工方法

321钢管桩制作

卷制钢桩的钢板,必须符合设计及规范要求

管节拼装定位应在专门台架上进行,管节对口应保持在同一轴线

上进行

管节管径差,椭园度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。钢管桩焊缝质量应符合要求。

根据打桩船上吊车的起重性能,考虑一次接桩。

3.2.2 振动下沉钢管桩

18m跨栈桥采用打桩船直接振沉到位。打桩船采用抛锚定位,抛锚时考虑尽量能多打桩,减少抛锚次数,以加快施工进度。桩架上焊一导向架,高6m,吊桩入导向架然后通过铰锚机将船移到位后沉桩。沉桩以标高控制。

沉桩偏差:桩位平面位置:± 10cm

桩顶标高:士10cm

桩身垂直度:1%

3.2.3 每排钢管桩下沉到位后,应进行桩之间的连接,增加桩的稳定性,连接材料采用【16,槽钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。

3.2.4 下横梁2I25 安装及桩顶处理

2125安装经测量放线后,直接嵌入钢管桩内15cm,露出桩顶10cm。3.2.5 贝雷梁拼装

贝雷梁予先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好, 然后运输到位,安装在2I25 上。

贝雷梁的位置需放线后确定, 以保证栈桥轴线不偏移, 为减少贝雷梁的磨损,在2125与贝雷梁之间垫一3 3cm厚的硬杂木。在贝雷梁上铺设【20 用螺栓连接。

贝雷梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定

在2I25 上。

3.2.6 桥面板铺装及附属结构施工

桥面板采用3cm木板,铺设后,即在上面焊接①12钢筋压条。

栈桥栏杆高1m采用①48焊接钢管焊接,立柱间距1.5m,焊在栈桥【20上。

四.技术、安全保证措施

4.1 栈桥应严格按设计要求组织施工。钢管桩制作,必须符合设计及规范要求,并按规范进行抽检。钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内,以保证结构受力可靠,以及避免与工程桩位,承台冲突,栈桥施工每跨的各种构件必须安装可靠。

4.2 每排钢管桩施打完毕,应立即进行桩间连接,钢联撑焊接质量可靠,以保证桩的稳定性。

4.3 在涨落潮及洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况,冲刷超过设计要求时,必须及时抛砂袋进行河床维护。

4.4 打桩船水

上沉桩时,必须抛足够大、可靠的锚、缆固

定桩船,以防涨落潮来临时,走锚、缆断。

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